1、    汽車維修專業一體化的教學改革初探    龔星全摘 要：隨著我國經濟建設的不斷發展，人民生活水平也日益提高，衣食住行等方面也得到了極大改善。作為重要代步工具的汽車，也走入了尋常百姓家。汽車工業的發展，不僅帶動了汽車的普及，也為汽車維修行業的發展，打下了良好基礎。為培養合格的汽修人才，許多中職院校開設了汽修專業。本文針對汽車維修專業的一體化教學改革進行探討，首先分析了一體化教學模式的內涵及基本目標，并針對當前中職汽車維修專業教學中的問題進行分析，最后探討了汽車維修專業一體化的教學改革。關鍵詞：汽車維修;一體化教學;教學改革1 前言現代職業教育中，更加

2、重視對學生專業實踐技能的培養，要求學校根據市場要求，培養應用型職業人才。因此，中職教學改革也需要在此指導下，將課堂理論教學與技能教學相結合，構建一體化教學的職業人才培育體系1。培養出符合企業生產要求的、具有職業技能和素養的應用型人才。2 一體化教學模式的內涵及基本目標所謂一體化教學模式，就是在充分了解教學各環節的基礎之上，通過制定教學計劃、構建職業能力培養體系等方式，培養學生職業相關的理論與技能的教學環節總和。一體化教學是目前職業教育所普遍采用的教學方法，其主要通過理論聯系實際的方式，促進學生綜合職業素養的形成2。一體化教學模式的教學基本目標包括以下幾點：2.1 以就業為導向，重視學生的能力培

3、養隨著市場經濟的發展，對中職教育的要求也更加明晰，需要培養出學生過硬的職業技能，以實現市場化和企業發展的需求。因此，在一體化的職業教學中，需要以就業為導向，培養學生的相應能力。并在培養學生職業技能時，進行職業道德和社會責任感的培養。2.2 以職業特征為定位，培養學生的專業技能一體化教學中，往往秉承實用的原則進行教學，并通過分析職業特征等，為學生規劃最佳就業和職業發展方向3。并以此為定位，讓學生在學習和實踐中，全面掌握職業所需要的專業基礎知識與技術能力。2.3 以工作流程為參考，設置教學內容在整個一體化教學過程中，往往會以“工作流程”為參考進行教學設計。一方面課程設置會根據職業的具體情況進行針對

4、性的設計。另一方面，實踐課程的設計也通常會根據工作流程進行設計。從而確保學生整個學習符合工作崗位及流程的要求，培養出具備理論與實踐能力的優秀學生。2.4 以學生為主體，進行模塊化教學職業一體化教學中，學生是學習的主體，因此需要遵循以人為本的原則進行計劃安排。同時，根據教學目標和教學內容，進行模塊化的教學設計。并通過關聯理論知識與工作實踐的方式，優化教學內容，從而促進模塊化教學的進一步革新與發展。3 中職汽車維修專業教學中的部分問題分析3.1 課程建設與職業技能存在相應的脫節情況在中職汽車維修專業教學中，課程體系建設與專業職業技能之間，存在一定的脫節情況4。盡管中職汽車維修專業提出了“理實一體化

5、”的理念，然而在實踐操作中，卻由于諸多細節問題而導致落實出現各種阻礙。課程體系設置方面，目前教師以學科知識為主，缺乏相應的技能培訓。這與職業教學中的應用型人才培養目標，存在很大脫節。此外，中職汽車維修專業的相關課程還存在一定的滯后，與國家職業技術標準、安全性措施、職業證書考試等方面的內容，也有一定的出入，需要進行相應的完善。3.2 職業教育理念有待加強與落實在大學擴招之后，中職教育也被擺到了一個尷尬的境地。因為長時間的不重視，因此涉及中職教育的各種優秀教學理念，也無法得到有效落實，很多實踐課程的教學，因此也無法進行有效開展，學生因而無法在職業技能和實踐能力方面獲得更大的成長，整個教學效果十分低

6、下，也因此無法滿足社會、企業對中職教育的期待。3.3 中職學校的師資建設有所不足在中職汽車維修專業教學中，教師數量和質量都相對比較缺乏，特別在“雙師型”教師方面表現得尤為明顯。而師資力量的不足，也直接影響了中職汽車維修專業的教學效果5。3.4 校企合作方面的實訓基地建設相對滯后在中職汽車維修專業一體化教學中，實踐教學的地位極其重要。但實際情況中，小校企合作問題卻日益凸顯，隨著中職汽修專業學生的增加，校企合作深度不足、實踐基地建設滯后等問題也不斷顯露，因此導致了學生實訓機會的不足，極大影響了學生的實踐能力和職業技能的形成。4 汽車維修專業一體化的教學改革策略4.1 強化汽車維修專業的課程改革中職

