1、編號： 門式起重機定期檢驗記錄使用單位： 平頂山市新恒通工貿有限公司 設備類別： 門式起重機 設備品種： 電動葫蘆門式起重機 設備型號： MH10-10.4 設備代碼： 4270 使用登記證編號： 檢驗日期： 2015 年 11 月 18 日 檢驗性質： 首次定期檢驗 定期檢驗 平頂山市特種設備檢測檢驗所注 意 事 項1.本記錄適用于門式起重機定期檢驗。2.本記錄應當用鋼筆、簽字筆按起重機械檢驗作業文件填寫規則填寫。3.除合格項外，不合格或不符合項，應在相應的“”內劃“×”，并在“結果”或“備注”欄簡要說明；無此項時，應在相應的“”內劃“”；對有數據要求的定量項目應當在檢驗結果一欄填

2、寫實測數據。4.本記錄應有不少于2名持相應資格的檢驗人員簽字，并有其中1人校核簽字。5.本記錄對檢驗時的設備狀況負責。門式起重機定期檢驗記錄 使用單位平頂山市新恒通工貿有限公司使用單位地址建設路東段新恒通組織機構代碼-使用地點廠房內安全管理人員杜軍聯系電備品種電動葫蘆門式起重機單位內編號04#制造單位河南省礦山起重機械有限公司制造許可證編號（型式試驗備案號）-設備代碼4270制造日期2005-01-31規格型號MH10-10.4產品編號0501129工作級別A3額定起重量 10 t跨度10.4m起升高度7m起升速度8m/min大車運行速度 20m/min 小車運行速度

3、20m/min設備名稱門式起重機有效懸臂長m使用環境非露天 露天 高溫 腐蝕 粉塵 其它： 檢驗環境符合 不符合 其他說明：檢驗依據起重機械定期檢驗規則（TSG Q70152008）主要檢驗儀器設備儀器箱編號： 1 水準儀編號： 其他儀器： 檢驗結論合格 不合格檢驗： 校核： 日期復檢結論復檢合格 復檢不合格檢驗： 校核： 日期建議下次檢驗日期（特殊情況需說明原因）備注共 8 頁 第 3 頁門式起重機定期檢驗記錄序號項目檢驗內容及要求檢驗結果復檢結果備注1B1技術文件審查上一周期檢驗報告；使用記錄（日常使用狀況記錄，自行檢查記錄，日常維護保養記錄，運行故障和事故記錄）；存檔保管。2存在雷擊可能

4、的起重機避雷系統有效的證明。/3B2作業環境和外觀檢查額定起重量標志，安全檢驗合格標志；清晰。4起重機械運動部分與建筑物、設施、輸電線的安全距離符合相關標準；紅色障礙燈有效。5B3司機室檢查視野良好。/6配備有滅火器、絕緣地板；各操作裝置標志完好、醒目。/7固定連接牢固，無明顯缺陷；露天工作的起重機設置了防風、防雨、防曬等防護裝置。/8B4金屬結構檢查主要受力構件：主梁、支腿整體不應失去穩定性。主梁、支腿、橫梁、小車架、吊具橫梁等不應產生明顯變形，未影響工作機構能正常地安全運行；否則應當修復，無法修復時應報廢。9金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷；使用螺栓和銷軸連接時，無松動、無缺件、無損

5、壞等缺陷。10B5軌道檢查起重機大車軌道、小車軌道無明顯的松動現象，不得影響其安全運行。11B6主要零部件檢查B6.1總要求（磨損、變形、缺損）起重機主要零部件：a)吊具：吊鉤未出現裂紋、危險斷面磨損量未達到原尺寸的10、開口度未大于原尺寸的10%、危險斷面或吊鉤頸部未產生塑性變形、扭轉變形未超過10º。集裝箱吊具轉鎖不得有裂紋，不得焊補；板鉤襯套磨損未達到原尺寸50；板鉤心軸磨損未達到原尺寸的5。b)鋼絲繩：無扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象；直徑減小量不大于公稱直徑的7%；斷絲數未超過規定數值。c)滑輪：設置防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結構?；啿酃鉂嵠交?，無損傷鋼

