1、薄壁空心墩墩身施工技術方案一、工程概況薄壁空心墩墩身39個。空心墩斷面尺寸5.0米毛.5米（長X寬）、四角設半徑50cm圓倒角，壁 厚為50cm。墩高從26.7942.3米，為本橋重點難點及控制性工程。二、空心墩墩身施工空心墩墩身施工采用翻轉模板分節段施工，使用塔吊配合人工吊裝鋼筋及提升模板；混凝土于 拌和站集中拌制，混凝土罐車運輸至工地，運用混凝土輸送泵泵送入模，使用插入式振搗器振搗密 實。一次性同時投入塔吊3臺，墩身模板6套。一次起動6個墩，塔吊周轉3次，完成全橋18個空心I I i /墩墩身的施工任務。、承臺鑿毛清理在承臺混凝土澆筑之前，預埋墩身鋼筋；在承臺混凝土澆筑后，將承臺墩底部分混

2、凝土鑿毛、并清除松散混凝土，露出新鮮混凝土，最后用風槍將雜物吹出。I1、首節墩身鋼筋綁扎將加工好的鋼筋與承臺上的墩身預埋鋼筋連接，要求滿足鋼筋施工規范要求。、測量放樣I i ''I.在墩身首次澆筑段鋼筋綁扎完成后，于立模部分抹上一層砂漿并用水準儀找平，并于其上測量放樣墩身幾何尺寸關鍵點，并報驗測量監理工程師，在監理工程師檢驗合格后使用墨線彈出立模線，最后安裝首次澆筑段模板。、鋼筋加工及安裝施工1、鋼筋加工 、鋼筋骨架尺寸應符合設計與規范要求。精心整理、鋼筋骨架制作的允許偏差符合下列規定：主筋間距允許偏差：土 20mm箍筋、橫向水平筋間距允許偏差：± 10mm鋼筋骨架長

3、允許偏差：土 10mm鋼筋骨架寬、高允許偏差：± 5mm2、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工« I 廠I _必須持焊工證上崗。3、鋼筋采用焊接時，單面焊縫長度不少于10d,雙面焊焊縫長度不少于5d,主筋接頭位置不應位于同一平面上，應交錯公開，上下錯開的距離滿足大于 30d ,且不小于0.50m。I j I I ll I; /4、受力鋼筋焊接或綁扎接著應設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距不小 ' '* I."-7 / !J| 于1.3倍的搭接長度，對于焊接接頭，在接頭長度區段內。同一根鋼筋不得有兩個接

4、頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率須符合設計與規范要求。不4. .15、由于空心墩墩身較高，根據空心墩的施工方法及施工條件，為加快施工進度，確保施工安全，降低高空作業的困難度，經試驗后，計劃使用機械連接方式替代焊接方式連接墩身主筋。鋼筋直螺紋接頭連接工藝如下：鋼筋下料：a）鋼筋下料宜用無齒鋸、帶鋸床、專用鋸片切割機、氣割等方法切割， . X 11不宜用普通切筋機或電焊方法切斷；b）鋼筋端部不得有彎曲，出現彎曲時應調查；c）鋼筋端面須平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲。鋼筋滾絲a）剝肋滾軋直螺紋的螺紋制作分為兩個工序：鋼筋切削剝肋；滾軋螺紋。兩道工序在

5、同一臺設備上一次完成。b)切削剝肋工序：將機頭前端的切削刀具按表 2中鋼筋規格相對應的剝 肋光圓尺寸調整到預定位置，用鎖緊螺母固定，并應在加工過程中經常 用卡規檢查剝肋光圓尺寸，發現超差應及時糾正。c)螺紋滾軋工序：機頭中換上與加工規格相應的機盒及滾輪，直徑尺 寸無須調整。CABR剝肋滾軋直螺紋現場質量控制的核心是絲頭加工質量 的控制，因此加工絲頭的檢驗至關重要。絲頭檢驗有四個要素：剝肋 光圓尺寸；螺紋中徑尺寸；螺紋加工長度；螺紋牙型。每項檢驗用的量具、檢驗方法及要求詳見表 1:對加工的鋼筋螺紋絲頭，必須逐個進行目測檢查，并每加工10個用:I.檢具檢查一次：絲頭檢臉方法及要求表1項目檢驗工具校

