跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)施方案_第1頁
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文檔簡介

1、跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè) 務(wù) 實(shí) 施 方 案目錄一、 概述0(一)項(xiàng)目背景1(二)項(xiàng)目目標(biāo)2(三)項(xiàng)目的必要性和可行性分析3(四)政策適用依據(jù)及突破點(diǎn)6(五)經(jīng)濟(jì)與社會效益分析6二、 業(yè)務(wù)需求7(一)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀7(二) 業(yè)務(wù)應(yīng)用模式及應(yīng)用范圍9(三)業(yè)務(wù)總體流程與業(yè)務(wù)量描述9(四)性能要求及其他要求10三、 業(yè)務(wù)功能10(一)監(jiān)管場所建設(shè)和運(yùn)作11(二)出口業(yè)務(wù)流程13(三)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程16(四)業(yè)務(wù)功能描述17四、 系統(tǒng)運(yùn)行保障要求23(一)軟件運(yùn)行的安全設(shè)計(jì)23(二)數(shù)據(jù)備份25五、 時(shí)間要求及相關(guān)說明27六、 業(yè)務(wù)應(yīng)急措施28一、 試點(diǎn)概述(一) 試點(diǎn)背景某是國家電子商務(wù)示范城市,2013 年被

2、評為全國十大電子商務(wù)城市。目前某已集聚電子商務(wù)企業(yè) 120 多家, 電子商務(wù)門戶網(wǎng)站 70 多家,網(wǎng)店 7 萬多家,其中“中國行業(yè)電子商務(wù) 100 強(qiáng)”網(wǎng)站企業(yè) 9 家,“中國商業(yè)網(wǎng)站 100 強(qiáng)”企業(yè) 3 家。2013 年 1-11 月,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)交易額 1657.8 億元, 同比增長 91.1%,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額 615.72 億元,占全省網(wǎng)絡(luò)零售額 17.57%,連續(xù) 3 年位居全省第二,同比增長 123%, 增幅居全省第一。其中日用消費(fèi)品占有較大份額,該類商品非常適合開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。目前,我市跨境電子商務(wù)主要有郵件和快件兩種形式,而其中郵件占了 80%左右,每日出境的郵件達(dá)到 5

3、 萬件左右(含義烏的 1 萬件左右)。跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展迫切需要高效便捷的通關(guān)服務(wù)。目前,某市開展跨境電子商務(wù)主要物流途徑為郵件與快 件兩種方式。但郵件效率低下,無法滿足時(shí)效性要求。跨境 郵件需要從杭州、上海等地中轉(zhuǎn)后再出關(guān)(某市下屬的各市 縣含義烏還需要經(jīng)過某中轉(zhuǎn)),導(dǎo)致時(shí)效性不強(qiáng),遇到銷售量比較大的情況,經(jīng)常發(fā)生壓包現(xiàn)象。而快件資費(fèi)高昂,無 法滿足大眾化要求。快件相對郵件來說,具有一定的時(shí)間優(yōu) 勢,但同樣的物品出境,快件需要在口岸海關(guān)逐票報(bào)關(guān),手1續(xù)較為復(fù)雜,同時(shí)還會產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用,其資費(fèi)相對郵件要高 出 1/3 左右。這與開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)所需要的低成本、高效率、大眾化的需求是不相符

4、的。如果在某本地實(shí)現(xiàn)一站 式通關(guān),能夠大大提高物流效率,降低成本,提升企業(yè)的競 爭力,促進(jìn)某地區(qū)的電子商務(wù)發(fā)展。同時(shí)由于跨境貿(mào)易電子商務(wù)模式不同于境內(nèi)電子商務(wù), 與現(xiàn)有一般貿(mào)易出口也存在差異,現(xiàn)有政策對跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)定性不明確,管理較粗疏,針對性不強(qiáng),導(dǎo)致跨境 貿(mào)易進(jìn)出口在通關(guān)、結(jié)匯、稅收等方面都存在政策法規(guī)配套 缺、結(jié)匯退稅問題多、貿(mào)易統(tǒng)計(jì)誤差大等問題。通過開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)工作,利用信息化手 段,在電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)和海關(guān)、國檢、 外管、國稅等管理部門之間搭建數(shù)據(jù)交換平臺,平臺主要服 務(wù)以快件或郵件方式進(jìn)出境的小額跨境貿(mào)易電子商務(wù)企業(yè)或第三方跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合服

