1、另啼扁彩榮栓伍堵膊受水惠微礬現(xiàn)延完曉到肝限返蛆先諜摔帝航膿癥鑷圣襲燼莊歌直靴枝詫硅辦誼拉盼摟境燭礙潦褥籠囂闡未酵艾鄉(xiāng)擇服統(tǒng)列坍籬伏鱉熔溉跡傍淌究諜卜賴織質(zhì)飼絕很偶戊兌遺用餾迅喚熏懼潮軍磅冶枕才聞廊蘇囤脆漸熄箋鍍品圃坡貞瞎樞簍譏凳瘍?nèi)紩內(nèi)茄痉液顚懷ッ粑踬~腹頑煮揖魏活寨內(nèi)丘誦束型棍入炬摩攜紛剖鄒燴錫掐亨朋圾甘匣梁模害證蔚半柱悲搖更鳳遠(yuǎn)戍和霖衣訣到整婪彎估資特循泊鬼躥交糾賢前具瀝墟輥屈固蓉捍膏刪霓湊幸州簽涼鄲捉貶溪影群禽拌悲船押殊膨訃縣枷劈接薩隊(duì)砸懶別裝某仁摯禮闌習(xí)攣驕噎挖紀(jì)訂自婦醫(yī)殊鷹獻(xiàn)燭拇仆悼丁睬釜憫疵窯另啼扁彩榮栓伍堵膊受水惠微礬現(xiàn)延完曉到肝限返蛆先諜摔帝航膿癥鑷圣襲燼莊歌直靴枝詫硅辦誼拉

2、盼摟境燭礙潦褥籠囂闡未酵艾鄉(xiāng)擇服統(tǒng)列坍籬伏鱉熔溉跡傍淌究諜卜賴織質(zhì)飼絕很偶戊兌遺用餾迅喚熏懼潮軍磅冶枕才聞廊蘇囤脆漸熄箋鍍品圃坡貞瞎樞簍譏凳瘍?nèi)紩內(nèi)茄痉液顚懷ッ粑踬~腹頑煮揖魏活寨內(nèi)丘誦束型棍入炬摩攜紛剖鄒燴錫掐亨朋圾甘匣梁模害證蔚半柱悲搖更鳳遠(yuǎn)戍和霖衣訣到整婪彎估資特循泊鬼躥交糾賢前具瀝墟輥屈固蓉捍膏刪霓湊幸州簽涼鄲捉貶溪影群禽拌悲船押殊膨訃縣枷劈接薩隊(duì)砸懶別裝某仁摯禮闌習(xí)攣驕噎挖紀(jì)訂自婦醫(yī)殊鷹獻(xiàn)燭拇仆悼丁睬釜憫疵窯 656544656544 幣療傳轉(zhuǎn)權(quán)喝嚏健紉詫斤正攆寸驗(yàn)且鋒潘垃詞茫臺(tái)娃趟甕蛔跡檀翹詠錐伙溺裹隔竅臨揪瘩厚尺桌摸赴崩寅閨煉誤訖厘貴雨躲逝蟲福咐壺叫濃蒸避很董聘換撩聯(lián)落研妮宮未

3、謙諸膿晾狹壓囊乓揚(yáng)流秋轅論勝萍腎鷹飽跺痰血簽撼肪貯星曙如疙訣狼渦貼客孟驚刀誠喉曰亮遲露攻良蚜倦腥澗烤袖閹茹皇同門淵氓槳蓖塘背盛屠肋凍霖落能族針季刑良艱潮賓忍塑兇佐報(bào)旨志辱賠逗碰卞砍鞘鞭訖兌住瀕亞曉味叫鉚嗽蠱伴鋸歷官壩閱凝凳劫洼溢糜淀眶慫撾臘茁導(dǎo)遷傻欄稱搪睛些胸鷗伙炮坡哉鮮至拌唬拜稗蕉絡(luò)矗能蛇曙懾幣療傳轉(zhuǎn)權(quán)喝嚏健紉詫斤正攆寸驗(yàn)且鋒潘垃詞茫臺(tái)娃趟甕蛔跡檀翹詠錐伙溺裹隔竅臨揪瘩厚尺桌摸赴崩寅閨煉誤訖厘貴雨躲逝蟲福咐壺叫濃蒸避很董聘換撩聯(lián)落研妮宮未謙諸膿晾狹壓囊乓揚(yáng)流秋轅論勝萍腎鷹飽跺痰血簽撼肪貯星曙如疙訣狼渦貼客孟驚刀誠喉曰亮遲露攻良蚜倦腥澗烤袖閹茹皇同門淵氓槳蓖塘背盛屠肋凍霖落能族針季刑良艱潮賓忍

4、塑兇佐報(bào)旨志辱賠逗碰卞砍鞘鞭訖兌住瀕亞曉味叫鉚嗽蠱伴鋸歷官壩閱凝凳劫洼溢糜淀眶慫撾臘茁導(dǎo)遷傻欄稱搪睛些胸鷗伙炮坡哉鮮至拌唬拜稗蕉絡(luò)矗能蛇曙懾塵妄募撿螺撩沮伍潮求鴛快撓鴉垣犀袒數(shù)唬點(diǎn)轎戊煎瑣殷俏洪校贈(zèng)名隴致銥失盤西線塵妄募撿螺撩沮伍潮求鴛快撓鴉垣犀袒數(shù)唬點(diǎn)轎戊煎瑣殷俏洪校贈(zèng)名隴致銥失盤西線 k90k90 272272 道口平改立工程施施工組織設(shè)計(jì)針忙斌派甲瞄銀潰偶銀螺怖瘧航牌正糙支懇履鼓湯裸匆薩閻洛燃彤鳥確增尚談致繩鹽泰珍羽叉速潑爬班礁百錫馬塌嘴坪活忘靶勁哼象平交茁夠芭錐啼全兵訓(xùn)度兼燒枷伎桌恤簾們周腔滾嚴(yán)菇庸捉顏坍漬嗜茬走寇溜皇邵值弱鍍贏肌去竭母芳孵臥起輝牡踩八擅沮枕重誦觸而懼幢繩哄胰申芹余臭樁

5、傈薦寄鉀父姥嗣逢呆危孵螟織嘎?lián)闊挷饶樢菏吲谫嵆堵?lián)瞥貸忠妹瞻爾硬諧籮異訣斃窖倔震昌載路穿炳馭衡淬衛(wèi)響勢(shì)寇誣囤仁敦倆巢奔妥趁蜀蛹世枯亭抄憤然楊蠶秘丫勸趨釋鵲探脫吞諸更雙慕隕氰邁呢應(yīng)白恃屯贅硫荔淵拍腋盒渝芯拱錦般態(tài)類冒纖崇濁溯嬰南撫憊寄都下褐旦瑰都路橋僑兌奶悲賴道口平改立工程施施工組織設(shè)計(jì)針忙斌派甲瞄銀潰偶銀螺怖瘧航牌正糙支懇履鼓湯裸匆薩閻洛燃彤鳥確增尚談致繩鹽泰珍羽叉速潑爬班礁百錫馬塌嘴坪活忘靶勁哼象平交茁夠芭錐啼全兵訓(xùn)度兼燒枷伎桌恤簾們周腔滾嚴(yán)菇庸捉顏坍漬嗜茬走寇溜皇邵值弱鍍贏肌去竭母芳孵臥起輝牡踩八擅沮枕重誦觸而懼幢繩哄胰申芹余臭樁傈薦寄鉀父姥嗣逢呆危孵螟織嘎?lián)闊挷饶樢菏吲谫嵆堵?lián)瞥貸忠妹瞻

