1、XXX路面改造工程（二期）橋梁維修加固工程施工方案編制人 ： 審批人 ： XXXXX有限責任公司XXX路面改造工程（二期）項目部二0一五年十月二十五日目錄1、 工程概況 12、 橋梁概況及病害處理 13、 施工要點、工藝及技術要求 74、 工作平臺施工方案185、 施工進度保證措施256、 質量保證措施和違約責任承諾267、 施工目標確定288、 勞動力和材料投入保證措施299、 施工管理人員配置及機械材料投入計劃3110、 工程應急預案35一、工程概況XXX路面改造工程（二期）位于XXX，屬于國道G105線的一部分，路線總體為由北往南走向。本路段需要維修的橋梁有三座，詳見下表： 橋梁一覽表序

2、號中心樁號橋 名交角橋跨組合橋面 全寬橋面 凈寬橋長（度）（孔×m）(m)(m)(m)1K2c4+481.1cc）904×208.0787.82K2c0+9551cc）902×30+1×90+3×52×122×9187.53Kc0+635六ccc、右幅）906×1610+98+9112.5主要工程量：c橋（右幅）：鋼板加固59.8,裂縫修復35m，橋面鋪裝67.2m³，搭板及過渡板48.7m³。cc橋（左、右幅）：鋼板加固105,裂縫修復288m，橋面鋪裝67.2m³，伸縮縫103.4

3、mccc橋（左、右幅):裂縫修復159.5m，伸縮縫57m. 二、橋梁概況及病害處理1、c橋（右幅）cc位于G105線，中心樁號為Kcc+481.1。上部結構為4×20m鋼筋混凝土T梁，每孔有5片T梁組成，橋面右幅全寬8m，橋長87.5m，設計荷載為汽-20，掛-100，竣工時間為1998年。橋面系采用鋼筋混凝土鋪裝層，下部結構為柱式墩、U型臺，擴大基礎。根據現場調查及設計文件顯示，本橋主要存在的病害有：（1）T 梁底面均曾在L/43L/4 范圍內粘貼鋼板加固，加固鋼板端頭處的混凝土均出現開裂，存在加固鋼板與T 梁底面脫開趨勢；部分加固鋼板已與梁體底面脫開，使T 梁縱向主筋外露，如2

4、-2#T 梁；加固鋼板與T 梁底面脫開，較大程度上削弱了橋梁的承載能力。（2）較多T 梁腹板存在斜、豎向裂縫，底面存在橫向貫通裂縫，裂縫長0.20m0.50m，寬0.10mm0.22mm，裂縫超出養規限值，可能為鋼筋混凝土正常受力裂縫，混凝土材料的收縮也是造成裂縫的重要原因。（3）部分梁體底面、腹板、翼板存在混凝土剝落、露筋、銹蝕現象，主要是由于鋼筋保護層偏薄且橋面排水不暢，梁體混凝土中鋼筋長期在潮濕環境中易發生銹蝕，從而導致混凝土剝落。（4）較多支座均發生剪切變形，存在輕微的老化、裂紋現象。（5）橋面鋪裝在各橋墩對應位置處均存在橫向貫通裂縫；伸縮縫均遭泥砂填塞。墩臺檢測無明顯病害，只有少許破

5、損、露筋現象，下部結構較好。針對ccc橋病害，采取的加固措施為：（1）對T梁梁底鋼板脫開部分，鑿除原鋼板，鑿除松散混凝土保護層（約5cm），對銹蝕鋼筋進行除銹后，用5cm環氧砂漿修復后，重新粘貼鋼板加固。（2）對腹板裂縫，主要是由于鋼筋銹蝕，保護層過薄，導致混凝土產生裂縫，因此對出現裂縫處，混凝土已松散的，鑿除松散混凝土，對鋼筋除銹后，采用環氧樹脂砂漿修復。其他裂縫采用壁可法修復。（3）對混凝土破損處，鑿除松散混凝土，鋼筋除銹后，采用環氧砂漿修補。（4）挖除損壞的橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮縫，新做橋面鋪裝、橋頭搭板及伸縮縫，并在搭板后面做一塊過渡板銜接原路面。（5）紅嶺一橋0#臺處排水溝未設置急

6、流槽，導致水流沖涮橋臺護坡，因此在0#橋臺兩側排水溝處設置急流槽，將排水溝的水排入山溝內。2、ccc（右幅）cccc橋位于G105線ccc段上，中心樁號K24cc+955，跨越cc河水庫。該橋由左、右兩幅組成。彩虹橋全長187.50m，跨徑組合為2×30.00m+1×90.00m+3×5.00m，每幅橋寬為凈9.00m+2×1.50m。主橋為中承式鋼筋混凝土吊桿拱橋，肋拱為矢跨比1：4.5 的變截面懸鏈線無鉸拱，設12 對PE 防護的高強鋼絲冷鑄墩頭錨吊桿，鋼筋混凝土橫梁，橋面板為預制鋼筋混凝土空心板；北引橋為兩跨矢跨比1：5 的等截面懸鏈線無鉸板拱；南

7、引橋為三跨簡支板梁；下部結構為框架式立柱，實體式橋墩、U 型橋臺，擴大式基礎；橋面為水泥混凝土橋面鋪裝，對接式伸縮縫。該橋橋頭已設置限載標志牌，左幅舊橋限載20t，右幅新橋限載30t。設計荷載等級：汽車-20級，掛車-100，人群3kN/m2。根據現場勘察及設計單位提供的橋梁病害情況，本橋主要存在的病害有：（1）主橋（中承式鋼筋混凝土吊桿拱橋）左右拱肋、橫隔板、立柱等遭不同程度的雨水侵蝕，上、下錨頭墊板均存在不同程度的銹蝕現象。（2）北引橋（上承式鋼筋混凝土板拱）主拱圈底面存在4 條縱向裂縫，2 條貫通主拱圈底面，2 條長分別為1.50m、5.00m，寬0.20mm0.35mm，其余裂縫已采用

