1、精選優質文檔-傾情為你奉上博世共軌發動機無法啟動故障處理流程鄭勝敏排除方法故障表現與故障分析故障原因檢查電噴系統線束及保險，電源主開關，特別是點火開關方面。 電噴系統無法上電1.通電自檢時故障指示燈不亮；2.診斷儀無法連通；3.油門接插件沒有5V參考電壓。未解決則轉至步驟二：更換蓄電池或充電。1.萬用表或診斷儀顯示電壓偏低；2.啟動機拖轉無力；3.大燈昏暗。 蓄電池電壓不足未解決則轉至步驟三： 起動機不工作1. 發動機檔位不在空擋；2. 啟動請求開關信號異常；3. 啟動控制繼電器及其線路故障；4. 蓄電池電壓低，不能帶動起動機；5. 起動機無動作；6. 起動機拖動異常；1、 檢查車輛檔位，確認

2、檔位為空擋；2、 檢查空擋開關及其接線是否完好，嘗試使用緊急啟動（持續接通啟動請求開關5秒以上），觀察起動機是否動作；3、 檢查啟動請求開關、啟動控制繼電器及其線路；4、 檢查車下停機開關是否處于斷開狀態5、 檢查起動機。未解決則轉至步驟四：ECU內存中有故障碼1. 通過診斷儀可以讀到故障碼2. 通過診斷請求開關可以讀到故障閃碼3. 通過CAN儀表可以讀到電控系統故障信息1、 根據故障碼或者故障閃碼信息對相關零部件或者系統進行檢查和維修：比如讀到曲軸/凸輪軸傳感器相關故障信息則轉入第5步，比如讀到噴油器相關故障信息，則轉入第8步，再比如讀到軌壓閉環控制模式相關故障信息，則轉入第9步，等等；2、

3、 維修后，使用診斷儀或者診斷請求開關刪除歷史故障信息，并充分運轉發動機，確認ECU內存中無故障碼信息。未解決則轉至步驟五：故障確認后，更換ECU或通知電控專業人員。1.監視狗故障；2.A/D模數轉換錯誤；3.多缸停噴；4.ECU計時處理單元錯誤；5.點火開關信號丟失；6.軌壓超高泄壓閥不能開啟；7.EEPROM錯誤；8.油軌壓力持續超高（例如軌壓持續2s超過1600bar）。ECU軟/硬件或高壓系統故障未解決則轉至步驟六：1.高寒工況下，沒有等到冷啟動指示燈閃爍或熄滅就啟動；2.萬用表或診斷儀顯示預熱過程蓄電池電壓變動不正常。1檢查預熱線路是否接線良好；2.檢查預熱格柵電阻水平是否正常；3.檢

4、查蓄電池電容量是否足夠。 預熱不足未解決則轉至步驟七：1. 診斷儀顯示不同步故障；2. 示波器顯示安裝相位錯誤；1 檢查曲軸/凸輪軸信號傳 感器是否完好無損；2 檢查曲軸/凸輪軸接插件和導線是否完好無損；3 檢查曲軸信號盤是否損壞/臟污附著（通過傳感器信號孔）；4 檢查凸輪信號盤是否損壞/臟污附著（通過傳感器信號孔）；5 檢查曲軸信號傳感器以及凸輪相位傳感器接線的安裝間隙（一般為1±0.5mm）；6 如果維修時進行過信號盤等組件的拆裝，檢查相位是否正確。 無法建立工作時序未解決則轉至步驟八：1、 起動過程，軌壓低于200 bar（使用診斷儀監測實際軌壓值）；2、 嚴重時可以讀到軌壓閉

5、環控制模式相關故障碼或者閃碼；3、 低壓油路進空氣；4、 油箱油位過低；5、 低壓油路堵塞或者泄漏；6、 油泵輸油齒輪泵故障；7、 高壓油泵回油量不足；8、 軌壓傳感器故障1、 確保油箱中有足夠的柴油；2、 排除低壓油路中的空氣；3、 檢查管路、接頭的擰緊情況以及軟管、接頭是否受擠壓、損壞或直徑尺寸不正確；4、 檢查主濾、初濾是否堵塞或損壞；5、 檢查油箱通風裝置是否堵塞或者受污染 (打開油箱蓋檢查抽油聲)。 低壓油路故障未解決則轉至步驟九：1. 燃油計量閥堵塞；2. 燃油計量閥卡滯常開；3. 燃油計量閥卡滯常閉；4. 燃油計量閥損壞；5. 嚴重時可以讀到軌壓閉環控制模式相關故障碼或者閃碼。燃

6、油計量閥故障1、 清洗燃油計量閥，并更換清潔的燃油，充分路試；2、 如果判斷燃油計量閥本身已經損壞，則進行更換處理（a、檢查燃油計量閥的電阻，正常室溫情況下，電阻應該為3 歐姆左右；b、點火開關上電時，正常的燃油計量閥會存在嗡嗡聲，并有輕微震動；c、拆下燃油計量閥輕輕晃動，不應該存在異響。）未解決則轉至步驟十：對共軌管泄壓閥進行修復或者直接更換高壓共軌管。軌壓泄壓閥打開或者泄漏1. 軌壓泄壓閥打開或者泄漏；2. 起動發動機，在泄壓閥回流管路上能用手感覺到溫度上升或者拆開回流管接頭，可以觀察到泄壓閥泄漏；3.嚴重時可以讀到軌壓閉環控制模式相關故障碼或者閃碼。未解決則轉至步驟十一：1、 噴油器堵塞

7、；2、 噴油器卡滯常開，部分情況下會導致啟動軌壓不足；3、 高壓連接管與噴油器連接處密封不嚴，泄露嚴重；4、 噴油器卡滯常閉；5、 噴油器磨損；6、 噴油器或者電磁閥損壞；7、 噴油器接插件或者線路故障；9、 嚴重時可以讀到軌壓閉環控制模式相關故障碼或者閃碼；8、 可以讀到噴油器相關故障碼或者閃碼信息。噴油器故障1. 檢查噴油器接插件及其線路；2. 檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規則；3. 檢查噴油器回油量；4. 拆下噴油器，檢查噴油器前端是否有噴油跡象；5. 清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油，充分路試；未解決則轉至步驟十二：1、 高壓油泵內部油道堵塞；2、 高壓油泵柱塞磨損；3、 高壓油泵中的溢流閥堵塞、受污染或卡滯；4、 嚴重時可以讀到軌壓閉環控制模式相關故障碼或者閃碼；5、 一般情況下，如果起動過程中軌壓無法達到200 bar，并且共軌壓力沒有變化，則可判定為高壓油泵堵塞，如果軌壓有明顯變化，則需先排查燃油計量閥和噴油器故障。高壓油泵故障清洗或者更換高壓油泵，更換清潔的燃油，充分路試；未解決則轉至步驟十三：通過氣缸壓縮測試，分析各缸氣密性和壓縮性能。氣缸氣密性和壓縮性能故障按照機械維修經驗，檢查氣缸氣密性，包括氣缸和/或活塞環的磨損情況、進排氣門的氣密性，缸內制動故障、燃燒室積碳、曲軸連桿彎曲等未解決則轉至步驟十