1、礦井提升運(yùn)輸安全管理制度為切實(shí)抓好我礦提升運(yùn)輸安全管理工作，杜絕各類運(yùn)輸事故的發(fā) 生，現(xiàn)將我礦提升運(yùn)輸安全管理規(guī)定制定如下：1、井上、下絞車司機(jī)，必須具備一定的文化知識(shí)，責(zé)任心強(qiáng)， 且經(jīng)過(guò)安全機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證書(shū)的人員擔(dān)任。2、絞車司機(jī)必須了解絞車的基本原理結(jié)構(gòu)，熟練操作絞車，當(dāng) 絞車運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)和時(shí)的采取措施處理或和時(shí)向安 全調(diào)度室匯報(bào)。3、提升運(yùn)輸?shù)慕g車道，所有出、入井人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車 不行人，行人不行車”的管理規(guī)定，嚴(yán)禁“車人并行”。4、副斜井提升鋼絲繩，機(jī)運(yùn)隊(duì)必須指定專人負(fù)責(zé)，每天必須堅(jiān) 持對(duì)鋼絲繩的繩卡、繩頭、磨損、銹蝕、斷絲等情況全面認(rèn)真檢查，

2、作好原始檢查記錄，并將檢查結(jié)果和時(shí)向安全調(diào)度室匯報(bào)。5、絞車司機(jī)必須作好崗前檢，認(rèn)真搞好交接班原始記錄，如發(fā) 現(xiàn)繩徑磨損、斷絲等異常情況時(shí)，必須停止提、放工作，并立即向安 全調(diào)度室、機(jī)運(yùn)隊(duì)和本礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)示處理，否則，將追究絞車司 機(jī)的責(zé)任。6、提升鋼絲繩無(wú)尾繩連接，不準(zhǔn)提、放空重車，發(fā)現(xiàn)一次不使 用尾繩，按嚴(yán)重違章處理，罰款 100元，造成事故，追究責(zé)任。7、絞車在提放過(guò)程中，禁止人員“爬車、蹬車、跳車”查抓一 次，罰款200500元，開(kāi)除不留用。&班隊(duì)長(zhǎng)必須加強(qiáng)職工的教育、培訓(xùn)管理工作，凡因在運(yùn)輸線 上出現(xiàn)的違章人員，查抓一次或發(fā)生運(yùn)輸提升事故，罰款50200元， 并追究班隊(duì)長(zhǎng)的

3、管理責(zé)任。9、加強(qiáng)內(nèi)齒輪調(diào)度絞車鋼絲繩的檢查管理，每次提升前，絞車 司機(jī)必須認(rèn)真仔細(xì)對(duì)絞車的項(xiàng)柱、軌道、連接裝置、鋼絲繩的磨損、 銹蝕、斷絲等情況進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方準(zhǔn)提升。 發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，必須和時(shí)停止提升，立即進(jìn)行處理，確保安全提 放。10、內(nèi)齒輪絞車鋼絲繩牽引重車不準(zhǔn)超過(guò) 3個(gè)/次，未挫尾繩時(shí), 不準(zhǔn)牽引。11、11.4kw, 22kw絞車司機(jī)，由于對(duì)當(dāng)班鋼絲繩檢查不細(xì)，盲 目提放，導(dǎo)致斷繩跑車，造成人身傷害或礦車損壞，沖垮支架，沖壞 設(shè)備，根據(jù)損失情況，造成人身傷害的，除支付 50%的醫(yī)藥費(fèi)外， 還將罰款5001000元，開(kāi)除不留用，并追究責(zé)任。12、加強(qiáng)軌道質(zhì)量標(biāo)

4、準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程中的 具體規(guī)定。13、人力推車過(guò)程中，兩車距離不得小于 30米，推車時(shí)必須時(shí) 刻注意前方，必須做到“一看，二漫，三喊”，嚴(yán)禁放飛車。14、加強(qiáng)打點(diǎn)信號(hào)管理，確保電鈴?fù)旰茫g車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行 “一俘，二拉，三放”的管理規(guī)定，信號(hào)不清不明，嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車。15、加強(qiáng)打點(diǎn)掛鉤管理，每次提放空重車前，摘掛鉤工必須認(rèn)真 檢查鏈環(huán)、插銷、尾繩，確認(rèn)完好牢靠后，方可發(fā)出提放信號(hào)。16、加強(qiáng)地滾日常維護(hù)檢查管理，確保地滾靈敏、可靠，不完好 的地滾必須和時(shí)更換，減少鋼絲繩磨損。發(fā)現(xiàn)一個(gè)地滾不轉(zhuǎn)，罰相關(guān) 人員20元。17、加強(qiáng)“一坡三擋”的日常使用管理，擋車欄，阻車器必須確 保靈敏可

5、靠，一次不按規(guī)定正常使用，罰款 50元。18、地面井口摘掛鉤工，空重車提升接近擋車欄時(shí)，和時(shí)將擋車 欄打開(kāi)，提出井口后和時(shí)將擋車欄關(guān)閉。19、摘掛空重車鋼絲繩時(shí)，待空重車速度緩慢停穩(wěn)后，方準(zhǔn)將插 銷摘掉，車未停穩(wěn)，跳上礦車接頭摘插銷，按嚴(yán)重違章處理，罰款 100 元。20、放空車或材料車時(shí)，各車接頭必須用鏈環(huán)連接牢靠，繩子頭 和礦車接頭連接必須確保牢靠后，方準(zhǔn)將礦車推向斜坡。此時(shí)絞車必 須滯電慢放，所放車輛距第一道擋車欄未達(dá)到 2m時(shí)，不準(zhǔn)將第二道 擋車欄打開(kāi)，否則，罰款100元。21、 井下禁止使用綱絲繩套代替鏈環(huán)提放，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。22、 地面人力推車過(guò)程中，若有兩車，距離不得小于1

