1、寧波天平物流有限公司2005年經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書為了充分調(diào)動管理干部的積極性， 真正做到分級管理、 各司其職，促進公司進一步發(fā)展，特制定本責(zé)任書：總經(jīng)理工作責(zé)任制職務(wù)1在董事長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助董事長管理公司內(nèi)務(wù)日常工作， 并當(dāng)好董事長的參謀。2認真執(zhí)行公司的指示和決定，全面領(lǐng)導(dǎo)公司各部門的工作。3負責(zé)制定公司經(jīng)營管理目標(biāo)和長遠的發(fā)展計劃，并領(lǐng)導(dǎo)全體干 部與員工進行有效實施和勝利完成。4負責(zé)管理協(xié)調(diào)與銜接各部門的日常管理工作，提高公司管理水 平，強化服務(wù)質(zhì)量意識與增強員工素質(zhì)。5根據(jù)公司的長遠發(fā)展計劃及經(jīng)營管理方案，提出公司各時期的 奮斗目標(biāo)，重大措施實施方案，達成各項經(jīng)營管理與發(fā)展目 標(biāo)，為公司

2、不斷增強活力、開拓進取。6堅持“效益為本，管理高效，安全快捷，規(guī)范操作，服務(wù)完善” 的經(jīng)營方針，確保公司各項行政管理有效運作，適應(yīng)與滿足客 戶業(yè)務(wù)需求，爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌，努力為公司保障和擴大 業(yè)務(wù)客戶物流份額。7負責(zé)組織物流管理技術(shù)的指導(dǎo)與策劃，主持制定公司各項物流 配送流程的實施活動。8持續(xù)推動機制動作，努力降低經(jīng)營成本，規(guī)模、穩(wěn)定發(fā)展。9負責(zé)組織公司管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的制定和審核或批準(zhǔn)。10負責(zé)組織編制公司年度工作計劃，將經(jīng)營方針、目標(biāo)按年度分 解列入計劃，督促實施，并進行檢查落實。11負責(zé)監(jiān)督各科室主管的行政管理工作，充分發(fā)揮其部門職能 作用，并不斷的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。12負責(zé)督促

3、對各部門的日常工作，進行日清考核與獎懲。錯誤！鏈接無效。14全面負責(zé)公司各項管理工作，提升公司企業(yè)文化 ；堅持“用人 為賢”方針，貫徹執(zhí)行公司的人事政策，發(fā)現(xiàn)和推薦中層主 管人員；發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理、技術(shù)人才，為 公司做好人力資源及儲備工作。15負責(zé)做好各部門的協(xié)調(diào)銜接工作，定期向董事長匯報工作，自覺接受監(jiān)督。16堅持“各盡所能、按勞分配”的原則，正確處理公司和員工的利益關(guān)系，使員工收入穩(wěn)定提高，公司福利條件不斷改善， 公司經(jīng)濟效益不斷增長。17完成公司交辦的其它臨時性工作。二、職權(quán)1對公司各項管理工作有決策、指揮權(quán)，對緊急重大問題有臨時 處置權(quán)，但事后要向董事長匯報。2對公司各部

4、門主管有任免建議權(quán)，對主管以下人員有任免權(quán)，按公司規(guī)定對部門主管有獎懲權(quán)。3按公司規(guī)定對公司各級員工有權(quán)進行獎懲。4有權(quán)簽發(fā)公司內(nèi)部有關(guān)規(guī)定文件和工作報告。5有權(quán)召開公司各部門各級人員會議。6有權(quán)合理分配公司各部門人員的工資和考核獎金。7在規(guī)定范圍內(nèi)，有權(quán)申請使用特定資金和物資。8對公司各部門的人員有調(diào)配權(quán)。9對工作過程中的安全質(zhì)量事故有處罰權(quán)，對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程有追究當(dāng)事人責(zé)任權(quán)。10對公司使用輔料的采購有審批權(quán)。11根據(jù)公司的有關(guān)精神及指示，有權(quán)修正公司各部門的規(guī)章制度，調(diào)整部門以下生產(chǎn)及行政組織，制定具體規(guī)定。12對公司重大活動有組織和建議權(quán)。13對公司車輛等設(shè)備的維修與維護有

5、決定權(quán)。三、職責(zé)1對違背公司政策、指令、規(guī)定造成公司經(jīng)濟損失負責(zé)。2對由于決策失誤、領(lǐng)導(dǎo)不利，造成完不成公司交給的任務(wù)和經(jīng) 濟效益下降負責(zé)。3對未能完成正常的工作計劃負責(zé)。4對公司內(nèi)發(fā)生的重大安全質(zhì)量事故，造成公司財產(chǎn)與信譽的嚴 重毀損負責(zé)。5對公司發(fā)生的重大設(shè)備、人身、火災(zāi)、交通事故及重大失竊、 泄密事件負責(zé)。6對由于工作不投入、 作風(fēng)不正派造成公司紀(jì)律松馳、 管理混亂、 廠風(fēng)不正負責(zé)。7對由于無不可預(yù)見的原因造成公司利潤點和員工的收入大幅度 下降負責(zé)。8對公司各部門統(tǒng)計數(shù)字的準(zhǔn)確性負責(zé)。9對公司各部門工作效率低下負責(zé)。10對公司消耗不能達到降耗標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)。11對公司的人才儲備不到位負責(zé)。綜合

6、科長工作責(zé)任制職務(wù)：1 在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助總經(jīng)理完成其它的工作。2 認真執(zhí)行公司的指示和決定3 根據(jù)公司的長遠發(fā)展計劃劃及管理經(jīng)營方案，提出綜合科各 時期的奮斗目標(biāo)，重大措施實施方案，完成行政管理目標(biāo)，為 公司不斷增強活力，開拓進取。4 加強行政管理，不斷提高綜合科行政管理水平，確保完成公 司各時期及階段性責(zé)任目標(biāo)和綜合科目標(biāo)，不斷提高公司行政 管理績效。5 領(lǐng)導(dǎo)綜合科全面負責(zé)公司行政管理工作，提升公司企業(yè)文化， 搞好人才培養(yǎng)及儲備工作。6堅持“效益為本，管理高效，安全快捷，規(guī)范操作 ,服務(wù)完善” 的經(jīng)營方針，確保公司各項行政管理有效運作，適應(yīng)與滿足客 戶業(yè)務(wù)需求，爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌

7、，努力為公司保障和擴大 業(yè)務(wù)客戶物流份額。7 依照公司總體營運目標(biāo)，規(guī)劃公司人事管理、檔案管理、總 務(wù)管理等工作，并及時辦理公文的處理、立卷歸檔。8 負責(zé)傳達上級有關(guān)文件精神及公司的各項規(guī)章制度；并主持 制定公司的管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)， 確保這些標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量體系文 件的相容性，歸口管理公司各類文件。9研項目負責(zé)公司人事管理制度的建立及人事管理工作，做好員 工的招聘、面試、篩選、錄用、轉(zhuǎn)正、調(diào)配、離職的手續(xù)；組織 開展對員工的安全教育、崗位培訓(xùn)和考核工作 , 為員工的調(diào)配、獎 罰等提供依據(jù)。 錯誤！鏈接無效。11領(lǐng)導(dǎo)綜合科全面負責(zé)公司行政管理工作，提升公司企業(yè)文化 堅持“用人為賢”方針，貫徹執(zhí)行公司

8、的人事政策，發(fā)現(xiàn) 和推薦中層主管人員；發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理、 技術(shù)人才，為公司做好人力資源及儲備工作。12負責(zé)新進員工錄用備案，勞動手冊等證件的辦理工作。13負責(zé)員工的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等社保工作，及 時辦理新增、終止、轉(zhuǎn)移等手續(xù)。14負責(zé)公司系統(tǒng)的婦女工作及計劃生育管理工作。 15負責(zé)對公司辦公用品、設(shè)備等各項物料設(shè)備等管理工作。 16負責(zé)員工工傷事故的受理，單據(jù)審核及報銷工作。 17負責(zé)建立車輛檔案，加強各種運輸證照、證件的管理，以便 做好年檢季檢工作。18. 負責(zé)處理涉及公司有關(guān)法律事項，明確公司涉及的法律范 圍。19主管公司合理化建議納入相應(yīng)技術(shù)和管理文件。20負責(zé)

9、公司辦公室日常事務(wù)管理及對外聯(lián)系工作， 做好來賓接待、宣傳、公共關(guān) 系工作組織開展。21根據(jù)公司長遠規(guī)劃， 制定和推動公司各項管理制度的建立運22堅持“各盡所能、按勞分配”的原則，正確處理公司和員工的利益關(guān)系，使員工收入穩(wěn)定提高， 公司福利條件不斷改善， 公司經(jīng)濟效益不斷增長。23定期向公司匯報工作，自覺接受監(jiān)督24做好與各部門的協(xié)調(diào)銜接工作。25完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權(quán)：1對綜合科的日常管理工作有決策、指揮權(quán)，對緊急重大問題 有臨時處置權(quán)，但事后要向總經(jīng)理匯報。2 對全公司員工進行考核和監(jiān)督，根據(jù)考核結(jié)果，進行獎懲。3 據(jù)公司規(guī)定對各部門、 科（室）主管以下人員有建議任免權(quán)。4

10、 權(quán)簽發(fā)綜合科內(nèi)部有關(guān)規(guī)定和工作報告。5 權(quán)召開公司有關(guān)行政管理工作中的各級人員會議。6 權(quán)合理分配本部門的工資和考核獎金。7 權(quán)根據(jù)考核監(jiān)督機制，對全公司員工實行優(yōu)化組合或調(diào)配。8 規(guī)定范圍內(nèi)，有權(quán)申請、使用特定資金和物資。9 公司各部門員工違反公司管理制度，有懲罰權(quán)。10 公司各部門員工較好遵守公司管理制度，有獎勵權(quán)。11 據(jù)公司有關(guān)精神及指示， 有權(quán)修正行政管理制度及有關(guān)具體規(guī)定。12 公司重大活動有組織和建議權(quán)。三、職責(zé)：1 對公司各項規(guī)章制度不能及時宣傳到每位員工及良好的實施負責(zé)。2對公司的人力資源配置不合理負責(zé)。 3對公司的安全、衛(wèi)生的管制和維護負責(zé)。 4對組織公司內(nèi)部宣傳工作負責(zé)

11、。5對公司員工培訓(xùn)計劃的制定和員工安全教育培訓(xùn)、 工作考核并 做相關(guān)記錄負責(zé)。6對公司文件和資料的歸檔、收發(fā)、保管、更改、作廢的管理， 保證使用有效的版本負責(zé)。7對由于工作不深入，作風(fēng)不正造成公司管理混亂、紀(jì)律松弛、 廠風(fēng)不正負責(zé)。8對考核不公、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)引起的有關(guān)事件負責(zé)。 9對公司員工培訓(xùn)、提升員工素質(zhì)負責(zé)。10對公司的行政管制不力，后勤保障不到位，造成員工抱怨負 責(zé)。11對公司辦公用具、辦公設(shè)備維護負責(zé)。倉儲科長工作責(zé)任制職務(wù)：1 在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助總經(jīng)理完成其它工作。2 認真執(zhí)行公司的指示和決定。3 根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃及經(jīng)營管理計劃， 提出倉儲科各時期的奮 斗目標(biāo)、重大措施實施方

12、案，完成物流倉儲配送任務(wù)，為公司 不斷增強活力、開拓進取。4 加強物流倉儲管理，不斷提高成品庫的工作能力和管理水平， 確保完成公司各時期及階段責(zé)任目標(biāo)和倉儲科工作目標(biāo)， 不斷 提高公司的經(jīng)濟效益。5 領(lǐng)導(dǎo)倉儲科進行物流管理技術(shù)革新，提高倉儲科業(yè)務(wù)、技術(shù)和 管理素質(zhì)，努力趕超國內(nèi)物流先進水平。6 堅持“效益為本，管理高效，安全快捷，規(guī)范操作 , 服務(wù)完善” 的經(jīng)營方針，確保物流倉儲、配送的有效運作， 滿足客戶需求， 爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌， 努力為公司保障和擴大業(yè)務(wù)客戶物流 份額。7 負責(zé)公司成品倉庫日常管理工作。8 負責(zé)對成品倉庫的日常運作進行指導(dǎo)監(jiān)督， 根據(jù)客戶的出貨計 劃，制定和審核出貨排程

13、計劃；及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。9 堅持“各盡所能，按勞分配”的原則，負責(zé)將科內(nèi)所屬員工的 能力予以合理的分配， 促進各員工之間工作的聯(lián)系和配合， 并 做好績效評估與考核工作。10做好環(huán)境保護和勞動保護工作，不斷改善勞動條件，保證安全文明規(guī)范作業(yè) 負責(zé)加強員工規(guī)范操作、業(yè)務(wù)管理技術(shù)教育，全面提高員工的 整體素質(zhì)和管理水平。11樹立員工“客戶就是上帝”工作理念，加強客戶服務(wù)意識，不 斷提高員工客戶服務(wù)水平。12主持倉儲科各項管理工作，充分發(fā)揮部門職能的作用，使倉儲 科的各項工作目標(biāo)和任務(wù)得以及時有效的順利完成。13負責(zé)做好與各部門及業(yè)務(wù)客戶的協(xié)調(diào)工作。 14執(zhí)行公司規(guī)定的各級人員培訓(xùn)規(guī)定，做好本部

