1、知識是人類進步的階梯金屬切削機床及所用刀具習題一、 填空題1 .在機床加工零件的過程中， 工件、刀具之一或兩者同時按一定規律運動，形成兩條（發生線），從而形成（所要加工的表面 ）。2 .常用表面的成形方法有：（軌跡法）、（成形法）、（相切法）、（展成法）四種。3 .在機床上加工零件時，為獲得所需表面，（工件）與（刀具）之間作相對運動，既要形成母線，又要形成導線， 于是形成這兩條發生線所需（運動的總和），就是形成該表面所需要的運動。4 .標準規定，機床的型號是采用（ 漢語拼音字母）和（阿拉伯數字）按一定規則組合 而成。5 .某機床銘牌上表明 T4163B,表明該機床為（鏈）床。6 . 代表CA6

2、140車床的主參數的是 40,它代表床身上工件的最大回轉直徑為（400mm ）。7 .回輪、轉塔車床只適用于成批生產中加工（尺寸不大），且（形狀復雜）的零件。8 .（落地） 車床特別適合加工大型回轉體零件。9 .由于轉塔和回輪車床上沒有絲杠，所以加工螺紋時只能利用（絲錐）或（板牙）。10 .磨床主要是用于（精加工），特別是對（淬硬零件）和（ 高硬度）材料制品，磨床是 主要的加工設備；11 .采用成形法加工齒輪的方法有：（銃齒）、（拉齒）、（磨齒輪）等。12 .常用的展成法加工齒輪的方法是：（滾齒）和（插齒）。13 .銃床主要用來加工（平面）、（溝槽）、（成形面）等。14 .對于支架、箱體類零件

3、上直徑為90mm的孔，比較合理的加工方法應該是（鏈削）。15 .由于拉刀本身具有（齒升量），所以機床無需做吃刀進給運動，便可切去全部余量。16 .在普通鉆床上采用（鉆）、（擴）、（銃），實現IT7IT8中小尺寸孔的加工，是很常 用的一種加工方案。17 .孔內鍵槽的常用加工方法有：（插銷）、（拉削 ）。二、選擇題1 .按照機床的加工方式及用途，將其分為（ c ）大類。A: 10 B: 11C: 12 D: 132 .機床分類代號“ B”表示（A ）類機床。A:包IJ、插床 B:半自動機床 C:電加工機床3 .機床通用特性代號“ M”表示機床的（B ）通用特性。A:磨床 B:精密 C:高精密4 .

4、機床通用特性代號“ H”表示機床的（C ）通用特性。A：高精度 B:數控 C:自動換刀5 .臥式車床的主參數用（B）表示。A:床身上加工工件的最大長度B:床身上最大回轉直徑C:加工工件最大重量6 .CA6140機床床身上最大回轉直徑為（ C） mm。A: 40 B: 800 C: 400 D: 2007 .MM7120A 是（B ）機床，主參數為（ D ）。A:精密外圓磨床 B:精密臥軸矩臺平面磨床C:最大磨削直徑 320mm D：工作臺面寬度200mm8 .通用機床工藝范圍（A）,其結構（D ）,生產效率（ F ）。A:寬 B:窄 C:簡單 D:復雜 E:高F:低9 .專用機床的工藝范圍（B

5、 ）,結構（C ）,生產率（E ）。A:寬 B:窄 C:簡單 D:復雜 E:高F:低10 .粗車所能達到的加工精度為（ B ）,表面粗糙度 Ra為（D ） um。A : IT9 IT10 B: IT11 IT12 C: 3.26.3 D: 12.55011 .精車所能達到的加工精度為（ A）,表面粗糙度 Ra為（D ） um。A: IT7 IT8 B: IT9 IT10 C: 3.2 6.3D: 0.8 1.612 .對鋁、銅材料外圓表面精細加工的最佳加工方法是（B ）,采用合理的切削刀具材料是（D ）。A:超精密磨削B:高速細精車 C:立方氮化硼D:金剛石13 .對淬火鋼外圓表面進行加工，可

