1、液壓解答及常見故障排除 液壓機械定期檢查要領檢查部位檢 查 項 目檢查期間檢 查 方 法油箱（含液壓油)漏油每 周目視油量每 周目視油溫每 周油溫計液壓油清潔度三個月濾油器的真空表、清洗濾網。能儀器分析更佳泵排量三個月液壓缸或液壓馬達速度測定壓力三個月壓力表噪音三個月聽覺或噪音計表面溫度三個月溫度計或觸感油封、密封圈漏油或吸入空氣三個月目視、油箱內是否有氣泡、噪音連 軸 器磨耗及同心狀況一 年目視及聽覺壓力控制閥設定值及噪音三個月壓力表及聽覺流量控制閥設定值三個月液壓缸或液壓馬達速度測定方向控制閥動作狀況三個月液壓缸或液壓馬達方向測定內泄狀況一 年中立時液壓缸或液壓馬達作動狀況線圈絕緣組抗一

2、年用三用電表檢測過 濾 器清潔度每 周真空表清潔度三個月清洗冷 卻 器冷卻能力三個月溫度計漏水三個月儀器或目視配管及管夾漏油每 周目視松弛或震動每 周目視及觸感回轉液壓缸動作時間每 周測定動作時間震動、沖擊每 周目視及觸感漏油每 周目視液壓夾頭潤滑油補給每 日每日開機前打潤滑油清洗 每 周清洗 油溫不正常上升的原因和處理措施 原因措施 壓力控制閥調定值過高. 卸載回路的安全閥、卸載閥和壓力開關等工作不良。 卸載回路的閥門調定值不適當,卸載時間短。 閥的泄漏多，卸載時間短。 因粘度低或泵有故障，增大了泵的內部漏損，泵殼溫度升高。 油箱內的油量不足. 油箱結構不足。 溢流閥遙控口節流過量,卸載的殘

3、余壓力高。 管路的阻力大。改正不必要的過高的調值,重作適當的調定.改正各種閥工作不正常狀況。正確改變調定值。修理泄漏大的閥，考慮不用大型閥的回路。換油,修理泵.加油,加大油箱。改進結構，使油箱周圍溫升均勻。進行修理，使節流不過量.采取適當的管徑.工作油液污染的原因和處理措施 污染物污染來源和途徑措施固體物質（系統中必須裝有必要的濾油器） 裝配中的切屑、污垢、焊渣、砂土等混入. 管路密封不良。 從油箱頂板侵入。 從注油口侵入。 泵、閥之類的磨耗粉末。 油箱里面的油漆脫落.酸洗,充分沖洗.處理密封應十分注意。除通氣孔外，油模是氣密的。加油時應使用濾油器,運轉中用塞栓將注油口塞牢。定期檢查工作油液,

4、雜質如超過規定量即更換。搞好底層涂料使里面的涂漆不致剝落,涂漆時應注意防止剝落。橡膠狀粘著物 密封件被工作油液侵蝕。 油箱里面的油漆. 管道密封。 油液雜質。采用不受工作油液侵蝕的密封件。應采用充分耐油的油漆。用質量高的密封，正確處理密封裝置。采用不易氧化的工作油液，酸值如超過規定量即更換新油.粘著物須用沖洗法予以清除。 油缸運動不正常的原因和處理措施2007-93原因措施 回路中有空氣. 油缸的活塞密封和活塞桿密封定心不良. 油缸的活塞密封和活塞桿密封等硬化。 油缸里面有缺陷，內徑公差過大或灰滓卡住。 導軌的滑動面狹窄,潤滑油切斷。 流量控制閥或壓力控制閥的工作不良。 油缸的漏損大。 順序閥

5、和溢流閥的調定值太接近。在回路的高處設放氣孔，把空氣排凈.低速動作即發出顫動聲音，是密封件過盈量減少的原因。涂上二硫化鉬潤滑劑。卸除載荷，使油缸單獨動作測定磨擦阻力,然后校正定心。卸除載荷，使油缸單獨動作測定磨擦阻力，并進行修理。拆下油缸，檢查修理.檢查工作不良原因并進行修理.減少漏損，加大泵的容量。改正調定值，保持必要的差值。流量不足和壓力不足的原因及處理措施20079-5原因措施 泵的流量不足. 溢流閥工作不良。 溢流閥的遙控口打開。 閥和油缸等組件內部漏損太大。 油通過系統內的閥返回油箱。 配油盤的開孔有誤。 流量控制閥的調節不良，工作不正常. 載荷低于額定值或因連續運轉而減少了磨擦阻力