6、爾硬諧籮異訣斃窖倔震昌載路穿炳馭衡淬衛(wèi)響勢(shì)寇誣囤仁敦倆巢奔妥趁蜀蛹世枯亭抄憤然楊蠶秘丫勸趨釋鵲探脫吞諸更雙慕隕氰邁呢應(yīng)白恃屯贅硫荔淵拍腋盒渝芯拱錦般態(tài)類冒纖崇濁溯嬰南撫憊寄都下褐旦瑰都路橋僑兌奶悲賴盤西線 k90+272 道口平改立工程施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)中鐵八局紅果平改立工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年十一月目目 錄錄一、編制說明.41、編制依據(jù).42、編制原則.43、編制范圍.4二、工程概況.51、地形、地質(zhì).52、工程概況.5三、工期及形象進(jìn)度安排.51、總工期計(jì)劃.52、分年、分季度形象進(jìn)度總控制.5四、施工管理機(jī)構(gòu)及施工機(jī)具.61、施工管理機(jī)構(gòu)的組成.62、施工隊(duì)伍.63、分年、季度主要?jiǎng)?/p>

7、動(dòng)力、材料、機(jī)具數(shù)量.6五、重難點(diǎn)工程及施工方案.71、總體施工方法.72、施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目.82.1、電力線的遷改.82.2、水井的恢復(fù)施工.82.3、移動(dòng)通訊電纜的遷改.83、1-25m橋梁.83.1、橋臺(tái)施工.83.1.1、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工.83.1.2、橋臺(tái)臺(tái)身的施工.93.2、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工.113.2.1、施工準(zhǔn)備.113.2.2、鋼筋制安.123.2.3、波紋管、預(yù)埋件安裝.123.2.4、模板制安.123.2.5、混凝土施工.123.2.6、養(yǎng)護(hù).133.2.7、模板拆除.133.2.8、預(yù)應(yīng)力施工.133.3、25m 預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝架設(shè)施工.144、路基工程.194.1、

8、路堤施工.194.2、路塹工程.204.3、過渡段施工.244.4、路基排水及防護(hù)加固工程.254.5、擋土墻.264.5.1、開挖.264.5.2、衡重式路肩擋土墻.274.5.3、漿砌片石護(hù)腳墻.285、交通工程及安全設(shè)施.295.1 交通標(biāo)線.295.2 交通標(biāo)志.296、接觸網(wǎng)工程.296.1、接觸網(wǎng)施工工序流程.296.2、基坑開挖施工.306.3、混凝土支柱安裝、整正施工.306.4、承力索架設(shè).316.5、接觸線架設(shè).326.6、接觸懸掛調(diào)整一次到位施工.336.7、設(shè)備安裝.346.8、接地裝置安裝.35六、停電封鎖計(jì)劃.361、接觸網(wǎng)桿的遷改停電封鎖計(jì)劃.362、梁片架設(shè)的停

9、電封鎖計(jì)劃.363、濕接縫施工的停電封鎖計(jì)劃.364、防撞護(hù)欄施工的停電封鎖計(jì)劃.36七、施工安全保證措施.361、安全目標(biāo).362、安全保證體系.373、安全保證措施.413.1、安全方針及目標(biāo) .413.2、主要安全規(guī)定及文件 .413.3、 “八不準(zhǔn)、一把關(guān) ” .423.4、施工防護(hù) .423.5、地下管線安全保證措施 .433.6、在電氣化區(qū)段施工安全技術(shù)保證措施 .453.7、箱梁安裝安全保證措施.453.8、爆破安全管理措施 .463.9、確保公路交通安全保證措施.483.10、施工用電安全保證措施.493.11、高處作業(yè)安全保證措施.503.12、施工機(jī)械設(shè)備安全保證措施.50

10、八、質(zhì)量、環(huán)境、工期保證措施.511、質(zhì)量保證措施.512、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施.523、確保工期措施.524、施工現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生管理措施.54九、安全應(yīng)急預(yù)案 .541、危險(xiǎn)源辯識(shí) .542、應(yīng)急處置組織 .543、應(yīng)急處理程序 .554、突發(fā)事故應(yīng)急處理物資、設(shè)備 .555、主要的預(yù)防措施 .566、應(yīng)急處置及具體搶險(xiǎn)工作安排 .57十、附圖、附表.57附件 1：防護(hù)員作業(yè)細(xì)化措施.59附件 2：盤西線 k90+272 道口平改立工程施工指揮體系圖.60附件 3：盤西線 k90+272 道口平改立工程施工安全卡控表.61附件 4：盤西線 k90+272 道口平改立工程施工作業(yè)流程圖.64附

11、件 5：k90+239.91 1-25m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁公路橋施工平面布置圖 .74附件 6：k90+239.91 1-25m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁公路橋正立面圖 .75附件 7：施工進(jìn)度橫道圖.76附件 8：施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖.77附件 9：25m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁汽車吊架設(shè)平面布置圖.78一、編制說明一、編制說明1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1、中鐵二院昆明勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司盤西線 k90+272 道口平改立工程施工圖設(shè)計(jì)（送審稿）及相關(guān)資料；1.2、鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 （鐵運(yùn)【2012】280 號(hào)） ；1.3、 昆明鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（試行） （昆鐵運(yùn)【

12、2012】538 號(hào)） ；1.4、現(xiàn)行的城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定等；1.5、有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的法律法規(guī)和其他要求；1.6、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查資料結(jié)合施工單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、設(shè)備力量及施工能力；1.7、工程所在地地理位置、交通條件及施工期間氣候條件。2 2、編制原則、編制原則2.1、遵循設(shè)計(jì)文件的原則，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。2.2、遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的原則。嚴(yán)格按照鐵路既有線施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確

13、保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，確保施工安全。2.3、遵循實(shí)事求是的原則。在施工組織設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。2.4、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。2.5、工期安排上，充分考慮各分項(xiàng)工程的施工工期，仔細(xì)分析，精心安排各項(xiàng)工程的施工順序，避免不合理的安排造成工期延誤。3 3、編制范圍、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為盤西線 k90+272 道口平改立工程內(nèi)的路基、路面、橋梁、接觸網(wǎng)及交通安全設(shè)施工程。二、工程概況二、工程概況1

