1、鐵路中級貨運員職業技能鑒定題庫一、選擇題1.鐵路軍事運輸計劃，是( A )計劃的組成部分，也是軍隊和鐵路有關協同組織軍事運輸的依據。311010101A.國家運輸 B.國家軍事運輸 C.鐵路運輸 D.貨物運輸2.鐵路軍事運輸范圍分為人員運輸和( B )。311010101A.貨物運輸 B.物資運輸 C.裝備運輸 D.器械運輸3.凡屬經商性質的運輸，不得按( B )辦理。311010101A.商運 B.軍運 C.重點 D.一般4.( C )或個人不得以軍運名義辦理軍運范圍以外的運輸，或代地方辦理運輸。311010101A.部隊 B.鐵路 C.任何單位 D.軍交部門5.對違反軍運規定者，發現時拒絕

2、承運，如已發運，到站按商運運價的( B )補收運費。311010101A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.5倍6.鐵路軍事運輸的國防尖端保密裝備、物資屬于( B )。311010101A.特別運輸 B.特殊運輸 C.保密運輸 D.重點運輸7.凡核準的軍事運輸計劃，無特殊原因不得變更，如確需變更時，必須符合( A )和軍運有關規定。311010101A.國家的運輸政策 B.軍交部的有關規定C.部隊的需要 D.鐵路運輸規定8.部隊或發送單位根據月度運輸計劃和裝在前的計劃安排，于裝載前( A )到裝載站貨運部門辦理要車手續。312010101A.3天 B.5天 C.6天 D.10天9.鐵路軍事運輸實行

3、( C )管理制度。312010101A.年度計劃 B.季度計劃 C.月份計劃 D.指令計劃10.經核準的鐵路軍事運輸計劃，應當批給( B )，符合后付運費規定范圍的批給付費號碼。312010101A.計劃號碼 B.軍運號碼 C.批準命令 D.裝載計劃11.軍運號碼分為人員軍運號碼和( D )軍運號碼。331010101A.區域 B.特別 C.備品 D.物資12.一個軍運號碼作為( C )運輸，應當一次裝運。331010101A.直達 B.直通 C.一批 D.組織條件13.鐵路局應當于每月24日前，將下月鐵路軍事運輸計劃的有關內容下達( B )。331010101A.有關單位 B.裝載站 C.

4、裝車單位 D.裝備物資發送單位14.鐵路軍事運輸計劃的變更，駐鐵路局軍事代表辦事處以( A )形式提交鐵路局。331010101A.軍運任務通知書 B.軍運計劃變更通知書C.軍運任務變更通知書 D.軍運計劃變更命令15.一般軍事運輸計劃需要在途中變更卸載站的，按照( D )有關規定辦理。331010101A.計劃審批權限 B.軍方 C.軍事運輸規章 D.鐵路16.特殊情況月份鐵路軍事運輸計劃需要提前至上月或者延續至下月實施的，必須經( A )批準。331010101A.鐵路軍事運輸計劃審批部門 B.鐵道部運輸局C.駐鐵路局軍事代表辦事處 D.鐵路局17.鐵路軍事運輸實施前，按照突出重點、優先安

5、排、( B )的原則，制定裝運方案。322010101A.分級組織 B.均衡運輸 C.經濟便利 D.統籌兼顧18.大宗物資鐵路軍事運輸，裝備物資發送單位應當會同裝載站于裝載旬的( C )前擬定旬別裝載計劃，由裝載站報告鐵路局。322010101A.3日 B.5日 C.6日 D.10日19.鐵路軍事運輸管理辦法適用于中華人民共和國境內正式運營的國家鐵路、地方鐵路和合資鐵路的軍事運輸，以及辦理( C )的單位。311010101A.整車運輸 B.危險貨物運輸 C.軍事運輸 D.專用線貨物運輸20.鐵路軍事運輸遵循統一計劃、( A )、歸口管理、集中指揮，優先運輸、優質服務的原則。311010101

6、A.分級組織 B.均衡組織 C.重點組織 D.合理組織21.鐵道部( B )和總后勤部軍事交通運輸部主管全國鐵路的軍事運輸工作。311010101A.特貨運輸管理局 B.運輸局C.軍事運輸管理局 D.政策法規司22.鐵路軍事運輸是國家( B )運輸。311010101A.計劃性 B.指令性 C.政策性 D.指導性23.在鐵路軍事運輸中，設有調度機構的地方鐵路公司、合資鐵路公司履行( D )規定的職責。311010101A.鐵道部運輸局 B.駐鐵路局軍事代表辦事處C.鐵路局 D.鐵路車站(段)24.軍用超限裝備運輸，由駐鐵路團(營)級軍事代表辦事處和鐵路車站(段)會同( B )單位，提前測量超限

