1、18.軸向尺寸較大的回轉件,應進行平衡，平衡時要選擇.個回轉平面。、填空題 16.槽輪機構的主要參數是兩類。17機械速度的波動可分為19當一對齒輪的材料、齒數比一定時，影響齒面接觸強度的幾何尺寸參數主要是20直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取處的接觸應力為計算依據，其載荷由.對輪齒承擔。21蝸桿傳動作接觸強度計算時，鋁鐵青銅ZCuAI10Fe3制作的蝸輪，承載能力取決于抗能力。22.若帶傳動的初拉力一定，增大都可提高帶傳動的極限摩擦力。23.滾子鏈傳動中，鏈的鏈速是常數，而其鏈速是變化的。24.軸如按受載性質區分，主要受的軸為心軸，主要受的軸為傳動軸。.能力；錫青銅ZCuS n10 P1制作的蝸

2、輪，承載能力取決于抗25.非液體摩擦滑動軸承進行工作能力計算時，為了防止過度磨損，必須使而為了防止過熱必須使16.槽數z 撥盤圓銷數K17.周期性非周期性1&動19.分度圓直徑d1 （或中心距a）齒寬b20.節點21.膠合點蝕22.包角 1摩擦系數23.平均 瞬時24.彎矩扭矩25. P P三、分析題26.圖1所示鏈鉸四桿機構中， 試問：該機構是哪種鉸鏈四桿機構,各構件的長度為并說明理由。a=250mm, b=650mm, C=450mm,d=550mm。圖1最短桿與最長桿長度之和（250+650）小于其余兩桿長度之和（450+550）,滿足存在曲柄的必要條件，且最短桿為連架桿。故該鉸

3、鏈四桿機構為曲柄搖桿機構。27.圖2所示展開式二級斜齒圓柱齒輪傳動,I軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉向n1和齒的輪齒旋向，并在圖上標出齒輪輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸 II所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪32、3所受的圓周力 Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。（垂直紙面的力，向紙內畫稍，向紙外畫O）27.答案參見第27題答案圖斜齒輪3、4的輪齒旋向Ft2、Fa2、Ft3、Fa3 的方向H IGe28.計算圖 X山廣艸53所示機構的自由度（若圖中含有復合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時，應具體指出）圖3解 E、F處之一為虛約束29.一對標準漸開線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動，已

4、知標準中心距a=160mm ,傳動比ii2=3,a=20° .試求出:大齒輪齒數Z2=6O,齒頂高系數h*a=1,徑向間隙系數C*=0.25，分度圓壓力角S。（1）齒輪的模數 m,小齒輪1的分度圓半徑ri；基圓半徑rbi;分度圓上的齒厚（2）若實際安裝中心距解（1）小齒輪齒數a=164mm時，計算嚙合角 a，及小齒輪的節圓半徑互 6020i 3ri2 1604mm20 602a模數 m上一Z1Z2分度圓半徑r mz4 20 40mm22基圓半徑rb1r1 cos40cos2037.59mm分度圓齒厚m s 一3.14 4 ccc6.28mm（2） cosa cos2160cos200

5、.916823.54節圓半徑rirb1 / cos37.59/COS23.54=41.00mma（或r1石型 41.o（mim1 3）30.已知圖4所示輪系中各齒輪的齒數為：Z1=2O，Z2=3O , Z3=8O, Z4=25 , Z5=5O。求輪系的傳動比ii5。解該輪系為混合輪系。由齒輪1、2、3和轉臂H組成行星輪系，齒輪3固定，3 0。Z3Zi80 420得iiH由題圖知i14 i1H5由題圖輪4、5組成定軸輪系,Z5乙10 2il5 il4 >4510五、作圖題33.已知一對心直動尖頂移動從動件盤形凸輪機構如圖7所示，凸輪為以B點為中心的圓盤，A點為其回轉中心。試用作圖法畫出：(

6、1)凸輪的基圓和基圓半徑 0；S；(2) 凸輪機構的從動件尖頂在圖示位置C點與凸輪接觸時，從動件的位移(3) 從動件尖頂在圖示 C點和D點接觸時壓力角a。答案見第33題答案圖。基圓和基圓半徑0從動件在C點接觸時位移s在C點和D點接觸時壓力角a六、結構改錯題34在圖8上直接改正軸系結構的錯誤。(齒輪傳動油潤滑，滾動軸承脂潤滑,軸端安裝帶輪)畫出密封件;軸承改為面對面正安裝;A .輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點蝕 縮短裝齒輪的軸段長度; 鍵長應短于輪轂長度; 左右兩軸承內側加檔油環; 左右兩軸承蓋與箱體間加墊片。機械設計基礎試卷、選擇題。1.在曲柄搖桿機構中，為提高機構的傳力性能，應該A .增大傳動角

