1、南京市城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么試行編制說明為進(jìn)一步凸顯南京現(xiàn)代化國際性人文綠都定位和山水城林特色,提升城市設(shè)計(jì)成果質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn)各類城市設(shè)計(jì)的編制技術(shù)和治理要求,以?江蘇省城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么試行?為根底,結(jié) 合?南京市城市總體規(guī)劃?、?南京歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃?等規(guī)劃內(nèi)容,南京市規(guī)劃局組織編制了?南京市城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么?.本?導(dǎo)那么?通過明確城市設(shè)計(jì)編制的技術(shù)要求,有助于編制單位增強(qiáng)對南京城市特色的把握.各城市設(shè)計(jì)工程可根據(jù)自身特點(diǎn)對設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行拓展,鼓勵(lì)對關(guān)鍵性問題進(jìn)行深入研究.本?導(dǎo)那么?于2021年10月起試行,?導(dǎo)那么?中所確定的市級(jí)特色意圖區(qū)以及空間特色 要素等內(nèi)容,隨著城市設(shè)計(jì)工作的進(jìn)一步開展,可結(jié)合

2、實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和適當(dāng)增補(bǔ).本?導(dǎo)那么?由南京市規(guī)劃局負(fù)責(zé)解釋；在實(shí)施過程中如有意見和建議,請及時(shí)反應(yīng)至南京市規(guī)劃局.1總那么1.1 編制目的為進(jìn)一步彰顯南京城市空間特色,提升城市設(shè)計(jì)編制質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn)城市設(shè)計(jì)編制技術(shù)要求,增強(qiáng)城市公共空間的設(shè)計(jì)和治理,特制定本導(dǎo)那么.1.2 指導(dǎo)思想城市設(shè)計(jì)理念和方法應(yīng)貫穿于城市規(guī)劃全過程,圍繞“建設(shè)現(xiàn)代化國際性人文綠都的目標(biāo)定位,堅(jiān)持“綠色、人文、智慧、集約的開展導(dǎo)向,突出南京“山水城林的空間特 色.1.3 適用范圍本?導(dǎo)那么?適用于全市各層次城市設(shè)計(jì)的編制工作,重在明確和標(biāo)準(zhǔn)各層次城市設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)成果要求.1.4 根本原那么1.4.1 以人為本從市民角

3、度出發(fā),由滿足人的根本功能需求轉(zhuǎn)向滿足審美、認(rèn)知及體驗(yàn)需求,促進(jìn)公共資源合理使用,引導(dǎo)慢行交通出行,營造高質(zhì)量的人居環(huán)境.1.4.2 特色美觀在南京特有山水環(huán)境、人文背景下,建立城市空間秩序, 突出城市整體空間形象, 彰顯城市空間特色,美化城市景觀環(huán)境.1.4.3 生態(tài)低碳圍繞能源消耗、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、環(huán)境改善等方面,將低碳目標(biāo)與生態(tài)理念相融合,強(qiáng)化城市 空間的平安性、舒適性以及方便性,實(shí)現(xiàn)“人一城市一自然環(huán)境和諧共生.1.4.4 綜合協(xié)調(diào)各層次城市設(shè)計(jì)應(yīng)相互銜接,空間特色要素限制應(yīng)相互協(xié)調(diào),增強(qiáng)多種功能融合及各類空間要素關(guān)聯(lián),增強(qiáng)地上地下空間一體化設(shè)計(jì).1.4.5 提升效率通過對城市空間的籌劃,增

4、強(qiáng)公共空間組織,優(yōu)化城市功能,方便居民生活.增強(qiáng)土地的混合利用,提升土地與空間效益,提升城市活力.1.5 城市設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及重點(diǎn)城市設(shè)計(jì)是以城鎮(zhèn)空間組織與優(yōu)化為目的,對包括人、自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素在內(nèi)的城市形體和空間環(huán)境所作的研究和設(shè)計(jì).南京市的城市設(shè)計(jì)應(yīng)在綜合考慮城市空間、自然環(huán)境、歷史文化等要素的根底上,強(qiáng)化“功能開展籌劃、土地利用規(guī)劃、空間形態(tài)設(shè)計(jì)、綜合交通設(shè)計(jì)、環(huán)境景觀設(shè)計(jì)等“五位一體的工作內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)對城市空間的綜合籌劃,提升城市空間效率與活力.城市設(shè)計(jì)的重點(diǎn)地區(qū)有城市中央地區(qū)、濱水地區(qū)、沿山地區(qū)、城市交通樞紐地區(qū)、 歷史文化保護(hù)地區(qū)及其它重要功能片區(qū)等, 對居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等一般城市建設(shè)

5、地區(qū)可根據(jù) “城市 公共空間設(shè)計(jì)指引進(jìn)行限制詳見附件.1.6 編制層次南京市的城市設(shè)計(jì)分為總體城市設(shè)計(jì)、片區(qū)城市設(shè)計(jì)、地段城市設(shè)計(jì)以及地塊城市設(shè)計(jì)四個(gè)層次.總體城市設(shè)計(jì)：運(yùn)用城市設(shè)計(jì)理念和方法,確定南京總體城市空間特色定位及限制要求.其內(nèi)容是南京市城市總體規(guī)劃的組成局部,是指導(dǎo)下層次城市設(shè)計(jì)的總綱.片區(qū)城市設(shè)計(jì)：屬于片區(qū)總體規(guī)劃工作內(nèi)容,可結(jié)合片區(qū)總體規(guī)劃同步完成,也可單獨(dú)組織編制.地段城市設(shè)計(jì)：相當(dāng)于限制性詳細(xì)規(guī)劃階段的工作層次,可結(jié)合限制性詳細(xì)規(guī)劃同步完成,也可單獨(dú)組織編制,其成果應(yīng)及時(shí)對限制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行反應(yīng).地塊城市設(shè)計(jì)：地塊城市設(shè)計(jì)是實(shí)施城市設(shè)計(jì)全覆蓋的根底手段,地塊城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么作

