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文檔簡介
1、CEX中國建£MERCYCHINAl中國葛洲壩集團股份有限公司CHINAGEZHOUBAGROUPCO.LTD加固士樁試樁方案編制:復核:審核:山東棗荷高速公路總承包項目部四分部2017年5月27日目錄一、編制依據、原則編制依據編制原則二、工程概況三、試樁的目的四、試驗地點、數量、時間五、施工準備圖紙會審及技術交底現場調查測量放線三通一平人員組織設備組織六、加固土樁施工方案加固土樁施工工藝施工方法施工注意事項施工過程質量控制質量檢驗標準七、試驗檢測八、試驗總結九.安全保證措施十.質量保證措施錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤
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3、-2015);4) 公路軟土地基路堤設計與施工技術細則(JTG/TD31-022013);5) 公路路基施工技術規范JTGF10-2006;6) 高速公路施工標準化技術指南;7)棗菏高速公路施工圖;8)我單位同類工程的施工經驗及現有人員、材料、機械設備等情況;9)現場調查情況;10)業主、監理相關文件精神;11)國家及地方相關法律法規要求。編制原則1)嚴格按照相關施工規范、驗收標準中各項規定和設計文件的各項要求進行編制。2)優化施工方案,確保工程質量達到驗收標準要求。二、工程概況本分部起訖樁號為K71+30AK86+750,路線長度,起于魚臺金鄉界魚臺境內,分部大部分位于濟寧市金鄉縣化雨鄉、王
4、丕鎮和興隆鄉。主要項目為路基、路面、橋梁、涵洞、金鄉東互通和金鄉服務區。本項目橋臺臺后路基填方一般較高,橋頭路基沉降量相對較大;橋臺與臺后的差異變形很容易產生橋頭跳車。為增強地基承載力,減少臺后變形量,對地下水位較高路段、靠近村莊等強夯施工無法實施的路段采用加固土樁處理,加固土樁固化劑采用中聯水泥廠生產的普通硅酸鹽級水泥。三、試樁的目的通過試樁確定加固土樁最佳水泥摻入量及施工工藝參數,為后續加固土樁施工提供依據,相關技術要求如下:1 )確定鉆進速度、攪拌速度、提升速度、注漿壓力、單位時間噴入量等參數;2 )檢驗水泥與軟土攪拌均勻性的工藝;3 )掌握下鉆及提升的阻力情況,選擇合理的技術措施;4
5、)根據設計要求的無側限抗壓強度,按7天齡期的試驗成果求出合適的摻入比(水泥摻入量)。四、試驗地點、數量、時間本次試樁段落選在K74+690®道橋小里程橋頭(K74+63OK74+670段)A區范圍內,樁徑,樁長8ml,樁位布設采用等邊三角形布置,樁間距。固化劑材料采用抽檢合格的普通硅酸鹽水泥,根據現場土樣檢驗結果,我區段地基土含水量為%,故采用漿噴工藝,水灰比試驗確定值為,根據試驗結果分別選取水泥摻入量50kg/m、55kg/m、60kg/m進行試驗,每種水泥摻入量試樁5根,共計15根。計劃試樁施工時間:2017年6月3日2017年6月5日五、施工準備圖紙會審及技術交底首先組織人員熟
6、悉圖紙、技術規范、施工方案、工藝要求,然后召開交底會,承包人技術負責人向現場施工人員和技術人員進行書面技術、安全、環保交底。現場調查清除地表下各種障礙物和地表土,施工前會同設備管理單位進行地下電纜、管線的調查、確認,經過調查,試驗段無地下電纜、管線。測量放線根據樁位平面圖及主要軸線,用全站儀放樣,配合鋼尺布樁點。三通一平保證進場臨時施工道路暢通,施工用電前期采用發電機,施工用水采用地表水,施工前做好場地平整。人員組織目前我部施工人員已全部到場,同時組建了加固土樁試樁工作小組,由道路工程師任組長,質檢工程師、試驗工程師、材料主管、安全主管為組員,項目經理全權負責經營管理,對人員、機械、材料等進行