7、裝備尺寸、制定裝載加固方案。311010101A.裝卸組織 B.裝備物資發送 C.裝備制造 D.裝備使用25.人員鐵路軍事運輸包括執行作戰、戰備、訓練、演習、調防、國防科研、( C )、國防施工和生產等任務的部(分)隊等。331010102A.衛生防疫 B.特貨運輸 C.搶險救災 D.報考軍隊院校的學生26.人員鐵路軍事運輸包括符合乘坐鐵路( B )條件的軍隊人員。331010102A.客車 B.公務車 C.貨車 D.特殊用途車27.裝備物資鐵路軍事運輸包括進出口、補給、調撥、入庫、修理和( B )的軍用裝備物資。331010102A.轉為民用 B.上繳 C.待批準 D.特殊28.( D )批

8、準運輸的其他軍用物資屬于裝備物資鐵路軍事運輸。331010102A.鐵道部運輸局 B.駐鐵路局軍事代表辦事處C.軍事交通運輸部 D.總后勤部軍事交通運輸部29.鐵路軍事運輸按照任務性質、( A )和裝備物資特性，分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸。312010102A.保密要求 B.裝載要求 C.運輸條件 D.物資價值30.特殊情況需要分批裝運的鐵路軍事運輸，科學尖端保密產品和重要保密物資運輸由( C )批準后通報鐵道部運輸局。312010102A.駐鐵路局軍事代表辦事處 B.鐵路局運輸處C.總后勤部軍事交通運輸部 D.軍區聯勤部軍事交通運輸部31.一批鐵路軍事運輸，按照最少( A )、最多1車

9、1人派出押運人員。312010102A.2人 B.4人 C.6人 D.8人32.按照( C )辦理的科學尖端保密產品和重要保密物資運輸，不填制貨票。332010102A.重點運輸 B.特殊運輸 C.一級運輸警衛方案 D.鐵道部命令33.( C )一般不辦理軍事運輸。332010102A.地方鐵路 B.合資鐵路 C.臨管鐵路 D.專用線34.車地板縱中心線是指車輛( C )中點的連線。311010103A.兩側 B.端部 C.兩端梁 D.重心35.股是計數加固線捆綁貨物的最小單位，當其在( C )間出現一次為一股。311010103A.兩貨物間 B.兩加固點 C.兩拴結點 D.兩捆綁點36.貨件

10、或貨垛長邊沿車地板縱向，寬沿車地板橫向，高垂直于車地板的裝載方法為( B )。311010103A.臥裝 B.順裝 C.橫裝 D.立裝37.貨物總重心在車地板上的投影，位于車地板中心線一側，且偏離( C )，有危及行車安全后果的情形稱為偏載。311010103A.鐵路線路 B.橫中心線 C.超過限度 D.超過限界38.鐵路局要高度重視貨物裝載加固和貨車滿載工作，配備專人負責，積極運用先進、成熟、經濟、適用、可靠的( D )。311010103A.先進技術 B.技術和業務 C.先進設備 D.技術和設備39.鐵路局要不斷改進和完善( B )手段，提高貨物裝載加固和貨車滿載工作質量。31101010

11、3A.科學管理 B.技術管理 C.領導管理 D.先進管理40.裝載加固技術領導小組具體負責本部門貨物裝載加固方案的( C )工作。311010103A.審核、審批、實施 B.制定、審核、申報C.審核、申報、實施 D.制定、實施、申報41.裝載加固( A )小組具體負責本部門組織落實按方案裝車、裝車質量簽認制度和貨車滿載措施，以及有關技術業務指導、監督、檢查工作。311010103A.技術領導 B.專業機構 C.專業小組 D.活動小組42.( C )實行裝車質量簽認制度，鐵路局應制定管內裝車質量簽認辦法，并報部備案。311010103A.裝載貨物 B.重質貨物 C.重點貨物 D.超限貨物43.需

12、要組織運輸試驗的軍用危險貨物，由發站所在鐵路局和駐鐵路局軍事代表機構，按照總后勤部軍事交通運輸部和( A )批準的試運方案組織試運。313010103A.鐵道部運輸局 B.鐵路局運輸處 C.鐵路局貨運處 D.審批機構44.需要組織運輸試驗的軍用危險貨物，試運時間不少于( B )。312010103A.半年 B.1年 C.3年 D.4年45.軍用爆炸品保險箱的設計、生產，由有關總部和軍兵種主管部門與鐵道部商定后，委托具有( C )的有關單位按照GB270190爆炸品保險箱標準組織生產。312010103A.生產技術 B.專業技術 C.生產資質 D.專業資質46.軍用爆炸品保險箱箱體外部，由使用單