6、為規(guī)劃條件的主要組成局部,應(yīng)納入土地招拍掛合同.新編限制性詳細(xì)規(guī)劃需要同步完成相 應(yīng)地塊城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么.該階段工作深度相當(dāng)于修建性詳細(xì)規(guī)劃階段的工作層次.2城市總體空間特色定位與限制1.1.1 城市空間特色定位南京擁有良好的山水資源,長江、紫金山、石頭城、秦淮河、玄武湖等山水空間是南京 城市空間格局演變過程中的自然要素,共同構(gòu)筑了 “龍?bào)椿⒕帷⒔蠼瓗Ш淖匀簧剿窬?1.1.2 歷史悠久的十朝都會(huì)南京是著名的歷史文化名城,擁有2500年建城史,歷代都城城郭、歷史軸線和街巷格局清楚,逐步積累形成了 “環(huán)套并置、多朝疊加的古都格局.1.1.3 多心組團(tuán)的現(xiàn)代都會(huì)城市新區(qū)是塑造現(xiàn)代都市風(fēng)貌的重要載體

7、,南京未來城市空間以組團(tuán)跳躍的方式向外拓展,與周邊山水資源融合,形成了 “多心開敞、軸向組團(tuán)的現(xiàn)代化都市區(qū)空間格局.2.2 空間形態(tài)限制構(gòu)建以主城為核心、以放射型線性交通走廊為開展軸、綠色開敞空間為綠楔、分層次多中央組團(tuán)式開展體系,形成“多心開敞、軸向組團(tuán)的總體空間格局和“大疏大密的城市 空間形態(tài).老城以保護(hù)、展示和織補(bǔ)為主,整體保護(hù)老城山水格局、歷代都城城廓、歷史軸線和街巷格局,嚴(yán)格限制老城南、明故宮、鼓樓至清涼山三片歷史城區(qū)的歷史風(fēng)貌,限制老城范圍內(nèi)建筑高度,三片歷史城區(qū)新建建筑高度一般限制在35米以下公共建筑可以限制在 40米以下,保持老城“近墻低、遠(yuǎn)墻高；周邊低、中央高；南部低、北部高

8、的總體空間形 O新區(qū)鼓勵(lì)塑造現(xiàn)代化城市形象,增強(qiáng)城市公共空間和建筑外部空間設(shè)計(jì),鼓勵(lì)中央?yún)^(qū)高層建筑簇群化布局,以形成層次豐富、疏密有致、上下錯(cuò)落的空間形態(tài).保證長江、玄武湖、莫愁湖、秦淮河等大型水體岸線及其周邊地區(qū)的公共性與開敞性； 限制紫金山、老山、棲霞山等山體周邊建設(shè)規(guī)模及建筑高度,禁止出現(xiàn)建筑與山體比高的情況,保護(hù)大型山體山脊線的視線完整性,保證城市輪廓與山體背景相融合.沿長江兩岸通過建筑的合理布局創(chuàng)造豐富而有層次的景觀效果,形成以大型都市建筑群體為特色的沿江空間界面.保護(hù)城市外圍開敞空間內(nèi)的山林、水體、 濕地、根本農(nóng)田、人工防護(hù)林等構(gòu)成的城市綠 楔.主城外圍主要通道兩側(cè)的綠地應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)

9、,形成綠化帶,串聯(lián)城市生態(tài)空間及副城、新城、新市鎮(zhèn)等開展組團(tuán).2.3 特色意圖區(qū)特色意圖區(qū)是指能夠充分展現(xiàn)城市空間特色及對城市空間特色有重大影響的地區(qū),分為市級(jí)和片區(qū)級(jí)兩個(gè)層次.市級(jí)特色意圖區(qū)是表達(dá)南京城市獨(dú)特個(gè)性的地區(qū),是城市空間形象的名片,在空間格局上具有決定性的限制作用.市級(jí)特色意圖區(qū)名錄詳見附表1.片區(qū)級(jí)特色意圖區(qū)是指代表片區(qū)地域空間特色的地區(qū),由片區(qū)城市設(shè)計(jì)確定范圍并提出限制引導(dǎo)要求.2.4 特色空間要素特色空間要素是指對城市空間景觀形象的感知有著重要影響的地區(qū),包括城市軸線、視線廊道、門戶節(jié)點(diǎn)以及天際輪廓線等,市級(jí)特色空間要素詳見附表2.特色空間要素相關(guān)區(qū)域應(yīng)強(qiáng)調(diào)建筑空間與自然景觀

10、的協(xié)調(diào),創(chuàng)造富有層次且具有韻律感的空間景觀形象.城市軸線是城市精神和風(fēng)貌的集中展示線路,要表達(dá)空間環(huán)境與人文特色的和諧相融, 要組織好軸線的空間序列；視線廊道內(nèi)要防止出現(xiàn)大體量、不協(xié)調(diào)的高層建筑,要組織好“第 五立面設(shè)計(jì)；門戶節(jié)點(diǎn)應(yīng)具有空間標(biāo)識(shí)性；天際輪廓線應(yīng)強(qiáng)調(diào)疏密有致、上下錯(cuò)落和富有韻律感.2.5 城市空間基底限制對城市一般地區(qū)要強(qiáng)調(diào)適度的集約,保持一定的建筑強(qiáng)度和綠地率.沿次干路、支路等城市生活性道路的建筑,建筑裙房24米以下局部在滿足消防安全的條件下鼓勵(lì)拼建,以形成連續(xù)的建筑街道界面.商業(yè)、辦公等公共建筑貼線率不得小于 60%步行街、商業(yè)街沿線建筑貼線率不得小于80%城市綠地內(nèi)可兼容一