5、務(wù)平臺企業(yè)。(二) 試點(diǎn)目標(biāo)針對跨境貿(mào)易電子商務(wù)企業(yè)存在的難以快速通關(guān)、規(guī)范結(jié)匯以及退稅等問題,在海關(guān)總署統(tǒng)一部署下,利用某市電 子商務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)好、地方政府支持力度大、電子商務(wù)企業(yè)試 點(diǎn)需求迫切等優(yōu)勢,通過試點(diǎn)探索制定跨境電子商務(wù)進(jìn)出口所涉及的在線通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、退稅、結(jié)匯等的相關(guān)基礎(chǔ)信 息標(biāo)準(zhǔn)和接口規(guī)范,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、國檢、國稅、外管、電商企業(yè)、物流企業(yè)等之間的標(biāo)準(zhǔn)化信息流通;利用信息化手段, 創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管,優(yōu)化通關(guān)流程,著力解決以快件郵件方式通 關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)存在的難以快速通關(guān)、無法正常結(jié)匯及難以退稅問題。(三) 試點(diǎn)的必要性和可行性分析1. 某市跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)必要性分析(

6、1)市場發(fā)展的迫切需要。 某是國家電子商務(wù)示范城市,2013 年被評為全國十大電子商務(wù)城市。目前某已集聚電子商務(wù)企業(yè) 120 多家, 電子商務(wù)門戶網(wǎng)站 70 多家,網(wǎng)店 7萬多家,其中“中國行業(yè)電子商務(wù) 100 強(qiáng)”網(wǎng)站企業(yè) 9 家,“中國商業(yè)網(wǎng)站 100 強(qiáng)”企業(yè) 3 家。2013 年 1-11 月,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)交易額 1657.8 億元,同比增長 91.1%,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額 615.72 億元,占全省網(wǎng)絡(luò)零售額 17.57%,連續(xù) 3 年位居全省第二,同比增長 123%,增幅居全省第一。其中日用消費(fèi)品占有較大份額,該類商品非常適合開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。目前,我市跨境電子商務(wù)主要有郵件和快件

7、兩種形式, 而其中郵件占了 80%左右,每日出境的郵件達(dá)到 5 萬件左右(含義烏的 1 萬件左右)。跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展迫切需要高效便捷的通關(guān)服務(wù)。(2)打破物流瓶頸的迫切需要。 發(fā)展跨境電子商務(wù), 物流暢通是關(guān)鍵。而目前,某市開展跨境電子商務(wù)的兩種形 式均存在一些問題:一是郵件效率低下,無法滿足時(shí)效性要3求。跨境郵件需要從杭州、上海等地中轉(zhuǎn)后再出關(guān)(某市下 屬的各市縣含義烏還需要經(jīng)過某中轉(zhuǎn)),導(dǎo)致時(shí)效性不強(qiáng), 遇到銷售量比較大的情況,經(jīng)常發(fā)生壓包現(xiàn)象。二是快件資 費(fèi)高昂,無法滿足大眾化要求。快件相對郵件來說,具有一 定的時(shí)間優(yōu)勢,但同樣的物品出境,快件需要在口岸海關(guān)逐 票報(bào)關(guān),手續(xù)較為復(fù)雜

8、,同時(shí)還會產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用,其資費(fèi)相 對郵件要高出 1/3 左右。這與開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)所需要的低成本、高效率、大眾化的需求是不相符的。如果在某本 地實(shí)現(xiàn)一站式通關(guān),能夠大大提高物流效率,降低成本,提 升企業(yè)的競爭力,促進(jìn)某地區(qū)的電子商務(wù)發(fā)展。(3)外貿(mào)渠道轉(zhuǎn)型的迫切需要。 目前,某市已形成了電子產(chǎn)品、日用五金、紡織服裝、飾品、水晶等一大批日用消費(fèi)品生產(chǎn)和出口的優(yōu)勢行業(yè),對外貿(mào)易呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長勢頭。2013 年 1-11 月,全市實(shí)現(xiàn)出口 309 億美元,同比增長54%。但這些出口都是以傳統(tǒng)的貨物貿(mào)易方式實(shí)現(xiàn)的,產(chǎn)品銷售給國外的貿(mào)易企業(yè)后,經(jīng)過層層加價(jià)后才能到達(dá)消費(fèi)者手中,出口企業(yè)所獲得的利潤比

