1、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法（試行）（試行）運(yùn)輸專業(yè)部分解讀運(yùn)輸專業(yè)部分解讀冀中能源股份邢臺(tái)礦 李宇2013年5月運(yùn)輸專業(yè)運(yùn)輸專業(yè)l一、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與04版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別l二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的重點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)l三、煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行說(shuō)明國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與0404版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及分值變化 04版標(biāo)準(zhǔn)滿分100分，主要五項(xiàng)內(nèi)容l一、工程和設(shè)備質(zhì)量：42分；主要5項(xiàng)內(nèi)容。l二、運(yùn)輸裝備及行車(chē)保護(hù)：31分；主要6項(xiàng)內(nèi)容。l三、運(yùn)輸管理：22分；主要有9項(xiàng)內(nèi)容。l四、文明生產(chǎn)：5分；主要有3項(xiàng)內(nèi)容。l五、無(wú)軌膠輪車(chē)

2、運(yùn)輸：標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)與評(píng)分辦法由各公 司（局）自行制定。國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與0404版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及分值變化 2012版省標(biāo)準(zhǔn)滿分100分，主要六項(xiàng)內(nèi)容l一、運(yùn)輸巷道及硐室：5分；主要有5項(xiàng)內(nèi)容。l二、運(yùn)輸線路：25分；主要有6項(xiàng)內(nèi)容。l三、運(yùn)輸設(shè)備及行車(chē)保護(hù)：28分；主要有5項(xiàng) 內(nèi)容。l四、運(yùn)輸安全設(shè)施：18分；主要有5項(xiàng)內(nèi)容。l五、運(yùn)輸管理：19分；主要有5項(xiàng)內(nèi)容。l六、文明生產(chǎn)：5分；主要有4項(xiàng)內(nèi)容。國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)與0404版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別版標(biāo)準(zhǔn)、省標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及分值變化 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)滿分100分，主要六項(xiàng)內(nèi)容l一、巷道硐室：5分；主要有

3、5項(xiàng)內(nèi)容。l二、運(yùn)輸線路：30分；主要有4項(xiàng)內(nèi)容。l三、運(yùn)輸設(shè)備：24分；主要有6項(xiàng)內(nèi)容。l四、運(yùn)輸安全設(shè)施：22分；主要有7項(xiàng)內(nèi)容。l五、運(yùn)輸管理：14分；主要有6項(xiàng)內(nèi)容。l六、文明生產(chǎn)：5分；主要有3項(xiàng)內(nèi)容。0404版標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：版標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：l04版未要求井下設(shè)計(jì)加油硐室。省、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都有要求。l04版沒(méi)有要求對(duì)“采區(qū)運(yùn)送重量超過(guò)15t（包括承載車(chē)重量）級(jí)以上設(shè)備時(shí)線路軌型不低于30kg/m，卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)運(yùn)行線路不低于22kg/m”.l礦車(chē)、專用車(chē)輛完好率04版為80%、省、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為85%。0404版與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：版與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：l04版

4、對(duì)膠輪車(chē)、單軌吊、齒軌車(chē)的使用無(wú)考核標(biāo)準(zhǔn)。l04版沒(méi)有“設(shè)備捆綁”、“井口閉鎖”、“運(yùn)輸年度安全裝備投入”項(xiàng)目。l04版沒(méi)有將“機(jī)構(gòu)人員”納入考核項(xiàng)目。l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有提到特種作業(yè)人員年度培訓(xùn)考核。l04版在文明生產(chǎn)項(xiàng)目中沒(méi)有設(shè)備、材料碼放；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有提到井上下運(yùn)輸調(diào)度室、井下機(jī)電硐室、地面辦公室、機(jī)車(chē)庫(kù)的文明生產(chǎn)考核。l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有“消滅重傷及運(yùn)輸重大事故”的考核。0404版標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：版標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)：l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有將“建立健全小絞車(chē)、小電車(chē)和上下山”管理制度，納入考核。l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有將“在用的防爆電氣設(shè)備和防爆小型電器不失爆”納入考核。l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有將“機(jī)車(chē)、礦車(chē)

5、、人車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施實(shí)現(xiàn)管、用、修一體化，機(jī)車(chē)、人車(chē)實(shí)行包機(jī)制”納入考核。l道岔項(xiàng)目中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有區(qū)分主要運(yùn)輸線路和其它軌道線路省標(biāo)準(zhǔn)中有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容省標(biāo)準(zhǔn)中有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容1、窄軌機(jī)車(chē)、單軌吊車(chē)、齒軌車(chē)卡軌車(chē)、無(wú)軌機(jī)車(chē) 完好率90%2、小絞車(chē)完好率（含無(wú)極繩絞車(chē)）90% 3、防爆電氣設(shè)備和防爆小型電器不失爆資質(zhì)一項(xiàng)不 符合要求及使用淘汰設(shè)備不得分 4、運(yùn)輸設(shè)備必須具備“煤礦安全標(biāo)志”等有關(guān)資 質(zhì)，未使用國(guó)家明令淘汰的運(yùn)輸設(shè)備 5、列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容6、防爆柴油機(jī)窄軌機(jī)車(chē)必須裝備車(chē)載式甲烷斷電儀