14、門培訓(xùn)工作。15 堅持“用人為賢”的方針，貫徹執(zhí)行公司的人事政策，發(fā)現(xiàn)、 推薦、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理專業(yè)型人才，為公司做好 人才培養(yǎng)及儲備工作。16 定期向公司匯報工作，自覺接受監(jiān)督。17 完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權(quán)：1對倉儲科的各項工作有決策、指揮權(quán)，對緊急重大問題有臨時 處置權(quán)，但事后要向總經(jīng)理匯報。2對本部門員工有任免建議權(quán)。3按公司規(guī)定對員工有權(quán)進行獎懲。4有權(quán)簽發(fā)倉儲科內(nèi)部有關(guān)規(guī)定和工作報告。5有權(quán)召開倉儲科內(nèi)部人員會議。6有權(quán)合理分配本部門的工資和考核獎金。7在規(guī)定范圍內(nèi)，有權(quán)申請使用特定資金和物資。8 對本部門的人員有調(diào)配權(quán)。 三、職責(zé)：1對違規(guī)操作、違反安全操作

15、規(guī)程發(fā)生的倉儲安全質(zhì)量事故負責(zé)。2. 對工作區(qū)域內(nèi)有關(guān) “ 6S工作的監(jiān)督、檢查和落實等現(xiàn)場管 理工作負責(zé)。3. 對管理不善、調(diào)度不力、計劃有誤導(dǎo)致送貨延誤負責(zé)。4. 對倉儲、收發(fā)、裝載、配送的客戶產(chǎn)品，確保完好無損的儲管 并及時保質(zhì)保量的配貨負責(zé)。5. 對考核不公引起員工不滿，造成人員騷動或流失，影響公司正 常運營負責(zé)。6. 對本部門由于決策失誤、領(lǐng)導(dǎo)不力造成違背公司政策、指令、規(guī)定、完不成生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟效益下降負責(zé)。運輸科長工作責(zé)任制一、職務(wù)： 1在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助總經(jīng)理完成其它工作。 2認真執(zhí)行公司的指示和決定。3根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃及經(jīng)營管理計劃， 提出運輸科各時期的奮 斗目標(biāo)、

16、 重大措施實施方案， 完成公司下達的運輸配送任務(wù)， 為公司不斷增強活力、開拓進取。4加強車輛及人員管理，不斷提高運輸科的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)水平 和服務(wù)質(zhì)量，確保完成公司各時期及階段責(zé)任目標(biāo)和運輸科 工作目標(biāo)，不斷提高公司的經(jīng)濟效益。5領(lǐng)導(dǎo)運輸科進行專業(yè)技術(shù)革新，提高運輸科業(yè)務(wù)、技術(shù)和管理 素質(zhì)，努力趕超國內(nèi)物流先進水平。6堅持“效益為本，管理高效，安全快捷，規(guī)范操作 , 服務(wù)完善” 的經(jīng)營方針，確保物流運輸、配送的有效運作，滿足客戶需 求，爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌，努力為公司保障和擴大業(yè)務(wù)客 戶物流份額。7負責(zé)公司運輸科的日常管理工作。 8負責(zé)對運輸科車輛的日常運轉(zhuǎn)，進行安全技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督，并 及時發(fā)

17、現(xiàn)問題和解決問題。9負責(zé)對運輸科的合理裝載、安全配送、規(guī)范裝卸及客戶確認的 審定。10堅持“各盡所能，按勞分配”的原則，負責(zé)將部門所屬員工的 能力予以合理的分配， 促進各員工之間工作的聯(lián)系和配合， 并 做好科室績效評估與考核工作。11做好環(huán)境保護和勞動保護工作，不斷改善勞動條件，保證安 全文明規(guī)范作業(yè)。12負責(zé)加強員工規(guī)范操作、業(yè)務(wù)管理技術(shù)教育，全面提高員工 的整體素質(zhì)和管理水平。13樹立員工“客戶就是上帝”工作理念，加強客戶服務(wù)質(zhì)量意 識，不斷提高員工客戶服務(wù)水平。14主持運輸科各項管理工作，充分發(fā)揮部門職能的作用，使運輸科的各項工作目標(biāo)和任務(wù)得以及時有效的順利完成。15負責(zé)監(jiān)督對車輛年、

18、季審及車輛保險等各種營運手續(xù)的按期 辦理以及對交通違章、交通安全事故處理等工作。16執(zhí)行公司規(guī)定的各級人員培訓(xùn)規(guī)定， 做好本部門員工培訓(xùn)工 作。17錯誤！鏈接無效。18定期向公司匯報工作，自覺接受監(jiān)督。19完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權(quán)：1 對運輸科的各項工作有決策、指揮權(quán)，對緊急重大問題有臨 時處置權(quán)，但事后要向總經(jīng)理匯報。2 對本部門員工有任免建議權(quán)。3 按公司規(guī)定對運輸科的員工有權(quán)進行獎懲。4 有權(quán)簽發(fā)運輸科內(nèi)部有關(guān)規(guī)定和工作報告。5 有權(quán)召開運輸科內(nèi)部人員會議。6 有權(quán)合理分配本部門的工資和考核獎金。7 在規(guī)定范圍內(nèi)，有權(quán)申請使用特定資金和物資。8 對本部門的人員有調(diào)配權(quán)三、職

19、責(zé)：1對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的運輸配送安全質(zhì)量事 故負責(zé)。2對車輛維修與維護日常工作管理不力，造成公司營運成本加 劇負責(zé)。3. 對管理不利、監(jiān)督不到位，使車輛年、季審和車輛保險等相 關(guān)手續(xù)辦理延誤，給公司造成意外損失負責(zé)。4. 對監(jiān)管不利，跟蹤不到位，送貨不及時 , 服務(wù)水準(zhǔn)下降；使客 戶訂單減少 , 公司信譽降低負責(zé)。5. 對工作區(qū)域內(nèi)有關(guān) “6S”工作的監(jiān)督、檢查和落實等現(xiàn)場管 理工作負責(zé)。6. 對管理不善、調(diào)度不力、執(zhí)行計劃有誤導(dǎo)致送貨延誤或裝載 配送過程中出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故； 所引起客戶的投訴、 糾紛和抱 怨負責(zé)。7. 對裝載、配送的客戶產(chǎn)品，確保安全、及時和保質(zhì)保量的送 貨負

