1、市政道路管理會議紀要隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的加快 ，市政道路建設中 路基軟基處理直接影響市政道路的使用安全。 下文是市政道路管理會 議紀要，歡迎閱讀！市政道路管理會議紀要一200件是X高速公路建設的攻堅年、關鍵年， 施工任務重、工期 緊。安全工作更是重中之重，不容忽視。通過近期總監辦對全線的現 場施工及對安全內外業的檢查，目前兩合同段的安全生產工作還存在 很多不足之處，安全人員配備及管理還有待進一步加強。 現就施工現 場安全工作存在的問題及下步安全工作重點談以下幾點：一、目前的安全生產現狀1 .安全生產保證體系的建立情況：各項目部的安全生產保證體系 已建立，但在施工過程中并未能真正

2、的運行起來。2 .三類”人員的配備情況，重點是項目管理人員及專職安全員的 配備根據合同文件的要求，目前各合同段的人員配備不足。1)A1合同段安全專、兼職人員共36人，具體為：項目部10人， 其中安全主管X持初級證書，與本項目承擔的工程量不相稱，質安部 長X安全證書在辦理；東江北施工處7人;第三施工處1人，施工處主 任及總工無安全證書；麻涌預制場4人，其中初級1人;淡水河施工處 2人;第六施工處2人，其中初級1人;洪屋渦施工處4人，其中初級1 人;第八施工處2人，其中施工處主任為初級；東江南施工處4人;第一、九、十一施工處無安全持證人員2)A2合同段安全專、兼職人員共10人，具體為：項目部3人,

3、 項目經理X疣安全證書；B7標施工處2人;B10標施工處2人;B7標預 制場施工處3人。3 .目前施工現場的特種設備已進場，有的正在安裝，部分已投入 使用。全線塔吊、龍門吊等特種設備的驗收不及時，大部分還未通過 技術監督部門的驗收，對投入本項目使用的特種設備的具體要求，總監辦已下發了相關文件，兩合同段項目部要嚴格按文件要求執行。 對 未經技術監督部門驗收合格的一律不得在本工程使用。4 .特殊作業人員的持證及培訓情況不滿足要求，有的證件已過期。 進場時未對特殊作業人員進行有針對性的培訓。5 .對新設備、新工藝的使用及施工，對操作及施工人員未進行有 針對性的培訓學習，存在著較大的安全隱患。6 .對

4、危險崗位的施工操作人員未進行書面告知，在施工現場未懸 掛明顯的標識、標牌，重點是高空作業、水上作業以及爆破作業等。7 .對新進人員的安全培訓不及時，三級教育落實不夠，部分施工 處負責人及安全專、兼職人員對三級教育意識模糊，造成現場一線施 工人員安全意識淡薄。8 .施工現場勞動保護用品配備不全，配戴不規范，重點是安全帶 的配備與配戴。9 .安全技術交底未交到位，安全技術交底不僅要交到班組負責人， 還應交到班組的每位成員，并重點告知其所從事工作的安全知識要領，同時要求其簽字或按手印。10 .從現場的情況來看，兩標段的安全費用投入不足，要求建立 安全生產費用使用臺賬，將每月的生產費用登記造冊，總監辦

5、將不定 期按臺賬和現場的投入情況進行核查。11 .安全專項施工方案存在針對性不強，流于形式，對上報的安 全專項施工方案應根據工程特點， 重點工序，以及易發生安全事故的 環節，重點提出有效的預防措施。12 .全線現場安全生產形勢有下滑趨勢，重點突出的是管理人員 的安全意識不強，現場一線作業人員勞動保護用品佩戴不全、 不規范， 管理人員視而不見，臨邊、高空等作業面軟、硬防護不全面，不到位。13 .施工現場文明施工做的較差，沿線便道標識、標牌較少，且 損壞嚴重。預制場、鋼筋加工場的模板、鋼筋等亂堆亂放、雜亂無章， 鋼筋銹蝕嚴重，無標識牌等。這些與我們的項目管理人員文明施工的 意識有很大關系，體現出管

