1、    淺談配電變壓器損壞成因與保護    車向前摘要電力在我國的能源構成中占有十分重要的比例，對于整個國民經濟的發展發揮著是否重要的作用，是整個國民經濟以及人們日常生活中必不可少的資源。這就需要確保供電的穩定。在配電系統中變壓器的應用必不可少，是整個配電系統的重要組成部分。但是由于變壓器在實際的使用過程當中經常發生故障或者是損壞，嚴重的影響了配電的穩定性，給生產以及人們的日常生活帶來重大的損失。文章介紹了變壓器損壞的表現，分析了產生損壞的原因，并有針對性的提出相應的解決措施關鍵詞配電變壓器；故障；解決措施中圖分類號tm421文獻標識碼a文章編號1672

2、-5158（2013）05-0155-02在配電系統中變壓器的應用必不可少，是整個配電系統的重要組成部分。但是由于變壓器在實際的使用過程當中經常發生故障或者是損壞，嚴重的影響了配電的穩定性，給生產以及人們的日常生活帶來重大的損失。文章介紹了變壓器損壞的表現，分析了產生損壞的原因，并有針對性的提出相應的解決措施。1配電變壓器的常見故障配電變壓器在長期的工作當中由于各種原因經常發生故障，而故障的類型也十分的復雜多樣，畢竟常見的有以下幾種：1.1電壓在變壓器送電的時候發生異常，大多集中在停止運行之后叉恢復運行其間發生這種情況。很多剛開始使用的變壓器的三相電壓超出規定的標準，甚至發生燒毀。1.2變壓器

3、保險絲熔斷或者是雷雨之后無法送電；變壓器出現異常的響聲。1.3變壓器高壓接線柱被損壞，高壓套管出現嚴重的損壞；冷卻系統正常但是便器的溫度過高。1.4變壓器中的油中產生碳化的雜質、顏色異常；發出較大的噪音，甚至出現漏油的情況。2配電變壓器損壞的原因分析變壓器在運行的過程當中如果發生異常的響聲，那么就需要對這些聲音進行分辨，從而及時的發現配電變壓器是否存在損壞的情況或者是其它的故障，及時的定位故障，然后有針對性的進行處理。2.1調壓分接開關不到位或接觸不良如果沒有將配電變壓器的分接開關到相應的位置，那么一旦變壓器開始運行那么就會產生較大的異常聲音，甚至會使變壓器的保險絲被燒斷。如果變壓器發出放電的

4、聲音，那么大多數都是由于沒有將分接開關接觸好，導致產生了放電。這個時候如果出現較大的負荷，那么隨著電火花的變大，會使分接開關的觸頭被燒毀。2.2缺相時的響聲當變壓器第二相不通的時候，變壓器一直沒有聲音，直到第三相送上才恢復正常，那么可以判斷變壓器產生了缺相。這大多是由于變壓器的一相短線造成的。2.3掉人異物和穿心螺桿松動當變壓器夾緊鐵心的穿心螺桿松動，鐵心上遺留有螺帽零件或變壓器中掉人小金屬物件時，變壓器將發出“叮叮當當”的敲擊聲以及“吱啦吱啦”的像磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的電壓、電流和溫度卻正常。這類情況一般不影響變壓器的正常運行，可等到停電時進行處理。2.4變壓器的鐵心接地斷線當變壓

5、器的鐵心接地斷線時，變壓器將產生“嗶剝嗶剝”的輕微放電聲。2.5變壓器高壓套管臟污和裂損當變壓器的高壓套管臟污，表面釉質脫落或裂損時，會發生表面閃絡，聽到“嘶嘶”或“哧哧”的響聲。2.6外部線路斷線或短路當線路在導線的連接處或t接處發生斷線，在刮風時時接時斷，接觸時發生弧光或火花，這時變壓器就發出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫聲；當低壓線路發生接地或出現短路事故時，變壓器就發出“轟轟”的聲音；如果短路點較近，變壓器將發出像老虎的吼叫聲。2.7其它聲音如果聽到通過液體沉悶的“噼啪”聲，則是導體通過變壓器油面對外殼的放電聲。內部放電送電時聽到“噼啪噼啦”的清脆擊鐵聲，則是導電引線通過空氣對變壓器外殼的放