13、位按照國家標準涂打( A )代號，并標注本單位所在地鐵路局的統一編號。312010103A.使用單位 B.管理單位 C.審批單位 D.生產單位47.軍用爆炸品保險箱，使用單位每隔兩年應當到( D )對軍用爆炸品保險箱檢查一次，檢驗合格后持檢驗合格證到所在地鐵路局重新登記，未經登記的不得使用。331010103A.包裝檢測部門 B.質量檢測部門C.包裝生產部門 D.鐵路指定機構48.軍用危險品專用箱，由有關總部和軍兵種的主管部門自行設計、生產和管理，在箱體兩端涂打危險品標志，所在地鐵路局應當根據( A )的審批文件予以編號。331010103A.使用單位主管部門 B.運輸管理部門C.包裝管理部門

14、 D.鐵路主管部門49.裝載過2組21級、6組61級貨物的空鋼瓶和4組41級、8組81級的空容器，按照( B )的運輸條件辦理。331010103A.普通貨物 B.原裝危險貨物 C.軍用危險貨物 D.危險貨物50.裝載過2組21級的自備專用空車，按照( A )辦理。331010103A. B. C. D.51.裝載過其他軍用危險貨物的空容器，經過( C )后，按照普通貨物運輸辦理。322010103A.消毒處理 B.技術處理 C.安全處理 D.洗刷處理52.鐵路軍事運輸中的特殊運輸、重點運輸，除( C )因素外，不受鐵路停裝和限裝的限制。311010104A.計劃變更 B.調度命令 C.不可抗

15、力 D.繞路運輸53.( B )應當根據日裝載計劃按時配送空車。311010104A.裝載站 B.鐵路局 C.軍事代表辦事處 D.貨運部門54.裝運軍用危險貨物的車輛，應當符合( D )的規定。311010104A.鐵路貨物運輸管理規則 B.鐵路危險貨物運輸管理規則C.路用貨車管理使用辦法 D.軍用危險貨物鐵路運輸規則55.選扣的軍用車輛，在使用前應當由鐵路局組織車站、車輛和( B )等部門進行整備。311010104A.消防部門 B.衛生防疫 C.部隊 D.環保部門56.裝運鐵路軍事運輸中的動物、食品及藥品的棚車，必須經過清洗并( B )。311010104A.檢查驗收 B.嚴格消毒 C.加

16、鎖施封 D.成組編掛57.裝(乘)載前，乘車部隊或者裝備物資發送單位檢查鐵路車輛不符合裝(乘)載條件的，由鐵路局和( A )組織修理或者調換。311010104A.駐鐵路局軍事代表辦事處 B.裝載站段 C.裝車單位 D.車輛段58.辦理“現付”的鐵路軍事運輸的請求車手續，應當提交“軍運現付證明”，( D )還應當填寫貨物運單。311010104A.裝車單位 B.同時 C.人員運輸 D.物資運輸59.裝載站辦理鐵路軍事運輸承運手續，應當按照規定核查“鐵路軍運費后付憑證”、“軍運現付證明”、( A )等有關證明。311010104A.貨物運單 B.部隊介紹信 C.經辦人身份證 D.服務訂單60.敞

17、車局部地板面承受貨物重量時，僅靠防滑襯墊防止貨物移動時，全車裝載重量不得超過( D )。312010104A.60t B.58t C.57t D.55t61.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬大于車輛半寬時，允許突出端梁( A )。312010104A.200mmB.250mm C.300mm D.500mm62.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬不大于車輛半寬時，允許突出端梁( B )。312010104A.200mm B.300mm C.350mm D.500mm63.貨車裝載重量應使用( C )確定。312010104A.裝載機計量儀 B.輪重測定儀 C.計量衡器 D.計量儀64.貨物突

18、出平車車端裝載，突出端的半寬超過允許突出端梁的限制時，應( D )。312010104A.更換車輛 B.進行拆解 C.跨裝運輸 D.使用游車65.裝載原木時，不使用擋板時，靠車輛兩端的起脊部分的頂層，應使用8號鍍鋅鐵線2股對原木端部向支柱方向( B )。312010104A.又字形捆綁 B.兜頭攔護 C.平直捆綁 D.斜拉加固66.裝載原木時，鍍鋅鐵線與每根原木( D )用2個U型釘釘固。321010104A.頂部接觸處 B.一端接觸處 C.兩側接觸處 D.端部接觸處67.裝載原木時，每垛木材的長度5000mmL8000mm，使用( C )支柱。321010104A.2對 B.3對 C.4對