7、統一管理指揮和調配。現場主要施工人員配置如下表工種名稱人員工種名稱人員施工負責人周文革技術負責人蔣立青技術貝胡鹿星安全員李連勇質檢員翟永紅試驗員趙陽測量員黃健作業人員3人設備組織施工機械設備已進場,所有進場水泥攪拌樁機均有出廠合格證及受檢正常可用,匹配設備(電子計量裝置、監控儀、電腦記錄儀等)齊全,噴漿控制電腦能自動打印小票。所有的電流表、壓力表和電腦計量裝置等經過計量部門的標定認可,具備現場開工條件。具體機械設備如下表:廳P設備名稱規格及型號單位數量備注1水泥土攪拌樁機PH-5B型套12拌漿機/臺13壓漿泵/臺14發電機150KW臺15GPS中偉臺16水準儀蘇州fDSZ2臺1機械設備主要性能
8、及參數序號項目PH-5B型樁機1加固深度mm182成樁直徑/cm50最大603鉆速(正)r/min15、25、44、70、1084鉆速(反)r/min17、29、52、82、1365最大扭矩KNM6提升速度M/min7下鉆速度M/min8縱向單步行程m9橫向單步行程m10泥漿罐容量m311主電機功率KW3712整機重量kg12000六、加固土樁施工方案加固土樁施工工藝攪拌樁機就位、調平一預攪下沉至設計加固深度一邊攪拌邊提升(同時噴漿)至預定的停漿面一重復攪拌下沉至設計加固深度一重復攪拌提升(噴漿)至預定的停漿面一關閉攪拌機、清洗一移至下根樁、重復以上工序。如下圖:456拌機位平攪樁就調攪下至計
9、固拌沉設度的漿面 定停值加深漿拌升預噴攪提至重復 攪拌 下沉 至設 計加 固深度重復攪拌關閉攪拌np機械定的提升 至預加固土樁施工工藝圖施工方法1)測量放點及樁機就位施工前,測量組根據設計圖紙放出控制軸線,并根據軸線定出樁位,用白灰標明,樁中心用涂紅漆的木樁作為標記。然后攪拌樁機移至指定樁位,使鉆頭中心對準樁位標記,通過吊垂球的方式控制樁機的垂直度,偏差不大于為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規范要求,應在主機上懸掛一吊錘,通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制。2)預攪鉆進待水泥攪拌樁機的循環正常后,啟動電機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架邊攪拌、邊切土下沉,下沉速度可由電機的電
10、流監測表控制,工作電流不大于70A預攪鉆進時采用帶漿鉆進。3)制備水泥漿漿液應嚴格按照外委試驗報告確定的配合比拌制,制備好的漿液不得離析,不得長時間放置,超過兩小時的漿液應廢棄。漿液倒入集料斗時應加篩過濾,避免漿內塊狀物損壞泵體。根據試驗報告,水灰比為,泥漿比重為cm3現場根據比重計進行測量,水灰比曲線表附后。4)噴漿攪拌、提升開啟深層攪拌機主電機,樁機鉆桿垂直下沉,下沉前必須將噴漿管內的水排清,打開高壓注漿泵,噴漿壓力,鉆進速度控制在min,鉆至設計深度,下沉過程中,工作電流不大于額定值,當鉆進攪拌中遇有阻力較大,鉆進太慢,應增加攪拌機自重,然后啟動加壓裝置加壓,或邊輸入漿液邊攪拌鉆進。施工
11、至設計深度時注意觀察電流值。攪拌機噴攪下沉到達設計深度后,不關閉送漿泵,然后勻速攪拌提升。提升速度控制在min之間。5)重復攪拌下沉和提升為使軟土和水泥漿攪拌均勻,再次將攪拌樁機邊旋轉邊沉入土至設計加固深度,然后再將攪拌樁機攪拌噴漿并提升至實際加固范圍的頂部,最后閉漿。樁頂設計標高為清表平整后地面下50cm為保證成樁質量,施工時?;颐嬷恋乇?,施工完成后對地表土50cm進行摻水泥壓實處理。6)清洗向集料斗中注入適量的清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘余的水泥漿,直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。7)移位全樁復攪(四攪兩噴,最后一次提升攪拌閉漿)之后,將水泥攪拌樁機移位,重復1)-6
