1、第五章 貿易術語和出口價格核算 一不定項選擇題 1貿易術語在國際貿易中的主要作用是( ABCD )。 A簡化交易手續 B明確交易雙方責任 C. 縮短磋商時間 D節省費用開支 2按照2010年通則的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風險劃分的界限是( C )。 A運輸工具上 B裝運港船邊C裝運港船舷 D裝運港船上 3根據(2010年通則的解釋，按CFR術語成交，賣方無義務( C )。 A提交貨運單據 B租船訂艙 C辦理貨運保險 D取得出口許可證 4按照2010年通則的解釋，采用CIF條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉人海里造成的損失由( A )。 A賣方負擔 B買方負擔 C. 承運人負擔 D.

2、買賣雙方共同負擔 5按照2010年通則的解釋，CIF與CFR的主要區別在于( B )。 A. 辦理租船訂艙的責任方不同 B辦理貨運保險的責任方不同 C. 風險劃分的界限不同 D辦理出口手續的責任方不同6我國出口公司向德國出口核桃3000公噸，一般應采用( D )貿易術語為好。 AFOB漢堡 BFOB青島 CFOB北京機場 DCIF漢堡7在實際業務中，FOB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如到期訂不到艙，租不到船，( A )。 A賣方不承擔責任，其風險由買方承擔 B賣方承擔責任，其風險也由賣方承擔 C 買賣雙方共同承擔責任、風險 D雙方均不承擔責任，合同停止履行8根據20

3、10年通則的解釋，FOB條件和CFR條件下賣方均應負擔(A CD )。 A提交商業發票及海運提單 B租船訂艙并支付運費 C. 貨物于裝運港越過船舷以前的一切風險 D辦理出口通關手續9按照2010年通則的解釋，FOB、CFR與CIF的共同之處表現在( ABD )。 A均適合水上運輸方式 B風險轉移均為裝運港船舷 C買賣雙方責任劃分基本相同 D交貨地點均為裝運港 10價格條款的正確寫法是( D )。 A每件350元CIF香港 B每件350美元CIF C每件350元CIFC倫D每件350美元CIF C 2倫敦 二判斷題 1如果買賣雙方在合同中作出與國際慣例完全相反的約定，只要這些約定是合法的，將得到

4、有關國家法律的承認和保護，并不因與慣例相抵觸而失效。 ( T ) 2FOB價格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負責申請領取出口許可證和支付出口稅。 ( F ) 3以下的價格表示法是否正確：DM7500CIF Hamburg。 ( F ) 4按FOB、CFR、CIF三種貿易術語成交，貨物在裝運港越過船舷以后，風險即告轉移。因此，當貨物到達目的港后，買方如果發現到貨品質、數量和或包裝有任何與合同規定不符的情況，賣方就不負責任。 ( F )5在FOB條件下，賣方可以接受買方委托，代理租船訂艙手續。 ( T ) 6使用固定價格，在合同中明確規定之后，均按合同確定的價格結算貨款，任何一方不得擅自變更原價格

5、。 ( T ) 7、凡是價格中不含傭金的稱為凈價。 ( F )8價格條款包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣和價格術語。 ( T )9傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。 ( F )10計價貨幣和支付貨幣可以采用進口國或出口國的貨幣，也可以采用第三國貨幣。 ( T ) 三計算題1某出口公司與西歐某中間商達成一筆交易，合同規定我方出口某商品25000千克，每千克15美元，CFR C 2漢堡。海運運費為每千克015美元。出口收匯后出口公司向國外中間商匯付傭金。計算：(1)該出口公司向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣?(2)該出口公司的外匯凈收人為多少美元?(按當時中國銀行牌價：100

6、美元826.49828.97人民幣元) 2我向西歐某客商推銷某商品，發盤價格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口，對方復電要求改按FOB中國口岸訂價，并給予2傭金。查自中國口岸至西歐某港口的運費為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，改按買方要求條件報價，應為何價? 3我某外貿公司出售一批貨物至倫敦，出口總價為5萬美元CIFC5倫敦，以中國口岸到倫敦的運費和保險費占10。這批貨物的國內購進價為人民幣351000元(含增值稅17)，該外貿公司的費用定額率為5，退稅率為9，結匯時銀行外匯買人價為1美元折合人民幣827元。試計算這筆出口交易的換匯成本和盈虧4、某出口公司對外報某商品每羅12港元