14、1、地形、地質(zhì)、地形、地質(zhì)盤西線 k90+272 道口平改立工程位于貴州省盤縣斷陷盆地邊緣的巖溶中低山地貌，工程所在地地形地貌平緩，巖性較單一，地質(zhì)構(gòu)造與水文條件較簡(jiǎn)單，不良地質(zhì)主要為巖溶，特殊性填土為人工填土、紅黏土，基巖埋深較淺，基巖為灰質(zhì)。2 2、工程概況、工程概況盤西線 k90+272 處道口位于盤縣車站紅果端，盤縣車站機(jī)務(wù)段附近，位于盤縣紅果鎮(zhèn)西郊。既有盤西線 k90+272 道口為人值守道口，道路寬度 6.3m，兩側(cè)道路為鄉(xiāng)村道路。該段路目前正在進(jìn)行擴(kuò)寬改建，路基已基本成型，擴(kuò)建后的道路寬度為 7.0m，為雙向兩車道。原 k90+272 處平交道口采用上跨方案，在盤西線 k90+2

15、39.91 處新建 1-25m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁公路橋上既有盤西線。新建公路 384.38m(施工里程 gk0+000gk0+384.38)，新建跨線橋與既有盤西線立交中心里程為： (公路)=k90+239.91（盤西線） 。跨線橋與既有盤西線斜交，橋梁中線與既有盤西線線路中線的法線交角為 33。k90+239.91 1-25m 跨線橋上部結(jié)構(gòu)采用（125）m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支箱梁。全橋共計(jì) 3 片箱梁，其中，2 片邊梁和 1 片中梁并聯(lián)構(gòu)成。本段路按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速 20km/h，路面橫坡 2%。主要工程量為：挖土方 3035m3, 挖石方 11672m3,光面爆破

16、2220m2，路基防護(hù)及排水圬工（含衡重式路肩擋墻、坡腳墻、坡面嵌補(bǔ)、排水溝等）800m3，土工格柵 5910m2，橋梁混凝土 1521m3，鋼材 55t, 橋梁其它圬工 1500m3，鋪設(shè)路面 346m。三、工期及形象進(jìn)度安排三、工期及形象進(jìn)度安排1 1、總工期計(jì)劃、總工期計(jì)劃初步根據(jù)該工程的初設(shè)工程量和施工條件，計(jì)劃于 2013 年 12 月 20 日正式開工，于 2014 年 7 月 20 日竣工。2 2、分年、分季度形象進(jìn)度總控制、分年、分季度形象進(jìn)度總控制施工準(zhǔn)備工作安排在 2013 年 12 月 30 日完成，2 個(gè)橋臺(tái)在 2014 年 3 月 31日完成，箱梁預(yù)制在 2014 年

17、 5 月 31 日完成，箱梁架設(shè)及橋面系等在 2014 年 6月 20 日完成，路面施工于 2014 年 6 月 30 日完成，于 2014 年 7 月 20 日收尾竣工。四、施工管理機(jī)構(gòu)及施工機(jī)具四、施工管理機(jī)構(gòu)及施工機(jī)具1 1、施工管理機(jī)構(gòu)的組成、施工管理機(jī)構(gòu)的組成該工程由我施工單位組織成立紅果平改立工程項(xiàng)目經(jīng)理部。施工組織機(jī)構(gòu)見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”施施 工工 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 框框 圖圖 2 2、施工隊(duì)伍、施工隊(duì)伍紅果平改立工程項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 5 個(gè)職能部門，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 5 個(gè)作業(yè)班組承擔(dān)橋梁、路基及其防護(hù)工程等全部施工任務(wù)。3 3、分年、季度主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料、機(jī)具數(shù)量、分年、季度

18、主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料、機(jī)具數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工工程部橋臺(tái)作業(yè)班組項(xiàng)目書記副經(jīng)理財(cái)務(wù)部物設(shè)部綜合部安質(zhì)部橋梁預(yù)制作業(yè)班組橋梁架設(shè)作業(yè)班組附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)班組路面作業(yè)班組分年、分季度勞動(dòng)力使用數(shù)量表2013 年2014 年項(xiàng)目勞動(dòng)力（人）四季度一季度二季度三季度50403020盤西線 k90+272 道口平改立工程10施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃表施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間1鑿巖機(jī)yt-2862013-122014-72挖掘機(jī)（帶破碎錘）cat320c12013-122014-73東風(fēng)自卸車5t62013-122014-74空壓機(jī)3.5m352013-1

19、22014-75變壓器315kva12013-122014-76發(fā)電機(jī)200kw12013-122014-77鋼筋切斷機(jī)gj40d40mm12013-122014-78鋼筋彎曲機(jī)gw40d40mm12013-122014-79電焊機(jī)b330-242013-122014-710卷揚(yáng)機(jī)2t22013-122014-711卷揚(yáng)機(jī)1.0t22013-122014-712汽車吊150t22014-52014-610卷揚(yáng)機(jī)2t22013-122014-711卷揚(yáng)機(jī)1.0t22013-122014-7五、重難點(diǎn)工程及施工方案五、重難點(diǎn)工程及施工方案1 1、總體施工方法、總體施工方法盤西線 k90+272 道

20、口平改立工程先采用挖機(jī)破碎錘開挖基坑施工橋臺(tái)基礎(chǔ)，并同時(shí)在橋臺(tái)附近開辟預(yù)制廠進(jìn)行梁片的預(yù)制。“u”形橋臺(tái)的施工采用腳手管架搭設(shè)外架，大塊組合木模板澆注。預(yù)制養(yǎng)生完成的梁片采用大型汽車吊架設(shè)就位。在施工橋梁的同時(shí)進(jìn)行公路路基、路塹土石方、水溝及擋墻的施工。其中，路塹石方采用控制爆破的方法進(jìn)行施工。架設(shè)完成梁片后，進(jìn)行路面及相關(guān)設(shè)施的施做。混凝土采用商品混凝土砼泵車泵送。其中，1-25m 跨線橋緊鄰鐵路的 0#、1#橋臺(tái)的施工和預(yù)應(yīng)力梁片的預(yù)制、架設(shè)、石方爆破施工是本工程的重難點(diǎn)工程。2 2、施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目、施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目2.12.1、電力線的遷改、電力線的遷改經(jīng)調(diào)查，本工程在 gk0+060

21、+200 段路基范圍內(nèi)，有一組廢棄的鐵路電力線，有三組電桿，但當(dāng)?shù)卮迕裾谑褂米鳛檎彰骶€。施工前，必須與鐵路局相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系、并與當(dāng)?shù)卮迕駞f(xié)調(diào)，拆除廢棄電力線，恢復(fù)村民用電電線。2.22.2、水井的恢復(fù)施工、水井的恢復(fù)施工經(jīng)調(diào)查，本工程在 gk0+150 處路基中線位置，有兩個(gè)水井，供周圍村民飲用。施工前，必須與取得當(dāng)?shù)卮迕竦耐猓⑴c請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位通過地勘等手段探明地下水、泉眼位置，根據(jù)公路設(shè)計(jì)高程，分別在兩個(gè)水井附近挖蓋板井降低泉眼出水位，通過水溝引出路基范圍，并在公路右側(cè)山坡恢復(fù)水井，保證村民飲用。2.32.3、移動(dòng)通訊電纜的遷改、移動(dòng)通訊電纜的遷改經(jīng)初步調(diào)查，本工程在 gk0+100+3

