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文檔簡介
1、水閘部分試題(一)一、填空題:1 、閘門的作用是封閉 水工建筑物 的孔口,并能夠按需要全部或局部開啟這些孔口。2 、閘門一般由門葉結(jié)構(gòu)、埋設(shè)部分、啟閉機械三大部分組成。3 、閘門的作用是擋水、泄水和調(diào)節(jié)上下游水位等。4 、按閘門的工作性質(zhì)分,閘門可分為工作閘門、事故閘門、檢修閘門和施工導(dǎo)流閘門等。5 、事故閘門在動水中關(guān)閉。6 、在水工建筑物和機械設(shè)備檢修時用于擋水的閘門稱為7、檢修閘門應(yīng)在靜水中啟閉。8、露頂式閘門門葉的上緣高出上游蓄水位。檢修閘門。9 、平面閘門門葉由面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、行走支承裝置、導(dǎo)向裝置、止水裝置、吊耳等組成。10、直升平面鋼閘門梁格一般由主梁、次
2、梁、邊梁組成。11、梁格是用來支承面板 的。12、主梁是閘門的主要受力 構(gòu)件。13、主梁型式有型鋼梁、組合梁和桁架梁。14、組合梁是鋼板 或型鋼拼焊構(gòu)成的。15、次梁是用來加強面板強度和剛度的構(gòu)件。16、直升平面閘門的邊梁是垂直布置的梁。17、直升閘門行走支承裝置可分為滑動式、定輪式、輥柱式。18、滑動式行走支承裝置分為木滑塊、金屬滑塊、膠木滑道和新型滑道材料。19、導(dǎo)向裝置能防止閘門在運行中產(chǎn)生過大的位移 。20、直升平面閘門導(dǎo)向裝置有側(cè)向?qū)ё头聪驅(qū)ё?1、側(cè)向?qū)ё饕褪接胁蹆?nèi)式側(cè)輪、槽外式懸臂側(cè)輪及側(cè)向滑塊三種。22 、閘門止水的作用是封堵閘門和門框之間的縫隙以阻止漏水。23 、露頂
3、式閘門中僅有側(cè)止水和底止水。24 、閘門上用作止水材料的有木材、金屬、橡皮等。25 、目前閘門上用得最多的止水材料是橡皮。26 、直升平面閘門的吊耳一般設(shè)在閘門隔板或邊梁的頂部。27 、閘門吊耳結(jié)構(gòu)包括吊耳軸、止軸板、吊耳板和軸承板。28 、閘門埋件是預(yù)埋在水工建筑物閘門運行部位混凝土中的金屬構(gòu)件。29 、閘門主軌為埋件中主要受力構(gòu)件。30 、閘門反軌、側(cè)軌主要起導(dǎo)向作用。31 、閘門底檻承受閘門重量并兼做止水座面。32 、閘門門嵋主要作為止水座面。33 、升臥式閘門的門葉與定輪 閘門基本相同。34 、橡膠壩彈性高、韌性好、能抗振及抗浪。35 、橡膠壩主要由橡膠壩袋、水工基礎(chǔ)及充排水(氣)設(shè)施
4、三部分組成。36 、充水橡膠壩除了設(shè)有水壓安全裝置外,充水壩袋還應(yīng)設(shè)有排水孔。37 、閘門運行時,應(yīng)注意觀察閘門是否不平衡,有無傾斜跑偏現(xiàn)象。38 、閘門門體上不可有油污、積水、和附著水生物等污物。39 、引起橡膠壩壩袋磨損的原因是壩袋的漂動、拍打。40 、欄污柵主要由攔污柵葉、 攔污柵槽埋件及清污機械、 啟吊設(shè)備四部分組成。41 、攔污柵葉結(jié)構(gòu)由柵面 和支承框架(梁系結(jié)構(gòu))組成。42 、攔污柵的行走支承裝置一般是采用鋼滑塊。43 、攔污柵的埋件主要由支承軌道、反軌、側(cè)軌和護角組成。44 、啟閉前應(yīng)檢查,閘門開度是否在原來的位置。45 、當多孔閘門只需開啟一部分時,只開中間部分的閘門。46 、
5、當需要多孔閘門全部開啟時,可由中間孔依次向兩邊對稱 開啟。47 、船閘由閘室、閘首 和引航道三個基本部分組成。48 、當上行船只駛?cè)腴l室后,隨即 關(guān)閉 下游閘門。49 、當上行船只通過船閘時,首先由下游輸水設(shè)備將部室內(nèi)的水位泄放到與下游水位齊平。50 、泄洪期間,事故閘門應(yīng)停留在孔口以上 0.3 一 0.5m 處,一旦閘門下游發(fā)生事故,可爭取最短時間內(nèi)閉門保護。51 、船閘閘首工作閘門應(yīng)在靜水情況下啟閉,以免損壞閘門及影響閘室內(nèi)船舶受沖擊破壞。52 、事故閘門、檢修閘門和沖水平壓閥門不得用以控制流量。53 、泄水期間值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查閘門狀態(tài), 上、下游水位變化及水流形態(tài)。54 、進人孔和通氣
6、孔等,應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置或保護罩。55 、事故閘門的作用是一旦事故發(fā)生能 迅速截斷 水流。56 、閘門面板直接承受水壓力 ,并傳給梁格。57 、閘門面板設(shè)置方向一般是根據(jù)閘門的主要擋水 來確定。58 、閘門梁格是用來支承面板,以縮小 面板的跨度 且減少面板的厚度。59 、主梁是閘門的主要受力構(gòu)件,水壓力通過面板 傳至主梁上。60 、閘門次梁是用來加強面板 強度和剛度 的構(gòu)件。61 、合理地布置 梁格 可使閘門葉門上、下區(qū)格的面板受力均勻。62 、直升式平面鋼閘門的邊梁承受由面板主橫梁及起重桁架 傳來的力并把力傳給支承裝置。63 、行走支承裝置承擔閘門所承受的 全部水壓力 。64 、滾輪軸的材料一般
