1、*縣城市園林綠化建設項目可行性研究報告第一章 總 論1.1項目名稱與承辦單位1.1.1項目名稱*縣城市園林綠化建設項目 1.1.2項目承辦單位、負責人項目承辦單位：*縣建設委員會項目負責人： 1.1.3建設地點*縣城市規(guī)劃區(qū)。1.1.4可行性研究報告編制單位編 制 單 位： *有限公司資格證書編號：*1.2 編制依據(jù)1、關于編制*縣城市園林綠化建設項目 可行性研究報告的委托書；2、*縣城市總體規(guī)劃；3、*縣城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(2006-2020)；4、中華人民共和國城市規(guī)劃法；5、中華人民共和國環(huán)境保護法；6、城市綠化條例國務院令第100號；7、國務院關于加強城市綠地建設的通知；8、城市綠化規(guī)劃

2、建設指標的規(guī)定；9、城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準；10、城市綠地系統(tǒng)編制綱要（試行）；11、城市綠地分類標準；12、城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范；13、城市古樹名木保護管理辦法；14、關于加強城市生物多樣性保護工作的通知；15、國家園林城市標準；16、城市綠線管理辦法；17、關于印發(fā)創(chuàng)建“生態(tài)園林城市”實施意見的通知；18、項目單位提供的其它有關資料；19、其它專業(yè)有關設計規(guī)范。1.3工程提出的理由與過程城市綠化是城市重要的基礎設施，是城市現(xiàn)代化建設的重要內(nèi)容，是改善生態(tài)環(huán)境和提高廣大人民群眾生活質(zhì)量的公益事業(yè)。改革開放以來，特別是90年代以來，我國的城市綠化工作受到了各級人民政府的普遍重視，

3、取得了顯著成績。城市綠化水平有了很大提高。從新世紀開始，我國將進入全面建設小康社會，加快推進社會主義現(xiàn)代化建設的新的發(fā)展階段，隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，越來越多的人口將轉向城鎮(zhèn)生活和工作，對城市生態(tài)環(huán)境的壓力也將越來越大。這就對城市綠化建設提出了更高和更加迫切的要求。目前*縣城市綠地面積為217.44公頃，城市綠地率30.2%，綠地覆蓋率35.25%，人均綠地4.51平方米。與省政府和國家相關要求還有一定差距，尤其是街邊綠地的建設距國家要求差距頗大。為了盡快改善目前不利的局面，必須快速大力發(fā)展城市園林綠化。1.4 工程概況1.4.1地理位置本項目建設范圍位于*縣城規(guī)劃建成區(qū)，因有兩個子項組

4、成，分別為*大道兩側和*路兩側。1.4.2建設內(nèi)容*縣城市園林綠化項目 主要依據(jù)*縣城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃（2006-2020）所確定的各項綠地范圍進行建設，項目建設總面積為11.56公頃。用地類型為綠地系統(tǒng)規(guī)劃中所確定的綠地。本項目為縣城綠化建設項目 ，建設內(nèi)容主要包括：*大道、*路道路兩側綠化建設。1.4.3區(qū)位及交通條件*縣位于*省西北部,*南麓，毗鄰2市4縣，西與*市接界，東、東北分別與*縣、*市接壤，北、西北同*省*縣、*縣搭界，南和*縣相鄰。項目圍繞城市規(guī)劃區(qū)建設，城市總體規(guī)劃及城市綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃的制定，保證了本項目的順利建設。1.4.4水、電供應本項目以*縣城區(qū)為依托，水、電等基礎設

5、施齊全，可保證本項目建設及后期保養(yǎng)要求。1.4.5環(huán)境保護本項目的建設對城區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境將起到進一步的改善，為生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的保證。1.4.6項目定員和來源項目建設所需工作人員依據(jù)政府編制和外聘人員，外聘人員將來根據(jù)需要酌情增減。各類人員可采用公開聘用的方式解決。1.4.7項目實施進度工程嚴格按照國家有關項目建設程序進行，為便于對項目建設的管理，方便資金籌措，項目建設期安排為一年。1.4.8總投資與資金籌措工程投資估算為1228.17萬元，其中申請*貸款950萬元，其余為自籌。*貸款部分由政府逐步償還或者由政府通過其它渠道籌措。1.4.9主要技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標表序號

6、項目投資（萬元）備注1項目總投資1228.171.1工程直接費1107.071.2其他費用43.81.3基本預備費521.4建設期利息30.32資金籌措1228.172.1銀行貸款9502.2政府自籌278.171.5結論及建議1.5.1結論本項目和*路等道路綠化項目建成后，對改善*生態(tài)環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量、樹立城市形象、優(yōu)化投資環(huán)境等方面都將有著明顯的作用；為樹立文明、整潔、現(xiàn)代化的城市形象打下良好的基礎；為完善*縣投資環(huán)境、帶動經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的條件，能發(fā)揮較好的社會和經(jīng)濟效益。項目建設內(nèi)容與規(guī)模符合城市總體規(guī)劃及園林綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃。工程技術合理，建設方案切實可行，建設條件具備，

7、建議盡快實施。1.5.2建議為保證項目能夠順利、穩(wěn)妥的建設和發(fā)展，建議注意以下幾點：（1）積極爭取政府在政策和財政方面的支持，使本項目發(fā)展有較好的外部環(huán)境。（2）承辦單位應加快前期工作，落實建設資金，早日開工，保質(zhì)保量完成項目建設，發(fā)揮其效益。（3）在建設和經(jīng)營期間要盡量避免揚塵和保護好原有較好生態(tài)，切實做好生態(tài)環(huán)境的保護工作，做到環(huán)保“三同時”。（4）做好宣傳教育工作，制定好管理養(yǎng)護措施。第二章 項目背景及建設必要性 2.1項目背景當今時代，競爭力已經(jīng)成為一座城市乃至一個國家發(fā)展的決定性因素。生態(tài)環(huán)境是影響競爭力的主要因素之一。而城市綠化又是生態(tài)環(huán)境的重要內(nèi)容。因此，包括道路綠化在內(nèi)的環(huán)境建

8、設也成為衡量一個地區(qū)綜合實力的重要指標，決定著一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展后勁和發(fā)展活力。城市綠化建設是在對現(xiàn)狀深入細致調(diào)查研究的基礎上，根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的城市性質(zhì)、發(fā)展目標、用地布局等規(guī)定，吸收國內(nèi)外城市綠地規(guī)劃和建設的先進理念，科學制定城市規(guī)劃區(qū)中各類綠地的發(fā)展指標，合理安排城市各類綠地建設，達到保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，優(yōu)化人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展的目的。2004年，建設部在提出創(chuàng)建“園林城市”的基礎上，把創(chuàng)建“生態(tài)園林城市”作為建設現(xiàn)階段生態(tài)城市的階段性目標。利用環(huán)境生態(tài)學原理，規(guī)劃、建設和管理城市，進一步完善城市綠地系統(tǒng)，有效防止和減少城市大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染和各種廢棄

