1、-作者xxxx-日期xxxx運轉隊設備包機獎勵方案【精品文檔】運轉隊設備包機獎勵方案一、總則： 1、各機臺設備操作司機，必須熟知本崗機械、電氣設備的性能，熟知各種保護的試驗方法，做到班班試驗，并做好各種記錄。2、操作司機對本機臺機械、電氣設備必須操作熟練，熟知本崗操作規程，熟知并遵守崗位安全生產責任制。3、操作司機必須保證本崗位機臺及硐室文明衛生。4、維修工必須掌握包保機械、電氣設備的性能及各動作部件的相關作用。5、維修工必須按檢修圖表逐項檢查，試驗項目做好試驗，做到不漏項并確認完好，巡檢后由包保司機及維修工共同在記錄上簽字確認。6、各機臺硐室包保人必須確保設備運轉環境達標，機臺硐室文明衛生達

2、標，各種安全附件運行可靠，動作靈敏。7、各硐室牌板內容齊全、詳實、準確，管線吊掛平直。二、目標：實現開機率95%及以上，安全無事故三、包機范圍： 1、主、副井提升系統； 2、井下1.6米（含1.6米）以上絞車； 3、各變電設備及硐室；4、主排水泵及硐室；5、主扇及硐室；6、壓風機及硐室；7、矸石山絞車及硐室。四、區隊組織機構：組 長：王興濤副組長：李海歐（技術安全）吳發學（機械）牛 彪（電氣） 董慶波（電氣）組 員：陳寶君 李 剛（電氣技術員）趙瑞東（機械技術員）一車間組織機構：組 長：牛 彪（分管一車間電氣）吳發學（分管一車間機械）副組長：陳建全組 員：周長柱 孟廣全 于振東二車間組織機構：

3、組 長：董慶波（分管二車間電氣）吳發學（分管一車間機械）副組長：楊玉龍組 員：韓春明 孫萬惠 蔣森海五、獎勵范圍：運轉隊全體職工六、獎勵方案：1、井下絞車硐室開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工、大繩工各100元，每提高1%，加獎包保人10元。2、井下變電硐室開機率實現95%，基礎獎勵包保司機50元，包保電氣100元，每提高1%，加獎包保人10元。3、矸石絞車硐室開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工、大繩工各100元，每提高1%，加獎包保人10元。4、主排水泵硐室開機率實現100%，獎勵包保司機100元，包保電氣、鉗工各200元.5、壓風機硐室開機率實現100%

4、，獎勵包保司機100元，包保電氣、鉗工各200元。6、主扇硐室開機率實現100%，獎勵包保司機100元，包保電氣、鉗工各200元。7、主井絞車系統開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工、大繩工各100元每提高1%，加獎包保人10元。8、副井絞車系統開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工、大繩工各100元，每提高1%，加獎包保人10元。9、副井輔助絞車系統開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工、大繩工各100元，每提高1%，加獎包保人10元。10、主井底皮帶硐室開機率實現95%，獎勵包保司機50元，包保電氣、鉗工各100元，每提高1%，加獎包保人10元。

5、11、運轉隊管理人員加強包機設備巡查與考核，完成以上目標，獎勵5000元。七、考核及要求： 1、開機率以礦調度記錄影響時間為基準核定。2、每個機臺操作工與維修工必須通力合作，共同承擔硐室的文明生產及設備的安全運轉，共同促進隱患和事故的及時處理。3、維修工必須加大配件的修復工作，利于事故率的降低。4、每個機臺崗位包機人做出承諾包保，體現多勞多得的激勵政策。5、每臺設備運行及操作必須符合煤礦安全規程規定。（后附檢修圖表） 主井絞車各種保護及提升系統主要部件檢查周期 表1 序號保護及主要部件日試驗日檢周檢月檢備 注1過卷保護司機試驗，維修工檢查2停車開關司機試驗，維修工檢查3監控器、深度指示器維修工

6、檢查4滿倉信號維修工檢查5電氣制動裝置司機和維修工檢查6二級制動裝置司機和維修工檢查7過速裝置（軸編碼器）維修工檢查8限速裝置（繼電器）維修工檢查980m減速及監控器司機試驗、維修工檢查1090m同步開關及監控器司機試驗、維修工檢查112m/s定點限速開關及監控器司機試驗、維修工檢查12過負荷裝置維修工檢查13欠電壓裝置維修工檢查14深度指示器失效保護（軸編碼器和PLC）維修工檢查15安全門與罐位、提升信號聯鎖司機、信號工試驗及維修工檢查16錯向運行保護司機、信號工17首繩大繩工檢查，司機配合18尾繩大繩工檢查，司機配合19電動機維修工檢查20電控裝置維修工檢查21緊急回油裝置維修工檢查22首