7、用碳素結(jié)構(gòu)鋼表面經(jīng)鍍鉻 處理以防銹蝕。65 、將反輪安裝在板彈簧上,通過彈簧的彈力使門葉與反軌擠緊,是為了閘門啟閉時不致發(fā)生劇烈的 撞擊和振動 。66 、閘門底止水的密封通常由 閘門自重 的擠壓來保證的。67 、閘門側(cè)止水的密封一般依靠 預(yù)留壓縮量 和上游水壓力對其形成的擠壓力來實現(xiàn)。68 、止水失效,不僅造成閘門嚴重漏水,還可能使閘門振動。69 、止水橡皮的設(shè)置方向根據(jù)水壓方向而定。70 、一般要求 P 形止水橡皮在受到水壓后,能使其圓頭壓緊在止水座上。71 、平面鋼閘門的底止水橡皮一般是利用壓板和螺栓直接固定在門葉面板上。72 、閘門各部位的止水裝置不僅應(yīng)有嚴密性,同時還應(yīng)具有空間連續(xù)性
8、。73 、吊耳的結(jié)構(gòu)包括吊耳軸、止軸板、吊耳板和軸承板。74 、事故閘門在開啟之前 對閘門門后或輸水管道進行充水平壓, 以減小啟閉力。75 、閘門埋件將閘門上所受的荷載和 閘門自重 安全地傳至閘室混凝土結(jié)構(gòu)上去。76、門槽埋件保護門槽部位的混凝土不被漂浮物撞擊。77、門槽埋件保護門槽部位的混凝土不被泥沙磨損和氣蝕作用損壞。78、升臥式閘門是一種沿折線軌道運動的平面閘門。79、橡膠壩袋的主要材料之一帆布的作用是作為骨架 。80、橡膠壩壩袋的充、排方式有自流式、動力式、混合式三種。81、閘門面板設(shè)在上游面可以減小閘門底部過水時產(chǎn)生的振動 。82、在提升閘門時邊梁往往與啟閉設(shè)備相聯(lián)系, 受到閘門自重
9、和阻力的作用。83、橡膠壩的主要材料是 橡膠和帆布 。84、引起橡膠壩袋磨損的主要原因是壩袋的漂動、拍打 。85、閘門運轉(zhuǎn)部位的加油設(shè)施應(yīng)保持完好、暢通,并定期加油 。86、避免橡膠壩壩袋嚴重漂動和拍打的常用辦法是調(diào)整壩高 。87、一般金屬結(jié)構(gòu)閘門大修每 6-10年 進行一次。88、閘門變位或不正,會增加門體與門槽的摩擦力,甚至卡阻。89、滾輪輪軸磨損或銹蝕,應(yīng)將軸磨光,采用硬鍍絡(luò) 工藝進行修復(fù)。90、滾輪軸鍍鉻是為了增強輪軸的耐磨性和防銹能力。91、閘門止水的修理方法有兩種,一種是局部修理,另一種是全部更換。92、啟閉機與其它起重機械相比, 有高度可靠性、 負載變化大和運行頻率低三大特點。9
10、3、啟閉機用鋼絲繩清洗養(yǎng)護時應(yīng)涂抹鈣基 潤滑脂。94、檢修是 檢測 和修理的簡稱。95、啟閉機維修養(yǎng)護的主要內(nèi)容是清潔、緊固、調(diào)整和潤滑 。96、啟閉機修理的主要內(nèi)容是拆卸、修復(fù)、更換 和安裝調(diào)試。97、油壓啟閉機壓力控制回路分為空載啟動回路、調(diào)壓回路、 減壓回路和背壓回路。98、鋼絲繩在卷筒上的固定方法, 目前采用的三種是壓板固定、 長板條固定和 楔子固定 。99、當環(huán)境溫度在 20 左右時 ,啟閉機用減速器可選用齒輪油,環(huán)境溫度過低時改用機械油或汽輪機油。100、在卷揚式啟閉機中常用的聯(lián)軸器有齒輪聯(lián)軸器、 彈性柱銷聯(lián)軸器 和棒銷聯(lián)軸器三種。101、液壓啟閉機分為液壓系統(tǒng)、 機械系統(tǒng)和電氣系
11、統(tǒng), 其中液壓系統(tǒng)由油泵、 閥件 、管路和油箱等組成。102、固定卷揚式啟閉機結(jié)構(gòu)由起升機構(gòu)和機架 組成。103、鋼絲繩是柔性聯(lián)接件,它的作用是把啟門力由卷筒傳至閘門。104、滑輪組由定滑輪、動滑輪、平衡輪及其支架組成。105、卷揚式啟閉機卷筒組由卷筒、齒輪或齒輪聯(lián)軸器 、卷筒軸、軸承和軸承座等組成。106、卷筒組的作用是把卷筒的回轉(zhuǎn)運動變成鋼絲繩的直線運動。107、安全行程裝置由過負荷切斷裝置和行程指示器組成。108、安全行程裝置的過負荷切斷裝置有杠桿式和偏心 式兩種。109、閉門時應(yīng)首先將閘門機械鎖定 解除。110、螺桿啟閉機由起重螺桿、承重螺母 、傳動機構(gòu)、機架及安全保護裝置等組成。11
12、1、螺桿式啟閉機的啟門力通常大于閉門力。112、鋼絲繩在工作過程中存在摩擦和磨損,且在水位變化區(qū)易于銹蝕 。113、如發(fā)現(xiàn)卷筒軸有裂紋應(yīng)及時報廢(或更換)。114、齒輪間隙的測量可用塞尺 也可用壓鉛法測量。115、對聯(lián)軸器的檢查主要有兩個方面,一是聯(lián)接的牢固性,二是同心度檢查。116、軌道應(yīng)作定期檢查,一般每年檢查一次 。117、液壓系統(tǒng)(指油泵、閥件、管路、油箱)的故障主要有空穴和氣蝕、 振動與噪音 、污染、系統(tǒng)溫升超標和系統(tǒng)泄漏等。118、啟閉機維護的主要內(nèi)容是清潔、緊固、調(diào)整 和潤滑。119、啟閉機修理的主要內(nèi)容是拆卸、修復(fù) 、更換和安裝調(diào)試。120、啟閉機安全工作的最大啟閉荷載(包括吊
13、具)稱為啟閉機的額定起重量。121、固定卷揚式啟閉機的起升機構(gòu)主要由鋼絲繩、卷筒組、滑輪組、制動器、聯(lián)軸器和 驅(qū)動傳動機構(gòu) 等組成。122、啟閉機檢查的方法常用眼看、耳聽、手摸和鼻聞 。123、啟閉機檢測包括檢查、測量和故障分桁。其中測量是指借助各種量具、儀器 、儀表等對設(shè)備及零部件進行測試。124、目前,液壓啟閉機用液壓油的現(xiàn)場檢查大多采用目測法,看油液顏色是否混濁 。125、啟閉機大修后試運行的目的是驗證其實際工作能力, 鑒定檢修質(zhì)量 ,合格后方可投入運行。126、液壓啟閉機試運行時,閘門提起 48 小時,因油系統(tǒng)滲漏閘門的沉降量不得大于 200mm 。127、油壓啟閉機壓力控制回路分為空
