1、太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書畢業(yè)生姓名：專業(yè)10機(jī)電一體化3班學(xué)號(hào).指導(dǎo)教師.所屬系（部）機(jī)械電子工程系二o三年五月太凍理工大學(xué)陽 泉學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱書題目：皮帶輸送機(jī)的選型與設(shè)計(jì)機(jī)電 系機(jī)電一體化專業(yè)姓名設(shè)計(jì)時(shí)間：2013年3月15日2013年5月15日評(píng)閱意見:成績:指導(dǎo)教師：（簽字）職 務(wù)：2013年 月曰太凍理工大學(xué)陽 泉學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄卡機(jī)電 系機(jī)電一體化專業(yè)姓名容問題摘要評(píng)議情況答辯記錄員：（簽名）成績評(píng)定指導(dǎo)教師評(píng)定成績答辯組評(píng)定成績綜合成績注：評(píng)定成績?yōu)?00分制，指導(dǎo)教師為30%,答辯組為70%。專業(yè)答辯組組長： （簽名）2013年 月 日摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于礦用

2、固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)膠帶輸送機(jī)作了簡單的 概述；接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選 型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校 核。普通型帶式輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成：傳動(dòng)裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架， 拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過程，對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參 考價(jià)值。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；選型設(shè)計(jì)；主要部件摘要i1緒論12帶式輸送機(jī)概述12.1帶式輸送機(jī)的應(yīng)用12.2帶式輸送機(jī)分類及特點(diǎn)22.3帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r22.4帶式輸送機(jī)的工作原理32

3、. 5帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式42. 5. 1帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)42. 5. 2布置方式53帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算63. 1已知原始數(shù)據(jù)及工作條件63. 2計(jì)算步驟63. 2. 1帶寬的確定：63. 2. 2輸送帶寬度的核算83.3圓周驅(qū)動(dòng)力83. 3. 1計(jì)算公式83. 3. 2主要阻力計(jì)算93. 3. 3主要特種阻力計(jì)算103. 3.4附加特種阻力計(jì)算103. 3.5傾斜阻力計(jì)算113. 4傳動(dòng)功率計(jì)算123.4. 1傳動(dòng)軸功率（空）計(jì)算123. 4. 2電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算123. 5輸送帶張力計(jì)算133. 5.1輸送帶不打滑條件校核133. 5. 2輸送帶下垂度校核143. 5. 3各特性點(diǎn)張

4、力計(jì)算143.6傳動(dòng)滾筒、改向滾筒合張力計(jì)算163. 7傳動(dòng)滾筒最大扭矩計(jì)算163.8拉緊力計(jì)算163. 9繩芯輸送帶強(qiáng)度校核計(jì)算174驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì)174. 1電機(jī)的選用174.2減速器的選用184. 2. 1傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比184. 2. 2液力偶合器194. 2. 3聯(lián)軸器195帶式輸送機(jī)部件的選用205. 1輸送帶205. 1. 1輸送帶的分類：205.1.2輸送帶的連接215. 2傳動(dòng)滾筒225.2.1傳動(dòng)滾筒的作用及類型225.2. 2傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì)225.2. 3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)235.2. 4傳動(dòng)滾筒的直徑驗(yàn)算245. 3托餛245. 3.1托輾的作用與類型245.

5、3.2托輾的選型255. 3.3托轆的校核285. 4制動(dòng)裝置295. 4.1制動(dòng)裝置的作用295. 4.2制動(dòng)裝置的種類295.4. 3制動(dòng)裝置的選型305.5改向裝置315.6拉緊裝置315. 6.1拉緊裝置的作用315. 6.2張緊裝置在使用中應(yīng)滿足的要求315. 6. 3拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則325. 6. 4拉緊裝置的種類及特點(diǎn)326. 帶式輸送機(jī)常見故障及處理方法33設(shè)計(jì)小結(jié)35致謝36參考文獻(xiàn)37 1緒論帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，在冶金、采礦、動(dòng)力、建材等重工業(yè)部門及交 通運(yùn)輸部門屮主要用來運(yùn)送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成 件物品。帶式輸送機(jī)是煤

6、礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具 有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制，特 別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè) 備。特別是近10年，長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的 井下巷道、礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。選擇帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工 程實(shí)際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基木理論和專業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用， 也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。設(shè)計(jì)解決的問題：熟悉帶式輸送機(jī)的

7、各部分的功能與作用，對(duì)主要部件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)與計(jì)算，解 決在實(shí)際使用中容易岀現(xiàn)的問題，并大膽地進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。2帶式輸送機(jī)概述2.1帶式輸送機(jī)的應(yīng)用帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)屮主要 類型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體 運(yùn)動(dòng)來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，連續(xù)運(yùn)輸 機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為：（1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸 送機(jī)、自動(dòng)扶梯及架空索道等；（2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸

8、送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等；（3）管道輸送機(jī)（流體輸送），如氣力輸送裝置和液力輸送管道。其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的，帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，輸送量大，輸送 距離長，維護(hù)簡便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食等各個(gè)部門。2. 2帶式輸送機(jī)分類及特點(diǎn)按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類(-)普通型帶式輸送機(jī) 在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中，上帶呈槽形，下帶呈平形，輸送帶有托輾托起，輸送帶外表兒何形狀均為平面(1) td11型固定式帶輸送機(jī)(2) qd80輕型固定式帶輸送機(jī) 與tdii型相比，其帶較薄、載荷也較輕，運(yùn)距一般 不超過100m,電機(jī)容量不超過22kwo(3) dx型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 它