7、CFRC5香港，港商要求改按CIFC5香港報價，問我應報多少港元？5、某工廠進口一批鋼材，支出外匯300美元，加工成品出口，外匯凈收入500美元，求創匯率？6、設我某出口商品在1美元8.7127元時，每打FOB價為13.84美元。現美元上浮至人民幣8.7368元。問我按美元出口價格應否下調？如欲下調，應調至多少美元便可保持原人民幣收入不變？ 四案例分析 1我某外貿企業向國外一新客戶訂購一批初級產品，按CFR中國某港口、即期信用證付款條件達成交易，合同規定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證銀行也憑國外議付行提交的符合信用證規定的單據付了款。但裝運船只一直未到達目的港，后經多方查詢，發現承運

8、人原是一家小公司，而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運船舶是一條舊船，船、貨均告失蹤，此系賣方與船方互相勾結進行詐騙，導致我方蒙受重大損失。試分析，我方應從中吸取哪些教訓?使用CFR的注意事項2我某出口企業與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達成交易，出口合同和收到的信用證均規定不準轉運。我方在信用證有效期內將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運提單辦理了議付，國外開證行也憑議付行提交的直運提單付了款。承運船只駛離我國途徑某港時，船公司為接載其他貨物，擅自將我方托運的貨物卸下，換裝其他船舶繼續運往目的港。由于中途耽擱，加上換裝的船舶設備陳舊，使抵達目的港的時間比正常直運船的抵達時間晚

9、了兩個多月，影響了買方對貨物的使用。為此，買方向我出口企業提出索賠，理由是我方提交的是直運提單，而實際上是轉船運輸，是弄虛作假行為。我方有關業務員認為，合同用的是“到岸價格”，船舶的艙位是我方租訂的，船方擅自轉船的風險理應由我方承擔。因此按對方要求進行了理賠。問我方這樣做是否正確?為什么?不妥當，直運提單加CIF的風險界限劃分3某德國客商對我某項出口商品出價為每公噸400歐元CIF漢堡，而我公司對該商品內部掌握價為FOB中國口岸每公噸人民幣1 980元。當時中國銀行外匯牌價為每1歐元的買價人民幣72809元，賣價人民幣73028元。我公司備有現貨，只要不低于公司內部掌握價即可出售。現該商品自中

10、國某口岸至漢堡港的運費為每公噸人民幣600元，保險費為每公噸人民幣100元。問我方能否接受？為什么？4我某出口公司出口棉布到某國，正好該國中間商主動來函與該出口公司聯系，表示愿為推銷棉布提供服務，并要求按每筆交易的成交額給予傭金5o不久，經該中間商中介與當地進口商達成CIFC 5總金額50000美元的交易，裝運期為訂約后2個月內從中國港口裝運，并簽訂了銷售合同。合同簽訂后，該中間商即來電要求我出口公司立即支付傭金2500美元。我出口公司復稱：傭金需待貨物裝運并收到全部貨款后才能支付。于是，雙方發生了爭議。試問：這起爭議發生的原因是什么?應接受什么教訓?合同傭金支付規定不明確。5我某公司按每公噸

11、242美元FOBVESSELNEWYORK進口200公噸鋼材。我如期開出48400美元的信用證，但美商來電要求增加信用證金額至50000美元，不然有關出口稅捐及簽證費用應由我另行電匯。問這是什么道理？6某口岸出口公司按CIFAVONMOUTH向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節性較強，雙方在合同中規定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問這一合同的性質是否還屬于CIF合同？不屬于7我外貿E公司以FOB中國口岸價與香港W公司成交鋼材一批，港商即轉手以CFR釜山價售給韓國H

12、公司。港商來證價格為FOB中國口岸，要求貨運釜山，并在提單表明“Freight Prepaid”（運費預付），試分析港商為什么這樣做？我們應如何處理？FOB與CFR兩個價格條件的差異合同當事人的權利義務分析考慮責任、費用和風險8我某出口公司按CIF條件向歐洲某國進口商出口一批草編制品，向中國人民保險公司投保了一切險，并規定信用證方式支付。我出口公司在規定的期限、指定的我國某港口裝船完畢，船公司簽發了提單，然后去中國銀行議付款項。第二天，出口公司接到客戶來電，稱：裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，客戶要求我公司出面向中國人民保險公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。問：該批交易按CIF倫敦條件成交，對客戶的要求我公司該如何處理？為什么？該批交易按CIF倫敦條件成交，裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀的風險歸買法買方負責，我某出口公司應要求客戶議付款項，客戶應自己向中國人民保險公司提出索賠。9我出口公司對日商報出大豆實盤，每公噸CIF大阪150美元，發貨港口是大連，現日商要求我方改報FOB大連價，我出口公司對價格應如何