8、環氧砂漿進行修補，效果總體較差，局部砂漿脫落，原因可能是橫向彎矩過大造成；橋面板底面存在多條縱向裂縫，個別裂縫寬度較大，最寬達0.40mm，超過養規裂縫限值，由行車荷載引起；左幅0#臺右側墻頂部橫向開裂，長6.00m，最寬處5.00mm；右幅1#橋面鋪裝存在多條縱向裂縫，長0.50m6.00m，寬0.10mm0.30mm。（3）南引橋（鋼筋混凝土板梁）左幅第6 孔板梁底面中線處存在一條縱向貫通裂縫，寬0.20mm。（4）全橋左右側人行道存在多處橫向開裂，寬1.002.00mm，左幅左、右側欄桿在兩側橋頭處均存在斜向開裂，長0.400.70m，寬0.250.30mm。針對ccc病害，采取的加固措

9、施為：（1）由于右幅吊桿保護鋼管橡膠墊圈老化、破壞，無法對鋼管進行密封，導致水流沿鋼管侵蝕主梁。左幅吊桿保護鋼管直徑較小，原采用鋼管頂膠布粘貼塞縫，由于頂部膠布已脫離鋼管與立柱間的縫隙，起不到防水作用，因此，本次左右幅均更換立柱橡膠墊圈，右幅塞進立柱鋼管內，左幅橡膠墊圈采用鋼絲綁扎固定。對立柱頂部鋼板銹蝕采用鋼材除銹，防銹處理。（2）設計提示，引橋主拱圈是采用C30鋼筋砼整體現澆，引橋部分主拱圈出現縱向貫通裂縫，主要是由于橫向配筋不足造成，因此對引橋主拱圈底面鑿除主拱圈底面的批蕩，裂縫用壁可法進行封閉，封閉裂縫后，橫向灌注粘貼鋼板加固。（3）對引橋附孔簡支梁跨部分，原橋是由預制板拼裝而成，兩塊

10、板之間是由鉸縫連接，現兩塊板鉸縫間出現裂縫，主要是由于鉸縫強度較弱造成，本次對該條鉸縫進行加強，鑿除橋面鋪裝寬度為2m，長為5m，植入鉸縫加強鋼筋后，再修復橋面鋪裝。（4）人行道出現很多橫向裂縫，主要是由于人行道是由多塊人行道板組成，因此，板與板之間的縫隙導致人行道抹面出現裂縫，同時由于人行道部分橫坡設置，導致水流通過人行道與主梁、梯道之間的縫隙侵蝕主梁及橋墩，因此，本次對人行道抹面鑿除后，重新用M15水泥砂漿進行修復，調整橫坡利于排水不侵蝕主梁。人行道與梯道、主梁及主拱圈之間的縫隙，采用薄鋁板封閉后，再填塞瀝青麻絮。橋頭處裂縫進行封閉。ccc橋（左、右幅）cccc位于ccccccc05 線，

11、中心樁號為Kcc+635。橋梁分左、右兩幅，全長112.50m，跨徑組合6×16.00m，左幅舊橋寬9.00m，右幅新橋寬10.00m。該橋上部結構左右幅均為鋼筋混凝土簡支T 梁，左幅6 片，設5 道橫隔板，簡易支座，右幅5 片，設4 道橫隔板，板式橡膠支座；下部結構為鋼筋混凝土實體墩臺；橋面原為水泥混凝土鋪裝，現改造為瀝青混凝土鋪裝，對接式伸縮縫。該橋于1990 年建成通車，目前已限載20t。設計荷載等級：汽車20 級，掛車100。根據現場調查及設計文件表明，該橋目前總體狀況較差，上部結構T 梁腹板兩側面均產生多條豎向裂縫，縫寬未超出養規限值，系為鋼筋混凝土構件正常使用狀態下的荷載

12、性裂縫，對構件的耐久性有不利影響，左幅各孔跨中設置的鋼架支撐，根據調查，是當年為高能電站大件運輸而設的預防性支撐，未與梁底緊貼，在一般營運情況下，不需要此支撐，不建議鋼支撐加墊與梁底緊貼，現有部分墊塊宜予以清除；下部結構右幅6#臺前墻產生1 條縫寬超限的豎向貫通裂縫，可能為基礎不均勻沉降、混凝土收縮等因素引起，此外，部分橋墩底部混凝土遭雨水沖蝕，骨料顯露。針對ccc二橋（左、右幅）的病害，采取病害的處理措施為：橋梁裂縫均未超限，屬于正常使用允許裂縫，只需對T梁的裂縫采用壁可法進行封閉即可。伸縮縫阻塞，梁底滲水，主要是由于伸縮縫膠條破損，以及原橋梁伸縮縫未伸入防護墻翹起所致，現更換橋梁伸縮縫，使

13、伸縮縫伸入防護墻并翹起，解決梁底滲水問題。（3）混凝土破損是由于混凝土老化、鋼筋保護層過薄，混凝土不夠密實，鋼筋氧化膨脹及外部荷載撞擊等因素引起，對破損處，鑿除松散混凝土后，對鋼筋進行除銹，然后用環氧樹脂砂漿修補。（4）由于原T梁未設滴水槽，導致護欄外側雨水沿T梁翼板向腹板倒流，致使T梁受雨水侵蝕，本次維修擬在T梁翼緣距端部10cm處設置半圓形橡膠條（R=5cm），橡膠條采用膠水粘貼，并每隔1m采用膨脹螺栓進行錨固。根據現場調查，六三市二橋橋下凈高4.55米，河面平坦，流水較緩，河面為沙夾卵石，承載力較好；彩虹橋橋下平坦，干燥，處理部位橋下最大凈高約7米，擬采用毛竹搭設腳手架；紅嶺一橋橋下凈高

