1、景芳路臨時交通組織方案一、工程概況本工程位于景芳規劃管理單元中部，東西向城市支路，本工程施工范 圍西起三新路，東至運河西路，全長約 463米，紅線寬度20M按雙向兩 車道建設，沿線相交路口從西往東分別為老三新路、水湘路兩個交叉口， 道路沿線無橋涵。由于沿線小區較多，平時上下班、節假日車輛多，流量 大，交通維護及通行便道對行人，車輛和施工人員的安全尤為重要。為規 范施工中作業區的設置標準，項目部認真分析了路線狀況，結合景芳路（三 新路與運河西路段）的實際車流量，遵照交通部門和交通標志和標線 GB5768-2009城市道路施工作業交通組織規范GA/T900-2010的要求，為了降低占道施工作業給城

2、市交通帶來的影響，采取相應的對策，保障道 路交通安全、有序，不發生大范圍、長時間的交通擁堵，特編制本方案。二、具體方案本工程施工設計要求施工現場為全封閉施工，經我方初步現場勘查， 并考慮三新路至水湘路段施工對道路兩側居民、商鋪、等影響，特制訂該 段道路具體臨時便道設置方案：管道施工階段（30-60天施工時間段）：一、三新路至水湘路段南側，我方采取以道路中線為基準，往南7米處設置臨時維護，臨時維護距道路紅線剩余3米，清理硬化后可做為臨時通道，可供非機動車、行人通行及機動車單車道 通行；二、三新路至水湘路段北側，我方采取以道路中線為基準，往北約4米處設置臨時維護，臨時維護距道路紅線剩余6米，清理硬

3、化后可做為臨時通道，可供非機動車、行人通行及機動車雙車 道通行；三、考慮到施工安全，施工工期等因素，水湘路與景芳路交叉口在 我方施工期間實行全封閉。車行主路面施工階段（60-90天施工時間段）： 一、主路面路基開挖、基層、墊層、瀝青鋪設施工期間，考慮施工 安全，施工工期等因素，我方將在三新路至水湘路段采取封閉 車行主路面措施，保留南北兩側紅線內人行道部分各米左右便 道，此便道只可供行人通行，無車輛通行條件。人行道、標志標線、智能交通施工階段（90-120天施工時間段）： 一、待車行主路面完成施工后，將米取局部、臨時封閉施工，在此期 間我方將安排專職交通安全指揮員，指揮疏導車輛行人通行，保障道

4、路交通安全、有序，不發生大范圍、長時間的交通擁堵。（具體臨時道路設置見詳圖）。三、管理組織結構項目部成立了以項目經理，技術負責人，安全員為組員的施工交通安 全管理小組，對交通安全問題加強管理疏導，切實保證每一步施工區域的 交通安全（具體人員見下）。從而保證在安全為先的前提下，保質保量的 完成施工任務。現場管理人員投入計劃表序號崗位姓名聯系方式負責內容1項目經理何偉交通安全方案審批、安全控制|2技術負責人李建明交通安全協調、安全管理6安全員周菊英現場交通安全控制四、交通安全組織方案道路作業安全管理有兩部分，一是對作業區以外的有限范圍內實行交 通引導，本工程（包含人行道）實行封閉式施工，目的是避免

5、作業人員、 設備與行人的安全隱患，保證施工安全；二是對作業區內作業人員進行必 要的安全管理，確保施工安全。由于本工程占道不長，為盡量縮短施工工期，更好地進行施工和交通 組織，保障道路快速暢通，確保施工安全。1、各種安全設施及其作用以及具體部署位置施工圍擋設置：在我施工紅線外側設置彩鋼板圍檔，高度。長度約1000 米，具體占道范圍如施工平面圖所示。彩鋼板圍檔大樣圖預告指示提醒標志牌大樣圖 預告提示牌標志為了更好的提示開車司機看到前方人行道施工，在前方設置施工、慢 行、注意危險等標示牌。 警示燈標志為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關要求保證晚上 道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋

6、友們提出告示。夜間懸掛紅色 警示燈。 旗幟項目部為更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設置上述的安全設施外，我們在施工區域樹立具有指引和警示作用的彩色旗幟。 燈光照明因本工程施工區域道路兩側有路燈照明的區域能滿足照明要求，無路燈照明的區域，需另外按要求設置照明設施。 預警燈我們在施工期間，在施工點兩端放置太陽能導向牌和警示燈，使其有明顯的反光標志，從而保證通行車輛預先知道前方已進入施工區域。2、安全設施擺放要求 施工區的設置要求，固定設置警告區域的各類施工、燈光照明系統、 限速警告牌、照明系統和爆閃燈、錐形交通標志、落地式封道指示燈、警 示頻閃燈。 施工完畢后的撤離要求：必須首先安置好施

7、工作業的所有機械、材 料，然后組織施工人員按先放后收的原則組織撤離。3、作業人員安全要求本工程局部路段處在車流量密集的生活小區，人、料、機集中，存在 多種威脅因素，施工環境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安 全行為和物的不安全狀態，是施工現場安全、健康、文明施工管理的重點， 也是預防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態的根本環節。 開工前，施工單位對現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。 施工進出場，必須由現場負責人指揮，施工人員在進出施工維護區 域過程中應保持高度警惕，特別要注意施工維護區周邊來往行人和車輛。 項目部配備了專職交通協管人員 2名，用于平時安全設施維護工作 和施工期

8、間交通指導和疏導工作，同時，交通協管人員還負責在施工活動中，和技術員一道監督、保證施工人員和施工車輛的安全。 施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得隨意走出施工維護區，不得就任何施工機具和材料放置于施工維護區外。 現場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標志陳舊的工作套裝及時更換。 手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距 應再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負責 切斷電源，關閉氣閥等檢查工作。 特殊工種人員，必須持證上崗。 遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人、料、機及安全設施的保護工作。 交通管理部