6、理人員意識不強，現場管理漏洞較多。14 .安全生產臺賬建立不夠完善。未及時根據工程的進度情況而 及時更新，檢查記錄及安全日志未能及時認真填寫等。15 .施工現場臨時用電較混亂，安全隱患較大，現場電線亂接亂 拉現象隨處可見，配電箱無專人負責等。16 .部分施工現場的鉆孔樁泥漿池、挖孔樁孔口、承臺、系梁開 挖的基坑等未進行有效圍護。從以上談到的幾點可以看出，兩合同段 項目管理人員的安全意識還有待提高，進一步加強施工現場的安全、 環保及文明施工的管理，充分樹立和提高大單位施工隊伍素質高， 管 理制度健全，管理到位的良好形象。二、重點加強安全生產管理的環節下面根據今年的施工進度計劃， 對在施工過程中應

7、重點加強安全生產管理的環節做以下幾點要求：1 .建立健全安全生產保證體系，進行有效運行，避免安全生產管 理上的漏洞。2 .充實、調整 三類”人員。A1合同段項目部專職安全主管要進行 調整，第一、三、九、十一施工處主要負責人要有安全證書并配備專 職安全生產管理人員；A2合同段項目經理要持有安全證書，同時要根 據年度計劃產值增加安全生產專、兼職人員。3 .進一步加強安全生產 三級教育”制度的落實，項目部、施工處、 班組要確定專職安全生產管理人員對一線員工進行安全教育；繼續做好安全交底工作，一次不行，就二次、三次,，直至交底到每一位工人， 絕不漏掉一人，做足做細各項安全工作。4 .加強水上施工作業的

8、安全管理，水上施工平臺的臨邊軟、硬防 護要到位，施工水域警示標志要齊全，警示燈要經常性檢查維護，各 種防護及救生設施要齊備。施工船舶要經常檢查，備足救生設施，正 確使用信號燈，避免與其它船舶相混淆，造成水上安全事故的發生。5 .擋墻深基礎的開挖及開挖后的基坑，應在施工過程中要嚴加監 控，避免塌方，造成安全事故的發生。6 .局部地段的施工應加強對山體滑坡及高邊坡的監控，對存在安 全隱患地段的坡體設置監控點，加強對坡體的監控，不穩定的坡體應 在附近設置明顯的警示標志，并積極聯系相關單位進行處理7 .加強樁基施工現場的安全管理，嚴格按規范要求施工，對樁口及泥漿池周圍設置明顯的警示標志，夜間懸掛紅燈警

9、示；現澆梁施工時，支架基礎必須按設計，規范及本項目相關文件的要求進行處理， 支架必須經過驗算合格后報總監辦審核合格后才能進行施工；掛藍懸臂梁的施工嚴格按設計及規范要求施工， 并上報專項的施工方案及專 項的安全保證措施，經總監辦審批后方可進行施工；15m以上的立柱、 墩及蓋粱等施工作業要編制專項安全方案，并嚴格按照高空作業操作 規程施工。8 .預制箱梁的吊裝，安裝必須有專業的施工隊伍，安全技術交底 必須交到每個一線生產人員，架橋機必須經技術監督部門檢驗合格后 才可以投入使用。9,圍堰工程在施工時嚴格按規范要求進行，并編制具有針對性的 專項安全施工方案，報批后方可進行施工。10 .加強對施工現場臨用電的管理，杜絕私拉、亂接，線路拖地、 配電箱不上鎖的現象存在，確定專業電工進行操作，消除臨時用電存 在的安全隱患。11 .根據本工程的管理辦法對重點部位、關鍵工序的施工編制出專項的安全施工方案。12 .安全生產臺帳要根據工程的進展情況及時建立健全并更新。 安全檢查內容及安全日志要及時、認真及如實填寫。13 .兩標段應根據自身工程的進展情況，對編制的應急預案組織 相關人員進行應急演練。14 .總監辦將每月定期或不定期同項目公司對兩合同段的安全內 業、外業進行聯合檢查，對發現的問題項目部要及時糾正，消除各種 安