1、.云南元謀至雙柏公路第18合同段K165+240K166+675.76施工控制措施工程名稱： 重力式擋土墻 樁 號：K164+310-K164+368.33右側施工單位：安通建設有限公司二零零九年十月施工控制措施施工前要充分認識安全生產的重要性，正確理解安全生產與工程質量、經濟效益的關系，強化安全生產意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全觀念。在施工過程中我項目部在質量、技術、施工工藝、安全生產等方面的控制措方法如下：一、技術控制措施 1、測量控制：利用路線控制導點，用全站儀坐標法對擋墻平面位置進行控制，用原始水準點、水準儀對高程進行控制。施工中隨時用水準儀對擋墻各部位高程進行測查，以確保

2、擋墻高程準確無誤。2、主要施工措施 A、基坑開挖施工測量擋墻各個角點及軸線，定出基礎準確位置，并經常校核；基坑邊坡按10.75施工。基坑底部應比基礎寬0.5米，基坑開挖應連續進行。經監理檢驗合格以后，立即進行漿砌塊石施工。B、若遇無法開挖的風化巖或硬土時，應進行爆破，搭建施工人員撤離設備，要覆蓋爆破位置。C、當基坑開挖至設計底標高后，工程技術員、質檢員對基底的承載應力、基坑幾何尺寸、基底高程、基底地質狀況等進行檢查，滿足設計后約請監理工程師進行基坑檢驗，并填寫基坑檢驗記錄等。如果基坑合格后，立即進行基礎施工。D、基坑回填，基礎完工以后，應立即進行基坑回填，回填應分層壓實，施工要求規范。E、施工

3、方法： 擋墻為M7.5號砂漿砌筑工程，M10砂漿勾縫。為保證工程按質量完成，應嚴格按有關技術規范和質量管理條例進行施工：a、 M7.5號漿砌塊片石基礎及墻身：（1）、砌體采用座漿擠漿法施工，砌筑時兩面立桿掛線，砌體外觀應順直整齊，逐層收坡，在砌筑過程中應經常校正線桿，以確保各部尺寸不小于設計。（2）、砌體應分層座漿砌筑，砌筑上層時不得振動下層。（3）、砌體材料一律采用M7.5號砂漿砌塊片石砌筑。（4）、砌體石料在使用前必須用水澆濕，表面有泥土和水銹等應清洗干凈。（5）、砌體應分層砌筑，采用擠漿法施工。各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，砌筑時底漿應鋪滿。各段水平砌縫應一致。（6

4、）、砌筑用砂漿全部用砂漿拌和機進行拌和，配合比由實驗室通過實驗確定，砂漿必須具有良好的和易性，砂漿配料必須用臺秤進行稱量。（7）、各砌層應先砌邊角石，然后再砌筑腹石，邊角石應與腹石交錯連成一體。面石表面大致平整，石料平整度為2cm,先座漿在安放砌塊和填塞砌縫。（8）、砌筑上層塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和用水將原來砌筑的砌層表面濕潤。（9）、石塊應平砌，每層石料高度應大致一致。根據石料的形狀勾縫，砌體里層平縫寬度不應大于30mm，豎縫寬度不應大于40mm。b、施工時沉降縫從基礎、墻身應垂直貫通.寬度一致，縫寬為2cm.施工完成后用瀝青麻絮填塞。

5、c、每隔2-3米上下錯列設置一個泄水孔，設置時應向墻外傾斜3%的排水坡，入孔應設置反濾層，以防堵塞。 5、墻背回填基礎及墻身砌筑完工并達到28d強度以后，應立即進行基坑和墻背回填，填料應采用透水性材料，回填應分層壓實，各層進行壓實度檢測，符合施工規范要求。二、質量控制措施本工程我們建立了完善的質量管理體系，加強質量檢驗工作，以預防為主，把關與預防相結合，運用數理統計方法，使質量貫穿于測量、材料、設備、施工使用全過程,不斷提高施工項目的質量管理的程序化、標準化、規范化工作，即要求施工管理和施工操作者都要按程序、標準、合理、科學地組織施工，達到質量目標。（一）程序化、標準化、規范化工作的具體內容和