9、物，實施清潔生產(chǎn)、綠色交通、綠色建筑，促進城市中人與自然和諧，使環(huán)境更加清潔、安全、優(yōu)美、舒適。城市園林綠化也是一項城市公益性建設。它改善城市生態(tài)環(huán)境、美化城市；對改善投資、帶動城市經(jīng)濟發(fā)展等都有十分重要的意義。為了進一步提高城市綠化水平，促進城市經(jīng)濟、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，為此，提出了本次*縣城市園林綠化建設項目 。2.2項目建設的必要性（1）通過大力發(fā)展城市綠化工作，能夠大大提高城市的品位和檔次，樹立良好的城市形象，增強城市的凝聚力和吸引力，聚集人才、聚集資金、聚集技術、聚集有利于發(fā)展的要素，提升城市綜合競爭力，極大地推動改革開放和經(jīng)濟建設。（2）城市綠化是衡量一個城市現(xiàn)代化和文明程度的重

10、要標志。注重生態(tài)保護、資源綜合利用、人與自然和諧，不僅要有現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎，還要有與之相配套的生態(tài)文明。加強城市綠化建設，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適、*、方便的生活居住環(huán)境，是堅持“三個代表”重要思想在城市建設中的具體體現(xiàn)。（3）城市綠化，不僅是滿足人民生活水平不斷提高的需要，也是落實十六大提出的全面建設小康社會宏偉目標的重要措施。通過城市綠化，著力打造城市特色，提升城市品位，構建社會主義和諧社會。（4）項目建設能帶來巨大的社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。社會效益：通過創(chuàng)建城市綠化，提高居民的生存環(huán)境，提升城市的品位，樹立良好的城市形象，促進修 武縣的社會和諧發(fā)展。經(jīng)濟效益：除了間接促

11、進*縣的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步外，還可以為招商引資創(chuàng)造極佳條件，拉動*縣經(jīng)濟發(fā)展，另外可以帶到周邊地價的上漲。生態(tài)效益：城市綠化作為城市生態(tài)的重要載體，通過大力發(fā)展綠化，使*縣的生態(tài)環(huán)境得到可持續(xù)發(fā)展的保障。第三章 建設條件3.1城市概況3.1.1城市性質(zhì)及規(guī)模*縣位于*省西北部,*南麓，毗鄰2市4縣，西與*市接界，東、東北分別與*縣、*市接壤，北、西北同*省*縣、*縣搭界。*縣有著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。它地處我國*交匯點，*結合部，又是新歐亞大陸橋在中國境內(nèi)的中心地帶，具有承東啟西、溝南通北的樞紐地位。*縣距*市70公里，距*市25公里，距*600公里。以該縣縣城為中心，鐵路、公路縱橫交錯，四通八達。

12、*縣現(xiàn)轄三鎮(zhèn)五鄉(xiāng)，一個工貿(mào)區(qū)和一個城鎮(zhèn)辦事處，223個行政村。*縣縣城現(xiàn)狀建成區(qū)面積7.23平方公里，城區(qū)人口65400人。3.1.2社會經(jīng)濟及市政基礎設施2005年，*縣實現(xiàn)全縣生產(chǎn)總值50.25億元，人均生產(chǎn)總值達到18136元；全年完成地方財政收入2億多，全社會固定資產(chǎn)投資19.47億元。*縣縣城現(xiàn)狀建成區(qū)面積7.23平方公里，城區(qū)主體在*鐵路以南，*路以北，*路以東，*路以西。城市以北部老城區(qū)為依托，逐漸向南蔓延式發(fā)展，城市向東、向西發(fā)展相對緩慢，形成南北向較長，東西向略短的城市形態(tài)。城市主要對外聯(lián)系道路有*大道、*路與*路，城市主要道路東西向有*路、*路、*路、*路、*路，南北向有*

13、大道、*路、路，初步形成了五橫四縱的路網(wǎng)骨架。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市各項基礎設施也趨之完善。截至目前，*縣的水、電、交通等各項基礎設施能夠完全滿足本項目的建設需求。3.2工程地質(zhì)與水文條件地質(zhì)構造主要受燕山運動和喜馬拉雅運動的影響。地質(zhì)構造基礎為燕山運動所奠基。早在燕山運動時期，北部上升形成高山，南部沉降，接受堆積，形成平原。山地在接受沿走向的斷裂影響的抬升過程中，造成從南向北階梯高起地形。從東北往西北是斗水峽谷、*峽谷、黃龍洞峽谷與青龍洞峽谷等，一般都比較短。在雨季時，東西向的沖溝流水分別匯入南北的河谷而流出山區(qū)。另外，就是喜馬拉雅運動對北部山區(qū)的強烈影響。其標志是：河谷呈明顯的下切，

14、巖性一致的各坡上部坡度較緩，有薄土層，下部多陡崖；溝谷河曲明顯為深切嵌入，有自然截彎；沖溝深切有一段切入巖基，深達60米左右，為石質(zhì)沖溝，屬山區(qū)最好的耕田。本縣出露的地層，在南部是新生代的第四紀的松散土層，北部是古生代的沉積巖層，以石灰?guī)r為主。本區(qū)內(nèi)地層出露異常簡單，其時代以元古代和古生代為主，以新生代為次。*縣地震基本烈度為七度。*縣地形為“北山南川”，北部為山區(qū)和丘陵，面積337.1平方公里，占總面積的49.8%；南部為沖積平原，面積339.3平方公里，占總面積的50.2%。山區(qū)與平原面積幾乎各占一半，素有“半山半川”之稱。北部是山地，屬*的組成部分，自河北省沿入，呈東北、西南走向與*山相

15、連，構成一道天然屏障。海拔高度大部分在1000余米。全縣北山南川，地貌復雜，地勢北高南低，自北向南逐步過度到低山、丘陵、山前傾斜平原及洪積沖積平原。北部山區(qū)面積為384.9平方公里，占總面積的57%。南部平原面積為291.1平方公里，占總面積的43%。全縣平均海拔為720米左右，最高點海拔1368米，最低點海拔78米，南北相對高差為1290米。*縣河流屬海河流域的衛(wèi)河水系。平原地區(qū)以*河、*、*、*河較大。山區(qū)有*河、*河、*河等自然河流；其次還有人工興修的總干渠、東干渠、西干渠、三道河、峪*支等。除山區(qū)的人工管道之外，其余均屬季節(jié)性河流，旱季無水，汛期洪水較大。距城區(qū)較近的河流主要有*河、*

