1、河南科技大學關于螺紋相關知識的簡單介紹姓名：X X學號:X X 專業：自動化院系：信息工程學院指導教師：XXXX2015年8月15日關于螺紋相關知識的簡單介紹 1加工機械圖片： 螺紋的加工機械是笨重的機械，現在我國的機械化生產水平需要進一步的改善，向著高級自動化領域邁進！2.的種類：3.的用途及其特點：螺紋的用途非常廣泛，從飛機、汽車到我們日常生活中所使用的水管，煤氣等都大量地使用場合中，多數螺紋起著緊固連接的作用，其次是用來作力和運動的傳遞，還有一些專門用途的螺紋，其種類雖多，但其數量都是有限的。螺紋的使用所以能經久不衰都是由于它具有結構簡單、性能可靠、拆卸方便、便于制造等特點，使之成為當今

2、各種機電產品中不可缺少的結構要素。根據螺紋的用途，各種螺紋件都應具有如下兩方面最基本的功能：一是良好的旋合性;二是足夠的強度。4紋的分類：、a、依照按用途分類的原則，可將螺紋分為以下四個大類：1）緊固連接用螺紋，簡稱緊固螺紋;2）傳動用螺紋，簡稱傳動螺紋;.  3）管用螺紋，簡稱管螺紋4）專門用途螺紋，簡稱專用螺紋。  b、螺紋按照地區（國家）可以分為：公制螺紋（米制螺紋）、英制螺紋、美制螺紋等，我們習慣上將英制螺紋和美制螺紋統稱為英制螺紋，它的牙型角有60°、55°等，直徑和螺距等相關螺紋參數采用英制尺寸（inch）。而我們國家將牙型角統一為60

3、76;，使用毫米(mm)為單位的直徑和螺距系列，同時將此類螺紋定名為：普通螺紋3.螺紋的基本術語：螺紋：在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有規定牙型的連續突起外螺紋：在圓柱或圓錐外表面上所形成的螺紋內螺紋：在圓柱或圓錐內表面上所形成的內螺紋右旋螺紋; 順時針旋轉時旋入的螺紋左旋螺紋：逆時針旋轉時旋入的螺紋牙型角：在螺紋牙型上，兩相鄰牙側間的夾角其他學校大的對于螺紋的報告：作者：合肥工業大學機械與汽車工程學院螺紋名稱主要用途和特征備   注普通螺紋主要用于緊固聯接，其牙型角為60°，螺距分為粗牙和細牙。粗牙螺紋的直徑和螺距的比例適中、強度好；細牙螺紋用于薄壁零

4、件和軸向尺寸受限制的場合或用于微調機構亦稱一般用途的螺紋，是螺紋件數量最多的一種特種細牙螺紋主要用于光學儀器上大直徑小螺距的薄壁零件。其牙型與普通螺紋相同，而螺距比普通螺紋的細牙更細過渡配合螺紋主要用于雙頭螺柱固定于機體的一端，其牙型與普通螺紋相同，選取普通螺紋的部分尺寸，利用內、外螺紋旋合后在中徑上形成過渡配合進行鎖緊，易產生過松或過緊而影響裝配效率應在中徑尺寸之外采用輔助的鎖緊結構，防止螺柱松動過盈配合螺紋主要用于功率大、轉速高、工作環境惡劣的動力機械(如飛機發動機)，其牙型與普通螺紋相同，利用中徑尺寸過盈鎖緊螺柱，不允許采用輔助的鎖緊機構推薦采用分組裝配以提高效益短牙螺紋用于細牙螺紋尚不

5、能滿足的薄壁零件，將牙型高度由普通螺紋的5/8H改為4/8H。牙型角仍為60°，其螺距采用了普通螺紋的全部細牙螺紋，公稱直徑范圍為8160mm多用于光學儀器的調焦MJ螺紋主要用于航空和航天器，其牙型角為60°，與普通螺紋相比，加大了外螺紋的牙底圓弧半徑R，加大了小徑的削平量亦稱加強螺紋小螺紋用于鐘表、儀器儀表和電子產品中公稱直徑小于1mm的緊固聯接螺紋。其牙型角為60°。為提高小螺紋的強度，其基本牙型上小徑處的削平高度由普通螺紋的0.25H提高為0.321H由于小螺紋的牙槽淺工藝性能有改善方形螺紋最初的傳動螺紋，牙型為90°正方形，傳動效率高，牙根強度差

6、，對中性不好，磨損后間隙也無法補償，因工藝性能差，目前已很少使用亦稱矩形螺紋，沒有制定國標梯形螺紋一般用途的傳動螺紋，牙型角為30°，牙型高度為0.5P，與方型螺紋相比，強度好，對中性也好，間隙可調，工藝性能好，但傳動效率低。被廣泛應用于各種傳動和大尺寸機件的緊固短牙梯形螺紋適用于要求徑向尺寸小的梯形螺紋傳動，如閥門等。牙型角為30°，牙型高度為0.3P、結構緊湊、強度好，工藝性也好，也可用于緊固和定位鋸齒形螺紋用于單向受力的傳動和定位。是集方形螺紋效率高和梯形螺紋工藝好、強度好于一身的非對稱牙型的螺紋。一般用途的鋸齒形螺紋其牙側角為3°/30°。此外可

