1、目錄一、編制依據2二、工程概況2三、施工準備2三、施工方法2四、安全措施15五、附圖表165.1 西側燃氣改移平面圖及管頂高165.2 西側燃氣改移施工進度計劃表16第1頁共16頁一、編制依據1、城鎮燃氣管網搶修和維護技術規程CJJ51-922、城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范CJJ33-893、現場實際坑探以及燃氣公司的意見。二、工程概況首都某大學南校區行政樓、教學樓工程，因改移原化糞池，須對西側現況茶爐房附近的?150 燃氣管道做局部帶氣改移，其平面位置及相關數據詳見附圖西側燃氣改移平面圖及管頂高。主要工程量：新建?150 燃氣管道 17m（附圖中 AB 節點）；廢除 ?150 燃氣管道 2

2、6.15m（附圖中 ADC 節點）。三、施工準備1、征得燃氣產權單位的書面同意。2、材料準備： 100 無縫鋼管 20m 、90°彎頭 3 個、飛錠 1 個、氧氣 1 瓶、乙炔 1 瓶、警示帶 1 盤、砂子 12m3，3、人員準備：電工1 名、焊工 2 名、壯工 4 名。4、機具準備：電夯1 臺、電焊機 1 臺、焊條 2 包、立式開口器 1 臺。三、施工方法1、土方開挖：1.1 人工將需要開口接管處挖開，尺寸為2m×2m的工作坑；第2頁共16頁1.2 人工將改造的路由挖開，溝底鋪設100mm厚的砂墊層。1.3 管溝每側考慮400mm寬的操作面，則底寬取1000mm，溝槽邊坡

3、取 1：0.75 。1.4 開挖出來可以用作回填土的暫存現場，渣土全部外棄。2、施工中短管切割和坡口采用熱加工法施工。2.1 鋼管切割采用熱切割方法，切割采用氣割。2.2 切割前需要預熱，預熱時間為6-7s ，預熱火焰采用中性焰或輕微氧化焰。2.3 切割速度必須與切口金屬氧化速度相適應，氧化速度快排渣能力強，可以提高切割速度。切割速度慢會降低生產效率，且會造成切口局部熔化，影響割口表面質量。本工程管道的切割速度以160-200mm/min為宜。2.4 氣割管子時，割嘴垂直于割件。2.5 管子割完后，必須將切割表面的淬硬層清除，清除厚度不小于1-2mm。2.6 坡口加工采用氣割熱加工法，坡口為

4、V 型，坡口角度為 55-65°，鈍邊 1.0-1.6mm，間隙 1.0-1.6mm。2.7 切割后將表面的氧化皮去除，坡口進行打磨。切割面要平整，不得有裂紋，坡口面與管子中心線垂直，其不垂直偏差小于1.6mm，毛刺、凹凸、縮口、熔渣、氧化鐵、鐵屑等清除干凈。第3頁共16頁3.管子組對3.1 管道運輸和布管在溝槽的一側進行， 管子邊緣與溝槽邊安全距離不小于 0.5m。管子首尾銜接，采用人工組對，相鄰兩管呈鋸齒形錯開，組對前對管口進行匹配，并進行編號，按照編號的順序在溝槽邊排列管子。3.2 組對前對管子進行清掃，管內不得有石頭、泥、砂等雜物。焊接的管段下班前用臨時盲板封堵管端，以防臟物

5、進入管子。3.3 管子組對時，使兩對接面的錯口值不超過管壁厚度的10，且不大于 1mm。若有較大錯口時，轉動管子使其均勻地分布在管子外圓周上，不得使用錘擊等強行對口。3.4 為了減小內應力，不得采用任何方式強行組對。3.5 管子對接的直焊縫錯開 0.1m 以上，直管段兩相鄰環焊縫間距不小于 1 倍管徑。直縫放置在管子上半部 45°角范圍內。3.6 彈性敷設管與相鄰反彈性彎管之間及彈性彎管和熱煨彎頭之間，要有不小于 1m長的直管過渡段。4、管道焊接4.1 氬弧焊打底施工采用鎢極氬弧焊打底， 焊接時焊槍、焊絲和工作件之間必須保持正確的相對位置，如圖 4-1 所示。第4頁共16頁焊絲01導