11、定數(shù)量的低密度公共休閑設(shè)施,提升綠地的使用效率, 提升城市活力.3片區(qū)城市設(shè)計(jì)3.1 片區(qū)確定及特色引導(dǎo)依據(jù)南京市城市總體規(guī)劃,片區(qū)包括主城,江北新區(qū)副城、仙林副城、東山副城, 龍?zhí)丁蛄值?個(gè)新城,以及湯泉、竹鎮(zhèn)、石湫等 34個(gè)新市鎮(zhèn).各片區(qū)空間特色引導(dǎo)詳見 附表3.3.2 片區(qū)城市設(shè)計(jì)內(nèi)容3.2.1 空間特色定位依據(jù)總體城市設(shè)計(jì), 結(jié)合規(guī)劃用地布局,綜合考慮片區(qū)的區(qū)位條件、資源特色和功能結(jié)構(gòu),提出片區(qū)空間特色定位,制定城市設(shè)計(jì)目標(biāo).3.2.2 功能結(jié)構(gòu)分析片區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)開展特征,增強(qiáng)各功能片區(qū)之間的必要聯(lián)系和溝通,深化功能布局,組織公共活動(dòng)空間體系,優(yōu)化和完善片區(qū)功能結(jié)構(gòu).3.2.3 景觀風(fēng)貌

12、結(jié)構(gòu)合理劃定片區(qū)景觀風(fēng)貌分區(qū),確定景觀軸線、景觀節(jié)點(diǎn)、視線廊道和城市天際輪廓線, 研究觀景路徑及觀景點(diǎn),保持特定視野的欣賞效果,構(gòu)筑景觀風(fēng)貌結(jié)構(gòu).依據(jù)天際輪廓線及視野限制要求,結(jié)合用地功能、區(qū)位、交通、歷史文化保護(hù)等因素, 合理確定片區(qū)空間形態(tài),劃定高度分區(qū)及密度分區(qū).3.2.5 片區(qū)級(jí)特色意圖區(qū)挖掘片區(qū)空間特色資源,結(jié)合空間特色定位及景觀風(fēng)貌結(jié)構(gòu),確定片區(qū)級(jí)特色意圖區(qū), 并提出限制要求.3.2.6 開敞空間系統(tǒng)分析城市山體、河流、湖泊、綠地等自然環(huán)境特征,合理組織人的活動(dòng)路徑,強(qiáng)調(diào)疏密 有致的整體空間形態(tài),構(gòu)筑城市開敞空間系統(tǒng).3.2.7 道路交通系統(tǒng)順應(yīng)人的行為習(xí)慣,深化完善道路交通系統(tǒng),

13、增強(qiáng)對城市慢行系統(tǒng)的組織.3.3 成果要求片區(qū)城市設(shè)計(jì)成果應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明和圖紙.片區(qū)城市設(shè)計(jì)成果也可作為獨(dú)立章節(jié)納入相應(yīng)的片區(qū)總體規(guī)劃成果之中.3.3.1 設(shè)計(jì)說明設(shè)計(jì)說明包括現(xiàn)狀分析、方案說明及相關(guān)專題研究.重點(diǎn)應(yīng)對特色定位、功能籌劃、景觀風(fēng)貌結(jié)構(gòu)、特色意圖區(qū)、空間形態(tài)及高度分區(qū)、開敞空間系統(tǒng)、道路交通系統(tǒng)等內(nèi)容作出闡述,明確限制要求.3.3.2 圖紐核心圖紙為必備圖紙,包括景觀風(fēng)貌結(jié)構(gòu)圖、特色意圖區(qū)分布圖、高度分區(qū)規(guī)劃圖、開敞空間系統(tǒng)圖、表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的整體鳥瞰圖或局部鳥瞰圖等.其它圖紙可根據(jù)片區(qū)特色酌情增加,包括現(xiàn)狀資源分析圖、功能結(jié)構(gòu)圖、密度分區(qū)圖、 慢行系統(tǒng)規(guī)劃圖、地下空間開發(fā)利用引導(dǎo)

14、圖及其它表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的效果圖等.工作底圖比例不低于 1: 5000.4地段城市設(shè)計(jì)4.1 地段確定市級(jí)、片區(qū)級(jí)特色意圖區(qū)和近期建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū).4.2 地段城市設(shè)計(jì)內(nèi)容4.2.1 功能分區(qū)與空間結(jié)構(gòu)結(jié)合地段的資源稟賦及周邊開展條件,細(xì)化地段的功能分區(qū),對公共活動(dòng)功能進(jìn)行籌劃,組織公共活動(dòng)空間,確定地段的功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu).4.2.2 空間形態(tài)與高度限制根據(jù)地段的自然和人文環(huán)境特點(diǎn),增強(qiáng)相關(guān)視廊和視野景觀分析,協(xié)調(diào)地段內(nèi)建筑群體與開敞空間之間的關(guān)系,并對各類建筑空間、界面處理和建筑高度提出設(shè)計(jì)限制要求.4.2.3 交通組織根據(jù)地段內(nèi)的活動(dòng)行為需求,組織機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行交通通道,優(yōu)化道路斷面形

15、式,布置停車場、人行天橋地道等交通設(shè)施.增強(qiáng)慢行活動(dòng)系統(tǒng)組織,注意與城市公交 站、軌道交通站等公共交通設(shè)施的銜接.4.2.4 開敞空間針對人的活動(dòng)需求、活動(dòng)路徑及自然環(huán)境條件,結(jié)合街道、公園、綠地、廣場、水體, 組織開敞空間系統(tǒng),確定主要開敞空間的位置、功能和尺度,并提出場所氣氛、景觀特征、 開敞度等景觀建設(shè)要求.4.2.5 地下空間增強(qiáng)地下空間利用研究,根據(jù)地上地下一體化開展的思路,提出地下空間重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域及其開發(fā)規(guī)模、功能布局、地下交通流線,研究地上地下交通銜接方式.4.2.6 實(shí)施舉措對土地使用和開發(fā)強(qiáng)度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析,保證設(shè)計(jì)方案的可行性,合理確定開發(fā)時(shí)序, 并提出規(guī)劃治理、資金落實(shí)、