14、載啟動回路、 調(diào)壓回路 、減壓回路和背壓回路。128、液壓啟閉機的油缸一般為單活塞桿式。129、液壓啟閉機的油泵裝置由電動機和油泵組成。130、空載啟動回路中, 當泵啟動完畢, 電磁鐵通電, 溢流閥起安全保護作用。131、速度控制回路包含回油節(jié)流回路和旁路節(jié)流等回路。132、回油節(jié)流回路中,在油缸兩腔回路上都裝有并聯(lián)的單向閥和節(jié)流閥。133、液壓啟閉機方向控制最基本的元件是單向閥、換向閥。134、雙吊點液壓啟閉機,兩個油缸吊點必須保持速度同步和位移同步。135、液壓傳動是以油液 作為介質(zhì)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的。136、由于溫度升高,液壓啟閉機中的油液氧化加劇,會使液壓油的 使用 壽命降低。137、液壓
15、系統(tǒng)的泄漏,造成其效率降低、不銹鋼、污染環(huán)境等。138、液壓油箱應(yīng)采用清潔 材料制造。139、油缸常見的故障是, 啟閉力不足或動作不穩(wěn)定而爬行 、油液泄漏密封損壞、液壓沖擊產(chǎn)生異常音響與振動等。140、啟閉前應(yīng)檢查閘門開度是否在原來位置。141、液壓啟閉機啟動時, 應(yīng)先打開各有關(guān)閥門,將換向閥手柄扳至所需位置,并打開鎖定裝置。142、 監(jiān)視閘門運行時,應(yīng)注意閘門是否按要求的方向進行運動。143、固定卷揚式啟閉機關(guān)閉閘門時, 不得在不給電源 的情況下,單獨打開制動陣落閘門。144、高 揚程 卷揚式啟閉機在運行中,特別是提升時,要注意鋼絲繩是否排列整。排繩機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常。145、液壓啟閉機關(guān)閉閘
16、門時應(yīng)注意活塞上腔的油壓不得造成負壓。146、泄水期間值班人員應(yīng)注意閘門的振動情況和是否自動下降。147、不得采用明火烘烤機組,如用炭火、電爐保溫,必須有專人看管。148、啟閉機在運行中突然停電時,應(yīng)由電氣專業(yè)人員按規(guī)程進行處理。149、過流保護動作,說明電動機電流超過額定電流 ,應(yīng)檢查電動機本身故障及閘門否發(fā)生傾斜,制動器是否有過緊現(xiàn)象。150、液壓啟閉機的油缸一般為單活塞桿式,它與其他液壓系統(tǒng)的油缸相比,其最大特點是 行程長、缸徑大 。151、油泵裝置的電機和油泵兩者之間通過聯(lián)軸器連接。152、液壓啟閉機鎖定回路的鎖定程度只受油缸泄漏影響。153、 鎖定裝置 是閘門位于門度或適當開度時,支
17、持鎖定閘門,以便抓梁脫開或解除啟閉機的荷載。154、大型閘門常用的鎖定裝置是鎖定梁。155、液壓啟閉機是根據(jù)液體靜壓原理,利用液壓傳遞動力啟閉閘門。156、液壓啟閉機油缸的功能是將工作油的壓能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U往復(fù)直線運動的機械能 以實現(xiàn)啟閉閘門。157、啟閉機故障分桁主要是針對檢查的異常現(xiàn)象進行分桁判斷 ,找出故障,加以排除。158、液壓啟閉機油泵的常見故障有油泵噪聲、 油壓不足或無油壓 、油液排量不足或無排量,以及油溫升高等。159、卷揚式啟閉機采用雙聯(lián)滑輪組的優(yōu)點是在啟閉過程中閘門不會左右晃動。160、卷揚式啟閉機制動器主要由壓緊系統(tǒng)和松閘器兩部分組成。161、液壓啟閉機用液壓油的現(xiàn)場檢查方法
18、目前大多采用目測法,看油液顏色是否混濁 。162、啟閉機的檢查通常分為經(jīng)常檢查、定期檢查、特別檢查和安全鑒定。163、液壓啟閉機壓力控制回路分為空載啟動回路、 調(diào)壓回路、 減壓回路和 背壓回路 。164、液壓油是液壓啟閉機的工作介質(zhì),正是通過它實現(xiàn)了能量 的傳遞。165、要防止液壓啟閉機液壓系統(tǒng)中的空穴和氣蝕 ,關(guān)鍵在于防止油液內(nèi)混入空氣和生成氣泡。167、閘門運行工的主要工作是用手動或電動方式操作啟閉閘門, 并進行 維修保養(yǎng)及管理 。168、解凍期間一般不宜泄水, 如必須泄水時,應(yīng)將閘門提出水面或小開度泄水。169、卷揚式啟閉機的卷筒在鋼絲繩拉力的作用下,產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和壓應(yīng)力,其中 壓應(yīng)力
19、 最大。170、在潮濕的環(huán)境中, 為防止鋼絲繩銹蝕, 應(yīng)采用不銹鋼鋼絲繩或鍍鋅鋼絲繩。171、有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,當鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕、 磨損達到鋼絲直徑的 40% 以上時,應(yīng)報廢。172、向液壓啟閉機液壓系統(tǒng)注油或補油時,油液必須經(jīng)過過濾 。173、液壓啟閉機液壓系統(tǒng)油溫過高,會使液壓油粘度降低,泄漏增加,導(dǎo)致活塞運動速度 減慢 。174、 鎖定裝置 閘門位于門庫或適當開度時,支持鎖定閘門,以便抓梁脫開或解除啟閉機的荷載。175、兩相觸電加在人體上的電壓是線電壓。176、在高壓觸電中,電擊和電傷可能同時發(fā)生。177、在同一電網(wǎng)中,不允許將一部分設(shè)備接地,而另一部分設(shè)備接零。178、電氣設(shè)備分