7、根據傳動效率來選擇承載面的牙側角，并根據牙底強度的需要選取非承載面的牙側角，此外還需選擇大徑和中徑兩種不同定心方式中的一種目前使用的牙側角有：3°/30°、3°/45°、7°/45°、0°/45°等數種不同的鋸齒形螺紋圓弧螺紋因其牙型為圓弧故不易碰傷并易于清除污垢。用于玻璃器皿的瓶口、吊鉤或需清除污物的場合。常用的牙型角為30°或45°亦稱圓螺紋非螺紋密封的管螺紋牙型角為55°，內、外螺紋均為圓柱形的管螺紋。內、外螺紋配合后不具有密封性，在管路系統中僅起機械聯結作用，可用于電線保護等場

8、合。但可借助密封圈在螺紋副之處的端面進行密封，多用于靜載下的低壓管路系統牙型角為55°的管螺紋，其牙頂和牙底均為圓弧形用螺紋密封的管螺紋牙型角為55°的用螺紋密封的管螺紋，旋緊后螺紋副本身具有密封性能。它包括兩種配合方式：1)圓柱內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率高，用于低壓靜載，水、煤氣管多為此種配合方式。2)圓錐內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率低，但不易被破壞，可用于高壓，承受沖擊載荷的場合牙頂和牙底均為圓弧形，錐螺紋的錐度為11660°圓錐管螺紋牙型角為60°的圓錐管螺紋與用螺紋密封的管螺紋中的第二種配合方式的螺紋副性能相類同，在汽車、飛機和機床等中使用較多

9、，其錐度為116該螺紋牙型規定的牙頂和牙底均是平的，實際加工中多呈圓弧形米制錐螺紋基本牙型及尺寸系列均符合普通螺紋規定的管螺紋，其性能與用螺紋密封的管螺紋相類同。其優點是能與普通螺紋組成配合，加工和測量都比較方便，錐度為116，目前僅在汽車上有應用氣瓶螺紋牙型角為55°，錐度為325的圓錐螺紋，用于氣瓶與瓶閥的連接及用于瓶帽與頸圈連接的圓柱螺紋牙頂與牙底均為圓弧形(end) 現代的螺紋的加工都依賴于數控制機床的功能，自動化的研發領域在數控上取得了巨大的成就，打造了一代又一代的高科技數控機床，下面機體介紹數控機床在加工螺紋中的相關知識：1控車床上可以車削米制、英寸制、模數和徑節制四種標

10、準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系：即主軸每轉一轉（即工件轉一轉），刀具應均勻地移動一個（工件的）導程的距離。以下通過對普通螺紋的分析，加強對普通螺紋的了解，以便更好的加工普通螺紋。2. 數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：1）螺紋加工前工件直徑考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。2）螺紋加工進刀量螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置。螺紋小徑為：大徑2倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）螺紋

11、加工的進刀量應不斷減少，具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。3. 車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現啃刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座頂尖對刀）。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的出中心高1%D左右（D表示被加工工件直徑）。工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現啃刀，此時應

12、把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。 普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀，也可以用G50設置工件零點，用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是Z向對刀沒有嚴格的限制，可以根據編程加工要求而定。4. 在目前的數控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。1）G32直進式切削方法，由于兩側刃同時工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時，兩切削刃容易磨損。在切削

13、螺距較大的螺紋時，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測量。2）G92直進式切削方法簡化了編程，較G32指令提高了效率。3）G76斜進式切削方法，由于為單側刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發生變化，而造成牙形精度較差。但由于其為單側刃工作，刀具負載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法

14、更為方便。在加工較高精度螺紋時，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進行粗車，然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點要準確，不然容易亂扣，造成零件報廢。4）螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質量及時采取措施，當螺紋牙頂未尖時，增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大，增大量視材料塑性而定，當牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據這一特點要正確對待螺紋的切入量，防止報廢。5. 螺紋的檢測是有一定的道理的，下面具體介紹該方法的應用及具體檢測過程：對于一般標準螺紋，都采用螺紋環規或塞規來測量。在測量外螺紋時，如果螺紋“過端”環規正好旋進，而“止端”環規旋進12扣，則說明所加工

15、的螺紋符合要求，反之就不合格。測量內螺紋時，采用螺紋塞規，以相同的方法進行測量。除螺紋環規或塞規測量外還可以利用其它量具進行測量，用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑，用齒厚游標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節徑齒厚，采用量針根據三針測量法測量螺紋中徑。下面舉例介紹一下機床的圖片知識，豐富一下對未來的認識和增加一下對現在學習的興趣愛好哦： 等等; 機床形態各異，當然了其功能也就大不相同，在不同環境下對機床的要求也大不幸共同，螺紋的不同的行業的不同應用也就要求機床的設備不盡相同。這就要求自動化的學生有更好的技術和踏實的知識來適應和創造更好的機床事業，為我國的工業及其自動化貢獻自己的一份不可或缺的一分力量

