1、技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 目錄 地下室設(shè)計 1、地下室范圍控制 2、地下室構(gòu)造埋置深度 3、地下室各層功能分配 4、地下室層高的確定 5、地下室防火分區(qū)、防煙分區(qū)劃分的原則 6、地下室防水設(shè)計 地下室汽車庫設(shè)計 1、汽車庫的建筑分類、防火分類、耐火等級 2、地下汽車庫的防火分區(qū)及防煙分區(qū) 3、安全疏散 4、地下汽車庫車位的經(jīng)濟(jì)排放 5、設(shè)計要點 三、 地下室設(shè)備用房設(shè)計 1、一般原則 2、設(shè)備用房防火門等級 3、安全出口數(shù)量 4、層高控制 5、規(guī)范有關(guān)條文規(guī)定 6、建筑構(gòu)造 第 1 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 地下室設(shè)計 就高層建筑設(shè)計

2、而言， 地下室設(shè)計是其不可分割的一部分，也是較為復(fù)雜而重要的一部 分。地下室設(shè)計是否合理，直接影響工程造價乃至正常使用。 地下室按性質(zhì)分為：半地下室、地下室及多層地下室； 按其使用功能分為：平戰(zhàn)結(jié)合地下室，即人防工程和汽車庫；商業(yè)用房，如地下商場、 歌舞廳等，還有附建設(shè)備用房。 我們重點講三部分內(nèi)容： 1、地下室設(shè)計 2、地下室車庫設(shè)計 3、附建于地下室的設(shè)備用房設(shè)計 一、地下室設(shè)計 （一）地下室范圍控制： （總體設(shè)計條件） 0.7H（地下室埋深） 5.0m。深圳市個別工程最小退占地紅線 2 3.0m，地下室 范圍必須在占地紅線內(nèi)，但可出建筑紅線。 （二）地下室構(gòu)造埋置深度： 地下室構(gòu)造埋置深

3、度其目的是滿足建筑物穩(wěn)定要求，根據(jù)新結(jié)構(gòu)高規(guī)規(guī)定： a）H/18 樁基礎(chǔ) b）H/15 天然地基 筏基 （三）地下室各層功能劃分： 多層地下室，當(dāng)為平戰(zhàn)結(jié)合的功能時，設(shè)計者應(yīng)根據(jù)功能不同合理劃分地下室各 層功能。 例如：人防工程應(yīng)放在最底層， 這樣只有頂板按抗核爆設(shè)計； 設(shè)備用房， 除規(guī)范 4.1.2.2 條及 4.1.3 條規(guī)定，鍋爐房、變壓器室及柴油發(fā)電機(jī)室放在地下一層外，其余 均應(yīng)考慮放在地下室最底層。 （四）地下室層高的確定： 確定地下室層高： 地下室層高確定需要考慮眾多的因素， 設(shè)計中應(yīng)具體分析， 今天我們具體講兩種 情況的地下室，即人防地下室，無人防地下室。 1、人防地下室 人防地

4、下室除需考慮與普通地下室功能相同的條件外，還應(yīng)考慮人防的荷載，人防 主出入口的位置，以及重力管線的走向等。對于平時是汽車庫，戰(zhàn)時為人防的地下室空 間分配基本尺度見下圖。 第2 頁 共13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 覆土層厚度的控制 大型社區(qū)的開發(fā)商， 目前將環(huán)境設(shè)計也做為建筑設(shè)計的一部分， 很多環(huán)境要在 地下室頂板上來完成， 要求我們在先行的硬件設(shè)計上留足供環(huán)境設(shè)計的空間， 也就 是我們要講的覆土層厚度。 大環(huán)境種植時控制在 1.201.50m （可種植大型喬木 ） 小環(huán)境種植時控制在 0.40.7m （草坪、花草、罐木等） 設(shè)有覆土層的地下室， 重力