20、責(zé)。8. 對考核不公引起員工不滿，造成人員騷動或流失，影響公司 正常運營負責(zé)。9. 對本部門由于決策失誤、 領(lǐng)導(dǎo)不利造成違背公司政策、 指令、規(guī)定、完不成物流運輸配送任務(wù)和經(jīng)濟效益下降負責(zé)員工薪資制度為了使公司員工的分配制度盡量做到合理化、規(guī)范化、制度化， 以更好地激勵員工的積極性和創(chuàng)造性，根據(jù)企業(yè)性質(zhì)、特點，并結(jié)合 本地區(qū)的工資待遇標(biāo)準(zhǔn)，特制訂本制度。一、 薪酬結(jié)構(gòu)1. 公司實行基本工資加績效考核的工資制度，部分工種如有計時 工資按每小時3元計算。2. 員工的基本工資由底薪、滿勤、工齡、崗位工資構(gòu)成，基本工 資相對固定，績效工資由產(chǎn)值工資、質(zhì)量工資組成：績效工資質(zhì)量工資員工的底薪以員工學(xué)歷為

21、依據(jù)，員工招收錄用報到時必須提供 個人真實有效的學(xué)歷證明文件，不得弄虛作假，作假者一經(jīng)查 實立即辭退。學(xué)歷底薪（元/月）說明高中以下200除法定節(jié)日需加班有加班工資外、其余已計入高中、中專250大專、大專以上350三、員工的崗位工資依崗位、專業(yè)技能和熟練程度而定。員工在試用期內(nèi)的崗位工資一般以該崗位的崗位工資最低檔計發(fā)。公司 高層管理人員和特聘員工的工資等級由總經(jīng)理核定，董事長批 準(zhǔn)。1. 駕駛員、裝卸工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)：詳見（略）。2. 管理人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn)：詳見（物流公司一般管理人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn)）。3. 領(lǐng)班以上干部崗位工資標(biāo)準(zhǔn)：詳見（物流公司領(lǐng)班以上干部工資標(biāo)準(zhǔn)）。四、加班與補休1. 因公司

22、運作與經(jīng)營管理需安排員工加班，員工應(yīng)無條件接受加班指派和安排，不得借故推辭，違者視同當(dāng)班缺勤。加班工資的計算按績效工資的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2. 加班工資的計發(fā)（1）法定節(jié)假日：元旦、五一、國慶、春節(jié)放假加班費按 50元/人天計算，春節(jié)值班，年三十、初一、初二按 100元/人.天計算。（2）值班經(jīng)理補貼標(biāo)準(zhǔn)為：夜間每次 50元、法定節(jié)假日 禾口員工一樣。（3）值班經(jīng)理公休日值班不發(fā)加班費或加班補貼， 給予安 排調(diào)休。調(diào)休假需按規(guī)定報批，調(diào)休假不得跨月使用。五、績效工資的分配：1. 天平物流公司運輸隊績效詳見天平物流公司運輸隊績效 考核方案。2. 其它各科室的績效工資：總經(jīng)理一人、倉儲科長一人、綜 合

23、科長一人、運輸科長一人、倉儲組長一人、計發(fā)員一人、 核算一人、發(fā)貨員四人、進倉員六人、合計十七人。績效 工資為0.0021/M2。管理人員績效詳見天平物流管理人 員核定績效及獎罰考核條例。六、各部門績效工資及系數(shù)分配如下:工人職員組長職別領(lǐng)班科長含勤雜人員管理人員機長系數(shù)0.5-1.40.5-1.50.5-1.60.5-2.00.5-2.5注： 本績效工資的系數(shù)分配，必須經(jīng)各部門嚴格考核方有效。各工資核算科室必須附月考核結(jié)果在工資表后才有效。若沒有考核結(jié)果或考核不清的績效工資一律按最低檔計算，其一切后果由各考核部門主管負責(zé)。(a)工人 含勤雜人員 包括所有裝卸工。(b) 般職員和管理人員：包括

24、物流公司綜合科職員、倉儲 科職員、財務(wù)科職員、運輸隊職員等。(c) 組長、機長：包括貨車組長及綜合科統(tǒng)一任命的各職能 部門小組負責(zé)人。(d) 科長：綜合科長、倉儲科長、運輸隊負責(zé)人等。七、全勤獎和工齡獎1. 公司實行全勤獎勵制度，對當(dāng)月出滿勤的員工給予獎勵，獎勵金額50元/人，月納入結(jié)構(gòu)工資。2. 員工全勤獎以刷卡或打卡記錄為依據(jù)，有下列情況者不得 享受全勤獎：(1) 當(dāng)月遲到或早退累計2次以上；請假二天或曠工半天以上者。(2) 托人或代人刷卡者。(3) 私自涂改或銷毀考勤資料者。(4) 采取欺騙手段因公外出時辦理私事或出具假證明者。3. 因公外出或出差、調(diào)休、享受探親假的可享受全勤獎。4.

25、公司實行年功工齡獎勵制度，每年的 3 月份調(diào)整一次。凡 在公司連續(xù)服務(wù)滿一年者，從第二年起，年功工齡獎為 10 元/ 月；工齡每增加一 年，年功工齡獎增加 10 元/ 月。中途不管有什么原因離開公司 的，一律不計算其連續(xù)工齡，年功工齡獎到年底統(tǒng)一發(fā)放。八、幾點說明：1. 員工的薪資待遇為上述六項總和及公司有關(guān)規(guī)定承擔(dān)的房 租費、保險費外，其它的一切由員工自己負擔(dān)，公司不再 承擔(dān)其它費用。2. 以上薪資待遇為試用期滿后轉(zhuǎn)正的員工薪資待遇。試用期 的薪資待遇按以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）試工期 7 天中含 7 天被公司辭退或自行離職者， 公 司發(fā)給每人每天生活費為：工人（勤雜人員） 10 元； 其它人員一律按

26、 16 元發(fā)放。（2）試用期的薪資待遇 （試用期離職的人員） 績效工資的 獎金系數(shù)（除對招聘時已有較高工作能力或技術(shù)水平 預(yù)先有約定的外）按公司規(guī)定的同類人員最低一檔折 扣為：第一個月按 30%；第二個月按 40%；第三個按 50%，其它的待遇按規(guī)定執(zhí)行。（3）若有請假， 除滿勤獎按規(guī)定扣除外， 其它部門的工資按比例扣減（以 30 天計算）曠工加倍扣減。（ 4） 每個員工當(dāng)月的工資待遇總額算入后， 應(yīng)加或減員工 本人當(dāng)月的獎扣金額，即為實發(fā)工資數(shù)額。（ 5） 工資發(fā)放時間為次月的 25 日發(fā)放上月的工資待遇。 如遇星期六、 星期日往后順延一至二天。 各部門必須 在每月的十三日前將本部門的績效工

