1、目 錄一、編制依據2二、編制目的2三、適用范圍2四、工程簡介2五、特種設備安全操作規程31、汽車運輸安全操作規程32、裝載機安全操作規程53、推土機安全操作規程64、挖掘機安全操作規程65、起重機安全操作規程106、空氣壓縮機操作規程127、氣焊設備操作規程14六、特種設備施工安全要求18七、施工安全保證措施191、組織機構192、應急救援預案19特種設備施工安全專項方案一、編制依據1.中華人民共和國安全生產法2.中華人民共和國安全建筑法3.建設工程安全生產管理條例4.鐵路工程施工安全技術規程5.特種設備安全操作規程6.設計圖紙及現場的實際情況7.鐵路建設工程安全生產管理辦法8.危險性較大的分

2、部分項工程安全管理辦法2、 編制目的為加強特種設備施工的安全技術管理，根據國務院建設工程安全生產管理條例，按照危險性較大的分部分項工程安全管理辦法，結合我分部現場施工現場情況，編制了特種設備安全專項施工方案，明確特種設備的施工流程、安全操作要點和相應的工藝標準，指導、規范爆破作業，預防重大施工安全事故，保障職工的人身安全。三、適用范圍適用于中鐵二十五局集團云桂鐵路（云南段）項目經理五分部保上隧道出口施工的各種特種設備。四、工程簡介保上隧道位于白臘寨廣南區間，長8730米，洞身穿越董堡那桑圩逆斷層、壩子2#斷層及甲拿向斜，本隧道為雙線隧道,左右線間距從4.865m漸變到4.6m，線路設計為單面坡

3、，進口段為12上坡，坡長2560m，出口段15.5上坡，坡長6170m，進出口均接路基，隧道最大埋深約353m；于線路左側30m處設置長1500m的平行導坑，于dk402+700右側設置835m長橫洞，平導和橫洞均采用無軌單車道運輸。進口里程dk398+340，出口里程dk407+070，全長8730m；共分為進口、橫洞、出口三個工區。保上隧道出口負責施工范圍為dk407+070dk404+922,共2148m，往小里程方向反坡施工，正洞施工范圍線路縱坡15.5。五、特種設備安全操作規程1、汽車運輸安全操作規程嚴格遵守交通規則和有關規定，證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。發動

4、前應將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步。涉水時，如水深超過排氣管，不得強行通過，并嚴禁熄火。在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將前后輪楔牢。通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。車輛陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。載重汽車氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于0.25mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4mpa時,不得滑行發動。貨車載人，應按車輛管理部門規定執行，任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。裝載構件和其他貨物上路時，寬度左右各不

5、得超出車廂20，高度從地面算起不得超過4m，長度前后共不得超過2m，超出部分不得觸電，并應擺放平衡，捆扎牢固，如裝運異形特殊物件，應備專用擱架。運輸超寬、超高和超長的設備和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規定外，還必須事先研究妥善的運輸方法，制定具體的安全措施。自卸汽車發動后，應檢試傾卸液壓、機構。配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物及行人。卸料后，車斗應及時復原，不得邊走邊落。向坑洼地卸料時，必須和坑邊保持適當距離，以防邊坡坍塌，確保安全。檢修傾卸裝置時，應撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人自

6、卸汽車的車廂內嚴禁載人。牽引車牽引車與平板車的聯結必須牢固。經常檢查制動裝置確保安全可靠。牽引車應緩慢運行，最高時速不超過5km/h,通過平交道口時，應有人維持交通秩序。機動翻斗車向坑槽或砼集料斗內卸料時，應保持適當安全距離并設置檔墩，以防翻車。車上嚴禁帶人，轉彎時應減速，注意來往行人。2、裝載機安全操作規程裝載機司機的一般安全技術要求，參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行。裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關規定執行。裝載機在工作中應注意以下安全事項：1）、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。若需經常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。2）

7、、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。3）、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。4）、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。5）、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。6）、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。7）、裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。8）、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。9）、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。10）、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。裝載機工作后應注意下列安全事項：1