6、或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀、防滅火裝置、紅尾 燈，制動(dòng)系統(tǒng)可靠7、機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴（喇叭）連接裝置和撒沙裝 置正常，靈活可靠8、水平主要運(yùn)輸大巷裝備司控道岔9、使用礦車(chē)整形機(jī)或其他先進(jìn)的礦車(chē)整修設(shè)備10、使用礦車(chē)清車(chē)設(shè)備省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容11、有軌道打孔機(jī)、彎軌機(jī)、鋸軌機(jī)等軌道維護(hù)機(jī) 具，軌距尺、軌距尺校正儀等量具、校正儀器 和專用復(fù)軌裝置12、小絞車(chē)及擋車(chē)裝置安裝有設(shè)計(jì)，執(zhí)行安裝驗(yàn) 收，并留有安裝設(shè)計(jì)及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，鋼絲繩日檢 等管理制度 13、礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖必須用計(jì)算機(jī)出圖，內(nèi)容應(yīng)包括：巷道 參數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型和道岔參數(shù)，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際，并每季度

7、補(bǔ)充完善一次省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容14、井下必須有機(jī)車(chē)檢修硐室，配備相關(guān)檢修設(shè)15、各種牌版齊全標(biāo)準(zhǔn) 16、有完整的設(shè)備運(yùn)行檢修及事故記錄，有主要運(yùn) 輸系統(tǒng)軌道機(jī)車(chē)和無(wú)軌機(jī)車(chē)調(diào)度行車(chē)記錄 17、有關(guān)運(yùn)輸技術(shù)資料使用計(jì)算機(jī)管理 18、每月的機(jī)車(chē)效率、礦車(chē)周轉(zhuǎn)率、全員效率和噸 公里成本統(tǒng)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確，報(bào)表齊全、并有分析 處理意見(jiàn)省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容省標(biāo)準(zhǔn)有而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所沒(méi)有的內(nèi)容19、在各平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連 掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。20、運(yùn)輸區(qū)域、設(shè)備、設(shè)施實(shí)行分片包干或包機(jī) 制、有區(qū)域、設(shè)備、設(shè)施的分片包干或包機(jī)制 分工圖表，并認(rèn)真

8、落實(shí)。21、超過(guò)15的斜巷應(yīng)設(shè)行人臺(tái)階。重點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)l省標(biāo)準(zhǔn)中同一區(qū)域同時(shí)行駛2臺(tái)及以上“單軌吊機(jī)車(chē)”時(shí)必須裝備“信、集、閉”系統(tǒng)或機(jī)車(chē)定位跟蹤系統(tǒng)，使用正常 。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中說(shuō)的是“單軌吊”，而不是“單軌吊機(jī)車(chē)”。l省標(biāo)準(zhǔn)要求水溝“必須必須”用蓋板封嚴(yán)，路面無(wú)積水、淤泥，管線吊掛，路標(biāo)醒目。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求水溝“應(yīng)用應(yīng)用”蓋板封嚴(yán)。沒(méi)有要求路面無(wú)積水、淤泥，管線吊掛，路標(biāo)醒目。重點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)軌道系統(tǒng)中對(duì)主要運(yùn)輸線路的評(píng)分方法是“查現(xiàn)場(chǎng)和資料。達(dá)不到優(yōu)良扣6分”。省標(biāo)準(zhǔn)“優(yōu)良品率達(dá)80%得1分，每增加1%加0.1分，低于80%不得分。l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第二項(xiàng)運(yùn)輸

9、線路中軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)分值是10分，但評(píng)分方法中扣分是13分。煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行說(shuō)明煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行說(shuō)明 一、基本要求l1、運(yùn)輸巷道與硐室l2、運(yùn)輸線路l3、運(yùn)輸設(shè)備l4、運(yùn)輸安全設(shè)施l5、運(yùn)輸管理l6、文明生產(chǎn) 二、評(píng)分方法l表7-1煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分表煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行說(shuō)明煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行說(shuō)明 一、評(píng)分方法l1、按表7-1評(píng)分，總分為100分。各小項(xiàng)扣完為止。l2、在考核評(píng)分中，如單軌吊、無(wú)軌膠輪車(chē)等缺項(xiàng)，可將該項(xiàng)目的分?jǐn)?shù)，平均折算到總項(xiàng)其他內(nèi)容中去，折算方法： a實(shí)得分?jǐn)?shù) b檢查得分?jǐn)?shù) c缺項(xiàng)分?jǐn)?shù)l3、繩牽引連續(xù)運(yùn)輸車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)、單軌吊、卡軌車(chē)（異型