6、胎方法及要求剝助光圓卡規卡規大徑通過，卡規小徑不得通過螺紋中役橙驗螺母.螺紋環規(2)檢驗螺母應能擰入，蟀紋環規擰人不得 超過3扣蟀線長度檢驗螺母對標準絲頭檢驗螺母擰到絲頭根部時，絲 頭端部應在螺母端部？螺蚊牙形目測目測法規測螺蚊齒底不得寬，不完整因(螺 紋齒頂寬度也6順)的累計長度不得超過 1. 5 扣.絲頭螺紋尺寸規格表(mm)表2鋼筋直徑巾16由184)204)22巾25剝肋光圓尺寸公差+0. 2-0. 115. 016, 918, 820. 823. 7剝肋長度1821232528螺紋尺寸M16. 5X 2. 0Ml 8. 5X 2. 5M2O, 5X 2. 5M22, 5X 2. 5

7、M25. 5x工。雁紋長度2023252731檢驗合格的鋼筋絲頭，立即將其一端套上同規格的連接套筒，另一端精心整理加蓋塑料保護帽，存放整齊備用。鋼筋連接a）連接前的準備：鋼筋連接之前，先將鋼筋絲頭上的塑料保護帽及連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收，檢查螺紋是否完好，如有雜物需用鐵刷清理干凈。b）標準型接頭的連接：把鋼筋裝好連接套筒的一端擰到被連接鋼筋上，然后用長度大于40厘米的扳將連接的兩根鋼筋擰緊，連接套筒兩端的 外露完整絲扣均不得超過1扣。鋼筋連接完畢，隨后立即用油漆畫上 標記。hC）加鎖母型接頭的連接：先將鎖緊螺母及標準套筒按順序全部擰在加一» 7U11 長絲頭鋼筋一側，將待接鋼

8、筋的標準絲頭靠緊后，再將套筒擰回到標 準絲頭一側，并用扳手擰緊，再將鎖緊螺母與標準套筒擰緊鎖定，連 接即告完成。加長絲頭型接頭的外露絲扣數不受限制。d）正反絲扣型接頭的連接；將已加工好正反絲扣的兩根待接鋼筋擺好， 與待安裝的正反絲扣連接套筒對應擺放（正扣接正扣，反扣接反扣）， 一邊轉運套筒，鋼筋一邊沿軸向內移動，逐漸連接到位，并用扳手將 套筒最終擰緊。、二 116、由于鋼筋柔度較大，為避免因高空中大風出現意外，故每次加工主筋長 度為4.5米，即每次空心墩墩身豎向主筋連接 4.5米。7、鋼筋在場地上下料加工好后用塔吊配合人工運送至墩身上后再進行綁 扎。8、鋼筋加工場需平整并要求用混凝土進行硬化。

9、、模板施工精心整理空心墩的模板采用翻模板分節段施工，每套翻模共分兩層，階梯向上支立，模板依附已澆注混凝土墩段作為持力點，上部設有操作平臺，以供施工人員行走及堆放臨時施工機具。1、模板制作外模板采用鋼結構，標準節段高5.0米，面板采用6mm鋼板，模板對稱布置。橫向背肋采用雙10、間距80cm。法蘭采用L100 M00 >5mm角鋼，拉桿采用20圓鋼：內模采用大塊鋼模板（變截面段內模采用木模板，其他內模采用鋼模板）；圍帶采用2根12b槽鋼背靠背焊接而成。圍帶內穿拉桿。2、操作平臺加工'. 二;一一 II 1 ' i',I i I I '<z '

10、I，i; / /在模板周圍采用12搭設框架，框架上放大塊木板，作為工作面，并焊接 1、7'J 米高的護攔；木板用鐵絲牢牢綁扎在框架上，護攔上掛安全網，保證施工時安全。3、模板安裝、模板進場后，首先進行模板預拼裝，檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度。、在承臺施工完成后，于立模部分抹上一層砂漿并用水準儀找平，并于其上測量放樣墩身幾何尺寸關鍵點，用墨線彈出立模邊線，用吊車或塔吊配合人工 : .I安裝首節模板。、二 11、鋼筋綁扎完畢經檢驗合格后進行模板的安裝，模板拼裝之前先將模板磨 光清除干凈，涂抹脫模劑，脫模劑采用新鮮機油，涂刷時要輕、薄、均勻，以保 證混凝土表面顏色一致。、模板采用塔吊