6、絲繩的缺陷。未產生裂紋、輪槽壁厚磨損未達到原壁厚的20、無其他損害鋼絲繩的缺陷。d)開式齒輪：嚙合平穩，未出現裂紋、斷齒和過度磨損。e)車輪：輪緣厚度磨損未達到原厚度的50%、輪緣厚度彎曲變形未達到原厚度的20%、踏面厚度磨損未達到原厚度的15%。共 8 頁 第 4 頁序號項目檢驗內容及要求檢驗結果復檢結果備注11B6主要零部件檢查B6.1總要求(磨損、變形、缺損)f)卷筒：未出現裂紋、筒壁磨損未達到原壁厚的20%。g)環鏈：無裂紋、開焊等缺陷，直徑磨損未達到原直徑的10%。12B6.2吊具固定使用的吊具（如電磁吸盤、抓斗、吊具橫梁等），懸掛牢固、可靠。/13吊鉤按照規定（指當使用條件或操作方

7、法會導致吊重意外脫鉤時）設置防脫鉤裝置，并且有效。14吊鉤存在的缺陷不得補焊。15B6.3鋼絲繩B6.3.1鋼絲繩配置卷筒和滑輪與鋼絲繩匹配。16B6.3.2鋼絲繩固定鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，采用壓板固定時壓板數不得少于2個（電動葫蘆不少于3個）；吊具處于工作位置最低點時，卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定鋼絲繩的圈數外，卷筒上至少保留2圈作為安全圈。17卷筒上的繩端固定裝置具有防松或自緊性能。18采用金屬壓制固定鋼絲繩接頭時接頭無裂紋。19采用楔塊固定鋼絲繩時，楔套無裂紋、楔塊無松動。/20采用繩卡固定鋼絲繩時，繩卡安裝正確（繩卡壓板應當在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應當小于鋼絲繩直徑的6倍），繩卡

8、數量滿足標準要求。/21B6.5導繩器鋼絲繩在卷筒的整個工作范圍內排列有效，運行中無卡阻現象。22B7電氣與控制系統檢查B7.1電氣設備與控制功能電氣設備與控制功能有效。23B7.2電氣線路對地絕緣電阻額定電壓不大于500V時，主回路、控制電路、所有電氣設備的相間絕緣電阻和對地絕緣電阻一般環境中不低于0.8M、潮濕環境中不低于0.4M。 M24B7.3起重機械接地B7.3.1電氣設備接地當采用整體金屬結構做接地干線時，如果金屬結構的連接有非焊接處，采取另設接地干線或者跨接線進行處理。25起重機械上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均與金屬結

9、構間具有可靠的接地連接。26B7.3.2金屬結構接地當起重機械供電電源為中性點直接接地的低壓系統（1000V以下）時，整體金屬結構的接地型式采用TN或者TT接地系統，零線非重復接地的接地電阻不大于4，零線重復接地的接地電阻不大于10。27當采用TT接地系統時，起重機械金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積不大于50V。 /共 8 頁 第 5 頁序號項目檢驗內容及要求檢驗結果復檢結果備注28B7電氣與控制系統檢查B7.4總電源回路的短路保護總電源回路至少應當設置一級短路保護，短路保護裝置（自動斷路器或者熔斷器）完好。29B7.5總電源失壓(失電)保護總電源應設置有效的失壓（失電）保護。30

10、B7.6零位保護各機構均應設置有效的零位保護（機構采用按鈕控制或自動復位的除外）。/31B7.7過流(過載)保護各機構均應設置過流（過載）保護裝置，不得被短接或拆除。32B7.8供電電源斷錯相保護對有斷錯相保護的起重機，斷錯相保護有效。33B7.10電磁式起重機電磁鐵電源交流側電源線從總電源接觸器進線端引接，保證起重機總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電。/34對于因突然失電可能造成事故的場合，起重電磁鐵設置備用電源。35B7.11按鈕盤的控制電源便攜式（含地操、遙控）按鈕盤的控制電源采用安全電壓（電壓不大于50V）。36便攜式地操按鈕盤的控制電纜有可靠的支承繩。37B7.12照明安全電

11、壓移動式照明應使用安全電壓。 / 38不得使用金屬結構作為照明線路回路。/39B7.13信號指示司機室有明顯可見的起重機總電源開關狀態的信號指示。/40起重機（手電門控制除外）有警示音響信號，并且在起重機械工作場地范圍內能夠清楚地聽到。/41B8液壓系統檢查平衡閥和液壓鎖與執行機構采用剛性連接。/42液壓回路無漏油現象。/43油缸受力狀況良好，安全限位裝置、防爆閥（或者截止閥）無損壞。/44B9安全保護和防護裝置檢查B9.1制動器B9.1.1制動器設置起重機動力驅動的起升機構和運行機構設置制動器，人力驅動的起升機構設置制動器或者停止器。45B9.1.2制動器使用制動器的零部件無裂紋、過度磨損、

