1、大寬度溫拌SBS改性瀝青路面施工工法欒興良1.前言 SBS改性瀝青在高等級公路、城市干道等大寬度路面上的應用,顯著提高路面使用性能,收到了良好的社會與經濟效益。我單位將SBS改性瀝青通過研究改變性能，使其變為溫拌改性瀝青，并將大寬度溫拌SBS改性瀝青技術應用于重慶路改造整治工程中，取得了很好的質量、環境效果。2.特點 大寬度溫拌SBS改性瀝青混合料路面具有很好的耐高溫、抗低溫能力；較好的抗車轍能力；改善了瀝青的水穩性；提高路面的抗滑能力；增強了路面的承載能力；減少了瀝青的老化。同時，降低了瀝青的生產、運輸、攤鋪溫度，節約能源，保護環境。 3.適用范圍 大寬度高等級公路、城市干道和機場跑道等工程

2、。 4.工藝原理 SBS改性瀝青是在原由基質瀝青（AH-70）的基礎上，摻加2.5%.3.0%.4.0%的SBS改性劑,改性后的瀝青比原瀝青相比,其高溫粘度增大,軟化點升高。大量實驗表明，外摻3.0%SBS的改性瀝青,軟化點、針入度等指標均滿足改性瀝青規范要求,可用SBS改性瀝青做瀝青混合料的配合比設計。 5.工藝流程及操作要點 5.1 工藝流程 SBS改性瀝青制作SBS瀝青混合料的拌和SBS改性瀝青混合料的運輸SBS改性瀝青混合料的攤鋪SBS改性瀝青混合料的壓實SBS改性瀝青混合料的路面接縫。 5.2操作要點 5.2.1材料質量控制 (1)經常檢查集料規格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量

3、、風化石含量及檢查礦粉的色澤是否正常,有無團結塊和明顯的粗顆粒情況。 (2)進場材料要按規范進行檢驗，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅決退場，堆料場地要進行場地硬化，避免將堆料場的土混入碎石中。不同規格的料堆間設置隔離墻，以免不同規格碎石混雜在一起。料堆要有明顯指示，防止上料時裝錯料。 5.2.2 溫拌SBS改性瀝青制作 (1)在加熱基質瀝青并泵入改性設備前摻入抗剝落劑,應保證摻量符合設計要求(基質瀝青的0.3%),嚴防漏。 (2)改性瀝青的制作溫度：基質瀝青加熱到160165時，泵入到改性設備。控制導熱油溫度，同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高，嚴格控制制備溫度：SBS的加熱

4、不宜超過190，當SBS加熱溫度超過190時，SBS就會被不同程度地氧化、焦化、降解，造成使用性能下降。 (3)研磨是否充分是影響改性瀝青質量的關鍵，研磨時間不少于30MIN。 (4)加強對操作工人的管理，保證SBS摻量。 (5)為確保改性瀝青的質量，應安排專人對每鍋油的制作時間、溫度、SBS摻量進行登記。試驗室按規定頻率（觀測顆粒粒徑和均勻性頻率不小于30%），軟化點和針入度每日檢測2次）對改性瀝青質量進行抽檢，發現問題及時處理。表2.1 SBS改性瀝青技術要求指 標單位技術要求試驗方法針入度 （25,100g,5s）0.1mm4060T0604-2000針入度指數PI0T0604-2000

5、延度5,5cm/mincm20T0605-1993軟化點TRB,70T0606-2000閃點230T0611-1993運動粘度（135）Pa·s3T0625-2000溶解度%99T0607-1993彈性恢復（25）%80T0662-2000離析（48h軟化點差）2.5T0661-2000密度（15）g/cm3實測T0603-1993TFOT(或RTFOT)后殘留物質量變化%±1.0T0609/0610-1993針入度比%65T0604-2000延度（5）cm15T0605-1993 5.2.3 SBS瀝青混合料的拌和。 (1)拌和操作人員要掌握設備的性能特點，確保拌和設備運

6、行良好，溫控、計量等各項性能可靠，混合料級配、瀝青用量和拌和效果應滿足規定要求。 (2)每槽拌和料按1600KG控制，通過現場試驗確定，干拌時間為5S，加入瀝青后濕拌時間為40S，拌和成料裝入成品倉，周期60S，這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無離析、無花白現象。嚴禁為提高產量任意縮短拌制時間。 (3)拌和溫度控制在以下范圍內：集料溫度保持在180190之間，改性瀝青溫度控制在160左右，不應超過180，出料溫度控制在175185之間，不能超過195或低于170，每車料出廠前均應檢測溫度，不合要求的不能送往現場。 (4)由于開始拌和時的集料溫度難以控制，因此應將溫度穩定前的料放的料放掉，以免影

