1、停車收費(fèi)管理系統(tǒng)需求說明書停車收費(fèi)管理系統(tǒng)需求說明書 V1.01.0 評(píng) 審 日 期： 2013 年 10 月 18 日 項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目編號(hào) 文檔編號(hào)文檔編號(hào) 密密 級(jí)級(jí)內(nèi)部?jī)?nèi)部 1 導(dǎo)言導(dǎo)言.1 1.1 目的.1 1.2 范圍.1 1.3 縮寫說明.1 1.4 術(shù)語(yǔ)定義.1 1.5 引用標(biāo)準(zhǔn).2 1.6 參考資料.2 1.7 版本更新信息.2 2 系統(tǒng)定義系統(tǒng)定義.3 2.1 項(xiàng)目來源及背景.3 2.2 項(xiàng)目目標(biāo).3 3 應(yīng)用環(huán)境應(yīng)用環(huán)境.4 3.1 系統(tǒng)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境.4 3.2 系統(tǒng)運(yùn)行的硬件環(huán)境.4 3.3 系統(tǒng)運(yùn)行軟件環(huán)境.5 4 功能規(guī)格功能規(guī)格.5 4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.5 4.2

2、系統(tǒng)活動(dòng)圖.6 5 系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析.6 5.1 角色定義.6 5.1.1管理員.6 5.2 管理員子系統(tǒng).7 6 性能需求性能需求.10 6.1 界面需求.10 6.2 響應(yīng)時(shí)間需求.10 6.3 可靠性需求.10 6.4 開放性需求.10 6.5 可擴(kuò)展性需求.11 6.6 系統(tǒng)安全性需求.11 7 產(chǎn)品提交產(chǎn)品提交.11 8 實(shí)現(xiàn)約束實(shí)現(xiàn)約束.11 9 簽字簽字.12 1導(dǎo)言導(dǎo)言 1.1 目的目的 該文檔是關(guān)于用戶對(duì)于停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的功能和性能的要求，重點(diǎn)描述了停車 收費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求，將作為對(duì)該工程在概要設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)輸入。設(shè)計(jì)人員、 開發(fā)人員、測(cè)試人員可以根據(jù)本文檔的功能要求進(jìn)

3、行設(shè)計(jì)和開發(fā)，并進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試， 在此基礎(chǔ)上更加可以得出更好地功能模塊。項(xiàng)目管理人員和用戶可以更加直觀地知道 這個(gè)系統(tǒng)有什么功能，能做什么，并可以根據(jù)需要向設(shè)計(jì)人員、開發(fā)人員提出更多的 相關(guān)要求。 本文檔的預(yù)期讀者是： 設(shè)計(jì)人員 開發(fā)人員 項(xiàng)目管理人員 測(cè)試人員 用戶 1.2 范圍范圍 該文檔是借助于當(dāng)前系統(tǒng)的邏輯模型導(dǎo)出目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型，解決整個(gè)項(xiàng)目系 統(tǒng)的“做什么”的問題。在這里，對(duì)于開發(fā)技術(shù)并沒有涉及，而主要是通過建立模型 的方式來描述用戶的需求，為客戶、用戶、開發(fā)方等不同參與方提供一個(gè)交流的渠道。 客戶、用戶可以通過本文檔，得到更多的相關(guān)需求，并可以向開發(fā)方提出更多的 需求。開發(fā)方通

4、過這些需求再對(duì)本文檔進(jìn)行修改，并進(jìn)行相關(guān)的模型設(shè)計(jì)。 1.3 縮寫說明縮寫說明 aspx Visual studio 的系統(tǒng)設(shè)計(jì)頁(yè)面。 UML UML（Unified Modeling Language）統(tǒng)一建模語(yǔ)言的縮寫。 1.4 術(shù)語(yǔ)定義術(shù)語(yǔ)定義 無 1.5 引用標(biāo)準(zhǔn)引用標(biāo)準(zhǔn) 1 企業(yè)文檔格式標(biāo)準(zhǔn) V1.1 北京長(zhǎng)江軟件有限公司 2 需求規(guī)格報(bào)告格式標(biāo)準(zhǔn) V1.1 北京長(zhǎng)江軟件有限公司軟件工程過程化組織 1.6 參考資料參考資料 1 UML V1.1 北京長(zhǎng)江軟件有限公司 2 需求規(guī)格報(bào)告格式標(biāo)準(zhǔn) V1.1 北京長(zhǎng)江軟件有限公司軟件工程過程化組織 3系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 張宏等，北京，清華大學(xué)出