7、尾繩、罐道繩連接裝置、調繩裝置大繩工檢查23罐道繩大繩工檢查24補油裝置維修工檢查25閘間隙保護司機試驗、維修工檢查26罐耳、罐道、箕斗維修工檢查27滾筒、傳動裝置、導向輪司機、維修工檢查28防撞梁及托罐裝置維修工檢查29盤型閘制動系統維修工檢查30分繩木大繩工檢查注：1、司機每班隨時密切觀察操縱臺上各類儀表保護顯示情況，發現異常及時匯報處理，嚴禁擅自動罐。2、絞車各類保護必須在絞車空載時進行試驗及檢查。3、過負荷和欠電壓保護裝置將相關繼電器端子線號開路，觀察繼電器電器結觸點動作情況。深度指示器失效保護試驗由維修工直接拔掉軸編碼器的插頭，觀察操縱臺顯示測速故障4、將試驗及檢查結果填寫在記錄本上

8、。 副井絞車各種保護及提升系統主要部件檢查周期 表2序號保護及主要部件日試驗日檢周檢月檢備 注1過卷保護司機試驗，維修工檢查2停車開關司機試驗，維修工檢查3監控器、深度指示器維修工檢查4電氣制動裝置司機和維修工檢查5二級制動裝置司機和維修工檢查6過速裝置（軸編碼器）維修工檢查7限速裝置（繼電器）維修工檢查880m減速及監控器司機試驗、維修工檢查92m/s定點限速開關及監控器司機試驗、維修工檢查10過負荷裝置維修工檢查11欠電壓裝置維修工檢查12深度指示器失效保護（軸編碼器和PLC）維修工檢查13安全門與罐位、提升信號聯鎖 司機、信號工試驗及維修工檢查14錯向運行保護司機、信號工15首繩大繩工檢

9、查，司機配合16尾繩大繩工檢查，司機配合17電動機維修工檢查18電控裝置維修工檢查19緊急回油裝置維修工檢查20首尾繩連接裝置大繩工檢查21罐道及四角罐道、搖臺維修工檢查22閘間隙保護 司機試驗、維修工試驗23滾筒、傳動裝置、導向輪司機、維修工檢查24防撞梁及托罐裝置維修工檢查25盤型閘制動系統維修工檢查26分繩木大繩工檢查27罐籠、罐耳維修工檢查注：1、司機每班隨時密切觀察操縱臺上各類儀表保護顯示情況，發現異常及時匯報處理，嚴禁擅自動罐。2、絞車各類保護必須在絞車空載時進行試驗及檢查。3、過負荷和欠電壓保護裝置將相關繼電器端子線號開路，觀察繼電器電器觸點動作情況。深度指示器失效保護試驗由維修

10、工直接拔掉軸編碼器的插頭，觀察操縱臺顯示測速故障4、將試驗及檢查結果填寫在記錄本上。 絞車各種保護及提升系統主要部件檢查周期 表3序號保護名稱日試驗日檢周檢月檢備 注1過卷保護 維修工檢查，司機試驗2橋頭開關 維修工檢查，司機試驗3電氣制動司機及維修工檢查4深度指示器5二級制動司機及維修工檢查6過速裝置（軸編碼器）維修工檢查7限速裝置（繼電器）維修工檢查8電動機維修工檢查9電控裝置維修工檢查10松繩保護 維修工檢查，司機試驗11欠電、過負荷裝置維修工檢查12錯向運行保護司機檢查13深度指示器失效保護（軸編碼器和PLC）維修工檢查14閘間隙保護 維修工檢查、司機試驗15減速保護 運行中司機和維修工檢查16緊急回油裝置維修工檢查、試驗17急停保護 維修工檢查，司機試驗18牽引鋼絲繩大繩工檢查，司機配合19鉤頭大繩工檢查20定車裝置司機檢查21液壓絞車補油欠壓保護裝置司機及維修工檢查22滾筒、傳動裝置維修工檢查23盤型閘制動系統維修工檢查注：1、司機每班隨時