19、D.5對68.裝載木材時，緊靠支柱的木材，兩端超出支柱的長度，不得小于( B )。321010104A.100mm B.200mm C.300mm D.350mm69.單件重量超過1t、不足4t的金屬塊、錠、坯，應大小頭顛倒，均衡裝載，可使用擋木或( C )加固。321010104A.木支柱 B.三角擋 C.支撐方木 D.鍍鋅鐵線70.裝載單件重量1t及其以下的金屬塊、錠、坯時，靠端、側墻(板)處貨物的( D )須低于端、側墻(板)。321010104A.重心高度 B.裝載長度 C.裝載寬度 D.裝載高度71.圓柱形貨物可選用適當規格和材質的凹木、( A )或座架等材料和裝置，并采取腰箍下壓、

20、拉牽等方式進行加固。321010104A.三角擋 B.方木 C.墊木 D.支撐方木72.球形貨物應選用適當規格、具有足夠強度、能保證貨物穩定的( D )。323010104A.三角擋 B.掩木 C.墊木 D.座架73.對無拴結點、加固較為困難的球形貨物，可在球體上部采用套圈，套圈( A )牢固。323010104A.四處拉牽 B.左右拉牽 C.前后拉牽 D.上下拉牽74.統計貨車時，粘油罐車車體上涂有“粘代輕”字樣時，按( A )統計。323010104A.代用的油種 B.其他罐車 C.其他貨車 D.粘油罐車75.運用車是指參加鐵路營業運輸的( B )、企業自備車、外國貨車、企業租用、軍方特殊

21、用途重車。323010104A.鐵路機車 B.部屬貨車 C.備用車 D.路用車76.部隊訓練使用不核收運費的部屬貨車為( A )。323010104A.企業租用空車 B.企業自備貨車 C.其他路用車 D.軍用備用車77.裝卸車統計反映鐵路完成的貨運量和貨車裝卸作業情況，據以考核( A )完成情況。323010104A.運輸計劃 B.生產任務 C.裝車計劃 D.卸車計劃78.為了保證完成臨時緊急任務的需要所儲備的技術狀態良好的部屬空貨車稱為( D )。323010104A.整備車 B.防洪車 C.救災車 D.備用車79.列車編組順序表是記載( C )情況，作為車站與車長間、路局之間交接車輛的依據

22、。331010104A.貨車組成 B.貨車裝載 C.列車組成 D.列車運行80.除車體標明客車基本記號者外，軍方特殊用途貨車為（ C ）貨車。331010104（A）路用 （B）租用 （C）企業自備 （D）備用81.使用條形草支墊時，嚴格控制貨物裝車時的( B )，以防條形草支墊焦糊、燃燒造成失效。331010104A.熱量 B.溫度 C.狀態 D.重量82.稻草繩把應采用( C )制作。331010104A.優質、潮濕稻草 B.普通稻草 C.優質、干燥稻草 D.干燥麥草83.稻草繩把的兩端應使用直徑不小于( B )的鍍鋅鐵線各捆扎兩道。331010104A.0.5mm B.0.7mm C.1

23、.0mm D.1.5mm84.單根稻草繩把允許承載150KN,且壓實后高度不得小于( A )。333010104A.30mm B.40mm C.45mm D.50mm85.稻草墊厚度不得小于( C )，且壓實后不得小于10mm。333010104A.30mm B.35mm C.40mm D.45mm86.鋪設稻草墊時，其露出貨物邊緣四周的裕量不得小于( B )。333010104A.80mm B.100mm C.110mm D.120mm87.橡膠墊用作襯墊、防滑材料時，一般置于( D )或貨物層間。333010104A.貨物兩側 B.貨物棱角處 C.貨物與車輛間 D.貨物與車地板間88.用(

24、 A )作支柱必須剝皮或蹚平。313010104A.樺木 B.榆木 C.柞木 D.槐木89.鋼管支柱外插使用時，其插入端應焊有( C )。321010104A.三角檔 B.檔木 C.檔鐵 D.螺桿90.竹支柱僅限裝運竹子及( D )時使用。321010104A.短木材 B.長木材 C.柔性貨物 D.輕浮貨物91.擋木的規格為( C )。321010104A.300mm×100mm×100mm B.400mm×100mm×150mm C.400mm×100mm×100mm D.500mm×100mm×100mm92.

