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文檔簡介

1、三臺縣望松公路望水埡至新德段改建工程 道路工程施工安全專項方案 為了維護道路施工現場交通秩序, 預防和減少事故發生,保護人 身安全,提高工程施工進度與效益,根據本項目施工特點,制定以下 專項方案。 一、本工程的交通安全目標:杜絕交通安全責任事故,杜絕重傷 以及人身傷害事故。 1、貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。 對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全 第一、預防為主、綜合治理”的方針。 2、建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。 項目經理是安全第一負責人,主管施工生產的項目副經理是安全生產 直接責任人,項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生

2、產的工作負 責。經理部設安全生產領導小組,并設專職安全檢查安全員,工區設 專(兼)職安全員。 根據施組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規程、細則、 并制定切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條學習、落實, 抓好“安全五同時”(即:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的 同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。 嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后 評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。 每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施 工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執行。 堅持特殊工種持證上崗。 堅持定期

3、安全檢查制度。項目部每月檢查一次,工區每半個月 檢查一次,班組每天檢查一次,發現不安全因素,立即指定專人限期 整改。 設立安全專項基金,對安全生產好的班組和個人給予獎勵, 對 違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰, 對造成安全事故者視 其情節嚴肅處理。 加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培 養安全生產所必須具備的操作技能。 做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業人員 的安全教育,新進場工人(包括民工)未經三級教育不得上崗。新工 法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作 業,要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅持每個安全活 動日的安全

4、學習活動。規范執行安全檢查制度。項目經理部保證檢查 制度的落實,規定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次, 作業班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進行,在施工準備前、 危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進行安全檢查。 對檢查發現的安全隱患,進行登記、整改、消項制度。定措施、 定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護措施。 如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。 四、安全防范與保護措施 為了確保工程安全順利,保障職工和沿線村民生命安全,及過往 車輛的行車安全,特制定本方案: 1、邊通車邊施工路段安全措施 交叉口根據施工區域外各類交叉通道口標

5、志標牌設置辦法 在 施工點300米處設置“前方施工300米”標志,距離施工點50米處 設置“道路施工”、“車輛慢行”標志,在距離施工點30米處設置“限 速10碼”。 路線與鎮鄉及村道相交共計50處,在施工點50米處設置道路施 工、車輛慢行標志,允許通行的交叉口在距離施工點 10米設置“停 車讓行標志”。 對于穿越集鎮或村莊等人員集中和車輛交密集路段設置 1.2米 高硬隔離設施,其中外側設置0.2米高的護腳條形基礎,面向通車路 段一側隔離版面設置安全標語、文明施工用語。 由于本施工段車流量大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車 安全及工程能否順利進行。嚴格按照GB5768-1999的標準設立交通

6、安 全標志,在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設置交通安 全警示標牌,必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉 口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮,以確保行車及人員 安全。另外要對路面進行清掃檢查防治土石傷人。 2、半幅通車路段保證措施 在路面施工及附屬工程施工期間,實行半幅通車半幅封閉施工, 始終保證7.5米路基有半幅保證通行,300米處設置黃色臨時車道分 隔線,禁止超車,限速通行。 改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產除應遵守相應的規 定外,還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交 通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應設專職人 員指

7、揮交通。 在施工路段的兩端設置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸 一定安全距離外,應豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速5碼” 警告標志。標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的距離,應根據開挖 寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業范圍的邊緣, 在夜間應懸掛紅燈示警標志。 在拓寬地段,如需在原有道路上運送土石方或工程材料時, 宜采用機動車輛運輸。應設置專職的清潔人員,對通車路段的路面進 行經常性的清掃工作,防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車, 防止環境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具 有警示標志作用的工作背心等,方可上路作業。 半幅通車路段,在車輛駛入(出)前方應

8、設置“向左行駛” 指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端及其延伸一定 的安全距離外,設置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設施 工標志燈。半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過 300500米為 宜。當施工路段較長、交通量較大時,應實行交通管制。每班配置專 職人員和通訊設備,指揮交通,疏導車輛。 在居民點或公共場所附近開挖溝槽時,應按公共場所設施的 標準設置牢固護欄和跳板供行人通過。夜間應設置照明燈和紅燈。在 舊橋的兩端應設置路欄,夜間應在路欄上懸掛警示燈。 3、機械及人員保證措施 (1) 運輸車輛駕駛員與現場施工人員,必須嚴格遵守道路交通有 關法規,積極配合交警和交通管理部門,服

9、從指揮。認真貫徹學習中 華人民共和國道路交通法和中華人民共和國道路交通安全法實施 條例,駕駛運輸車輛駕駛員及現場作業人員的法規意識。必要設置 現場交通指揮人員,嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區域規 定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。 (2) 所有進入施工現場的運輸車輛必須“三證”齊全,并確保其 安全性能。現場施工車輛必須按規定裝載,嚴禁超載、超速,行車途 中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場實施機械安全管理及安裝 驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準 進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。 各運輸車輛駕駛員與機械操作手,認真做好