5、管線可通過覆土層集中后排入市政管網(wǎng)； 對于 0.7 米厚的覆土，重力管線可直接穿越，無需做管溝保護(hù)。小于此數(shù)時，重力管線遇車 道等需要進(jìn)行構(gòu)造加固。重力管線不得穿人防頂板！ ！ 結(jié)構(gòu)的梁高 結(jié)構(gòu)的構(gòu)造梁高一般應(yīng)為 1/12 跨度，他與柱網(wǎng)大小有關(guān)，與荷載有關(guān)，與結(jié) 構(gòu)轉(zhuǎn)換的位置有關(guān)。 為了有效地控制層高，在地下室設(shè)計中要求結(jié)構(gòu)專業(yè)將梁的截 面進(jìn)行調(diào)整，來爭取高度。但要說明一點，扁平梁設(shè)計是不經(jīng)濟(jì)的，不宜多用。 地下室柱網(wǎng)的尺寸對車庫而言，大約在 8.0m 左右，梁高度控制在 800900mm 高度并不困難。 自動噴淋 一般情況下，地下室內(nèi)的消防干管要求穿梁： a） 當(dāng)結(jié)構(gòu)為井字梁時，主梁及次梁

6、相差不大時，管可能既穿主梁又穿次梁。主管 穿梁，支管也穿梁。 （此時結(jié)構(gòu)專業(yè)應(yīng)會同水專業(yè)一同確定梁標(biāo)高） b） 一般結(jié)構(gòu)梁時，主管穿梁，支管不穿。 自動噴淋穿梁帶來的經(jīng)濟(jì)問題仍然存在。當(dāng)一個噴 頭的覆蓋面積受邊梁的影響達(dá)不到時，會增加噴頭的 數(shù)量，從而提高造價！ ！ 通風(fēng)及電纜橋架噴淋、通風(fēng)管及電橋架在大 多數(shù)情況下各專業(yè)會協(xié)調(diào)，綜合可避免重疊相加，風(fēng) 管在遇梁時，也可做等截面 變換來節(jié)省空間。 第3 頁 共13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 我們一般控制通風(fēng) +橋架共用 400 高度空間，他們同樣需要避讓，減少交叉。 風(fēng)管與噴淋在一般情況下是不疊加， 但

7、當(dāng)主風(fēng)管的寬度 1200 時，其風(fēng)管底部必須設(shè) 有自動噴淋口。 我們在做地下室管網(wǎng)綜合時，應(yīng)該注意這一點，盡可能協(xié)調(diào)設(shè)備專業(yè)，通風(fēng)管靠邊設(shè)， 盡可能設(shè)在停車位上，而不是在車輛的運行線路上！ ！ 車庫凈高 JGJ100-98 表 4.1.13 汽車庫內(nèi)室內(nèi)最小凈高 車型 最小凈高（ m） 微型車、小型車 2.20 輕型車 2.80 中、大型、絞接客車 3.40 中、大型、絞接貨車 4.20 深圳市“技術(shù)要求及規(guī)定”第 2.4.1.3 條規(guī)定，微型、小型汽 車凈高不小于 2.3m。*建議按凈高不小于 2.3m 考慮！ 地面找坡及排水溝、集水井構(gòu)造： 結(jié)構(gòu)標(biāo)高比建筑標(biāo)高低 100，用于建筑地面找坡，

8、排水溝等。 （有關(guān)地面找坡，建議場地用 5，溝內(nèi)用 1） （全國技術(shù)措施中 11.9 條規(guī)定：停車場坡度不應(yīng)超過 0.5%，以免發(fā)生溜滑） 排水溝主要排除庫內(nèi)積水 特點： a） 面履預(yù)留 100即可 b） 不需設(shè)溝蓋板 c）汽車走過不受影響 d）綜合造價降低 2、非人防地下室 覆土層可根據(jù)甲方是否有要求而定， 沒有覆土層時，重力管線必要時可穿地下室頂 板走頂板底， 此時可根據(jù)管線長短， 找坡等要 求，合理分配空間。 其他同前，提醒注意的： 對大底盤的地下室如無覆土層時應(yīng)合理確定地下室頂板標(biāo) 高，避免地下室頂板與周圍場地形成高差！ ！ 3、設(shè)備用房層高 對于有多棟塔樓的大型地下室，設(shè)備用房應(yīng)設(shè)在