9、屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的 細(xì)鋼繩，一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)兒公里到兒十公里。(4) u形帶式輸送機(jī)又為槽形帶式輸送機(jī)，特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托餛角 由30°45°提高到90°使輸送帶成u形。這樣輸送帶與物料間產(chǎn)牛擠壓，導(dǎo)致物料對(duì)膠 帶的摩擦力增大，從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá)25° o(二)特種結(jié)構(gòu)型帶式輸送機(jī)(1) 管形帶式輸送機(jī)輸送帶被卷成一個(gè)圓管，可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對(duì)環(huán)境的污染，并口可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。(2) 氣墊式帶輸送機(jī) 輸送帶在空氣膜上運(yùn)行，省去了托銀，運(yùn)動(dòng)部件的減少，總的 等效質(zhì)量減少，阻力減小，效率提

10、高，并且運(yùn)行平穩(wěn)，可提高帶速。(3) 壓帶式帶輸送機(jī) 優(yōu)點(diǎn)：輸送物料的最大傾角可達(dá)90° ,運(yùn)行速度可達(dá)6m/s, 輸送能力不隨傾角的變化而變化，可實(shí)現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu) 復(fù)雜、輸送帶的磨損增人和能耗較人。(4) 鋼繩牽引帶式輸送機(jī)它是無際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，既具有鋼繩的 高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn)，乂具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。(5) 波狀擋邊式帶式輸送機(jī)2. 3帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合 運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。主要有：鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引 膠帶輸送機(jī)和排棄場

11、的連續(xù)輸送設(shè)施等。這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大(可達(dá)30000t/h),適用范圍廣(可運(yùn)送礦石，煤炭, 巖石和各種粉狀物料，特定條件下也可以運(yùn)人)，安全可靠，自動(dòng)化程度高，設(shè)備維護(hù) 檢修容易，爬坡能力大（可達(dá)16° ）,經(jīng)營費(fèi)用低，由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資。 目前，帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是：大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和 水平轉(zhuǎn)彎，合理使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。2. 4帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引 機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖2-1所示，它主要包括一下幾個(gè)部分:

12、 輸送帶（通常稱為膠帶）、托轆及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝 置等。圖2-1帶式輸送機(jī)簡圖1-張緊裝置2-裝料裝置3-犁形卸料器4-槽形托轆5-輸送帶 6-機(jī)架7-動(dòng)滾筒8-卸料器9-清掃裝置10-平行托輾11-空段清掃器 12-清掃器輸送帶1繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒2和機(jī)尾換向滾筒3形成一個(gè)無極的環(huán)形帶。輸送帶的上、 下兩部分都支承在托餛上。拉緊裝置5給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時(shí)， 電動(dòng)機(jī)傳遞轉(zhuǎn)矩給傳動(dòng)滾筒，傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶z間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶及貨載 一同運(yùn)行，當(dāng)膠帶繞經(jīng)端部卸載滾筒吋卸載。一般物料是裝載到上帶（承載段）的上面， 在機(jī)頭滾筒（在此，即是傳動(dòng)滾筒）卸

13、載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。普通型帶式輸送機(jī)的上膠帶稱為重段膠帶，用槽形托輾支撐，以增加貨載斷面，提 高輸送能力。下膠帶為回空段膠帶，不裝貨載，用平形托餛支撐。帶式輸送機(jī)可用于水 平、傾斜和垂直運(yùn)輸。對(duì)于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，運(yùn)送原煤時(shí)傾角不超過20° ,運(yùn)送塊煤時(shí)，其傾斜角不超過18°，向下運(yùn)輸不超過15° o輸送帶是帶式輸送機(jī)部件中最昂貴和最易磨損的部件。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時(shí)， 如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低。提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方面考慮：（1）增大拉緊力。增大初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力§增加，但f

14、y 也隨著增加，膠帶強(qiáng)度不夠，這樣就必須增大膠帶斷面，這樣導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸 加大，是不經(jīng)濟(jì)的，故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。只是在運(yùn)轉(zhuǎn)中因膠帶伸長，張力減小，造成牽 引力下降時(shí)才這種方法來調(diào)整。（2）增加圍包角?？刹捎秒p滾筒或多滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)時(shí)，可采用導(dǎo)向滾 筒的方法使圍包角達(dá)到230度左右。（3）增大摩擦系數(shù)“°?？稍趥鲃?dòng)滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊，可采用包膠或 鑄膠滾筒。通過對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大圍包角q是增大牽引力的有效方法。故 在傳動(dòng)中擬采用這種方法。2. 5帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式2.5.1帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成：頭架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾

15、筒、尾架、托轆、中間 架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護(hù)裝置等。輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行，物料根據(jù)需要可 以在輸送機(jī)的端部和屮間部位卸下。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，運(yùn)行阻力小。帶式輸送 機(jī)可沿水平或傾斜線路布置。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時(shí)，不同物料的最大運(yùn)輸 傾角是不同的，如下表所示：表2-1不同物料的最大運(yùn)角物料種類角度物料種類角度煤塊18°篩分后的石灰石12°煤塊20°干沙15°篩分后的焦碳17°未篩分的石塊18°0350mm 礦石16°水泥20°0一200mm油田