12、)步驟,進行下一根樁的施工。施工注意事項1、試樁施工時,施工單位的相關負責人必須到位,全過程旁站監控水泥攪拌樁的施工過程。2、施工時根據鉆孔機械對地層的電流感應及壓力表的壓力反饋,適當調整提升速度和轉速。3、所有施工機械均應編號,應將現場技術員、鉆機長、現場負責人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標牌懸掛于鉆機明顯處,確保人員到位,責任到人。4、水泥攪拌樁開鉆之前,應用水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現象,待水排盡后方可下鉆。5、對每根成型的攪拌樁質量檢查重點是水泥用量、水泥漿拌制的罐數、壓漿過程中是否有斷漿現象、噴射攪拌提升時間以及復攪次數。6、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達到試驗要求,
13、每臺機械均應配備電腦記錄儀,打印輸出噴漿量記錄存檔。同時現場應配備水泥漿比重測定儀,以備監理工程師和項目經理部質檢人員隨時抽查。.施工過程質量控制1)水泥攪拌樁的施工嚴格按照公路路基施工技術規范(JTGF10-2006)及設計要求進行。2)施工前繪制水泥攪拌樁平面布置圖,對全體水泥攪拌樁樁位進行統一編號,按編號進行施工,防止漏樁。3)水泥攪拌樁施工時對樁長、摻灰量、復攪長度、提升速度等關鍵指標嚴加控制,以確保滿足設計及規范要求。4)定時檢查水泥土攪拌樁的成樁直徑及攪拌均勻程度。對使用的鉆頭定期檢查,保證其直徑磨耗量不大于10mm5)每天認真校核樁機的領料數量及施工樁位,檢查樁機的每批領料數量與
14、該機完成的攪拌樁延米數量是否相符,并復核打印資料的準確性。每日的施工原始記錄交現場施工負責人核查,正確無誤后,交現場監理人員檢查簽認。6)嚴格控制鉆孔下鉆深度、噴漿高程及停灰面,確保水泥攪拌樁長度和噴漿量達到規定要求。7)鉆機提升時管道壓力不超過標準值。8)在成樁過程中,如發生斷電、卡鉆等外在因素影響樁身質量時,在3h內采取補噴措施,補噴重疊長度不小于m,超過3h進行補樁處理。9)對送漿管要經常檢查,不得泄漏,不得采用受潮成塊的水泥。質量檢驗標準加固土樁施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距(mrm士100抽查樁數3%2樁徑(mm不小于設計值抽查樁數3%3樁長不小于設計值
15、噴粉(漿)前檢查鉆桿長度,成樁28d后鉆孔取芯3%4豎直度(%抽查樁數3%5單樁每延米噴粉(漿)量(為不小于設計值查施工記錄6樁體無側限抗壓強度不小于設計值成樁28d后鉆孔取芯,樁體三等分段各取芯樣一個,成樁數3%7單樁和復合地基承載力不小于設計值成樁數的%并不少于3根。七、試驗檢測1、成樁7天后,可采用淺部開挖樁頭,深度宜超過停漿面以下,目測檢查攪拌的均勻性,量測成樁直徑,取芯檢測無側限抗壓強度,不得小于720Kpa2、成樁28天后,樁長范圍內垂直鉆孔取芯,樁體3等分段各取樣一個,觀察其完整性,均勻性,拍攝取出芯樣的照片,并做無側限抗壓強度試驗。鉆孔取芯抽檢數不少于3根,其無側限抗壓強度不得