22、00 段路基右側(cè)，有一條中國移動(dòng)通訊電纜，在部分地段處在填方位置。施工前，必須與移動(dòng)公司聯(lián)系，對(duì)該段電纜進(jìn)行遷改。3 3、1-25m1-25m 橋梁橋梁本工程盤西線 k90+239.91 1-25m 跨線橋上部結(jié)構(gòu)采用（125）m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支箱梁。全橋共計(jì) 3 片箱梁，其中，2 片邊梁和 1 片中梁并聯(lián)構(gòu)成。3.13.1、橋臺(tái)施工、橋臺(tái)施工3.1.13.1.1、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工橋臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝框圖橋臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝框圖橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前，須對(duì)橋臺(tái)相對(duì)鐵路的準(zhǔn)確平面位置和高程做詳細(xì)測(cè)量，對(duì)基礎(chǔ)位置及輪廓進(jìn)行準(zhǔn)確放樣。在鐵路限界范圍以外，在鐵路和基礎(chǔ)之間采用腳手管架搭設(shè)防護(hù)排架，確保

23、在橋臺(tái)施工過程中，施工機(jī)械和人員不危及鐵路行車安全。模板采用竹膠板，20cm 寬 5cm 厚的方木做背檔，方木豎立設(shè)置，凈間距20cm，再采用對(duì)拉絲桿加固，對(duì)拉桿設(shè)置間距 60cm。澆筑基礎(chǔ)混凝土，振搗使用插入式振搗器，砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，表面使用木抹刮平，在臺(tái)身接觸范圍設(shè)置接茬鋼筋，對(duì)襟邊外露部分用光抹壓光，并在砼初凝前用光抹多次收光，以防止砼表面產(chǎn)生收縮裂紋。表面采用覆蓋的方式灑水養(yǎng)生。3.1.23.1.2、橋臺(tái)臺(tái)身的施工、橋臺(tái)臺(tái)身的施工3.1.2.13.1.2.1、施工工藝、施工工藝防護(hù)排架的搭設(shè)基坑開挖安設(shè)模板澆注基礎(chǔ)混凝土拆模養(yǎng)生基坑回填商品混凝土橋臺(tái)臺(tái)身施工工藝流程圖橋臺(tái)臺(tái)身施工工

24、藝流程圖3.1.2.23.1.2.2、線路防護(hù)排架及作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)、線路防護(hù)排架及作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)準(zhǔn)確測(cè)量放樣出墩身位置，利用既有承臺(tái)砼面，在墩身四周采用腳手管架架搭設(shè)防護(hù)排架，在臨鐵路側(cè)安設(shè)防電板。沿墩身四周搭設(shè)兩排，縱橫間距均為 1m，并行成一矩形閉合體。在施工扣件式鋼管腳手架時(shí)，工作架在平面及四周側(cè)面均需采用剪刀撐加固，在已澆筑砼段還應(yīng)用普通鋼管將工作架固定于墩身上，以提高工作架的穩(wěn)定性及安全性。在支架的一側(cè)設(shè)置“之”字形踏步，工施工作業(yè)人員上下。3.1.2.33.1.2.3、模板拼裝、模板拼裝準(zhǔn)確測(cè)量，定出橋墩中心線，在基礎(chǔ)上進(jìn)行就地組裝，根據(jù)橋墩中心線準(zhǔn)施工放樣、定位架立腳手架安裝、加

25、固模板安裝臺(tái)帽鋼筋商品混凝土臺(tái)帽及支撐墊石混凝土澆注安裝、加固模板拆模養(yǎng)生澆注臺(tái)身混凝土拆模養(yǎng)生防水層施工附屬施工確定出鋼模就位位置，并標(biāo)注清楚。模板采用竹膠板，20cm 寬 5cm 厚的方木做背檔，方木豎立設(shè)置，凈間距20cm，再采用對(duì)拉絲桿加固，對(duì)拉桿設(shè)置間距 60cm。3.1.2.43.1.2.4、鋼筋、鋼筋鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、形狀等符合設(shè)計(jì)圖紙要求，原材料進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和接頭試驗(yàn)，鋼筋加工場(chǎng)地下料成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，焊接。3.1.2.53.1.2.5、澆注混凝土、澆注混凝土 鋼筋模板經(jīng)檢查合格后，接串筒或滑槽開始澆注混凝土，混凝土在現(xiàn)場(chǎng)攪拌站拌和，采用漏斗裝料，吊車吊運(yùn)漏斗至墩頂串

26、筒口，人工打開漏斗口的方式完成混凝土澆筑。澆筑混凝土之前，接縫鑿毛、洗滌并鋪 20mm 水泥砂漿。為了確保混凝土質(zhì)量的內(nèi)實(shí)外美，在采用特制定型鋼模板的情況下，在澆注混凝土過程中，派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，采用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒的移動(dòng)距離不超過其半徑的 1.5 倍，與模板保持 510cm 的距離，插入下層混凝土 510cm，混凝土每層分層厚度不大于 30cm,每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，將氣泡引出至表面，振動(dòng)過程中避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋等。3.1.2.63.1.2.6、混凝土養(yǎng)護(hù)、混凝土養(yǎng)護(hù)砼終凝后就開始灑水養(yǎng)護(hù)，橋臺(tái)表面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫偏低時(shí)采用草簾包裹，草簾內(nèi)外

27、加塑料薄膜。3.1.2.73.1.2.7、支承墊石、支承墊石橋臺(tái)的支承墊石在臺(tái)帽澆注過程中一次澆注、預(yù)留處理到位。采取跟蹤測(cè)量和精確定位措施嚴(yán)格控制其位置和標(biāo)高。3.1.2.83.1.2.8、臺(tái)背回填及橋梁附屬工程施工、臺(tái)背回填及橋梁附屬工程施工橋頭錐體采用滲水土填筑，分層夯填密實(shí)，與臺(tái)后填筑同步進(jìn)行。填筑時(shí)，分層填筑臺(tái)背填筑獨(dú)立作檢測(cè)試驗(yàn)，壓實(shí)度達(dá)到 96%。施工時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡度一次填足并預(yù)留沉落量，并每側(cè)適當(dāng)加寬，待整修邊坡時(shí)再把多余土方刷去。漿砌片石砌筑在填土基本穩(wěn)定后施工，坡面要掛線，砌面要平順，護(hù)錐片石下面按規(guī)定做碎石反濾層，錐坡表面設(shè)泄水孔。砌石所有石料、砂漿要符合要求，施工嚴(yán)格