11、吊裝，人工輔助，先拼裝墩身一個面的外模，然后逐次將 整個墩身的第一節外模板組拼完畢。外模板安裝后吊裝內模板；然后上拉筋。模 板連接用2毛0螺栓。每節模板安裝時，可在兩節模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。、模板的檢查：模板安裝完后對模板進行檢查，首先檢查模板的接縫及錯臺，模板的接縫控制在1mm以內，模板的錯臺控制在2mm以內；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴格控制軸線偏位在1厘米以內。如果有不合格的情況，用手拉的產和千斤頂進行調整L r -1 |、墩身模板每套模板分為兩層，最下面一層為支撐層，上面一層為工作層，在混凝土澆注完成后，待工作層混凝土強度達

12、到 3Mpa,支撐層混凝土強度達到10Mpa,用塔吊拆除支撐層模板并吊至地面打磨除銹涂脫膜劑，待鋼筋加工完成 1 ； 1 1 j ：經檢驗合格后用以工作層模板為新的支撐受力點安裝模板。如此循環直至墩身施 . ' '» I,.，» . 7 / U! I 工完成。、為保證墩身外觀質量，在拉桿處的內外模板之間套上32mmPVC管，以便j4. J拉桿抽拔再次利用，拉桿采用20圓鋼，豎向間距80cm,橫向間距100cm。（六）、混凝土澆注該橋墩身混凝土為C30混凝土。混凝土施工采用拌和樓集中拌制，混凝土罐車運輸至施工現場，用混凝土輸送泵入模，用插入式式振搗器振搗，在模

13、板拆除后用環布于模板上的灑水管連續灑水養生，分節段澆筑完成。1、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。2、拌制混凝土用的各項材料及拌和物的質量應經過檢驗。3、混凝土采用配料機配料，各種均衡器應保持準確。6、混凝土的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工 作不間斷并使混凝土運到澆筑地點時仍然保持均勻性和規定的坍落度。精心整理7、由于每次混凝土澆筑高度為5米，在墩身四個角安裝用筒，混凝土通過用筒進入模板，禁止將混凝土直接從模板頂倒入模板內，避免混凝土在下落過程中與墩身密集的鋼筋相撞造成嚴重離析。8、澆注混凝土前，先將墩身內雜物清理干

14、凈。混凝土的振搗采用插入式振動器，振動器的移動距離在3035cm范圍內，與側模保持510cm的距離。9、混凝土分層澆注，每層厚度控制在40cm,每放一層料時先將料扒平再開 r 1 |_始振搗。10、振搗順序為：先振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時間控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準，在混凝土的振搗過 1 ； 1I I I -b .1.' -/程中有技術人員嚴格控制。工 上i , 二,'7 J" U/ I 11、振搗器要垂直插入先澆混凝土內一定深度（一般控制在510 cm）,以保證新老混凝土能良好的結合。12、因墩身混凝土分節澆注，控制好每

15、節混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆注到頂時，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節段為一條平齊的接縫。* I |13、為了保證上下澆筑段混凝土的良好的結合，待混凝土強度達到2.5Mpa后進行人工鑿毛。首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm2 cm,鑿完后先用高壓風槍先吹掉混凝土殘渣，再用高壓水沖洗干凈。以保證鑿毛的混凝土面清潔。7天。14、養生采用在模板底部繞上一圈管子，在管子上鉆出噴水口，然后在管子 中通高壓水，向已澆墩身噴水使

16、其保持濕潤狀態，并保持精心整理15.在墩身封頂時，注意預留蓋梁施工托架孔洞。空心墩身翻模施工工藝框圖空心墩身翻模施工工藝框圖進行翻模墩身循環施工進行下一循環進行下一循環鋼筋加工 綁扎第1段鋼筋以第n-1段模板為工作平臺綁扎第n澆筑段鋼筋澆筑第n段碎安裝第n段模板制試件施工準備承臺處理打磨涂脫模劑碎拌和運輸墩身封頂、預留蓋梁施工托架孔洞拆除第n-2段模板，從.J， 1八/I I7UI In-1段模板噴水養生第n-2段混凝土鋼筋加工安裝第1段模板第1段模板加工,|.1澆筑第1段混凝土綁扎第2段鋼筋鋼筋加工J-.J|安裝第2段模板第2段模板加工、 11澆筑第2段混凝土出、空心墩墩身施工關鍵要點空心墩