6、絲嘴4-7向方轉旋圖 4-1焊接時焊槍逆管子旋轉方向偏離中心線一定距離， 以便于送絲和保證焊縫的成形。焊絲與工件之間的夾角在 10°15°之間，角度太大會影響電弧和氣流的穩定性。焊絲向焊接區斷續或連續送進， 做作時防止焊絲端部觸及鎢極和移出保護區， 以免造成鎢極燒損、 破壞電弧穩定性和焊絲氧化等缺陷。焊絲添加方法如圖4-2 所示。51母 材焊接方向3、填加焊絲母 材1、熔池形成母 材焊接方向74、焊絲后移0母 材2、焊炬后移母 材5、移動焊炬第 5頁共16頁圖 4-24.2 手弧焊填充罩面起焊焊縫起頭時，由于母材溫度尚低， 容易出現熔深淺、 焊縫窄而高，甚至未焊透等缺陷，克

7、服這些缺陷的工藝措施為：a. 將電弧有意提高，對管子預熱，等管子預熱到一定溫度后再壓低電弧，進入正常焊接狀態。b. 對于重要部位、重要焊縫，在條件允許的情況下采用引弧板，將不合要求的焊縫部分引到焊件之外，焊后去除。銜接a. 每根焊條焊完換焊條時，焊縫就有一個銜接點，此接點稱為焊縫接頭，接頭的方式有四種， 分別為：首尾相接、尾尾相接、尾首相接、首首相接。b. 采用首尾相接、 首首相接形式銜接時， 在連接處附近未焊處引弧，然后移到接頭處，將電弧拉長，預熱到一定溫度，待填滿弧坑后，再壓低電弧進入正常焊接。c. 采用尾尾相接、尾首相接形式銜接時，注意焊到接頭處，將電弧提高一些，越過接頭向前焊一段，逐漸

8、拉長電弧使其熄滅中斷焊接。收尾收尾即一根焊條或一條焊縫焊完之后熄弧，焊接結束后不要立即第6頁共16頁拉斷電弧，避免產生裂紋和氣孔影響焊縫強度和表面質量。 具體措施為：a. 焊條在收尾處稍加停留，慢慢拉斷電弧，使熔化金屬填滿弧坑。b. 焊到收尾處，向回焊一段再熄弧。c. 用引弧板和熄弧板將不合要求的焊縫引出在工作縫之外，然后切除引弧板和熄弧板。相關規定及施工要點a. 焊條采用 J422 或 J506 焊條，焊條在使用前按照規定烘干，并在使用過程中保持干燥。b. 管道起、終點、過路口及固定口的焊縫 100用射線照相，其他焊縫抽取 10用射線照相，并達到級標準。c. 每條焊縫一次連續焊完，不得中途停

9、焊，不得在管道上引弧和試驗電流，焊完后將焊縫表面的熔渣、飛濺物清理干凈。d. 每個接口焊完后在來氣方向距焊口 100mm處，用鋼印號打上焊工代號，管道竣工圖標明探傷位置、編號和焊工代號。e. 焊接電特性：氬弧焊極性采用正接，填充、蓋面為反接。（ a）根部焊接：電流 120140A，電壓為 1214V。（ b）填充焊接；電流 100110A，電壓為 2426V。（ c）蓋面焊接：電流 95100A， 電壓為 2426V。第7頁共16頁5、管道帶氣接線施工5.1 先在需要切改線的位置將飛錠焊好；5.2 立式開孔鉆垂直與飛錠固定好，使開孔鉆頭與母管成90 度垂直；5.3 先在拐點處開口降壓，觀察壓力