10、車輛機械的保養工作,確 保車況良好。車輛必須做到轉向、燈光設施良好,整車性能良好,帶 病的車輛不得上路作業,車輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能 力。所有進入施工現場的自行式機械設備,必須經過安全性能的檢測, 合格后方可進行作業。駕駛員、操作手,必須隨身攜帶有效證書,不 得無證上崗。 施工運輸車輛必須懸掛統一的施工標志,干燥季節運輸粉狀或有 揮發性村料時必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則,禁止在暴雨、大霧、 強風、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場施工路段, 必須設立明顯的警示標牌,作業班組應在施工前將有前情況報項目安 全科審批,經驗收后方可作業。 (3) 運輸車輛進入馬望路或地方道

11、路平交叉口時,限速10公里/ 小時,嚴禁超速、超載,嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經狹 窄及情況復雜路段時駕駛人員應注意觀察周邊情況,及時行車讓道, 途經道口、交叉口時,要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進 入施工區域時,要觀察路面情況,注意來往車輛與行人,進入視角盲 區,要鳴喇叭禁示,確認安全后方可行駛。 機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢 修、保養。機械作業的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須 聽從指揮,嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查,對查出 的隱患按“三不放過”的原則進行處理,并制定防范措施,防止發生 機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全

12、操作規程,并掛牌上墻。 (4) 做好交通安全宣傳工作,與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽 訂安全生產責任書,以明確責任。 4、發生事故的現場處置程序 (1) 當發生交通安全事故時,現場作業人員與駕駛員應立即報告 項目部有關負責人,同時撥打110或交警隊電話報警,項目部有關負 責人,必須立即趕到現場,組織自救,采取一切措施防止事故的擴大 和蔓延。 (2) 應急救援人員到達現場后,首先查明現場有沒有傷亡人員, 并以最快的速度將其救離事故現場,交由急救中心的醫務人員或急送 醫院進行救治。 (3) 積極配合交警部門進行事故調查處理,查清事故原因,不得 以各種理由干擾或阻撓交警辦案。 (4) 事故處理結束后

13、,項目部應當及時組織力量進行檢修,及早 恢復生產,減少損失。 五、文明施工 1、認真貫徹落實國家環保工作“三同時”的制度,執行環保工 作法規規定,并從思想上高度重視,抓好建設中環保工作,確保當 地人民的身心健康。 2、尊重當地風俗習慣,提倡入鄉隨俗,公司要求員工盡快適應 新環境,主動和群眾搞好關系,增進團結。 3、要求職工具備良好的職業道德、職業紀律,樹立文明施工的 良好企業形象。 4、做好工地管理,開展健康的文體活動和勞動競賽,最后做到 獎懲分明。 5、確保施工范圍內場地整潔,對廢棄的材料及垃圾集中堆放, 并及時運往有關部門指定的地點位置。 6、施工現場封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊,

14、前后場 設警示牌派專人指揮,疏導車輛。現場設備在指定位置擺放整齊。 7、施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環境污染,施工現 場生產、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點、集中清運。 六、環境保護措施 環境保護是生態平衡的保證,是我國重要國策,為了減少或避免 施工對環境的破壞,杜絕污水、粉塵污染,減少噪音污染,嚴格控制 水土流失,扎扎實實抓好環保工作,采取如下措施: 1、督促全體職工自覺做好環境保護工作,并認真接受建設單位 和環保部門的監督指導。 2、加強施工管理,實行文明施工,對環境有污染的廢棄物,需 排放時,必須經過處理,并經有關部門同意后送到指定地點掩埋或銷 毀,施工的工程廢料、垃圾及時清理

15、,并運棄于規定地點進行處理。 3、不亂挖亂棄,夏季天氣干燥,注重施工道路灑水養護,降低 粉塵對環境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止填料因雨水剝離造成污 染。 4、為減少粉塵對周圍居民及農作物的影響,對施工運輸道路及 便道每天要定時進行35次灑水以減少粉塵污染。 5、對施工機械和運輸車輛,經常進行維修和保養,使其噪音降 低到低限度,施工現場要科學合理安排各道工序的作業時間,盡量減 少夜間作業,如確需夜間施工的,將施工方案報監理工程師,經批準 后方可進行夜間施工。 6、對路基清基表土的堆放,首先調查選擇合理的場地,做好排 水及防護措施,合理堆放,需回填耕植土的相關工程完成后及時回填, 減少堆放面積,

