1、第九章第九章離合器離合器/概述概述/離合器的功用和要求離合器的功用和要求/離合器的工作原理離合器的工作原理/離合器的種類離合器的種類/離合器的構造離合器的構造9.1概述概述一、離合器功用：一、離合器功用：1、使發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步。、使發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步。2、暫時切斷發動機與傳動系的聯系，便于發動機的起動和、暫時切斷發動機與傳動系的聯系，便于發動機的起動和變速器的換檔。變速器的換檔。3、限制所傳遞的扭矩，防止傳動系過載。、限制所傳遞的扭矩，防止傳動系過載。二、性能要求：二、性能要求：1、具有合適的儲備能力。、具有合適的儲備能力。2、結合平順柔和。、結合

2、平順柔和。3、分離迅速徹底。、分離迅速徹底。4、散熱能力強。、散熱能力強。5、操作輕便。、操作輕便。6、從動部分轉動慣量盡量小，減少換檔時的沖擊。、從動部分轉動慣量盡量小，減少換檔時的沖擊。9.2離合器的工作原理離合器的工作原理一、摩擦片式離合器的工作原理一、摩擦片式離合器的工作原理飛輪飛輪從動盤從動盤膜片彈簧膜片彈簧離合器蓋離合器蓋壓盤壓盤離合器踏板離合器踏板離合器分離過程離合器分離過程離合器結合過程離合器結合過程9.3摩擦片式離合器的構造摩擦片式離合器的構造一、周布彈簧式離合器一、周布彈簧式離合器周布彈簧離合器：周布彈簧離合器：采用若干個螺旋彈簧作壓緊彈簧，沿摩擦盤圓采用若干個螺旋彈簧作壓

3、緊彈簧，沿摩擦盤圓周分布的離合器。周分布的離合器。從動盤從動盤壓緊彈簧壓緊彈簧壓盤壓盤離合器蓋離合器蓋1、主動部分、主動部分組成：離合器蓋、傳動片、壓盤組成：離合器蓋、傳動片、壓盤離合器蓋離合器蓋壓盤壓盤飛輪飛輪2、從動部分、從動部分從動盤從動盤從動盤結構圖從動盤結構圖阻尼片阻尼片從動盤本體從動盤本體從動盤轂從動盤轂減振器盤減振器盤從動盤被壓縮時，從動盤被壓縮時，壓緊力隨翹曲的壓緊力隨翹曲的扇形部分被壓平扇形部分被壓平而逐漸增大，從而逐漸增大，從而達到接合柔和而達到接合柔和的效果的效果扭轉減振器扭轉減振器1從動盤轂從動盤轂減振器盤減振器盤扭轉減振器扭轉減振器2減振器阻尼片作用：消除從動盤本體、

4、從動盤轂和減作用：消除從動盤本體、從動盤轂和減振器盤間的振動。振器盤間的振動。扭轉減振器工作原理扭轉減振器工作原理不工作時不工作時工作時工作時摩擦片轉動，從動盤轂摩擦片轉動，從動盤轂沒有轉動時，彈簧被壓沒有轉動時，彈簧被壓縮縮3、壓緊機構壓緊機構壓盤壓盤壓緊彈簧壓緊彈簧彈簧座處，凸起彈簧座處，凸起十字形筋條十字形筋條4、分離機構、分離機構1）分離叉）分離叉轉軸轉軸2）分離杠桿）分離杠桿結合位置結合位置分離位置分離位置防止運動干涉的產生的措施防止運動干涉的產生的措施浮動式支點浮動式支點雙片式離合器雙片式離合器組成：組成：雙片式離合器工作原理雙片式離合器工作原理二、膜片彈簧式離合器二、膜片彈簧式離

5、合器特點：特點：用彈簧鋼板制成的帶有錐度的膜片彈簧作為壓用彈簧鋼板制成的帶有錐度的膜片彈簧作為壓緊彈簧。緊彈簧。膜片彈簧膜片彈簧離合器蓋離合器蓋壓盤壓盤從動盤從動盤1、膜片彈簧、膜片彈簧材料：優質彈簧鋼板材料：優質彈簧鋼板形狀：碟狀形狀：碟狀徑向切槽徑向切槽外端圓孔，可防外端圓孔，可防止應力集中。止應力集中。彈性杠桿彈性杠桿膜膜片片彈彈簧簧式式離離合合器器結結構構膜片彈簧膜片彈簧鋼絲支承環鋼絲支承環離合器蓋離合器蓋分離軸承分離軸承從動盤從動盤壓盤壓盤2、壓緊裝置及工作原理、壓緊裝置及工作原理1）組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、）組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支承圈、分離鉤支承圈、分離鉤離合器

6、蓋離合器蓋飛輪飛輪膜片彈簧膜片彈簧膜片彈簧支承圈膜片彈簧支承圈分離鉤分離鉤離合器的組成離合器的組成從動盤從動盤膜片彈簧膜片彈簧飛輪飛輪離合器蓋離合器蓋壓盤壓盤離合器踏板離合器踏板從動軸從動軸滾珠軸承滾珠軸承分離軸承分離軸承2）工作原理）工作原理從動盤分離從動盤分離結合狀態結合狀態3）膜片彈簧離合器特點）膜片彈簧離合器特點(1)膜片彈簧既起壓緊彈簧的作用，又起分離杠膜片彈簧既起壓緊彈簧的作用，又起分離杠桿桿的作用，使離合器結構得以簡化，軸向尺寸縮的作用，使離合器結構得以簡化，軸向尺寸縮短，重量減小短，重量減小，便于增大壓盤厚度。，便于增大壓盤厚度。(2)膜片彈簧與壓盤以整個圓周相接觸，對壓盤壓膜