16、河、*河故道等。（1）*河*河位于縣城北部，發(fā)源于*省*縣*鎮(zhèn)。該河自西向東流經(jīng)*縣、*市、*縣、*縣至*縣*北入*渠，全長115.5公里，在*境內(nèi)長36.5公里，流域面積為450平方公里。上游河寬15米，下游河寬為30米，平均河深為3米，多年平均徑流深度為150毫米，是*一條最主要的防洪排澇河道。1959年春治理*河以來，最大可過流量650秒立方米（包括行洪區(qū)）。過水基本流量為80秒立方米，枯水期流量一般為1-2秒立方米。*河*水文站20年一遇防洪流量925立方米每秒，相應水位83.36米。（2）*河縣城南三公里處有*河，河寬15米，深3米，系*河的平原支流。發(fā)源于*縣*，流經(jīng)*、*，到*縣

17、的*入*河，故稱為*河。自西而東全長49公里。該河原無固定河槽，系*處多次決口而形成。據(jù)歷史記載，清嘉慶二十三年（1818年）*決口于*村，之后又多次決口，將大量的泥沙帶入河道，大部分土地被淹，房屋倒塌，給人們造成很大危害。1965年，新開河床，又經(jīng)1981年治理，達到設計要求，該河寬20米，深3米，在*境內(nèi)長21.2公里，流域面積345平方公里，多年平均徑深110毫米，基本流量為0.5秒立方米左右，防洪期過水流量為40-50秒立方米，最大可過水流量為80秒立方米。（3）*河*河于老縣城南遺有故道，現(xiàn)僅長4公里，可引*河水從*至城東養(yǎng)魚塘，曾名*河、*河。因其下游入衛(wèi)河直達*，以漕運為主，故改

18、稱*河。河道流經(jīng)縣城南門外，又東北流數(shù)里，始折而東行入*徑。民國時期，運河在*境內(nèi)長達17.5公里，流量4秒立方米。1953年設立*運河管理局，對*、*、*、*四縣境內(nèi)的運河進行治理。過水流量30秒立方米，*的灌溉面積為2萬畝，同時可排除兩岸洪水。1959年冬，*因搞*工程和開發(fā)*河工程，使歷史上的千年*河失去了排灌能力。*縣北處*前傾斜地帶，泉水出泄地面。因此，自然泉星羅棋布。據(jù)記載，入河泉源共26處，不入河的山泉共21處。3.3氣候條件 *縣屬于暖溫帶大陸性季風型氣候，春夏秋冬四季分明，其時間劃分為：春季自3月下旬至5月中旬，共55-60天；夏季自5月下旬至8月下旬，共110-120天；秋

19、季自9月上旬至11月初，共55-60天；冬季自11月上旬至次年3月中旬，共140天。四季規(guī)律為冬季時間長，夏季次之，春秋較短。總的氣候特征是夏季多雨，冬季干冷，春季多風，秋季涼爽，氣候年變化較大；熱量充足，光熱輻射潛力大，有利農(nóng)作物生長。但降水季節(jié)分布不均勻，自然災害頻繁。*縣地勢北高南低，背風向陽，熱量條件屬*北平原高值區(qū)。據(jù)1960-1997年氣象資料：年平均氣溫14.3，最低13.4，為1984年；最高15.2，為1994年。最熱月為7月份，平均氣溫27.3；最冷月為1月份，平均氣溫-0.1。年極端最高氣溫為43.5，年極端最低氣溫為-19.9。日照時數(shù)偏少，輻射強度大。據(jù)1960-19

20、97年氣象數(shù)據(jù)，年平均日照時數(shù)為2153.6小時，全年日照時數(shù)占可照時數(shù)的51%，5月份最多，為231.7小時，2月份最少，為133.8小時。降水在季節(jié)分配上與冬夏季風進退一致。7、8月份，降水集中，夏季降水多年平均為330.5毫米，占全年平均降水量的58.1%；冬季降水少，多年平均為18.5毫米，占全年平均降水量的3%；春秋降水量介于冬夏之間。全年平均降水量為569毫米，四季降水量分布不均勻，年際降水量變化也很大。山區(qū)年降水量比平原多142-225毫米。據(jù)1960-1997年氣象資料，*多年平均風速2.7米秒，盛行風向為西南風，其次為東北風。據(jù)1960-1997年氣象資料，*縣全年平均蒸發(fā)量

21、1960.1毫米，最大蒸發(fā)量在六月，為335.6毫米；最小蒸發(fā)量在1月，為74.2毫米。3.4交通運輸條件 *縣距*市70公里，距*市25公里，距*600公里。縣內(nèi)交通便利。*鐵路和*公路東西橫貫，*鐵路及*公路南北橫穿。*公路1986年3月開通，向北可達*境內(nèi)。以該縣縣城為中心，鐵路、公路縱橫交錯，四通八達。3.5土壤條件*縣土壤主要有褐土、潮土、鹽堿土、棕壤土四個土類。下分10個亞類、25個土屬。耕地中主要有6類土壤，其中以褐土、棕壤土面積較大，質(zhì)量較好，是適宜于農(nóng)作物生長的土壤類型。6類土壤的概況如下：兩合土：面積18.6萬畝，占耕地總面積的48.6。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.26%

22、。水解氮82ppm，速效磷、速效鉀133ppm。土壤不砂不粘，保水，肥力強，發(fā)苗拔籽，適宜小麥、玉米、棉花等多種作物生長。立黃土：面積4萬畝，占耕地總面積的10.5。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.14%，水解氮75ppm，速效磷8.3ppm，速效鉀129ppm。土性通體黃色，土層深厚，一般表層質(zhì)地較輕，下層較重，保肥供肥能力強，適宜種植糧棉。砂土：面積0.6萬畝，占耕地總面積的1.6%。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.02%，水解氮45.1ppm，速效磷7.25ppm，速效鉀109ppm。土壤結構疏松，通氣性良好，宜耕期長，漏水肥嚴重。沙礫較固定，可種植花生、紅薯等耐旱作物，飛沙地適宜植樹造林，

23、開辟果園。壚土：面積8萬畝，占耕地總面積的21%。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.53%，水解氮94ppm，速效磷6.75ppm，速效鉀207.8ppm。土性上部黑粘土，下部雞糞土，土質(zhì)較差，適耕期較短。白鹽土：面積0.7畝，占耕地總面積的1.3%。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.17%，水解氮52.7ppm，速效磷7.33ppm，速效鉀85.33ppm。土壤鹽分含量較高，以硫酸鈉為主。輕鹽地可種棉花、高粱等耐鹽作物。重鹽地可種綠肥或種紫穗槐、杞柳等。紅黏土：面積6.4萬畝，占耕地總面積的16.7%。土壤養(yǎng)分平均含量為：有機質(zhì)1.52%，水解氮76ppm，速效磷13.6ppm，速效鉀243ppm。