17、施工有別于普通的墩柱施工，在施工人員、機具上下，混凝土輸送, 豎直度控制上需采用不同于普通墩柱施工的特別處理措施。1、塔吊方案 計劃投入3臺塔臺，同時起動3排墩身，一臺塔吊負責一排兩個墩身施工,在塔高25米處通過附著方式與墩身相連接，在塔吊與翻模板操作平臺之間以及 兩個墩之間搭設人行天橋，人行天橋用型鋼加工骨架，上鋪大塊木板，并在其兩 旁焊接1米護攔，在護攔外側掛安全網。施工人員通過塔吊內人行爬梯以及人行 天橋上下，混凝土施工采用混凝土泵送入模，混凝土泵管附著于塔吊塔柱上，同 樣通過人行天橋鋪設至墩上。2、墩身豎直度控制豎直度控制為墩身施工的重點項目，由于墩身較高以及分節段施工，其豎直度控制不

18、同于普通墩柱施工。根據本橋墩身特點，主要采用吊垂線及全站儀相結 合的方法控制墩身豎直度。 II 1 n'.i L I; . / :,、墩高15米時工 上i , 2,一-.： 1.八 i| |一7 力產 J' 首先用全站儀在承臺上測量放樣出墩身斷面軸線的關鍵點，并采取措施作加 固處理，在墩身施工后，選擇在無風的情況下用垂球對中承臺上的控制點，以此來校對模板拼裝位置及檢查模板，示意圖如下:吊垂線控制點承臺墩身、墩高15米時在墩身高度大于15米后，在澆筑段模板（即支撐層模板）上用角鋼挑出以供測量放樣使用，然后在其上用全站儀放樣出墩身尺寸的關鍵點。在拼裝工作層 模板時，選擇無風的天氣下

19、用垂球對中放樣出的點，以此來校對模板拼裝位置及 檢查模板，示意圖如下：在模板立模完成后，隨時用全站儀檢查模板豎直度。3、墩底段施工第1次混凝土澆筑段高5米，最下面1米為實心段，4米為空心墩，計劃立好墩身外模后，首先澆筑1米實心段混凝土，待混凝土強度達到3Mpa后，將混凝土鑿毛、清理松散混凝土。立即以已澆筑的 1米實心段混凝土為支撐點，吊裝空心墩墩身內模，安放對拉桿。完成后報驗監理工程師，經檢驗合格澆筑4米空心段混凝土。4、墩頂段施工當模板翻開至墩頂實心段底部時，拆除墩身內施工平臺和模板，搭設外側 1 ； 1 ! ! :" ii I; / /施工平臺和安裝防護欄桿與安全網，并在墩身內側

20、安裝封閉段托架和模板，然后承臺墩身綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養生。待模板內混凝土強度大于10Mpa 時，拆除所有外模板。拆除時按先底節段后頂節段的順序進行精心整理三、實心墩墩柱施工實心墩墩柱施工采用定型模板，在鋼筋場加工墩柱鋼筋籠，用吊車吊裝墩柱鋼筋籠及墩柱模板，混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸至工地，用吊車吊送懸停在墩頂，用插入式式振搗器振搗，一次性澆筑完成。、樁頂（系梁頂）處理在樁基無破損檢驗合格后（系梁澆筑完成后），將樁頂（系梁樁頂部分）鑿毛并清理干凈，鑿毛后不得有砂漿層或振搗不足的松散碎，樁頂周邊應在系梁澆筑的同時銀平、緊光，以便于支設墩柱模板，確保模板下口密封不漏漿。、測