7、片彈簧與壓盤以整個圓周相接觸，對壓盤壓力分布均勻力分布均勻，轉矩容量大，轉矩容量大，摩擦面接觸良好摩擦面接觸良好，磨損均勻。磨損均勻。(3)在高速旋轉時，膜片彈簧較少受離心力的影響，在高速旋轉時，膜片彈簧較少受離心力的影響，壓緊力降低很小。壓緊力降低很小。（4）結構簡單，生產成本低。）結構簡單，生產成本低。膜片彈簧特性膜片彈簧特性膜片彈簧膜片彈簧螺旋彈簧螺旋彈簧膜片彈簧離合器分解過程膜片彈簧離合器分解過程1膜片彈簧離合器分解過程膜片彈簧離合器分解過程2膜片彈簧離合器分解過程膜片彈簧離合器分解過程3桑塔納轎車離合器總成結構桑塔納轎車離合器總成結構從動盤從動盤膜片彈簧膜片彈簧飛輪飛輪離合器蓋離合器

8、蓋壓盤壓盤從動軸從動軸滾珠軸承滾珠軸承分離軸承分離軸承三、分離軸承三、分離軸承作用：作用：承受分離套筒的承受分離套筒的推力，并將其傳推力，并將其傳遞給分離杠桿。遞給分離杠桿。分離軸承分離軸承分離軸承分離軸承分離軸承自由行程分離軸承自由行程分離軸承自由行程分離軸承自由行程：在離合器接合時，分離軸承前端在離合器接合時，分離軸承前端與與分離杠杠內端分離杠杠內端之間有一定的軸向間隙，這一間隙稱為分離軸承之間有一定的軸向間隙，這一間隙稱為分離軸承自由行程。自由行程。原因：原因：當從動盤摩擦襯片因磨損而變薄時，離合器壓盤當從動盤摩擦襯片因磨損而變薄時，離合器壓盤前移，分離杠杠內端將后移。如果沒有上述自由前

9、移，分離杠杠內端將后移。如果沒有上述自由行程，分離杠杠內端將不能后移，相應地也就限行程，分離杠杠內端將不能后移，相應地也就限制了離合器壓盤前移，從而不能有效地壓緊從動制了離合器壓盤前移，從而不能有效地壓緊從動盤摩擦襯片，造成離合器打滑，傳遞轉矩下降。盤摩擦襯片，造成離合器打滑，傳遞轉矩下降。EQ1091E為為34mm離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程：離合器踏板自由行程：分離軸承與分離杠桿內端間的間隙反映分離軸承與分離杠桿內端間的間隙反映到離合器踏板上的行程。到離合器踏板上的行程。自由行程的一般范圍：自由行程的一般范圍：EQ1090E3040mm四、離合器的動平衡與裝配四、

10、離合器的動平衡與裝配過程：過程：飛輪、壓盤、從動盤先要進行靜平衡，裝配后飛輪、壓盤、從動盤先要進行靜平衡，裝配后進行動平衡。進行動平衡。裝配標記：裝配標記：在離合器蓋與飛輪上裝有定位銷，以保證動態在離合器蓋與飛輪上裝有定位銷，以保證動態平衡。平衡。9.4離合器的操縱機構離合器的操縱機構作用：作用：駕駛員借以使離合器分離，而后又使之駕駛員借以使離合器分離，而后又使之柔和結合的一套機構。柔和結合的一套機構。組成：組成：包括離合器踏板到離合器殼內的分離軸包括離合器踏板到離合器殼內的分離軸承及中間的傳動部件。承及中間的傳動部件。分類：分類：機械式操縱機構機械式操縱機構 液壓式操縱機構液壓式操縱機構彈簧

11、助力式操縱機構彈簧助力式操縱機構一、機械式操縱機構一、機械式操縱機構分類：分類：1、桿式傳動、桿式傳動2、繩索傳動、繩索傳動踏板踏板拉桿拉桿分離叉分離叉捷達轎車鋼絲繩索傳動捷達轎車鋼絲繩索傳動二、液壓式操縱機構二、液壓式操縱機構踏板踏板儲液室儲液室主缸主缸工作缸工作缸分離軸承分離軸承分離杠桿分離杠桿分離叉分離叉推桿推桿推桿推桿三、彈簧助力式操縱機構三、彈簧助力式操縱機構作業：作業：1、汽車傳動系中為什么要裝離合器？、汽車傳動系中為什么要裝離合器？2、膜片彈簧離合器有何有特點？、膜片彈簧離合器有何有特點？正確使用離合器正確使用離合器 無事不要踩離合：汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密無事不要

12、踩離合：汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。避免造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。在離合器踏板上。避免造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。 起步時離合器的正確動作：起步時離合器踏析的動作要領是一起步時離合器的正確動作：起步時離合器踏析的動作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時（此時發動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯動動時（此時發動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。 換擋時離合器的正確動作：行車換擋時，操縱離合器踏板應迅換擋時離合器的正確動作：行車換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半