20、為高壓和低壓兩種:高壓是指設(shè)備對地電壓在 250V 以上者 ;低壓是指設(shè)備對地電壓在 250V 以下者。179、觸電的致命因素是電流 。180、不需要人的直接參與,而能控制某些物理量 按預(yù)定的規(guī)律變化的過程稱為自動控制。181、變壓器最基本的結(jié)構(gòu)是鐵芯和繞組。182、三相異步電動機轉(zhuǎn)子的形式有鼠籠式和繞線式 。183、熱繼電器是利用電流的熱效應(yīng)來動作,切斷電路的保護電器。184、水閘微機自動控制系統(tǒng)中的PLC 是可編程控制器的簡稱。185、閘門控制系統(tǒng)要求各種操作方式之間要有互鎖,電路應(yīng)有使違反規(guī)程要求的 誤操作 失效的保護措施。186、電動機失壓保護就是當電機接線端電壓低于額定值的一定值時,
21、 發(fā)出信號,切斷回路電源 。187、基本安全用具的絕緣強度能長時間承受電氣設(shè)備的工作電壓。188、變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理工作的。188、停電拉閘操作必須按照斷路器(開關(guān))、 負荷側(cè)隔離開關(guān) 、母線側(cè)隔離開關(guān)的順序依次操作,送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進行。189、當系統(tǒng)發(fā)生故障或處于不正常工作狀態(tài) 時,繼電保護裝置能及時準確地作出反映,并且發(fā)出故障信號。190、自動開關(guān)的主觸頭由工作觸頭和滅弧觸頭組成的。191、防止觸電的安全工具的試驗包括耐壓試驗和泄漏電流試驗。192、交流接觸器主要由電磁系統(tǒng) ,觸點系統(tǒng),滅弧罩和其它部分 (傳動機構(gòu)、底座等)組成。193、在用萬用表電阻檔測量電阻前
22、要調(diào)零 。194、當電路發(fā)生短路、過載、 電壓降低或失壓 時,自動空氣開關(guān)能自動切斷電路。195、閘門的電氣控制,是以電力拖動啟閉機調(diào)整控制閘門。196、電機線圈和繞組的絕緣電阻吸收比的值小于1.2時,應(yīng)對其進行處理。197、停電拉閘必須按照斷路器 (開關(guān)),負荷側(cè)隔離開關(guān), 母線側(cè)隔離開關(guān) 的順序依次操作,送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進行。198、絕緣手套和絕緣靴一般都作為輔助 安全用具。二、選擇題:1 、閘門主要由( A)組成。A 、活動部分、埋設(shè)部分、啟閉機械 B 、活動部分、埋設(shè)部分、控制部分 C 、埋設(shè)部分、控制部分、啟閉機械 D 、活動部分、啟閉機械、控制部分 2 、閘門門葉結(jié)
23、構(gòu)是指( B)。A 、埋設(shè)部分 B 、活動部分 C 、啟閉機械 D 、操作機構(gòu)3 、閘門的活動部分是指(C)。A 、埋固在土建結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件 B 、控制門葉結(jié)構(gòu)的操作機構(gòu) C 、能關(guān)閉和開放孔口的堵塞體 D 、啟閉機械和控制機構(gòu)4 、閘門的操作機構(gòu)屬于閘門的(C)。A 、活動部分 B 、埋設(shè)部分 C 、啟閉機械 D 、門葉部分5 、工作閘門是在( B)。A 、靜水中啟閉 B 、動水中啟閉C 、動水中開啟、靜水中關(guān)閉D 、靜水中開啟、動水中關(guān)閉6 、事故閘門是在( D)。A 、靜水中啟閉 B 、動水中啟閉C 、動水中開啟、靜水中關(guān)閉D 、靜水中開啟、動水中關(guān)閉7 、檢修閘門是在( A)。A 、靜水
24、中啟閉 B 、動水中啟閉C 、動水中開啟、靜水中關(guān)閉D 、靜水中開啟、動水中關(guān)閉8 、快速閘門是指( A)。A 、事故閘門 B 、檢修閘門 C 、工作閘門 D 、施工導(dǎo)流閘門9 、只能在靜水中啟閉的閘門是(B)A 、事故閘門 B 、檢修閘門 C 、工作閘門 D 、施工導(dǎo)流閘門10、露頂式閘門的( D)。A 、胸墻頂高于上游蓄水位B 、閘墩頂高于上游蓄水位C 、胸墻底梁高于上游蓄水位D 、門葉上緣高于上游蓄水位11、直升式平面鋼閘門門葉的承重結(jié)構(gòu)由(C)組成。A 、面板、梁格、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、支承裝置B 、面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、支承裝置C 、面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D 、梁格、縱