16、頁巖22°干松泥土20°帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有的優(yōu)良性能：運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電 量低，約為刮板輸送機(jī)的1/3到1/5；貨載同輸送機(jī)一起移動(dòng)，磨損小，貨載破碎性小; 工作噪聲低，結(jié)構(gòu)簡單，鋪設(shè)長度大，減少轉(zhuǎn)載次數(shù)，節(jié)省人緣和設(shè)備。由于輸送帶成 木高且易損壞，故與其它設(shè)備比較，初期投資高冃不適應(yīng)輸送有尖棱的物料，不能用于 彎曲巷道。輸送機(jī)年工作時(shí)間一般取4500-5500小時(shí)。當(dāng)二班工作和輸送剝離物，且輸送環(huán)節(jié) 較多，宜取下限；當(dāng)三班工作和輸送環(huán)節(jié)少的礦石輸送，并有儲(chǔ)倉吋，取上限為宜。 2.5.2布置方式電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，

17、借助于滾筒或其他 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)裝置可 分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩種。通用固定式輸送帶輸送機(jī)多釆用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集屮的安裝在輸送機(jī)長 度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目分，可分為單滾 筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)。對(duì)每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)乂可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。因單點(diǎn)驅(qū) 動(dòng)方式最常用，凡是沒有指明是多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式的，即為單驅(qū)動(dòng)方式，單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū) 動(dòng)方式最簡單，在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。在大運(yùn)量、長距離的鋼繩芯膠帶輸送 機(jī)屮往往采用多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。帶式輸送機(jī)常見典型的布置方式如圖所示：三滾筒傳動(dòng)水皿運(yùn)從

18、向上運(yùn)總單向上運(yùn)輸向下運(yùn)松:簡單g;«ffi凹弧一滾w凸凹弧xz浪筒雙浪向表2-2帶式輸送機(jī)典型布置方式3帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1已知原始數(shù)據(jù)及工作條件（1）輸送物料：（2）物料特性：煤1）塊度：0300mm2）散裝密度：0. 90t/m33）在輸送帶上堆積角：p=20°4）物料溫度:<50°c（3）工作環(huán)境：井下（4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（1）運(yùn)距：300m（2）傾斜角：3=0°（3）最大運(yùn)量:350t/h初步確定輸送機(jī)布置形式，如圖3-1所示：圖3-1傳動(dòng)系統(tǒng)圖3. 2計(jì)算步驟3.2.1帶寬的確定：q = 3.6sup（3.2-1）式中：q輸

19、送量（”力）；v帶速 51s）；p物料堆積密度（畑/加3）k輸送機(jī)的傾斜系數(shù)5在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積，m2帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān)當(dāng)輸送機(jī)向上 運(yùn)輸吋，傾角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)吋，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸吋，可選擇高帶速.帶速 的確定還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，帶速不宜超過3. 15m/s.表3-1傾斜系數(shù)k選用表傾角(°)2468101214161820k1.000. 990. 980. 970. 950. 930.910. 890. 850.81輸送機(jī)的工作傾角二0° ;查dtii帶式輸送機(jī)選用手冊(表3-1)

20、得k二1考慮山上的工作條件取帶速為1. 6m/s;將各參數(shù)值代入上式，得=0.0675m2q_.350、3.6 puk 3.6x900x1.6x1圖3-2槽形托轆的帶上物料堆積截面表3-2槽形托輾物料斷面面積a槽角入帶寬 b=500mm帶寬 b=650mm帶寬 b=800mm帶寬 b= 1000mm動(dòng)堆積角 p20°動(dòng)堆積角 p30°動(dòng)堆積角p20°動(dòng)堆積 角p30°動(dòng)堆積角p20°動(dòng)堆積角p30°動(dòng)堆積角p20°動(dòng)堆積角p30°30°0. 02220. 02660. 04060. 04840. 0638

21、0. 07630. 10400. 124035°0. 02360. 02780. 04330. 05070. 06780. 07980. 11100. 129040°0. 02470. 02870. 04530. 05230. 07100. 08220. 11600. 134045°0. 02560. 02930. 04690. 05340. 07360. 08400. 12000. 1360查表3-2,輸送機(jī)的承載托輾槽角一般為35° ,物料的堆積角20°時(shí)，帶寬為800 mm的輸送帶上允許物料堆積的橫斷面積為0. 0678m2 ,此值大于計(jì)

22、算所需要的堆積橫斷 面積，據(jù)此選用寬度為800mm的輸送帶能滿足要求。經(jīng)如上計(jì)算,確定選用帶寬b=800mm, 680s型煤礦用阻燃輸送帶。680s型煤礦用阻燃輸送帶的技術(shù)規(guī)格：縱向拉伸強(qiáng)度750n/mm；帶厚8. 5mm;輸送帶質(zhì)量9. 2kg/m.3.2.2輸送帶寬度的核算輸送大塊散狀物料的輸送機(jī)，需要按(3. 2-2)式核算，再查表2-3b>2« + 200(2.2-2)式中q最大粒度，mm。3.3周驅(qū)動(dòng)力表2-3不同帶寬推薦的輸送物料的最大粒度mm帶寬b500650800100012001400粒度篩分后100130180250300350未篩分150200300400

23、500600計(jì)算：3 = 800 = 2x300 + 200 = 800 故，輸送帶寬滿足輸送要求。3.3.1計(jì)算公式1)所有長度(包括l <80m>)傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力%為輸送機(jī)所有阻力z和，即:九=緯+仏+& +禺2 +倫(33t)式屮為主要阻力，n；fn附加阻力，n；fsl特種主要阻力，n；fs2特種附加阻力，n；fst傾斜阻力，no2) l>80m對(duì)機(jī)長人于80m的帶式輸送機(jī)，附加阻力你明顯的小于主要阻力，可用簡便的方式 進(jìn)行計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。為此引入系數(shù)c作簡化計(jì)算，則公式變?yōu)椋篺u = cfh + fsi + fs2 + fst(3. 3-2)