16、利益協(xié)調(diào)等相應(yīng)實(shí)施舉措.4.3 成果要求地段城市設(shè)計(jì)成果應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明、圖紙和導(dǎo)那么.與限制性詳細(xì)規(guī)劃同步編制的城市設(shè)計(jì),其導(dǎo)那么內(nèi)容可納入限制性詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行細(xì)那么.4.3.1 設(shè)計(jì)說明設(shè)計(jì)說明包括現(xiàn)狀分析、方案說明及相關(guān)研究.重點(diǎn)應(yīng)對地段的功能籌劃、空間結(jié)構(gòu)、 空間形態(tài)、交通組織、景觀設(shè)計(jì)、地下空間、實(shí)施舉措等內(nèi)容作出闡述,明確限制要求和控 制指標(biāo).4.3.2 圖紐核心圖紙包括土地利用規(guī)劃圖、城市設(shè)計(jì)總平面圖、建筑高度限制圖、景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃圖、表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的整體鳥瞰圖及人視效果圖等.其他圖紙可根據(jù)地段特點(diǎn)酌情增加,包括土地利用現(xiàn)狀圖、現(xiàn)狀建筑分析圖、 現(xiàn)狀資源分析圖、交通組織規(guī)劃圖、開敞空間規(guī)

17、劃圖、地下空間利用規(guī)劃圖、近期實(shí)施引導(dǎo)圖等.工作底圖比例不低于 1 ： 2000.4.3.3 導(dǎo)那么通過圖那么落實(shí)具體的限制要求和限制指標(biāo).5地塊城市設(shè)計(jì)5.1地塊確定限制性詳細(xì)規(guī)劃確定的規(guī)劃地塊以及近期準(zhǔn)備建設(shè)的重要地塊.5.2.1 空間形態(tài)設(shè)計(jì)及布置地塊內(nèi)建筑形體,有高層建筑的地塊,必須明確高層建筑位置和群體形象,合理有效組織場地的室內(nèi)外空間,確定地塊出入口、綠化空間、場地空間以及交通空間.5.2.2 街墻與界面限制明確街道的街墻限制要求,對濱水空間及其它開敞空間必須進(jìn)行界面設(shè)計(jì),提出建筑退讓要求和建筑貼線率限制要求.5.2.3 建筑限制塑造地塊內(nèi)建筑整體空間形象,注意與地方文化及周邊環(huán)境

18、相協(xié)調(diào),確定地塊內(nèi)主要建筑的體量、高度、輪廓、色彩、立面和屋頂形式.5.2.4 開敞空間設(shè)計(jì)考慮人的活動(dòng)需求、景觀塑造等因素組織開敞空間,確定開敞空間的位置、尺寸、功能及景觀設(shè)計(jì)要求.5.2.5 交通組織銜接周邊城市交通,組織場地內(nèi)部車行及人行交通系統(tǒng),確定道路豎向、平面、斷面、無障礙通道及停車空間.5.2.6 專項(xiàng)技術(shù)分析必要時(shí)應(yīng)增加交通影響分析、日照分析、場地豎向設(shè)計(jì)、 地下空間設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)測算和環(huán)境影響評價(jià)等專項(xiàng)技術(shù)分析.5.3成果要求單獨(dú)編制的地塊城市設(shè)計(jì)成果包括設(shè)計(jì)說明、圖紙和導(dǎo)那么.5.3.1 設(shè)計(jì)說明對地塊空間形態(tài)組織、建筑布置、界面限制、開敞空間設(shè)計(jì)、交通組織等內(nèi)容作出闡述, 明

19、確限制要求和限制指標(biāo).5.3.2 圖紐核心圖紙包括城市設(shè)計(jì)總平面圖、界面限制引導(dǎo)圖、 交通組織圖、開敞空間規(guī)劃圖和表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的效果圖等.其他圖紙可根據(jù)地塊特點(diǎn)酌情增加,包括現(xiàn)狀建筑分析圖、 場地豎向設(shè)計(jì)圖、 地下空間利用規(guī)劃圖和環(huán)境設(shè)計(jì)引導(dǎo)圖等.工作底圖比例不低于 1 ： 1000.5.3.3 城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么地塊城市設(shè)計(jì)導(dǎo)那么應(yīng)以地塊為單位,落實(shí)城市設(shè)計(jì)有關(guān)強(qiáng)制性限制要求,需明確地塊內(nèi)建筑高度、高層建筑相對空間位置、開敞空間位置和尺度、街墻限制及交通組織等技術(shù)要求.6城市設(shè)計(jì)治理6.1 城市設(shè)計(jì)編制城市設(shè)計(jì)的編制組織應(yīng)根據(jù)“屬地主導(dǎo)、分類推進(jìn)的原那么,總體城市設(shè)計(jì)由市規(guī)劃局 組織編制,片區(qū)城

20、市設(shè)計(jì)由市規(guī)劃局會(huì)同相關(guān)區(qū)政府組織編制.地段城市設(shè)計(jì)中, 跨區(qū)域和重要景觀特色意圖區(qū)由市規(guī)劃局會(huì)同相關(guān)區(qū)、園區(qū)、平臺(tái)組織編制,其他景觀特色意圖區(qū)和一般地區(qū)由相關(guān)區(qū)、園區(qū)、平臺(tái)組織編制.地塊城市設(shè)計(jì)由地塊所在區(qū)域的區(qū)、園區(qū)、平臺(tái) 組織編制.由相關(guān)區(qū)、園區(qū)、平臺(tái)或工程前期研究單位負(fù)責(zé)組織編制的城市設(shè)計(jì),應(yīng)向市規(guī)劃局申請城市設(shè)計(jì)編制技術(shù)要求.在城市設(shè)計(jì)編制過程中, 市規(guī)劃局要增強(qiáng)組織指導(dǎo),并負(fù)責(zé)城市設(shè)計(jì)成果的初審、論證、公示、報(bào)批,以及實(shí)施過程中的監(jiān)督、檢查.城市設(shè)計(jì)編制全過程 應(yīng)增強(qiáng)公眾參與,聽取社會(huì)各方面的意見.6.2 城市設(shè)計(jì)審批城市設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)前方可作為指導(dǎo)城市建設(shè)的依據(jù).結(jié)合各類規(guī)劃編制工程