8、）、將裝載機駛離工作現場，將機械停放在平坦的安全地帶。2）、放下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內泥土及砂石。3）、按日常例行保養項目對機械進行保養和維護。3、推土機安全操作規程1）、起步前仔細觀察現場四周有無阻礙，機械上下無工具和其他物品，確認安全后鳴笛開車。2）、運轉中隨時檢查各儀表指示，如有故障及式停車處理。3）、機械工作中不得進行任何緊固、潤滑等保養工作，嚴禁在陡坡上停車進行保養修理；禁止用手觸摸傳動部件及回轉部件，以防造成人身事故。4）、機械行駛中，不得上下機；不準站立或坐在即使是以外的位置。5）、推土機在陡坡上急轉彎，必須正車上坡、倒車下坡。上坡坡度不超過25度，下坡坡度不大于35度，橫

9、坡不超過10度，在25度以上陡坡上嚴禁橫向行駛。上下坡度用低檔行駛，不換檔，嚴禁脫檔滑行。推土機工作應平穩，吃土不可太深，刀片起落不要太猛。推土機鏟刀距離地面以0.4米為宜。6）、推土機遇到大阻力，履帶產生“打滑”或發動機出現減速現象時，立即停止鏟推，不可強行作業。（是否需要）4、挖掘機安全操作規程挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現場后，司機應遵守施工現場的有關安全規則。挖掘機在多石土壤或凍土地帶工作時，應先進行爆破再進行挖掘。按照日常例行保養項目，

10、對挖掘機進行檢查、保養、調整、緊固。檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好。檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。檢查鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是否牢固可靠。將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發動機。檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。發動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應把支腿頂好。挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉

11、陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。配合挖掘機作業，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉半徑以內工作。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時，挖掘機必須停回轉，并將回轉機構剎住后，方可進行工作。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回

12、轉機構制動器平穩轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。拉鏟作業中，當拉滿鏟后，不得繼續鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協商，確定機械離便坡的距離。反鏟作業時，必須待臂桿停穩后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟

13、土、粘土路面時，應鋪墊板。在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。挖掘機不論是作業或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。附表一線路電壓等級垂直安全距離（米）水平安全距離（米）1kv以下1-20kv35-110kv154kv220kv1.51.52.52.52.51.52.04.05.06.0在地下電纜附近作業時，必須查清電纜的走

14、向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20之內。輪胎挖掘機由于轉向葉片泵流量與發動機轉速成正比，當發動機轉速較低時，轉彎速度相應減慢，行駛中轉彎時應特別注意。特別是下坡并急轉彎時，應提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發動機轉速急劇降低，使轉向速度跟不上造成事故。電動挖掘機在連接電源時，必須取出開關箱上的容斷器。嚴禁非電工人員安裝電器設備。挖掘機走行時，應由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動電纜。并注意防止電纜擦損漏電。挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況，應立即

15、停車檢查。臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。夜間工作時，作業地區和駕駛室，應有良好的照明。挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養規程的規定，做好例行保養。關閉門窗并上鎖后，方可離開。挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。挖掘機裝卸車時，應由

16、經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下。5、起重機安全操作規程1）、起吊機具由專人負責，有取得特殊工種操作正的人員進行操作，嚴格起吊機具的日常保養制度，起吊前首先按照操作規程檢查機械的完好率，不符合安全要求的堅決不準使用。2）、操作人員間建立完善的交接班制度。3）、起吊作業的人員，按規定必須佩帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。4）、遇有特殊情況時，嚴格按照操作規程處理。5）、起吊前，應先檢查機械的正常狀態，機械是否處于良好狀態，如由機械故障或缺陷不得起吊。6）、起吊時應確認其吊物的實際重量，如不明確時，

17、應經操作者或技術人員計算確定。7）、拴掛吊具時，應按重物的重心確定拴掛吊具的位置；用兩支點火交叉起吊時，釣鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等均應符合起重作業安全規定。8）、吊具拴掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以方在起吊時鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等；起吊長達物件時，應栓溜繩。9）、物件起吊時，先將物件提升離地面10-20cm，經檢查卻任務異常現象時，方可繼續提升。10）、放置物件時，緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，避免物件傾倒傷人。11）、起重作業中有技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，只會使南在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號實現統一