24、c與輸送機(jī)長度有關(guān)的系數(shù)，在機(jī)長大于80m時(shí)，c二牛如 或查表取得，式中厶附加長度，一般在70m到100m之間;c系數(shù)，不小于1.02oc查<<dtii (a)型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊表3-4得c=1.31表3-4系數(shù)cl80100150200300400500600c1.921.781.581.451.311.251.201. 17l70080090010001500200025005000c1. 141. 121. 101.091.061.051.041.033.3.2主要阻力計(jì)算輸送機(jī)的主要阻力fh是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輾旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生 阻力的總和。可用式(2.4-

25、4)計(jì)算：fh = mqro + qru + qg ) cos 5(3.4-4)式中f 一一模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平查表得f二0.045。l輸送機(jī)長度(頭尾滾筒中心距)，叫g(shù)重力加速度；初步選定托輾為dtii6204/c4,查表27,上托轆間距兔=1.加,下托銀間距色 =3 m,上托轆槽角35° ,下托轆槽角0 °。qro承載分支托餛組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量，kg/m, qr0 =其中g(shù)承載分支每組托輾旋轉(zhuǎn)部分重量，kg；兔一一承載分支托輒間距，m；托餛已經(jīng)選好，知g、= 24.3kg計(jì)算：qr0 =2l=z1=20. 25 kg/mo()1.2qru回程分支

26、托轆組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m, qru=其中g(shù)2回程分支每組托餛旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量%回程分支托輾間距，in；©2= 15.8 kg計(jì)算：qru =邑二二5. 267 kg/m'% 3qg一一每米長度輸送物料質(zhì)量= = =存三=6"34 kg/mv 3.6u 3.6x 1.6qr每米長度輸送帶質(zhì)量，kg/m,如二9. 2kg/mfh = mqro + qru +(2 如 + qg) cos 8=0. 045x300x9. 8x 20. 25+5. 267+ (2x9. 2+60. 734) xcos35° =11379n/運(yùn)行阻力系數(shù)f值應(yīng)根據(jù)表3-5選取

27、。取/ =0.045。表3-5阻力系數(shù)f輸送機(jī)工況f工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小0. 020. 023工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大0. 0250. 030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托餛成槽角大于35°0. 0350. 0453.3.3主要特種阻力計(jì)算主要特種阻力fs包括托轆前傾的摩擦阻力耳和被輸送物料與導(dǎo)料槽攔板間的摩擦 阻力©兩部分，按式(3. 3-7)計(jì)算：倫二代+耳(3. 3-7)本輸送機(jī)沒有主要特種阻力fs即fs、=03.3.4附加特種阻力計(jì)算附加特種阻力心2包括輸送帶清掃器摩擦阻力作和卸料器摩擦阻力巧等部分

28、，按下式計(jì)算:耳2=厲遲+巧fr = apf° = bk?(3. 3-10)(3. 3-11)(3. 3-12)式中®清掃器個(gè)數(shù)，包括頭部清掃器和空段清掃器;a一個(gè)清掃器和輸送帶接觸面積，加彳，見表p清掃器和輸送帶間的壓力,n/加2, 一般取為3x10=10x104 n/m ； 仏一一清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為0. 507；k2刮板系數(shù)，一般取為1500 n/m。表3-6導(dǎo)料槽欄板內(nèi)寬、刮板與輸送帶接觸面積帶寬b/mm導(dǎo)料欄板內(nèi)寬fej/m刮板與輸送帶接觸面積a/m2頭部清掃器空段清掃器5000. 3150. 0050. 0086500. 4000. 0070.

29、018000. 4950. 0080. 01210000.6100.010. 01512000. 7300.0120.01814000. 8500.0140. 021查表 3-7 得 a=0. 008m2 ,取 =10xl04n/m2 ,取心二0.6,將數(shù)據(jù)帶入式(3. 3-11) 則 7； =0. 008 x 10 x 104 x 0. 6=480 n又 f嚴(yán)擬設(shè)計(jì)中有兩個(gè)清掃器和一個(gè)空段清掃器(一個(gè)空段清掃器相當(dāng)于15個(gè)清掃器)由式(3. 3-10)得 2=3.5x480=1680 n3.3.5傾斜阻力計(jì)算傾斜阻力按下式計(jì)算:(3. 3-13)fst=qg-gh式中：因?yàn)槭潜据斔蜋C(jī)水平運(yùn)輸

30、，所有ii二0倫=%gh=o由式（2. 42） fu = cfh + fsi + fs + fsl坨二1. 31 x 11379+0+1680+0二 14425n3. 4傳動(dòng)功率計(jì)算3.4.1傳動(dòng)軸功率（匕計(jì)算傳動(dòng)滾筒軸功率（厶）按式（3. 4-1）計(jì)算:(3.4-1)(3. 4-2)fu10003.4.2電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率弘，按式（3.4-2）計(jì)算:=厶77式中77傳動(dòng)效率，一般在0. 850. 95 z間選取;z71聯(lián)軸器效率；每個(gè)機(jī)械式聯(lián)軸器效率：弘二0.98液力耦合器：0二0.96；%減速器傳動(dòng)效率，按每級(jí)齒輪傳動(dòng)效率為0. 98計(jì)算;二級(jí)減速機(jī)：?72=0. 98x0. 98=