14、1至16米，縱、橫均為坡面，搭設腳手架穩定性差，擬采用吊架施工。三、施工要點、工藝及技術要求有關橋梁的施工工藝及其質量檢查標準，均按公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）中的有關規定執行。另外，根據本工程的特點，提出以下幾點注意事項：(一) 灌注粘貼鋼板加固工藝流程混凝土表面處理鉆孔植埋螺栓安裝鋼板配制結構膠封邊灌注鋼板表面防腐處理。施工要點及注意事項：（1）混凝土表面處理：根據設計圖紙的要求并結合現場測量定位，在需灌鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣，鑿除需灌鋼區混凝土表面25mm厚的表層砂漿，使堅實的混凝土石外露，并形成

15、平整的粗糙面，表面不平處應用尖鑿輕鑿整平,再用鋼絲刷刷毛，剔除表層疏松物，最后用無油壓縮空氣吹除表面粉塵或清水沖洗干凈，待完全干燥后用用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。對構件露筋進行除銹，并噴涂阻銹劑，混凝土缺陷采用環氧樹脂砂漿修補并抹平。確保灌注粘貼鋼板基面平整、干凈及粗糙。（2）鉆孔植埋螺栓：依照設計圖紙的要求，放出需鉆孔的位置，鉆孔間距一般30-50cm,必要時可用鋼筋混凝土保護層測試儀查明混凝土鋼筋布置，然后鉆孔。應避免鉆孔打盲孔時碰及鋼筋。在鋼板的中線位置植埋全螺紋螺桿。盲孔孔徑和孔深應嚴格按設計要求施工。具體的植筋施工工藝參照普通鋼筋及螺桿植筋施工工藝及材料性能指標進行。（3）安裝鋼板：依據

16、現場混凝土上的實際放樣進行鋼板下料，并依據現場植埋的錨栓螺桿，對待灌注的鋼板進行配套打孔，然后將鋼板的粘貼面用磨光砂輪機或鋼絲刷磨機進行除銹和粗糙處理，打磨粗糙度越大越好（最好進行刻痕拉毛），打磨紋路應與鋼板受力方向垂直；用脫脂棉沾丙酮將鋼板表面擦拭干凈。如鋼板銹蝕嚴重，須先用適度的鹽酸滲泡20分鐘，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和酸離子，最后用平砂輪打磨出紋道或拉毛處理，再用工業丙酮擦拭干凈。將鋼板固定在螺栓上，并保證鋼板與混凝土表面的間隙在3mm左右，以確保灌注膠層的厚度在3mm左右；焊接鋼板接縫，完成鋼板安裝。（4）為了減輕灌注粘貼鋼板的應力、應變滯后現象，灌注結構膠前，應首先將需要更換

17、的橋面鋪裝進行鑿除卸載。（5）配制結構膠: 按照供應商提供的產品說明書要求的比例配制結構膠：將粘鋼灌注膠，用低速攪拌器，攪拌均勻,在適用期內用完。 粘鋼灌注膠應在封邊完成，且鋼板封邊膠達到完全固化有足夠的強度后再進行配制和使用。（6）封邊：將注入咀粘結在鋼板的注入孔上，在鋼板邊緣插入排氣管，在膨脹螺栓頭上罩上蓋碗，然后用鋼板封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊。注入咀布置間距為23m。（7）灌注：用泵將粘鋼灌注膠從注入咀灌注到鋼板和混凝土的空隙中，灌注工作持續到所有排氣管均有膠液流出。在灌注過程中，用橡皮錘敲打鋼板以確認是否灌注密實。要求灌漿之前先通氣試壓，以020 4MPa的壓力將粘鋼灌注膠從注入咀

18、壓入，當排氣孔出現漿液后停止加壓，以鋼板封邊膠堵孔，再以較低壓力維持10分鐘以上。（8）鋼板表面防腐處理：經檢驗確認鋼板粘貼固化密實效果可靠后，去除所有注入咀和排氣管,并清除鋼板表面污垢和銹斑，對外露鋼板防腐處理涂裝，鋼板按下表進行涂裝。 鋼板涂裝體系項目涂料名稱道數每道干膜最小厚度（m）干膜最小總厚度（m）底層環氧富鋅底漆33090面層灰云鐵氯化橡膠面漆435140并按以下工序進行：a.鋼板人工打磨除銹；b.鋼板涂刷底漆3道；c.鋼板安裝；d.安裝檢查，對安裝過程中造成的底漆破損進行補漆；e.鋼板涂刷面漆4道。(二) 植筋施工要點（1）鉆孔：孔深與錨筋埋設深度相同，孔位應避讓構造鋼筋，孔道應

19、順直。（2）清理鉆孔：孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵、碎片和水分，孔內應保持干燥。（3）灌膠：將植筋膠由孔底灌注至孔深2/3處，待插入錨筋后，膠即充滿整個孔洞。（4）插入錨筋：插入錨筋應在灌膠后立即進行，錨筋插入前應清除插入部分的表面污物，并按順時針方向邊轉邊插直到孔底，孔口多余的膠應清除。污物先以鋼刷清除，再用丙酮擦凈，并予拭干。（5）在膠液干固之前，避免擾動錨固鋼筋和在孔位附近有明水。為確保加固施工質量，減小焊接對植筋影響，植筋施工應嚴格按植筋錨固技術暫行規定和設計要求進行。相鄰兩片板之間植筋可以綁扎也可以焊接處理。另外，植筋必須采用植筋膠供應商配套的 設備進行打孔和灌

20、膠（注入槍灌膠），不得采用短棍搗入方式手工灌膠。(三) 噴涂鋼筋阻銹劑（1）鋼筋阻銹劑涂刷于構件表面。對局部破損的位置，應先進行修復，再涂刷阻銹劑。（2）噴涂前應仔細清理混凝土的表層，不得粘有浮漿、塵土、油垢、水漬、霉菌或殘留底裝飾層。（3）阻銹劑應分三層涂刷，每層用量0.1kg/m2。（4）混凝土表面溫度應在545度之間。（5）阻銹劑應連續噴涂，使被圖表面飽和溢流。噴涂的時間間隔應按產品說明書確定。（6）一遍噴涂后，均應采取措施防止日曬雨淋；最后一遍噴涂后，應靜置24h以上，然后用壓力水將表面殘留物清除干凈。（7）若使用親水性阻銹劑時，應在構件表面增噴附加涂層進行封護。（8）阻銹劑應采用滲透

