1、物流公司車隊管理制度2019.01.01汽車駕駛員管理制度 一、駕駛人員必須自覺遵守道路交通管理條例及站隊安全規定。二、駕駛人員必須做好車輛日常保養工作，做好出車前，回場院后及行駛中的車輛檢查，發現問題及時處理，不開帶病車。三、車隊實行每周對所有車輛進行檢查，作好記錄，凡三次抽查日常保養工作沒做好的駕駛員，輕者罰款，重者解除合同。四、汽車在行駛途中發生的交通事故，由發生事故的責任者負責，除按交警隊處理外，并做如下處理：、一般事故；損失100-500元，由駕駛員自行承擔，全部責任者罰款50元，主要責任者罰款40元，次要責任者罰款30元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償20%，次要責任者賠償15

2、%。、大事故：損失501-4000元，全部責任者罰款200元，主要責任者罰款150元，次要責任者罰款100元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償40%，主要責任者賠償30%，次要責任者賠償20%。、重大事故：損失4001元以上，全部責任者罰款300元，主要責任者罰款200元，次要責任者罰款150元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償45%，主要責任者賠償40%，次要責任者賠償35%。、一年內發生三次一般事故和發生一起大事故或重大事故的解除合同。五、嚴禁酒后開車、當班飲酒，罰款200元。、出車前飲酒禁止出車，同時罰款300元行駛途中飲酒罰款500元，對揭發者獎勵200元。、發現酒后開車的，無論是

3、否發生行車故障，均解除合同。、酒后開車發生交通事故，除按交管部門處理外，另罰款1000元。六、凡發生事故，必須保護好現場，并產即通知交警隊和公司領導，凡私撤現場造成聽經濟損失，概由責任者自行賠償。七、發生事故后應在24小時內拿出書面報告，由責任者拿出書面檢查，按照“三不放過”的原則，在汽車運輸現場進行分析，吸取教訓。汽車隊安全制度一、為了維護道路交通秩序，預防減少交通事故、保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。二、加強學習中華人民共和國道路交通安全法，自覺遵守交通安全法。三、必須牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，在運輸過程中真正做到自控、他控、確保安

4、全。四、嚴禁違法行駛，切實做到我不違法，保障國家財產不受損失，保障他人和自安全。五、嚴禁開帶有安且隱患的車，做好出車前的檢查，途中檢查，回場后的檢查及保養。六、發生交通事故，經濟損失4000元以下的，在沒有傷人的情況下，按照快速處理辦法，撤離現場，通知公司領導和技安員，并立即趕往現場處理。七、發生重特大交通事故時，保護現場，搶救傷員，通知交警支隊出現場，通知公司領導和技安員前來處理，私撤現場，肇事逃跑，加倍處罰，情節嚴重的追究刑事責任。八、車輛的運輸安全，車輛的使用安全以及對駕駛員的安全學習培訓考試，由汽車隊技安員負責。九、每一個駕駛員必須一年一簽安全責任書，全年安全無大小事故，公司重獎，安全

5、做得差，給予批評、罰款。隊長崗位責任制度1、在公司領導的領導下，負責車隊的全面工作。2、負責制訂、完善車隊的各項管理和服務制度，并組織落實、措施到位。3、負責車隊的合同洽談、簽訂及日常管理工作和營銷工作。4、負責車隊工作人員業務能力和運營車輛狀況的管理工作，確保安全運營。5、審批車輛維修，材料更換，各項成本支出的有關原始資料及憑據。6、按工作計劃、契約完成公司下達的運輸任務，定期征求用戶意見，對提高服務質量、安全運營、完成工作任務負責。7、對車輛設備的更新、保養等管理工作負責。8、負責車隊固定資產的各項管理工作。9、負責計劃組織、落實車隊的創收工作，按公司要求做到安全運營、服務到位、用戶滿意、

6、創收增效、開拓發展。10、完成領導交辦的其它工作任務。副隊長崗位責任制度1、 在分管領導領導下，協助車隊長管理車隊。認真完成公司交辦的臨時任務。2、 協助隊長對車隊管理制度的制定，補充完善、檢查和落實，協助隊長完成公司領導下達的各項任務。3、 協助隊長對車隊的合同洽談、簽訂及日常管理工作和營銷工作。4、 負責車隊營運車本的管理工作，做好對車輛技術狀況的定期檢查和記錄，發現問題及時解決。5、 作好車輛維修，材料更換，各項成本支出的有關原始資料及憑據的記錄和保管工作。6、 掌握車輛在途中運行及出車記錄的登記，及時反饋各類信息，以便運營成本的核算，查找不足。7、 組織好車隊的學習、傳達公司的精神和指

7、示，協助隊長做好每日考勤記錄。安全員職責1、認真貫徹執行黨和國家的安全方針，政策和法則，嚴格執行公司各部門頒發的有關安全方針政策及制度。2、負責公司營運安全管理工作，組織實現營運生產安全日常工作，定期召開安全會議。3、負責公司安全管理制度的制定、補充、完善、檢查和落實安全生產防范措施，協助公司領導處理好安全事故。4、對發生事故的車輛，接到報案后，立即趕現場，協助有關部門做好現場勘察和對車輛人員的施救和搶救工作。5、積極配合負責人經常上路檢查，糾正違章，禁止帶病車輛參加營運，做好對車輛安全系統技術狀況的定期檢查和記錄，發現問題及時解決。6、負責道路交通道路事故現場和事故的善后處理，堅持“四不放過