12、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動器無漏油現象；制動片磨損未達到原厚度的50%、未露出鉚釘。/共 8 頁 第 6 頁序號項目檢驗內容及要求檢驗結果復檢結果備注46B9安全保護和防護裝置檢查B9.1制動器B9.1.2制動器使用制動器打開時制動輪與摩擦片無摩擦現象，制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻，無影響制動性能的缺陷和油污。47制動器的調整適宜，制動平穩可靠。48制動器的推動器無漏油現象。/49B9.2超速保護裝置對于采用可控硅定子調壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調速及其他由于調速可能造成超速的主起升機構，必須設置超速保護裝置。/50B9.3起升高度(下降深度）限位器起升高度限位

13、器有效。51如果吊具可能出現低于下極限位置的工作條件時，應設置下降深度限位器。52B9.5運行機構行程限位器大車運行機構、小車運行機構應設置有效的行程限位器。53B9.6起重量限制器設置有起重量限制器，起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3次，起重量限制器未動作。54保持額定載荷離地面100200逐漸無沖擊繼續加載至1.05倍的額定起重量，此時起重量限制器發出報警信號，切斷上升方向動作，但允許機構向下降方向運行。55B9.7力矩限制器對設置回轉極限力矩限制器的起重機，當起重機回轉機構在回轉有可能自鎖時，回轉極限力矩限制器應可靠有效。/56B9.8防風防滑裝置露天工作的起重機，應

14、設置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風防滑裝置，防風裝置連接部位符合規定。/57動作試驗時，鉗口夾緊情況良好、錨定可靠、電氣保護裝置工作狀況良好，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能有效。/58防風防滑裝置的零部件完好。/59B9.9防傾翻安全鉤對在主梁一側落鉤的單主梁起重機應當設置防傾翻安全鉤，小車正常運行時，安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。/60B9.10緩沖器和止擋裝置大車運行機構、小車運行機構的軌道端部設置緩沖器、端部止擋裝置；緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機運行機構的緩沖器應對接良好；端部止擋裝置固定牢固，能夠兩邊同時接觸緩沖器。61B9.11應急斷電開關設置能切斷起重

15、機總電源的緊急斷電開關，緊急斷電開關設在司機操作方便的位置，且不能自動復位。62B9.12 掃軌板當物料有可能沉積在軌道上成為運行的障礙時，在軌道上行駛的起重機和起重小車，在臺車架（或端梁）下面和小車架下面裝設軌道掃清器（掃軌板），其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般不大于10。共 8 頁 第 7 頁序號項目檢驗內容及要求檢驗結果復檢結果備注63B9安全保護和防護裝置檢查B9.13偏斜顯示(限制)裝置跨度大于或者等于40m時，應設置偏斜顯示（限制）裝置。/64B9.14連鎖保護裝置出入起重機的門、從司機室到橋架上的門應設置連鎖保護裝置。如起重機處于運行狀態，當門打開時，總電源應斷開，所有機構均

16、停止運行。/65B9.15風速儀起升高度大于50m 的露天工作起重機應安裝風速儀，風速儀安裝在起重機頂部至吊具最高位置間的不擋風處，當風速大于工作極限風速時能發出報警信號。/66B9.17防護罩起重機上外露的有傷人可能的活動零部件應設置防護罩，露天作業的起重機的電氣設備應設置防雨罩。67B9.23電纜卷筒終端限位裝置當運行距離大于電纜長度時，電纜卷筒終端限位裝置有效，在卷筒上至少有兩圈電纜。/68B9.27集裝箱吊具專項安全保護和防護裝置集裝箱吊具伸縮止擋及其限位應當有效，吊具的轉鎖、伸縮與起升機構應當有連鎖功能，吊具前后傾、左右傾、左右旋轉限位應當有效，吊具旋轉跟隨功能應當有效。/69B10性能試驗B10.1空載試驗各機構運轉正常，制動可靠。70各機構操縱系統、電氣控制系統工作正常。71起重機沿軌道全長運行無啃軌現象。72各安全裝置工作有效，動作可靠。73B