27、資核算后交綜 合科。綜合科應(yīng)在每月十八日前將上月員工的增減情 況、出勤情況、獎扣情況等涉及計算員工工資待遇的 準(zhǔn)確詳細資料匯總后交總經(jīng)理審核、 交財務(wù)核對、 交 董事長批準(zhǔn)。（ 6） 公司設(shè)績效考核委員會，委員會由各科室負責(zé)人擔(dān) 任。九、本薪資制度從二OO五年元月一日起試行，在此之前公司的所 有工資制度同時停止使用。十、 本制度的解釋權(quán)屬綜合科。寧波天平 物流有限公司二OO四年 十二月二十八日附表1物流公司領(lǐng)班以上干部崗位工資標(biāo)準(zhǔn)崗170160150140130120110100908070605040位00000000000000總/經(jīng)理倉儲科長/ /綜合科長/運 輸 隊 長/附表2物流公司

28、一般管理人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn)崗位700650600550500450400350300250200150100倉 儲 組 長/進 倉 員r /發(fā)貨員/計 劃 員/核 算/會 計/出 納/,/備注：1.從進廠三日起計算工齡，滿兩年以上的公司員工最高崗位工 資為第三檔，具體設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)按各部門二00四年考核結(jié)果而 定,報綜合科備檔。2.崗位工資每年十二月份評定一次，根據(jù)員工各方面表現(xiàn)情 況，由部門申報,綜合科審核，總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人批準(zhǔn)后方可生效。3. 如有漏編的員工崗位，其崗位工資列入其有關(guān)類似的其它崗位工資。附一天平物流運輸隊考核方案總則1. 為加強公司運輸隊伍的管理與建設(shè)，全面科學(xué)地考核和評價運輸

29、隊伍的工作表現(xiàn)與工作績效，特制定本方 案。2 .各管理部門考評運輸隊伍時應(yīng)本著公正、公平、公開的原則，做到扣分、加分有理有據(jù)，用事實說話，不 摻雜個人感情。3. 各管理部門考評送貨小姐、司機時應(yīng)就本部門工作范圍內(nèi)司機表現(xiàn)獨立作出，不得受其它部門影響。二、運輸隊伍人員編制1 .按公司實際營運車輛，每部車配一名司機（暫定），送貨業(yè)務(wù)員兩名（5T解放、5T東風(fēng)每輛車三名），組成送貨小組。2 .每一個送貨小組設(shè)小組長一名，組員二名（或三名），一般情況下司機為小組長，送貨業(yè)務(wù)員為組員。小組長對本小組的工作負責(zé)，有權(quán)決定組員的去留及對本小組工資分配方案提出建議的權(quán)利（增減工資必須給出具體的事實）。3. 整

30、個運輸隊伍除以上人員外，設(shè)立備班司機二人，備班送貨業(yè)務(wù)員兩名。三、工資考核方法1.公司按以下送出每萬平方米紙箱紙板，提取運輸小組的產(chǎn)值（A）作為送貨小組的產(chǎn)值工資。1.1.八噸廂式貨車按 140兀/萬m計算。計為J=1401.2.大躍進車按165兀/萬吊計算。計為J=1651.3.2江準(zhǔn)車（2T）按180元/萬m計算。計為 J-1801.4.小躍進車（1.5T ）按190兀/萬 吊計算。計為J=1901.5.五噸貨車按145兀/萬m計算。計為J=1451.6.所有退貨按70兀/萬m計算計為T=70則該送貨小組的產(chǎn)值工資為A=J*產(chǎn)值+T*退貨產(chǎn)值送貨小組的實際工資由該送貨小組的產(chǎn)值工資A與日常

31、工作表現(xiàn)積分（B）兩部分構(gòu)成2 日常工作表現(xiàn)積分（B）由主管調(diào)度，物流信息反饋員（跟蹤）,客戶服務(wù)部主管分別給出，具體辦法如下：2. 1 .主管調(diào)度員根據(jù)其工作范圍內(nèi)該送貨小組的工作表現(xiàn)，包括對工作的態(tài)度，對主管調(diào)度的態(tài)度等給出90-110分之間的任一分值（Bi）;2. 2.物流信息反饋員根據(jù)其工作范圍內(nèi)送貨小組的工作表現(xiàn)給出95-105分之間的任一分值（B2）;2. 3.客服主管根據(jù)其工作范圍內(nèi)送貨小組的工作表現(xiàn)給出95-105分之間的任一分值（B3）;2. 4.則該送貨小組當(dāng)月日常工作表現(xiàn)積分B:B1+B2+B3B=3則該送貨小組的實際績效考核工資為AX B按送貨小組人數(shù)除開底薪、工齡、滿

32、勤外，由送貨小組長根據(jù)組員在實際工作中的表現(xiàn)分配，但工資差 距不得過大（特殊情況除外），原則上平均分配。該績效考核工資包括司機的產(chǎn)值工資A1,但司機的工資還由車輛保養(yǎng)積分（C）,維修積分（D）,安全積分（E）共同構(gòu)成3 .車輛保養(yǎng)積分（C）由車隊長及主管調(diào)度員分別給出，具體辦法如下：3. 1 .車隊長根據(jù)其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出90-110分之間的任一分值（C3. 2.主管調(diào)度根據(jù)其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出95-105分之間的任一分值（C2）3. 3.則送貨小組當(dāng)月的日常車輛保養(yǎng)積分C:G+GC=24.維修積分（D）實行負分制，車隊長與財務(wù)科根據(jù)每車當(dāng)月維修狀況與費用按下

33、列方法給出4. 1日常維修中，費用按花費的（包括修理費及更按的零配件費用）總費用計算，并與2004年同期的維修費用 比較，如比2004年同期的維修費用高，則每高出500元（不足500元按500元計）費用扣1分（Di），如比2004年同期的維修費用低，則每減少300元加1分。4. 2.拉缸、爆胎、傳動軸斷裂等需要派人外出維修的按總費用計算，并計入維修總費用，尾數(shù)四舍五入，總費用包括更換零配件費用及出車費，其中出車費用按每100公里200元計算，不足100公里按100公里計算，爆胎時，更換輪胎價值按未爆前殘值計算（D2）。4. 3如去年同期無維修費用，則按去年平均維修費用作比較，直到同期可以比較為