10、軌）、柴油機(jī)窄軌機(jī)車(chē)、齒軌車(chē)、齒卡軌車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備的國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)未下發(fā)之前，由各省或集團(tuán)公司（局）自行制定上述設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和線路（道路）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查驗(yàn)收時(shí)執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。表表7-17-1煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分表煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分表包括包括6 6個(gè)一級(jí)指標(biāo)，個(gè)一級(jí)指標(biāo)，2929個(gè)二級(jí)指標(biāo)。個(gè)二級(jí)指標(biāo)。l一、巷道硐室（5分），含5個(gè)二級(jí)指標(biāo)l二、運(yùn)輸線路（30分），含4個(gè)二級(jí)指標(biāo)l三、運(yùn)輸設(shè)備（24分），含6個(gè)二級(jí)指標(biāo)l四、運(yùn)輸安全設(shè)施（22分），含7個(gè)二級(jí)指標(biāo)l五、運(yùn)輸管理（14分），含6個(gè)二級(jí)指標(biāo)l六、文明生產(chǎn)（5分），含1個(gè)二級(jí)指標(biāo)一、巷道硐室（一、巷道硐室（5 5分，含分，含5 5

11、個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）巷道斷面l巷道斷面符合煤礦安全規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求 【說(shuō)明】符合煤礦安全規(guī)程第21條、gb50419-2007煤礦巷道斷面和交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)規(guī)范等有關(guān)要求。 【評(píng)分方法】現(xiàn)場(chǎng)一般檢查1-3條運(yùn)輸巷道，檢查巷道斷面有關(guān)設(shè)計(jì)或施工作業(yè)規(guī)程等資料。l1處是指檢查巷道斷面的1個(gè)點(diǎn)，1處的凈寬度和凈高度有1項(xiàng)不符合要求，現(xiàn)場(chǎng)或設(shè)計(jì)1處不符合要求扣1分。一、巷道硐室（一、巷道硐室（5 5分，含分，含5 5個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） 車(chē)場(chǎng)車(chē)房l車(chē)場(chǎng)、車(chē)房、硐室、巷道彎道半徑、巷道連接方式、運(yùn)輸方式應(yīng)設(shè)計(jì)合理，符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求。 【說(shuō)明】符合煤礦安全規(guī)程第22條第（一）（三

12、）項(xiàng)、gb50416-2007煤礦井底車(chē)場(chǎng)硐室設(shè)計(jì)規(guī)范、gb50415-2007煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范等有關(guān)要求。 【評(píng)分方法】l現(xiàn)場(chǎng)檢查主要斜井、運(yùn)輸大巷或采區(qū)上下山、采區(qū)順槽等巷道，檢查有關(guān)設(shè)計(jì)或施工作業(yè)規(guī)程等資料。l1處是指車(chē)場(chǎng)、車(chē)房、硐室、巷道彎道半徑、巷道連接方式、運(yùn)輸方式的1個(gè)地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)或設(shè)計(jì)1處不符合要求扣1分。 一、巷道硐室（5分，含5個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）硐室設(shè)計(jì)l斜巷信號(hào)硐室、運(yùn)輸絞車(chē)車(chē)房、候車(chē)室、調(diào)度站、人車(chē)庫(kù)、充電硐室、井下運(yùn)輸車(chē)輛檢修硐室、井下加油硐室等符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 （四）躲避硐l斜巷躲避硐齊全，符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 （五）裝卸載站l礦車(chē)

13、裝載站、礦車(chē)卸載站應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求l略.二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含軌道線路、無(wú)軌膠輪車(chē)、分，含軌道線路、無(wú)軌膠輪車(chē)、道岔和窄軌架線電機(jī)車(chē)等道岔和窄軌架線電機(jī)車(chē)等4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）軌道系統(tǒng)（15分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l1、運(yùn)行7t及以上機(jī)車(chē)、3t及以上礦車(chē)、采區(qū)運(yùn)送重量超過(guò)15t（包括平板車(chē)重量）及以上設(shè)備時(shí)線路軌型不低于30kg/m，卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)運(yùn)行線路軌型不低于22 kg/m 【說(shuō)明】符合煤礦安全規(guī)程第352條、gb50533-2009煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范等有關(guān)要求。 【評(píng)分方法】l現(xiàn)場(chǎng)檢查1-3條運(yùn)輸巷道的軌型、運(yùn)輸設(shè)備型號(hào)