7、丫B.減小傳動角丫 C.增大壓力角aD.減小極位夾角B2.漸開線標準齒輪的根切現象，發生在A .模數較大時B.模數較小時C 齒輪較少時D.齒數較多時3 斜齒圓柱齒輪的法面模數 mn與端面模數mt的關系式，應該是A . mn=mtsin 卩B. mn=mt/cos 3 C. mn=mtcos 3D.mn= mtcosa4.調節周期性速度波動的方法是在機械中加一個飛輪，其作用是使A 機械運轉速度的波動可以消除B.機械運轉速度的波動可以減小C.機械運轉的平均角速度3m可以減小D .機械運轉的平均角速度Wm可以增大5動平衡的條件是，回轉件中各個質量產生的A .離心力的合力等于零B .離心力的合力和合力

8、偶矩均等于零C .離心力的合力偶矩等于零D.離心力的合力和合力偶矩均不等于零d ca+F / /-dl,將拉應力增大6僅受預緊力 F/作用的緊螺栓聯接，其螺栓的計算應力30%的原因是考慮A安裝時可能產生的偏心載荷B .載荷可能有波動C 拉伸和扭轉的復合作用D .螺栓材料的機械性能不穩定7在一般工作條件下，齒面硬度HB < 350的閉式鋼制齒輪傳動，通常的主要失效形式為c.齒面膠合D.齒面塑性變形&齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常首先發生在A .齒頂部分B.靠近節線的齒頂部分C.齒根部分D.靠近節線的齒根部分9.標準斜齒圓柱齒輪傳動中，查取齒形系數Yf數值時，應按A .法面模數

9、mnB.齒寬bC.實際齒數ZD.當量齒數XUB. di=mnqD. di=mnziii.帶傳動在工作時產生彈性滑動,是由于A .包角a太小B.初拉力Fo太小C.緊邊與松邊拉力不等D.傳動過載1. A 2.C3.C4.B5.B6.C7.B8.D9.DiO.A ii.C10.普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計算式是A. di=maiqC. di=maizi二、填空題i7.在鉸鏈四桿機構中，存在曲柄的必要條件是i8.在設計凸輪機構時，凸輪基圓半徑取得越，所設計的機構越緊湊，但是壓力，使機構的工作情況變壞。i9.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪必須分別相等。20.斜齒圓柱齒輪的標準模數是。直齒圓錐齒輪

10、的標準模數是2i.平鍵的截面尺寸應按.從鍵的標準中查取，鍵的長度L可參照標準中選取。必要時應進行強度校核。22.對一般精度的直齒圓柱齒輪傳動作彎曲強度計算時,將輪齒看作,并假定全部載荷作用于24 .普通V帶傳動的設計準則是，保證帶以及具有一定的24.按照滑動軸承工作時的摩擦狀態，可分為滑動軸承和滑動軸承兩種主要類型。18 .小增大17.最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和19.模數 壓力角20.法面模數 mn大端模數m 21 .軸徑d輪轂長度22.懸臂梁 齒頂23.不打滑疲勞壽命24.非液體摩擦液體摩擦三、分析題 25.圖1所示蝸桿傳動一一斜齒圓柱齒輪傳動組成的傳動裝置，蝸桿為主動

11、件，若蝸桿的轉動方向如圖中ni所示，蝸桿齒的螺旋線方向為右旋。試分析：（1）為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分，確定蝸輪2、斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向;ffl 1JX-(2)在圖1的主視圖上，畫出蝸輪 2的圓周力Ft2、徑向力Fr2和斜齒輪3的圓周力Ft3、徑向力Fr3的方向：在左視圖上畫出蝸輪 2的軸向力Fa2和斜齒輪3的軸向力Fa3方向。答案見第25題答案圖。(1)蝸輪2、齒輪3、齒輪4的旋向(2)Fa2、Fa3的方向(3)Fr2、Ft2、Fr3、Ft3 的方向27. 一對漸開線標準圓柱直齒輪外嚙合傳動,已知齒輪的齒數Zi=30, Z2=40，分度圓壓力,齒頂高系數ha =1,徑向間隙