34、止。4. 4.該送貨小組的維修積分為：總費用D=1005005. 安全積分（巳實行負分值，由綜合科主管根據(jù)當(dāng)月交通事故中直接損失中按司機責(zé)任、我方司機應(yīng)承擔(dān)部分給出，每1000元扣1分，不足1000元按1000元計算，當(dāng)月如無交通安全事故，則加1分，如連續(xù)6月無交通安全事故則加 3分，過后再重新計算無交通安全事故的連續(xù)時間。損失金額E=10010006. 司機應(yīng)得的績效考核工資為C+D+EA1 X %37 .所有送貨小組的績效考核都要經(jīng)總經(jīng)理的審批后才有效。&其它補貼8. 1.因公司工作需要，由超載、超高、超長等原因扣分，公司給予駕駛員補貼30元/分8. 2.駕駛員另外按每公里 0.1元提取績

35、效工資，作為安全及職務(wù)補貼& 3 .寧波以外地區(qū)送貨，送貨業(yè)務(wù)員按每趟10元給予補貼（司機沒有補貼費用）9 .紙箱、紙板中單、雙、三瓦按0.7:1:1.3計算送貨小組運輸產(chǎn)值10.每月將評出的績效考評積分進行排名，將排在最后一名的送貨小組調(diào)為備理司機與備班送貨員，而將原備 班司機與原備班送貨業(yè)務(wù)員上長為正班送貨小組。11 .送貨小組考評每月進行一次，每月10日公布上月考評結(jié)果，公布5天，從下月1日起執(zhí)行，公示期間，送貨小組對考評結(jié)果有異議的，可以向總經(jīng)理直接反映。12. 送貨小組設(shè)立進步獎，當(dāng)月的績效考評積分的排名比上月有上升的，排名每上升5位的，獎勵送貨小組100元，由小組長分配，不足5位不

36、計。13. 每月績效考評積分計入年度總積分，作為年度評先進及獎金的評定依據(jù)之一。四、司機責(zé)任12 . 1.違章駕駛、違章停車等引起的罰款、扣證等處理費用。12. 2.無證駕駛或灑后駕駛發(fā)生交通事故引起的直接和間接經(jīng)濟損失12. 3.不按公司規(guī)定的運行線路行車，途中發(fā)生交通事故引起的經(jīng)濟損失12. 4.與他人打架、斗毆受到傷害或傷害到他人，損壞他人、集體、或者國家財產(chǎn)引起的經(jīng)濟損失12. 5.出現(xiàn)假票，按票面金額20倍罰款12. 6.由于司機操作不當(dāng)，導(dǎo)致的爆胎，傳動軸斷裂等引起的經(jīng)濟損失12. 7.車上證件或車上及運送的物品丟失的，由送貨小組全額承擔(dān)12. 8.進入客戶所在地，由于未遵守客戶的

37、規(guī)定而引起的所有費用13. 駕駛員要遵守交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)格，如發(fā)生交通事故，駕駛員除績效考核扣分外，按其責(zé)任大小 承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償下列賠償金額為保險公司賠償?shù)挠囝~部分13.1駕駛員在交通事故中負全責(zé)的：損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償50%，損失金額在1000以上的，駕駛員應(yīng)賠償20%;13.2駕駛員在交通事故中負主責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償40%，損失金額在1000以上的，駕駛員應(yīng)賠償15%;13.3駕駛員在交通事故中負同責(zé)的損失金額在 1000 元以下的 , 駕駛員應(yīng)賠償 30%,損失金額在 1000 以上的 , 駕駛員應(yīng)賠償 10%;13.4 駕駛員

38、在交通事故中負次責(zé)的損失金額在 1000 元以下的 , 駕駛員應(yīng)賠償 20%,損失金額在 1000 以上的 , 駕駛員應(yīng)賠償 5%;13.5 設(shè)立駕駛員年度安全獎 , 即每輛車保險費無賠款優(yōu)待金的 90%獎勵給駕駛員 ,10%部分獎勵給車隊長五、司機離職1 連續(xù)曠工 3 天或 3 天以上的按自動離職處理2 司機本人提出辭職申請，應(yīng)提前一個月遞交書面申請書，經(jīng)部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)后，按公司有關(guān)規(guī)定辦 理交接手續(xù)，財務(wù)部方可給予離職結(jié)算，如果提前一個月遞交書面申請或雖遞交書面申請但未獲得部門主 管及總經(jīng)理批準(zhǔn)而擅自離開工作崗位的，按自動離職處理。3 自動離職，不退還壓金4 司機有下列行為之一的，公

39、司立即停止其工作，辦理相關(guān)手續(xù)后，予以辭退4.1 常做一些有損公司利益 , 公司形象的事情4.2 發(fā)生重大交通事故的4.3 發(fā)生交通事故后 , 逃離現(xiàn)場 , 或逃避責(zé)任 , 私自處理的4.4 半年內(nèi)發(fā)生 3 起或 3 起以上交通事故的4.5 故意破壞公司財物4.6 私自承運貨物的4.7 多報過路橋費、維修費、停車費等費用，被發(fā)現(xiàn)兩次或兩次以上的4.8 泄漏公司商業(yè)機密的4.9 不服從公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度，屢教不改的4.10 與公司管理人員打架、或多次發(fā)生激烈沖突的4.11 違反公司規(guī)章制度屢教不改的六、日常工作責(zé)任外業(yè)務(wù)1 送貨小組成員必須服從倉儲科工作調(diào)派，不準(zhǔn)以任何借口推諉扯皮，每發(fā)生一次除日常

40、考核扣分外，扣除 該小組 50 元，重復(fù)再犯者，加倍處罰2 組員必須服從小組長的領(lǐng)導(dǎo)，努力配合好小組的工作，且有權(quán)利申請更換小組成員3 送貨小組在送貨期間，一定要具備良好的服務(wù)態(tài)度，能與客戶進行相應(yīng)的溝通，使我們的服務(wù)成為客戶真 正的需要。嚴禁與客戶發(fā)生爭吵，違者除扣考核積分外，第一次罰款500 元，第二次辭退。4 嚴禁駕駛員及裝卸工盜賣客戶所儲物品，包括廢紙箱、紙板，發(fā)現(xiàn)一次扣除工資資金外，直接予以辭退， 重者遞交司法機關(guān)處理。七、附則1 本考核方案解釋權(quán)屬總經(jīng)理辦公室。2 本方案自 2005 年 4 月 1 日起實行。寧波天平物流有限公司二OO五年三月一八附二運輸隊以運量計件績效方案及獎罰