7、響處期拌和混合料的質量。 (5)應盡量控制集料的含水量，防止由于含水量太大導致集料不能充分烘干，直接影響混合料質量。 (6)礦粉量占總量的5%，由人工經螺旋輸料器加入礦粉罐中，因此要安排好人力，同時應防止礦粉受潮結鐵，針對回收粉塵應全部廢棄，不能再利用。 (7)要注意目測檢查混合料的均勻性,如確認是質量問題,應作廢料處理,并及時予以糾正。 (8)要嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比控制不當而產生泛油或松散現象。 (9)每周分析一次檢測結果,檢驗生產是否正常。 (10)混合料不允許長時間存放,更不得儲存過夜,各個臺班的混合料產量預先詳細計算好,防止浪費。 5.2.4 SBS改性瀝青混合料的運輸

8、 (1)根據拌和樓和攤鋪機生產能力以及運距計算車輛數，保證攤鋪機攤鋪時前面常保存45輛待卸車，運輸車輛采用大噸位運輸車，保證運力滿足要求。 2)運輸前對車輛性能進行檢修，應使用性能良好的運輸車，防止運料過程中車壞。 (3)運輸車輛應清掃干凈,并洗刷油水混合物,為防止瀝青混合與車廂板粘結,在車廂側板和底部涂13的柴油水混合液。 (4)裝料過程中,為減少瀝青混合料的粗細顆粒離析現象,應縮短出料口到車廂的裝料距離。 (5)異常天氣運料車均應用完好的雙層蓬布覆蓋設施,以便保溫、防雨或避免污染環境。 (6)運料途中運料車不得隨意停駛,盡量勻速行進,避免突然加速和急剎車。 (7)采用數字顯示插入式熱電偶溫

9、度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現場的溫度。 (8)在攤鋪現場應憑運料單收料,并檢查瀝青瀝青混合料的質量。 (9)卸料后,對殘余的混合料應及時清除,防止結硬。 5.2.5 SBS改性瀝青混合料的攤鋪 (1)處理下承層：下承層的清掃、修補、處理必須予以重視。該項工作應在攤鋪前1天完成，并驗收確認。 (2)灑布粘層油。由于本工程下承層已受到一定污染，為確保上面層與下承層粘結完好，在攤鋪瀝青混合料前，應對下承層、橫縫接口、雨水進水口、檢查井等的側面，均噴灑一層粘層油。 (3)攤鋪 1）攤鋪溫度宜控制在170度180度之間，不得低于160度。 2）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導

10、的高程控制方式，應密切注意平衡梁的粘料情況。 3）連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度按2.5M/MIN左右予以調整選擇，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，做到每天收工停機一次。 4）攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。 5）攤鋪過程中應隨時檢測調整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在03MM以內。 6）遇到機器故障、下雨等原因不能連續攤鋪時，須立即停止施工并及時將情況通知拌和組并報告技術負責人。 5.2.6 SBS改性瀝青混合料的壓實 (1)SBS改性瀝青混合料的壓實是保證瀝青上面層質量的重要原則，在保持碾壓溫度并在不出現推移的

11、前提下盡可能早壓，碾壓按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。 (2)碾壓必須均衡、連續進行，防止溫度變化導致壓實度變化，影響壓實度和平整度。 (3)改性瀝青混合料碾壓時，應有專人負責指揮協調各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數，使鋪筑面在較短時間內達到規定的壓實度。(4) 使用核子密度儀對壓實情況進行跟蹤檢測，發現問題及時分析原因，調整施工工藝。 (5)在碾壓中，應先起步后振動，先停振后停機，換向緩慢平穩進行。 (6)碾壓前，應加滿水；在水箱的水噴完前，應及時加水，切忌由于缺水而發生粘輪現象。 (7)碾壓作業段的起始點應有標志，避免出現漏壓現象。 (8)碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機械不得在路面

12、上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻到50度才能開放交通。 5.2.7 SBS改性瀝青混合料的路面接縫，其平接縫的具體做法是：攤鋪機在端部前1M處將熨平稍稍抬起駛離現場,由人工將端部混合料鏟后再予碾壓，然后用3M直尺檢查平整度，并當時就將坡下部分用切割機切掉并清除，切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。第二天攤鋪機起動前，熨平板進行預熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實度之差，熨平板前端與切縫邊對齊，在螺旋布料器下布滿混合料后，攤鋪機慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝青混合料攤鋪層，用鋼輪壓路機從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推進1