6、。 蓄能器的空氣泄漏. 節流效果因油溫變化而發生變化。檢查各組件漏油量以及油的粘度、溫度，然后采取相應措施處理。檢查各閥的動作,改正工作不良狀況.檢查并修理配油盤。改變設定值，改正工作不正常狀況。修復漏氣處，然后再充氣。安裝油溫控制裝置，安裝溫度補償流量控制閥。振動、噪音和共振的原因和處理措施20079-5原因處理措施1 泵類的噪音、振動在管路和油箱等處引起共鳴. 在泵的進出口用軟管。 泵不要裝在油箱上，應將電動機和泵裝在公用的底座上，并與油箱分開。 換成大型泵,把 4 極電動機換用 6 極電機。 在泵的底座和油箱之間加防振材料。2 兩組以上的閥（如溢流閥和溢流閥，溢流閥和順序閥,溢流閥和油箱

7、管路的單向閥）的彈簧共振。 錯開彈簧的調定值。 改變某一邊的彈簧的剛度。 把溢流閥作成外部泄油形式。 采用遙控的溢流閥.3 閥彈簧和空氣振（如溢流閥和出油管的空氣，單向閥和空氣，變量泵的壓力補償裝置和空氣)。完全排除回路中的空氣.在放盡空氣之前,不可借提高壓力進行運轉。對閉式回路應特別注意放氣的方法。4 閥彈簧和管道共振。 改變彈簧的剛度。 改變管道的長短、粗細、材質和厚度等。 增加支架使管道不致振動。 在部分管道中裝入節流閥。5 油缸因有空氣而振動。 放出空氣。 特別是一側不進油的油缸,應將活塞和密封襯墊涂上潤滑脂狀的二硫化鉬.6 管道內油流過激的噪音。 加粗管道,使流速不超過規定值. 不用

8、彎管接頭而采用彎道。 采用軟管。 油流紊亂處不用 L 或 T 形之類的彎頭或三通. 采用消音器和蓄能器等。7 油箱有共鳴音。 增厚頂板. 在側板和底板上加增強筋。 改變回油管末端的形狀或位置。8 滑閥有換向音響。 降低換向的控制壓力。 使控制管路或泄油管路節流。 改變操作，等壓力降低后再換向. 規定時差，使兩個以上的閥不能同時換向。 改變閥或管路，防止在換向時壓力有激烈的變動.9 壓力自動轉換閥、卸載閥、液控單向閥或平衡閥等工作不良而引起的管道振動和噪音。 適當裝上節流閥。 改為外部泄油形式。 對回路進行再檢查。流量控制閥的故障處理2007910故障原因處理措施壓力補償裝置工作不良 活塞有塵渣

9、阻塞。 套筒小孔堵塞. 進出口壓力差過小。拆下清洗。拆下清洗。用超過規定的壓力差。流量調節軸(帶偏心溝的圓軸）回轉不靈 調節軸有灰渣堵塞。 采用進油路節流方式時，二次壓過高。 在開啟點以下的刻度范圍內，一次壓力高.拆下清除。降低壓力后再進行調查。不要使用低于產品規定的最低調節流量的參數,降低壓力后再行調整.刻度盤升高（非外部排油的形式沒有這種故障） 排油管堵塞. 排油孔有背壓.清洗堵塞管路，并同其它閥的排油管分開。油箱比閥高;受有落差壓頭時，換用無排油形式的閥。溢流閥的故障處理200791故障原因處理措施壓力不能充分提高 壓力調定不適當。 針閥對不準閥座。 活塞動作不良。 針閥彈簧用錯. 上蓋