14、等情況，同時(shí)檢查軌道線路設(shè)計(jì)、施工作業(yè)規(guī)程、液壓支架重量等情況。l1條軌道軌型不符合上述要求扣3分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）軌道系統(tǒng)（15分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l 2、主要運(yùn)輸線路（主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門(mén)、井底車(chē)場(chǎng)、主要斜巷絞車(chē)道，地面裝煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車(chē)場(chǎng)的軌道）及行駛?cè)塑?chē)的軌道線路質(zhì)量應(yīng)達(dá)到優(yōu)良。 【說(shuō)明】按照煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)方法評(píng)定軌道線路質(zhì)量等級(jí)，包括地面矸石山軌道線路。 【評(píng)分方法】l現(xiàn)場(chǎng)分類檢查1-3條巷道或地點(diǎn)，每條巷道采用選點(diǎn)檢查方法，檢查不少于10個(gè)點(diǎn)。l1條巷道軌道線路達(dá)不到優(yōu)良扣6分

15、，1處（指1個(gè)點(diǎn)）不符合要求扣0.5分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）軌道系統(tǒng)（15分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)） l3、其他軌道線路質(zhì)量達(dá)到合格，不得有雜拌道（異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道） 【說(shuō)明】l1、其他軌道線路是指主要運(yùn)輸線路以外的軌道線路，包括掘進(jìn)工作面的軌道線路。l2、雜拌道指在同一條線路內(nèi)，鋪設(shè)長(zhǎng)度小于50m不同軌型鋼軌。 【評(píng)分方法】l現(xiàn)場(chǎng)分類檢查1-3條巷道，每條巷道采用選點(diǎn)檢查方法，檢查不少于10個(gè)點(diǎn)。l1條巷道軌道線路達(dá)不到合格扣4分，1處（指1個(gè)點(diǎn)）不符合要求扣0.5分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4

16、 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）軌道系統(tǒng)（15分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)） l4、異型軌道線路、齒軌線路及道岔達(dá)到合格l5、單軌吊線路達(dá)到合格 【說(shuō)明】應(yīng)按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求，煤礦企業(yè)制定的異型軌道線路有關(guān)規(guī)定檢查和評(píng)定。 【評(píng)分方法】l每條巷道采用選點(diǎn)檢查方法，檢查不少于10個(gè)點(diǎn)。l異型軌道線路1處不符合要求扣1分；單軌吊線路1處不符合要求扣0.5分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （二）無(wú)軌膠輪車(chē)線路（4分，含1個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l 1、運(yùn)輸?shù)缆仿访娌捎没炷劣不佷摪宓确绞剑疁蠎?yīng)用蓋板封嚴(yán)、穩(wěn)固，符合設(shè)計(jì)要求,。 【說(shuō)明】符合gb50533-200

17、9煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范第13.4.4條或各省、煤礦企業(yè)制定的無(wú)軌膠輪車(chē)道路有關(guān)規(guī)定。 【評(píng)分方法】l一般檢查1-3條巷道，每條巷道采用選點(diǎn)檢查方法，檢查不少于10個(gè)點(diǎn)。l1處指1條巷道的線路，1處不符合要求扣1分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）道岔（7分，含2個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l 1、運(yùn)輸線路的道岔質(zhì)量達(dá)到合格，無(wú)非標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔軌型不低于線路軌型。l2、單軌吊道岔達(dá)到合格，應(yīng)閉鎖可靠。 【說(shuō)明】符合gb50533-2009煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范第13.3.3條或各省、煤礦企業(yè)制定的單軌吊道岔有關(guān)規(guī)定。 【評(píng)分方法】l采取“抽查”的方法，

18、檢查數(shù)量一般不少于2組。l1處指1組道岔，1處不合格扣1分，道岔不閉鎖扣2分。二、運(yùn)輸線路（二、運(yùn)輸線路（3030分，含分，含4 4個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （四）窄軌架線電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)絡(luò)（4分，含1個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，按煤礦安全規(guī)程要求加設(shè)軌道回流線、軌道絕緣、分區(qū)開(kāi)關(guān) 【說(shuō)明】 1、按照窄軌架線電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)絡(luò)維護(hù)及運(yùn)行規(guī)程、煤礦安全規(guī)程第354-357條評(píng)定牽引網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。2、煤礦安全規(guī)程第359條：（四）人員上下車(chē)的地點(diǎn)，架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段電源：（五）雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖。 【評(píng)分方法】l每條巷道采用選點(diǎn)檢查方法，檢查不少于10