6、電聲。3配電變壓器損壞的解決措施導致變壓器發生損壞的原因比較復雜，很多故障的發生都是由于平時維護不當造成的，是可以通過建立健全相應的維護制度來彌補的。這就要求建立健全相應的維護和保障機制，從而及時的發現變壓器在運行過程當中存在的問題，在第一時間進行處理，從而防止問題擴大化。3.1在變壓器投入運行之前應該做好相應的檢查工作，從而防止變壓器自身存在問題，導致變壓器在高負荷的情況下發生損壞，主要應該注意以下幾個方面：a 對油枕進行檢查，看油位是否能夠符合相應的標準，為了防止變壓器隨著負荷的增大而產生大量的熱量導致油溫過高，而發生溢出，不應該使油量過多。同時變壓器中的油量也不能過少，否則一旦變壓器的負

7、荷降低就有可能使油位下降到變壓器看不到的高度，不能及時的發現油量而出現事故。b.對于變壓器的套管進行詳細的檢查，排除出現漏油的可能性，防止變壓器在運行的過程當中由于溫度上升而導致嚴重的滲漏。c.對變壓器的接地情況進行相應的檢查工作。對變壓器的參數進行相應的檢查，確保防爆管的沒有堵塞。d.測量變壓器的絕緣。為了確保變壓器的絕緣性的完好，應該對其進行相應的檢查，在檢查的時候應該注意相應的環境的溫度的高低。國家雖然沒有對相應的絕緣情況進行強制性的規定，但是應該確保電阻值不能夠比出廠時候的電阻值過低。在測量的時候應該考慮兩個時間段存在的溫度的差異性造成的影響。檢查測量變壓器各相直流電阻的相互差值應是否

8、小于平均值的4%，線間直流電阻的相互差值是否小于平均值的2%。若以上檢查全部合格，將100以上的酒精溫度計插入該變壓器測溫孔內，以便隨時監測變壓器的運行溫度，再將變壓器空投，檢查電磁聲有無異常，測量二次側電壓是否平衡，如平衡，說明變壓器變比正常，無匝間短路，變壓器就可以帶負荷正常運行了。3.2做好運行中的注意事項不僅僅要做好變壓器運行前的檢查工作，在運行的過程當中也應該做好相應的檢查和維護工作，發現變壓器運行中存在的異常，及時的進行相應的處理。3.2.1定期檢查三相電壓是否平衡建立健全完善的檢查制度，按照規定的時間對變壓器的三相電壓進行的平衡性進行檢查，如果出現比較嚴重的不平衡，那么應該采取相

9、應的措施進行調節。除此之外，應該對變壓器的干燥劑的情況進行相應的檢查，及時的替換已經失效的干燥劑，保證變壓器的油位在正常的位置。3.2.2定期清理配電變壓器上的污垢必要時要采取防污措施，安裝套管防污帽，檢查套管有無閃絡放電，接地是否良好，有無斷線、脫焊、斷裂現象，定期搖測接地電阻。在拆裝配電變壓器螺桿有轉動青況，必須進行嚴格處理，確認無誤后方可投運。合理選擇二次側導線的接線方式，如采用銅鋁過渡線夾等。在接觸面上涂上導電膏，以增大接觸面積與導電能力，減少氧化發熱。在配電變壓器一、二次側裝設避雷器，并將避雷器接地引下線、變壓器的外殼、二次側中性點3點共同接地，對100kva以上容量且電感設備較多的

10、變壓器上層油溫不宜經常超過85，最高不得超過95，不得長期過負荷運行。但在日負荷系數小于1，上層油溫不超過允許值的情況下，可以按正常過負荷的規定運行。因此，必須避免長時間過負荷運行。3.2.3要防止二次短發生配電變壓器二次短路是造成變壓器損壞的最直接的原因，合理選擇配電變壓器的關鍵所在。一般情況下配電變壓器的高壓側（跌落保險）熔絲選擇在1.2-1.5倍高壓側額定電流以內，低壓側按額定電流選用，在此情況下，即使發生低壓短路故障，熔絲也能對變壓器起到應有的保護作用。3.2.4要避免三相負載的不平衡運行變壓器三相負載不平衡運行，將造成三相電流的不平衡，此時三相電壓也不平衡。對三相負載不平衡運行的變壓器，應視為最大電流的負荷，若在最大負荷期間測得的三相最大不平衡電流或中性線電流