24、土質(zhì)粘重，濕時泥濘，干時堅硬龜裂，通透性不良，宜種小麥、谷子，也可種柿樹、蘋果樹等果樹。3.6公用設施依托條件 擬建設的綠地所處位置位于城市建成區(qū)，公用設施較齊全，施工用水、用電、臨時用房均能就地解決，施工條件較好。能夠依托城市充分利用現(xiàn)有城市的一切資源。3.7場地現(xiàn)狀 擬建的綠地，穿越的地區(qū)為當前城區(qū)綠化建設較為薄弱的地區(qū)。目前用地已經(jīng)得到批準，均為規(guī)劃建設用地，多為空地。3.8綠化現(xiàn)狀3.8.1植被狀況全縣自然植被主要在山區(qū)，包括建群種和草坡兩大類。建群種以麻櫟為主，還有槲樹、栓皮櫟等。另外還有樺樹、楊柳科、榆科等一些樹種。森林群落后又發(fā)生次生演替，退化為次生植被，面積較大、分布較廣的是灌

25、叢草木，灌木多為酸棗、荊條、麻角刺等。山區(qū)蔭坡較陡，土層略厚，其自然植被覆蓋度也比較高，約在60%左右；陽坡稍緩，土壤瘠薄，其自然植被覆蓋度比較低，大部在40%左右。糧食作物：主要有小麥、大麥、玉米、谷子、水稻、高粱、大豆、綠豆、青豆、豌豆、豇豆、扁豆等。小麥、玉米遍于全縣各地；谷子多分布在山區(qū)或縣城以南地區(qū)；高粱、水稻產(chǎn)于縣城南部和西南部。瓜類作物：主要有南瓜、黃瓜、冬瓜、筍瓜、絲瓜、西瓜、甜瓜等。菜類作物：主要有大白菜、胡蘿卜、白蘿卜、茄子、豆角、菠菜、芹菜、大蔥、圓蔥、香菜、芥菜、大蒜、辣椒、韭菜、西紅柿、生姜、莙荙菜等。藥用植物：主要有桔梗、天冬、紫蘇、黃芩、板藍根、瓜蔞、白扁豆、薄荷

26、、茴香、白芍、白術、蒼術、芋肉、杜仲、艾、罌粟等。地黃、山藥、菊花、牛膝、故子等多產(chǎn)于縣城南部，其它藥用植物多產(chǎn)于山區(qū)；部分作物業(yè)產(chǎn)于平原。林木果木：主要有毛白楊、大官楊、加楊、沙蘭楊、泡桐、法桐、榆樹、椿樹、苦楝、桑樹、油松、側柏、刺槐、紫穗槐、白蠟樹、柿樹、蘋果樹、山楂樹、桃樹、李樹、杏樹、梨樹、葡萄、以及花椒樹等。這些木本植物又有較強的適應性。如油松適宜于北部的深山區(qū)；側柏適宜于山區(qū)所有陽坡；椿樹、苦楝樹雖然山區(qū)、平原都能栽植，但山區(qū)只適宜土層深厚的村邊、溝底；核桃樹、柿樹多適宜于坡上；其它果樹及毛白楊、桐樹、榆樹等主要栽于平原。花卉：花卉及觀賞植物主要有夾竹桃、月季、牡丹、錦菊、秋菊、

27、海棠、芍藥、鳳仙花、蘭花、雞冠花、石榴、茉莉、臘梅、含羞草、仙人掌、美人蕉、杜鵑、迎春花、玻璃翠、刺梅、君子蘭、文竹、一串紅、蝎草、蝴蝶花、洋櫻桃、薔薇、羊奶桔、四季青、榕花樹、桂樹、側柏、雪松、木槿等。3.8.2現(xiàn)狀綠地存在的主要問題中心城區(qū)現(xiàn)狀城市綠地面積，至2005年底為217.44公頃，城市綠地率30.2%，綠地覆蓋率35.25%，人均綠地4.51平方米。其中存在的主要問題是：（1）城市綠地的結構與布局城市綠地結構中，各類綠地的數(shù)量、空間結構不盡合理，道路附屬綠地、防護綠地等比重較大，居住區(qū)等附屬綠地較為缺乏，特別是老城區(qū)的居住區(qū)綠地比較少，城市建設的其它區(qū)域，綠地相對較少。、不符合城

28、市綠地均勻分布、特別是街旁綠地應就近服務市民的原則。（2）園林綠化樹種*地帶性植被具有過渡性的特點，園林植被引種、馴化、選擇的范圍較廣，但是城市綠化建設，科研投入不夠，造成當前城市園林綠化樹種比較單調(diào)，同時鄉(xiāng)土植物的運用不充分，地帶性植物景觀特征沒有形成。如法桐、黃山欒等應用較廣，過于“城市化”、“中原化”，相反，如國槐、楝樹等鄉(xiāng)土樹種應用很少。（3）城區(qū)與縣域尚未成為有機的整體區(qū)域綠地系統(tǒng)結構不完整，連通度較小，功能單一，對其綠化、 美化作用考慮較多，而對其作為生物多樣性富集地、區(qū)域生態(tài)保育地的復合生態(tài)功能考慮較少。（4）城市綠地生態(tài)功能問題綠地規(guī)劃建設與城市大氣、水環(huán)境的改善，風景旅游資源

29、的保護利用，以及城市公共服務設施建設等結合不夠緊密。城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)功能、對提升城市綜合服務功能的作用與貢獻，尚未得到充分體現(xiàn)。（5）對古樹名木的保護問題古樹名木作為鄉(xiāng)土樹種、珍貴樹種，應研究其生長規(guī)律，進行養(yǎng)護，使之成為城市的特色樹種。要加強對古樹名木的建檔登記工作，并落實保護措施。3.8.3城市綠化建設條件分析 3.8.3.1優(yōu)勢條件分析：（1）植物資源優(yōu)勢*縣屬于北亞熱帶與南暖溫帶的過渡地帶，具有顯著的過渡性植物區(qū)系特點，適生樹種豐富，為城市綠化提供了豐富的植物素材。（2）歷史文化優(yōu)勢*縣歷史悠久，文化燦爛，自周代命名至今，“*”之名歷代傳承一直延續(xù)下來，成為中華大地上最古老