25、向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、支承裝置12、用來支承面板,以縮小面板跨度和減小厚度的是( D)。 A 、支承裝置 B 、縱向聯(lián)結(jié)系 C 、縱向垂直聯(lián)結(jié)系 D 、梁格13、次梁不包括( C)。A 、頂梁 B 、底梁 C 、邊梁 D 、水平次梁14、桁架式主梁一般是由(C)構(gòu)成的。A 、鋼板拼焊 B 、定型槽鋼 C 、桿件和結(jié)點板 D 、定型工字鋼15、桁架式主梁不能用于(A)的閘門。A 、高荷載 B 、低荷載 C 、大跨度 D 、小跨度16、實腹式縱向聯(lián)結(jié)系又稱為(B)。A 、起重桁架 B 、隔板 C 、垂直次梁 D 、桁架梁17、保證各主梁和起重桁架之間保持固定的位置關(guān)系的是( C)。 A 、面板
26、 B 、主梁 C 、縱向聯(lián)結(jié)系 D 、縱向垂直聯(lián)結(jié)系18、縱向垂直聯(lián)結(jié)系又稱為( A)。A 、起重桁架 B 、隔板 C 、垂直次梁 D 、桁架梁19、承擔閘門所承受的全部水壓力, 并將其傳遞給埋在混凝土中的軌道的是 (A)。 A 、行走支承裝置 B 、導(dǎo)向裝置 C 、縱向垂直聯(lián)結(jié)系 D 、主梁20、直升式平面鋼閘門的起重精架是由( B)組成。 A 、縱向聯(lián)結(jié)系 B 、縱向垂直聯(lián)結(jié)系C 、縱向、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D 、主梁,縱向、縱向垂直聯(lián)結(jié)系21、滾動式行走支承能兼作反向支承的是(C)。A 、簡支輪式 B 、臺車式 C 、懸臂式 D 、輥柱式22、當閘門跨度大于 12 米時,宜采用的行走支承是(
27、C)。 A 、懸臂式 B 、簡支式 C 、臺車式 D 、輥柱式23、滾輪軸表面鍍鉻處理是為了( D)。A 、增加強度 B 、減少摩擦力 C 、增加剛度 D 、防銹24、為了使?jié)L輪安裝位置正確,可以略加大支承板軸孔另外加一塊“浮動板”用于( A)。A 、傳遞荷載 B 、正確對中 C 、阻止軸串動 D 、增加支承鋼板強度25、保證門葉在門槽中平順地啟閉, 防止閘門前后左右產(chǎn)生過大位移的裝置是 (B) A 、行走支承裝置 B 、導(dǎo)向裝置 C 、縱向垂直聯(lián)結(jié)系 D 、邊梁26、以下不屬于側(cè)向?qū)ё氖牵?C)。A 、槽內(nèi)式側(cè)輪 B 、槽外式懸臂輪C 、槽內(nèi)式懸臂輪 D 、側(cè)向滑塊27、露頂式閘門上沒有(
28、 C)。A 、底止水 B 、側(cè)止水 C 、頂止水 D 、節(jié)間止水28、目前最常用的止水是(C)。A 、木止水 B 、金屬止水 C 、橡皮止水 D 、橡塑止水29、平面直升式閘門底止水常采用(B)。A 、P 型橡皮 B 、條形橡皮 c 、方頭 P 型橡皮 D 、角型橡皮30、檢修閘門或事故閘門常設(shè)充水設(shè)備用來(A)。A 、平壓 B 、調(diào)節(jié)閘門開度C 、控制流量 D 、泄放余水31、拍門是( B)操作的閘門。A 、電力控制 B 、水力自控 C 、機械控制 D 、人工控制32、升臥式閘門是一種沿(B)運動的平面閘門。A 、垂直軌道 B 、折線軌道 C 、水平軌道 D 、曲線軌道33、升臥式閘門與哪種
29、直升式平面閘門相似(B)。A 、滑動式 B 、定輪式 C 、鏈輪式 D 、串輥式34、橡膠壩袋錨固在( D)。A 、兩側(cè)岸墻上 B 、兩側(cè)翼墻上 C 、工作橋架下 D 、基礎(chǔ)底板上35、橡膠壩適用于( B)水工建筑物。A 、高水頭 B 、低水頭 C 、落差大 D 、流速大36、將閘室與上下游引航道隔開,使閘室內(nèi)維持上游或下游水位的是(B)。A 、閘室 B 、閘首 C 、引航道 D 、靠船墩37、設(shè)有工作閘門、輸水系統(tǒng)、閥門及啟閉機系統(tǒng)的是( B)。 A 、閘室 B 、閘首 C 、引航道 D 、控制室38、當上行船只駛?cè)腴l室后,隨即( C)。A 、開啟下游閘門 B 、開啟上游閘門C 、關(guān)閉下游閘
30、門D 、關(guān)閉上游閘門39、當上行船只駛?cè)腴l室后,隨即關(guān)閉下游閘門,由(A)向閘室沖水。A 、上游輸水設(shè)備 B 、上游抽水設(shè)備C 、下游抽水設(shè)備D 、下游輸水設(shè)備40、對于閘門運行工而言,閘門的啟閉只能依據(jù)(B)的指令進行。A 、本單位負責人 B 、本單位技術(shù)負責制人C 、上級部門負責人 D 、上級主管部門負責人41、對于工程管理單位而言,閘門的啟閉只能接受(B)的指令。A 、上級領(lǐng)導(dǎo) B 、負責指揮運用的上級主管部門C 、上級有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)部門D 、其他相關(guān)單位和個人42、當閘門需開啟泄放流量時, 閘門運行工執(zhí)行開閘的啟門高度應(yīng)由誰來確定(C)A 、單位負責人 B 、值班長 C 、值班技術(shù)人員
31、D 、值班技師43、閘門啟閉前檢查閘門周圍有無漂浮物,門槽是否堵塞主要是為了防止(C)。A 、閘門振動 B 、漂浮物污染閘門 C 、啟閉力增加 D 、使止水失效44、閘門從中間向兩邊對稱開啟是為了防止( B)。A 、下泄水流沖出消力池B 、產(chǎn)生折沖水流沖刷兩岸C 、引起閘門振動D、對上游產(chǎn)生影響45、側(cè)滾輪是平面直升閘門的(A)。A、導(dǎo)向裝置 B 、支承裝置 C 、行走裝置 D 、控制裝置46、安裝橡膠墊塊的反向?qū)ё强肯鹉z的(A)使門葉與反軌擠緊的。A、彈力 B 、硬度 C、拉力 D 、柔性47、止水按裝設(shè)( D)的不同,可分為頂止水、側(cè)止水、底止水和節(jié)間止水。A、形式 B 、尺寸 C、結(jié)