21、性阻銹劑，嚴禁采用亞硝酸鹽類阻銹劑。(四) 修補混凝土表面缺陷施工工藝施工工藝：（1）清理混凝土破損基面，鑿除蜂窩、麻面、空洞及松散混凝土至密實處。 （2）外露銹蝕鋼筋進行除銹后進行防銹處理（噴涂防銹漆）；（3）將混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干凈，使基面保持干燥、無雜物；（4）基面涂抹環氧樹脂基液： 為使老混凝土表面能充分被環氧樹脂漿液所濕潤，保持良好的粘結力，在涂抹環氧砂漿時，應先在表面涂一層環氧基液。涂刷時，應力求薄而均勻，鋼筋和凹凸不平等難于涂刷的部位，須特別注意，反復多刷幾次，涂刷基液厚度，應不超過1mm。 涂刷方式可用毛刷人工涂布，也可用噴槍噴射。為便于涂勻，還可加入少量丙酮(3%

22、5%)。 已涂刷基液的表面，應注意保護，嚴防雜物、灰塵落入其上。 涂刷基液后，須間隔一定時間，使基液中的氣泡清除后，再涂抹環氧砂漿，時間間隔一般為3060min。（5）涂抹環氧砂漿： 平面涂抹時應攤鋪均勻，每層厚并不宜超過1.01.5cm，底層厚度應在0.51.0cm，并用鐵抹子反復壓抹，使表面翻出漿液，如有氣泡必須刺破壓緊。 斜、立面涂抹時，由于砂漿流淌，應用鐵抹子不斷地壓抹， 并適當增加砂漿內的填料，使環氧砂漿稠度加大。如過厚應分層涂抹，厚度以0.51.0cm為宜。 頂面涂抹時極易往下脫落，在涂刷底層基液時，可使用粘度較大的基液，并力求均勻。環氧砂漿涂層的厚度以0.5cm為宜，如超過0.5

23、cm時，應分層涂抹，每層厚度可控制在0.30.5cm，每次涂抹均需用力壓緊。環氧樹脂砂漿建議配合比（質量比）（供參考）：環氧樹脂乙二胺二丁酯丙酮425號水泥砂子100101020150375（6）環氧材料的養護： 環氧砂漿的養護與水泥砂漿不同，最重要的是控制溫度，夏季工作面向陽的，應設涼棚，避免陽光直接照射。冬季溫度太低， 應加溫保暖。一般養護溫度在20±5為宜，養護溫差不宜超過5。 養護時間，在夏季一般2天即可，冬季則須7天以上。 養護期的前3天，不應有水浸泡或其他沖擊。（7）在環氧樹脂砂漿表面涂抹仿混凝土顏色，并與周圍混凝土顏色相協調、美觀。（8）施工注意事項： 環氧材料每次的配

24、制數量，應根據施工能力來確定， 一般不宜超過12kg，并要求盡可能做到隨用隨配。因環氧樹脂自加入固化劑后，即開始化學反應，故已配制好的環氧材料的使用時間有一定限制，一般在室溫條件下，保存適當的環氧材料，可使用2h左右。 已制好的環氧材料，必須分散堆放。切勿成桶或堆置，以免提前固化。配制時所用的器皿宜廣口淺底，易于散熱，并不斷攪拌。 冬、夏季節，日溫變化較大，涂抹、澆筑和養護環氧材料時， 必須實行嚴格的溫度控制，以防止溫度變化時對環氧材料的施工質量產生不良影響。 環氧材料各組合成分，大都易于揮發，因此施工現場必須通風，避免有害氣體對人體的不良影響。同時要嚴格注意防火和勞動保護，操作人員戴口罩和橡

25、皮手套。人體與環氧材料接觸后，可用工業酒精、肥皂水與清水多次清洗，嚴禁用有機溶劑清洗，以免有機溶劑將環氧材料稀釋，滲入皮膚。 施工用具可用丙酮、甲苯、二甲苯等溶劑清洗。若環氧材料已結硬在工具上，可加熱刮掉，但不能燃燒，以防產生有毒煙氣， 危害人體健康。 在施工過程中，不允許將用過的器械具以及殘液等隨便拋棄或投入河中，以防水質污染和發生中毒事故。(五) 灌注裂縫施工工藝：本設計對板梁底面裂縫進行修復,對寬度小于0.10mm的裂縫采取表面封閉法進行封閉,對寬度大于等于0.10mm的裂縫采取壓力注漿法（壁可法）進行灌注。壁可法灌注裂縫的施工工藝如下：（1）清縫灌注前先刷除混凝土的松散組織，將裂縫鑿出

26、V形槽，用鋼絲刷和壓縮空氣清除槽內浮塵，然后用丙酮擦干表面。（2）布嘴騎縫布設灌漿嘴。一般布置在裂縫開裂大和裂縫交叉處，間距為3050cm,另外兩側灌漿時，灌漿嘴要錯開布置。灌漿嘴可用環氧樹脂粘貼，嘴周圍用環氧砂漿封好。（3）封縫用環氧砂漿填平V形槽，上面粘鋪一層玻璃布，布上再罩一層環氧樹脂膠漿封面。封縫工作要仔細，防止漏漿。（4）試氣封縫干固后，在周邊涂刷肥皂水，然后向裂縫中沖壓縮空氣，檢查是否有漏氣的地方。用一個嘴充氣，其他嘴臨時封好。試氣壓力可比灌漿壓力略大，對漏氣的部位進行補封。（5）灌漿一般是自上而下，由一端向另一端依次連續進行灌注，灌漿壓力一般控制在0.50.6MPa。灌注操作程序