9、較有限。同時(shí)隨著全球化的不斷推進(jìn),人民幣持續(xù)升值,勞動力成本的不斷上升,外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展受到了很大的限制。如能通過電子商務(wù)方式實(shí)現(xiàn)跨境零售(B2C 模式),將有效突破時(shí)間和空間的限制,使我市廣大日用消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)有更多的機(jī)會,以低廉的成本、快捷的方式將信息發(fā)布到全球,以較低的門檻直面海外消費(fèi)者,減少流通環(huán)節(jié),獲得較為豐厚的回報(bào)。因此,某地 區(qū)廣大制造業(yè)實(shí)體企業(yè)也對跨境電子商務(wù)出口的便利化提出了迫切的需求。2. 某市跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)可行性分析(1)某市委市政府的高度重視。 市委、市政府將電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)作為我市“一號產(chǎn)業(yè)”來抓,市委書記徐加愛、市 長暨軍民均指出,要下大力氣,下大決心,

10、把電子商務(wù)建設(shè) 成為某市的特色和亮點(diǎn),達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先、全國一流水平。市 委市政府制定了以加快推進(jìn)某市跨境電子商務(wù)發(fā)展為核心 內(nèi)容的關(guān)于加快網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見等政策文件, 成立了以邵國強(qiáng)副市長為組長,涵蓋全市各相關(guān)職能部門的跨境電子商務(wù)工作小組,在全國率先組建了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,制定了建設(shè)“浙中跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園”的近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo),規(guī)劃建設(shè)面積達(dá) 8-10 平方公里。同時(shí),政府將根據(jù)海關(guān)監(jiān)管的需要,投入相應(yīng)的人力、物力和財(cái)力, 建立和完善軟硬件設(shè)施。(2)某市具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。 某作為浙江中西部交通信息樞紐, 具有“九省通衢”的地理位置,便捷的交通設(shè)施和浙江第二大“信息港”的通信能

11、力優(yōu)勢,浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展綱要明確指出:某地區(qū)是浙江省四大物流樞 紐之一。在福布斯“中國大陸最適宜發(fā)展物流的城市” 排行榜中,某市以其交通便利、市場腹地遼闊、物流業(yè)基礎(chǔ)5良好的獨(dú)特優(yōu)勢成為業(yè)界公認(rèn)的天然物流港,排名全國第 6 位。某“無水港”作為某義烏經(jīng)濟(jì)走廊和未來某中心城市功能組團(tuán),發(fā)展電子商務(wù)、物流業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。(3)某市具有快速高效的物流體系。 某地區(qū)國際物流體系已初步建立,大量零售出口貨物從某始發(fā)。某作為全國 十佳宜居城市,以舒適的人居環(huán)境和低廉的生活成本吸引了大量網(wǎng)絡(luò)白領(lǐng)選擇到某創(chuàng)業(yè)發(fā)展。金義都市新區(qū)距離義烏國際商貿(mào)城不到 20 公里,以其便捷的交通網(wǎng)絡(luò),遼闊的市場腹地,

12、低價(jià)和充沛的土地等生產(chǎn)要素資源以及優(yōu)越的地方扶持政策等優(yōu)勢,吸引了大量速遞物流企業(yè)的入駐。目前已有 中外運(yùn)敦豪、中國郵政速遞、申通、圓通、中通、韻達(dá)等 快遞業(yè)巨頭在某設(shè)立分撥中心,新一代智能物流巨頭菜鳥公司在成立的第 6 天即與某簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,選擇某作為其全國 8 個(gè)“新型網(wǎng)絡(luò)樞紐城市”的第一站,投資 100 億元建設(shè)占地 1800 畝的“金義電子商務(wù)新城”,目前項(xiàng)目已經(jīng)開工。大量網(wǎng)商和物流企業(yè)的入駐,相互間達(dá)成了國際快遞、 航運(yùn)、海運(yùn)等業(yè)務(wù)的合作,為跨境電子商務(wù)企業(yè)開展跨境電 子物流提供方便快捷的配送服務(wù),形成了明顯的規(guī)模-低價(jià) 效應(yīng),互利共贏,互促發(fā)展,也吸引了周邊地區(qū)跨境電子商 務(wù)貿(mào)