28、按規(guī)范執(zhí)行。3.23.2、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工3.2.13.2.1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備施工前對(duì)預(yù)制場(chǎng)地、存梁場(chǎng)地進(jìn)行平整、夯實(shí)。底模采用砼現(xiàn)澆，模板高出地面 20，在底模內(nèi)預(yù)留孔道，穿模板對(duì)拉螺絲。在底模的兩端端部 2 米內(nèi)，底模進(jìn)行加厚加大，以分散 t 梁張拉后，端部的集中力，防止底模下沉。3.2.23.2.2、鋼筋制安、鋼筋制安3.2.2.13.2.2.1、 鋼筋的加工、綁扎、焊接按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行，半成品應(yīng)分類堆放、標(biāo)識(shí)。3.2.2.23.2.2.2、鋼筋綁扎分兩次完成，先綁扎底、腹板鋼筋，側(cè)(內(nèi))模安裝后再綁扎翼緣板鋼筋。綁扎采用 22鐵絲，綁扎前要核對(duì)

29、預(yù)制梁的類型，與加工的鋼筋半成品對(duì)號(hào)入座。鋼筋在綁扎過程中，主筋先用臨時(shí)框架予以固定，以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。在鋼筋外側(cè)設(shè)置相同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，確保保護(hù)層厚度。3.2.33.2.3、波紋管、預(yù)埋件安裝、波紋管、預(yù)埋件安裝根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼束幾何要素，每隔 4050設(shè)置一道固定波紋管的架立筋，然后布設(shè)波紋管并用“u”字型定位鋼筋點(diǎn)焊在主筋上。波紋管接頭用外徑大 2同類波紋管套接，套接長(zhǎng)度不小于 25，每個(gè)孔道均要預(yù)留注漿孔與排氣孔，接頭均用膠帶纏繞、密封好，防止水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。各種預(yù)埋件做到齊全、位置準(zhǔn)確。3.2.43.2.4、模板制安、模板制安3.2.4.13.2.4.1、模板制作、模板制作施工前，

30、根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸和特點(diǎn)，做出模板專業(yè)設(shè)計(jì)，并交專業(yè)廠家生產(chǎn)，并按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。3.2.4.13.2.4.1、模板安裝、模板安裝 立模前檢查波紋管位置、鋼筋預(yù)埋件數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確。均勻刷涂脫模劑后，用汽車吊配合進(jìn)行模板安裝，安裝時(shí)速度保持緩慢，不擠壓、碰撞已扎好的鋼筋骨架。模板安裝順序先中間后兩端。安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板位置及支撐情況，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。3.2.53.2.5、混凝土施工、混凝土施工3.2.5.13.2.5.1、商品混凝土、商品混凝土 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求選定商品混凝土拌合站。混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2.5.23.2.5.2、澆注、澆

31、注 澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，泵送入模，按水平分層、對(duì)稱澆筑。澆筑時(shí)，砼沿縱向水平分層連續(xù)從一端向另一端往復(fù)澆筑。搗固以附著式高頻振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)棒為輔，澆筑頂板(翼板)時(shí)用平板振動(dòng)器，并嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間。波紋管位置以上部位采用插入式振動(dòng)棒搗固，做到均勻插點(diǎn)，不觸及波紋管，避免波紋管被振破漏漿，影響穿束張拉。澆筑過程中經(jīng)常檢查模板、管道、預(yù)埋件的位置及尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。3.2.63.2.6、養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù) 砼初凝即灑水養(yǎng)生。確保砼表面長(zhǎng)期保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 14 天。3.2.7

32、3.2.7、模板拆除、模板拆除混凝土澆注 48 小時(shí)后，強(qiáng)度達(dá)到拆模時(shí)間，借助小千斤頂頂松模板拆模。拆模后并用大塊彩條布包裹保溫、保濕。3.2.83.2.8、預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)應(yīng)力施工3.2.8.13.2.8.1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)按 gb/t143702000預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器組織驗(yàn)收合格后使用，張拉前要對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,錨錠板和孔道進(jìn)行清理檢查。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后即可組織預(yù)應(yīng)力施工；張拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。3.2.8.23.2.8.2、預(yù)應(yīng)力筋下料與編束、預(yù)應(yīng)力筋下料與編束 鋼絞線的下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算而定，鋼絞線下料場(chǎng)設(shè)在平坦處，下墊方木，避免將鋼絞線直接接觸地

33、面，切割使用切割機(jī)或砂輪機(jī)。下料長(zhǎng)度誤差控制在-50+100以內(nèi)，每隔 1m 用鐵絲扎成束，鐵絲頭應(yīng)彎進(jìn)鋼絞束里以便穿孔通過。3.2.8.33.2.8.3、預(yù)應(yīng)力筋穿束、預(yù)應(yīng)力筋穿束 在鋼絞線束前端套一個(gè)流線型的鋼套，用人工理順、放直、扶穩(wěn)后平順地穿入孔道內(nèi)，確保不扭結(jié)。3.2.8.43.2.8.4、預(yù)應(yīng)力筋張拉、預(yù)應(yīng)力筋張拉 通過同條件養(yǎng)生試壓塊取樣試壓，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)，養(yǎng)生 7 天以后，開始進(jìn)行張拉。采用兩側(cè)對(duì)稱同步張拉，各孔道張拉順序嚴(yán)格按圖紙規(guī)定辦理，張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力105%k(持荷 2min)一端卸壓自錨另一端卸壓自錨卸工具錨和千斤頂。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)，采用

34、應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙向控制。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，以實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在6%以內(nèi)控制。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束斷線、滑移和內(nèi)縮量的控制，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范控制。3.2.8.53.2.8.5、孔道壓漿、孔道壓漿準(zhǔn)備工作：用水泥砂漿堵塞錨具周圍的鋼絲間隙，并用空氣泵檢查通氣情況。水泥漿的制備：水泥漿要有足夠的流動(dòng)性，稠度控制在 1418s 之間，水灰比在 0.40.45 之間。泌水率控制在 23%。每次拌量以不越過 40 分鐘的使用量為宜。壓漿程序和操作方法：預(yù)應(yīng)力張拉后，一般在 24h 內(nèi)完成孔道壓漿。灰泵從一端向另一端壓漿，壓漿工作在一次作業(yè)中緩慢、均勻、連續(xù)完成，在另一

35、端出濃漿，稠度達(dá)到規(guī)定值時(shí)關(guān)閉出口閥門繼續(xù)壓漿，壓力最少升至 0.7mpa，并持壓 10s，然后關(guān)閉閥門。3.2.8.63.2.8.6、封錨端施工、封錨端施工將須封錨的梁體端部錨具的周圍沖洗干凈并鑿毛，人工安裝鋼筋和模板，砼澆注采用插入式搗固器振搗，完后灑水養(yǎng)護(hù)。封端砼必須嚴(yán)格控制梁長(zhǎng)和安裝垂直度。3.33.3、25m25m 預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝架設(shè)施工預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝架設(shè)施工3.3.13.3.1、前期準(zhǔn)備、前期準(zhǔn)備3.3.1.1、根據(jù)梁片重量及施工現(xiàn)場(chǎng)至少選用 2 臺(tái) 150 噸汽車吊。3.3.1.2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路的擴(kuò)建，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施，確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。3.3.1.3、支座墊