19、個(gè)點(diǎn)。l1條電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)絡(luò)達(dá)不到優(yōu)良扣3分，其他1處是指軌道絕緣、自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)（分段開(kāi)關(guān)）、信號(hào)區(qū)間閉鎖等，有1處不符合要求扣0.5分。三、運(yùn)輸設(shè)備（三、運(yùn)輸設(shè)備（2424分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）設(shè)備完好（7分，含3個(gè)三級(jí)指標(biāo)） l1、在用運(yùn)輸設(shè)備綜合完好率不低于90% 【說(shuō)明】 綜合完好率： 【評(píng)分方法】l查在用設(shè)備完好情況，查資料和設(shè)備綜合臺(tái)賬。l以綜合完好率90%為基數(shù)，每降低1%扣0.2分，低于70%不得分：一臺(tái)設(shè)備失爆扣2分。三、運(yùn)輸設(shè)備（三、運(yùn)輸設(shè)備（2424分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）設(shè)備完好（7分，含3個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 3、運(yùn)送人員

20、設(shè)備完好、安全可靠；架空乘人裝置工作制動(dòng)器、安全制動(dòng)器、超速保護(hù)等安全保護(hù)裝置齊全、有效，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。 【說(shuō)明】l1、符合煤礦安全規(guī)程第366條、第368條第（三）（四）項(xiàng)，第369條，aq2028-2010礦山在用斜井人車(chē)安全性能試驗(yàn)規(guī)范，aq1038-2007煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范，煤礦井下用架空乘人裝置安全標(biāo)志標(biāo)志管理要求。l2、使用中的斜井人車(chē)、平巷人行車(chē)、架空乘人裝置、其他運(yùn)輸設(shè)備（單軌吊、繩牽引連續(xù)運(yùn)輸車(chē)、各類卡軌車(chē)、齒軌車(chē)、齒卡軌車(chē)等）牽引的人車(chē)必須臺(tái)臺(tái)完好。特別強(qiáng)調(diào)架空乘人裝置的工作制動(dòng)器、安全制動(dòng)器、超速保護(hù)等安全裝置齊全有效，確保運(yùn)送人員安全，防止重大人員傷

21、亡事故發(fā)生。 【評(píng)分方法】現(xiàn)場(chǎng)檢查，運(yùn)送人員設(shè)備1臺(tái)不完好扣3分。三、運(yùn)輸設(shè)備（三、運(yùn)輸設(shè)備（2424分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （二）運(yùn)人條件l井下主要運(yùn)輸平巷長(zhǎng)度超過(guò)1.5km，主要傾斜井巷垂深超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。 【說(shuō)明】l助行器不能視為機(jī)械運(yùn)人裝置。l集中行人的采區(qū)順槽、聯(lián)絡(luò)巷、平巷等長(zhǎng)度超過(guò)1.5km時(shí)，在條件適宜的情況下，應(yīng)考慮機(jī)械運(yùn)送人員。此項(xiàng)不作為評(píng)分項(xiàng)。 【評(píng)分方法】l檢查現(xiàn)場(chǎng)和查閱資料，檢查機(jī)械運(yùn)送人員設(shè)備裝備情況。l1處是指1條巷道，1處達(dá)到機(jī)械運(yùn)送人員條件而未安設(shè)機(jī)械運(yùn)送人員設(shè)備不得分。三、運(yùn)輸設(shè)備（三、運(yùn)輸設(shè)備（2424分，含分，含6 6

22、個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）安全裝置（7分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 1、架線電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備紅尾燈和逆變電源。 【說(shuō)明】裝備紅尾燈防止電機(jī)車(chē)追尾事故，裝備逆變電源使電機(jī)車(chē)照明燈照距大于40m，確保運(yùn)輸安全。 【評(píng)分方法】l檢查現(xiàn)場(chǎng)和查閱資料，1處是指1臺(tái)電機(jī)車(chē)，1處未裝備或使用不正常扣1分。三、運(yùn)輸設(shè)備（三、運(yùn)輸設(shè)備（2424分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）安全裝置（7分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l2、蓄電池電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備容量指示器、紅尾燈；礦用防爆特殊型電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備甲烷自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電儀。 【說(shuō)明】l煤礦安全規(guī)程第173條：在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)

23、巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)時(shí)，蓄電池電機(jī)車(chē)必須設(shè)置車(chē)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí)，必須停止機(jī)車(chē)運(yùn)行。 【評(píng)分方法】l檢查現(xiàn)場(chǎng)和資料，1處是指1臺(tái)蓄電池電機(jī)車(chē)，1處未裝備或使用不正常扣1分。三、運(yùn)輸設(shè)備（24分，含6個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）安全裝置（三）安全裝置（7分，含分，含5個(gè)三級(jí)指標(biāo)）個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l3、運(yùn)輸絞車(chē)制動(dòng)、鋼絲繩等應(yīng)符合規(guī)定，安裝符合設(shè)計(jì)要求。l4、繩牽引連續(xù)運(yùn)輸車(chē)、卡軌車(chē)（異型軌、槽鋼軌）應(yīng)裝備位置顯示器、過(guò)位保護(hù)、專用通信信號(hào)等安全保護(hù)裝置，通信信號(hào)裝置應(yīng)具備通話和信號(hào)發(fā)送功能。l5、人車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)齊全、靈敏、可靠。l6、柴油機(jī)窄軌機(jī)車(chē)、