10、和活塞配合部分磨耗太大。 活塞與閥座接觸部分磨耗. 回路系統內其它組件漏油多。檢查壓力表，用準確的壓力表確切調定閥的壓力。更換針閥或閥座;如針閥彈簧變形、破損，應更換彈簧；如針閥部有污物堵塞，應拆下清洗。渣滓等污物擠住活塞，拆下清除。更換規定的彈簧。更換上蓋.更換活塞或閥座。檢查回路系統內各組件，進行修理或更換。壓力不穩定，脈動較大 針閥穩定性不良. 針閥有異常磨耗或有渣滓卡住. 活塞動作不良。 油中有氣泡。更換針閥或針閥彈簧。更換針閥，拆下清洗。修理活塞錐面，清除渣滓等污物.完全排除系統內的空氣.壓力有輕微振動 ， 發出“劈”的異常高音。 活塞有鼓形面. 針閥磨耗異常。 泄油口有空氣。 泄油

11、管路太長。 與其它閥發生共振。 油箱配管不恰當。 流量過大. 油箱管路有背壓. 油箱管路有振動。修理活塞。更換針閥，檢查工作油液。完全排除系統內的空氣。在泄油管路上接入節流裝置。重調壓力，使之稍高或稍低于額定壓力，并變更彈簧，采取外部泄油形式等。改正不適當的油箱管布置方式.更換大型閥。采取外部泄油形式。改用外部泄油形式。改用外部泄油形式。壓力反應遲緩 活塞的彈簧軟弱. 管路系統有空氣或橡膠軟管等。更換較強的彈簧。減少管路系統內的彈性。壓力不能充分提高 壓力調定不適當. 針閥對不準閥座。 活塞動作不良。 針閥彈簧用錯。 上蓋和活塞配合部分磨耗太大。 活塞與閥座接觸部分磨耗。 回路系統內其它組件漏

12、油多.檢查壓力表，用準確的壓力表確切調定閥的壓力。更換針閥或閥座；如針閥彈簧變形、破損，應更換彈簧；如針閥部有污物堵塞，應拆下清洗。渣滓等污物擠住活塞，拆下清除.更換規定的彈簧。更換上蓋。更換活塞或閥座。檢查回路系統內各組件，進行修理或更換。壓力不穩定，脈動較大 針閥穩定性不良。 針閥有異常磨耗或有渣滓卡住。 活塞動作不良。 油中有氣泡。更換針閥或針閥彈簧。更換針閥，拆下清洗.修理活塞錐面,清除渣滓等污物。完全排除系統內的空氣。壓力有輕微振動 , 發出“劈”的異常高音。 活塞有鼓形面。 針閥磨耗異常. 泄油口有空氣。 泄油管路太長. 與其它閥發生共振。 油箱配管不恰當。 流量過大。 油箱管路有

13、背壓。 油箱管路有振動。修理活塞。更換針閥,檢查工作油液。完全排除系統內的空氣。在泄油管路上接入節流裝置。重調壓力,使之稍高或稍低于額定壓力，并變更彈簧,采取外部泄油形式等.改正不適當的油箱管布置方式。更換大型閥。采取外部泄油形式。改用外部泄油形式。改用外部泄油形式。壓力反應遲緩 活塞的彈簧軟弱。 管路系統有空氣或橡膠軟管等。更換較強的彈簧。減少管路系統內的彈性。液壓傳動系統常見故障及處理措施2007-910故障原因處理措施不出油 泵軸逆轉 泵油不轉動 吸油管或吸油濾網堵塞。 吸油管氣密性不良. 油的粘度過高。 安裝位置過高。 轉數不夠。 變量泵的排量為 0 。 內部零件磨損或破損。按規定改正轉動方向.軸上忘記裝鍵或聯軸節松動.清除堵塞物.檢查管道連接部分，旋緊螺絲，掉換密封襯墊。更換粘度適當的油，或用加熱器預熱.盡量使泵的位置不高過油面.以超過額定的轉速運轉。重調變量機構。更換或修理內部零件。流量不足 內部零件磨耗或破損。 發生氣蝕。 吸入空氣。 變量機構工作不良。 壓力分配閥工作不良。 油的粘度過低。更換或修理內部零件。消除氣蝕。防止吸入空氣。更換、修理、或拆卸清洗。更換或拆卸清洗.更換粘度適當的油，降低油溫。異常發熱 內部漏損過大，因容積效率過低而過度發熱。 滑動部分燒損。 軸承燒損修理內部零件。修理內部零件。更換軸承。軸封漏油 軸封破損或軸上有缺陷