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1、宅配中轉站建設方案家電行業是市場化程度最高的行業之一,家電銷售季節差異明顯,特別是對季節性強的家電,例如空調,其銷售旺季在每年的4-9 月之間,高溫季節的銷售高峰日出庫量比淡季多十余倍。另外,家電產品的假日經濟特點也越來越突顯出來,以彩電為例,在五一、十一、春節前后,彩電的銷售猛增。隨之而來的是消費者對我們的更高的要求, 要求我們有更加快速的應對能力,保證信息暢通無阻、盡最大可能以最短時間將家電商品送到顧客手中,而傳統的宅配配送方式已不能滿足這一需求,故此,公司擬建設宅配中轉站。一、宅配中轉站的功能1、存儲功能:為了滿足高峰期的配送需求,中轉站可暫存配送頻次高的貨物,縮短配送時間,提高庫存利用

2、率。2、配送功能。二、宅配中轉站的選址原則1、戰略性原則:應具備戰略眼光,既要考慮到目前的實際需要,又要考慮日后發展(生鮮電商)的可能。2、協調性原則:選址應將公司的物流網絡作為一個大系統來考慮。3、經濟性原則:選址應從建設費用和經營費用兩部分出發進行考慮。二、 宅配中轉站選址所考慮的因素1、 要充分考慮運輸費用。新建中轉站要使總的物流運輸成本最小化,中轉站需接近物流服務需求地,以5 公里半徑為原則,縮短運輸距離,降低費用。2、 要能實現準時配送,保證客戶的物流需求獲得快速滿意的服務。3、 選擇地勢較高、地形平坦之處,且應具有適當的雨遮區域和停車位置。4、 應具備一定的信息網絡技術條件(通話信

3、號、網絡較順暢)。5、 不宜設在宜散發火種的工業設施(如木材加工店、冶金店)附近。三、中轉站選址程序四、擬建設區域根據物流公司宅配的特點,結合公司管理人員意見,建議在棠下村、芳村、三元里、盈中路(南洲店) 、廣源新村(廣源店)五個區域設立中轉站,覆蓋廣州近400 平方公里。五、投資額(每個中轉站)1、建設費用:元(一次性投入)固定資產:電動三輪車、手動叉車,合計3800元店鋪租賃:房屋押金、簡單裝修、網絡費,合計元臺式電腦無需另購,針式打印機視具體單量多少決定采購或租賃。2、經營費用:元 / 月店鋪租賃:房屋租金、網絡費、電費等雜費,合計元送貨員(兩名):保底工資 10000元六、配送能力以天河棠下村為例,配兩名送貨員,上班時間早8 點到晚 8 點,中午午餐 1 小時,每半小時送一張單,每天送貨22 張單,每月緩解600 張單的送貨壓力。五個中轉站每月送貨約3000張單。七、待解決問題1、通過廣東省、廣州市郵政管理局市場監管處和廣州市快遞行業協會了解到:目前國家對“快遞專用電動三輪車”的相關規范性文件還未出臺,現在路面上運行的快遞三輪車均屬非法營運狀態。2、政策出臺后,我們也要先成立快遞公司拿到從業許可,才有申請的可能。方案一:仿照快遞公司,自購二手電動三輪車上路營運,但被查處的風險較大,不

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