1、混凝土道路工程施工方案本工程屬于路面維修工程，工程內容為撤除舊混凝土路面，新建混凝 土路面，路段全長 290 米，寬 4 米，與道路接口長 18米，寬 21 米，混凝 土路面厚度 15 厘米。其中水泥混凝土舊路面撤除新建共計 1538 平米。拆 除舊水泥混凝土路面采用局部切割后，用破碎錘對路面進行破碎，撤除下 的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放或外棄，禁止任意拋棄混凝土 垃圾，以免對環境造成污染。撤除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基 當中。采用挖掘機裝車，自些卸汽車運輸清理。一、施工準備機械配備為：破碎錘1臺、挖掘機1臺，壓路機1臺,10t運輸機2臺，灑水車 1 臺。二、施工步驟1 、撤

2、除老路面，根據現場情況，組織施工，先用切割機對未損壞路面 進行分割，在用破碎錘實施點對點的打孔后進行破碎。2 、組織挖掘機對撤除后的老路面成塊廢渣進行集中去除裝車，運至指 定地點。3 、采用全路面結構層更換措施， 將整段路面結構層挖除， 對路基碾壓。4、重新澆筑混凝土面板。三、水泥砼路面施工：砼路面施工步驟 測量、放線及立模中心線測設：將中心樁引至路面中心線上，用3540cm長的鋼釬每10cm 一根立于中心線上，并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心 線。立模線測設：由經緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從 中心線兩側垂直量取圖紙規定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。高程控

3、制：首先在緊靠立模線內側每 10cm立一根3540cm鋼釬，根 據施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程 與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根 鋼釬上高出路面高程5 10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高 程線+5+10mm,如此線結合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。立模：嚴格按照圖紙及施工技術標準，根據立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程+5+10mm斷面尺寸深度、軸線偏位、直、 度、穩固情況等進行自檢，再申報復檢。鋼筋制作及安放 嚴格按圖紙規定尺寸、規格及放置位置執行，每班施工前將所用鋼筋 置于所用位置的鋼模外側，鋼筋不到位不

4、得施工。拌和場出料 采用商品砼，安排專人負責，對每車砼料做到質量、數量上的嚴格把 關。配合比準確，拌和均勻，確保砼強度到達設計要求。運料用混凝土攪拌站罐車運輸，為了保證施工進度，車數根據施工工程量 制定，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內，最長時間不得超出砼初凝時間。現場澆筑前場澆筑，由混凝土罐車根據順序鋪料，高出鋼模式頂 3 5cm用兩 臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、 振動梁振動，振動梁振動速度為 1.2 1.5m/min ，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平局部刮去， 進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發現有高出或低洼處進行找補，直至 合格，然后再精光，精光 2 3小時，用

5、手壓板面無印痕， 可進行灑水養生， 養護期間 3 天內不得通車行人。當砼到達設計強度 2530%時，進行鋸縫， 依據上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直 于路面中心線。四、平安工作措施為保證施工路段能夠平安有序地進行施工，采取有力保障措施：1 在施工路段兩頭設置醒目交通平安警示牌，“施工路段，車輛慢行； 施工現場范圍杜絕有圍觀市民或是停留的社會人員，保障現場絕對平安的 施工環境。2 施工路段前后各一名專職平安員，中間施工員負責現場平安，通訊 指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效 引導，防止單線通行塞車情況。3 采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機，前挖后裝，棄物一并 運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車 路段。4 、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整， 并做好適當壓實工作； 有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行平安。5 、加強施工期的平安宣傳，加強平安教育，對過往司機、人員 及時 提醒。五、文明施工、環保措施1 、路段所有去除的廢渣用加遮蓋物的運輸車運至指定地點，沿線不得 將任何廢渣倒至其路旁和其它禁止堆放的地方，注意保證老路撤除后的路 面正常通行。2 、廢棄禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流 失