8、”的原則，負責事故發生原因分析，組織召開必要特殊事故現場會。7、作好每次召開全會的記錄妥善保管安全事故的有關原始資料及憑據。8、聽從指揮，服從安排，熱忱服務，認真完成公司領導、隊長交辦的臨時任務。汽車駕駛員工作職責汽車駕駛員在車隊領導下履行以下職責： 1、自覺執行國家、省、市道路交通法規，公安、交管局有關規定。 2、服從調度的調配，按時完成生產任務，并且做到優質服務。3、裝卸貨物時，必須清點件數，做到交接清楚，并將簽收單及時交調度員存查。4、負責車輛的日常使用、保養、維修、整潔衛生，使車輛、隨進處于良好的運行狀態。5、發生故障時，經車隊檢查確認故障后，開修理單進廠修理。6、修車時，負責督促修理

9、部位，對其質量進行檢查、驗收，更換大件（200元以上）時，需經公司同意方可更換，不準私自購料，違者不予報銷。7、出車途中發生大小事故，必須及時向車隊及領導匯報、處理。檢 車 制 度1、檢車時間：每月固定檢車，平時抽查；2、檢車地點：公司停車場；3、檢車負責人：吳曉春、曾偉、王開全；4、檢查內容：車容、燈光、發動機、轉向、傳動、制動等；5、檢車登記：由檢車人登記，駕駛員簽字認可；6、車輛有松曠、異響等故障，及時報告負責人，同意后進修理廠修復，復檢上路。7、方向機球頭松曠一個罰款20元。8、傳動部位螺絲松曠一顆罰款10元，二次20元，三次開除。9、檢查出來松曠、異響等故障未進廠修理，未復檢的罰款1

10、00元。10、因出車沒有參加周一檢查，回來后未補檢車輛罰款50元。調度員制度一、公司從事運輸的車輛，必須由調度員單獨指揮，統一合理安排。二、調度員應具備專業知識，對車輛技術狀態和貨物屬性和裝載方案等必須熟練掌握。三、認真把關熟悉道路運輸的政策、法令，嚴禁運輸有毒、有害和易燃、易爆物品。對無法辨認的應由托運人提供性能、說明書，對國家規定的限運品，應持有關部門準運證。四、在安排業務的同時，必須布置安全注意事項，指定經由路線和到達時間的要求。五、調度員安排車前，應主動征求技安人員意見了解車輛和駕駛員技能和休息情況。六、掌握車輛在途的運行及時反饋各類信息，以便總結成績，查找不足。七、對不服從工作安排，

11、相互推諉的駕駛員，調度員按公司規定進行處理。業務員交接制度一、堅持“貨主滿意是我們的工作目標”的服務理念，對貨主的貨物安全負責，承擔由汽車運輸中造成的貨損貨差全部負責。二、在承運汽車運輸業務后，由公司業務和駕駛員共同負責，對貨物數量、包裝進行核對和檢查，發現問題及時提出，并簽字認可。三、認真核對運單填寫的內容，核對箱號、施封號和箱體有無異狀，嚴防貨物濕損與短件，把事故堵在動車前。四、加強防雨和貨物加固工作，凡超出車幫的貨物必須用繩索加固，怕濕貨物必須加蓋篷布。五、貨物運到后，認真填寫貨物簽認單，填全車號、箱號、品號、件數等要求，并由收貨人簽認，收回領貨憑證。重慶重鐵物流有限公司華西分公司清潔衛

12、生管理辦法為創造文明整潔的工作環境，展現公司良好的精神風貌，提高企業外部形象，特制訂本辦法。1、各部門負責人必須認真安排好本辦公室的清潔值日，責任落實到人。2、各辦公室必須堅每天打掃，不亂放雜物，亂丟紙屑，做到整潔、整齊、清爽。3、公共區域（停車場、廁所）輪流打掃。每周星期1、2由業務部、行政辦負責。每周星期3、4由后勤部負責，每周星期5、6、7由運輸部負責。4、各部門清潔工作必須在早上8：30以前完成。5、公司區域內嚴禁員工隨地吐痰，亂扔煙頭紙屑。發現一次罰款10元。6、車輛應保持車容整潔衛生，駕駛室內不亂放雜物。7、辦公室主任負責組織檢查衛生，對未搞好清潔衛生的部門提出批評，對教育不改者，