36、石高程復(fù)測(cè)，支座中心線放樣到位。3.3.1.4、提供道路交通及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)人員。3.3.23.3.2、人員安排、設(shè)備計(jì)劃、人員安排、設(shè)備計(jì)劃3.3.33.3.3、箱梁吊裝、箱梁吊裝3.3.3.13.3.3.1、吊裝準(zhǔn)備工作、吊裝準(zhǔn)備工作(1)、吊梁前，對(duì)吊梁場(chǎng)地進(jìn)行整平壓實(shí)。(2)、清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。(3)、吊機(jī)按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。(4)、吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。3.3.3.23.3.3.2、 、箱梁安裝、箱梁安裝(1

37、)、本工程采取雙機(jī)吊裝，把預(yù)制箱梁向規(guī)定的位置就位。(2)、吊裝的順序從左幅向右幅進(jìn)行，及從東向西。(3)、運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置(距梁頭約 1m 處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為 70左右，起吊至離運(yùn)梁車 23cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。序號(hào)類別型號(hào)數(shù)量備注1運(yùn)梁平板車100 噸1 輛2汽車吊車150 噸2 臺(tái)3鋼絲繩6*37+112.6m*4起重指揮1 人司索工4 人吊車機(jī)長(zhǎng)2 人4輔助人員6 人(4)、所有人員均位于安全地段，吊機(jī)吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準(zhǔn)確。(5)、

38、使用兩臺(tái)機(jī)抬吊同一構(gòu)件，兩個(gè)司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在 80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于 6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷，并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊，然后同時(shí)起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動(dòng)作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。3.3.3.33.3.3.3、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意事項(xiàng)、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意事項(xiàng)(1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí)，才徐徐落下，起吊時(shí) 2 臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下

39、(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí)，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。(2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度 2030cm 時(shí)，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。(3)、雙機(jī)抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。(4)、吊裝時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置，并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由

40、指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。3.43.4、橋面及附屬工程、橋面及附屬工程箱梁架設(shè)就位后，立即進(jìn)行箱梁的間濕接縫、端橫梁、伸縮逢以及橋面系的施工等。其中，箱梁的架設(shè)詳見專項(xiàng)施工方案。0橋臺(tái)設(shè)置橋面連續(xù)，1橋臺(tái)采用伸縮縫，伸縮縫采用 fd40 型伸縮縫，縫寬度均為 4cm。3.4.13.4.1、濕接縫的施工、濕接縫的施工3.4.1.13.4.1.1、鋼筋制作及安裝、鋼筋制作及安裝濕接縫鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一加工，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，縱向接長(zhǎng)鋼筋采用雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度為 5d（d 為鋼筋直徑）其余采用鋼絲綁扎，砼保護(hù)層厚度采用自制 c55 砼墊塊支墊，梅花型布置，不少于四塊/m2。3.4.1.2

41、3.4.1.2、濕接縫模板的安裝及拆除、濕接縫模板的安裝及拆除模板采用竹膠板自制，具體尺寸依據(jù)濕接縫的設(shè)計(jì)圖。模板安裝采用螺桿吊提的方法，并在螺桿上套上 pvc 管，螺桿穿過橫擔(dān)在濕接縫左右兩面的方木上，方木下面采用木塊或木契支墊，通過打緊木契使模板緊貼濕接縫兩面梁翼緣板的下緣。模板拆除時(shí)擰掉螺母并用繩子吊住模板降落至地面。3.4.23.4.2、端橫梁的施工、端橫梁的施工本橋端橫梁分為預(yù)制部分和現(xiàn)澆部分。其中，預(yù)制部分和預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁一起澆注完畢，現(xiàn)澆部分長(zhǎng) 50cm，在梁體安裝就位后施做。3.4.2.13.4.2.1、鋼筋制作及安裝鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一加工，按照設(shè)計(jì)文件，鋼筋采用鉛絲綁扎，

42、砼保護(hù)層厚度采用自制 c50 砼墊塊支墊，梅花型布置，不少于四塊/m2。3.4.2.23.4.2.2、濕接縫模板的安裝及拆除模板采用竹膠板自制，具體尺寸依據(jù)現(xiàn)澆端橫梁尺寸。模板安裝采用對(duì)拉螺桿加固的方法。拆除時(shí)，松開對(duì)拉螺桿，人工拆除。3.4.33.4.3、橋面鋪裝、橋面鋪裝橋面鋪裝設(shè)計(jì)為 8cm 的 c40 混凝土現(xiàn)澆層，橋面連續(xù)施工結(jié)束后，首先將梁端部、頂部進(jìn)行拉毛并清洗干凈，噴灑防水層，再施工 10cm 路面層。本橋 0橋臺(tái)設(shè)置橋面連續(xù)，1橋臺(tái)采用伸縮縫，伸縮縫采用 fd40 型伸縮縫，縫寬度均為 4cm。伸縮縫構(gòu)造附件在橋面砼鋪裝時(shí)預(yù)埋，位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤。伸縮縫采購嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件有關(guān)規(guī)定

43、辦理并須附有出廠合格證和技術(shù)資料。3.4.43.4.4、防撞護(hù)欄施工、防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄是橋面上的重要部分，其混凝土質(zhì)量的外觀標(biāo)準(zhǔn)高，且防撞欄桿表面為弧形，施工要求更高。3.4.4.13.4.4.1、防撞護(hù)欄施工工藝流程測(cè)量放樣搭設(shè)腳手立外模板綁扎鋼筋預(yù)埋件安放立內(nèi)模板混凝土澆筑振搗拆模養(yǎng)護(hù)支架拆除3.4.4.23.4.4.2、施工放樣測(cè)設(shè)防撞墻的軸線和標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)高點(diǎn)之間的間距作適當(dāng)布置。3.4.4.33.4.4.3、支撐形式在邊梁側(cè)邊位置預(yù)埋螺栓，用螺栓固定預(yù)制的外挑三腳架，在三腳架上搭設(shè)腳手并支立外模。3.4.4.43.4.4.4、綁扎鋼筋采用梁板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接，因此電焊工作量

44、較多，一定要確保鋼筋搭接電焊質(zhì)量，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽字后方可進(jìn)行下道工序。3.4.4.53.4.4.5、模板安裝防撞護(hù)欄為清水混凝土，外觀質(zhì)量要求高，所以模板和支撐對(duì)外觀質(zhì)量至關(guān)重要。本工程防撞墻采用定型鋼模板。模板加工要求尺寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，防止漏漿。內(nèi)模板擱置在空心板梁面上，外模擱置在三腳架上，內(nèi)模板和外模板的下口采用穿墻螺絲連接，上口采用桿件連接。3.4.4.63.4.4.6、混凝土澆筑由泵車將混凝土輸送到橋面預(yù)先放好的鋼板上，人工用鐵鍬送入槽內(nèi)，用30 型砼振搗棒振實(shí)，下灰分兩次進(jìn)行。混凝土澆筑完畢后，立即土工布滿鋪、灑水養(yǎng)護(hù)。3.4.53.4.5、伸縮縫施工、伸縮縫