27、為：1、接通管路；2、將配置好的膠漿注入灌漿罐；3、打開貯氣瓶閥門，調節壓力；4、打開灌漿罐通向灌漿嘴的閥門，進行灌注；5、當相鄰灌漿嘴冒漿時，關閉閥門；6、封住灌漿嘴；7、將管路移至下一灌漿嘴。（六） 壁可法施工工藝：1、所謂壁可法是利用注入器橡膠管的壓力（約300kPa）保持低壓持續灌注，通過橡膠管的收自動完成注漿，緩慢均勻的灌漿壓力可將縫隙中的空氣壓入混凝土毛細管中，并通過混凝土的自然呼吸作用排出，有效避免了氣阻現象，從而保證修復質量。該方法可灌注的最小縫寬為0.02mm，其最突出的優點就是能將灌注材料可靠地注入裂縫最細小的末端中，甚至包括鋼筋與混凝土間的縫隙，以實現結構完美的恢復。2、

28、壁可法修補應由熟悉該技術施工工藝的專業施工隊伍完成，并應有加固方案和施工技術措施。3、壁可法修補縫隙應遵循下列工序進行：施工準備、混凝土表面處理。埋設注入座、封閉裂縫、試氣密封檢查、注入灌注膠、收尾處理。4、施工宜在5C°以上環境溫度條件下進行，應符合封縫膠和灌注膠的施工使用溫度，并應考慮環境濕度對膠水固化的不利影響，同時應按使用要求嚴格控制使用時間。5、表面處理主要是用小錘、鋼絲刷沿裂縫走向清理混凝土表面，寬度為約5cm，清除表面塵浮、污物及松散顆粒，特別注意沿裂縫兩側發展的細微裂縫及施工工藝模板裂縫，處理寬度可適當加寬。然后用毛刷蘸甲苯或工業丙酮等有機溶液清洗處理過的砼表面，并保

29、持砼表面和裂縫內的干燥。6、注入座的埋設應采用符合相關規范要求的粘貼膠，將其粘貼在清縫處理后的砼表面，注入座的間距以3040cm為宜，原則上縫寬宜密，縫寬可稀，但每一條裂縫至少必須有一個進漿孔和排氣孔。6、封縫是在經甲苯或工業丙酮擦洗干凈的砼表面上，沿裂縫的走向在5cm寬度范圍內涂抹一層封縫膠（其原料及配比與粘貼膠一致），厚度控制在2mm左右，應盡量一次完成，避免反復涂抹。7、試氣密封檢查應待封縫膠固定后進行，沿縫涂一層肥皂水并從灌漿嘴向縫中伸入氣壓為0.2MPa的壓縮空氣，檢查密封效果，并對漏氣部位進行補封處理。8、注入灌注膠首先要將注入器的連接端安裝在注入座上，用力不要過猛，以免損壞注入座

30、的頸部，然后將灌注膠按比例配制（主劑和硬化劑的重要比為2：1），裝入黃油槍，連接注入器注入端，開始注入。當注入器的橡膠管膨脹至充滿限制套時停止注入，如果注入器膨脹后收縮較快，注該裂縫較深，縫內空隙較大，要對注入器補灌，直到膨脹狀態，當其體積維持12小時以上不再縮小，且體積大于空腹20%時，表明裂縫已經注滿，完成灌縫。施工中若有與注入座配套的注射器，可以不使用注入器直接灌入注膠。9、收尾處理應在灌膠結束且灌注膠自行固化（1024h）后進行，用手捏注入器隨時了解固化情況，待灌注固化后，輕輕敲掉注入器和注入座，如有必要，用砂輪機把密封膠打磨平整或用砂漿補平進行防護。10、施工是封縫膠和灌注膠的原材料

31、應密封儲存，遠離火源，避免陽光直接照射。（七）、其他注意事項：（1）施工時應采取必要的防護及安全措施。（2）施工期間的交通組織與管理應根據現場的實際情況設置，必須設置足夠的施工警告標志及交通標志，以保證施工人員的安全。（3）施工過程中如發現新的結構病害時，應及時通知業主或設計單位及時進行處理。（4）舊橋維修施工時，要先對舊橋的結構尺寸進行詳細的量測，與設計相符時，方可施工，設計單位進行調整。若發現其他結構出現病害，及時通知業主及設計單位。（5）橋面鋪裝修補施工時，應做好交通組織，保證施工期間的安全，若橋面鋪裝厚度與設計不符，及時通知設計單位，根據現場實際情況進行調整。（6）ccc橋的T梁邊緣增

32、設滴水橡膠條，應先將粘貼部分的T梁砼進行打磨平整，用粘貼膠水粘貼后，再用膨脹螺栓固定。（7）裂縫封閉施工，需封閉交通情況下進行。若交通無法封閉，需盡量減少行車干擾的情況下進行施工。（8）ccc人行道面層施工時，根據實際情況，調整人行道橫坡，以便水流不會侵蝕主梁及橋墩。人行道抹面恢復原人行道圖案，色彩與原色彩同，使其與橋梁景觀相協調。（9）本說明未盡事宜，施工時請按現行有關規范執行。 四、工作平臺施工方案 l 先進行ccc橋腳手架搭設，再進行cc腳手架吊架搭設；最后施工cc橋吊架。一)、腳手架搭設 (一）腳手架的材料要求1. 搭設腳手架的毛竹必須挺直.質地堅韌.嚴禁使用青嫩.脆.腐爛.蟲蛀及裂縫

33、連通兩節以上的竹桿,竹竿有效部分小頭直 徑必須達到: A. 立桿.大橫桿.頂撐.剪刀撐等不小于75mm. B. 小橫桿不小于90 mm. C. 擱棚.欄桿不下于60 mm. 2. 竹腳手架架體綁扎,連墻筋采用 8#鉛絲.安全網.用 18#鉛絲 綁扎.3. 安全網采用經安全監督部門認可的合格的安全網.4. 腳手片采用無缺檔.變形.的產品,堅決杜絕脆.腐爛.的腳手片用在腳手架上.（二）. 立桿基礎毛竹腳手架立桿深埋地下 30cm 以上，并在墊塊上把基礎夯實后落地撐支設在墊塊上,并設縱橫連桿.（三）. 架體的搭設1. 雙排腳手架搭設順序:立桿-頂撐-橫桿-拉接點連接- 剪刀撐-擱柵-擋腳-防護欄桿-