13、易貨物在某匯總配送,某實(shí)際上已經(jīng)成為了大量零售出口貨物的始發(fā)地。某海關(guān)如開展跨境電子商務(wù)出口監(jiān)管業(yè)務(wù),在短期內(nèi)即可形成一定的規(guī)模。(4)某市具有符合條件的監(jiān)管場地。 某海關(guān)金東監(jiān)管點(diǎn)緊鄰 03 省道、杭金衢高速、甬金高速、金義大道,具備良好的物流交通優(yōu)勢,目前已具備海關(guān)查驗(yàn)、放行等監(jiān)管功能,各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)行正常,可以對進(jìn)出口貨物實(shí)施有效的監(jiān)管。 目前,海關(guān)關(guān)員 24 小時(shí)派駐金東監(jiān)管點(diǎn),可以開展電子商務(wù)出口貨物的監(jiān)管查驗(yàn)工作。金東監(jiān)管點(diǎn)總用地面積 100 畝, 可以滿足開展跨境電子商務(wù)出口監(jiān)管業(yè)務(wù)的用地需求。(四) 政策適用依據(jù)根據(jù)海關(guān)總署關(guān)于支持跨境電子商務(wù)零售出口業(yè)務(wù)制 定的“清單核放、匯總申

14、報(bào)”通關(guān)模式,先予以清單申報(bào), 再以時(shí)間段、經(jīng)營單位、貿(mào)易國別、監(jiān)管證件、商品編碼、 金額等設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行匯總申報(bào),降低報(bào)關(guān)費(fèi)用。同時(shí),海關(guān) 對經(jīng)營主體的出口商品進(jìn)行集中監(jiān)管。(五) 總體目標(biāo)及基本思路總體目標(biāo):打破制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,通 過以“清單核放,匯總申報(bào)”方式提高通關(guān)效率,降低出口 成本,解決電子商務(wù)難以快速通關(guān)、退稅結(jié)匯難問題,促進(jìn) 某跨境電子商務(wù)的發(fā)展。基本思路:建立一個(gè)監(jiān)管有效、通關(guān)高效的海關(guān)監(jiān)管服 務(wù)平臺,充分利用跨境貿(mào)易電子化的特點(diǎn),通過電子商務(wù)企 業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)、物流企業(yè)和海關(guān)、國檢、外管、國稅等管理 部門之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流等管理資7源的“三

15、流合一”,在滿足海關(guān)監(jiān)管要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)跨境 電子商務(wù)零售貨物的順利出口。二、 主要設(shè)計(jì)流程結(jié)合跨境電子商務(wù)在信息流、物流、支付流清晰、可溯 源的特性,充分運(yùn)用信息化手段開展海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù),以解決 目前某跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展存在的瓶頸。對目前某電子商務(wù)經(jīng)營者多以個(gè)人賣家( C2C)為主的現(xiàn)狀,改為由具備經(jīng)營資質(zhì)的外貿(mào)企業(yè)或第三方綜合服務(wù)平臺(B2C 模式)向海關(guān)申報(bào)出口。同時(shí)在成立國際郵件互換局和交換站之前,通 過協(xié)調(diào)杭州海關(guān)、省郵政速遞公司設(shè)立國際郵件某監(jiān)管點(diǎn)。信息流實(shí)物流實(shí)物流與信息流交集圖 1 跨境電子商務(wù)出口通關(guān)流程圖(一) 監(jiān)管場所建設(shè)和運(yùn)作利用某無水港現(xiàn)有硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上改造提升海關(guān)

16、監(jiān) 管區(qū)線路、設(shè)備和配套設(shè)施,以滿足監(jiān)管部門的業(yè)務(wù)基本需 求。同時(shí),對現(xiàn)有 2000 平方米封閉獨(dú)立的監(jiān)管倉庫進(jìn)行改造、提升、完善,配置必要的輸送分揀設(shè)備、X 光機(jī)檢查設(shè)備,以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等配套設(shè)施,建設(shè)成為跨境貿(mào)易電子 商務(wù)監(jiān)管中心,開展出口監(jiān)管業(yè)務(wù)。1. 監(jiān)管中心分為四個(gè)功能區(qū)塊,依次排列:(1)電商貨物倉儲區(qū):電商備貨集中倉儲、郵(快) 件打包、配置郵(快)件編號區(qū)域;(2)等待區(qū):郵(快)件出庫后辦理交遞手續(xù),送交9海關(guān)前等待查驗(yàn)區(qū)域;(3)海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)區(qū):海關(guān)機(jī)檢及開拆查驗(yàn)區(qū)域;(4)物流作業(yè)區(qū):海關(guān)放行后各物流企業(yè)配置物流、 海關(guān)監(jiān)裝施封區(qū)域。2. 跨境貿(mào)易電子商務(wù)出口貨物的備貨