6、5米，翻 煤時(shí)須將裝車人員通知離開(kāi)后，方準(zhǔn)倒煤。防止傷人事故發(fā)生。23、該規(guī)定在執(zhí)行中不斷修改、補(bǔ)充、完善。鋼繩檢查制度1、由絞車司機(jī)兼職鋼絲繩檢查員，負(fù)責(zé)本礦全區(qū)絞車鋼絲繩的 日常檢查工作。2、主井提升鋼繩和井下內(nèi)齒輪調(diào)度絞車鋼絲繩每天檢查一次， 掌握鋼絲繩的繩徑、磨損、銹蝕、斷絲和使用情況，并將每次檢查的 情況作好原始記錄。3、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和時(shí)向安全礦長(zhǎng)、和本礦領(lǐng)導(dǎo)書(shū)面提出措施 或建議。4、鋼絲繩磨損、斷絲超過(guò)煤礦安全規(guī)程的規(guī)定后，停止捉 升，組織更換。5、定期給鋼絲繩打油，確保地滾運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏、可靠，減少鋼絲繩 的磨損，延長(zhǎng)鋼繩的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。6、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋

7、，外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不 論斷絲或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。斜井提升安全措施1、升司機(jī)、摘掛鉤工，必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，持 證上崗，并按章操作。2、每次開(kāi)車前，提升司機(jī)、摘掛鉤工必須認(rèn)真檢查絞車、鋼絲 繩、大鉤、礦車的連接裝置，阻車器必須保證完好，并隨時(shí)處于關(guān) 閉位置，否則，不得提升。3、斜坡提升必須按信號(hào)指令行車，嚴(yán)格不按信號(hào)指令提升。4、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí)，開(kāi)車前摘掛鉤 工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定， 連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán) 禁發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。5、礦車掉道，禁止用絞車硬拉復(fù)位。6、提升過(guò)程中，在

8、突然停電或發(fā)生其他故障時(shí)不能剎車太猛。7、嚴(yán)禁非絞車司機(jī)開(kāi)車，不得盲目服從指揮，違章操作。&絞車司機(jī)要堅(jiān)守崗位，確因有事需暫時(shí)離開(kāi)，要停電閉鎖， 嚴(yán)禁超拉超掛。提升司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、對(duì)所在崗位和設(shè)備安全工作負(fù)責(zé)，確保生產(chǎn)。2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和交接班制 度，有權(quán)拒絕違章指揮3、工作前檢查信號(hào)、機(jī)械和電氣各部和安全保護(hù)裝置，動(dòng)作是 否靈活可靠。各部零件是否牢固，鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 和時(shí)匯報(bào)或處理。4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，隨時(shí)觀察儀表指示情況，以和軸 承和電機(jī)溫度的變化、潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。5、信號(hào)不明不準(zhǔn)開(kāi)車。中途停車

9、不得松閘，下行車時(shí)要給電運(yùn) 行，車在運(yùn)行中不準(zhǔn)離開(kāi)超做臺(tái)。6、井筒回軌道檢修時(shí)，要按規(guī)定的信號(hào)開(kāi)車，機(jī)械信號(hào)必須由 檢修人員自己復(fù)位。7、精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，要作到“三好” “四會(huì)”，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高完好率。&認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，作操作、檢修、消防用具齊全，保持設(shè) 備和環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。9、嚴(yán)守機(jī)房保衛(wèi)制度，執(zhí)行入室登記，非工作人員禁止入內(nèi)。10、操作設(shè)備人員必須持有司機(jī)合格證，無(wú)證不準(zhǔn)獨(dú)立操作。提升司機(jī)交接班制度1、交接班必須按時(shí)在崗位現(xiàn)場(chǎng)上進(jìn)行。2、交接班要按照巡回檢查制規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查。3、交接班必須執(zhí)行“七交”與“七不接”。A交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交待不

10、清不接。B交清設(shè)備故障和隱患，交待不清不接。C交清應(yīng)處理而未處理問(wèn)題的原因，不清楚不接。D交清工具和材料的請(qǐng)卡，數(shù)量不符時(shí)不接。E交清各種記錄填寫(xiě)情況，發(fā)現(xiàn)填寫(xiě)不完整或未填寫(xiě)時(shí)不接。F交班不交給無(wú)司機(jī)證者或喝酒和精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況可不接。4、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí)，有權(quán)拒絕交接班，并 和時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、符合交接班規(guī)定時(shí)，雙方在交接班記錄薄上簽字。6、本交接班制度與礦有關(guān)規(guī)定不符時(shí)，參照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。井口打點(diǎn)工崗位責(zé)任制1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和規(guī)章制度，熟悉井下生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)運(yùn) 輸提升信號(hào)情況，和時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)上下信息，對(duì)井口至絞車房段的安全保衛(wèi) 和運(yùn)輸提升負(fù)責(zé)。2、搞好當(dāng)班運(yùn)輸提升工作，做到信號(hào)準(zhǔn)確、和時(shí)，并作好當(dāng)班 提升記錄和其它記錄，如實(shí)向本礦安全調(diào)度室匯報(bào)。3、接班時(shí)應(yīng)檢查電話，電鈴和回鈴情況，以和絞車房電話、電 鈴、燈光情況。4、協(xié)助安全調(diào)度