5、版社 4軟件項(xiàng)目管理 覃征等，北京，清華大學(xué)出版社 5軟件工程文檔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 6航空工業(yè)總公司軟件工程規(guī)范匯編 航空工業(yè)總公司軟件工程化小組編 1.7 版本更新信息版本更新信息 本文檔的更新記錄如表 A-1。 表 A-1 版本更新記錄 修改編號(hào)修改日期修改后版本修改位置修改內(nèi)容概述 0012013.10.180.1 全部初始發(fā)布版本 0022013.10.190 0.21.1- 1.2,1.5-1.6 5.2 6.3-6.6 章節(jié) 修改 0032011.4.150.3 4.1 章節(jié)修改 0042011.4.160.4 5.1 章節(jié)修改 0052011.4.181.0 7 章節(jié)增加 2 系統(tǒng)定義系

6、統(tǒng)定義 2.1 項(xiàng)目來源及背景項(xiàng)目來源及背景 隨著計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，電子計(jì)算機(jī)已廣泛的應(yīng)用于信息管理、文字處 理、輔助設(shè)計(jì)、輔助教學(xué)及人們的日常生活中。特別是在計(jì)算機(jī)的操作系統(tǒng)具有了圖 形化的界面后，使用計(jì)算機(jī)已經(jīng)不再是某些專業(yè)人員的專利，各行各業(yè)的人們不需要 經(jīng)過專業(yè)化的訓(xùn)練就能自如的在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行各種復(fù)雜的操作。時(shí)下，為了能創(chuàng)造更 大的經(jīng)濟(jì)效益和方便管理，越來越多的管理設(shè)施迫切需要引入現(xiàn)代化的管理手段，而 計(jì)算機(jī)的大容量操作，精確的計(jì)算，使它成為設(shè)施管理不可缺少的手段之一，但隨著 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的不斷深入，設(shè)施對(duì)軟件的需求也不斷增加，越來越多的設(shè)施希望擁有適 合自己需要的特殊軟件來滿足自己

7、的特殊要求。 對(duì)于當(dāng)今停車場(chǎng)題來說，其車輛進(jìn)出量大，各種信息管理內(nèi)容復(fù)雜，查詢和管理 出入車輛信息和車輛設(shè)計(jì)信息等工作由人工完成將是很累的，也許還很不切實(shí)際，不 僅浪費(fèi)了許多人力物力資源，而且還很容易出現(xiàn)差錯(cuò)，有一個(gè)符合要求的軟件對(duì)其進(jìn) 行智能化的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題是最好不過的，節(jié)省了人力物力資源，并且對(duì)各種信息的把 握和操作也更加方便了，對(duì)所有信息有了一個(gè)全局的掌握。對(duì)于一名專業(yè)的信息技術(shù) 人員來說，如何最大限度地利用車輛管理部門多年來在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)上的投資，是每一 個(gè)從事信息技術(shù)工作的專業(yè)人員都應(yīng)該考慮的問題。現(xiàn)在全國(guó)的很多大型停車場(chǎng)的車 輛出入登記都采用了計(jì)算機(jī)管理，這樣就需要一種管理軟件來為車

8、輛者服務(wù)，協(xié)助他 們來完成管理數(shù)量巨大的車輛出入登記收費(fèi)這么一個(gè)龐大的工作。 2.2 項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo) 停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是要將車輛出入停車場(chǎng)以及對(duì)其收費(fèi)等信息通過 計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。為收費(fèi)登記人員提供便利。在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，通過對(duì)現(xiàn)在工作 流程的整合和改進(jìn)，希望探索出一種停車收費(fèi)流程模式，從中領(lǐng)會(huì)系統(tǒng)工程的思想， 掌握系統(tǒng)開發(fā)的流程和方法，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。隨著社會(huì)信息化的不斷發(fā)展和停 車場(chǎng)管理工作的日益完善，停車收費(fèi)登記會(huì)越來越依賴信息系統(tǒng)的支持，所以本系統(tǒng) 的開發(fā)要盡量依據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，認(rèn)識(shí)到調(diào)研的重要性，切實(shí)做到從實(shí)際出發(fā)， 開發(fā)出具有一定使用價(jià)值的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。開發(fā)