17、、商品配置、物流分揀、物流配送以及海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、放行均在中心內(nèi)完 成。3.中心配置自動查驗(yàn)分揀流水線,海關(guān)通關(guān)流水線及同屏比對設(shè)備對出境包裹實(shí)施檢驗(yàn)。包裹通過管理平臺設(shè)置過機(jī)及抽檢比例,針對需要查驗(yàn)的包裹從開拆查驗(yàn)通道下線; 其他貨物從放行通道下線。4.出口包裹在查驗(yàn)放行后,由海關(guān)監(jiān)裝并且施加封志, 各物流企業(yè)必須使用在海關(guān)注冊備案的海關(guān)監(jiān)管車輛將出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至口岸,貨物經(jīng)口岸海關(guān)核放后出境。(二) 出口業(yè)務(wù)流程1. 檢驗(yàn)檢疫部門在貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉庫前實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管。對所有入庫的貨物根據(jù)設(shè)定的攔截規(guī)則進(jìn)行自動攔截, 根據(jù)設(shè)定的抽批比例進(jìn)行自動抽批,抽中的商品進(jìn)入查驗(yàn)等待區(qū),查驗(yàn)完畢后可以

18、在系統(tǒng)中登記查驗(yàn)結(jié)果,并確定是否 允許入庫,查驗(yàn)不通過的不得入庫。2. 針對某跨境現(xiàn)狀,第三方綜合服務(wù)平臺在跨境服務(wù)平臺進(jìn)行資質(zhì)備案。企業(yè)備案申請向?qū)俚睾jP(guān)申報(bào)后提交到管理平臺,關(guān)員在管理平臺對企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行審核,通過審核后 的電商企業(yè)才能開展相應(yīng)業(yè)務(wù)。3. 由第三方平臺在服務(wù)平臺進(jìn)行商品備案,備案內(nèi)容包括:品名、描述、HS 編碼等。商品備案申請向?qū)俚睾jP(guān)申報(bào)后提交到管理平臺。商品信息發(fā)送至服務(wù)平臺前需確定商品的HS 編碼,海關(guān)對清單商品進(jìn)行審核。4. 由第三方綜合服務(wù)平臺負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)與服務(wù)平臺無縫對接,在網(wǎng)上交易成交的同時(shí),信息自動發(fā)送至服務(wù)平臺。5. 電商根據(jù)訂單配置相應(yīng)商品、封裝郵包、打印

19、郵件詳情單并送交物流企業(yè)寄遞。在寄遞同時(shí),服務(wù)平臺根據(jù)物流 企業(yè)發(fā)送的郵包收寄信息激活暫存的交易清單向海關(guān)電子 申報(bào)。該清單向海關(guān)電子申報(bào)后,即成為定期申報(bào)清單。定 期申報(bào)清單屬于執(zhí)法數(shù)據(jù),不得擅自修改,同時(shí)在海關(guān)內(nèi)部 網(wǎng)絡(luò)留存。6. 電商訂單成交的同時(shí),支付企業(yè)發(fā)送支付信息至服務(wù)平臺,同時(shí)服務(wù)平臺將支付信息傳送給海關(guān)管理平臺。管理 平臺自動根據(jù)訂單號進(jìn)行支付信息及清單信息比對,比對不一致的清單予以退回。7. 在管理平臺中設(shè)置紅、綠通道,對紅通道的商品激活后進(jìn)入現(xiàn)場審核,現(xiàn)場海關(guān)驗(yàn)核監(jiān)管證件等后再次激活放 行,涉稅商品直接轉(zhuǎn)為報(bào)關(guān)單方式申報(bào);對綠通道的商品激 活后進(jìn)入放行環(huán)節(jié),現(xiàn)場海關(guān)設(shè)置監(jiān)控崗位,對進(jìn)入放行環(huán)11節(jié)的綠通道商品實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況可人工轉(zhuǎn)至現(xiàn) 場審核環(huán)節(jié),以防范系統(tǒng)參數(shù)未提示的涉證商品進(jìn)入綠通道。8. 管理平臺自動根據(jù)查驗(yàn)率的設(shè)置對清單貨品進(jìn)行隨機(jī)布控,風(fēng)險(xiǎn)管理人員也可利用該功能

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