34、墊鋪笆-擋笆-安全網. 2. 腳手架步距不大于1.8 米,立桿縱距不大于1.5 米,橫距為1.2 米.3. 腳手架設置的小橫桿將有效的擱在頂撐上,無移位.偏移. 4. 小橫桿按力桿與大橫桿支點處設置,兩端固定在立桿上,小橫桿設置在大橫桿的下方,頂撐的上方,小橫桿兩端各出立 桿凈長不小于10cm 并保持一致. 5. 腳手架的大橫桿設置應在力桿.頂撐.小橫桿之后,擱在小橫 桿上并固定,杜絕挑頭超出規范要求.6. 腳手架與橋墩柱連接,借力頂緊，每層以井字形抱緊墩柱。如確有施工需要，重新補設可靠.有效的臨時接點，與支架形成整體。 腳手架縱向和橫向均應設置剪刀撐，由腳手架端頭開始按水平距離 9 米設置一

35、排剪刀撐，剪刀撐與地面成45 度-60 度角,自上而下、左右連續設置，設置時與其他桿的交叉點應相互綁扎，并應延伸至頂部大橫桿以上，竹腳手架剪刀撐 底部斜桿應埋深超過30cm。 7. 腳手架立桿、剪刀撐搭接長度大于 1.5 米，大橫桿大于 2 米，且均用8#鉛絲雙股并聯綁扎3 道以上，相鄰搭接，對接必須開一個檔距，同一平面上的接頭不超過50%。 8. 腳手架每步均滿鋪腳手片不留空位，不能滿鋪處用采取防護措施，腳手片采用 18#鉛絲并 聯綁扎4 點，綁扎牢固，接頭處平整無探頭板，腳手片完 好無損，破損的要及時更換。9. 密目式安全網應固定在腳手架外立桿的里側，安全網采用 18#鉛絲張掛嚴密，安全網

36、必須四面接緊，鉛絲綁扎牢固。 10. 腳手架外側必須設 1.2 米高的防護欄和 30cm 高踢腳桿，頂排防護欄采用兩道，高度分別為0.9 米和1.2 米，腳手架內側形成臨邊的，在腳手架內側設 1.2 米高的 防護欄和30cm 高踢腳桿。防護欄、踢腳桿桿件同材質。 11. 腳手架的高度，橋底低于T梁梁底1m，外立桿不低于橋面。 （四）腳手架的管理 1、 腳手架搭設前安全員對架子班組進行安全技術交底，交底內容應結合工程結構，交底雙方履行簽字手續方可開始搭設。 2、 腳手架搭設完畢后均需要驗收合格后方可投入使用。 3、 腳手架應進行定期和不定期檢查，并按要求填寫檢查表，履行簽字手續，對檢查 出的問題

37、及時整改。 4、 腳手架搭設完畢投入使用后，架子班應每天對腳 手架的牢固性、安全性、穩定性進行檢查，發現 部題及時整改。 （五）、安全防護措施 1、 凡不符合高處作業的人員，一律禁止高處作業，并嚴禁酒后工作。 2、 嚴格正確使用勞保用品，遵守高處作業規定，工具必須入袋， 物體嚴禁高處拋扔，高空作業必須系好安全帶。 3、 搭設區域須設置禁戒范圍設立明顯的警示標記，非操作人員 或現場施工人員，均不得通行或施工。 4、 立桿、剪刀撐的接長必須有兩人以上配合協同搭設，不宜單獨作業。 5、 必須在各種桿件搭設牢固后方可離開，嚴禁未固定中途離開。 6、 架子工班組如遇班組不能解決的問題時必須經項目部商討，

38、 得出合理方案后可投入施工。 （六）毛 竹 腳 手 架 的 拆 除 方 案 1、 拆除前由安全員對架子班組進行安全技術交底，本工程由原架子搭設班組負責拆除，拆除人員均必須持有登高作業上崗證。 2、 腳手架的拆除明確專人指揮，拆除前進行全面的檢查，并進行加固，拆除時應設圍欄，指定專人警戒。 3、 拆除順序:安全網-擋笆-墊鋪笆-防護欄-擋腳-剪刀撐-拉結點-橫桿-頂撐-立桿、自上而下的順序 進行，做到一步一清，嚴禁上下同時拆除，拆除的材料不準高處 拋擲。 4、 不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)認真做到 一步一清。 5、 所有拉結，水平頂撐，隔離措施，登高措施必須隨同腳手架同步進行下

39、降，不準先行拆除。 6、 所墊鋪步行板拆除，應自外向里豎立、搬運，防止板面的垃圾物件從高處墜落傷人。 7、 當天離崗時應加固未拆除部位。 10、 運輸至地面的物件應及時歸堆放置。二）、 ccc懸掛吊架搭設方案1 編制依據本方案根據建筑施工扣件式鋼管懸掛腳手架安全技術規范JGJ-130-2001, 1及相關技術規范、技術資料編制；A、扣件式鋼管直徑48mm，壁厚3.5mm,其截面特性：彎曲容許應力：=215MPa受力荷載:P=0.40.699.26=23.82kN （0.4、 0.6為折減系數，99.26為鋼管剪力矩檢索值）B、施工人員及材料機具荷載：q=0.5KN/m2C、直徑8mm鋼纜繩抗拉

40、強度：根據GB/T8918-1996標準，8mm的鋼纜繩拉斷力最小為31.2KN，最大為42.9KN。滿足施工要求。D、全跨懸掛吊架荷載、全跨鋼管荷載:每跨橫向鋪設19排鋼管，單根鋼管長度6m，每排2根共12m(19排×12m +5排*3根*6m)×3.85kg/m ×9.8N/kg=12.0KN、扣件荷載：（扣件指48mm鋼管連接扣件）（19排×4個+5排*6個）*2.5kg/個×9.8N/kg=2.597KN、竹架板荷載:8排×（3kg/片×40片）×9.8N/kg=9.408KN、施工人員及機具荷載:0.5K