31、0. 96三級(jí)減速機(jī)：772二0.98x0. 98x0. 98二0.94耳電壓降系數(shù)，一般取0.90095。77“一一多電機(jī)功率不平衡系數(shù)，一般取11 = 0.90 0.95,單驅(qū)動(dòng)時(shí)， 根據(jù)計(jì)算出的耳值，查電動(dòng)機(jī)型譜，按就大不就小原則選定電動(dòng)機(jī)功率。 由式（3. 5-1） p = 14425xl6=23080wa 1000由式（2. 5-2）x2=55614w230800.98 x (0.98 x 0.98 x 0.98) x 0.95 x 0.95選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為yb200l-4, n二30 kw,數(shù)量2臺(tái)。3. 5輸送帶張力計(jì)算為保證輸送機(jī)正常運(yùn)行，輸送帶張力必須滿足以下兩個(gè)條件：（1）在

32、任何負(fù)載情況下，作用在輸送帶上的張力應(yīng)使得全部傳動(dòng)滾筒上的圓周力是通 過摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑；（2）作用在輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組托輾間的垂度小于一定值。3.5.1輸送帶不打滑條件校核圓周驅(qū)動(dòng)力倫通過摩擦傳遞到輸送帶上（見圖3-3）f1圖3-3作用于輸送帶的張力如圖所示，輸送帶在傳動(dòng)滾簡松邊的最小張力應(yīng)滿足5amin >clx傳動(dòng)滾筒傳遞的最大圓周力f=ka f o動(dòng)載荷系數(shù)k“=l.2 1.7；對(duì)慣性小、起制動(dòng)平穩(wěn)的輸送機(jī)可取較小值;否則，就應(yīng)取較大值。取k“=l5“一一傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)，見表3-7表3-7傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦系

33、數(shù)“取工作條件光面滾筒膠面滾筒=1.淸潔干燥0. 250. 030. 405 ,環(huán)境潮濕0. 10 0. 150. 250. 35由潮濕粘污0. 050. 20式存 g廣 l 5x 14425二21638n u illax對(duì)常用c二二1.97（該設(shè)計(jì)取"二0.05；卩二470 ）1s"冷 =l97x21638=42626n3.5.2輸送帶下垂度校核為限制輸送帶在兩組托餛間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點(diǎn)的最小張力休m , 需按式（2.5t）和（2. 52）進(jìn)行驗(yàn)算。承載分支乩/臥嚴(yán)（3. 5-1）8 -v a 丿 adm回程分支心麗n絆晉<3. 5-2）8 2v a

34、jadm（h、式中-允許最大垂度，一般<0.01； a）adm繩，承載上托轆，回程下托轆間距（最小張力處）；-二 0.01 得:a)adm1.2x(92 + 60734)x9.88x0.01=10280 n3x9.2x9.88x0.01= 3381 n3.5.3各特性點(diǎn)張力計(jì)算為了確定輸送帶作用于各改向滾筒的合張力，拉緊裝置拉緊力和凸凹弧起始點(diǎn)張力等特性點(diǎn)張力，需逐點(diǎn)張力計(jì)算法，進(jìn)行各特性點(diǎn)張力計(jì)算。圖3-4張力分布點(diǎn)圖（1）運(yùn)行阻力的計(jì)算由分離點(diǎn)起，依次將特殊點(diǎn)設(shè)為1、2、3、，一直到相遇點(diǎn)10點(diǎn)，如圖所示。計(jì)算運(yùn)行阻力時(shí)，首先要確定輸送帶的種類和型號(hào)。680s型煤礦用阻燃輸送帶，縱

35、向拉伸強(qiáng)度750n/mm；帶厚& 5nm）;輸送帶質(zhì)量9. 2kg/m.1）承載段運(yùn)行阻力fz =（ +% + 么）厶©cos0 + （g +q（）厶sin0）g（3. 5-3）=（60.67 + 9.2 + 20.25）x300x0.04xcoso x9.8=l0598n2）回空段運(yùn)行阻力fk =（% + %）厶© cos0 （辦+%）厶sin0）g（3. 5-4）f5 6 =(9.2 + 5.27)x295x0.035xcos0 x9.8二 1464n2 = (9.2 + 5.27) x 4x0.035x cos0 x9.8 =20nf9 10 = (9.2 +

36、 5.27) x 2 x 0.035 x cos ol x 9.8 = 1 onf. 4 =(9.2 + 5.27)xlx0.035xcos0 x9.8二5n3）最小張力點(diǎn)由以上計(jì)算可知，4點(diǎn)為最小張力點(diǎn)（2）輸送帶上各點(diǎn)張力的計(jì)算1）由懸垂度條件確定7點(diǎn)的張力承載段最小張力應(yīng)滿足=10280n1.2x(9.2 + 60.734)x9.88x0.012）由逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)的張力因?yàn)?57 二 10280n,根據(jù)表 14-3 選q二 1. 05,故有s6 =邑二9790ncfs4 二青二7929ns.=雖二7546n cfs5=s6- 6 =8326n53=54-/s 4 =7924ns=s2