24、柴油機(jī)齒軌車(chē)、柴油機(jī)齒卡軌車(chē)應(yīng)裝備車(chē)載式甲烷斷電儀、防滅火裝置，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)可靠；柴油機(jī)窄軌機(jī)車(chē)、柴油機(jī)齒軌機(jī)車(chē)應(yīng)裝備紅尾燈。 【說(shuō)明】按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行三、運(yùn)輸設(shè)備（24分，含6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）l（四）無(wú)軌膠輪車(chē)l（五）單軌吊l（六）無(wú)極繩絞車(chē)l1，無(wú)極繩絞車(chē)安裝牢固，制動(dòng)器靈敏可靠，聲光信號(hào)齊全；l2、鋼絲繩滿足煤礦安全規(guī)程要求，托壓繩輥齊全有效，機(jī)尾輪有安全罩。 【說(shuō)明】l按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行四、運(yùn)輸安全設(shè)施（22分，含7個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置（5分）l1、擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置齊全可靠，符合煤礦安全規(guī)程要求；l2、1.2m及以上絞車(chē)，上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，變坡點(diǎn)以下略大于1列車(chē)長(zhǎng)度處跑車(chē)

25、防護(hù)裝置應(yīng)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng) 【說(shuō)明】 煤礦安全規(guī)程第370條對(duì)傾斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須遵守的規(guī)定。gb50533-2009煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范第6.2.5條。 【評(píng)分方法】l檢查現(xiàn)場(chǎng)或資料的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置裝備及使用情況。l1組指每道能阻止住車(chē)輛運(yùn)行的擋車(chē)裝置或跑車(chē)防護(hù)裝置，未按規(guī)定安設(shè)，每缺少1組扣2分，1組不合格扣0.5分。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （二）通信信號(hào)（3分，含4個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l1、運(yùn)人裝備通信信號(hào)齊全可靠，應(yīng)具備通話和信號(hào)發(fā)送功能；l2、同一水平行駛3臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí)，應(yīng)裝備機(jī)車(chē)通信設(shè)備；l3、無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸系

26、統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備；l4、單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備。 【說(shuō)明】符合煤礦安全規(guī)程第369-370條、第379條、第384條、第393-395條、第479條，gb 50388煤礦井下機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范，gb50533-2009煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范第14條要求。 【評(píng)分方法】l1處指1臺(tái)，1處未裝備扣1分，1處不符合要求指1臺(tái)使用不正常或通話信號(hào)功能不全扣0.2分。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （三）調(diào)度控制（3分，含3個(gè)三級(jí)指標(biāo)）l1、同一水平行駛5臺(tái)以下機(jī)車(chē)時(shí)，使用司空道岔或電氣閉鎖信號(hào)系統(tǒng)；行駛5臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí)，使用“信、集、閉

27、”系統(tǒng)l2、行駛5臺(tái)及以上無(wú)軌膠輪車(chē)時(shí)，應(yīng)裝備機(jī)車(chē)定位跟蹤系統(tǒng)或“信、集、閉”系統(tǒng)l3、統(tǒng)一區(qū)域行駛2臺(tái)及以上單軌吊時(shí)應(yīng)裝備“信、集、閉”系統(tǒng)或機(jī)車(chē)定位跟蹤系統(tǒng) 【說(shuō)明】符合煤礦安全規(guī)程第351條，gb50388煤礦井下機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范，gb 50533-2009煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范第14條，mt/t 1113-2011煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件要求。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（22分，含7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）（三）調(diào)度控制（3分，含3個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 【評(píng)分方法】l檢查現(xiàn)場(chǎng)或資料的調(diào)度控制裝備及使用情況。l檢查司控道岔時(shí)，要求駛過(guò)司控道岔的機(jī)車(chē)全部裝設(shè)發(fā)射機(jī)，有1臺(tái)未裝設(shè)，即未按規(guī)定裝設(shè)。l電器閉鎖

28、指信號(hào)之間有防止機(jī)車(chē)正、側(cè)面沖突和追尾事故以及排除人為錯(cuò)誤操作造成信號(hào)誤顯示的連鎖關(guān)系；未安設(shè)上述電器閉鎖的信號(hào)裝置，視為未安裝使用。l機(jī)車(chē)定位追蹤是指根據(jù)車(chē)載傳感器確定車(chē)輛任何時(shí)候的位置。l1個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)為1處，1處未按規(guī)定裝設(shè)扣2分；使用不正常扣1分，司控道岔未按規(guī)定裝設(shè)扣0.2分，個(gè)別設(shè)施及配件不符合要求的1處扣0.1分。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（22分，含7個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （四）安全信號(hào)（3分，含6個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 【 4點(diǎn)說(shuō)明】l1、在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段、井底車(chē)場(chǎng)、其他人員密集的地點(diǎn)，頂車(chē)作業(yè)區(qū)、各乘人車(chē)場(chǎng)應(yīng)使用預(yù)報(bào)警信號(hào)裝置；列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)，必須設(shè)有兩側(cè)都能接受到的聲光信號(hào)裝置。l2、關(guān)鍵部