30、的縣名之一。*縣已被聯(lián)合國地名專家組中國分部授予“千年古縣”稱號，正式列入中國地名遺產(chǎn)保護行列，全省獨此一家，這種文化優(yōu)勢，有利于打造城市個性，提升園林綠化的文化品位。（3）城市發(fā)展優(yōu)勢*縣城是一座迅速發(fā)展的城市，特別是東部和南部兩區(qū)發(fā)展空間比較充足，有利于建設綠地指標較高的林蔭路、防護隔離綠帶等。同時*縣經(jīng)濟實力的不斷壯大，為建設完善城市綠地系統(tǒng)以及今后的生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，打下堅實的基礎。（4）領導重視、政府支持，是建設生態(tài)縣城的重要保障。（5）市民的生態(tài)環(huán)境意識日益增強，這將推動社會參與，形成城市綠化建設的社會保障。（6）城市建設步伐加快、基礎設施建設力度加大，這是發(fā)展城市綠化，改善城

31、市景觀風貌的有利條件。 3.8.3.2制約因素分析：（1）用地矛盾*老城區(qū)城市空間不足，造成城市建設用地與綠地的用地矛盾。（2）城市綠化投入少園林建設與管理人員經(jīng)費不足，綠地養(yǎng)護管理經(jīng)費不足，機械設備老化或不足。（3）人才技術因素園林技術人才缺乏，科研水平較低，不利于城市綠化更好地發(fā)展。3.8.4項目建設占地面積項目建設涉及到城關鎮(zhèn)的土地，共占地115595.6m2，分別為*大道75595.6 m2，*路40000m2。第四章 總體規(guī)劃方案4.1設計依據(jù)1、*縣城市總體規(guī)劃(2002-2020)；2、*縣城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(2006-2020)；3、中華人民共和國城市規(guī)劃法；4、中華人

32、民共和國環(huán)境保護法；5、城市綠化條例國務院令第100號；6、城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范；7、城市古樹名木保護管理辦法；8、城市綠線管理辦法；9、風景園林綠化規(guī)劃設計與施工技術實用手冊；10、室外給水系統(tǒng)設計規(guī)范；11、室外排水設計規(guī)范；12、城市綠化工程施工與驗收規(guī)范；13、建設單位提供的有關基礎資料。4.2設計目標（1）景觀目標：強化*縣城的景觀特色，展現(xiàn)*悠久的歷史文化，提升城市的景觀面貌。以路邊綠地為主體，以道路綠地為框架，形成生態(tài)良好，景觀優(yōu)美，布局合理，設施齊全，方便群眾，維護有力，特色鮮明，歷史文化內(nèi)涵豐富的城市景觀。（2）經(jīng)濟目標：本項目的開發(fā)建設是*縣城市繁榮的又一推動力，以綠

33、化帶的建設為契機，提升周邊地塊價值，帶動周邊多元景觀，體現(xiàn)*地域和文化特色，提供一種發(fā)揚傳統(tǒng)文化、培育新文化的場所和氛圍。（3）社會目標：結合各個地段的發(fā)展屬性，完善城市功能，使之成為設施完善，適合于各種市民活動的城市公共空間。（4）文化目標：塑造多元景觀，體現(xiàn)*地域和文化特色，提供一種發(fā)揚傳統(tǒng)文化、培育新文化的場所和氛圍。（5）生態(tài)目標：以生態(tài)建設為契機，充實城市的綠化資源，改善周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的人居環(huán)境。4.3規(guī)劃原則堅持國家建設部提出的“生態(tài)園林城市”創(chuàng)建指導原則，即以人為本、環(huán)境優(yōu)先、系統(tǒng)性、工程帶動、因地制宜的“五個統(tǒng)籌”等原則。山、水、文化三位一體的原則。綜合山、

34、水、文化要素，保護城市山水格局，傳承城市歷史文化。生態(tài)隔離與景觀延續(xù)相結合的原則。強調(diào)不同綠化景觀的過度和連續(xù)性。突出城市景觀廊道、城市背景線建設。以城市水系、主干道為依托，建成城市景觀廊道、生態(tài)廊道網(wǎng)絡。突出城市北部山地背景線和主干水系的濱水景觀岸線建設。貫徹“五性、四結合”的規(guī)劃原則。五性：系統(tǒng)性、前瞻性、群眾性、地域特色性、可操作性。系統(tǒng)性：按照園林生態(tài)學，景觀生態(tài)學等原理規(guī)劃建設各類綠地；形成點、線、面、環(huán)、楔相結合，條塊清晰完整的綠地網(wǎng)絡系統(tǒng)，發(fā)揮生態(tài)，游憩，環(huán)境，減災等綜合功能。前瞻性：緊扣城市發(fā)展脈搏，為城市綠化的遠期發(fā)展打下基礎。群眾性：在綠地選址、規(guī)模及規(guī)劃內(nèi)容等方面，不僅考

35、慮資源特征，更要從綠地的服務功能出發(fā)，方便群眾游憩。地域特色性：根據(jù)縣所處的植被氣候區(qū)域，因地制宜地選擇適生物種配置成群落，與城市歷史文化緊密結合，形成地域特色。可操作性：規(guī)劃切合實際，又具有彈性，可操作、可調(diào)節(jié)。四結合：功能與景觀結合；城鎮(zhèn)與農(nóng)村結合；近期與遠期結合；建設與管理結合。4.4規(guī)劃理念規(guī)劃理念可以概括為：功能多元化、綠帶生態(tài)化和景觀本土化。4.4.1功能多元化道路綠化建設以生態(tài)種植為主，應充分考慮遠期建設的布局而趨向于有序化。路邊綠化設計應充分結合周邊城市功能區(qū)的布局，對場地布局進行了系統(tǒng)的劃分，以形成場地布局的整體脈絡。從研究人的活動入手，依照年齡、不同服務人群等標準對活動進行

36、了歸納與分類，以在場地設置中考慮滿足不同使用者的需求及場地的性格特征。在此基礎上，對不同的綠地進行了劃分，以滿足進行不同活動的空間需求；根據(jù)地理位置考慮服務全縣居民及外來旅游者。如此一來，形成層級明確、功能符合的場地系統(tǒng)。4.4.2綠地生態(tài)化以可持續(xù)發(fā)展理論為基本指導思想，正確認識處理城市綠化與城市社會經(jīng)濟發(fā)展、城市生態(tài)環(huán)境建設、城市旅游發(fā)展、城市歷史文化保護和城市景觀風貌間的關系；規(guī)劃先進的和人性化的城市綠地，優(yōu)化城市綠化多功能的綜合效應，充分發(fā)揮城市綠化對全面提升城市職能發(fā)揮和城市競爭實力的貢獻。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃遵循“以人為本”的指導思想，綜合生態(tài)、人文、游憩等方面構建綠色場所空間，締造理