18、、做到準確、洪亮和清楚。12）、起吊重物時，起重臂回轉所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不得靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。13）、起吊重物時，保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止釣撥埋在地下或地面上重物不明的物件。14）、起吊物件應使用交互捻制交饒的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢。卡環應使其長度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。15）、施工區域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業。6、空氣壓縮機操作規程開車前應作好如下準備工作：1）、保持油池中潤滑油在

19、標尺范圍內，并檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。油尺及注油器所用潤滑油的牌號應符合產品說明書的規定。2）、檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。3）、檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4）、檢查排氣管路是否暢通。5）、接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。新裝機械必須按說明書規定進行試車。機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。正常運轉后，應經常注意各種儀表讀數，并隨時予以調整，主要數據范圍如下：1）、潤滑油壓力應在0.1

20、0.3mpa，任何情況下不得低于0.1mpa。2）、級排氣壓力為0.180.2mpa，不得低于0.16mpa ；級排氣壓力為0.8mpa，不得超過0.84mpa。高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規定值。3）、風冷空氣壓縮機排氣溫度低于180；水冷應低于160。4）、機體內油溫不得超過60。5）、冷卻水流量應均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現象。冷卻水溫度應低于40。工作中還應檢查下列情況：1）、電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。2）、各機件運行聲音是否正常。3）、吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。4）、各種安全防護設備是否可靠。每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器

21、內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。空氣壓縮機在運轉中發現下列情況時，應立即停車，查明原因，并予以排除。正常停車時應先卸去負荷然后關閉發動機。停車后關閉冷卻水進水閥門。冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻器、油水分離器以及貯風筒內的存水，以免發生凍裂事故。如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。 以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。以內燃機為動力的空氣壓縮機，其動力部分的操作須遵照內燃機的有關規定執行。空氣壓縮機停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，

22、拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。空氣壓縮機所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。空氣壓縮機的空氣濾清器須經常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，并應采取相應的防塵措施。7、氣焊設備操作規程（1）焊、割前準備檢查橡膠軟管接頭、氧氣表、減壓閥等應緊固牢靠，無泄漏。嚴禁油脂、泥垢

23、沾染氣焊工具、氧氣瓶。嚴禁將氧氣瓶、乙炔發生器靠近熱源和電閘箱；并不得放在高壓線及一切電線的下面；切勿在強陽光下爆曬；應放在操作工點的上風處，以免引起爆炸。四周應設圍欄，懸掛“嚴禁煙火”標志，氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬（也稱焊、割槍）的間距應在10m以上，特殊情況也應采取隔離防護措施，其間距也不準少于5m,同一地點有兩個以上乙炔發生器，其間距不得小于10m。氧氣瓶應集中存放，不準吸煙和明火作業，禁止使用無減壓閥的氧氣瓶。氧氣瓶應配瓶嘴安全帽和兩個防震膠圈。移動時，應旋上安全帽，禁止拖拉、滾動或吊運氧氣瓶；禁止帶油脂的手套搬運氧氣瓶；轉運時應用專用小車，固定牢靠，避免碰撞。氧氣瓶應直立放置，設支

24、架穩固，防止傾倒；橫放時，瓶嘴應墊高。乙炔氣瓶使用前，應檢查防爆和防回火安全裝置。按工件厚度選擇適當的焊炬和焊嘴，并擰緊焊嘴應無漏氣。焊、割炬裝接膠管應有區別，不準互換使用，氧氣管用紅色軟管，乙炔管用綠或黑色軟管。使用新軟管時，應先排除管內雜質、灰塵，使管內暢通。不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或將重物或熱的物件壓在軟管上，更不得將軟管與電焊用的導線敷設在一起。安裝減壓器時，應先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂，并略開氧氣瓶閥門出氣口，關閉氧氣瓶閥門時，須先松開減壓器的活門螺絲（不可緊閉）。檢查焊（割）炬射吸性能時，先接上氧氣軟管，將乙炔軟管和焊、割炬脫開后，即可打開乙炔閥和氧氣閥，再用手指輕

