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文檔簡介

1、哈爾濱工程大學船舶與海洋工程專業船舶結構設計期末試卷班級 姓名 學號 題號一二三四五六七總分得分一、名詞解釋：（每題4分，共計60分）1、船舶強度和結構強度計算范圍：2、重力分布曲線及其繪制方法：3、重力分類：4、局部性重力的分配原則：5、梯形法和圍長法：6、靜水浮力曲線及其說明：7、載荷曲線：8、波浪要素及其計算方法：9、坦谷波的特點：10、危險剖面的選擇：11、極限彎矩：12、支座和結構簡化：13、波浪扭矩產生的機理：14、波浪扭矩標準狀態：15、結構布置原則：二、簡答題：簡述局部性重力的分配方法，本題8分。三、簡答題：簡述規范設計步驟和流程，本題8分。四、簡答題：簡述MDOD算法計算步驟

2、，本題8分。五、簡答題：試繪制分級優化流程，本題8分。六、計算題：本題8分。試校核一化學品船船仲區域甲板架中板與縱骨的強度和穩定性。已知船長L=108m，型寬B=18m，型深D=8.9m，設計吃水d=6.8m，該化學品船甲板架為縱骨架式，板格長邊長度a=2.8m，短邊長度b=0.63m，板厚t=10mm，縱骨尺寸HP220×44×10，鋼材的彈性模量E=2×105N/mm2，對于鋼結構板，沿船長方向=110MPa、船寬方向=145MPa，對于縱骨，普通結構鋼=176MPa。七、拓展題：本題8分。試確定某船實肋板尺寸。已知：M=770kN·mN=71kN，

3、=235Nmm2。 =176N/mm2，=100N/mm2，=18cm2, =4mm，=8m。（二）設計過程：（1）計算W1及  （2）第一次近似決定m初步取 =0.5 因為 A=761+0.95（1+）2.33=261.7 所以  （3）計算W0因為K=4，所以  （4）第一次近似計算型剖面尺寸因為  最佳高度同時受腹板穩定性及最小厚度條件限制，計算結果為：  （5）第二次近似決定m因為  所以  （6）第二次近似計算型材剖面尺寸。因為  所以  式中，因為第二次近似計算未改變所使用的計算公式，所以不必進行第三次近似計算。（7）確定面板尺寸?？紤]到制造因素，取腹板尺寸為300×4。于是，為保證彎曲強度，面板面積為：  由式決定的在918之間。則面板寬度為：    則面板厚度為：  考慮到鋼材牌號，實取面板尺寸為160×8。（8）按最后選定的尺寸檢驗強度條件。利用最后選定的尺寸可得： ，

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