37、想城市人居環(huán)境。以我國山水文化、山水園林理論為指導。發(fā)揮*縣北方山水城市的自然地理和生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢，依托城市山、水要素等自然條件格局，結合城市空間演化發(fā)展趨勢，規(guī)劃城市綠地結構。挖掘城市歷史文化特色，提高城市綠化的文化內(nèi)涵，創(chuàng)建與城市歷史文化風貌相協(xié)調(diào)的各類綠地景觀。在城市山水格局保護基礎上，強調(diào)歷史文脈的延續(xù)，自然景觀和人文景觀相結合，綠脈、文脈、山水脈絡渾然一體，營造出“山、水、林共生”的園林城市格局。以現(xiàn)代生態(tài)文化、生態(tài)學理論為指導，強調(diào)城市綠地生態(tài)服務功能，發(fā)展城市生物多樣性，加強城市生態(tài)環(huán)境建設，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境。利用規(guī)劃建設的綠廊、綠楔和結點，將城市的綠化帶、綠地節(jié)點、濱水綠帶等納

38、入綠色生態(tài)網(wǎng)絡，組建擴散廊道和棲息地網(wǎng)絡等，構成一個自然、多樣、高效，有一定自我維持能力與可持續(xù)發(fā)展的綠色廊道體系。通過不同層面的生態(tài)系統(tǒng)之相互疊加，實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的相互融合與滲透，實現(xiàn)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)不同系統(tǒng)間的整合性。優(yōu)先考慮保護和建設幾個大型的自然植被斑塊，作為物種生存和水源涵養(yǎng)所必需的自然棲息環(huán)境，這些斑塊設置需有足夠?qū)挾群鸵欢〝?shù)目的廊道用以保護水系和滿足物種空間運動的需要。在規(guī)劃范圍內(nèi)建設一些小的自然斑塊和廊道，以保證景觀的異質(zhì)性。通過景觀空間結構的調(diào)整，使各類斑塊大集中，小分散，通過確立景觀的異質(zhì)性來實現(xiàn)生態(tài)保護，以達到保持生物多樣性和擴展視覺多樣性的目的。4.4.3景觀本土化景觀本土

39、化有著兩方面的含義：一、植物景觀的本土化：即“以鄉(xiāng)土樹種為主，適地適樹”的植物配置原則，充分考慮以鄉(xiāng)土樹種為主，結合植物自身的生理特性各自不同的景觀表現(xiàn)方式，通過巧妙的喬灌搭配、色彩組合，結合景觀規(guī)劃的合理布局，達到“四季景觀豐富、相互適生共存”的良好生態(tài)景界。以最少的投資，盡快達到最佳的生態(tài)防護及景觀效果。二、硬質(zhì)景觀藝術的本土化：以現(xiàn)代景觀設計語言，體現(xiàn)*古老、悠遠且獨具特色的地方文化，使之成為一個既現(xiàn)代又充滿文化內(nèi)涵的、具有生命力的城市開放空間，營造具有*地方特色的現(xiàn)代城市景觀，就成為本次景觀規(guī)劃設計的目標之一。城市文脈是一座城市在長期的發(fā)展建設中形成的歷史的、文化的、特有的、地域的、景

40、觀的氛圍和環(huán)境，是一種歷史和文化的積淀。而“文脈”是一個抽象性名詞，設計要做的就是將“文脈”運用到具體的場所、建筑、小品等客觀的物質(zhì)媒介中去，人們能透過這種深層內(nèi)涵的景觀環(huán)境獲得心靈的共鳴。設計中將充分利用*的元素，對屬于這片土地的、有歷史價值的、有紀念意義的地上物進行保留，并從景觀特質(zhì)和風景資源的視角出發(fā)，有選擇地賦予其新的景觀和功能屬性，通過再生設計使景觀得以再生，創(chuàng)造出特有的地域情節(jié)，延續(xù)*的地域文脈精神。第五章 工程建設方案根據(jù)*縣的總體發(fā)展目標，以科學發(fā)展觀為指導思想，以構建和諧社會為戰(zhàn)略目標。主要以建設園林城市、創(chuàng)建衛(wèi)生城市、環(huán)保模范城市、文明城市等為主線，加強中心城區(qū)景觀保護和改

41、造。提高規(guī)劃建設綠地的質(zhì)量和品位，使綠化建設成為集水土保持、生態(tài)、防洪、景觀、文化、旅游于一體的城市亮點。5.1總體建設方案5.1.1功能定位和建設目標一、功能定位：建造優(yōu)良的城市綠化體系、營造優(yōu)良的娛樂、休息、學習環(huán)境，服務生態(tài)人居環(huán)境的營造，建設節(jié)約、人與自然和諧共處的環(huán)境是我們此次建設項目的功能定位。正確的建設定位對于促進*縣產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整、改善人們生活水平、構建和諧社會有著著十分重要的意義。我們必須充分認識到：良好的人居環(huán)境是大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是建設節(jié)約型社會環(huán)境、友好型社會的重要途徑。建設良好的人居環(huán)境要求我們要以“再利用、資源化”為原則，以“低消耗、低排放、高效率”為基本特征，符合可

42、持續(xù)發(fā)展理念的經(jīng)濟增長模式，是對“大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄”的傳統(tǒng)增長模式的根本變革。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟符合科學發(fā)展觀的要求，是緩解我國資源約束矛盾的重大舉措，是減輕環(huán)境污染的有效途徑。二、建設目標：1.充分結合*縣園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃，通過城市景觀的建設，改善城市環(huán)境，服務于旅游城市的功能，促進城市社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；2.改善城市經(jīng)濟結構，拉大城市框架，促進產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，提高人均收入；3.通過景觀綠地的建設，提高城市綠化覆蓋率，改善人居環(huán)境；4.強化城市雨水處理、垃圾無公害處理機制，服務人居環(huán)境；5.通過園林城市的建設，促進觀念更新、制度創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、技術創(chuàng)新；6.因地制宜地布設各類水土流失

43、防治措施，全面控制工程及其建設過程中可能造成的新增水土流失，恢復和保護項目區(qū)內(nèi)的植被和其它水土保持設施，有效治理防治責任范圍內(nèi)的水土流失，綠化、美化、優(yōu)化項目區(qū)生態(tài)環(huán)境，促進工程建設和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。*城區(qū)綠化的規(guī)劃設計充分利用這一區(qū)域的現(xiàn)狀優(yōu)勢，通過園林藝術創(chuàng)作和園藝技術手段，建設中心城區(qū)的生態(tài)走廊和公共活動的開放空間帶。使濱水、綠地、休閑、文化活動形成內(nèi)容豐富、功能各異的城市公共活動空間帶。順應周邊地區(qū)的城市功能特征，明確綠化帶各段公共活動內(nèi)容，構成景觀空間序列。利用*綠地、道路兩側綠地，容納了建筑、景觀小品、森林式生態(tài)植被以及自然石景，充分展示文化和景觀特色。將城市功能與綠化環(huán)境建設有