37、-片 2 =7526n59=s8xcf=21921nsr = 5i0=59+10=21931n（3）用摩擦條件來驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系滾筒為包膠滾筒，圍包角為470。o由表選摩擦系數(shù)二0.35。并取摩擦力備用系數(shù)n=l. 2o(3. 5-5)嚴(yán)-1sy max = & (1 + -)n4700.3?xx/re 180 _1=7526 x(14-)二33340n> sy故摩擦條件滿足。3.6傳動(dòng)滾筒、改向滾筒合張力計(jì)算頭部180改向滾筒的合張力：耳攵產(chǎn)sg + sg二20878+21921二42799n尾部180改向滾筒的合張力：f = s6 + s7 =9790+1

38、0280=20070n傳動(dòng)滾筒合張力 'f=f2= s1() + & 二21926+7526二29452n3.7傳動(dòng)滾筒最大扭矩計(jì)算亠f d單驅(qū)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)滾筒的最大扭矩耐叭=給?2000式中d傳動(dòng)滾筒的直徑（mm）。雙驅(qū)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)滾筒的最大扭矩：mmax -(3. 7. 1)2000初選傳動(dòng)滾筒直徑為500mm,則傳動(dòng)滾筒的最大扭矩為:(3. 7.2)倫k倫2）喰二29. 452kn3.8拉緊力計(jì)算拉緊裝置拉緊力丘=& + s泊(3.8-1)式中,一一拉緊滾筒趨入點(diǎn)張力（n）；s屮一一拉緊滾筒奔離點(diǎn)張力（n）。fo = 52 + 53 =7924+7546= 15470

39、 n 二 15. 47 kn查煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)手冊初步選定鋼繩絞筒式拉緊裝置。3. 9繩芯輸送帶強(qiáng)度校核計(jì)算(3.9-1)繩芯要求的縱向拉升強(qiáng)度宇式中也靜安全系數(shù)，一般©二7 10輸送帶的最大張力存噺=21926 n厲選為7得：gx>21926x7_800-= 192n/mm可選輸送帶為680s,即滿足要求4驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)的負(fù)載是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，而且不可避免地要帶負(fù)荷起動(dòng)和制動(dòng)。為 了保證必要的起動(dòng)力矩，電機(jī)起動(dòng)時(shí)的電流要比額定運(yùn)行時(shí)的電流大67倍，要保證 電動(dòng)機(jī)不因電流的沖擊過熱而燒壞，電網(wǎng)不因人電流使電壓過分降低，這就要求電動(dòng)機(jī) 的起動(dòng)要盡量快，即提高轉(zhuǎn)子的加

40、速度，使起動(dòng)過程不超過35s。驅(qū)動(dòng)裝置是整個(gè)皮 帶輸送機(jī)的動(dòng)力來源，它由電動(dòng)機(jī)、偶合器，減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)滾筒組成。傳動(dòng)滾 筒用來傳遞牽引力，也可傳遞制動(dòng)力。減速器有二級(jí)、三級(jí)及多級(jí)齒輪減速器，第一級(jí)為直齒圓錐齒輪減速傳動(dòng)，第二、 三級(jí)為斜齒圓柱齒輪降速傳動(dòng)，聯(lián)接電機(jī)和減速器的連軸器有兩種，一是彈性聯(lián)軸器， 一種是液力聯(lián)軸器。為此，減速器的錐齒輪也有兩種；用彈性聯(lián)軸器時(shí)，用第一種錐齒 輪，軸頭為平鍵連接；用液力偶合器時(shí)，用第二種錐齒輪，軸頭為花鍵齒輪聯(lián)接。4.1電機(jī)的選用電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的要求而選定，一般情況下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于 500r/min,因?yàn)楣β室欢▍?，電?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，其

41、尺寸愈大，價(jià)格愈貴，而效率越低。 若電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，則極對(duì)數(shù)少，尺寸和重量小，價(jià)格也低。木設(shè)計(jì)皮帶機(jī)所采用的電動(dòng) 機(jī)的總功率為54kw,所以需選用功率為60kv的電機(jī)。擬采用yb200jdsb- 4型電動(dòng)機(jī)，該型電機(jī)轉(zhuǎn)矩大，性能良好，可以滿足要求。表4-1 yb200jdsb- 4型電動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kw滿載轉(zhuǎn)速r/min電流a效率功率因數(shù)cos0yb200l-430147056.892.50. 87起動(dòng)電流/額定電流起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額泄轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩/額泄轉(zhuǎn)矩審暈kg7.01.92.03204. 2減速器的選用4.2.1傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比已知輸送帶寬為800/tim,查運(yùn)輸機(jī)械選用設(shè)

42、計(jì)手冊表2-77選取傳動(dòng)滾筒的直徑d為500 wn,則工作轉(zhuǎn)速為：60v _ 60x1.67cd ttxo.5= 61.15 廠/min,已知電機(jī)轉(zhuǎn)速為耳” =1470 r/min ,n 1470則電機(jī)與滾筒之間的總傳動(dòng)比:i = - =24n 61.15本次設(shè)計(jì)選用js30型.礦用減速器，傳動(dòng)比為25,可傳遞30kw功率。iviiiii圖4-1 js30型減速器展開簡圖電動(dòng)機(jī)和i軸間，iv軸和傳動(dòng)滾筒間用的都是聯(lián)軸器，故傳動(dòng)比都是1。4.2.2液力偶合器液力傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)一樣，都是以液體作為傳遞能量的介質(zhì)，二者的重要區(qū)別在 于，液壓傳動(dòng)是通過工作腔容積的變化，液體壓力能的改變傳遞能量的；液力