21、一并開展的城市設(shè)計(jì),應(yīng)按該規(guī)劃的審批程序上報(bào)審批.單獨(dú)編制的片區(qū)城市設(shè)計(jì)、地段城市設(shè)計(jì),由市規(guī)劃局審查后報(bào)市政府審批；單獨(dú)編制的地塊城市設(shè)計(jì)由市規(guī)劃局審批.6.3 與相關(guān)規(guī)劃的銜接城市設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)上位規(guī)劃的要求,并與限制性詳細(xì)規(guī)劃相銜接.其成果在符合上位規(guī)劃總體要求的前提下,可對其進(jìn)行深化和優(yōu)化.假設(shè)城市設(shè)計(jì)確需對限制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行調(diào) 整,應(yīng)以符合公共利益為調(diào)整前提,保持原定位、規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)根本不變,并按限制性 詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整程序進(jìn)行審批.附表附表1：市級(jí)特色意圖區(qū)一覽表結(jié)構(gòu)性特色意圖區(qū)鐘山風(fēng)景名勝區(qū)、濱江風(fēng)光帶江南、江北、明城墻、明外郭、老城南歷史城區(qū)、明故宮歷史城區(qū)、鼓樓一清涼山歷史城

22、區(qū).自然山水特色意圖區(qū)老山、金牛湖、止馬嶺一大泉湖、八卦洲、幕府山、棲霞山、青龍山、江心洲1、綠水灣濕地公園、牛首山一祖堂山、秦淮新河、石臼湖、固城 湖.現(xiàn)代風(fēng)貌特色意圖新街口市級(jí)中央、河西市級(jí)中央、城南市級(jí)中央、江北市級(jí)副中央、區(qū)東山副城中央、仙林副城中央、江北副城雄州中央和麒麟、祿口、龍?zhí)兜刃鲁侵醒?頤和路、梅園新村、南捕廳、門西荷花塘、門東三條營、總統(tǒng)府、朝天宮、金陵機(jī)器制造局、 夫子廟等歷史文化街區(qū)； 天目路、下關(guān)濱江、 百子亭、復(fù)成新村、慧園里、西白菜園、寧中里、江南水泥廠、評事歷史文化特色意圖街、內(nèi)秦淮河兩岸、花露崗、釣魚臺(tái)、大油坊巷、雙塘園、龍虎巷、區(qū)左所大街、金陵大學(xué)、金陵女子

23、大學(xué)、中央大學(xué)、浦口火車站、浦鎮(zhèn)機(jī)廠、六合文廟等歷史風(fēng)貌區(qū)；高淳老街、湖熟老街、竹鎮(zhèn)老街、瓜 埠老街、東壩老街和楊柳村、漆橋村、諸家村、倉口、舍村、竇村等 古鎮(zhèn)村.注：以上名錄隨著城市設(shè)計(jì)工作的進(jìn)一步開展,可結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和適當(dāng)增補(bǔ).附表2 :市級(jí)特色空間要素一覽表城市軸線歷史軸線中山北路 中山路 中山東路、御道街、中華路.城市軸線中央路 中山路 中山南路、漢中路 中山東路、江東 北路一江東中路一江東南路、雨花臺(tái)玉蘭路一火車 南站南北廣場一百家湖、仙林大道、浦口中央公園綠軸、 麒麟中央公園綠軸視線廊道老城內(nèi)視線廊道鼓樓一北極閣雞鳴寺塔一九華山、獅子山一石頭城、 北子山一長江大橋、中華

24、門一雨花臺(tái)、中華門一內(nèi)橋、 午朝門一富貴山、午朝門一光華門、神策門一小紅山、 神策門一北極閣雞鳴寺塔、臺(tái)城一幕府山.其它地區(qū)視線廊道紫金山一龍王山一靈山、老山一佛手湖一浦口中央?yún)^(qū)、火車站廣場一玄武湖、青龍山一紫金山、紫金山一白蓿園.門戶節(jié)點(diǎn)長江大橋、長江二橋、長江三橋、長江四橋、東楊坊立交、馬群立交、花神廟立交、寧杭立交、新莊立交、雙橋門立交、中華門、中山門.天際輪廓線濱江南岸天際線、濱江北岸天際線、紫金山周邊天際線、玄武湖周邊天際線、新街口周邊天際線注：以上名錄隨著城市設(shè)計(jì)工作的進(jìn)一步開展,可結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和適當(dāng)增補(bǔ).附表3:片區(qū)空間特色引導(dǎo)一覽表片區(qū)名錄空間特色引導(dǎo)主城老城以歷史

25、文化保護(hù)與彰顯為主,嚴(yán)格限制整體格局和風(fēng)貌.結(jié)合老城內(nèi) 歷史文化、自然人文要素,在展現(xiàn)城市深厚歷史積淀的根底上,形成 歷史與現(xiàn)代交相輝映的城市風(fēng)貌.河西新城創(chuàng)造富有時(shí)代氣息的現(xiàn)代城市景觀,形成現(xiàn)代濱江城市風(fēng)貌.主城空間以優(yōu)化完善為主,重點(diǎn)塑造紅花機(jī)場、南京南站、濱江地區(qū) 等重點(diǎn)片區(qū),與主城內(nèi)歷史文化、自然人文要素相結(jié)合,挖掘特色, 強(qiáng)調(diào)城市景觀整治,注重景觀環(huán)境的打造.副城江北新區(qū)強(qiáng)化老山、濱江與城市構(gòu)成的“山城江整體景觀格局,城市空間與副城生態(tài)空間相互交融,表達(dá)自然與城市相關(guān)交融的現(xiàn)代化濱江城市風(fēng)貌.仙林副城嚴(yán)格保護(hù)靈山一龍王山生態(tài)空間骨架,強(qiáng)調(diào)城市中央?yún)^(qū)對城市整體空 間形態(tài)的統(tǒng)領(lǐng)作用,突出