21、量放樣 I I I;:; b I.1 '/在樁頂或系梁的樁頂部分放出墩柱中心位置，并用墨斗彈出其中心線，以作 i-'7!Ji J 為鋼筋安裝及立模基準，并報驗監理工程師，經驗收合格后方可進行墩柱施工、墩柱鋼筋加工及安裝施工鋼筋數量、型號、尺寸及焊條品種、焊縫均應符合設計和規范要求。采用吊車吊裝1、墩柱鋼筋籠制作、鋼筋籠直徑應符合設計要求，鋼筋籠的長度應按設計圖紙要求制作。、鋼筋籠的箍筋和加強環箍嚴格按設計圖紙制作。、 11、鋼筋籠主筋采用雙面焊接、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工證上崗。、受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對

22、于綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區段內，同一 根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合施工規范表 10.3.1-1的規定:接頭區段內受力 鋼筋接頭面積的最大百分率為50%。、其它制作要求、鋼筋籠應平直硬挺，鋼筋籠兩端的加強環箍與螺旋筋主筋之間焊接應牢固，環箍平面與鋼筋籠軸線之間應垂直，確保起吊、運輸時不脫焊。、制作鋼筋籠時應在平整的場地上，制做好后亦擺放在平整場地上。、應在鋼筋籠的上、中、下部的同一面上對稱設置 4個鋼筋環，吊放前應 進行垂直校正。、應作焊接縫強度的抗拉試驗（每組 3根）。 :,1.

23、i >1 'Ij I,' . /2、吊裝墩柱鋼筋籠.f 、j ="一7 /y Ji1 、鋼筋籠應經過檢驗合格后方可吊裝，吊裝時應對準樁位、輕放、慢下、嚴禁高起猛落，防止傾斜、彎折或碰撞樁頭、吊裝時應保持垂直。在墩柱主筋與樁基主筋對接后點焊再補綁扎螺旋筋， 最后用4根風纜錨定在打入深度不小于1米的鋼管樁上，以保證墩柱鋼筋籠的穩 定。、鋼筋籠成形后，若一周內不澆筑碎，則必須對成型的鋼筋籠進行覆蓋 : .I、模板安裝 111、鋼模板結構墩柱鋼模板由兩塊半圓鋼模拼合而成，采用 0.5cm的鋼模板，鋼模板之間的 接縫處墊以海綿，以防止漏漿。鋼模板表面保持光潔、無變形，接縫

24、嚴密。2、鋼模板尺寸墩柱鋼模板直徑為150cm及170cm,由多節不同高度的鋼模板組合而形成墩柱 整體。以適應墩柱的不同高度。3、鋼模板安設 a、為了防止鋼模板變形，保證構件尺寸，鋼模板采用螺絲緊固，安設時兩 塊鋼模板保持一致的高度，使兩塊鋼模板渾成一體。為保持整體美觀，所有墩柱 縱向接縫均橫橋向布置。鋼模板內側保持光潔、潤滑，并預先涂抹消機油便于拆 模。b、鋼模板整體成形后用吊車整體安裝，鋼筋骨架外圍加保護層墊塊，防止 露筋現象。c、在澆筑混凝土前要清理干凈鋼模板中的雜物。d、墩柱鋼模板使用四個葫產拉緊鋼模板四角，并在鋼模板頂口懸掛垂球，；L ；I j Ii, I; / .1以校對鋼模板中心

25、位置及垂直度，利用四角萌產的張緊與松馳來調整其偏差，以 . ' '* I,”,-7 /X U； I ) 滿足規范要求、混凝土澆筑不4. .1該橋墩柱采用C30混凝土。混凝土施工采用拌和樓集中拌和，混凝土罐車運輸至施工現場，用吊車吊送懸停在柱頂，掛減速竄筒下料，用插入式式振搗器振 搗，一次性澆筑完成，在混凝土施工中符合下列要求。1、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。112、拌制混凝土用的各項材料及拌和物的質量應經過檢驗。3、混凝土采用配料機配料，各種均衡器應保持準確。4、混凝土的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，使

26、澆筑工作不間斷并使混凝土運到澆筑地點時仍然保持均勻性和規定的坍落度。5、自高處直接向模板內傾卸混凝土時，減速竄筒底端口離混凝土面高度不 超過2m,防止混凝土發生離析6、在出料口下面，混凝土堆積高度不超過 1m 7、混凝土的澆筑應連續進行，如應故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝或能重塑的時間。8、混凝土澆筑時，混凝土的分層厚度不應超過 30 cm。振動采用插入式振動器振搗，振動器要垂直插入先澆混凝土內一定深度（一般控制在510cm）,以保證新老混凝土能良好的結合。與側模保持 510cm的距離，每一處振動完畢后 I 1 I應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞鋼模板、鋼筋及其它預埋件9、混