41、N/m2合計重量+=24.51KN全橋共6跨，單跨長度為16m均布荷載24.51KN÷（16m ×8m）=0.1915KN/m22 施工部署組織機構施工由施工員負責組織實施，其他人員配合。施工所需材料、勞動力計劃均由施工員負責編制，材料員負責組織進場。技術交底工作由施工員負責。勞動力準備懸掛吊架搭設人員10名。材料準備主要材料：鋼管、鋼絲繩、竹跳板。各項材料必須符合混凝土結構加固技術規范（CECS25：90）規定要求，并要有合格證。主要機具準備主要機具：扣件、鉗子、鐵絲、錘子等工具若干。3 搭設方案為滿足施工需要，在T梁下方搭設貫通吊架，兩跨一聯。從本橋兩側防撞墻處外沿放置

42、直徑為8mm的鋼纜繩，與橫向鋼管連接；在兩柱間原蓋梁上使用植筋膠以水平面上傾15°植入直徑為14mm、長度為100mm的鋼筋，植入深度為80mm，作為吊繩固定點；吊繩邊緣用扣件固定確保鋼管吊纜不滑移；橫向鋼管用雙轉扣保證兩根鋼管可靠連接，并保證搭接長度1m以上。順橋向4排鋼管縱連，并與橋墩臺固結，減少晃動。橫管上鋪2.5m×0.2m×0.04m長竹架板，竹架板間用鐵絲相互連結，以確保竹架板無側向變形。懸掛吊架成型后臨邊安裝安全防護網及擋腳板；上下橋面采用爬梯掛于防撞墻上，步距0.3米，高度為防撞墻頂面到工作平臺，外側用鋼筋焊接圍蔽，并安裝密目安全網。4 搭設流程設

43、置吊點固定鋼纜繩安裝鋼管鋪設懸掛吊架板安設防護措施檢查合格準予施工施工完成校驗拆除懸掛吊架拆下一循環。五、施工進度保證措施（一）施工進度計劃根據合同要求，計劃開工日期2015年12月1日，完工日期2016年1月10日。（二）施工進度計劃的保證根據本工程施工特點，為保證完成施工任務，采用以下措施：（1）成立高效、精干、應變能力強的指揮機構，強化施工管理，落實內部承包責任制，并實行生產進度、工程質量跟經濟效益掛鉤，充分調動職工的積極性，作為保工期的思想保證。（2）搞好工序的統籌計劃工作，工序安排科學合理，抓住關鍵工序的管理與施工，抓好各工序的后勤保障工作，控制循環作業時間，減少工序搭接時間，提高施

44、工速度。（3）根據工程施工情況，調配有施工經驗和戰斗力強的施工隊伍，按生產計劃編制材料供應計劃，并備有足夠的庫存量。（4）根據施工進度過，制定出完善的施工技術保證措施，制訂詳細的實施性施工設計，確保工期的按時實現。（5）充分虛心聽取各方面的合理化建議，完善施工管理和施工技術，提高施工進度。（6）將本項目列為重點工程,在人力、物力、財力充分保證和支持，確保工程順利進行。六、質量保證措施和違約責任承諾（一）質量保證措施本項目部質量管理措施如下：1、作好一切人力、物力及保護用品等準備工作，才能進行操作平臺施工。2、在施工前對施工部位做仔細檢查，針對工程的具體情況制定切實的施工措施。3、嚴把材料質量關

45、。進入工地的各種材料、半成品必須有出廠合格證，未經檢查、檢驗及不合格的材料不準使用。所有材料進場都要求認真檢查，符合各項技術指標，才能準許使用。4、做好現場成品保護工作；5、為了確保工程質量,必須明確各部門的質量職責,保證全體員工能夠理解并執行。6、健全質量保證體系，嚴格按體系中規定的要求運作，根據生產全過程和全員管理的客觀要求，把質量管理的每項工作具體落實到每個部門和班組長每個人身上，使質量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查。7、嚴格執行崗位責任制、“三檢制”、處理問題“四不放過制”，技術檔案管理等各項管理制度，使質量管理工作制度化、系統化、程序化。8、在全體施工人員中，定期

46、組織質量教育，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念。廣泛開展QC小組攻關活動，開展質量競賽，形成全員重視質量，提高全員創優意識。9、施工時嚴格執行施工規范，嚴格按施工方案施工。全面抓好施工各項技術準備，施工中貫徹、督促、檢查，施工后驗收、總結、提高，嚴把質量關。10、質檢工程師具有質量否決權，其一旦發現違背施工程序，不按設計圖紙、規程、規范及技術交底施工，使用材料、半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時可下暫時停工令，限期整改。有危害工程質量的行為，有權處罰。（二）質量違約責任承諾在該工程的施工中，我司對保證質量作出以下承諾：1、必須服從甲方、業主、監理方的正確指導，必須遵守施工現場的

47、管理規定。2、必須遵守現場的各項規章制度，做好文明生產，如在施工過程中因違反有關規定而被罰款，由乙方承擔一切經濟責任，如影響工程質量，則負責所有的返修費用。3、必須自行完成本工程。如發現乙方分包時，甲方有權立即收回工程終止執行本合同。4、因我司沒有投入足夠的人力、物力、管理不善、消極怠工的，滿足不了甲方制定的施工進度計劃和工程總工期要求，在甲方要求的限期內進度未有明顯進展時，甲方除對我司罰款外，有權另外增加施工隊伍趕工或責令乙方限期退場。如我司未經甲方同意自動離場時，甲方有權對我司完成工作量不予結算。5、因我司施工質量原因影響到整體項目未能達到合格創省優的質量目標，我公司愿服從發包人對承包人處