9、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是為以后商業(yè) 設(shè)施的信息化管理做基礎(chǔ)，同時(shí)也為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的開發(fā)過程提供一個(gè)模式，以后 通過不斷強(qiáng)化系統(tǒng)性能，優(yōu)化系統(tǒng)功能，提高停車場(chǎng)現(xiàn)代化管理水平。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的實(shí)施具有如下現(xiàn)實(shí)意義： 第一，使車輛出入的登記收費(fèi)操作過程更加簡(jiǎn)便。 第二，系統(tǒng)形成列表對(duì)入庫(kù)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，方便查詢。 第三，數(shù)據(jù)安全性高，不易丟失。 3 應(yīng)用環(huán)境應(yīng)用環(huán)境 3.1 系統(tǒng)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境系統(tǒng)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 該系統(tǒng)采用 CS 模式，由服務(wù)端和客戶端瀏覽器組成。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)采用 Microsoft 的 Windows Server 2003，配置 IIS 60，并安裝NET Framework 為

10、ASPNET 應(yīng)用程序提供運(yùn)行平臺(tái)。開發(fā)環(huán)境采用 Microsoft Visual Studio 2008，開發(fā) 語(yǔ)言為 c#。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器采用 SQL Server 2005，它具有大型數(shù)據(jù)庫(kù)的功能，在數(shù)據(jù)的 完整性、安全性方面能夠得到保障，并且能和 Windows Server2003 無縫連接。 管理員 Web服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 圖 1.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 3.2 系統(tǒng)運(yùn)行的硬件環(huán)境系統(tǒng)運(yùn)行的硬件環(huán)境 最低要求：最低要求：CPU 1.6 GHz、內(nèi)存：384 MB RAM 顯示器：1024x768、硬盤：5400 RPM 建議配置：建議配置：2.2 GHz 或速度更快的、1024 MB 或更

11、大容量的 RAM、1280 x1024 顯示 器、7200 RPM 或更高轉(zhuǎn)速的硬盤 3.3 系統(tǒng)運(yùn)行軟件環(huán)境系統(tǒng)運(yùn)行軟件環(huán)境 本系統(tǒng)的軟件環(huán)境如下： 操作系統(tǒng)：UNIX/Linux/Windows 2000 或以上版本 數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL Server 2005 開發(fā)工具包：Microsoft Visual Studio 2008 Web 服務(wù)器：IIS6.0 以上 瀏覽器：IE 6.0 以上 4 功能規(guī)格功能規(guī)格 4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 根據(jù)系統(tǒng)用戶的不同可以劃分為 1 個(gè)子系統(tǒng)：管理員系統(tǒng)（如圖 1-2） 。 停車管理收費(fèi)系統(tǒng) 管理員登陸 停 車 管 理 系 統(tǒng) 管 理 收 費(fèi) 管 理

12、 停車 場(chǎng)管 理 查 詢 統(tǒng) 計(jì) 用 戶 管 理 權(quán) 限 管 理 卡 管 理 日 統(tǒng) 計(jì) 月 統(tǒng) 計(jì) 年 統(tǒng) 計(jì) 修 改 密 碼 鎖 定 退 出 卡收 費(fèi)管 理 費(fèi) 率 管 理 進(jìn) 出 信 息 車 位 管 理 車 輛 管 理 目 前 停 車 狀 況 停 車 取 車 圖 1-2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 4.2 系統(tǒng)活動(dòng)圖系統(tǒng)活動(dòng)圖 圖 1-3 系統(tǒng)活動(dòng)圖 5 系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析 5.1 角色定義角色定義 5.1.1 管理員管理員 管理員負(fù)責(zé)向系統(tǒng)中添加固定車位車主信息、自由車輛、車位價(jià)位設(shè) 置等，能進(jìn)行歷史記錄的查詢，并對(duì)管理員個(gè)人密碼進(jìn)行修改，且能添加 新管理員。 5.2 管理員子系統(tǒng)管理員子系統(tǒng) 管理員子

13、系統(tǒng)包括管理員登錄、停車管理、系統(tǒng)管理、收費(fèi)管理、停車 場(chǎng)管理、查詢統(tǒng)計(jì)六個(gè)功能模塊（如圖 1-4） 。其中管理員登錄是管理員登 錄的前提模塊，所有模塊必須要先通過此模塊。通過管理員登錄模塊后， 管理員可以通過相關(guān)的方法進(jìn)入停車管理、系統(tǒng)管理、收費(fèi)管理、停車場(chǎng) 管理、查詢統(tǒng)計(jì)等功能模塊，并進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置。 管理員 管理員登錄 系統(tǒng)管理 收費(fèi)管理 停車場(chǎng)管理 查詢統(tǒng)計(jì) 停車管理 圖 1-4 管理員子系統(tǒng)用例圖 1）管理員登錄管理員登錄 管理員輸入正確的用戶名和密碼登錄系統(tǒng) 用例描述：管理員登錄； 執(zhí)行者：管理員； 前置條件：管理員進(jìn)入停車收費(fèi)管理員登錄界面，輸入正確的用戶名和密碼； 后置條件：管