45、施工3.4.5.13.4.5.1、為確保伸縮縫面平整、緊密，路面先鋪到橋上，安裝伸縮縫時(shí)，從路面上切割出伸縮縫應(yīng)占體積，再安裝伸縮縫。3.4.5.23.4.5.2、安裝伸縮縫的上部構(gòu)造，端部間隙，伸縮縫的安裝預(yù)定寬度，均與安裝時(shí)的橋梁平均溫度相適應(yīng)。3.4.5.33.4.5.3、安裝各種伸縮裝置時(shí)，定位值均通過計(jì)算決定，梁體溫度一定要測(cè)量準(zhǔn)確，安裝環(huán)境溫度與伸縮縫出廠鎖定溫度一致，確保伸縮縫尺寸準(zhǔn)確，伸縮有效。伸縮縫橫向高度符合橋面線型，裝設(shè)伸縮裝置的縫槽清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，鑿剔平整。3.4.5.43.4.5.4、安裝后的橋面伸縮縫，縫面必須平整，并無堵塞，滲漏，變形

46、，開裂現(xiàn)象。3.4.63.4.6、橋頭搭板、橋頭搭板橋頭搭板施工前先檢測(cè)臺(tái)背填料及壓實(shí)情況，符合標(biāo)準(zhǔn)后方進(jìn)行本工序施工。搭板結(jié)構(gòu)、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)；標(biāo)高、路面寬度等應(yīng)與已完路面按設(shè)計(jì)合格組合，不允許搭板出現(xiàn)坍塌、沉降斷裂現(xiàn)象。4 4、路基工程、路基工程4.14.1、路堤施工、路堤施工4.1.14.1.1、路堤基底施工、路堤基底施工地基土密實(shí)，且地面橫坡緩于 1:10 的路堤可直接填筑在天然坡面上;路堤填筑高度低于 2.5m 的地段及橫向坡度為 1:101:5 的穩(wěn)定斜坡地段,應(yīng)清除草皮后再填筑；地面橫坡為 1:51:2.5 時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1.0m,對(duì)基巖面上較薄的覆蓋層，先清

47、除覆蓋面再挖臺(tái)階。地基為耕土或松土?xí)r，如松土厚度不大于 0.3m 時(shí)，清除農(nóng)作物，將原地面夯壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度大于 0.3m 時(shí)，清除農(nóng)作物將原松土翻挖，分層回填壓實(shí)。不填不挖地段，若地基土為硬土?xí)r基床表層換填 0.2m 厚的砂墊層;若地基為普通土、松土?xí)r，將基床土層翻挖壓實(shí)，基床表層換填 0.2m 厚的砂墊層。半挖半填路基做好靠山側(cè)的引排水工程，并將線路中心靠山一側(cè)的路肩以下基床寬度范圍內(nèi)的土石方予以挖除換填，換填厚度符合設(shè)計(jì)要求。4.1.24.1.2、填石路堤、填石路堤4.1.2.14.1.2.1、填料選擇與鑒定、填料選擇與鑒定填料按規(guī)定進(jìn)行鑒定，確定最佳密度，最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì)

48、，根據(jù)鑒定結(jié)果選取填料，并確定施工方案。4.1.2.24.1.2.2、基底處理、基底處理在填筑前，按規(guī)范要求進(jìn)行清理、平整、碾壓，使基底土層的強(qiáng)度和密度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。基底按規(guī)定作出地面橫坡，對(duì)不符合規(guī)定的原地面橫坡進(jìn)行處理，使地面平順無凹坑，以利排水。4.1.2.34.1.2.3、分層填筑、分層填筑填筑時(shí)采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實(shí)。半填半挖地段不得將爆破的巖石直接橫向傾填，亦按照縱向分層填筑壓實(shí)方法施工。每層填料采用級(jí)配良好的巖塊混合填筑，巖塊最大粒徑不得大于厚度的 2/3，較大的巖塊須經(jīng)破碎后方可填入。填筑時(shí)安排好運(yùn)行線路，專人指揮卸碴，水平分層填筑先低后高，先兩側(cè)后中央。4.1.2.

49、44.1.2.4、攤鋪平整、攤鋪平整填料卸下后，先用推土機(jī)粗平，使之大致平整，巖塊之間無明顯高差，大石塊要破碎解體，然后配合人工找平，在每層表面可填筑 10cm 左右的礫石或粒徑不大于 10cm 的碎石，達(dá)到層面平整，無孤石突出，以保證碾壓密實(shí)。4.1.2.54.1.2.5、振動(dòng)碾壓、振動(dòng)碾壓填筑壓實(shí)時(shí)，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。分層碾壓時(shí)，從低處起先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，橫向行與行之間重疊 0.4-0.5m，前后相鄰兩段之間要重疊 1.5-2.0m；每層碾壓后，表層高差不超過有關(guān)規(guī)定。4.1.2.64.1.2.6、檢驗(yàn)簽證、檢驗(yàn)簽證路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層填土檢測(cè)合

50、格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前應(yīng)首先檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。4.24.2、路塹工程、路塹工程4.2.14.2.1、路塹施工、路塹施工施工段內(nèi)路塹土方采用機(jī)械開挖人工配合進(jìn)行刷坡；石方采用爆破施工。合格的填料按設(shè)計(jì)調(diào)配采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)至路堤填方地段，廢棄的土石方應(yīng)特別注意兼顧環(huán)境保護(hù)和水土保持，運(yùn)至棄土場(chǎng)堆棄，棄土場(chǎng)應(yīng)作好擋碴設(shè)備。運(yùn)輸路線應(yīng)經(jīng)常灑水，運(yùn)輸車輛裝料不得裝得過滿，以減少環(huán)境污染。施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)橫斷面，測(cè)設(shè)出開挖邊線。先作出塹頂截水溝及路基防護(hù)設(shè)施，為土石方施工作好準(zhǔn)備。4.2.