16、防止污染河流渠道。 7、施工時注意做好排水系統,棄碴場加設擋碴墻,防止雨季水 土流失,污染環境或河流;在工程竣工后,按設計要求進行綠化或還 田于民,創造美好環境。 7、上崗必須按規定著裝,妥善保管和正確使用各種防護用具和 滅火器材; &積極參加各種安全活動,服從各級安全管理部門的安全生產 管理; 9、有權拒絕違章指揮,對他人違章作業要加以勸阻和制止。 10、按時認真參加班前安全活動,服從統一指揮,并完成項目部 交辦的其他任務。 三、本崗位安全操作規程及其他相關資料(附后) 四、本管理責任書有效時間:2014年3月10日至工程交驗后失效。 五、本責任書一式二份,甲、乙雙方各執一份。 甲方簽字人:

17、 乙方簽字人: 安全技術交底 施工隊: 工種: 施工安全技術交底內容摘要: 1、進入工地必須戴好安全帽,扣好帽帶。高處作業必須系好安全帶,使用好個 人防護用品。 2、 在道路上工作時,密切注意來往車輛,做到“一看二停三通過”,不搶一分 一秒,保證自己不被車輛傷害。 3、施工前,上報安全防護方案,對周邊群眾進行安全教育、旦傳。 4、在施工場地兩邊(征地范圍邊界)搭設隔離柵,在隔離柵上掛警示燈,并在 施工場地的進出口掛醒目的施工標志牌和告示牌,配備專職人員進行現場管理, 外來人員不得進入施工現場。 5、由于本施工點離居民房屋較近專職的清潔人員,對通車路段的路面進行經常 性的清掃工作,防止車輛碾飛土

18、石傷人、雨后泥濘影響通車,防止環境遭到揚塵 的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標志作用的工作背心等, 方可上路作業。 6從事路面基層、路層攤鋪及相關作業的人員,密切注意工程運輸車輛;在壓 路機、攤鋪機附近施工時,必須面向壓路機并及時避讓,切實做好場地內的交 通安全。嚴禁在壓路機、攤鋪機下休息,嚴禁在施工現場打鬧、追逐。 7、現場使用的機具及設備必須專人保管。油料應使用安全容器,防止泄露,不 準有明火或在油料附近吸煙。 8、現場人員在主要路口進行值班,配備對講機進行交通指揮工作。 簽發人: 技術負責人 安全負責人 簽收人: 施工負責人 班組成員簽名: 安全技術交底 工區:工種:年

19、 月 日 工程運輸車輛駕駛員安全技術交底: 1車輛裝載與搭人應嚴格執行交通規則的規定,嚴禁搭乘與工作無關的人員,駕駛機動車 時嚴禁穿拖鞋,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。嚴禁無證駕駛嚴禁駕駛員擅自轉借車 輛駕駛員工作時必須保持良好精神狀態 2、車輛時速應嚴格遵守有關規定。前后兩車應保持安全距離。行駛中,應隨時注意交通標 志和道路情況,服從交通指揮人員和信號指揮,不得違反交通規則(條例),嚴格按照設計好 的路線行走,不得隨意改變行走路線。嚴禁在15省道逆行. 3、 嚴禁強行超車,禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。駕車必須遵守有關規定, 在狹路、 彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近

20、、設有禁令標志路段及其它有障礙或 視線不清的路上禁止超車。 4、通過交叉路口和岔道應先減速、鳴號,觀察人車往來,隨時做好制動準備,通過公、鐵 路平交叉路時,禁止與火車搶道或在鐵軌停車。 5、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛,應盡量避免靠近路邊和采用緊急制 動或急速轉向。 6、 霧天行駛,必須打開黃色霧燈,嚴禁超車。霧天能見度低于5米時,不得繼續行駛,可 打開視寬燈停車休息。 7、行駛時應自覺遵守公路行駛條例,無特殊情況不得隨意停車,遇到車輛出故障,應停在 行車道右側,白天設三角警示牌,晚上開警示燈,并及時通知交警部門。 8、夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

21、 9、嚴禁機動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。 10、下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系 及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停 車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向咼溫的制動鼓潑水。 11、 平時應認真及時地做好車輛清潔保養工作,重點是檢查保養制動系、轉向系、變速箱、 輪胎、尾燈、確保上崗前和工作時良好的車況。 簽發人: 技術負責人 安全負責人 簽收人: 施工負責人 班組成員簽名: 沁園春雪 北國風光, 千里冰封, 萬里雪飄。 望長城內外,惟余莽莽;大河上 下,頓失滔滔。 山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試 比高。 須晴日,看紅裝素裹,分外妖娛。 江山如此多嬌,引無數英雄競折腰。 惜秦皇漢武,略輸文采;唐宗宋 祖,稍遜風騷。 一代天驕,成吉思汗,只識彎弓射 大雕。 俱往矣,數風流人物, 還看今朝。 出師表 兩漢:諸葛亮 先帝創業未半而中道崩殂, 今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋也。然侍衛之臣 不懈于內,忠志之士忘身于外者

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