13、015CM,直至將新鋪層碾壓密實，再進行縱向正常碾壓，用3M直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合要求，否則應立即鏟除重做，直至合格。橫向接縫應離橋梁伸縮縫20CM以外，不允許設在伸縮縫處，以確保伸縮縫處兩邊路面的平順。 6.材料與設備 序號機械設備、機具名稱規格型號單位數量1壓路機BW202AHD臺22壓路機戴納派克CC142臺13壓路機戴納派克CC524臺24膠輪壓路機壓路機XP302臺25壓路機XD120臺16攤鋪機伏格勒1800（伸縮）臺17攤鋪機戴納派克F141（伸縮）臺18攤鋪機DEMAG F145CS臺29瀝青混凝土運輸車40噸臺3010水車20t臺111發電機組50KW臺112裝載機

14、ZL50臺113汽油平板夯機HONDA5.0個214汽油切割機UJZ-5臺115加油車輛116拖車輛117瀝青灑布車輛118瀝青同步灑布機臺119肩背式滅火器臺220路面清掃車臺121瀝青拌和站日工2000型，阿曼4000型座2儀器設備名稱單位數量電動取芯機臺1發電機馬歇爾全自動電動擊實臺1儀浸水天平臺12000克電子天平臺1標準恒溫水浴臺1瀝青針入度儀臺1數顯恒溫瀝青延度儀臺1馬歇爾穩定度試驗儀臺1瀝青砼試模套6全自動瀝青抽提儀臺2烘箱臺1游標卡尺個1瀝青軟化點試驗儀臺1調溫手動電磁爐臺2紅外全站儀臺2高精度水準儀臺67. 質量控制 7.1質量控制的基本原則：質量控制即采取一系列檢測、試驗、

15、監控措施、手段和方法，按照質量策劃的、質量改進的要求，確保合同、規范所規定的質量標準的實現。 7.2質量控制的基本內容瀝青路面施工質量控制，包括所用材料的質量檢測、修筑試驗段、施工過程中的質量控制和工序間的檢查驗收。 施工前，對石料、砂及石屑、礦粉也應進行質檢。對石料測定的項目有：抗壓強度、磨耗率、磨光值、級配組成、相對密度、含水量、吸水率、土及雜質含量、扁平細長顆粒含量、與瀝青粘結力、松方單位重等；對砂和石屑測定其相對密度、級配組成、含水量、含土量等；對礦粉測定其相對密度和含水量并進行篩分試驗。 施工過程中，應對瀝青混合料性能抽樣檢查，其項目有：馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試

16、驗、抽提后的礦料級配組成。8. 安全措施8.1 采用標準建筑機械使用安全技術規范 JGJ33-2001公路工程施工安全技術規程 JTJ076-958.2 安全組織和管理1）建立安全機構項目經理設安全小組，具體負責日常安全工作，檢查監督各項安全措施的落實，各施工組設專職安全員，負責本項目的安全工作，項目經理為安全負責人。安全員定期對項目部及各施工部人員進行安全教育，切實做好安全宣傳工作。安全組織機構見附件。2）指導思想“安全第一，預防為主”，對工程安全有針對性控制和指導。8.3 基本安全措施1）作業現場危險地點設明顯警示標志。2）在施工前對施工員、民工做好詳細的安全交底，加強對現場人員的安全教育

17、和監督檢查。3）所有進入橋上施工場地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗。4）攤鋪機和自卸車在轉彎掉頭的過程中要安排專職人員進行指揮，防止機械發生碰撞等其他事故。5）合理安排各工程機械設備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發生。6）對機械設備進行安全檢查，不帶病開車。7）全體施工人員必須遵守國家法律法規，遵守當地政府各種管理條例，遵守單位規章制度，做到群防群治，確保安全。8.4 運輸、機械操作的安全管理施工機械、車輛操作人員必須持上崗證，嚴禁無證上崗；自卸車嚴禁載人。8.5 操作工人的安全教育和管理1）安全教育對全體操作工人進行經常性的安全教育，開工前進行安全技術交底，加強安全知

18、識的宣傳與培訓工作，切實提高全體操作工人的安全意識和素質，定期舉辦安全學習。2）安全管理使全體操作工人明確安全工作的重要性，嚴格遵守施工操作規程，禁止違章操作，杜絕施工生產中安全事故的發生。9. 環保措施環境保護9.1項目經理部成立環境保護領導機構，項目經理任主任，各部室領導及工程隊長為成員，全面負責該工程施工期間的環境保護工作。9.2廣泛深入的進行環境保護和環境法制教育，使做好環境保護工作和堅持文明施工自覺地成為每個職工的行動。9.3在施工區域掛醒目整潔的環保標語和企業精神等標牌。9.4修建臨時工程，將盡量減少對自然環境的損害，拆除臨時工程后，將予以恢復。9.5嚴格遵守國家有關環境保護的法律規定，采取措施控制施工現場固體廢棄物及噪聲、振動對環境的污染，施工時不擾民。9.5.1盡量減少瀝青廢料、廢