6、用的方法是（ A ）,采用合理的切削刀具材料是（ D）。A:磨削B:車削 C:金剛石 D:立方氮化硼14 .鴇鉆類（YG）硬質合金一般用于切削（A B）金屬材料。A:鑄鐵B:銅合金 C:普通鋼15 .鴇鈦鉆類（YT）硬質合金一般用于切削（C）金屬材料。A:鑄鐵B:銅合金 C:普通鋼16 .CA6140臥式車床主軸的正轉級數（ A）,反轉級數（C ）。A: 24 B: 30 C: 12 D: 1517 .CA6140車床橫向機動進給與縱向進給路線一致時，所得的橫向進給量是縱向進給量的（A ）。A: 1/2 B: 1/3 C: 1/418 .在CA6140車床上，車削米制螺紋時，應選擇的掛論為（

7、B）。A : 64/100 X 100/97 B : 63/100 X 100/7519 .在CA6140車床上，車削英制螺紋時，應選擇的掛論為（ B）。A : 64/100 X 100/97 B : 63/100 X 100/7520車削盤套及短軸類工件時常用的機床附件是（A）。A:三爪自定心卡盤B:四爪單動卡盤C:頂尖及雞心夾頭21 .車削較重或形狀不規則的工件應用（ B）機床附件。A:三爪自定心卡盤B:四爪單動卡盤C:頂尖及雞心夾頭22 .車削軸類工件時，常用（C）機床附件。A:三爪自定心卡盤B:四爪單動卡盤C:頂尖及雞心夾頭23死頂尖定心精度（A）,磨損（D）。活頂尖定心精度（C）,磨

8、損（B）。A:高 B:少 C:低 D:多24 .車削L/D10的光軸時，常用（B）機床附件。A:中心架B:跟刀架26 .刃磨高速鋼車刀用（B）砂輪。A:碳化硅B:氧化鋁27 .刃磨硬質合金車刀用（A）砂輪。A:碳化硅B:氧化鋁28 .車削細長軸類零件時，為了減小徑向力Fp的作用，主偏角 也采用（C ）角度為宜。A:小于 30 B: 30 45 C:大于 6029 .成形車刀磨損后要刃磨（A）,鏟齒銃刀磨損后要刃磨（A）,才能保持其原來要求的廓形精度。A:前刀面 B:后刀面 C:前、后刀面30 .切削刃形狀復雜的刀具有（D）材料制造較合適。A、硬質合金B、人造金剛石C、陶瓷 D、高速鋼31 .碳

9、鋼精車時宜用牌號為（B）的硬質合金作為刀具材料。A: YT5 B : YT30 C : YG3 D: YG832 .切削用量選擇的一般順序是（A）A： ap-f- Vc B： ap-Vc-fC： Vc-f-ap D ： f-ap-Vc33 .車削時為降低表面精糙度值，可采用（ D）的方法進行改善。A :增大主偏角B:增大進給量C:增大副偏角D:增大刀尖圓弧半徑34 .可轉位車刀（A）式的刀片夾固結構所占空間位置最小，故較適合于內孔鑲刀。A:偏心B:杠桿 C:楔銷 D:壓板（上壓）35 .前刀面上出現積屑瘤對（D ）有利。A:精加工 B:半精加工 C:光整加工 D:粗加工36 .磨削硬質合金材料

10、時，宜選用（ D）磨料的砂輪。A:棕剛玉 B:白剛玉C:黑碳化硅D:綠碳化硅37 .齒輪銃刀所加工的齒輪精度較低原因是（C）A:機床精度低B:加工時分度精度低C:銃刀采用刀號制D:制造公差大38 .粗車時，切削速度的增大，主要受（ D ）限制。A:表面粗糙度B:尺寸精度C:刀具角度D:刀具耐用度39 .對下述材料進行相應的熱處理時，可改善其可加工性的方法是（ ABC ）A:鑄件時效處理 B:高碳鋼球化退火處理 C:中碳鋼調質處理 D:低碳鋼過冷處理40 . （ BC ）用鈍以后重磨后刀面。A:可轉位車刀 B:麻花鉆 C:尖齒成形銃刀D:拉刀 E:蝸輪滾刀41 .鉆削時切削熱傳出的途徑中所占比例