43、傳動(dòng)是利 用旋轉(zhuǎn)的葉輪工作，輸入軸與輸岀軸為非剛性連接，通過液體動(dòng)能的變化傳遞能量.目前，在帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，廣泛使用液力偶合器，它安裝在輸送機(jī)的驅(qū) 動(dòng)電機(jī)與減速器z間，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪內(nèi)的工作液體隨z旋轉(zhuǎn)，這時(shí)液體繞 泵輪軸線一邊作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一邊因液體受到離心力而沿徑向葉片之間的通道向外流動(dòng)， 到外緣之后即進(jìn)入渦輪中，泵輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能，液體進(jìn)去渦輪后，推動(dòng)渦 輪旋轉(zhuǎn)，液體被減速降壓，液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成渦輪的機(jī)械能而輸出作功.它是依靠液體 環(huán)流運(yùn)動(dòng)傳遞能量的，而產(chǎn)生環(huán)流的先決條件是泵輪的轉(zhuǎn)速大于渦流轉(zhuǎn)速，即二者之間 存在轉(zhuǎn)速差.液力傳動(dòng)裝置具有以下多種優(yōu)點(diǎn)：1) 能改善

44、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能2) 具有過載保護(hù)作用.3) 均衡電動(dòng)機(jī)負(fù)載4) 能緩解傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)本次設(shè)計(jì)選用的y0d400,輸入轉(zhuǎn)速為1470r/min,效率達(dá)0. 96,起動(dòng)系數(shù)為1.31. 704.2.3聯(lián)軸器本次驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)中，較多的采用聯(lián)軸器。聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件。它用來把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能 分離；只有在機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度變化的影響等, 往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中，而是存在著某種程度的相對(duì)位移。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)， 要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施，使之具有適應(yīng)一定范圍的相對(duì)位移的性能。根據(jù)對(duì)各

45、種相對(duì)位移有無補(bǔ)償能力，聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器(無補(bǔ)償能力)和撓 性聯(lián)軸器(有補(bǔ)償能力)兩犬類。撓性聯(lián)軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件 的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的撓性聯(lián)軸器兩個(gè)類別。剛性聯(lián)軸器：這類聯(lián)軸器有套筒式、夾殼式和凸緣式等 撓性聯(lián)軸器（1）無彈性元件的撓性聯(lián)軸器這類聯(lián)軸器因具有撓性，故可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。常用的有以下幾種：1）十字滑塊聯(lián)軸器2）滑塊聯(lián)軸器3）十字軸式萬向聯(lián)軸器4）齒式聯(lián)軸器5）滾子鏈聯(lián)軸器（2）有彈性元件的撓性聯(lián)軸器這類聯(lián)軸器因裝有彈性元件，不僅可以補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移，而口具有緩沖減振 的能力。彈性元件所能儲(chǔ)存的能量愈多，則聯(lián)

46、軸器的緩沖能力愈強(qiáng)；彈性元件的彈性滯 后性能與彈性變形時(shí)零件間的摩擦功愈大，則聯(lián)軸器的減振能力愈好。有以下兒種：1）彈性套柱銷聯(lián)軸器2）彈性柱銷聯(lián)軸器3）梅花形彈性聯(lián)軸器5帶式輸送機(jī)部件的選用5. 1輸送帶輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外）, 它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶由帶芯（骨架）和覆蓋層組成， 其中覆蓋層乂分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。輸送機(jī)的帶芯是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時(shí)的全部負(fù)載。因此，帶芯 材料必須有一定的強(qiáng)度和剛度。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介 質(zhì)的影響。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承

47、載面，直接與物料接觸并承受物料的 沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托楹接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送 帶沿托轆運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶 發(fā)生跑偏使側(cè)面與機(jī)架相碰時(shí)，保護(hù)帶芯不受機(jī)械損傷。5.1.1輸送帶的分類：按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩人類?？椢飳?芯又分為分層織物芯和整體織物層層芯兩類，h織物層芯的材質(zhì)有棉，尼龍和維綸等。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強(qiáng)度高，抗彎曲性能好；伸長率小，需要拉緊行程小。 同其它輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的前提下，鋼絲繩芯輸送帶的厚度小。在鋼芯繩中，鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長短

48、的關(guān)鍵因素之一，必須具有 以下特點(diǎn):(1) 應(yīng)具有較高的破斷強(qiáng)度。(2) 繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的黏著力。(3) 具有較高的耐疲勞強(qiáng)度，否則鋼繩疲勞后，(4) 應(yīng)具有較好的柔性.鋼繩芯帶與普通帶相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：它與橡膠的黏著力即下降(1)強(qiáng)度高(3)抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好，使用壽命長。(5)接頭壽命長鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn)：(2)成槽性好(4)破損后容易修補(bǔ)(6)輸送機(jī)的滾筒小(1) 制造工藝耍求高，必須保證各鋼繩芯的張力均勻，否則輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)中由于張力不均 而發(fā)生跑偏現(xiàn)彖。(2) 由于輸送帶內(nèi)無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力要避免縱向撕裂。(3) 易斷絲。當(dāng)滾筒表面與輸送帶之間卡進(jìn)