12、系數的模數m；兩個齒輪的分度圓半徑模數m分度圓半徑m(產1Z2),2aZ1Z22 14030 404mmmzir124 30260mmC*=0.25，標準中心距 a=140mm。試求出：齒輪1、r2；基圓半徑rb1、rb2；齒頂圓半徑ra1、心2。mz22基圓半徑rb1Rcos 60 cos2056.382mmrb2 2 cos80 cos2075.175mm齒頂圓半徑rairiham60 1 464mmra22ham80 1 484mm28.已知圖3所示輪系中各齒輪的齒數為:乙=20 , Z2=4O, z2 =20, Z3=8O。試求輪系的傳動比iiH。Z2Z3Z1Z240 80。 820

13、20八、iiH=9結構改錯題32 在圖6上直接改正軸系結構的錯語。（軸端安裝聯軸器）應畫出墊片；應畫出定位軸套，并將裝齒輪的軸段長度縮短;應畫出鍵；應降低軸肩高度，便于拆卸軸承;畫出軸徑變化，減小軸承裝配長度；畫出密封件;畫出聯軸器定位軸肩；鍵長應改為短于輪轂長度;冬6IM©、 T /Z ,1Q機械設計基礎試卷3一、選擇題（共30分、每小題2分）2、直齒圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數增加齒數時，貝（CA、提高了輪齒的彎曲強度、提高了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度、降低了齒面的接觸強度4、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪,則帶的最大應力發生在帶（ CA.進入大帶輪處離開

14、大帶輪處C.進入小帶輪處離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案）為好。A .帶傳動齒輪傳動一鏈傳動6.C. 帶傳動傳動D. 鏈傳動帶傳動螺紋聯接防松的根本問題在于（齒輪傳動 興齒輪傳動）。B. 鏈傳動_齒輪傳動傳動A增加螺紋聯接的軸向力B 、增加螺紋聯接的橫向力C防止螺紋副的相對轉動D 、增加螺紋聯接的剛度7 .為聯接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯接類型應是（A ）。A.螺栓聯接B.雙頭螺柱聯接C.螺釘聯接D.緊定螺釘聯接8.齒面硬度HBC350HBS勺閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為（B ）。A.齒面磨損.齒面點蝕C.齒面膠合D.

15、輪齒折斷9.不完全液體潤滑滑動軸承，驗算pv pv是為了防止軸承（BA. 過度磨損B.過熱產生膠合C. 產生塑性變形D.發生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸,考慮結構簡單,軸承部件的軸向固定方式宜采用（A ）。A.兩端固定.兩端游動C一端固定一端游動D . A，B，C均可以12、工作時承受彎矩并傳遞轉矩的軸稱為（B）。A轉動心軸 B13、普通平鍵的主要失效是（AA .工作面被壓潰或鍵被剪斷、轉軸 C、傳動軸D、固定心軸工作面產生膠合破壞C.工作面產生過度磨損D .鍵被彎曲折斷14、帶傳動產生彈性滑動的原因是由于（）。A、帶不是絕對撓性體、帶與帶輪間的摩擦系數偏低C、帶繞過帶輪時產生離心力D

16、、帶的緊邊與松邊拉力不等二、標準件3、根據下面所給出的軸承代號，指出下面軸承相應的類型、尺寸系列、內徑、公差等級和游隙組別。（1） 6308/C3（2） 7214B（3） 30213/P46308/ C3 表示內徑為40mm，03尺寸系列的深溝球軸承，0級公差，3組游隙。40 , 0級公差，0組游隙。4級公差，0組游隙。7214B 表示內徑為70mm，02尺寸系列的角接觸球軸承接觸角為30213/ P4表示內徑為65mm，02尺寸系列的圓錐滾子軸承，I軸為輸入軸，轉向四、分析題圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統。已知:如圖所示。(1)在下圖中標出各輪轉向。為使 2、3兩輪的軸向力方向

17、相反，確定并在圖中標出3、4兩輪的螺旋線方向。(2)在圖中分別標出2、3兩輪在嚙合點處所受圓周力Ft、軸向力Fa和徑向力Fr的方向。IIFt!”-112/32(1)各軸轉向如圖所示。(2)3輪左旋，4輪右旋。(3)2、3兩輪的各分力方向下圖所示。六、結構題下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結構圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結構設計的錯誤。要求:P C上ord1、左、右兩邊軸承端蓋均無調整墊片 2、左邊軸承內圈固定錯誤，軸肩高過內 圈高度3、鍵過長4、齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度1-2mm5、套筒高度高過右邊軸承內圈的高度6、右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7、右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈

18、7、 和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆9、兩端的軸承要設有擋油 環10、聯軸器沒有周向定位。機械設計基礎試題七答案一、填空1、漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是模數相等，壓力角相等。2、凸輪機構的種類繁多，按凸輪形狀分類可分為：盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。3、V帶傳動的張緊可采用的方式主要有：調整中心距和張緊輪裝置。范成法和仿形法。4、齒輪的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分為5、平面四桿機構中，若各桿長度分別為a=30，b=50, c=80，d=90,當以a為機架，則該四桿機構為 雙曲柄機構。6、凸輪機構從動桿的運動規律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。拉斷。7、被聯接件受

19、橫向外力時，如采用普通螺紋聯接，則螺栓可能失效的形式為二、單項選擇題）1、一對齒輪嚙合時兩齒輪的c始終相切（A）分度圓（B）基圓（C） 節圓 （D） 齒根圓2、般來說,更能承受沖擊，但不太適合于較高的轉速下工作。(A)（B） 球軸承 （C）滾子軸承3、四桿機構處于死點時，其傳動角向心軸承（D）推力軸承丫為A(A 0°(B) 90 °( C)y >90°( D) 0° <Y <904、一個齒輪上的圓有齒頂圓和齒根圓（B）齒頂圓，分度圓，基圓和齒根圓齒頂圓，分度圓，基圓，節圓，齒根圓（D）分度圓，基圓和齒根）7、當兩軸距離較遠，且要求傳動比

20、準確，宜采用(A)帶傳動（B） 對齒輪傳動（C）輪系傳動(D)螺紋傳動）9、螺紋的a被稱為公稱直徑。(A)大徑（B）小徑（C） 中徑 （D半徑）10、一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線稱為(A)齒輪線（B） 齒廓線（C）漸開線 （D）共軛齒廓(B ) 11、在摩擦帶傳動中.是帶傳動不能保證準確傳動比的原因，并且是不可避免的。（A）帶的打滑（B） 帶的彈性滑動（C）帶的老化（D）帶的磨損13、凸輪輪廓與從動件之間的可動連接是B 。（A）轉動副（B）高副（C）移動副（D）可能是高副也可能是低副 14、最常用的傳動螺紋類型是c（A）普通螺紋（B）矩形螺紋（C）梯形螺紋（D）鋸齒形螺紋16、有兩桿，

21、一為圓截面，一為正方形截面，若兩桿材料，橫截面積及所受載荷相同，長度 不同，則兩桿的C 不同。（A）軸向正應力b （B）軸向線應變£（C）軸向伸長 I （ D）橫向線應變20、使漸開線齒廓得以廣泛應用的主要原因之一是（A）中心距可分性（B）齒輪嚙合重合度大于 輪基圓公切線21、 V帶傳動屬于B 。（A ）。1 （C）嚙合角為一定值（D）嚙合線過兩齒（A）電傳動 （B） 摩擦傳動（C）液壓傳動23、普通V帶按截面尺寸由小到大分為D（D）嚙合傳動 七種。(A) G F C D E B A (B) E B C B A Z Y (C) A B C D E F G24、閉式傳動軟齒面齒輪的主要

22、失效形式是b(D) Y Z A B C D E（A）齒面膠合（B）齒面點蝕（C）齒根折斷（D）齒面磨損25、一對嚙合傳動齒輪的材料應（A ）。（A）小齒輪材料力學性能略好 （B）相同（C）大、小齒輪材料不同（D）大齒輪材料力學性能略好27、凸輪機構的從動件作等加速等減速運動規律，對機構造成（A）剛性沖擊（B）柔性沖擊（C）無沖擊（D）內沖擊29、 齒輪正變位可以 _d 。（A）提高齒輪傳動的重合度（B）提高從動齒輪轉速（C）30、 一對齒輪連續傳動的條件是（B ）。改變齒廓形狀（D）提高其承載能力（A）模數相等（B）重合度大于1 （C）壓力角相等31、在曲柄搖桿機構中，當曲柄為原動件，搖桿為從動件時,（D）傳動比恒定 可將（B ）。（A）轉動變為往復移動（B）連續轉動變為往復擺動（C）往復移