9、塔樓之下。 對于獨立的地下室，設(shè)備用房應(yīng)集中靠邊布置，必要時局部層高加高，且靠安全出 口集中處，便于疏散。 第 4 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 設(shè)備用房的層高應(yīng)根據(jù)各專業(yè)提資條件確定 五） 地下室防火分區(qū)、防煙分區(qū)劃分原則 1、防火分區(qū)劃分原則及面積控制 a）水平防火分區(qū) 水平防火分區(qū)是指用防火門、 防火卷簾等防火分隔物將各樓層在水平方向分 隔出的防火區(qū)域。 防火分區(qū)應(yīng)用防火墻分隔， 如確有困難時，可采用特種防火卷簾或防火卷簾 加防護(hù)冷卻水幕或防火分隔水幕分隔。 多層民用建筑地下室 一般用途 500 地下商場等 1000不宜設(shè)在地下三層以下

10、設(shè)有自噴時，面積增 加一倍 地下汽車庫 2000 高層民用建筑地下室 a、歌舞廳、卡拉 ok：只能設(shè)在地下一層，符合高規(guī) 4.15 條規(guī)定 b、商業(yè)營業(yè)廳、展覽廳 面積 2000 （最大） 設(shè)有 c、車庫 4000 自噴時 d、其他用房 1000 b）豎向防火分區(qū)： 豎向防火分區(qū)的建筑面積也應(yīng)符合相應(yīng)各種建筑物水平防火分區(qū)或防火間隔 的建筑面積要求。 2、防煙分區(qū)劃分原則及面積控制 按用途劃分時應(yīng)注意 a、各種管道穿墻、穿樓板處，應(yīng)用不燃燒材料 b、疏散走道單獨劃分防煙分區(qū)，走道上的門用防火門 按面積劃分時，應(yīng)注意 如所有防煙分區(qū)共用一套排煙設(shè)備， 排煙風(fēng)機(jī)的容量應(yīng)按最大防煙分區(qū)的面積 計算。

11、 按樓層劃分時，應(yīng)注意： a、有效地防止煙氣無限制地向上蔓延 b、對高度超過 200m 的超高層建筑，一般將一座建筑每 1520 層分為一段， 利用不連續(xù)的電梯井在分段處錯開，樓梯間做成不連續(xù)的。 第 5 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 防煙分區(qū)的設(shè)置一般遵循下列原則 不設(shè)排煙設(shè)施的房間(包括地下室)和走道，不劃分防煙分區(qū)； 防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)； 對有特殊用途的場所如地下室、防煙樓梯間、消防電梯、避難房間等，應(yīng)單獨劃分 防煙分區(qū)； 防煙分區(qū)一般不跨越樓層，如需要，則以不超過三層為宜； 每個防煙分區(qū)的面積。 頂棚高度 6.0米時不受此限 6

12、.00米的房間，應(yīng)劃分防煙分區(qū)。 a、高層建筑、其他建筑 500 b、地下建筑 500 c、地下汽車庫 2000 高層建筑中設(shè)置排煙設(shè)施的走道，凈高不超過 3、提請設(shè)計中注意的幾點： 1) 人防工程內(nèi)的防火分區(qū)應(yīng)在各出入口的甲級防火門或管理門的范圍內(nèi)劃分； GB50098-98.4.1條 2) 水泵房、污水泵房、水庫、廁所、盥洗間等無可燃物的房間，其面積可不計入防火 分區(qū)之內(nèi)； 3) 設(shè)備用房如柴油發(fā)電機(jī)房、直燃機(jī)房、鍋爐房等以及各自配套的儲油間，水泵間、 風(fēng)機(jī)房等，應(yīng)獨立劃分防火分區(qū)。 4) 避難走道不應(yīng)劃分防火分區(qū) 5) 地下室每個防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于兩個，當(dāng)有多個防火分區(qū)時，另