41、考核條例為加強物流公司送貨車輛管理和監(jiān)督，充分發(fā)揮公司車輛的運行效率、節(jié)約費用、 確保紙箱、紙板的準(zhǔn)時交貨率，滿足客戶要求，強化送貨人員的質(zhì)量意識和服務(wù)意識， 特制定本考核條例。具體實施細則如下：1人員定編按公司現(xiàn)有送貨車輛規(guī)定，每部車配駕駛員一名，送貨員兩名，組成送貨小組， 駕駛員為小組長，送貨員為成員。2公司按以下送出每萬平方米紙板紙箱提取駕駛員和裝卸工的全員績效工資。（T）三噸廂式車按140元/萬m2計算； 大躍進按165元/萬vm計算； 江淮車（2T）按180元/萬吊計算；）小躍進（1.5T ）按190元/萬m計算；五噸貨車按145元/萬m計算。績效工資分車核算，比例按人數(shù)除底薪、工齡

42、、滿勤外平均分配。退貨按每萬平方 米 70 元計算工資。3駕駛員另外按每公里 0.1 元提取安全獎及績效工資，作為安全及職務(wù)補貼。寧波以 外地區(qū)送貨，裝卸工按每趟 10 元給予補貼。單、雙、三瓦按 0.7：1：1.3 計算平方 數(shù)。1 車輛出運統(tǒng)一由倉儲科調(diào)度，落實運輸任務(wù)。2 因超載扣分，公司給予補貼 30 元/ 分。3 有關(guān)規(guī)定：（ 1） 駕駛員、裝卸工必須服從倉儲科工作調(diào)派，不準(zhǔn)以任何借口推諉扯皮。（ 2） 駕駛員嚴禁酒后開車，嚴禁裝私貨或途中攬客載貨。（ 3） 不準(zhǔn)出私車，車輛嚴禁停放在外面，必須按時歸廠。（ 4） 遵守公司各項規(guī)章制度，保持車容車況良好。 8駕駛員要遵守交通法規(guī)和駕駛

43、員安全操作規(guī)程，如發(fā)生交通事故，駕駛員按其責(zé)任 大小承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。（ 1） 駕駛員在交通事故中負全責(zé)的損失金額在 1000 元以下的，駕駛員應(yīng)賠償 50%，損失金額在 1000元以上的，駕 駛員應(yīng)賠償 20%，加 200 元安全獎。（ 2） 駕駛員在交通事故中負主責(zé)的損失金額在 1000 元以下的，駕駛員應(yīng)賠償 40%，損失金額在 1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償 15%，加 200 元安全獎。（ 3） 駕駛員在交通事故中負同責(zé)的損失金額在 1000 元以下的，駕駛員應(yīng)賠償 30%，損失金額在 1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償 10%，加 200 元安全獎。（ 4） 駕駛員在交通事故中負次責(zé)

44、的損失金額在 1000 元以下的，駕駛員應(yīng)賠償 20%，損失金額在 1000元以上的，駕駛 員應(yīng)賠償 5%，加 200 元安全獎。以上損失金額均為保險公司賠償?shù)挠囝~部分。9有下列情形之一者，駕駛員負責(zé)賠償金額全部：（ 1）發(fā)生交通事故私自進行處理的；（2）酒后駕駛造成交通事故的；（ 3）發(fā)生交通事故后，破壞現(xiàn)場或逃離現(xiàn)場的。10日常工作責(zé)任處理（ 1） 裝 卸工必須服從駕駛員的領(lǐng)導(dǎo)，努力配合好駕駛員的日常工作，若有違反駕駛員 有權(quán)申請更換裝卸工。（ 2）駕駛員、裝卸工在倉儲科有關(guān)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，落實運輸任務(wù)，聽取倉儲 科調(diào)派，應(yīng)隨叫隨到，如有意刁難或以任何借口推托，每發(fā)生一次扣款 50

45、元。重 復(fù)再犯者，加倍處罰。（3）駕駛員裝卸工在送貨期間，代表公司形象，應(yīng)講文明，講禮貌，嚴禁與客戶發(fā)生 爭吵，違者第一次罰款 500 元，第二次開除。（4）嚴禁駕駛員裝卸工盜賣公司廢紙板，發(fā)現(xiàn)一次除扣罰全部工資獎金外，直接開除出廠，重者送司法機關(guān)處理11平時請假按 30 天計算日均工資予以扣減。12. 設(shè)駕駛員年度安全獎：即每輛車保險費無賠款優(yōu)待金的90%獎勵給駕駛員， 10%部分獎勵給車隊長。13工薪計算。（1） 駕駛員工資總額 =基本工資 +滿勤+工齡補貼 +公里補貼 +績效工資 裝卸工工資總額 =基本工資 +滿勤+工齡補貼 +績效工資 其中績效工資包括（基本工資 +滿勤+工齡 +績效）

46、基本工資、滿勤獎、工齡補貼標(biāo)準(zhǔn)詳 見員工薪資制度，績效工資部分由倉儲科長根據(jù)考核結(jié)果給予合理分配，原則上根 據(jù)車輛配備人員平均分配。（ 2） 表現(xiàn)突出的駕駛員，倉儲科長可根據(jù)日常考核結(jié)果，申請公司系數(shù)補貼（ 3） 以上兩項工資倉儲科長分配好后， 交綜合科匯總， 交財務(wù)負責(zé)人核對， 由總經(jīng)理 審核，遞交董事長審批。（ 4） 以上所有工資從績效和公里補貼中產(chǎn)生，除節(jié)假日公司給予加班工資外， 不增加任何補貼。13此考核條例從 2005年 1 月 1 日正式實施。寧波天平物流有限公司二OO五年一月一日附三天平物流管理人員 （ 職員 ）核定績效方案及獎罰考核條例為體現(xiàn)員工的工資分配制度進一步做到合理化、

47、 規(guī)范化，以更好地激勵各部門職員的積極性，同時加大各部門的考核力度，真正做到獎勵先進、 鞭策后進，特制定本工資方案及獎罰考核條例：一、根據(jù)公司總體工資方案，物流公司管理人員工資分配比例如下： 其它各科室的績效工資： 總經(jīng)理一人、 倉儲科一人、 綜合科一人、 運輸隊長一人、 倉儲組長一人、計發(fā)員一人、核算一人、發(fā)貨員四人、進倉員六人、合計十七人。 績效工資為 0.0021/M2。以上分配系數(shù)為績效和質(zhì)量考核工資部分，具體分配按公司績效考核的有關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。二、以上工資分配系數(shù)按460萬/m2核算，并根據(jù)公司總產(chǎn)值 4.311%的工資比例，計算出0.067446元/m2的公司總工資系數(shù)給予各部門作