49、物料時(shí)，容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。因 此,要求要有可靠的清掃裝置。5.1.2輸送帶的連接為了方便制造和搬運(yùn)，輸送帶的出廠標(biāo)準(zhǔn)長度為100米，使用時(shí)按需要進(jìn)行連接。 其連接方法有機(jī)械連接法，硫化連接法，冷粘連接法和塑化連接法四種。(1) 機(jī)械接頭機(jī)械接頭是一種可拆卸的接頭。它對(duì)帶芯有損傷，接頭強(qiáng)度效率低，只有25%60%, 使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時(shí)，對(duì)滾筒表面有損害，常用于短距或移動(dòng)式帶式 輸送機(jī)上?？椢飳有据斔蛶С２捎玫臋C(jī)械接頭形式有膠接活頁式，釧釘固定的夾板式和 鉤狀卡子式，但鋼絲繩芯輸送帶一般不采用機(jī)械接頭方式。(2) 硫化(塑化)接頭硫化(塑化)接頭是一種不可拆卸的接頭形式。

50、它具有承受拉力大， 使用壽命長，對(duì)滾筒表面不產(chǎn)生損害，接頭效率高達(dá)60%95%的優(yōu)點(diǎn)，但存在接頭工藝 復(fù)雜的缺點(diǎn)。對(duì)于分層織物層芯輸送帶在硫化前，將其端部按帆布層數(shù)切成階梯狀，然后將兩個(gè) 端頭相互很好的粘合，用專用的硫化設(shè)備加壓加熱并保持一定的時(shí)間即可完成。圖5-1分層織物層芯輸送帶的硫化接頭(3) 冷粘連接將膠料涂在接口上后不需加溫，施加適當(dāng)?shù)膲毫Ρ３忠欢〞r(shí)間即可,只適用于帆布層芯體的膠帶。5. 2傳動(dòng)滾筒5.2.1傳動(dòng)滾筒的作用及類型傳動(dòng)滾筒是傳動(dòng)動(dòng)力的主要部件。作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來講，可分成單滾筒傳動(dòng)及雙 滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不太大的輸送機(jī)上，功率較大的輸送機(jī)可采用雙滾筒 傳動(dòng)，

51、其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，還可增加圍包角以增加傳動(dòng)滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙 滾筒傳動(dòng)時(shí)可以采用多電機(jī)分別傳動(dòng)，可以利用齒輪傳動(dòng)裝置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。如雙 滾筒傳動(dòng)仍不滿足牽引力需要，可采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。傳動(dòng)滾筒的表面形式有鋼制光面和帶襯兩種形式，鋼制光面滾筒加工工藝簡單，主 要缺點(diǎn)是表面磨擦系數(shù)小而且有時(shí)不穩(wěn)定，僅適用于屮小功率的膠帶輸送機(jī)上。襯墊主 要作用是增大滾筒表面與膠帶間的摩擦系數(shù)，減少滾筒表面的磨損。常用滾筒襯墊材料 有：橡膠，陶瓷，合成材料等。橡膠襯墊與滾筒表面的接合方式有鑄膠與包膠之分。鑄 膠滾筒的表面厚而耐磨，質(zhì)量好；包膠滾筒的膠皮易脫落而且固定膠皮的螺釘5.2.2傳動(dòng)滾筒的選型及

52、設(shè)計(jì)傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件，它是依靠與輸送帶z間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行 的部件。傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾種 不同的軸徑和中心跨距供選用。 輕型：軸承孔徑80 100 mm0軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。單 向出軸。 屮型：軸承孔徑120 180 mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。 重型：軸承孔徑200 220 mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單向 出軸和雙向出軸兩種。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)滾筒的表面形式有 鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小，一般用在周圍環(huán)境濕度小的

53、短距離輸送機(jī)上。鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)大， 適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄（包） 膠滾筒、人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。人字形溝槽鑄（包）膠滾筒有方向性，不得反向運(yùn)轉(zhuǎn)，溝槽能使水的薄膜中斷，不 積水，同時(shí)輸送帶與滾筒接觸時(shí)，輸送帶表面能擠壓到溝槽里，由于這兩種原因，即使 在潮濕的場合工作，摩擦系數(shù)降低也很小?？紤]到本設(shè)計(jì)的實(shí)際情況和輸送機(jī)的工作環(huán) 境：用于工廠生產(chǎn)，環(huán)境潮濕，功率消耗大，易打滑，所以我們選擇這種滾筒。鑄膠膠 面厚h耐磨，質(zhì)量好；而包膠膠皮易掉，螺釘頭容易露出，刮傷皮帶，使用壽命較短， 比較二者選用鑄膠滾

54、筒。5.2.3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)示意圖如圖5-2所示：度的確定.查運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊表2-39得： 其主要性能參數(shù)如表5-1所示：表5-1傳動(dòng)滾筒參數(shù)表b (mm )許用扭矩kn m ）許用合力（gv）d (mm)8004. 140500軸承型號(hào)軸承座型號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)慣（焰加2）重暈（rg）3520dt iiz12107.8432已知帶寬b = 80077,傳動(dòng)滾筒d二500加杭，滾筒長度比膠帶寬略大，一般取b嚴(yán)b +(100200)加觀二9001000 (mm) 查表取滾筒長度為950mn5.2.4傳動(dòng)滾筒的直徑驗(yàn)算在膠帶和滾筒z間的單位壓力較大的區(qū)域傳動(dòng)滾筒的摩擦系數(shù)隨壓力的增大而減 小，所以傳動(dòng)滾筒的直徑應(yīng)按平均壓力進(jìn)行驗(yàn)算。-bdjtap式中：p膠帶與滾筒之間的平均壓力，對(duì)于織物芯，膠帶推薦不大于0. 4n/mm3b帶寬，已知b=s00mmd傳動(dòng)滾筒直徑,500mmoc膠帶在滾筒上的圍包角，235°p傳動(dòng)滾筒牽引力，/?=2192