1、路基地基處理實施性施工組織設計一、工程概況（一）地基處理段路基范圍：起點7+860，終點8+400，全長540m，其主要位于路基高填方區域。（二）地基處理形式：清淤、換填片石、碎石墊層及路基強夯、普夯。（三）工程地質概述：地基處理段原始地貌為剝蝕殘丘間沖溝，沖溝間有水溝，溝中有水流，場內地層自上而下為填土層、坡洪積含礫亞粘土、全風化、強風化、弱風化、微風化粗粒花崗巖。二、主要工程數量地基處理段集中在路基高填方路段，主要分為二段，分別是：7+8608+020，8+1608+360；其中8+1608+360又分為兩小段，即8+1608+280和8+2808+360。地基處理主要工程數量里程長度清淤

2、換填片石碎石墊層強夯普夯備注mm3m3m3m2m2一、7+8608+0201603314649.51462.6二、8+1608+3602008906.32033.71、8+1608+2801203928.01038.02、8+2808+360804978.3995.7合 計13555.73496.38099353995三、施工進度計劃圖地基處理清理與換填，計劃2005年1月6日開工，2005年1月25日結束。路基地基處理施工進度計劃圖換填里程2005年1月6789101112131415161718192021222324257+8608+0208+1608+3608+1608+2808+28

3、08+360四、施工內容地基處理主要內容：清淤、換填片石、碎石墊層填筑、強夯。五、施工工藝、施工方法及施工技術要求（一）施工工藝路基施工放樣后，先確定地基換填處理范圍，進行地表處理、按設計厚度挖除淤泥，然后組織進行片石回填、填筑碎石層，再進行壓實，達到壓實要求后， 便開始路基填土施工，填高到4m時即進行強夯施工，填高到6m時進行普夯，直至路床頂面。(施工工藝流程框圖見下圖一)（二）施工方法及施工技術要求1、施工方法采用分層填筑、分層攤鋪、分層整平、重型振動式壓路機壓實的施工方法。圖一 施工工藝流程框圖路基施工放樣清除路線上的不適應性材料機械或人工挖除樹根雜草分層換填片石、壓實不合格檢驗合格填筑

4、碎石墊層路基分層填土、壓實不合格檢驗合格每填高4m進行一次強夯2、施工準備（1）測量放線在開工前對測量控制點進行復核，做好施工測量工作，包括對導線、中線、水準基點的復測和增設，測量路堤坡角線及其他構筑物的精確位置，進行橫斷面的測量與繪制等，并將整理成果報監理工程師，獲得批準后方能用于施工。測量的工具，使用精度符合要求的全站儀、經緯儀和水準儀。（2）原地表清理在路線用地范圍內的樹木、雜草、灌木等予以清除，運至監理工程師指定或經認可的地點，取土場的表土草皮等雜物按監理工程師指定的深度和范圍清除并運至工程師指定地點，路基用地范圍內的結構物按要求清除。填方區域內，所有的淤泥、腐植土、表層植土均應挖除干

5、凈，按環保規定棄置路基用地范圍以外，并按公路路基施工技術規范棄土條理處置，對因挖除樹根、障礙物而留下的孔洞、孔穴按要求進行處理。所有清理與掘除工作，經工程師檢查合格后方可進行下一工序施工。3、挖除淤泥按照圖紙設計換填范圍、換填厚度（厚度0.52.0m）進行清淤，挖出的淤泥運至棄土場。4、基底換填、壓實按設計挖至換填深度后，請現場監理工程師檢驗，合格后即開始路基基底的換填。按設計換填厚度進行片石的填筑，分層填筑、分層攤鋪、分層整平，分層攤鋪厚度不宜大于50cm，填料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。當石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間隙較大時，可于每層表面空隙里掃入石渣、石屑等，使空隙填塞滿。

6、采用重型振動式壓路機壓實。壓實時，應先壓兩側，后壓中間，壓實路線對于輪碾應縱向互相平行，反復碾壓，行與行之間重疊4050cm，前后相鄰區段應重疊100500cm。碾壓要求全面、不留死角，邊端要碾壓到位。5、填筑碎石反濾層根據設計要求，換填片石頂面鋪設0.2m的碎石層，在換填片石達到設計要求后即可開始碎石層的填筑，并按要求整平和壓實。6、質量檢驗（1）換填片石填筑尺寸及石塊尺寸符合設計及施工技術規范規定；（2）換填寬度、換填厚度滿足設計要求；（3）實度：通過12t以上壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩定，不再下沉（無明顯輪跡）時，可判斷為密實狀態。（三）強夯1、夯擊參數采用混凝土夯錘，錘重10噸

7、，直徑2.0m，有排氣孔，設有輔助門架安全措施，落距10m，夯擊能采用1000KN·m。夯擊參數表項 目夯錘重單擊夯擊能單擊夯擊次數夯點間距落錘高度噸KN·m擊mm設計參數1010003-54.0102、夯擊一般夯擊遍數為3遍（包括滿夯1遍），每點夯擊35次。第一遍按正方形夯點布設，強夯完成后，進行第二遍插夯（夯點同樣按正方形布置）。為確保路基土的均勻性和教高的密實度、防止出現死角，用500KNm800KNm的低夯擊能進行搭接夯（即滿夯），其搭接面積不小于夯錘面積的1/3，吊車按圓弧形倒退方式循序施工。3、收錘標準每點最后兩擊平均夯沉量以不大于50mm控制，若不符合要求則繼