13、一個 防火分區(qū)可為一個安全出口，但必須有一個直通室外的安全出口。 6) 每個防煙分區(qū)在設(shè)排煙系統(tǒng)的同時也應(yīng)設(shè)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)； 一層地下室時汽車進(jìn)出口坡道 可作為防煙分區(qū)的補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，可不再單獨設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)！ ！ 六) 地下室防水設(shè)計 地下室的維護(hù)結(jié)構(gòu)由于受到各種水的侵蝕，應(yīng)采取有效的防水措施，以保證地 下室防水效果，為此我們應(yīng)做好地下室防水設(shè)計 地下室防水設(shè)計必須全面考慮各種自然因素及使用要求， 選擇合宜的結(jié)構(gòu)型式， 合理確定防水等級、材料條件、制定正確的防水設(shè)計方案。 第6 頁 共13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 地下室防水設(shè)計按國家標(biāo)準(zhǔn)、分為四個防水等級。

14、地下工程防水等級 標(biāo)準(zhǔn) 適宜工程項目 級 不允許滲水，維護(hù)結(jié)構(gòu) 無濕漬 醫(yī)院、餐廳、旅館、影劇院、商場、冷庫、糧庫、檔案庫、 金庫、通信工程、計算機(jī)房、 電站控制室、配電間及防水 要求較高的生產(chǎn)車間 指揮工程、 武器彈藥庫、防水要求較高的人員掩蔽部、 鐵 路旅客站臺、行李房、地下鐵道車站、城市人行地道 級 不允許漏水，圍護(hù)結(jié)構(gòu) 有少量，偶見的濕漬 一般生產(chǎn)車間、 空調(diào)機(jī)房、 發(fā)電機(jī)房、 燃料庫、 一般人員 掩蔽工程 電氣化鐵路隧道、寒冷地區(qū)鐵路隧道、 鐵路眼運行期間隧 道，城市公路隧道、水泵房 級 有少量漏水點，不得有 線流和漏泥砂，每晝夜 漏水量 0.5L/ 電纜隧道 水下隧道、非電氣化鐵路

15、隧道、一般公路隧道 四 級 有漏水點，不得有線流 和漏泥砂，每晝夜漏水 量500 301500 51300 300輛 151300輛 51150輛 50輛 修車庫 15 車位 615 35 2 車位 停車場 400輛 251400 101250 100輛 1）與防火等級有關(guān) GB50067-97 3.0.1 條2）與最大允許防火分區(qū)面積有關(guān) 3）與防火間距有關(guān) 4）與安全出口數(shù)量有關(guān) 汽車庫、修車庫的耐火等級分為三級GB50067-97 3.0.2 條 地下汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級GB50067-97 3.0.3 條 a）停車數(shù)量多少，決定汽車庫的建筑類別 b）根據(jù)建筑的類別確定汽車庫的出口數(shù)

16、量及坡道的寬度。 大、中型汽車庫（ 301500、51300）輛，出入口不應(yīng)少于 2 個； 特大型汽車庫（ 500）輛，車輛出入口不應(yīng)少于 3 個 ,并應(yīng)設(shè)人流專用出入口 注：上述中： a） 出入口凈距應(yīng)大于 15m。 b） 雙向 7.0m。 c）單向 5.0m。 上述依據(jù)： 汽車庫設(shè)計規(guī)范 JGJ100-98 3.2.4 條。 汽車庫汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個 汽車庫防火規(guī)范 GB50067-97 6.0.6 條； 類汽車庫出口可設(shè)一個 汽車庫防火規(guī)范 GB50067-97 6.0.6.1 條； 第 9 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 停車數(shù)

17、100輛的可設(shè)一個車道的單出口 汽車庫防火規(guī)范 GB50067-97 6.0.6.2 條。 注： a）汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于 4.0M ，雙車道不宜小于 7.0M 。 b） 兩個汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于 10M 。 關(guān)于 GB50067-97和 JGJ100-98規(guī)范中，有關(guān)車輛出入口的寬度和兩出入口凈距 兩點上有差異，在過去的設(shè)計及報建中有如下經(jīng)驗，供借鑒： 對特大型汽車庫，出入口必須為三個以上，車道寬度為 5.0M 。 大、中、小型出入口數(shù)量按防火規(guī)范要求， 車道寬度為 4.0M ，兩出入口凈距 10.0M 消防局審校依據(jù)是 GB50067-97，而國土局審的依據(jù)是 JGJ100