27、凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。10、混凝土澆筑完后，。混凝土頂面用土工布覆蓋并派專人灑水保持濕潤， 1 ； 1I t | :"b I; I以達到保濕養生的效果。養護時間至少延續 7天，脫模后的墩柱采用薄膜或彩條 ''* I,""j 7 Ji V布袋覆蓋澆水養護。11、在混凝土強度達到設計強度的50%時方可拆除模板，拆除時應嚴格遵守各類模板拆除作業的安全要求。12、拆除模板一般采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時，要注意防止整塊模板掉下，尤其是用定型模板，更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。13

28、、振搗人員和拌和人員必須固定，不能隨意更換。、 1114、墩柱頂標高一般比設計標高略高2cm左右，以考慮蓋梁的立模施工實心墩柱施工工藝框圖實心墩柱施工工藝框圖養生j j r、二鋼筋加工1 i I測量放樣墩柱鋼筋籠吊裝澆筑碎安裝模板 制試件精心整理鑿毛樁頭（系梁頂）模板制作碎拌和運輸拆模養生四、管理組織機構及人員設置為確保工程質量，加快施工進度，本合同段實行以項目經理賀厚為首的生產指揮體系、質量保證體系、安全文明生產體系、環境保護體系的四個管理體系,其體系框圖如下：生產指揮體系框圖| /項目經理： I ; IJ -項目副經理：項目總工：經理I1辦公室j j.工1 I I程部物機合同部財務部安全.

29、環.11 I .,| ! < z,h保.二一 . I產' I部.I 2 :I I測I 立 I t隊,-1"" '%I '/. J jf'、_tx 試 t S- 驗- 1室 11各施工班組"1質量保證體系框圖項目經理：項目副經理：項目總工：隊試驗室現場質檢工程師各施工班組安全文明生產體系框圖項目經理：項目副經理：項目總工：經理辦公C ' I . 室工程部I i I物機部合部財務部安全環保部測量隊試驗 i .以室各施工班組環境保護體系框圖X? | I I IV I項目經理：項目副經理：項目總工：經理111I II.1 Il

30、rl !驗室現場質檢工程師各施工班組五、質量管理措施及控制要求對于墩身實測項目如下：1、混凝土強度：在合格標準內2、尺寸（mm） : ±203、頂面高程（mm） : ±104、軸線偏位（mm）:155、節段間錯臺（mm）:3對于鋼筋加工，實測項目如下：1、主筋間距允許偏差：土 20mm2、箍筋、橫向水平筋間距允許偏差：± 10mm3、鋼筋骨架長允許偏差：± 10mm4、鋼筋骨架寬、高允許偏差：土 5mm5、保護層厚度：± 5mm、 I |對于墩身模板安裝，實測項目及要求如下：1、模板標高（mm）: dd02、模板內部尺寸（mm）:墳3、軸線偏位

31、（mm）:84、模板相臨兩板表面高差（mm）:2 5、模板表面平整（mm）:5為保證墩身施工滿足規范要求，我部在施工過程中采取如下措施: 1、組織全體施工人員學習有關規范、規程、操作方法和技術，做好安全、質量等技術交底工作，對施工方法、技術做到人人心中有數，嚴格抓好工程中的各個環節，嚴格按規范及監理工程師的指令施工。2、嚴格按圖紙施工，認真做好各項技術交底工作，對質量通病采取積極的預防措施，并連同施工中存在的問題和解決方法進行通報。3、工程所用材料如鋼材、水泥等均應有出廠合格證并經批準試驗合格后才能使用，砂、石料等均應按規范要求的頻率進行抽檢，合格后方能進場使用。4、各工序均同質檢工程師檢查后報監理工程師驗收簽認后方能進入下道工序11I |"| :“ b 1/ . / ! /施工。» 7 / JI X 5、為確保竣工資料達到優良標準，由專人負責技術資料收集、整理和歸檔工作，從開工抓起與工程同步，并嚴格認真填寫施工日志。不4. .16、