48、于合同總價的3%的經濟處罰。七、施工目標確定（一）質量目標我公司以“質量為本、科學管理、竭誠服務、安全第一”的質量方針宗旨，成立過硬的項目經理部。積極配合發包人、監理人、總承包人的工作，全面履行施工合同及對甲方的承諾，以確保工程質量達到合格創省優工程。（二）工期目標根據現場的實際情況優化施工管理、積極配合發包人、監理人、業主的進度控制施工。提供充分的物資、設備保證，在保證質量的前提下按期完工。（三）安全目標嚴格遵守國家、部、當地頒布的安全生產有關規定，加強安全管理與教育，嚴格執行國家、省、市有關防高空墮落、防火安全規定。（四）文明施工目標我部將和業主及其有關部門攜手合作，共建文明工地，嚴格按照

49、當地安全文明施工管理標準執行實施。八、勞動力和材料投入保證措施1、材料配置措施。按照施工進度計劃要求及時進貨，做到既滿足施工要求，又要使現場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。建立有效的材料市場調查和采購、供應部門。2、勞動力投入保證措施根據確定的現場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業隊伍進行該工程的施工。2.1根據工程勞動力需求量大的客觀情況，為保證工程所需要的勞動力的進場及施工過程中的管理，我公司擬定派專人負責工程勞動力的管理。2.2我公司根據該工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需要量計劃。2.3簽定施工合同后，我公司將選派強有力的作業隊伍，他們為我公

50、司創立名優工程作出了突出貢獻。在技術上專業施工隊伍完全有能力勝任本工程的施工；我公司將根據各部分項工程的特點以及供其控制的要求配備足夠的勞動力。2.4對所有進場工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想；遵守有關施工和安全的技術法規；遵守地方治安法規。2.5建立獎罰制度，開展勞動競賽，嚴格執行勞動法及相關法律法規文件，提高作業工人的施工積極性。九、施工管理人員配置及機械材料投入計劃 （一）施工人員配置1、項目管理組織機構技術負責人：cc項目經理：cc工程項目部施工員：鮑繼金質量員：夏志明資料員：杜相合材料員：鄭漢中安全員：夏春預算員：何澤蓉施工班1個

51、組為了保證優質、安全、快速、經濟地完成本工程施工任務，根據本工程的特點和施工難點，項目部擬設項目經理一名、技術負責人一名。2、主要管理人員和部門職責2.1項目經理A、主持全面工作，確保全面履行項目合同的要求。B、對工程的進度、安全、質量、工期和成本、文明施工負責。C、負責質量體系在本項目部的有效運行及在質量體系運行過程中的內外協調，并改善其運行環境，確保質量目標的實現。D、主持定期的生產交班會，合理組織，協調施工力量，確保工程質量和工期，以爭創最大效益。E、主持定期的安全質量文明施工檢查，并對檢查中發現的問題進行決策處理。F、就安全、質量文明施工方面的問題同上級領導、業主、監理及地方主管部門接

52、口協調。2.2技術負責人A、全面負責本項目的施工技術工作，主持編制施工組織設計和質量計劃，明確其技術保證和質量保證要求，加強施工過程的控制。B、關鍵和特殊工序的施工作業指導書及技術保證措施，主持新工藝、新技術的研究及推廣工作。C、督促施工技術部作好以下工作：對技術文件和技術資料的控制，檢測設備的控制，檢驗和試驗狀態的標識，產品的防護和交付，不合格產品的控制、糾正和預防措施的制定及實施，統計技術的應用及質量記錄的控制工作，工程項目創優規劃及措施的制訂。D、組織分項工程質量評定及隱蔽工程的檢查，驗收簽證。E、負責最終檢驗和試驗，組織工程竣工交付。2.3質量及安全員A、認真貫徹落實上級有關安全生產的

53、指令，協助項目經理搞好現場各項安全生產工作制定安全管理準則。B、做好施工現場各項生產宣傳教育工作，指導班組搞好安全生產工作，督促班組合理使用安全設施及勞護用品。C、在項目部領導下，會同有關人員定期參加安全生產檢查，對事故隱患，除做好記錄外，積極協助有關人員進行整改。2.4 施工員A、學習、熟悉施工技術方案，做好施工準備，參與工程項目的施工全過程管理。B、做好技術交底、安全施工交底、三級安全教育，并做好記錄。C、做好施工日志和隱蔽工程記錄，及時安排送樣檢驗試驗，組織分部分項工程質量的評定，同步收集、整理各種質量記錄。D、做好管理范圍內的場容場貌、施工進度、文明施工工作。3.2主要施工設備使用計劃

54、本工程主要施工設備如下表:序號名稱型號單位數量1電錘電鉆臺5 2電源線條5 3發電機臺24吊繩套55高空安全繩套58警示樁、牌副10010切割機臺111電焊機臺13.3 主要材料計劃序號材料單位數量148mm鋼管kg300028mm的鋼纜繩m2003竹跳板M22004防護網M22005鐵線kg506扣件kg300十、工程應急預案為加強用電、材料防火等施工安全生產管理，保證施工安全生產事故應急救援工作能可靠、高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，根據中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例，以及上級的有關文件精神，結合本工程的實際情況，制定本工程施工安全應急預案。應急聯系電話

55、陽東急救中心：120火 警：119當地派出所：110安全事故應急救援組織機構及職責工程項目部成立重大事故應急救援“指揮領導小組”，由項目經理、項目副經理、技術負責人、生產、安全、設備、保衛等負責人組成，下設應急救援專業小組。應急救援領導小組設在質安部，日常工作由質安部兼管負責。發生較大事故時，領導小組迅速到達指定崗位，因特殊情況不能到崗的，按指揮機構組成名單排序遞補。以指揮領導小組為基礎，成立重大事故應急救援指揮部，以項目經理為總指揮，負責事故的應急救援工作的組織指揮。其他各類事故的預防措施個體傷害事故應急預案：1、觸電事故（1）施工現場可能發生觸電傷害事故的環節工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設末采用TN-S系統、不達“三級配電兩級保護”要求；雨天露天電焊作業