48、為績效考核部分，績效工資包含各部門各級負責(zé)人的績效系數(shù)，請各部門合理分配。三、各部門根據(jù)績效工資分配比例，制定出本部門的績效工資分配考核方案。四、員工的工資核算嚴格按員工薪資制度有關(guān)條款執(zhí)行，不得私自更改。五、統(tǒng)一核算工薪表： 各部門必須嚴格按規(guī)定考核本部門管理人員的績效 , 并上報綜合 科制定、遞交總經(jīng)理審批。六、公司對各部門的工資分配有審核和疑義裁決權(quán)。七、實行以產(chǎn)量核定績效工資方案及考核條例后， 公司原則上按產(chǎn)值的 4.311%發(fā)放工 資總額，在淡、旺季節(jié)不追加和抽調(diào)各部門工資分配金額，請各部門切實做好工 資發(fā)放比例和本部門員工的宣傳、教育工作。八、各部門人員編制按公司實際編制人員確定，

49、 若部門人員缺編達一個月以上， 公司 設(shè)定的績效工資抽回，各部門不得有疑議。九、此條例從二OO五年元月一日開實行。寧波天平物流有限公司二OO四年十二月二十八日二OO五年綜合科工作考核實施細則為圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略， 及時調(diào)整公司人事政策， 加強行政管理工作， 進一步加大公 司日常管理執(zhí)行力度，特制定本考核獎罰制度。一、 人事管理1. 為推動公司各部門績效考核制度建立在公正、 公平的基礎(chǔ)上得以有效實施， 提出 必要的獎懲激勵措施。2. 設(shè)定績效目標(biāo)，進行績效指導(dǎo)和監(jiān)督。3. 開發(fā)人力資源評估系統(tǒng)，為評估提供培訓(xùn)和監(jiān)督。4. 每月召集定期的績效評審會議，為目標(biāo)管理設(shè)定目標(biāo)。5. 負責(zé)公司員工的任免、考

50、核、選拔和招聘。6. 負責(zé)建立本公司內(nèi)部員工與干部的管理體系，并對考核結(jié)果進行備案。7. 組織實施公司統(tǒng)一要求的員工考核，并建立各崗位人力資源檔案。8. 通過對員工全面的綜合評估， 判斷員工是否稱職， 并以此作為企業(yè)人力資源管理 的基本依據(jù)，切實保證員工的報酬、晉升、調(diào)動、職業(yè)技能、激勵、辭退等工 作的科學(xué)性。9. 檢查企業(yè)管理各項政策。 如人員配置、 員工培訓(xùn)等方面是否合理， 提供給其它職 能部門，供制定決策時作為參考依據(jù)。10. 改善員工的工作表現(xiàn)， 以達到企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)， 并提高員工的滿意程度和未來的 成就感，達到培養(yǎng)、開發(fā)和利用組織成員能力的目的。11. 通過規(guī)劃好的人事政策， 幫助員

51、工針對工作目標(biāo)持續(xù)改善， 創(chuàng)造企業(yè)與員工的雙 贏。行政管理1. 加強行政管理，不斷提高公司行政管理能力， 確保公司行政管理工作的有效實施。2. 提升公司企業(yè)文化，不斷地注入新的活力和內(nèi)容，全面建設(shè)好公司的企業(yè)形象， 推動公司理念和企業(yè)文化的有效結(jié)合。3. 加強團隊建設(shè)， 有效解決團隊中存在的不協(xié)調(diào)因素， 提升員工的責(zé)任心和對公司 的關(guān)注度，制定一套合理的規(guī)章制度。4. 以市場經(jīng)營為核心，不斷創(chuàng)新客戶服務(wù)意識，加大公司技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、管 理創(chuàng)新建設(shè)，做到超顧客期望。5. 以結(jié)果為導(dǎo)向， 對各部門的目標(biāo)達成情況進行有效督促和落實， 進而使公司每個 人能及時了解團隊狀況和方向，以量化的手法，務(wù)實

52、地制訂好能實現(xiàn)的目標(biāo)。6. 建立開放的環(huán)境， 提高員工的參政意識， 鼓勵員工多提合理化建議， 從而實現(xiàn)依 靠廣大員工的管理思想和管理實踐增強企業(yè)內(nèi)部的凝聚力， 擴大公司對外影響， 強化企業(yè)競爭力。7. 提高公司福利待遇、后勤服務(wù)工作質(zhì)量，解除員工后顧之憂。 讓員工有一種“以 廠為家”，“以廠為榮”的歸屬感。8. 加強公司文書、檔案管理，使之符合 IS09000標(biāo)準(zhǔn)要求。9. 加強與外界的聯(lián)系，處理好外部事務(wù)。10. 控制好辦公費用的開支，建立相應(yīng)的考核機制。11. 嚴格執(zhí)行公司各項管理制度，加大執(zhí)行力。三、“ 6S”管理1. 嚴格按照公司“ 6S活動推行方案展開工作，確保“ 6S工作的執(zhí)行力度

53、。2. 負責(zé)認真執(zhí)行和配合公司“ 6S”領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和決定。3. 負責(zé)籌劃、推動和開展“ 6S”相關(guān)活動。4. 負責(zé)對公司的安全隱患進行檢查， 并及時報備安全監(jiān)督員， 以進一步整改和處理。5. 制定“ 6S”相關(guān)的獎懲標(biāo)準(zhǔn)，并對各區(qū)域負責(zé)人進行有效的督促和考核。6. 注重人的“ 6S”工作，使之能從根本上做好各方面的“ 6S”日常管理。7. 每天針對各部門“6S存在的問題提供相關(guān)的整改資料，使“6S工作能做到“日事日畢、日清日高”從而使各部門能增加了解，加強合作，使“6S”工作得以順利推行。8. 以身作則、全員參與、徹底推行，打造一個懂禮貌、有修養(yǎng)、積極向上的企業(yè)形 象。四、考核方面1. 有

54、無建立人力資源評估系統(tǒng)和為評估者提供培訓(xùn)和監(jiān)督。2. 有無召集定期的績效評審會議，建立公司內(nèi)部干部管理體系和人才檔案。3. 對公司的人力資源儲備不力，配置不合理，造成公司各部門決策失誤。4. 對各部門績效考核監(jiān)督不力，造成弄虛作假，使公司蒙受損失。5. 對公司員工全面的綜合評估不到位，造成人力資源浪費和不足，從而使員工的 報酬、晉升、調(diào)動、職業(yè)技能激勵、辭退等工作的不科學(xué)。6. 對公司行政管理工作、管理能力、管理制度的有效實施不力。7. 提升企業(yè)的文化，不能注入新的活力和內(nèi)容，全面建設(shè)好公司的企業(yè)形象，推 動公司理念和企業(yè)文化的有效結(jié)合不力。8. 對公司團隊建設(shè)中存在的不協(xié)調(diào)因素和提升員工的責(zé)任心和對公司的關(guān)注度不 能制定出