14、理員登錄系統(tǒng)后，進(jìn)入管理員首頁(yè)； 基本路徑： a) 進(jìn)入停車收費(fèi)管理系統(tǒng)登錄界面； b) 點(diǎn)擊管理員登錄，進(jìn)入管理員登錄界面； c) 輸入用戶名、密碼，點(diǎn)擊登錄。 2）停車管理停車管理 用于對(duì)車位的停車和取車的功能的實(shí)現(xiàn)，可以查看空閑車位和在用車位，并可以 進(jìn)行車位名的查詢。 用例描述：停車管理 執(zhí)行者：管理員 前置條件：管理員登錄管理界面； 后置條件：如果停車位信息維護(hù)成功，則停車位的相關(guān)信息將記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中； 基本路徑： a) 進(jìn)入后臺(tái)管理界面，在主界面上； b) 進(jìn)入停車位刷卡，可以瀏覽到所有空閑的停車位信息； c) 可以進(jìn)行停車、車位查詢、刷新車位等設(shè)置； d) 離開停車位，可以瀏覽到

15、所有在用的停車位信息； e) 可以進(jìn)行離開車位等設(shè)置； 3）停車場(chǎng)管理停車場(chǎng)管理 用于對(duì)當(dāng)前車位、車輛信息等進(jìn)行增加、刪除及修改等基本操作，查看停車場(chǎng)的 進(jìn)出情況，并可以進(jìn)行條件的查詢。 用例描述：停車場(chǎng)管理 執(zhí)行者：管理員 前置條件：管理員登錄管理界面； 后置條件：如果當(dāng)前車位、車輛信息維護(hù)成功，則車位、車輛的相關(guān)信息將記錄 到數(shù)據(jù)庫(kù)中； 基本路徑： a) 進(jìn)入后臺(tái)管理界面，顯示管理員的所有功能菜單，點(diǎn)擊停車場(chǎng)管理； b) 點(diǎn)擊車位管理，可以瀏覽到所有的車位的信息； c) 可以進(jìn)行車位名稱、位置的修改、刪除、按條件查詢等功能； d) 點(diǎn)擊車輛管理，可以瀏覽到所有車輛的信息； e) 可以進(jìn)行狀

16、車輛名、車牌號(hào)等的保存、刪除、按條件查詢、查看、修改等設(shè)置； 4）查詢統(tǒng)計(jì)）查詢統(tǒng)計(jì) 用于對(duì)車輛進(jìn)出的記錄、費(fèi)用的記錄等的歷史查詢，可以按照日、月、年來統(tǒng)計(jì) 收費(fèi)的總和。 用例描述：綜合查詢 執(zhí)行者：管理員 前置條件：管理員登錄管理界面； 后置條件：將讀取數(shù)據(jù)庫(kù)中的內(nèi)容； 基本路徑： a)進(jìn)入后臺(tái)管理界面，顯示管理員的所有功能菜單，點(diǎn)擊查詢統(tǒng)計(jì)； b)點(diǎn)擊進(jìn)出信息，可以瀏覽到所有停車進(jìn)出記錄的信息； c)點(diǎn)擊日統(tǒng)計(jì)，可以根據(jù)日期來統(tǒng)計(jì)當(dāng)日的收費(fèi)情況； d)點(diǎn)擊月統(tǒng)計(jì)，可以根據(jù)月份來統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的收費(fèi)情況； e)點(diǎn)擊年統(tǒng)計(jì)，可以根據(jù)年份來統(tǒng)計(jì)當(dāng)年的收費(fèi)情況； 5）系統(tǒng)管理）系統(tǒng)管理 用于對(duì)用戶管理、

17、權(quán)限管理等進(jìn)行增加、刪除及修改等基本操作，可進(jìn)行對(duì)當(dāng)前 用戶的密碼修改，當(dāng)前窗口的鎖定，程序的退出。 用例描述：賬戶管理 執(zhí)行者：管理員 前置條件：管理員登錄管理界面； 后置條件：如果系統(tǒng)管理維護(hù)成功，則用戶的相關(guān)信息將記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中； 基本路徑： a)進(jìn)入后臺(tái)管理界面，顯示管理員的所有功能菜單，點(diǎn)擊系統(tǒng)管理； b)點(diǎn)擊用戶管理，可以添加新的管理員，修改已有的用戶信息； c)點(diǎn)擊修改密碼，可以修改當(dāng)前管理員的密碼； d)點(diǎn)擊權(quán)限管理，可以修改權(quán)限的名稱； e)點(diǎn)擊鎖定，可以鎖定當(dāng)前的窗口，直到輸入正確密碼； f)點(diǎn)擊退出，可以退出當(dāng)前窗體，并重新啟動(dòng)登錄界面； 6）收費(fèi)管理）收費(fèi)管理 收費(fèi)管理

