1、城'巾主、,F交通i擁擠國內外在交通高峰期段城市主干道區域內收取交通擁擠費的理論研究已多見報導但具/、體擁擠費額度的計算鮮見發表上海市擬疋在徐家匯區試行其/、額度為每車次7元本文應用經濟學上社會邊際成本原理和消費額外收益原理根據長沙市經濟、交通狀況具/、體計算了長沙市交通擁擠收費的額度供大家討論1長沙市道路交通基本情況1-1城市道路密度長沙市建成市區面積180km2道路建設的十縱十橫、六橋-三環的路網全部貫通表1是截至2007年底長沙市建成區道路指標與國家大城市路網規劃相應指標04-0508-1212-143-4相比僅主干道密度達標12長沙市交通擁擠的主干道流量長沙市中心區最主要道路交

2、通飽和度都很高有的道路交通飽和度接近于1表2是長沙市中心交通最繁華的十一一一條道路交通情況根據丄城一市道路設一計規范n條車一道的一設計通行匕匕 厶冃力.見.表.3-I長£.的五-路.芙蓉路三大-道、湘江-大-U道一遠.大.路.均.為.雙-向一機.動.車一道.，-表.2-的.其.余.道一路一均.為一雙一向.六一機-動一車.道一各一路.都外-設一丄機.動.車道一條及行一道n條若考慮機一動車外道的公交一車因素，-通行-匕匕 厶冃力-減弱丄%-則-車道的一大一路一設一計一通一行一能一力一應一約一為丄丄丄丄丄P 一丄丄/丄，-六車道的應約為丄丄PC丄丄表一2-實一測-高一峰一期一雙_向一流一量

3、一僅一為-設一計-通一行-能一力一的一6 一丄%二丄丄%一，一這一是一道一路一擁一擠一的一后一果一丄亠3長沙市一區交通擁擠發生時一段圖一丄是-長一沙-市-市-區一道一路一流一量一的一統一計-平一均一值一表一，一高一峰一時一段一分一成一二一段一，-早一高一峰一8 一。一丄-丄2 一丄丄，-丄要-為-丄班一丄學一等-車一輛一為一丄晚一高一峰-丄4-丄丄-丄丄丄丄亠時一間比較長亠為一下班-、放一學一車一輛一及一社一交一商一務一活一動一夜一生一活一車一輛一的-疊-加-因一此一，-在_早-高-峰-時_段一不_宜-收_交一通-擁一擠-費-，-在一晚一高-峰-時-段一對一進一入中心區-方一向的一非一公一交一

4、車收取擁擠費是合宜的因此5收費時間應為丄丄:丄丄22丄丄共一計丄hnn2-交.通.擁.擠社.會.鑒間.效.益.的-損.失.值.交通擁擠造成的負面影響有交通事故汽油過-量一消.耗.空.氣.污.染.時間.成-本等.交-通.擁.擠.費.主一要一針.對-社一會.時一間.成一本.損一失一和一對.他一收一益一損.失.而計一算的1UUUUUUUnUnU丄丄交通路一段的車速.公式nnnnnnn道一，一所一有一交一通一擁一擠一時一段一，一所一有一被一堵一汽一車一的一經一濟一損失總和可超過億元，-可這巨大損失往往一具有隱一蔽一性一耗一散一性一的_特一點一，一不_能一引一起一社_會一人_士一及一交一通一管一理一者一

5、的一重一視3在一交通擁擠一路段汽車一使用者的一額外消一費獲益F-丄口Ln在一交一通一擁一擠一造一成一丄社一會一時一間一效一益一的一損一失一亠而一在一擁一擠一道-路-汽一車一用一戶一因一消一費-丄丄路-使一其-損一失一小丄社一會一平均一損一失一，-它一叫額一外消一費-獲益一這是一I_公一用地_問題結論之一一OUUnUnU3-亠丄擁一擠-路-段一用-戶一丄的一時_間一效一益一損一失一即一使一用-戶一丄的-時-間一效一益一亠丄近丄丄(-實一際一丄路-用戶i準比較式7)與式O可知一，一式丄丄丄中的一第三項一用一戶的時間一效益損.失.丄社.會.效.益.損.失.，-故.用.戶.的.最.丄額.外.消.費獲利

6、-m丄丄-UUUUnUnU4-交.通.擁.擠.鑒費.額.度一的.計算一和一鑒費.方-法.建.議.丄丄2-交通擁.擠收-費道路原則一:必須是一在一高峰期道路車流速G低于-設計一通行一匕匕 厶冃力的OOO 一%-的交一通瓶頸段一，-則一有其.他道路可-繞行-的合宜收一費一的一城一市交一通一丄丄道一的一部一分一路一段一O目一的一是一控一制交通瓶頸區的車流量1口nnn丄2-)交一通一擁一擠-收_費一額一度一應_是一社一會一時_間一效一益一損一失一值一和一用一戶一額一外一消一費一獲一益一值一之一和旦長一沙一市一來一說，一交通擁擠一費應為2 一亠9丄二2丄3 一之和一，一即-5-丄4-元一，一加一上一收一

7、費一技一術一設_備一成一本一，一應一可一為一6 一元一厶次一，-較一為一合一宜一以一開一車一經一_五一路一_的一車一丄為-例一進一行一個人一效一益一分-析一，-旦車一速-為一6一丄k旦厶丄開一行4-亠丄丄丄k旦的五_路一亠需時一4-丄丄 1丄若因道路擁擠，-車速僅為-丄丄k-/_丄則-需-丄4-亠6-丄旦丄丄亠每-車一延一誤一時-間一為-丄丄亠丄丄旦丄亠只一要-開一車一者-的一時間價值大于57元/分即每日工作9小時，一日收一益一大于2丄3 一丄元就可以從道路.擁.擠.收.費.政.策.獲.利.，-否.則-可選.擇.繞.道.通.行.，-避免收擁擠費-從社會一效益來分析-道路擁擠收一費.的.目.的.

8、是.控.制.高一峰.期.丄要一道.路.瓶-頸.外.的.車.流一量一，-以-增加.車一輛-流一速一-若匕匕 厶冃把.五一一路一高一峰.期一雙向車流速由O 一丄P 一C亠厶丄提高到1 一2丄丄丄丄亠丄-h，-節.約的社會一時-間成本-每年可一達一到一丄萬一元一同一時一車一輛一油耗一降一低一1車一輛一尾一氣一可降排城市一交通網絡使用優化一均勻等優一點，-這-從-旦外-有-關一報一道一可-證一實一丄3 一)收一費一時一段一1從一圖一丄可一知一，一收一費一時一段一應一為一丄丄:丄丄二22:丄丄收費方向為一進入交一通一主一丄道一路一段一丄見-表一2-丄的一非一公一交一車一輛一這一就-排一除一丄大一部一分一丄下班一車一輛一的一交一費一而一對一在一這一時一段一進一入一中一心城一區一的一商-務一車一收一費-，-此一額-度-應一該一可一承一受一當一然-，-其一他城市可一自一另一行調一整一收費-時段一收費路一段及收費一額度UUnUnU(-丄)_收一費-方-式一建-議-