13、給部門負責人罰款50元，同時與獎金掛鉤。8、望各部門共同遵守。（附扣分細則）重慶重鐵物流有限公司華西分公司汽車隊單車耗油定額及駕駛員工資分配比例的調整辦法根據中華人民共和國道路交通安全法實施以來，汽車隊各類車型嚴格按照核定的載重量進行運輸，不同車型每公里耗油單價和運輸產值均發生了不同程度的變化，因此，原汽車油耗管理辦法已不適應目前的經營工作需要。為充分調動駕駛員增運增收的積極性并有效合理的控制運輸成本，根據對各類車型耗油量、運輸產值的重新綜合統計、核定，現將各類車型耗油定額單價、百公里產值分配比例作如下調整。一、耗油定額標準：1、康明斯牌5噸型汽車 每百公里/30升2、雙橋紅巖15噸型汽車 每

14、百公里/45升3、東風牌10噸型汽車每百公里/35升3、紅巖牌牽引汽車 每百公里/45升各類車型油耗均實施節獎超罰的辦法，按當月市場價計算。二、駕駛員百元產值分配比例：1、東風牌5噸和康明斯5噸汽車，1.4萬元以下為8%、1.4萬元以上按10%，每增加2000元遞增1%，12%封頂。2、單、雙橋紅巖汽車，產值在1.6萬元以下按8%。1.6萬元以上，每增加3000元遞增1%。12%封頂。3、紅巖牌牽引車，產值在13萬元以下的按8%，3萬元上，每增加5000元遞增1%。12%封頂。三、根據調度工作安排，駕駛員跑長途需在外加油必須報車隊主管同意后，方可加油。四、日常加油，須定點定車在指定加油站加油，

15、如違反規定者，罰款500元。 五、本辦法從二0一0年一月一日起實行。四、本辦法實行后，原辦法即行廢止。如市場運輸形勢發生變化，將現變化程度作出相應調整。二0一九年一月一日重慶重鐵物流華西分公司公司車輛維修保養制度為確保公司車輛安全良好的運行，保證運輸業務的需要，維修人員及駕駛員必須嚴格執行公司制定的維修保養制度：一、本車駕駛員應做到出車前三檢（油、水、氣）及傳動軸、輪胎螺栓是否有松動，當班維修人員應積極協助駕駛員搞好出車前檢查工作。二、維修人員必須保證每月對車輛各聯動部位加注黃油一次，同時全面檢查連接部位的情況。三、維修人員必須對工作認真負責，小修作業應及時當場解決，對不能當場解決的毛病，應及

16、時上報部門主管安排進廠修理。嚴禁車輛帶病上路，四、進廠修理車輛（含年審、二保）駕駛員必須按上下班時間到場，按作業項目監督維修過程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認可。五、公司車輛根據具體運行情況，每兩個月對底盤部份進行一次強制二保，該項工作各單車駕駛員應積極主動配合，并做好安全愉快行駛，為公司的發展開好車。重慶重鐵物流有限公司華西分公司貨物裝卸管理辦法 一、按票裝貨，堆碼緊密，隔票清楚，綁扎牢固，防止貨物滾動、位移。按順序、分段逐層、均衡卸貨。二、作業中輕拿輕放，箭頭朝上，重不壓輕，木箱不壓紙箱；地腳貨及時掃清、灌包、歸垛。三、裝卸散貨避免灑漏、混質、不跑、不冒、不滴、不漏、不混。四、雨

17、雪天，怕濕貨物無防范措施不作業。五、危險品，特殊物件，笨重長大件及冷藏、危險品集裝箱等，應制定防范措施后再作業。六、對殘損件貨，分清原殘、工殘，并如實做好現場記錄。重慶重鐵物流有限公司華西分公司信息返饋制度一、信息收集應確定有關科室（或人員）分管。二、建立租憑車主走訪制度。三、了解的信息應填定返饋表，進行走訪的要求車主簽名或蓋章，重要信息應及時返饋給公司領導。四、認真記錄和及時處理用戶返饋信息和投訴，各部門根據投訴內容及時解決、處理，給用戶做到件件有回音。五、每月定期召開信息返饋分析會議，針對返饋信息制定下一步工作計劃。重慶重鐵物流有限公司華西分公司營銷業務員代理服務內容1、根據市場需求，掌握

18、市場動態，上門發掘新貨源。2、接受貨主咨詢，核算運輸費用，報價。3、按受貨主電話或傳真，代貨主申請運輸計劃。4、代貨主事前提報請求車種、車數、上線時間、線路、進庫時間、準備貨位。5、根據貸主請求，代聯系短途運輸。6、代貨主到現場卸貨，清點件數，辦理交接。7、代貨主承運后跟蹤，督促及時裝車，編組掛運。8、代貨主制定裝車方案，繪制“三視圖”。9、代貨主查詢運行途中情況或處理有關問題。10、代貨主聯系確定到站領取貸物的企業、費用，貨物交接地點、方式，實行全程代理服務。11、協助貨主處理貨損、貨差的索賠事宜（按合同約定）。安全生產監督檢查制度1、公司每年對安全科的工作進行不定期抽查，實行安全管理工作目標考核，獎優罰劣。2、全年由安全科組織安全檢查不少于12次，并且上路檢查安全不少于100次、領導上路檢查不少于10次。路查內容是檢查行車遵章情況和車輛安全技術狀況，以及道路情況等。3、公司所屬各部門每月組一次對本部門各項安全規章制度和崗位安全責任制度落實情況的檢查，發現問題，及時提