32、構(gòu) D 、位置48、門楣埋件主要作為( C)。A、支承座面 B 、導(dǎo)向座面 C 、止水座面 D 、防護座面49、底檻埋件的作用是( B)。A、承重與護底 B 、承重與止水 C、導(dǎo)向與承重 D 、導(dǎo)向與止水50、鋼筋混凝土閘門具有(A)。A、剛度和整體性較好 B 、適用于大中型水閘 C、自重輕 D 、需要的啟閉力較小51、升臥式閘門的門葉與( B)基本相同。A、滑動閘門 B 、定輪閘門 C 、鏈輪閘門 D 、串輥閘門52、當船閘參加樞紐泄洪、溢洪和承受特殊荷載時,為確保閘門的安全,必須設(shè)( C)。A、密封 B 、滑道 C、鎖定 D 、導(dǎo)輪53、以下哪種不是橡膠壩的優(yōu)點(D)。A、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕
33、、安裝方便B 、跨度大,阻力小C、彈性高、韌性好、能抗震D 、堅固性好、使用壽命長。54、橡膠壩袋的主要材料之一帆布的作用是(C)。A、防止漏水B 、防止蟲蛀C 、作為骨架D 、磨損55、橡膠壩袋的主要材料之一橡膠的作用是( A)。A、防止漏水 B 、防止蟲蛀 C 、作為骨架 D 、防止劃破56、橡膠壩錨固線的布置,可分為在( A)錨固的單線錨固和壩袋上下游錨固的雙線錨固。A 、壩袋上游 B 、壩袋下游 C 、壩袋中游 D 、壩袋兩側(cè)57、下列哪個不是充水橡膠壩的安全裝置(C)。A 、超壓溢流管B、虹吸管 C 、水封管 D 、浮球閥自動補水裝置58、充水橡膠壩的超壓溢流管出口高程與(C)齊平。
34、A 、上游水位B、下游水位 C 、設(shè)計內(nèi)壓水柱高度D、設(shè)計壩袋擋水高度59、充水橡膠壩的虹吸管安設(shè)在(B)。A 、進水管上B、排水管上 C 、輸水管上 D 、溢流管上60、浮球閥自動補水裝置與(A)相通。A 、充水管 B 、排水管 C 、溢流管 D 、上游61、充水橡膠壩設(shè)有排氣孔是為了(D)。A 、泄流時排除袋內(nèi)殘存空氣B、壩袋超壓時排氣C 、檢修時排除袋內(nèi)殘存空氣D、充水時排除袋內(nèi)殘存空氣62、閘門日常清理檢查工作除保持門體上清潔外,還應(yīng)重點檢查清理( B)。 A 、上下游河道 B 、閘門槽 C 、下游閘室 D 、下游河道63、閘門運行時應(yīng)注意觀察( A)。A 、閘門是否平衡 B 、止水是
35、否有效 C 、河道是否有淤積 D 、河面是否有漂浮物64、對沒有潤滑裝置的閘門,啟閉前應(yīng)對(C)注水。A 、閘門B 、鋼絲繩 C 、止水橡皮 D 、滾輪65、北方寒冷地區(qū)的閘壩需要采取防冰凍措施,下列哪種做法不對(D)。A 、閘門前用壓縮空氣,使門前形成一條不凍的水域,與河流冰蓋隔開B 、閘門前用壓力水,使門前形成一條不凍的水域,與河流冰蓋隔開C 、為門槽加熱,使之不凍結(jié)D 、啟閉前破冰66、閘門振動是因為水流的脈動頻率接近或等于閘門的自振頻率而引起共振, 使( C)。A 、頻率加大 B、頻率減小 C 、振幅加大 D 、振幅減小67、止水裝置效果不好,不僅會產(chǎn)生嚴重漏水,還可能引起閘門(D)。
36、A、變形 B、變位 C 、腐蝕 D 、振動68、通常水閘閘門槽及其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕主要原因之一是由于(B)。A 、砼強度不夠B、過水結(jié)構(gòu)不平整 C 、預(yù)埋件強度不夠 D 、流速過大69、日常防止主滾輪不轉(zhuǎn)的方法是( A)。A 、經(jīng)常加油并轉(zhuǎn)動滾輪B、經(jīng)常推轉(zhuǎn)滾輪C 、經(jīng)常清洗滾輪表面污物D、經(jīng)常振動滾輪70、鋼絲網(wǎng)水泥面板閘門比鋼閘門耐腐蝕,因此(C)。A 、表面不需要防腐B、表面只需定期清理C 、表面應(yīng)涂刷環(huán)氧砂漿或其它防腐材料 D 、表面涂刷水泥砂漿71、要求閘門從中間孔依次向兩邊對稱開啟的主要原因是(C)。A 、防止閘門振動B、防止對消力池的沖刷C 、 防止對下游兩側(cè)的沖刷D 、防止對上游
37、護壩的沖刷72、在泄洪期間,事故閘門應(yīng)停留在孔口以上(C)處。A 、0.5- lm B、1一 1.5m C、0.3- 0.5m D、 0.1-0.3m73、下列哪種材料不能作為滾輪滑動軸承的軸套(D)。A 、錫磷青銅 B、鋁鐵青銅 C 、鑄型油尼龍 D 、合金鑄鋼74、直升平面閘門吊耳軸的軸線應(yīng)( A)。A、垂直水流方向B、平行水流方向 C 、根據(jù)具體情況布置 D 、可隨意布置75、定期檢查清理門槽是防止( C)。A 、門槽氣蝕 B、閘門振動 C 、閘門卡阻 D 、產(chǎn)生旋渦76、閘門劇烈的振動有可能引起金屬構(gòu)件的( A)。A 、疲勞變形B、變位C、強度降低 D 、撓度增大77、通常水閘閘門槽及