25、按焊炬上乙炔進氣管接口，如手感有射吸能力，氣流正常后，再接上乙炔管路。如發現氧氣從乙炔接頭中倒流出來，應立即修復，否則禁止使用。檢查設備、焊炬、管路及接頭是否漏氣時，應涂抹肥皂水，觀察有無氣泡產生，禁止用明火試漏。焊、割嘴堵塞，可用通針將嘴通一下，禁止用鐵絲通嘴。（2）焊、割中注意事項開啟氧氣瓶閥門時，禁止用鐵器敲擊，應用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓器。點火前，急速開啟焊、割炬閥門，用氧氣吹風，檢查噴嘴出口。無風時不準使用，試風時切忌對準臉部。點火時，可先把氧氣調節閥稍為打開后，再打開乙炔調節閥，點火后即可調整火焰大小和形狀。點燃后的焊炬不能離開手，應先關乙炔閥，再關氧氣閥，使火焰熄滅后

26、才準放下焊炬，不準放在地上，嚴禁用煙頭點火。進入容器內焊接時，點火和熄火均應在容器外進行。在焊、割儲存過油類的容器時，應將容器上的孔蓋完全打開，先將容器內壁用堿水清洗干凈，后再用壓縮空氣吹干，充分作好安全防護工作。氧氣瓶壓力指針應靈敏正常，瓶中氧氣不許用盡，必須預留余壓，至少要留0.1-0.2mpa的氧氣，擰緊閥門，瓶閥處嚴禁沾染油脂，瓶殼處應注上“空瓶”標記。乙炔瓶比照規定執行。焊、割作業時，不準將橡膠軟管背在背上操作，禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧氣、乙炔軟管需橫跨道路和軌道時，應在軌道下面穿過或吊掛過去，以免被車輪輾壓破壞。焊、割嘴外套應密封性好，如發生過熱時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥，

27、浸水冷卻。發生回火時，應迅速關閉焊、割炬上的乙炔調節閥，再關閉氧氣調節閥，可使回火很快熄滅。如緊急時（仍不熄火），可拔掉乙炔軟管，再關閉一級氧氣閥和乙炔閥門，并采取滅火措施。稍等后再打開氧氣調節閥，吹出焊、割炬內的殘留余焰和碳質微粒，才能再作焊、割作業。如發現焊炬出現爆炸聲或手感有振動現象，應快速關閉乙炔閥和氧氣閥，冷卻后再繼續作業。進行高空焊割作業時，應使用安全帶，高空作業處的下面，嚴禁站人或工作，以防物體下落砸傷。（3）焊割作業完后注意事項關閉氣瓶嘴安全帽，將氣瓶置放在規定地點。定期對受壓容器、壓力表等安全附件進行試驗檢查和周期檢查及強制檢查。短時間停止氣割（焊）時，應關閉焊、割炬閥門。離

28、開作業場所前，必須熄滅焊、割炬，關閉氣門閥，排出減壓器壓力，放出管中余氣。如發現乙炔軟管在使用中脫落、破裂、著火時，應立即熄滅焊、割炬火焰，再停止供氣，必要時可折彎軟管以熄火。如發現氧氣軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，但不準用折彎軟管辦法熄火。熄滅焊炬火焰時，應先關閉乙炔閥門，再關閉氧氣閥門；熄滅割炬則應先關切割氧，再關乙炔和預熱氧氣閥門，然后將減壓器調節螺絲擰松。在大型容器內焊、割作業未完時，嚴禁將焊、割炬放在容器內，防止焊、割炬的氣閥和軟管接頭泄氣，在容器內儲存大量乙炔和氧氣，一旦接觸火種，將引起燃燒和爆炸。六、特種設備施工安全要求1、所有施工設備和機具使用時均必須由專職人員負

29、責進行檢查和維修，確保狀態良好。各技術工種必須經過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章操作。大型機械的保險、限位裝置，防護指示器等必須齊全可靠。2、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作。并做好作業記錄。3、各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規定保持距離，作業時，機械停放穩固，臂桿幅度批示器靈敏可靠。電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拉亂拖。4、各類機械要配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。制定定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊、固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。5、運輸車輛必須有警示燈或警笛，確保運輸安全。6、一臺設備有兩個以上的司機，并且施行分班操作時，各班間建立