18、主要包括：卡管理：對(duì)于卡的卡名、用戶、費(fèi)率、狀態(tài)等的信息的增加、 修改和查詢等；卡收費(fèi)管理：對(duì)卡、收費(fèi)的信息的增加、修改和查詢；費(fèi)率管理：對(duì) 于費(fèi)率的費(fèi)率名稱、比例、價(jià)格等信息的增加、修改和查詢。 用例描述：收費(fèi)管理 執(zhí)行者：管理員 前置條件：管理員登錄管理界面； 后置條件：如果收費(fèi)管理維護(hù)成功，則用戶的相關(guān)信息將記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中； 基本路徑： a）進(jìn)入后臺(tái)管理界面，顯示管理員的所有功能菜單，點(diǎn)擊收費(fèi)管理； b）點(diǎn)擊卡管理，可以添加新的卡，修改查詢已有的卡信息； c）點(diǎn)擊卡收費(fèi)管理，可以修改當(dāng)前卡的收費(fèi)； d）點(diǎn)擊費(fèi)率管理，可以添加新的費(fèi)率，修改查詢已有的費(fèi)率信息； e）點(diǎn)擊退出，可以退出當(dāng)前窗

19、體，并重新啟動(dòng)登錄界面； 6 性能需求性能需求 根據(jù)用戶對(duì)本系統(tǒng)的要求，確定系統(tǒng)在響應(yīng)時(shí)間、可靠性、安全等方面有較 高的性能要求。 6.1 界面需求界面需求 系統(tǒng)的界面要求如下： ）頁(yè)面內(nèi)容：主題突出，站點(diǎn)定義、術(shù)語(yǔ)和行文格式統(tǒng)一、規(guī)范、明確，欄目、菜 單設(shè)置和布局合理，傳遞的信息準(zhǔn)確、及時(shí)。內(nèi)容豐富，文字準(zhǔn)確，語(yǔ)句通順；專用 術(shù)語(yǔ)規(guī)范，行文格式統(tǒng)一規(guī)范。 ）導(dǎo)航結(jié)構(gòu)：頁(yè)面具有明確的導(dǎo)航指示，且便于理解，方便用戶使用。 ）技術(shù)環(huán)境：頁(yè)面大小適當(dāng)，能用各種常用瀏覽器以不同分辨率瀏覽；無錯(cuò)誤鏈接 和空鏈接；采用 CSS 處理，控制字體大小和版面布局。 ）藝術(shù)風(fēng)格：界面、版面形象清新悅目、布局合理,

20、字號(hào)大小適宜、字體選擇合理， 前后一致，美觀大方；動(dòng)與靜搭配恰當(dāng),動(dòng)靜效果好；色彩和諧自然,與主題內(nèi)容相協(xié) 調(diào)。 6.2 響應(yīng)時(shí)間需求響應(yīng)時(shí)間需求 無論是客戶端和管理端，當(dāng)用戶登錄，進(jìn)行任何操作的時(shí)候，系統(tǒng)應(yīng)該及時(shí)的進(jìn) 行反應(yīng)，反應(yīng)的時(shí)間在 5 秒以內(nèi)。系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測(cè)出各種非正常情況，如與設(shè)備的通信 中斷，無法連接數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等，避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間等待甚至無響應(yīng)。 6.3 可靠性需求可靠性需求 系統(tǒng)應(yīng)保證 7X24 內(nèi)不當(dāng)機(jī)，保證 20 人可以同時(shí)在客戶端登錄，系統(tǒng)正常運(yùn)行， 正確提示相關(guān)內(nèi)容。系統(tǒng)應(yīng)該保證軟件不會(huì)出現(xiàn)需求分析定義錯(cuò)誤、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、編碼 錯(cuò)誤等，減少錯(cuò)誤的產(chǎn)生并定期進(jìn)行維護(hù)。要保障服務(wù)器、系統(tǒng)的穩(wěn)定，在硬件上和 軟件上都要滿足基本要求。 6.4 開放性需求開放性需求 系統(tǒng)應(yīng)該具有十分好的靈活性，以此來適應(yīng)將