10、的位置，防止倒空，盡量縮小停氣降壓的范圍，將壓力降至 500700Pa。6、帶氣接管6.1 鋼管接管接三通其操作順序如下：a. 預制法蘭短管，短管長度 150200mm。短管的一端按照干管與支管的管徑放樣下料，另一端焊上法蘭。b. 如作業點兩側閥門開內無放散管與測壓管，可臨時安裝，用后拆去、焊牢。c. 關閉燃氣管道作業點兩側閥門井內的閥門，將管內剩氣放散并穩定到正壓 (500 700Pa)，然后開始電焊沖割。 選用 34mm(結 422)焊條，電焊電流調至250300A，進行沖割。因氣割時氧氣和乙炔混合氣流在 50OkPa左右，大大超過管內燃氣壓力，勢必導致過剩氧氣進入燃氣管道內和燃氣混合形成

11、爆炸性氣體，被氣割火焰引爆， 容易造成燃氣管道內爆炸的危險。 選用電焊條沖割只會引燃從管內外泄的燃氣，而管內因沒有混入空氣 ( 氧氣 ) 而且保持正壓， 故不會引起管內燃燒或爆炸，較為安全可靠。( 如圖 5-1)第8頁共16頁圖 5-1 帶氣鋼管同口徑接管1- 新焊接法蘭短管； 2- 25 測壓管； 3- 原干管； 4- 100 阻氣孔； 5-工作坑； 6- 50 放散管當焊條割穿管壁時燃氣外逸即著火燃燒。應用石棉粘土團( 石棉粘土水 =1 31) 投擲，將火苗撲滅并粘堵切割縫隙。操作時一人沖割，一人堵縫，隨割隨堵，及時滅火。隨著切割縫隙增長，燃氣外泄量的增多，管內壓力下降，當下降至300Pa

12、 時便停止切割，用石棉粘土團堵住縫隙；當管內燃氣壓力恢復到700Pa后再進行切割。d. 當切割圓弧達 23 時便安裝專用牽引工具（見圖 5-2 ）。牽引工具的作用是穩固被切割的弧形鋼板， 防止切割臨近結束時弧形板向內或向外突然脫落，造成大量燃氣從孔口外泄燃燒， 管內壓力急速下降，導致難以收拾的局面。同時，如果弧形板落入管內，取出又費時間。因此，使用這一專用工具。第9頁共16頁圖 5-2 取孔牽引工具1- 固定牽引工具； 2- 被節割圓弧形鐵板； 3- 牽引工具絲桿e. 繼續使用焊條沖割，至僅留兩個連接點 (10mm左右 ) 為止。切割處澆水冷卻到常溫。在位于切割孔兩側鋼管內塞入阻氣袋阻塞氣源后

13、用快口扁鑿切斷 2 個連接點，旋緊外螺母，將弧形板隨絲桿牽引至管外，干管開洞處修整后，焊接法蘭短管，并安裝閥門。對接第10頁共16頁當管道延伸時，帶氣管道與新建管道標高一致，采用對接連接。a. 開天窗。有帶氣管道末端選定的位置上切割一切橢圓形鋼板，方法與上述相同。b. 塞球。切割完畢，將火焰全部撲滅，操作人員戴好防毒面具，撬開天窗，取下弧形鋼板，立即向來氣方向塞入橡膠球膽，并迅速向球膽內充入壓縮空氣，用打足氣的球膽將管道堵塞，使之不漏氣。c. 切管與焊接。切掉已使用的燃氣管道末端的堵板，焊接新、舊管道。d. 充氣。管道焊接完畢，焊口冷卻后，再戴上防毒面具，放掉橡膠球膽中的空氣并從管內取出， 立

14、即將原來切割下來的天窗鋼板蓋在原來切割的位置上。這時燃氣充入新管道、將新建管道全部充滿燃氣，待管道末端用橡膠球膽取氣樣， 能點著火，證明新建管內已充滿燃氣后，燃氣壓力再降至作業要求的壓力。e. 用電焊帶火焊接天窗。f. 試漏與防腐。將燃氣壓力升至運行壓力，用肥皂水涂刷新焊的焊口，不漏為合格。以后按規定對新焊口處作防腐層。鋼管鉆孔接支管當接出管管徑 50mm時，一般采用螺紋接口連接。因鋼管管壁較薄 ( 一般為 412mm)，管壁上的內螺紋僅為25 牙，連接強度與嚴密性均較差， 所以要在圓孔管壁上先焊接外接頭，以增強連接強度第11頁共16頁與嚴密性 ( 如圖 4-4) 。操作順序如下：a. 用封閉