25、鋼擋的結構、尺寸可根據( B )需要確定。321010104A.貨物規格 B.實際使用 C.貨物重量 D.貨物高度93.為防止擋木或鋼擋受力后翻倒，擋木或鋼擋的( C )不宜過大。321010104A.長度 B.寬度 C.高度 D.重量94.鋼管支柱壁厚一般不小于( D )。321010104A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm95.鋼管支柱大小頭直徑一般不小于( B )。332010104A.60mm B.65mm C.70mm D.75mm96.軍用危險貨物鐵路運輸工作，應當遵循統一計劃、分工負責、嚴密組織、密切協同，( A )的原則。311010105A.依法管理、確保安全 B

26、.積極組織、確保安全C.依法管理、防止泄密 D.依法管理、積極組織97.軍隊和鐵路有關部門、單位應當加強對軍用危險貨物鐵路運輸工作的( D )，教育督促所屬單位和人員嚴格執行有關規定。311010105A.協調領導 B.組織協調 C.組織管理 D.組織領導98.部隊和鐵路有關部門、單位應當建立健全運輸( B )，認真履行職責，迅速準確、安全保密地完成軍用危險貨物鐵路運輸任務。311010105A.崗位責任制 B.安全責任制 C.安全管理制度 D.運輸責任制度99.凡列入軍用危險貨物組級代號范圍的貨物，必須經過具有鐵路軍事運輸計劃審批權限的( C )批準后，方可按照鐵路軍事運輸辦理。311010

27、105A.鐵道部主管部門 B.總后后勤部 C.軍事交通運輸部門 D.鐵路局軍交部門100.嚴禁在鐵路軍事專用線、軍事專用鐵道辦理非軍用的( D )運輸。312010105A.特殊貨物 B.重點貨物 C.普通貨物 D.危險貨物101.軍用危險貨物鐵路運輸實行( B )制度。312010105A.統一管理 B.計劃管理 C.專業管理 D.技術管理102.提計劃單位應當支持、配合軍事交通運輸部門和鐵路部門的工作，確保軍用危險貨物鐵路運輸( A )制度的落實。312010105A.計劃管理 B.統一管理 C.專業管理 D.技術管理103.軍用危險貨物主管部門應當按照規定對所運輸的軍用危險貨物進行安全技

28、術( D )，確認技術安全性能可靠后，提計劃單位方可編制運輸計劃。312010105A.核對與鑒定 B.核對與確認 C.檢查與確認 D.檢查與鑒定104.上報“月份鐵路軍事運輸計劃表”，應當附軍用危險貨物鐵路運輸批準文電，或者在( B )首頁附記欄內注明批準文電號。312010105A.后付憑證 B.計劃表 C.現付證明 D.貨票105.報廢或者需要銷毀的軍用危險貨物，其鐵路運輸計劃，必須提交( D )以上單位軍用危險貨物主管部門出具的“軍用危險貨物鐵路運輸安全證明”。331010105A.軍交部 B.軍代處 C.后勤部 D.軍區級106.編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃，輸送部(分)隊攜行的軍用

29、危險貨物，應當在附記欄內注明裝載有軍用危險貨物的載重車、牽引車和運油車的( C )。331010105A.重量 B.件數 C.車數 D.加固方法107.編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃，同車配裝不同組級代號的軍用危險貨物，應當在附記欄內注明( C )的組級代號和運輸要求。331010105A.重點貨物 B.危險性大 C.運輸要求高 D.運輸要求低108.編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃，使用爆炸品保險箱和危險品專用箱，應當在( D )注明軍用危險貨物的數量和爆炸品保險箱或者危險品專用箱的件數。331010105A.貨物運單 B.貨票 C.備注欄 D.附記欄109.軍用危險貨物使用鐵路車輛需要停止制動作

30、用的，每批運輸計劃不得超過( B )。313010105A.1車 B.2車 C.4車 D.6車110.軍用危險貨物鐵路運輸計劃提報、審批和下達的程序及有關要求，按照( A )執行。321010105A.鐵路軍事運輸計劃管理規則 B.軍事危險貨物鐵路運輸規則C.鐵路日常工作組織辦法 D.鐵路危險貨物運輸管理規則111.軍用危險貨物運輸計劃一經批準，必須嚴格執行，任何單位和個人不得擅自變更，確需變更的，應當注明變更內容和理由，并按照( B )和權限批準。321010105A.作業程序 B.規定程序 C.作業標準 D.規定時間112.軍用危險貨物運輸計劃變更應當符合鐵路軍事運輸計劃變更有關規定，裝載