44、機結合，探尋開放式園林建設的新途徑。使其成為*縣綠化建設的亮點，為改善、調(diào)節(jié)城區(qū)生態(tài)環(huán)境，提高城市環(huán)境質(zhì)量，加大城市知名度發(fā)揮重要作用。旨在將這期綠地建成*縣最具規(guī)模、最有觀賞價值的自然流動的景觀旅游帶，為周圍居民提供休閑娛樂、運動健身的良好活動環(huán)境，為*縣營造一個優(yōu)美的城市生態(tài)景觀和經(jīng)濟發(fā)展的增長點。5.1.2指導思想與原則為創(chuàng)造豐富的城市生態(tài)環(huán)境，美化城市景觀，并與城市開發(fā)與建設共同發(fā)展，在規(guī)劃中堅持以生態(tài)為主的四大規(guī)劃原則，突出其“綠化城市”的指導思想。分別為：（1）鄉(xiāng)土性原則：采用*當?shù)刈匀秽l(xiāng)土的材料、植物和視覺形式、構筑方式，同時結合新的生態(tài)技術，充分體現(xiàn)地域性，給城市打上獨特的自然

45、標記。（2）可持續(xù)發(fā)展原則：恢復和保護由本土植物和動物組成的自然生境，改變傳統(tǒng)資源利用方式，節(jié)約管理成本，控制成本高的人工環(huán)境的比例，減少一次性投入和后續(xù)養(yǎng)護管理費用。將整個*縣城打造成一個人與自然和諧統(tǒng)一的良性循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)。（3）生物多樣性原則：生物多樣性包括通過遺傳多樣性、物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)多樣性。通過合理的景觀設計，對生物多樣性起到完善保護作用。（強調(diào)節(jié)點的多樣性、強調(diào)景觀的連結關系和格局設計、維護嵌合體的穩(wěn)定性）（4）尊崇自然原則：將尊崇自然作為生態(tài)設計中的一個重要原理和生態(tài)美學原則，強調(diào)不但設計景觀的形式和功能，還要給自然現(xiàn)象加上著重號，突顯其特征引導人們的視野和運動，設計人們的

46、體驗。（顯露人類歷史變遷的痕跡、顯露復雜的自然變化過程、顯露被隱蔽的生態(tài)循環(huán)流程）5.2建設范圍建設用地分布于*縣城的*大道、*路兩側（見后面附圖），綠化面積115595.6平方米范圍內(nèi)的綠化保護、生態(tài)種植、管理服務設施、環(huán)衛(wèi)設施、景觀工程、公用設施等。5.3建設時序*縣綠化工程先進行一期*大道綠化和*路綠化，以后將陸續(xù)完成*路綠化、*路綠化、*路綠化、*路等的綠化。5.4建設內(nèi)容建設內(nèi)容主要包括整個的景觀營造工程，主要有地形改造工程、綠化種植工程、照明工程、管理服務設施工程、環(huán)衛(wèi)設施工程等。5.4.1景觀工程總體要求景觀設計總體構思本著因地制宜、以人為本的宗旨，充分體現(xiàn)*城市發(fā)展的特點，營造

47、一個“雖有人作，宛自天開”的優(yōu)美的自然畫卷，創(chuàng)造出宜人的休憩環(huán)境。在設計過程中，要借助詩人的胸襟來立意，借助畫家的眼睛來造型。設計在順應現(xiàn)代人崇尚自然的普遍心理、繼承傳統(tǒng)的基礎上，結合現(xiàn)代人的生活習慣和方式，借鑒歐美園林文化之精華，融合中西造園藝術和回歸自然的現(xiàn)代意識于一體，創(chuàng)造出一片蘊含哲理、舒適自由的一種超凡脫俗的陶然景觀。總之，在設計過程當中，要遵循國家頒布的設計規(guī)范和相關的法律法規(guī)，營造*縣的碧水藍天。本項目景觀工程著重于道路綠化、綠地景觀營造。在景觀營造和景點分布方面，應同時滿足城市游人活動和景觀效果輻射等多種需求。形成景點功能豐富，植物季節(jié)鮮明，景觀效果強烈的系列綠化效果。根據(jù)綠地

48、的規(guī)劃方案和現(xiàn)狀地形條件，本項目在景觀營造上，分為陸地景觀、水體景觀和種植規(guī)劃三部分，以滿足從不同的角度來實現(xiàn)綠化帶景觀的豐富性。(1)陸地景觀陸地景觀控制主要在微地形處理的基礎上，結合景觀設計合理改造地形地勢，營造自然舒展、起伏多變的緩坡地形，使整個園林地形的改造體現(xiàn)出多元性和深遠變化。陸地景觀充分結合現(xiàn)有的一切造園手法，利用小品、雕塑、植物等一切造園手段來展示*特有的歷史文化，提高城市形象，提供給市民一個優(yōu)美的游憩、觀賞環(huán)境。(2)水體景觀在水景上做文章，通過利用現(xiàn)有水體、改造地形引水來突出*城市的山水景觀，滿足人的親水性，增強城市生態(tài)的可持續(xù)性，使園林綠地充滿靈氣。在水環(huán)境系統(tǒng)的設計中強

49、調(diào)在水處理的過程中保持平衡，在加強節(jié)水的同時，除合理開發(fā)地表水和地下水等傳統(tǒng)水資源外，還大力提倡開發(fā)利用再生水、雨水等非傳統(tǒng)水資源。(3)植物景觀綠化的主要表現(xiàn)手法即是植物種植，尤其是道路綠化方面。植物選擇要尊重*縣城當?shù)氐淖匀辉偕脖弧Ｗ匀挥兴难葑兒透碌囊?guī)律，從生態(tài)角度看，自然群落比人工群落更具有生命力，在滿足實用功能、保護城市環(huán)境、美化城市面貌的前提下，做到節(jié)約并合理地使用名樹種。除在重要景點或主建筑物主觀賞處或迎面處合理地配置少量名貴樹種外，應避免濫用名貴樹種。這樣既降低了成本又保持了名貴樹種的身價。除此以外，不但做到多用鄉(xiāng)土樹種適應本地風土能力最強，而且種苗易得，短途運輸栽植成活率