6、實施方法1、程序化（1）、施工管理程序化A、審圖，做施工組織設計；B、技術要求、質量標準交底。（2）施工操作程序化A、施工準備，科學安排施工工序；B、按工藝要求順序施工，做到邊施工邊自檢互檢。2、標準化（1）施工管理標準化A、以設計圖紙、公路工程質量檢驗評定標準為技術指導，進行質量目標標準設計；B、按技術要求選用有經驗的工作人員，現場管理；C、各級管理人員必須掛牌上崗，施工現場須設立施工牌。（2）施工操作標準化A、以設計圖紙、公路工程質量檢驗評定標準為施工依據，進行施工；B、按專業工種要求選用有經驗的工作人員，現場管理。3、規范化（1）施工管理規范化A、按“工藝操作規程”要求施工；B、按質量目

7、標措施及其他質量管理制度指導工作。（2）施工操作規范化A、按“工藝操作規程”要求施工；B、按質量目標措施及其他質量管理制度指導工作。（二）保證工程質量的措施1、嚴格落實指揮部和項目部的工程質量目標，加強學習，統一認識，樹立“百年大計，質量第一”的思想，落實規章制度。2、實行管理人員掛牌上崗制度，嚴禁無牌上崗。3、組織施工人員認真執行施工技術規范、設計標準、操作規程，做好技術交底、工序交底，嚴格按設計圖紙、技術交底和操作規程進行施工；質量檢驗不合格和資料不齊全不得進行下道工序的施工；技術交底采用層層落實的辦法，將控制高程、平面位置、幾何尺寸、材料要求、施工工藝等技術質量規定，向現場管理員、試驗檢

8、測人員、機駕人員及勞務承包人當面交代清楚，明確責任。4、尊重監理，在監理指導下工作，實行監理工程師、檢驗、簽證制度，分項工程檢驗、記錄、簽證齊全。5、工程施工過程，必須在施工現場設立“施工須知”，“施工須知”的內容必須按照指揮部的要求據實填寫。現場管理員要全過程進行監控，嚴格控制材料質量，不合格材料嚴禁進場；嚴格控制施工工藝，不符合要求的操作工藝立即進行糾正。6、試驗檢測人員必須按照規范和標準規定的試驗檢測項目和頻率進行取樣試驗現場檢測，及時提供試驗檢測結果，對工程質量問題及時進行返工或采取補救措施，無論是返工還是補救，均須進行重新檢測，直到符合要求止。7、操作人員做到懂質量標準、懂操作規程；

9、會看圖、會操作、會檢測；堅持按要求施工，做好自檢。8、對工程的外觀質量進行嚴格的控制，凡不符合“平、直、順、美”標準的，必須返工或采取有效的措施進行處理。9、及時規范做好各項質量保證資料，包括各種材料的檢測試驗結果，地基處理和隱蔽工程施工記錄，各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表，施工過程中遇到的非常情況記錄及其對工程質量影響的分析，對質量事故的處理情況等方面的材料。三、施工工藝清理場地施工放樣 基坑開挖及夯實 基坑驗收 基礎砌筑墻身砌筑 墻身勾縫 墻背回填 四、安全生產措施1、充分認識安全生產的重要性，正確理解安全生產與工程質量、經濟效益的關系，強化安全生產意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全觀念。2、制定專門的安全施工措施和方案，并向現場施工人員交代清楚，簽訂安全生產責任書，對施工機械、車輛、設備嚴格管理，機駕人員必須持證上崗，并簽訂安全責任書。3、在施工地段設置規范、醒目的交通安全標志，危險、阻車路段設置安全防護措施4、配合機械作業的清底、平地等輔助工作應與機