29、位的道岔必須使用道岔位置指示器。 主要運(yùn)輸線以及區(qū)間、交叉點(diǎn)及采區(qū)車(chē)場(chǎng)中機(jī)車(chē)行駛頻繁地段的道岔，以及機(jī)車(chē)行駛次數(shù)多、速度快、有調(diào)車(chē)、頂車(chē)作業(yè)所使用的道岔都應(yīng)視為關(guān)鍵部位道岔。 道岔位置指示器應(yīng)能對(duì)道岔的尖軌與基本軌密貼在定位、反位或不密貼（其間隙大于2mm）進(jìn)行監(jiān)視。 信集閉系統(tǒng)控制道岔的不需要另外安裝道岔位置指示器。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （四）安全信號(hào)（3分，含6個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 【說(shuō)明】l3、煤礦安全規(guī)程第359條第（四）款規(guī)定：人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源

30、。第（五）款規(guī)定：雙規(guī)巷道乘車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。l4、aq 1064-2008煤礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)安全使用規(guī)范第4.1.5規(guī)定：“在巷道彎道或駕駛員實(shí)現(xiàn)受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)限速、鳴笛標(biāo)志。人員躲避硐室、車(chē)輛躲避硐室附近應(yīng)設(shè)置提示標(biāo)志”。各類標(biāo)志應(yīng)符合gb 5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、gb14161-1993煤礦企業(yè)安全標(biāo)志的規(guī)定，“行駛車(chē)輛的巷道平面交叉時(shí)，宜設(shè)置自動(dòng)交通信號(hào)裝置的規(guī)定”。四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （五）設(shè)備捆綁（2分）l1、捆綁用具（專用捆綁鏈、手拉葫蘆、卸扣體、蝴蝶結(jié)

31、、連接桿、卡具、壓杠鋼絲繩扣）等完好可靠，無(wú)變形開(kāi)焊；l2、鋼絲繩扣插接長(zhǎng)度符合規(guī)定要求，無(wú)損傷、打結(jié)、扭曲、繩股斷裂等現(xiàn)象l3、捆綁用具投入使用前應(yīng)進(jìn)行完好檢查，損壞的及時(shí)更換，并由顯著標(biāo)識(shí) 【評(píng)分方法】 查現(xiàn)場(chǎng)和資料。1處不符合要求扣0.5分 四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （六）連接裝置（2分）l保險(xiǎn)鏈、連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)等應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 【評(píng)分方法】 查現(xiàn)場(chǎng)和資料。1件不符合要求扣1分 四、運(yùn)輸安全設(shè)施（四、運(yùn)輸安全設(shè)施（2222分，含分，含7 7個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） 井口閉鎖（4分）l罐籠安全門(mén)、搖臺(tái)（承接托

32、罐裝置）、阻車(chē)器、推車(chē)機(jī)、信號(hào)閉鎖可靠、應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程要求 【評(píng)分方法】l查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求不得分 五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （一）機(jī)構(gòu)人員（4分，含2個(gè)二級(jí)指標(biāo)）l1、建立健全運(yùn)輸管理制度，有分管運(yùn)輸?shù)牡V長(zhǎng)、副總工程師和運(yùn)輸專職管理人員，運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）有專職技術(shù)管理人員l2、礦安檢部門(mén)應(yīng)明確1名領(lǐng)導(dǎo)分管運(yùn)輸安全工作，并配足運(yùn)輸安全監(jiān)察員 【說(shuō)明】各級(jí)運(yùn)輸管理人員齊全，責(zé)任明確，并有運(yùn)輸管理結(jié)構(gòu)圖。l配齊運(yùn)輸安全監(jiān)察員，并充分發(fā)揮作用。要求在各主要運(yùn)輸線路、人車(chē)站、人員密集的地點(diǎn)進(jìn)行巡視監(jiān)察，保持良好的運(yùn)輸乘人秩序。 【評(píng)分方法】檢查礦