16、小于1450Kpa鉆芯后的孔洞應采用水泥砂漿封閉。3、采用靜荷載試驗分別檢測單樁承載力和復合地基承載力,檢驗數量:單樁承載力試驗為樁總數的2%。,且不少于3根;復合地基承載力試驗為樁總數的1%。,且不少于1處。單樁承載力不小于130KN復合地基承載力大于180Kpa檢測設備及方法示意圖復合地基承載力檢測載荷千斤頂位移傳感器承臺座承臺座磁力座準梁試樁土單樁承載力檢測八、試驗總結試樁的檢驗依據成樁28天后的取芯做無側限抗壓試驗,成樁28天后單樁承載力的檢測,作為評定依據。完成以上工作后應確定施工相關技術參數,及時進行試驗總結的編制,并報監理單位審核。九.安全保證措施( 1)推行安全標準化工地建設,
17、抓好現場管理。施工現場做到布局合理,場地平整,機械設備安置穩固,材料堆放整齊。施工現場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志,提醒所有施工人員注意安全。( 2)施工機械設備使用前進行安全檢查,加強保養,使其保持良好的工作狀態及具備完好的安全裝置。所有機械設備的操作人員經過嚴格培訓,持證上崗,并嚴格遵守操作規程,嚴禁違章作業。機械設備按照規定周期進行檢修和例行保養。( 3)為保證照明安全,必須在各施工面、道路及生活區設置足夠的照明系統。配電系統按施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱,實行分級配電。開關箱內必須裝設漏電保護器,漏電保護器應符合國家行業標準的要求。嚴禁亂拉亂接,高壓配電處設置
18、明確標志,防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。( 4)夜間施工時間必須提供足夠的照明燈光及設置警示燈和夜間施工標志牌。( 5)夜間施工的工作人員必須身穿有反光色彩的工作服。(6)在臨時路口處,必須設專人進行防護,并且設置警示牌,警示牌字體必須帶有反射功能。十.質量保證措施為確保工程質量,符合設計要求及有關規范的規定,從人員、設備、材料、施工前的準備、工程施工過程等方面對工程質量進行預控。人員(1)實行崗位責任制,做到定機、定人、定崗、定責。每處施工現場確定一名機長,制定詳細的操作手、機長、自檢人員崗位責任制。對現場施工和質檢人員進行培訓,從干部到職工都強化質量意識,凡參加水泥攪拌樁施工的人員上
19、崗前必須要了解、掌握、重溫有關施工技術規范,明確崗位責任。(2)充分發揮質檢人員對工程質量的控制作用,對成型后的每根樁實行施工隊、項目部全過程工地自檢,全部合格后再報請監理單位抽檢。項目部質檢人員和監理人員對質量具有一票否決權。(3)樁機操作人員具備一定操作技能水平并進行崗前培訓,每臺樁機工作人員有兩人以上持證上崗。(4)開工前,由技術人員對各施工班組進行技術交底,并形成書面記錄,明確各級崗位責任制度以及樁機規程等。設備(1)水泥攪拌樁機采用專用水泥攪拌樁機,嚴禁使用漿噴樁機改裝,嚴禁使用利用自重下沉和無檔位直接利用卷揚機進行提升的鉆機。輸送管長度一般不大于60m,擺放平順,接頭最多不超過2個。每臺樁機必須配備能夠自動記錄、打印處理深度、單位長度水泥用量、復攪深度的電腦記錄裝置,即能打印每根樁施工中鉆頭各次下鉆深度及提高高度的全過程記錄。(2)所有的電流表、壓力表和電腦計量裝置等必須經過計量部門的標定認可,每臺設備必須經監理人員現場檢查合格后方可使用。(3)所有進場水泥攪拌樁機均有出廠合格證及受檢正常可用,匹配設備(電子計量裝置、監控儀、電腦記錄儀等)應齊全;嚴禁沒有計量裝置的水泥攪拌樁機投入使用,噴漿控制電腦必須能自動打印小票。(4)樁機及其匹配機具的易損件應有充足備用量。材料(1)進場水泥均須通
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