50、高，又可突出本地園林的地方特色，因此應多加利用。當然，外地的優(yōu)良樹種在經(jīng)過引種馴化成功之后，也可與鄉(xiāng)土樹種配合應用，此外還可結合生產(chǎn)，增加經(jīng)濟收益。考慮到綠化帶四季景觀的變化，在樹種配置中應采取喬、灌、草木比為4：4：2的比例關系。5.4.2街邊綠地設計工程5.4.2.1 道路綠化設計要求（1）道路綠化的作用 城市道路綠化指城市道路的配套綠化，包括行道樹綠帶、分車綠帶、路側綠帶、交通島綠地、停車場綠地等，還包括以道路空間為主體，共同創(chuàng)造道路景觀形象的路側綠地、防護林帶以及單位庭院綠化（拆墻透綠）等。城市道路是城市環(huán)境的骨架，是表現(xiàn)城市形象的重要環(huán)節(jié)。道路綠化可以構成優(yōu)美的街景和城市景觀，對城市

51、環(huán)境起著重要的美化作用，同時具有對塵土、噪聲的隔離防護作用，以及有利于人、車行安全、為行人遮蔭等功能。城市道路綠化的形式和樹種配置還能反映城市的文化品位和風貌特色。城市街道空間，可以說是城市中最公有化的公共生活空間。城市道路不同于公路，街道是一個城市最富人情味的活動場所。城市道路綠化是城市街景的重要組成，街道集中的反映了一個城市的景觀風貌、經(jīng)濟狀況、文明程度、科技水平以及精神境界。可以說，街道是一個城市的脈搏，一個城市的窗口。街景構筑的核心是要突出一個“綠”字，使街景富于變化，直觀、生動而富有藝術感染力。可以說對于一個城市的綠化來說，第一印象就是街道綠化。同時，道路綠化也是城市開場空間的重要聯(lián)

52、系通道，是城市綠色自然網(wǎng)絡結構的重要組成，是生物多樣性移動的走廊。（2）道路綠化原則道路是城市的骨架，也是構成城市綠地系統(tǒng)的骨架。道路是城市中車流、人流和空氣流動量最大的地方。城市道路系統(tǒng)是表現(xiàn)城市面貌和景觀的主要場所。它可以適應人的流動并聯(lián)系城市的各個綠地景觀區(qū)。針對不同功能的道路，合理布置綠化，降低交通帶來的環(huán)境污染，豐富城市的綠化層次。隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展，道路綠化的功能隨之增多，道路綠化不僅要考慮如何為行人遮蔭，還要有利于人行、車行的安全，為道路裝飾美化，要具有對塵土、噪音的隔離防護作用，成為城市重要的防護隔離帶等。城市景觀通過道路綠化形成的綠網(wǎng)，把街邊綠地、居住區(qū)綠地、單位附屬綠

53、地、生產(chǎn)綠地、防護綠地和風景林地等各類綠地連結起來，形成一個完整地、有機的城市綠地系統(tǒng)，起著游憩、美化、防護和生態(tài)諸功能的作用。同時期綠地的形勢和樹種的配置還能反映一個城市的文化藝術素質(zhì)和風貌特色。因此，道路綠地規(guī)劃應統(tǒng)籌考慮道路功能性質(zhì)，人行車行要求，景觀空間構成，市政公用設施及其它設施關系。要與城市道路的性質(zhì)、功能相適應。道路綠化的布局、配置、節(jié)奏以及色彩的變化都應與街道的空間尺度相協(xié)調(diào)。要符合道路使用者的行為規(guī)律。街道綠化應能夠加強道路的特性，要能保持街道的連續(xù)性，使街道有完整的形象。利用綠化、標志、小品等增加道路的識別性。道路綠化應起到應有的防護功能，遮蔭、滯塵、減噪、防止水土流失、遮

54、擋汽車眩光等等。要有完美的景觀。公共建筑前的綠化要與其協(xié)調(diào)，或者利用反差來突出其特性。使道路有完整、連續(xù)、協(xié)調(diào)的景觀形象。與街道上的交通、建筑、市政設施和地下管線、溝道互相配合。為了交通安全，應保持在一定距離內(nèi)的通透，不應遮蔽交通管理標志，留除公共站臺的必要范圍。（3）道路綠化規(guī)劃規(guī)劃目標與思路形成引導潔凈空氣入城的綠色通道。凈化道路環(huán)境，提高城市環(huán)境質(zhì)量。美化城市道路景觀，改善城市風貌和城市形象。以景觀道路和外環(huán)生態(tài)林帶規(guī)劃為重點，貫通道路綠廊，將道路綠化與街邊綠地有機結合，優(yōu)化空間組織，形成楔形組團。道路綠化指標道路紅線寬度小于40米的道路綠化寬度不低于道路紅線寬度的20%；道路紅線寬度在

55、40-50米之間的道路，不低于25%；道路紅線寬度大于50米的道路不低于30%；園林景觀路不低于40%。重點綠化道路規(guī)劃園林景觀路在城市重點路段，強調(diào)道路綠化景觀，體現(xiàn)城市風貌、綠化特色的道路。利用分車綠帶、行道樹綠帶、道路景觀防護綠帶等共同組織綠視率極高、綠量大的園林式景觀大道。強調(diào)喬、灌、草搭配有致，常常利用花壇、園林小品等提升道路的景觀效果。林蔭路在景觀防護帶內(nèi)種植多行喬木，與行道樹一起形成綠化遮蔭效果突出的林蔭路效果。要求至少有4排喬木。（4）道路綠地規(guī)劃指導分車綠帶分車帶的主要目的是分離車流、人流，保證車輛安全行駛，因此，分車帶上不宜種植大喬木，為便于行人過街，分車帶要適當分段，一般

56、以75-100米為宜。分車帶的種植形式以灌木、70cm以下綠籬、花卉、地被及草坪為主，具體種植形式要與道路等級、性質(zhì)、功能相適應。行道樹綠帶行道樹綠帶以一行喬木或多行喬木和灌木、綠籬、草坪結合布置，對于人行道斷面寬度大于6米的地段，要設置綠化休息帶及休息設施，同時，在適當?shù)木嚯x留出鋪裝過道。對于行人多而人行道又狹窄的街道，宜采用樹池的形式。行道樹種植帶還要結合道路兩旁的帶狀綠地形成動靜交融的視覺空間。交通島綠地設置交通島的主要目的是組織環(huán)形交通，保證車輛按一定速度以交織方式行駛，以提高車輛的通行能力，因此交通島綠地不能布置成供行人休息的小游園或過于華麗的花壇，也不能采用喬木及大灌木以免影響視線，適宜應用低矮的常綠灌木組成