38、其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕主要原因之一是由于( D)。 A 、硅強度不夠 B 、流量過大 C 、預(yù)埋件強度不夠 D 、過水斷面突變78、閘門行走裝置起著傳遞水壓荷載的作用,必須具有足夠的( C)。 A 、剛度 B 、牢固度 C 、強度 D 、靈活度79、定期清理門槽內(nèi)的淤積物,以免造成閘門(C)和構(gòu)件的破壞。A 、側(cè)滾輪 B 、主滾輪C、止水D、反輪80、橡膠壩檢查都應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的問題進行詳細記錄,并(B) ,以利修補。A 、在記錄薄上作記號B、在壩袋上作記號C 、及時備好橡膠材料D、備好工具81、橡膠壩磨損的原因是(A)。A 、發(fā)生漂動、拍打B、放水時水流的沖刷C 、壩袋沖水時對袋體的沖刷D、上、下游水位
39、差過大82、橡膠壩壩袋發(fā)生強烈的漂動、拍打,一般是在(C)時。A 、上游高水位B、上、下游水位差大C 、上下游水位差不大D 、下游無水83、“檢查工程變化和損失情況,根據(jù)檢查結(jié)果制定歲修工程計劃”,是( B)的重點。A 、汛前檢查B、汛后檢查C、特別檢查 D 、冰凍期檢查84、當水閘遭受特大洪水、風暴潮、強烈地震和發(fā)生重大工程事故時,必須及時對工程進行( A)。A 、特別檢查B、安全鑒定 C 、定期檢查 D 、經(jīng)常檢查85、一般金屬結(jié)構(gòu)閘門大修每(B)進行一次。A、5年B、6一10年C、12一15年D、20年86、升臥式平面閘門定期檢修保養(yǎng)后運行發(fā)生跑偏現(xiàn)象時,首先應(yīng)檢查( B)。 A 、閘門
40、兩側(cè)主輪直徑是否一致 B 、兩吊點鋼絲繩松緊是否一致 C 、主輪平面與軌道方面偏角是否過大 D 、兩側(cè)軌道是否傾斜87、當滾輪軸嚴重磨損或銹蝕, 軸徑損失 1 以上時, 可用(C)對軸進行補焊,然后按設(shè)計尺寸磨光電鍍。A 、不銹鋼 B 、不銹鋼焊條 C 、同材質(zhì)焊條D 、銅焊88、橡膠壩袋戳傷,刮破帆布修補,下列哪種說法是錯誤的(C)A 、在壩袋外表面貼補膠布B、貼補的膠布材料應(yīng)與壩袋一致C 、在壩袋外表面貼補膠皮D、貼補的膠布經(jīng)緯向應(yīng)與壩袋一致89、下面各項工作內(nèi)容中, ( D )不屬于閘門啟閉前應(yīng)做好的工作。A、檢查閘門啟閉狀態(tài), 有無卡阻B、檢查機電、啟閉設(shè)備是否符合運行要求;C、觀察上
41、下游水位、流態(tài),查對流量D 、檢查閘門是否停在振動位置90、對于閘門運行工而言,閘門啟閉的依據(jù)是( C)的指令。A、值班長 B 、上級部門負責人 C、本單位技術(shù)負責人 D、上級主管部門負責人91、啟門力、持住力均為 1000KN 、最大啟門揚程6m ,平面快速閘門液壓啟閉機型號為( C)。A 、QPKY一 1000 一 6B、 QPYK一 1000/1000 一 6C 、QPKY一 1000/1000 一 6 D、 QPYK一 2X1000 一 692、大中型啟閉機中兩軸之間的聯(lián)接,一般均采用(C)。A 、棒銷聯(lián)軸器B、彈性柱銷聯(lián)軸器C 、齒輪聯(lián)軸器 D 、聯(lián)軸器93、遇特大洪水、暴風雨災(zāi)害,
42、啟閉機在特殊情況下運行后, 對啟閉機應(yīng)進行( C)。A 、安全鑒定B、定期檢查 C 、特殊檢查 D 、經(jīng)常檢查94、液壓啟閉機的傳動介質(zhì)是(C)。A 、油缸與活塞 B 、管路 C 、液體 D 、油泵與電機95、液壓啟閉機中,將機械能轉(zhuǎn)變成液體壓能的裝置是( A)。 A 、油泵裝置 B 、電動機 C 、油缸 D 、活塞桿96、啟閉機發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即( D)。A 、報警并滅火 B 、切斷電源并滅火 C 、滅火并切斷電源 D 、切斷電源并報警搶救97、兩臺啟閉機控制一扇閘門,應(yīng)嚴格(A)。A 、保持同步 B 、監(jiān)視閘門運行方向C 、保護措施 D 、檢查制動器動作靈敏度98、固定卷揚式啟閉機中能使閘門
43、等重物獲得升降運動的傳動機械稱為( A)。 A 、起升機構(gòu) B 、升降機構(gòu) C 、卷筒 D 、鋼絲繩99、聯(lián)軸器的同心度誤差指標主要指兩根軸的(C)。A 、水平與垂直間隙 B 、中心與邊緣偏離 C 、偏心與傾斜 D 、水平度與垂直度100、下列內(nèi)容中,不屬于螺桿式啟閉機特點的是( D)。A 、提供啟門力、閉門力B 、傳動效率低C 、揚程小 D 、無自鎖功能101、啟閉機按傳動方式可分為(C)兩種。A 、固定式和移動式 B 、卷揚式和螺桿式 C 、機械式和液壓式 D 、門式和橋式102、鋼絲繩富有彈性,在承受慣性力時,對起升機構(gòu)起( A)作用。A 、緩沖 B 、沖擊 C 、強拉 D 、保護103
44、、固定卷揚式啟閉機閉門時,按下閉門按鈕后,電動機回路接通, (C ) ,閘門在自重作用下下降。A 、制動器接通 B 、制動器壓緊 C 、制動器松閘 D 、制動器制動104、螺桿式啟閉機是把螺母的(C)變成啟閉閘門的啟閉力。A 、摩擦力 B 、力矩 C 、轉(zhuǎn)矩 D 、啟閉力105、背壓控制回路的作用是防止閘門(A)A、因自重而下降得過快 B 、上升得過快 C 、卡阻 D 、突然停滯106、雙吊點液壓啟閉機兩個油缸吊點的( A)必須保持同步。A、運動速度和位移 B 、速度 C 、位移 D 、受力107、維護就是對經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題,隨時進行保養(yǎng)與( B) ,以保持工程及設(shè)備完好。A、局部大修