8、續夯擊，直到滿足要求方可停止夯擊。4、檢測測量人員對夯擊前后高程進行檢測，作好記錄；記錄每點最后兩擊夯沉量達到50mm的夯擊遍數、收錘標準、間隙期等，并進行整理、總結并分析。夯擊完畢后，再次測量夯擊后標高，并報監理工程師檢查驗收。5、第二次強夯強夯完成且進行整平碾壓后再進行下一層土的填筑。當路基填土高度達到8m時，即可進行第二次強夯試驗。第二次強夯與第一次強夯要求一樣。夯擊完成后，全面分析每點最后兩擊夯沉量達到50mm區的夯擊遍數、收錘標準、間隙期等，并進行整理、總結并分析，報監理工程師審核。6、施工注意事項（1）清理地表、地下障礙物，按設計要求填土達設計標高；（2）挖臨時排水溝（兼防震溝），

9、機械就位后試夯，確定施工工藝；（3）施工工藝包括：夯擊能、落距、施工間隙期以及收錘標準等。六、材料、人員、機械設備安排（一）材料材料計劃表序號名稱單位數量備注1片石m313555.72碎石m33496.3（二） 現場管理人員、勞動力配備地基處理現場管理人員表工程名稱路基地基處理樁號7+8608+400序號姓名性別年齡職稱學歷專業擬擔任職務備注1余新朝男27工程師大學鐵道工程質檢工程師2袁 芬女30工程師大學工業與民用建筑給排水工程師3左尚高男31工程師大學橋梁工程合約工程師4魏芬靈男27工程師大學公路與橋梁試驗工程師5趙應強男32工程師大學工程測量測量工程師6譚宏軍男33工程師大學隧道工程安檢

10、工程師7李加洪男47工程師大專機械設備機械工程師勞動力配備表序號名稱單位數量職責1隊長名1協調工作安排2班長名4組織施工3機修工名4修理機械4安全員名2安全監督5工人名20配合鋪筑平整（三） 機具設備地基處理施工機具設備表序 號名 稱規格型號數 量備 注1壓路機Z1822挖掘機PC300-633裝載機ZL5034自卸汽車10t105強夯機10t1強夯時進場七、質量保證體系（一）組織保證建立質量保證機構，項目經理部設質量控制管理小組，由生產副經理任組長，總工程師任副組長，工程部和作業隊為小組成員。負責對質量、施工工藝進行監督、檢查、指導。（二）施工準備階段的質量控制1、針對本項目施工特點，對所有

11、施工人員進行技術培訓，對管理人員、技術人員進行專業強化培訓；對各種操作人員進行崗前培訓。2、持證上崗：對新工人，上崗前必須進行“三級”教育；對涉及“四新”技術項目的管理人員和操作人員針對各自技術特點進行專項培訓。3、熟悉、審核施工圖，編制實施性施工組織設計，作好技術交底，針對本項目編制質量計劃、創優規劃，對原材料進行材質試驗。4、編制材料和機械設備需求計劃，作好設備的維修與保養。（三）施工過程的質量控制1、按照設計文件要求，選定合格供貨商采購施工所需的物資材料，并依據公路工程施工技術規范進行質量控制，保證施工材料的質量。2、按檢驗、測量和試驗控制程序及過程檢驗和試驗技術，依據有關規范對施工過程

12、進行監控。3、對關鍵工序和特殊工序，繪制詳細的工藝細則，并做好技術交底，嚴格執行隱蔽工程簽證制度，工序完成后，經監理工程師檢查簽字后方可進入下道工序。4、按不合格產品控制程序規定，做到對不合格原材料和半成品不投入使用，不合格工序不轉序。5、加強對文件、資料的管理，所有技術文件按質量管理標準要求設專人負責，分門別類建立臺帳，收發登記注冊，受控文件必須加蓋受控印章，才能使用。八、文明施工及環境保護措施（一）不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。嚴格按照標準的占地范圍使用占地。（二）施工現場內道路平整、順暢，排水良好。臨時設施均按標準硬化地面，四周設置磚砌排水溝，生活污水經過濾沉淀池處理后引到水庫下游溝谷。

13、（三）不向農田河道棄土，不將污水、油污、化工產品廢料排入河道，污染水源。（四）施工期間愛護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、道路，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有道路、設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。（五）減少對山體的擾動與破壞，保護原有自然生態環境。（六）做好施工污水和生活污水的達標排放，生活及生產污水集中處理，定點存放。（七）優化施工方案，施工前期擬對場地的周邊環境及其施工影響進一步地周密調查和研究，保護環境。九、安全保證措施（一）建立起完善的能有效運行的安全管理體系，行使安全監督職能。（二）以“安全第一，預防為主”為宗旨，提高安全員安全意識，強化安全保證體系，落實安全生產責任制，嚴格執行安全規則，認真學習安全檢查、安全獎懲制度，做到有效地控制施工安全，當安全與施工進度發生矛盾時，必須堅決服從安全。（三）編制專門安全施工組織設計，制定安全技術措施，作好安全教育，工作人員上崗前須進行安全工作技術培訓和安全教