11、最大的是（ B）A:刀具B:工件C:切屑 D:空氣介質42 .當加工細長的和剛性不足的軸類工件外圓，或同時加工外圓和凸肩端面時，可以采用主偏角Kr（ A ）的偏刀。A:=90B:90D:=4543 . （ C ）硬質合金車刀能消除刃磨或重磨時內應力可能引起的裂紋。A:焊接式B:機夾重磨式C:機夾式可轉位44 .加工一些大直徑的孔，（D ）幾乎是唯一的刀具。A:麻花鉆B:深孔鉆C:餃刀D:鏈刀45 .當工件表面有硬皮時，不宜采用（A ）方式。A:順銃B:逆銃46 .絲錐是用于加工各種（A ）螺紋的標準刀具。A:內B:外C:內、外47 .按一般情況下，制做金屬切削刀具時，硬質合金刀具的前角（C）高

12、速鋼刀具的前角。A:大于 B:等于 C:小于 D:平行于48 .刀具的選擇主要取決于工件的結構、材料、加工方法和（ C ）。 A:設備 B:加工余量 C:加工精度 D:被加工工件表面的粗糙度49 .Z3040機床是（搖臂鉆床）。其主參數是（ 最大鉆孔直徑40mm ）。50 .銃削時，進給方向與銃削力水平分力方向相反，稱（ A）。A:逆銃 B:順銃3、 判斷題（正確的在題后括號內劃錯誤的劃“x ”）1 .采用成型刀具加工成形面時，刀刃與形成成形面的母線形狀一致，表面成形時機床的運動數量少。（，）2 .選擇機床時，機床的精度越高越好。（X ）3 .工藝范圍越寬的機床，加工表面的范圍也就越廣，通常機

13、床結構也越簡單。（X）4 .普通臥式車床上加工復雜零件時，由于換刀比較費時，所以生產率較低。（V5 .回轉體零件上的中心孔，特別適合在車床上加工。 （36 .在車床上加工細長軸時，可以利用跟刀架提高工件的剛性，抵抗切削時產生的徑向力對工件加工產生的不利影響。（W7 .單件小批生產中加工形狀簡單的回轉體零件，和普通臥式車床比較，六角車床也有很大的優勢。（X ）8 .在批量加工尺寸較小、形狀復雜的回轉體零件時， 六角車床具有很高的生產率。（B9 .萬能外圓磨床上無法磨削內孔。（X）10 .平面磨床上裝夾工件的方式和普通外圓磨床是一樣的。（X）11 .采用插齒加工輪齒屬于成形法。（X）12 .剃齒和

14、琦齒屬于齒輪的精加工方法，它們都是按展成原理加工的。13 .在鏈床上也可以利用絲錐加工螺紋。（記14 .由于拉刀價格昂貴、刃磨困難，所以只有批量生產時才是經濟的。（W15 .在一道工序中加工尺寸較大零件上的兩個以上的平行孔時，采用立式鉆床要比搖臂鉆床更方便。（X ）4、 分析、計算題1、在CA6140型臥式車床上車削下列螺紋：（1） 米制螺紋 P= 3 mm； P= 8 mm, K= 2;（2） 模數螺紋 m= 4 mm K= 2;（3）米制螺紋P= 48 ms寫出其傳動路線表達式，并說明車削這些螺紋時，可采用的主軸轉速范圍及其理由。2、分析CA6140型臥式車床的傳動系統。證明f橫0.5 f縱；(2)計算主軸高速轉動時能擴大的螺紋倍數，并進行分析：(3)分析車削徑節螺紋時的傳動路線，列出運動平衡式，說明為什么此時能車削出標準 的徑節螺紋；(4)當主軸轉速分別為 40、160及400 r/min時，能否實現螺距擴大 4及16倍，為什么？(5)為什么用絲杠和光杠分別擔任切削螺紋和車削進給的傳動？如果只用其中的一個，既切削螺紋又傳動進給，將會有什么問題？(6)為什么在主軸箱中有兩個換向機構？能否取消其中一個？溜板箱內的換向機構又有什么用處？(7)說明M3、M4和M的功用，是否可取消其中之一 ？(8)溜板箱中為什么要設置互鎖機構？3、試用簡圖分析用下列方法加工所需表面時的成形方法，