18、-98，兩者是矛盾的。 2、地下汽車庫的防火分區(qū)及防煙分區(qū) 防火分區(qū) 2000m2，設(shè)自噴后 4000 m2 防煙分區(qū) 2000m2 3、安全疏散 人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置； 每個防火分區(qū)內(nèi)，人員安全出口不應(yīng)少于兩個a）同一時間的人數(shù) 25 人 符合下列條件之一的可設(shè)一個 b）類汽車庫 汽車庫內(nèi)最遠(yuǎn)工作點及安全出口距離應(yīng) 60m，無噴淋時為 45m。 4、地下室車位的經(jīng)濟(jì)排放 1）單向行駛 三個條件： 2）后退停車 3）一次進(jìn)出車要求 5、汽車庫場地坡度，及地面排水構(gòu)造。 停車場坡度不應(yīng)超過 0.5%，以免發(fā)生溜滑。技術(shù)措施， 5.1.9 條 汽車庫內(nèi)當(dāng)回車道縱向坡度大于 10%時

19、，坡道上、下端場均應(yīng)設(shè)置緩坡段，其直線 段直線緩坡段的水平坡度不應(yīng)小于 3.6m，緩坡坡度為直線坡道坡度 15%（最大）的 1/2，即為 7.5%；曲線段的直線緩坡為曲線坡道坡度 12%（最大）的1/2，即為 6.0%； 曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于 2.4m，曲線半徑不應(yīng)小 20m。 第 10 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 入地下室車庫的坡道端部宜設(shè)檔水反坡和橫向通長雨水篳子， 雨水篳子通常應(yīng)設(shè)兩道， 第一道在入口處，第二道設(shè)在坡道頂蓋的下方，詳見下圖 汽車坡道應(yīng)采用耐磨材料和防滑措施 6、設(shè)計要點： 對于地下室頂板上有多棟塔樓時 a）塔樓

20、落地（設(shè)備用房） b）找一個對稱點，按 7800800078008000 排柱網(wǎng)（汽車車位） c）在出入口較多的位置，考慮人防； d）汽車疏散口與市政道路的連結(jié)。 對于一棟高層的多層地下室 a）人防下最低層 b）汽車車位按防火等級限制數(shù)量以便合理安排出入口數(shù)量及寬度。 c）設(shè)備用房在地下一層的位置，其余的均下地下室最低層。 第 11 頁 共 13 頁 打印時間： 2009-06-13 技術(shù)手冊 （地下室設(shè)計篇 ） 三、地下室內(nèi)設(shè)備用房設(shè)計 位于高層建筑地下室內(nèi)的設(shè)備用房布置受到眾多條件的制約，柱網(wǎng)大小，剪力墻、出入 位置、運輸通道、凈高等等。設(shè)備用房布置的是否合理，是一個各專業(yè)配合的集合體，一

21、般 應(yīng)遵守下列原則： 1）根據(jù)規(guī)劃要點要求考慮進(jìn)線、出線與市政管網(wǎng)接口，宜集中布置； 2）避開人防區(qū)出線； 3）設(shè)備進(jìn)出的運輸通道； （當(dāng)利用坡道作運輸通道時，注意凈高的要求） 4）規(guī)范規(guī)定放在地下一層的用房，應(yīng)該遵守； 5）變電室位置應(yīng)選擇在接近負(fù)荷中心或大容量用電設(shè)備處；設(shè)備用房面積的大小可由 建筑專業(yè)先提資確定大致位置， 各專業(yè)反資調(diào)整后確定 .各設(shè)備用房的安全疏散、 開門 數(shù)量、位置、大小等， 均應(yīng)由建筑專業(yè)在提資時完成，以免影響其他專業(yè)的設(shè)備布置 . 1、設(shè)備用房防火門等級 變壓器室 柴油發(fā)電機(jī)室的儲油間 自動滅火系統(tǒng)的設(shè)備室，通風(fēng)空調(diào)機(jī)房 . 消防水泵房 柴油發(fā)電機(jī)房 以上設(shè)備用房均應(yīng)采用甲級防火門，耐火時間為 1.20h; 2、安全出口數(shù)量 設(shè)備用房設(shè)有防火隔墻及甲級防火門與其他部位分開，我們可視為是一個獨立的防