45、 B 、局部修補 C 、檢修 D 、大修108、啟閉機械在使用過程中由于( C)、受力、振動和時效等原因,引起設(shè)備的性能降低A、老化 B 、運動 C 、磨損 D 、阻力109、清潔是針對啟閉機的( B)的臟亂差所采取的最簡單、最基本卻很重要的保養(yǎng)措施。A、外表 B 、外表和周圍環(huán)境C 、底部 D 、周圍環(huán)境110、啟閉設(shè)備的(B)會引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的改變, 如不及時調(diào)整,會呼件磨損加快,機械性能降低。A、磨損 B 、松動 C 、破損 D 、斷裂111、眼看檢查是指檢查時查看(B)是否整潔、有無銹蝕,潤滑是否正常。A、機械與電氣 B 、整機與環(huán)境C 、啟閉機 D 、配電屏112、零部
46、件的測量包括零部件(C)測量和零部件之間相互位置的測量。A、各部件的 B 、內(nèi)部的 C 、自身的 D 、外部的113、故障分析的基本依據(jù)是設(shè)備的 ( D) ,零部件的運動狀況以及它們的配合關(guān)系。A、操作方法 B 、性能 C 、運行過程 D 、工作原理114、有時一種異常現(xiàn)象,可能會有多種原因,這時可用(B)法。A 、追綜 B 、簡易排除 C 、因素分桁 D 、理論計算115、啟閉機的特點之一是(B)。A、啟閉能力大 B 、荷載變化大C 、運行頻繁 D 、高度的靈活性116、固定卷揚式啟閉機的布置實質(zhì)是(C)的布置。A、同軸線 B 、展開式 C 、起升機構(gòu) D 、鋼絲繩117、滑輪組的作用是(
47、C)。A、改變方向 B 、縮短鋼絲繩 C 、增大啟門力 D 、加快啟門速度118、卷筒組把卷筒的( D)轉(zhuǎn)變成鋼絲繩的牽引力。A 、拉力 B 、轉(zhuǎn)動 C 、旋轉(zhuǎn)力 D 、旋轉(zhuǎn)力矩119、驅(qū)動傳動機構(gòu)分為( D)。A 、啟動和停止裝置B 、傳動和制動裝置C 、驅(qū)動和制動裝置D 、驅(qū)動和傳動裝置120、齒輪聯(lián)軸器傳遞( D)大A、力B、力矩 C、扭力 D、扭矩121、齒輪聯(lián)軸器( A)。A 、制造復(fù)雜 B 、使用不多 C 、壽命不長 D 、檢修簡單122、過負荷切斷裝置的作用是當啟閉機工作負荷超過( D)時能自動切斷電源。 A 、負載 B 、起重量 C 、閘門重量 D 、額定負荷123、啟閉機啟門
48、前閘門處于( B)。A 、檢修位置 B 、某一開度或全關(guān)位置C 、放水位置 D 、不確定位置124、閉門時應(yīng)先( C)。A 、合電源 B 、斷電源 C 、解除機械鎖定D 、安裝機械鎖定125、固定卷揚式啟閉機閉門時,按下閉門按鈕后, (B ) ,閘門在自重作用下加速下降。A 、制動器松閘,電動機回路接通 B 、電動機回路接通,制動器松閘 C 、電動機解除鎖定 D 、制動器解除鎖定126、固定卷揚式啟閉機閉門,當閘門下降到預(yù)定位置時, ( B) ,制動器制動,電動機停轉(zhuǎn)。A 、合電源 B 、斷電源 C 、解除鎖定 D 、閘門加速下降。127、鎖定裝置是閘門的( D)。A 、行走裝置 B 、制動裝
49、置 C 、起升機構(gòu) D 、安全裝置128、螺桿式啟閉機的電動機容量按(C)選擇的。A 、閘門重 B 、閉門力 C 、啟門力 D 、額定荷載129、螺桿式啟閉機在閉門過程中,只要閘門發(fā)生卡阻,或在閘門到達底坎時,行程限位開關(guān)失靈,啟閉機的( D)會超過預(yù)定的閉門負荷。 A 、摩擦力 B 、拉力 C 、啟門力 D 、下壓力130、電動和手動兩用螺桿式啟閉機應(yīng)設(shè)置(B)裝置。A 、過流保護 B 、過載保護 C 、過壓保護 D 、過度保護131、液壓啟閉機按照液壓油缸作用方式可分為(B)。A、單向作用與多向作用 B 、單向作用與雙向作用C、垂直作用與水平作用 D 、單吊點與雙吊點132、雙吊點液壓啟閉
50、機的同步包括( A)同步。A、速度和位移 B 、垂直與水平 C 、向上與向下D 、單向與雙向133、液壓闊組是液壓系統(tǒng)的 (D) ,它的的作用是控制油液的壓力、 流向和流量。A、壓力元件 B 、執(zhí)行元件 C 、動力元件 D 、控制元件134、空載啟動回路的作用是電動機不停止轉(zhuǎn)動或啟動狀態(tài)下,使油泵以( B)或以最自為出液壓油。A、最低速度 B 、最低壓力 C 、最高速度 D 、最高壓力135、調(diào)壓回路的作用是限制液壓系統(tǒng)的額定最高壓力,使其不超過壓力控制閥的( C) 值。A、最低 B 、額定 C 、整定 D 、啟動136、固定卷揚式啟閉機閉門, 當閘門下降到預(yù)定位置時, 應(yīng)及時切斷電源, ( C) ,電動機停轉(zhuǎn)。A、解除鎖定 B 、制動器松閘 C 、制動器制動 D 、閘門加速下降137、經(jīng)驗證明,啟閉機中相對運動部件的壽命在很大程度上取決于(B)。A、保養(yǎng) B 、潤滑 C 、檢修 D 、維護138、耳聽檢查是在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中注意監(jiān)
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