31、站、卸載站(含加裝、分卸站)變更，必須符合車站的( C )規定。321010105A.貨物變更 B.作業條件 C.營業辦理限制 D.裝卸作業113.車站受理超限、超重貨物，應按托運人提供的( C )測量貨物外形尺寸和重心位置。322010201A.貨物運單 B.設計資料 C.技術資料 D.貨物質量114.超限貨物裝車前測量其中心高度和側高度應由( B )起。322010201A.車地板 B.貨物底部支重面 C.墊木底部 D.軌面115.測量超限貨物以( D )為單位。322010201A.米 B.分米 C.厘米 D.毫米116.超限貨物裝車后應由( A )起測量其中心高度和側高度。331010

32、201A.軌面 B.車地板 C.貨物底部支重面 D.重心高度117.超限貨物裝車后的寬度：自車輛（ A ）所在垂直平面起，分別測量中心高度和不同側高度處在其左側和右側的寬度。331010201（A）縱中心線 B.橫中心線 C.中心 D.重心118.一件貨物長12m，重48t，貨物重心距貨物一端的距離為7m，選用N16型(車長13m，銷距9.3m，標重60t)平車裝運，a容為( B )。331010202A.950mm B.968mm C.975mm D.980mm119.使用N16型(自重19.7t，車底板自軌面起的高度為1210mm，重心高度為730mm)裝運一件貨物重量為36t，重心高度為

33、1400mm，墊木高度為100mm，則重車重心高為( C )。331010202A.1980mm B.2001mm C.2010mm D.2022mm120.裝車后貨物( C )的投影應位于貨車的縱、橫中心線的交叉點上。322010202A.中心 B.重心 C.總重心 D.總中心121.裝車后貨物總重心的投影必須偏離時，橫向偏離量不得超過( C )。322010202A.200mm B.150mm C.100mm D.50mm122.貨物總重心必須縱向偏離時，每個車輛轉向架所承受的貨物重量不得超過貨車容許載重量的( A )，且兩轉向架承受重量之差不得大于10t。321010202A.1/2 B

34、.1/3 C.1/4 D.1/5 123.重車重心高度從鋼軌面起，超過( A )時應限速運行。321010202A.2000mm B.1900mm C.1800mm D.1500mm 124.需限速運行時，由裝車站以文電向( C )請示。321010202A.車務段 B.運輸處 C.鐵路局 D.鐵道部125.重車重心高度從鋼軌面起，2000mmH2400mm，區間限速( A )。332010202A.50km/h B.40km/h C.30km/h D.15km/h 126.重車重心高度從鋼軌面起，2800mmH3000mm，通過側向道岔限速( D )。332010202A.30km/h B.

35、25km/h C.20km/h D.15km/h127.托運人托運超限超重貨物應提出超限超重貨物說明書、( B )等有關資料。321010203A.貨物重量依據 B.貨物外形三視圖C.貨物質量說明書 D.貨物構造圖紙128.托運人應在托運超限超重貨物說明書、計劃裝載加固方案和所提供的資料上蓋章或簽字，并對內容的( A )負完全責任。321010203A.真實性 B.完整性 C.技術性 D.填記129.鐵道部、鐵路局接到超限超重貨物運輸請示電報后，向各有關單位批示( C )。321010203A.裝載要求 B.裝載方案 C.裝運辦法 D.裝載條件130.超限超重貨物在本局管內通行確有困難時，應在

36、收到電報之日起( C )工作日內以電話和電報通知發局和電報批示單位。322010203A.1個 B.2個 C.3個 D.10個131.運輸一級超限貨物運價率加( B )。322010203A.20% B.50% C.100% D.150%132.運輸二級超限貨物運價率加( C )。322010203A.20% B.50% C.100% D.150%133.運輸超級超限貨物運價率加( D )。322010203A.20% B.50% C.100% D.150%134.運輸需要限速運行的一級超限貨物，運價率加( C )。331010203A.50% B.100% C.150% D.200%135.