7、汽車維修專業的教學，必須以一體化教學為思路進行教學課程改革，并突出就業導向和能力培養方面的教學，針對學生的汽車維修方面的培訓實踐，進行全面的分析并構建科學合理的課程體系。主要可從以下幾個方面進行：其一，針對公共基礎課程，要重視汽車維修方面的基礎知識教學，奠定后續課程的基礎。其二，針對專業核心課程。要進行項目化、模塊化的教學設計，這一方面主要有發動機及汽車底盤方面的構造與維修知識6。其三，針對專業方面課程。需要學生在掌握核心課程的基礎上，根據學生的具體發展發現和職業要求，學習相應的專業課程。如汽車裝配、汽車鈑金、汽車機電維修等較為細化的課程。其四，學生可以選修或自學一些與汽車相關的課程，如汽車駕

8、駛、汽車文化、汽車評估等。這樣課程不僅能夠讓學生更加充分全面的了解汽車知識，也能促進其在汽車維修方向的全面發展。4.2 構建全面的汽修專業一體化教學系統教師要積極運用一體化教學理論，全方位打造汽修專業的一體化教學系統。明確教、學?？?、評等多個方面的教學建設，促進一體化教學價值在中職汽車維修專業教學中的實現。其主要從以下幾個方面著手：其一，教學氛圍方面。教師要結合理論教學與技能實操方面的內容，讓學生在反復實踐中學習和理解相關知識。一體化的教學模式下，汽修專業的知識都可以分拆到相應的實訓之中，教師通過合理設計，就能讓學生在實訓條件下，融入到“工作”的氛圍之中，從而讓學生在“工作”的氛圍中，通過解決

9、問題來形成能力。教師還可以在此基礎上對學生“工作”中的重難點予以引導。其二，優化教學方式。在實際教學中，教師還可以多媒體技術、情景化教學、探究性教學等多種方式，開展多種方式下的理論聯系實踐教學，促進學生對理論知識的理解和實踐能力的形成7。其三，注重實踐教學細節。實踐教學過程中，教師要對學生的實踐細節進行嚴格把控，確保學生操作細節符合相應規范，從而在避免失誤的同時，提高實踐學習的有效性。其四，做好考評工作。作為一項實踐性極強的專業，需要學生正確理解知識和形成能力。因此教師要通過制定科學的考評機制，確保對學生理論與技能，做出一個科學有效的評價。同時科學性評價還能夠幫助學生正確認識自身學習中的問題，

10、從而讓學生從實際出發，獲得相應的提升路徑。4.3 強化中職院校的硬件投入要確保一體化教學效果，中職院校還要積極加大對學校硬件方面的投入。主要包括以下兩點：其一是師資方面的投入，需要針對性的進行師資力量建設，通過培養、引進等多種方式，優化教師結構，促進師資力量在學歷、技術職稱等方面的提升。其二，需要加大校企合作與實訓基地的建設力度。教師要積極深入的開展校企合作，通過利益共享、優勢互補的合作，促進實訓基地的建設工作。從而為完善學校教學設施和企業獲得對口專業人才，打下堅實的物質基礎，實現產學研一體化的發展道路。5 結束語隨著我國汽車保有量的不斷攀升，汽車維修方面的需求也必將日益突出。中職汽車維修專業

11、教學中，進行專業一體化教學，有利于培養符合社會需求、配合企業利益的實用性職業人才，因此需要引起足夠重視。但目前中職院校的一體化教學還存在一定的阻礙，需要從各個方面進行變革。也唯有如此，才能發揮一體化教學優勢，幫助學生在實踐教學中聯系理論知識，完成學生能力的躍遷。參考文獻：1游永，涂偉，付介子.汽車維修專業工學一體化教學改革探索與實踐以江西省交通技工學校為例j.南方農機，2020，51（03）：183-184.2唐杰.中職院校學、訓、賽一體化教學模式的改革實踐以汽車運用與維修專業為例j.汽車維護與修理，2020（02）：63-66.3李平安，劉婭.理實一體化教學在職業院校汽車維修專業教學改革的運用j.湖北農機化，2019（24）：92.4張金鎖.技工學校汽車維修專業模塊式一體化教學研究j.科技經濟導刊，2019，27（35）：165.5陳自力.理實一體化模式在高職汽車維修專業