26、仙林科技城的創(chuàng)新文化氣氛,形成山城交融 的山地城市風(fēng)貌.東山副城結(jié)合城市功能打造現(xiàn)代城市景觀,并通過濱水綠帶的串聯(lián),強(qiáng)化城市公園、水體與建筑空間的互動(dòng),表達(dá)生態(tài)型城市風(fēng)貌.新城港口型龍?zhí)丁⒌摽谝劳泻８邸⒖崭劢M織濱江城市空間景觀,表達(dá)現(xiàn)代工業(yè)城鎮(zhèn)風(fēng)貌.旅游型湯山依托良好的環(huán)境資源形成自然風(fēng)光優(yōu)美的休閑城鎮(zhèn)風(fēng)貌.工業(yè)型板橋、濱江、橋林、龍袍凸顯現(xiàn)代工業(yè)景觀特征,強(qiáng)化濱江城市空間景觀的組織,表達(dá)現(xiàn)代工業(yè)城鎮(zhèn)風(fēng)貌.綜合型永陽、淳溪?jiǎng)?chuàng)造富有時(shí)代氣息的現(xiàn)代城市景觀,同時(shí)強(qiáng)調(diào)對傳統(tǒng)城區(qū)肌理的延續(xù),表達(dá)現(xiàn)代化的城鎮(zhèn)風(fēng)貌.tw鎮(zhèn)效勞型淳化、秣陵、谷里等注重生態(tài)資源的保護(hù), 同時(shí)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代城市空間景觀的組織,表達(dá)自

27、然與城市相互交融的現(xiàn)代城鎮(zhèn)風(fēng)貌.旅游型湯泉、竹鎮(zhèn)、八卦洲、石湫等注重傳統(tǒng)鎮(zhèn)區(qū)或特色山水資源的保護(hù),同時(shí)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代城市空間景觀的組織,表達(dá)歷史與現(xiàn)代相互交通的城鎮(zhèn)風(fēng)貌.產(chǎn)業(yè)型葛塘、橫梁、永寧、柘塘、注重特色山水資源的保護(hù),同時(shí)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代工業(yè)景觀,體現(xiàn)顯化工業(yè)城鎮(zhèn)風(fēng)貌.桎溪等注：以上空間特色引導(dǎo)要求,隨著城市設(shè)計(jì)工作的進(jìn)一步開展,可結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整.附件城市公共空間設(shè)計(jì)指引1道路和街道1.1 道路平面快速路、主干道應(yīng)設(shè)中分帶以及側(cè)分帶,次干道以上等級(jí)的道路應(yīng)設(shè)置兩側(cè)機(jī)非分隔帶.干道與干道相交時(shí)交叉口應(yīng)渠化.1.2 建筑退讓線及沿街綠線建筑退讓規(guī)劃城市道路紅線或沿路綠地綠線的距離由規(guī)劃部門根據(jù)

28、?南京城市規(guī)劃條例?和地區(qū)城市設(shè)計(jì)的要求確定. 在同一街區(qū)內(nèi),建筑退讓道路紅線或沿路綠地綠線距離應(yīng)盡量 整潔一致.1.3 建筑貼線沿次干道、支路等城市生活性道路的建筑,應(yīng)考慮形成連續(xù)的街道界面,沿線商業(yè)、辦 公等建筑貼線率不應(yīng)低于 60%步行街、商業(yè)街沿線建筑貼線率應(yīng)適度提升,不應(yīng)低于80%歷史街巷應(yīng)遵循原有建筑的貼線率,以保持原有的空間尺度.1.4 沿街建筑限制鼓勵(lì)城市支路形成特色商業(yè)街,并與集中設(shè)置的社區(qū)中央、基層社區(qū)中央有機(jī)銜接.提 倡沿街建筑的公共性,處理好沿街建筑體量與街道尺度的關(guān)系,鼓勵(lì)建筑沿街局部采用騎樓、敞廊等形式形成豐富的半室外空間.1.5 圍墻設(shè)計(jì)商業(yè)、文化、體育等對公眾開

29、放的公共設(shè)施周邊原那么上不應(yīng)設(shè)置圍墻,可采取綠化等軟隔離形式.沿城市道路的圍墻應(yīng)退讓城市道路紅線, 圍墻內(nèi)外兩側(cè)均需進(jìn)行綠化. 除特殊用 地外,禁止設(shè)置阻隔視線的圍墻.施工場地應(yīng)設(shè)置專門的圍擋設(shè)施并進(jìn)行美化.1.6 慢行道鼓勵(lì)建立慢行體系, 與公交系統(tǒng)銜接,串聯(lián)重要公共設(shè)施,聯(lián)系廣場、公園及濱江濱河綠地.步行道、自行車道應(yīng)連續(xù)、便捷,通過材料、綠化進(jìn)行適當(dāng)區(qū)分和隔離.沿江、沿河 的人行步道、自行車道在與城市快速路、主干路交叉時(shí),應(yīng)盡可能采取立體方式從城市道路或橋梁下穿過,保證慢行車道的連續(xù)性.1.7 地面鋪裝地面鋪裝應(yīng)區(qū)分機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、 步行區(qū)域、活動(dòng)和停留等區(qū)域,不同街道的地面鋪 裝應(yīng)表

30、達(dá)自身特色. 鼓勵(lì)公交車專用道、自行車道采用彩色瀝青路面, 增強(qiáng)引導(dǎo).地面鋪裝 需充分考慮地面透水性并保證平安防滑.1.8 道路路緣建筑室外入口場地標(biāo)高應(yīng)與人行道標(biāo)高順暢銜接.商業(yè)步行街人行道局部可與建筑室外地面的鋪裝協(xié)調(diào).步行街、重要節(jié)點(diǎn)、街頭廣場、重要建筑室外場地的鋪裝方案應(yīng)專門設(shè)計(jì).地面檢修井的外表應(yīng)延續(xù)所處環(huán)境的鋪裝特征,增加鋪裝趣味.2綠化與濱水空間2.1 綠化植栽根據(jù)南京市氣候條件和植物自然分布特點(diǎn),結(jié)合地段功能和場所特色,栽植適地適樹多種類型的植物,構(gòu)成喬、灌、草相結(jié)合的多層次植物群落,塑造有特色的綠化景觀.提倡節(jié) 約型綠化,種植多年生、自播型、宿根型和自衍性花卉和彩葉地被植物.