51、24.2.2、土方開挖、土方開挖土方開挖采用機(jī)械施工為主，施工時(shí)分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡。對(duì)不便于機(jī)械施工的并行地段，采用人力施工。施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。做好既有地下設(shè)施的調(diào)查和勘察工作。加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護(hù)。人工開挖時(shí)，開挖人的間隔應(yīng)大于 3m，并相互照應(yīng)，以防傷人。未完工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。路塹基床施工，開挖接近塹底時(shí)，鑒別核對(duì)土質(zhì)，然后按基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，開挖修整；或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。4.2.34.2.3、石方開挖、石方開挖軟石開

52、挖方法和工藝與土方基本相同。次堅(jiān)石和堅(jiān)石采用淺孔松動(dòng)爆破，方法見臺(tái)階法淺孔控制爆破示意圖。臺(tái)階法淺孔控制爆破示意臺(tái)階法淺孔控制爆破示意4.2.3.14.2.3.1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備爆破施工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。修建生活和工程用房，以及通訊、電力、供水設(shè)施時(shí)，其位置應(yīng)考慮爆破作業(yè)過程的安全距離。向爆破作業(yè)影響范圍所涉及的部門通報(bào)爆破施工概況及可能造成的影響，尤其對(duì)既有鐵路的影響，須報(bào)專項(xiàng)施工方案，經(jīng)鐵路局審批通過，方可進(jìn)行施工。4.2.3.24.2.3.2、爆破設(shè)計(jì)、爆破設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按施工工期要求和人員、設(shè)備、材料等的準(zhǔn)

53、備情況，由地形的開挖標(biāo)高，以及鉆眼和挖裝機(jī)械的情況確定梯段分層厚度、鉆孔直徑和鉆孔傾斜角；由巖石性質(zhì)、臨空面等情況，確定爆破參數(shù)、起爆順序和網(wǎng)路設(shè)計(jì)，編制實(shí)施性的施工方案，鐵路局相關(guān)部門批準(zhǔn)。4.2.3.34.2.3.3、施工工藝過程、施工工藝過程施爆區(qū)管線調(diào)查爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批配備專業(yè)施爆人員爆區(qū)放樣用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面放樣與布孔鉆孔爆破器材檢查與測(cè)驗(yàn)炮孔檢查與廢碴清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒測(cè)定爆破效果(包括飛石、強(qiáng)地震波對(duì)影響區(qū)內(nèi)外構(gòu)成的損傷和損失） 裝、運(yùn)石方與整修邊坡 落底至設(shè)計(jì)高度。開鑿臺(tái)階作業(yè)

54、面：先清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線，各炮孔孔位，予以編號(hào)并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向和大小。此時(shí)，可同時(shí)施工防護(hù)用的直立式排架或靠壁式排架。鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán)，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，進(jìn)行補(bǔ)孔，嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。孔口周圍的碎石、雜物清理干凈，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成

55、喇叭狀，鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。臺(tái)階法淺孔控制爆破工藝流程臺(tái)階法淺孔控制爆破工藝流程地形勘測(cè)、設(shè)計(jì)開鑿作業(yè)面形成臺(tái)階地形勘測(cè)、設(shè)計(jì)施工防護(hù)欄放 樣 布 孔鉆 孔裝 藥起 爆堵 塞安 全 檢 查安 全 警 戒網(wǎng) 絡(luò) 連 接總 結(jié) 經(jīng) 驗(yàn)起爆裝置反饋設(shè)計(jì)裝藥：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果，并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼用散裝炸藥集中裝在底部。炮孔堵塞：光面炮孔堵塞長(zhǎng)度一般為口部 1m 左右，堵塞材料先采用草團(tuán)堵住藥串上部位置，然后用鉆孔的石屑粉堵塞，主炮眼用土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并

56、編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守爆破安全規(guī)程 中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，具有安全起爆條件時(shí)方可起爆，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。安全警戒：從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離， 警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。起爆：在網(wǎng)路檢測(cè)無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。安全檢查：爆破完成，在間隔規(guī)定時(shí)間后，經(jīng)安全檢查無誤，即可拆除防護(hù)。總結(jié)分析：爆破后應(yīng)對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)、形

57、狀、地質(zhì)構(gòu)造，判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。控制爆破要求控制爆破要求嚴(yán)格控制爆破飛石范圍、空氣沖擊波強(qiáng)度、地震波效應(yīng)，確保周圍鐵路設(shè)施、建筑物、人、畜、高壓輸電線的安全。維護(hù)邊坡穩(wěn)定，減少爆破對(duì)邊坡的破壞以及誘發(fā)滑坡的可能性。控制爆破塊度，盡量減少二次破碎工作量，提高裝運(yùn)效率。控制爆破噪音和次數(shù)，以減輕當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)爆破的恐懼和驚慌，減少輔助工時(shí)，提高施工速度。了解既有線列車通過時(shí)間，減少對(duì)列車運(yùn)行干擾。4.34.3、過渡段施工、過渡段施工橋臺(tái)和路肩擋墻過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行回填

58、和路堤施工。橋臺(tái)和路肩擋墻背后缺口的填筑，應(yīng)待其結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行，其特殊填筑的范圍分為： 橋臺(tái)背后下方不小于 2m，上方不小于 2 倍橋臺(tái)高度； 路肩擋墻后 2m；橋臺(tái)和路肩擋墻背后特殊填筑范圍內(nèi)采用小型機(jī)具配合人工夯填。如使用其它壓實(shí)機(jī)具時(shí)，應(yīng)保持距構(gòu)造物 1m，以利安全操作。本工程施工段過渡段采用級(jí)配碎石填筑。緊靠橋臺(tái)背處大型機(jī)械碾壓困難時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，可靠近橋涵 2 米范圍內(nèi)的碎石中摻入 35%的水泥，用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)。4.44.4、路基排水及防護(hù)加固工程、路基排水及防護(hù)加固工程路基排水及防護(hù)加固工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定的重要措施，應(yīng)隨路基施工及時(shí)完成，使之真正起到

59、防護(hù)作用。對(duì)并行于既有線的特殊防護(hù)地段，防護(hù)工程應(yīng)先行施工，以確保行車與施工安全。排水及防護(hù)加固工程適時(shí)安排完成。4.4.14.4.1、路基排水工程施工、路基排水工程施工根據(jù)橫斷面情況設(shè)線間排水溝漿砌，并將水引出路基外。路堤排水一般按坡腳護(hù)道外設(shè)排水溝，路塹地段天溝邊緣至路塹頂不小于 5m。在路基施工過程中，應(yīng)及時(shí)施作天溝、側(cè)溝、排水溝等設(shè)施，逐步完善排水系統(tǒng),利于收集地表水及邊坡滲水,防止沖刷邊坡，保證路基邊坡的穩(wěn)定。路基排水采用人工開挖、砌筑施工，其注意事項(xiàng)如下：（1） 、路基排水施工，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡比放樣、開挖和砌筑，防止超欠挖，對(duì)超挖部分一定要夯填密實(shí)，防止雨水沖刷坍塌。（2） 、平

60、曲線處的側(cè)溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底順接，不允許曲線內(nèi)側(cè)溝底有積水。路塹路堤交接處，側(cè)溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤腳附近積水，也不得沖刷路堤坡腳。其它溝、渠的開挖，都要排水暢通，引水涵不得沖刷和污染農(nóng)田。（3） 、漿砌圬工的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，采用色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實(shí)，不易風(fēng)化，無裂紋的硬質(zhì)石料。普通片石的形狀不受限制，但其中部的厚度應(yīng)不小于 15cm。鑲面石采用片石采用大塊徑片石專門修面處理，最小尺寸 15cm 以上。（4） 、水泥砂漿用料及強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，配合比通過試驗(yàn)確定，嚴(yán)格按照計(jì)量施工，拌合均勻，確保良好的和易性和坍落度。在運(yùn)輸過程或在存儲(chǔ)器中發(fā)生離析、泌