16、。下面介紹一下在非自動化的條件下，螺紋的加工實例：螺紋切削 一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋的方法，主要有車削、銑削、攻絲、套絲、磨削、研磨和旋風切削等。車削、銑削和磨削螺紋時，工件每轉一轉，機床的傳動鏈保證車刀、銑刀或砂輪沿工件軸向準確而均勻地移動一個導程。在攻絲或套絲時,刀具(絲錐或板牙）與工件作相對旋轉運動，并由先形成的螺紋溝槽引導著刀具（或工件）作軸向移動。 螺紋車削 (圖1)在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀（見螺紋加工工具）。用成形車刀車削螺紋，由于刀具結構簡單，是單件和小批生產螺紋工件的常用方法；用螺紋梳刀車削螺紋，生產效率高，但刀具結構復雜，只適

17、于中、大批量生產中車削細牙的短螺紋工件。普通車床車削梯形螺紋的螺距精度一般只能達到89級（JB2886-81，下同）;在專門化的螺紋車床上加工螺紋，生產率或精度可顯著提高。 螺紋加工  螺紋加工  螺紋加工螺紋銑削  (圖2)在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用于銑削絲桿、蝸桿等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用于銑削內、外普通螺紋和錐螺紋，由于是用多刃銑刀銑削、其工作部分的長度又大于被加工螺紋的長度，故工件只需要旋轉1.251.5轉就可加工完成,生產率很高。螺紋銑削的螺距精度一般能達89級，表面粗糙度為Ra50.63微米。這種方法適用于成批生產一

18、般精度的螺紋工件或磨削前的粗加工。 螺紋磨削 主要用于在螺紋磨床上加工淬硬工件的精密螺紋（圖3）, 按砂輪截面形狀不同分單線砂輪和多線砂輪磨削兩種。單線砂輪磨削能達到的螺距精度為56級，表面粗糙度為Ra1.250.08微米，砂輪修整較方便。這種方法適于磨削精密絲杠、螺紋量規、蝸桿、小批量的螺紋工件和鏟磨精密滾刀。多線砂輪磨削又分縱磨法和切入磨法兩種。縱磨法的砂輪寬度小于被磨螺紋長度，砂輪縱向移動一次或數次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法的砂輪寬度大于被磨螺紋長度，砂輪徑向切入工件表面，工件約轉1.25轉就可磨好，生產率較高，但精度稍低，砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大的

19、絲錐和磨削某些緊固用的螺紋。 螺紋研磨 用鑄鐵等較軟材料制成螺母型或螺桿型的螺紋研具，對工件上已加工的螺紋存在螺距誤差的部位進行正反向旋轉研磨，以提高螺距精度。淬硬的內螺紋通常也用研磨的方法消除變形，提高精度。 攻絲和套絲 攻絲(圖4)是用一定的扭距將絲錐旋入工件上預鉆的底孔中加工出內螺紋。套絲（圖5）是用板牙在棒料（或管料）工件上切出外螺紋。攻絲或套絲的加工精度取決于絲錐或板牙的精度。加工內、外螺紋的方法雖然很多，但小直徑的內螺紋只能依靠絲錐加工。攻絲和套絲可用手工操作，也可用車床、鉆床、攻絲機和套絲機。 螺紋加工  螺紋加工螺紋滾壓 用成形滾壓模具使

20、工件產生塑性變形以獲得螺紋的加工方法。螺紋滾壓一般在滾絲機。搓絲機或在附裝自動開合螺紋滾壓頭的自動車床上進行，適用于大批量生產標準緊固件和其他螺紋聯接件的外螺紋。滾壓螺紋的外徑一般不超過 25毫米，長度不大于100毫米，螺紋精度可達2級(GB197-63),所用坯件的直徑大致與被加工螺紋的中徑相等。滾壓一般不能加工內螺紋，但對材質較軟的工件可用無槽擠壓絲錐冷擠內螺紋（最大直徑可達30毫米左右），工作原理與攻絲類似。冷擠內螺紋時所需扭距約比攻絲大1倍,加工精度和表面質量比攻絲略高。 螺紋滾壓的優點是：表面粗糙度小于車削、銑削和磨削；滾壓后的螺紋表面因冷作硬化而能提高強度和硬度；材料利用率高；生產率比切削加工成倍增長，且易于實現自動化；滾壓模具壽命很長。但滾壓螺紋要求工件材料的硬度不超過HRC40;對毛坯尺寸精度要求較高；對滾壓模具的精度和硬度要求也高，制造模具比較困難；不適于滾壓牙形不對稱的螺紋。 按滾壓模具的不同，螺紋滾壓可分搓絲和滾絲兩類。 搓絲 兩塊帶螺紋牙形的搓絲板錯開1/2螺距相對布置，靜板固定不動，動板作平行于靜板的往復直線