37、運輸需要限速運行的超限貨物，只核收(A )的加成運費。331010203A.限速運行 B.一級超限 C.二級超限 D.超級超限136.運輸劇毒品運價率加( B )。331010203A.50% B.100% C.150% D.200%137.鍍鋅鐵線的破斷拉力應以產品( B )上的數據為準，許用拉力取其破斷拉力的1/2。321010204A.說明書 B.標簽 C.規定 D.規章138.使用鍍鋅鐵線的各種( C )可單獨使用，也可兩種或兩種以上組合使用。321010204A.使用方法 B.拉牽位置 C.拉牽方式 D.捆綁形狀139.使用鍍鋅鐵線拉牽加固時，將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結

38、點間( D )。321010204A.一次纏繞 B.捆綁栓結 C.進行捆綁 D.往返纏繞140.使用單股或雙股鍍鋅鐵線捆綁時，應拽緊鍍鋅鐵線使各股長度( B )，剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，應用絞棍絞緊，余尾朝向車內。321010204A.必須一致 B.盡量一致 C.可不一致 D.必須均衡141.使用鍍鋅鐵線拉牽加固貨物時，應合理選擇( A )的拉牽位置。321010204A.貨物上 B.貨車上 C.中心點 D.重心點142.裝載加固貨物時，拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于( C )。321010204A.2mm B.3mm C.4mm D.6mm143.捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得小于( B )。32

39、2010204A.2mm B.2.6mm C.3.6mm D.6mm144.鍍鋅鐵線不得用作( B )加固。322010204A.交叉捆綁 B.腰箍下壓式 C.分層捆綁 D.八字形145.常用盤條公稱直徑為( B )。322010204A.5.5mm，6.0mm，7.0mm B.5.5mm，6.0mm，6.5mm C.5.0mm，6.0mm，6.5mm D.4.5mm，6.0mm，6.5mm146.6.0mm盤條的許用拉力是( B )。322010204A.3.98kN B.4.73kN C.5.56kN D.9.47kN147.6.5mm盤條的破斷拉力是( D )。322010204A.5.

40、56kN B.7.96kN C.9.47kN D.11.12kN148.盤條不得用于( D )加固。331010204A.交叉捆綁 B.八字形 C.整體捆綁 D.腰箍下壓式149.使用鋼絲繩拉牽加固貨物，固定單股鋼絲繩端頭時，使用鋼絲繩夾的數量不得少于( B )。331010204A.2個 B.3個 C.4個 D.5個150.鋼絲繩繩頭余尾長度應控制在( D )間。331010204A.50mm100mm B.80mm150mm C.100mm200mm D.100mm300mm151.鋼絲繩夾間的距離等于( B )鋼絲繩直徑。331010204A.56倍 B.67倍 C.78倍 D.89倍1

41、52.使用鋼絲繩拉牽加固貨物，兩根鋼絲繩搭接時，并列繩頭應拉緊，用不少于( C )鋼絲繩夾正反扣裝并緊固。322010204A.2個 B.3個 C.4個 D.5個153.使用鋼絲繩拉牽加固貨物，禁止使用( B )張緊鋼絲繩。322010204A.倒鏈 B.吊車吊鉤 C.緊線器 D.緊繩器154.緊線器與鋼絲繩串聯使用時，其( A )應與鋼絲繩匹配。321010204A.抗拉強度 B.栓結位置 C.捆綁距離 D.直徑155.搭接鋼絲繩時，鋼絲繩夾的底板必須扣裝在( B )。321010204A.繩頭一側 B.主繩一側 C.主繩一端 D.繩頭頂部156.鋼絲繩與貨物、車輛棱角接觸處應采取( B )

42、。321010204A.防滑措施 B.防磨措施 C.安全措施 D.防火措施157.固定捆綁鐵索的鐵索的長度應為2600mm，( D )不得小于12kN。321010204A.強度 B.許用拉力 C.抗拉力 D.破斷拉力158.加固木材使用固定捆綁鐵索作腰線時，應分別用( B )游線穿入每道固定捆綁鐵索環內。321010204A.2股 B.3股 C.4股 D.5股159.繩索80%破斷拉力時的伸長率不大于( C )。321010204A.5% B.10% C.15% D.20%160.加固輕浮貨物時的繩索其破斷拉力不得小于( A )。332010204A.2.94kN B.3.94kN C.5.

43、74kN D.7.84kN161.使用繩索捆綁加固貨物時必須( A )配合操作。332010204A.2人以上 B.3人以上 C.4人以上 D.5人以上162.加固貨物時，應優先選用( C )螺旋式緊線器。332010204A.“OO型”和“OC型” B.“OC型”和“OU型”C.“OO型”和“OU型” D.“OO型”和“CC型”163.使用“OC型”或“CC型”螺旋式緊線器，須采取措施防止( D )從緊線器開口處脫出。332010204A.繩頭一端 B.鋼絲繩頭 C.鋼絲繩夾 D.拉牽繩164.螺旋式緊線器與鋼絲繩等配合使用時，( D )應匹配。332010204A.直徑 B.許用拉力 C.