15、式鉆孔在帶氣鋼管上鉆孔、攻螺紋，操作方法與鑄鐵管鉆孔相同。b. 為避免在焊接外接頭時造成帶氣操作， 先要安裝特制的短管 ( 長螺紋悶管 ) 與孔內螺紋連接。長螺紋悶管由帶有較長的圓柱外螺紋白鐵管和鋼制外接頭組成。c. 焊接外接頭于鋼管外壁上，然后拆除外螺紋白鐵管，完成接口的操作。圖 4-4 帶氣鋼管鉆孔 ( 接出小口徑 )1- 鋼管； 2- 環焊接； 3- 外接頭 (A3 鋼) ；4- 短管； 5- 管蓋等。7、強壓試驗、嚴密性試驗第12頁共16頁7.1 強壓試驗采用空氣作為介質。7.2 本工程管道設計壓力分別為中壓A 管線： 0.4MPa 、B 管線：0.2MPa、低壓 C管線、 15KPa

16、，強壓試驗壓力為設計壓力的1.5 倍，嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.15 倍（ 1.15 ）。7.3 試壓前對試壓所用的管件、閥門、儀表等進行檢查和校驗，合格后方可使用。7.4 在試壓管段首末端安裝壓力表，壓力表精度不低于0.5 級。7.5 氣壓試驗設置臨時泄壓放空管，放空管設置在地勢較高、 人煙稀少的地點，并高出地面2m。7.6 試壓分為三個階段，先升至 30強度試驗壓力，穩壓 15 分鐘，再升至 60強度試驗壓力， 穩壓 15 分鐘，穩定期間對管道進行檢查，無異?，F象再升至試驗強度壓力， 穩壓 4 小時，并對管道進行沿線刷漏檢查，無滲漏為合格。7.7 強壓試壓合格后，可將管道內壓力降至設計

17、壓力的 1.15 倍，進行嚴密性試驗，穩壓 24 小時，無滲漏為合格。7.8 溝槽回填管線回填開始前，向駐地監理工程師申報管線回填土專項部位工程開工申請，闡明施工方案、技術措施及回填質保體系，獲批準后方可進行施工。管線回填必須符合施工技術規范要求，按規定頻率進行回填土第13頁共16頁的輕重型擊實試驗， 求得該填料的最佳含水量和最大干密度。 溝槽內不得有積水、淤泥，所用填料嚴禁有磚頭、樹根、垃圾和腐植土質?；靥畋仨毞謱雍粚嵒蚰雺海?溝槽窄小需擴槽， 要有足夠工作寬度：采用蛙式夯，虛土厚 20cm；每層回填完畢，自檢合格后，層層報監理抽檢驗收，合格后， 方可進行下層回填，凡上監理抽檢不合格的，返工

18、或補壓，直至達到合格標準。管道回填必須保證管道本身的安全， 管道兩側和管頂以上50cm范圍內人工夯實，回填時管道兩側對稱進行，高差不超過 30cm，不得使管道移位或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬形成臺階，每層臺階寬度厚度 2 倍?；靥蠲軐嵍确謪^見下圖圖7-150cm第14頁共16頁回填密實度標準表表 10-1回填部位要求備注回填土密實度 95%管道兩側同時回填，高差回填土密實度 85%不得大于 300mm回填土密實度 95%四、安全措施4.1 帶氣作業必須明確負責人，現場由負責人統一指揮。4.2 帶氣切割、焊接、塞橡膠球膽、拆除球膽等作業必須戴防毒面具。防毒面具應配備較長的軟管。4.3 降壓作業時，燃氣管內的壓力要控制在500700Pa，最高不能超過 1000Pa，最低不得低于 200Pa。當燃氣管道內產生負壓