33、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)人員檔案和礦安監(jiān)部門(mén)運(yùn)輸安檢員檔案，對(duì)照各集團(tuán)公司（礦）的有關(guān)文件進(jìn)行檢查：1項(xiàng)不符合要求扣2分。五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （二）管理制度l管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程齊全、完整。 【 3點(diǎn)說(shuō)明】l1、完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度和規(guī)定，并匯編成冊(cè)。 各種系統(tǒng)和線路驗(yàn)收、檢查維護(hù)、運(yùn)行和管理辦法。 各種運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施驗(yàn)收、檢查維護(hù)、大修報(bào)廢、運(yùn)行和使用管理辦法。 有關(guān)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施試驗(yàn)管理或年審辦法。 隱患排查制度、乘人管理辦法、行人不行車(chē)管理辦法、封閉巷道管理辦法、停送電管理規(guī)定、零星工程施工管理辦法、捆綁封車(chē)管理規(guī)定、特殊物料運(yùn)送

34、管理規(guī)定、綜采設(shè)備支架運(yùn)送管理辦法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化定期檢查考核辦法、安全活動(dòng)辦法、事故分析追查制度、交接班規(guī)定、職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核辦法等。五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （二）管理制度 【 3點(diǎn)說(shuō)明】l2、完善各級(jí)人員崗位責(zé)任制和運(yùn)輸各工種崗位責(zé)任制、操作規(guī)程，內(nèi)容齊全、符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、可操作性強(qiáng)，并匯編成冊(cè)。各固定崗位工種的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程要制成牌版，懸掛在工作現(xiàn)場(chǎng)。l3、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度和規(guī)定、各級(jí)人員崗位責(zé)任制、各工種崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。 【評(píng)分方法】l現(xiàn)場(chǎng)檢查和查資料，管理制度中每缺少1項(xiàng)辦法規(guī)定，崗位責(zé)任制、操作規(guī)程中每缺少1個(gè)人

35、員或工種的按缺一種考核，每缺1種扣1分。五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （四）技術(shù)資料（3個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 【 4點(diǎn)說(shuō)明】l1、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、線路技術(shù)檔案、圖紙齊全完整，與實(shí)際相符；建立運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施等管理臺(tái)賬，每半年一次更新，內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)相符。 運(yùn)輸線路內(nèi)容包括巷道、設(shè)備、設(shè)施、線路等參數(shù)，每半年一次更新，分管領(lǐng)導(dǎo)審查簽字，并用計(jì)算機(jī)出圖。 運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施等工程驗(yàn)收、維修（包括月度檢修、大中修）計(jì)劃、日常維修記錄、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化月度驗(yàn)收資料、定期試驗(yàn)和年審資料齊全完整。 運(yùn)輸設(shè)備有防爆合格證、產(chǎn)品合格證、

36、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，鋼絲繩日檢、周檢記錄、鋼絲繩更換資料等齊全完整。五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （四）技術(shù)資料（3個(gè)三級(jí)指標(biāo)） 【 4點(diǎn)說(shuō)明】l2、工程施工要制定安全技術(shù)措施，內(nèi)容應(yīng)齊全完整、有針對(duì)性、符合有關(guān)規(guī)定。零星施工作業(yè)應(yīng)有施工任務(wù)書(shū)。l3、設(shè)備購(gòu)置前應(yīng)由運(yùn)輸管理部門(mén)和機(jī)電部門(mén)共同負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備選型和能力計(jì)算，選用的設(shè)備應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，煤安標(biāo)志等證照齊全；運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì)和能力計(jì)算資料齊全完整。l4、運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）應(yīng)設(shè)有資料室，資料整齊規(guī)范、分類存檔管理。 【評(píng)分方法】現(xiàn)場(chǎng)檢查和查閱技術(shù)檔案資料，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況與資料和圖紙的一致性，施工

37、技術(shù)措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況內(nèi)容。 設(shè)備、設(shè)施、線路的圖紙、技術(shù)檔案、維修記錄、施工技術(shù)措施中有1項(xiàng)不符合要求按1處考核，缺1種或1處不符合要求扣0.2分。五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)） （五）檢測(cè)檢驗(yàn)（2分，含2個(gè)三級(jí)指標(biāo)，規(guī)定了對(duì)各種人車(chē)、機(jī)車(chē)等的檢驗(yàn)檢測(cè)要求）l1、按規(guī)定對(duì)斜巷人車(chē)、機(jī)車(chē)、連接裝置等進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并有完整的檢測(cè)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告；l2、按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定定期對(duì)架空乘人裝置、單軌吊、無(wú)軌膠輪車(chē)、齒軌機(jī)車(chē)等進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)，并有完整的檢測(cè)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告 五、運(yùn)輸管理（五、運(yùn)輸管理（1414分，含分，含6 6個(gè)二級(jí)指標(biāo)）個(gè)二級(jí)指標(biāo)）（五）檢測(cè)檢驗(yàn)（2分，含2個(gè)三級(jí)指標(biāo)，規(guī)定了對(duì)各種人車(chē)、機(jī)車(chē)等的檢驗(yàn)檢測(cè)要求） 【 7點(diǎn)說(shuō)明】l1、斜井人車(chē)“對(duì)使用中的斜井人車(chē)防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1次重載