44、抗拉力 D.抗拉強度165.繩網的網眼為( D )。332010204A.三角形或正方形 B.長方形或正方形 C.圓形或菱形 D.正方形或菱形166.上封式繩網分( C )類型。332010204A.2種 B.3種 C.4種 D.5種167.繩網網眼的邊長是( D )。332010204A.150200mm B.200300mm C.250300mm D.250350mm168.繩網一般用于加固起脊裝運的( C )或袋裝貨物。321010204A.成件包裝貨物 B.輕浮貨物 C.成件貨物 D.小件貨物169.上封式、下捆式繩網的系繩、內外圍筋和中心網的縱橫向圍筋的破斷拉力不小于( A )，伸長

45、率不大于15%。321010204A.2.94kN B.3.02kN C.3.04kN D.3.06kN170.上封式、下捆式繩網網筋的破斷拉力不小于1.0kN,( C )破斷拉力時的伸長率不大于15%。321010204A.60% B.70% C.80% D.90%171.為了便于操作，鐵泥塑料檔可配合( D )雙帽專用圓鋼釘使用。321010204A.5mm×100mm B.5mm×110mm C.6mm×100mm D.6mm×110mm172.木制三角檔應選用無節、無裂紋、無蟲眼的( A )木材制成。321010204A.一級 B.二級 C.三級

46、 D.四級173.掩木、方木、凹木應用堅實的( B )及以上木材制作。321010204A.一級 B.二級 C.三級 D.四級174.凹木的寬度不小于凹木底面至凹部最低點高度的( B )。332010204A.1倍 B.1.2倍 C.1.5倍 D.2倍175.三角檔的底寬不得小于高度的( C )，其高度經計算不足100mm時，按100mm取用。322010204A.1倍 B.1.2倍 C.1.5倍 D.2倍176.常用方木的規格為( D )。322010204A.500mm×200mm×100mm B.400mm×100mm×150mmC.500mm&#

47、215;100mm×160mm D.500mm×200mm×160mm177.絞棍的直徑一般為( B )，長度為600mm，操作困難時，可根據實際需要確定。322010204A.35mm B.50mm C.75mm D.80mm178.貨物轉向架的強度和剛度必須與其所承受的( C )相適應。322010204A.重量 B.貨物 C.負荷 D.質量179.貨物轉向架上架體必須備有能對貨物實施加固的( B )。322010204A.設備 B.部件 C.工具 D.索具180.貨物轉向架組成后，上架體必須轉動靈活，活心盤上架體還應( D )滑動靈活。332010204A.

48、側向 B.左右 C.橫向 D.縱向181.貨物轉向架沿車地板橫向長度一般不大于( B )。332010204A.2500mm B.3000mm C.3100mm D.3200mm182.貨物轉向架用( C )代碼方式編號。321010204A.1段 B.2段 C.3段 D.4段183.車鉤緩沖停止器由鋼板和螺桿等部件組成，其鋼板的厚度不得小于( B )。321010204A.15mm B.20mm C.25mm D.30mm184.鐵路局( B )一次定期檢查轉向架的技術狀態。321010204A.每半年 B.每年 C.每3年 D.5年185.每隔( D )，已批準生產的各類轉向架由鐵道部認定

49、的檢測機構重新進行技術檢測。321010204A.1年 B.3年 C.4年 D.5年186.各站憑統一編號的轉向架辦理交接檢查，無編號或無( C )的轉向架不準使用。321010204A.生產日期 B.生產廠家 C.技術檔案 D.名稱187.貨物轉向架編號應標打在轉向架的( D )。321010204A.一端 B.一側 C.兩端 D.明顯部位188.貨物加固拉牽可采用八字形、倒八字形、( C )、又字形或反又字形等方式。331010205A.下壓 B.垂直 C.交叉 D.斜拉189.使用鋼絲繩加固貨物時，應采用( C )的鋼絲繩夾。331010205A.鐵制 B.鋼制 C.配套 D.規定190.使用鋼絲繩加固貨物時，使用緊線器作連接裝置時，緊線器與鋼絲繩的( A )應匹配。331010205A.強度 B.直徑 C.使用范圍 D.捆綁位置191.使用擋木或鋼擋加固時，其高度( C )，與車地板之間要有足夠的聯結強度。331010205A.適當減小 B.不宜過小 C.不宜過大 D.適當增高192.加固貨物必要時，加固線與貨物、車輛棱角接觸處應采取( B )。322010205A.防滑措施 B.防磨措施 C.安全措施 D.防腐措施193.使用腰箍下壓式加固貨物時，每道腰箍的預緊力必須達到( D )。321