31、注重種植喬木以增 加綠量.有條件地段可采用堆土等方式進(jìn)行局部地形塑造以豐富景觀.2.2 公共綠地公共綠地鼓勵(lì)設(shè)置步行道、 小型廣場以及少量景觀小品建筑、公共廁所、小型市政設(shè)施,一般不得用于地面停車.街頭綠地應(yīng)向公眾開放,不得設(shè)置實(shí)體圍墻予以圍擋.鼓勵(lì)采用喬 木加鋪裝的形式進(jìn)行綠化,以便形成林下的城市活動(dòng). 鄰近生活居住片區(qū)的街頭綠地應(yīng)布置規(guī)模適當(dāng)?shù)挠操|(zhì)鋪地,作為居民活動(dòng)和早晚鍛煉的廣場.2.3 道路綠地合理確定不同道路的骨干喬木,力求形成道路綠化特色.道路兩側(cè)的綠化種植及路面質(zhì) 地色彩的選擇應(yīng)具有韻律感和欣賞性.道路隔離帶宜采用喬木加灌木、草坪的方式進(jìn)行綠化. 慢行道兩側(cè)的綠化種植要盡可能形成

32、連續(xù)綠蔭帶.道路交叉口處人行道轉(zhuǎn)彎段、公交車停靠段及導(dǎo)流島,在保證行車平安視距的同時(shí),應(yīng)種植高桿喬木.2.4 地塊內(nèi)部綠化環(huán)境地塊內(nèi)部用于內(nèi)部道路、廣場或停車的,應(yīng)種植高大喬木改善環(huán)境,停車位上鋪設(shè)材料 應(yīng)保證樹木根系通氣. 在具體工程建設(shè)中, 應(yīng)盡量保存原有用地內(nèi)的大喬木, 充分保護(hù)和利 用用地內(nèi)自然水塘等水景.2.5 濱水岸線濱水岸線應(yīng)結(jié)合自然地形進(jìn)行設(shè)計(jì).有條件地段可在規(guī)劃河道藍(lán)線根底上適當(dāng)放寬水面,防止水面平面線形呆板.從人的親水性角度合理確定駁岸的高度,可設(shè)置多層平臺(tái)、草坡, 以改善親水效果.結(jié)合濱水條件和場所功能合理確定濱水駁岸的形式,盡量采取生態(tài)駁岸, 減少硬質(zhì)駁岸設(shè)置.2.6

33、濱水空間景觀濱水地區(qū)應(yīng)設(shè)置連續(xù)的開敞空間,提供臨水平臺(tái)、臨水步道等親水場所.人行步道鼓勵(lì)采用天然材料,并串連沿線亭廊、水景、綠地、效勞設(shè)施.濱水建筑布局及景觀設(shè)計(jì)應(yīng)盡量 防止對濱水景觀的遮擋.應(yīng)嚴(yán)格限制濱水高層建筑密度,禁止設(shè)置沿江沿河板式高層建筑.2.7 樹池花池在硬質(zhì)鋪地上種植喬木要留出專門的樹池.樹池外表應(yīng)采用植草、卵石、樹皮、樹池算等予以覆蓋,樹池的平面尺寸和深度應(yīng)根據(jù)樹種的生存要求設(shè)計(jì).樹池算可選擇具有圖案拼裝的人工預(yù)制材料,宜做成格柵裝,方便行走并能承受一般的車輛荷載.鼓勵(lì)設(shè)置花池、花 盆點(diǎn)綴環(huán)境,襯托氣氛.3地塊與建筑3.1 地塊細(xì)分鼓勵(lì)新建地區(qū)在既有路網(wǎng)界定街區(qū)的根底上進(jìn)行地塊

34、的細(xì)分.建設(shè)工程用地規(guī)模一般不得超過規(guī)劃路網(wǎng)界定的一個(gè)街區(qū).3.2 建筑場地設(shè)計(jì)場地設(shè)計(jì)應(yīng)高度關(guān)注城市建筑肌理,綜合周邊建筑平面布局或已審定方案,合理組織人行、車行出入口和交通流線,充分利用場地空間.當(dāng)建筑主要朝向與城市道路形成非垂直、非平行關(guān)系時(shí),應(yīng)通過設(shè)置與城市道路平行的群房或多層次的綠化景觀等改善建筑與城市道路的空間關(guān)系.當(dāng)對公眾開放的公共建筑相鄰布置時(shí),相互之間的用地應(yīng)設(shè)置景觀綠化和公共活動(dòng)場所,并對社會(huì)全面開放.3.3 建筑風(fēng)貌建筑形體塑造及立面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循地區(qū)的風(fēng)格要求,與周邊建筑及環(huán)境協(xié)調(diào).相鄰建筑或優(yōu)化建筑屋頂設(shè)計(jì),對冷卻塔、水街道兩側(cè)相對建筑應(yīng)考慮與街道和地區(qū)視覺景觀的協(xié)調(diào).箱

35、等設(shè)備均應(yīng)予以遮蔽和美化, 注重高層建筑頂部形體設(shè)計(jì). 商業(yè)建筑立面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮建筑 表層廣告、櫥窗的設(shè)置,留出相應(yīng)的位置,或同時(shí)進(jìn)行外立面商業(yè)廣告、櫥窗的設(shè)計(jì).建筑 附屬物應(yīng)納入建筑整體造型和立面設(shè)計(jì).沿路、沿河、沿城市公園建筑的空調(diào)機(jī)位應(yīng)遮蔽、 陽臺(tái)宜封閉.三片歷史城區(qū)及歷史地段內(nèi)的建筑應(yīng)表達(dá)原有的傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌特色,新建建筑的高度、 體量、風(fēng)格等必須與地段的歷史肌理、傳統(tǒng)風(fēng)貌相協(xié)調(diào),已改造地區(qū)與傳統(tǒng)風(fēng)貌不協(xié)調(diào)的建構(gòu)筑物應(yīng)當(dāng)逐步改造.3.4 建筑材料建筑材料不應(yīng)選用聚碳酸酯板材、 高反射率的高光釉面磚、未經(jīng)處理的不銹鋼、高反射 率的鍍膜玻璃或亞光金屬板等材料, 不鼓勵(lì)大面積使用玻璃幕墻.歷史城

36、區(qū)、歷史地段及其 他歷史街巷內(nèi)建筑材料的選擇應(yīng)充分考慮與傳統(tǒng)建筑的協(xié)調(diào).3.5 建筑色彩各類建筑色彩應(yīng)遵循相關(guān)城市色彩規(guī)劃的要求,合理確定主、輔助色調(diào),遵循色彩比例與搭配原那么,形成既協(xié)調(diào)統(tǒng)一又富有變化的地段色彩,表達(dá)對城市文脈的延續(xù).學(xué)校、文化體育、商業(yè)設(shè)施等公共性建筑可選擇較為活潑或有藝術(shù)性的色彩.歷史城區(qū)、歷史地段及歷史街巷內(nèi)建筑色彩應(yīng)與周圍建筑及環(huán)境色彩相協(xié)調(diào).3.6 建筑景觀照明建筑景觀照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合節(jié)能、環(huán)保、平安的要求,合理確定景觀照明的亮度和色彩, 襯托地段氣氛.重要公共建筑,以及位于城市主要道路、中央?yún)^(qū)或?yàn)I河、濱江的建筑,應(yīng)同 步考慮夜間景觀照明設(shè)計(jì)要求,鼓勵(lì)設(shè)置裝飾性和應(yīng)景

37、性節(jié)日燈光.臨近人行道和居住小區(qū)的照明應(yīng)采用柔和的光源,防止對行人、居民的干擾.景觀照明燈具、設(shè)施的選型與設(shè)置應(yīng)納入建筑外立面設(shè)計(jì)、與建筑整體結(jié)構(gòu)和環(huán)境協(xié)調(diào).3.7 建筑銘牌和店招建筑銘牌和店招應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計(jì).建筑銘牌和店招可在建筑入口、主體、建筑前廣場等處設(shè)置,不得設(shè)置在高層建筑屋頂. 同一街區(qū)店招底板應(yīng)統(tǒng)一高度、 統(tǒng)一樣式和色系, 并與建筑物協(xié)調(diào),不應(yīng)采用大面積單一且艷麗的色彩.鼓勵(lì)商業(yè)街設(shè)置多樣、豐富的店招和廣告,以營造濃厚的商業(yè)氣氛.3.8 建筑連廊城市中央?yún)^(qū)、人流量大的商業(yè)、辦公地區(qū)鼓勵(lì)建設(shè)空中連廊連接各主要建筑.軌道交通高架站點(diǎn)可通過空中連廊與周邊建筑直接聯(lián)通.連廊的形式、材

38、質(zhì)需與周邊建筑統(tǒng)一考慮, 注意尺度與人性化設(shè)計(jì).3.9 地下空間利用地下空間應(yīng)與地上空間進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì),形成以地鐵站點(diǎn)為核心,建立功能復(fù)合、交通完善、地上地下有機(jī)統(tǒng)一的空間網(wǎng)絡(luò)體系.注重人性化設(shè)計(jì),通過設(shè)置下沉式廣場、地面天井、天窗等引入自然光.增強(qiáng)單獨(dú)開發(fā)建設(shè)的地下空間與地鐵站點(diǎn)、地下街等公共地下空間的聯(lián)系,地鐵站點(diǎn)周邊的建設(shè)工程的地下空間應(yīng)與站點(diǎn)相連接,或預(yù)留通道接口. 通道周邊可以安排商業(yè)效勞或社會(huì)停車等功能.地塊內(nèi)相鄰高層公共建筑的地下室之間應(yīng)以通道連接.可利用學(xué)校、公園綠地等地下空間做社會(huì)停車場.位于綠地下的地下室頂板以上應(yīng)預(yù)留覆土、保證綠化種植.3.10 配建設(shè)施配建的效勞設(shè)施應(yīng)

39、與主體建設(shè)工程統(tǒng)一設(shè)計(jì)、同步實(shí)施.公共廁所可與主體建筑合并建設(shè),必須設(shè)置于臨路的地面一層,并有獨(dú)立的出入口和治理用房.獨(dú)立設(shè)置的公共廁所應(yīng)按照景觀建筑的要求來設(shè)計(jì),造型應(yīng)簡潔大方.公園綠地內(nèi)的配套效勞設(shè)施應(yīng)根據(jù)景觀建筑的 要求來設(shè)計(jì),處理好與地形和環(huán)境的關(guān)系,限制體型,防止對景觀的影響.3.11 綠色建筑新建建筑應(yīng)充分利用自然通風(fēng)和采光,充分利用太陽能,采用節(jié)能的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu).住 宅建筑應(yīng)有良好朝向,限制東西向住宅.應(yīng)采用適用的技術(shù)、材料和產(chǎn)品,節(jié)約能源.通過應(yīng)增優(yōu)良的設(shè)計(jì)和治理, 最大限度地提升資源的利用效率,積極促進(jìn)資源的綜合循環(huán)利用.強(qiáng)建筑耐久性能及適應(yīng)性,延長建筑物的整體使用壽命.盡可能使用可再生的、 清潔的資源和能源.3.12 立體綠化棚架、圍墻、橋柱、橋體、道路護(hù)坡、河道堤岸以及其他構(gòu)筑物等應(yīng)進(jìn)行垂直綠化.鼓 勵(lì)建筑物墻體外側(cè)進(jìn)行垂直綠化；鼓勵(lì)公共建筑進(jìn)行屋頂綠化.3.13 市政設(shè)施4.1 軌道交通站點(diǎn)設(shè)施軌道交通站點(diǎn)應(yīng)綜合考慮地鐵出入口、風(fēng)亭、殘疾人電梯、冷卻塔等配套設(shè)施,盡量將設(shè)施集中布置,爭取與鄰近建筑結(jié)合布置,并納入統(tǒng)一設(shè)計(jì),保證簡潔協(xié)調(diào)、美觀.完善新 建地鐵站點(diǎn)周邊公交車站、出租車站等各項(xiàng)換乘設(shè)施,方便換乘.每個(gè)一般地鐵站點(diǎn)應(yīng)配建 一定數(shù)量的非機(jī)動(dòng)車位；位于線路起終點(diǎn)的交通接駁站應(yīng)增加機(jī)動(dòng)車配套.停車配套可采取在周邊建筑增加配套的方