蓋梁抱箍法施工方案一、項目概述橋梁左框架起止樁號為K780 891.5K781 722.8。該橋跨度組成為：2(620)3(520)(62 110 62)225米，全長831.3米橋梁右幅起止樁號為K780 891.5K781 728.5。該橋的跨度為2(620) 3(520) (62 110 62) (18 20 18)米，全長837.0米本橋1#-5#、7#-9#、31#右墩和32#右墩的墩徑為1.3m，蓋梁尺寸為：長9.79米(7.39米)，寬1.6米，厚0.70.6米。6#墩墩直徑1.3m，蓋梁尺寸：長9.79米(7.39米)，寬1.8米，厚0.70.6米。10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩直徑為1.4m，蓋梁尺寸為：長9.79米(7.39米)，寬1.6m，厚0.70.6米；12#、17#、22#墩直徑為1.4m，蓋梁尺寸為長9.79m(7.39m)，寬1.8m，厚0.70.6 m；31#左墩直徑1.4m，蓋梁尺寸為長9.79m(7.39m)，寬1.7m，厚0.750.65 m。二。編譯基礎(1) 兩階段施工圖設計(第三卷)。(2) 土建工程施工招標文件 .(3)項目施工組織設計的實施。(4)我國現行的公路工程設計、施工規范、工程質量評定和驗收標準及安全技術法規。(5)我單位以往類似橋梁施工經驗。三。施工進度計劃計劃施工時間：2012年4月15日至2012年6月30日四.勞動力配置序列號工種數量/名稱序列號工種數量/名稱1技術指導16技師12測試負責人17測量負責人13活貨物18鋼筋工104模板工人89混凝土工人65技工410雜工2五、施工方案和主要施工技術(1)施工準備橋墩施工完成后，根據蓋梁的設計標高計算墩柱上箍鋼帶下緣的準確位置，并做好標記，以便準確定位箍。為便于蓋梁底模的安裝，澆筑混凝土時，墩柱頂混凝土標高應控制在設計標高以上5cm。(2)墩柱頂部打毛當墩柱混凝土達到設計強度的75%以上后，將墩頂鑿毛，除去頂部的水泥砂漿和松散層，鑿毛至新拌混凝土，并用高壓風吹干凈。標高控制在設計標高以上3厘米左右，以便安裝蓋梁底模。(3)測量放樣蓋梁施工前，應對墩柱進行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據。橋墩施工測量與控制的內容包括：橋墩中心位置測量和墩頂高程測量。全站儀用于測量墩柱中心。高程測量基于施工期間設置的臨時水準點。它可以通過液位計直接進行，也可以通過三維坐標進行控制。(4)蓋梁模板加工和安裝模板采用大型整體鋼模板，面板選用不小于6mm厚的鋼板。要求模板表面光滑，尺寸偏差符合設計要求，有足夠的剛度、強度和穩定性，拆裝方便，接縫嚴密，不漏漿。模板安裝后，檢查軸線和標高是否符合設計要求，然后進行加固，確保模板在澆筑混凝土過程中受力后不會變形或移位。模具內部清潔無雜物，裝配平整緊密。模板檢驗合格后，刷脫模劑。(5)鋼筋的制作、運輸和安裝蓋梁底模安裝完畢，底模標高合格后，安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋廠加工制造，鋼筋的制造和安裝嚴格按照施工圖紙和施工規范進行。為便于施工，加快進度，確保施工安全，蓋梁鋼筋應盡可能在地面組裝，然后用吊車吊裝。在起重機結構不方便的地方，鋼筋可以直接裝配在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后，應嚴格按照施工要求安裝蓋梁側模。模板安裝測量項目見下表。模板安裝允許偏差及檢驗方法序列號項目允許偏差(毫米)校準方法1軸位置5直尺每邊至少測量兩處2表面平整度52m的導向尺和塞尺不得少于3處。3高度5尺寸4模板的橫向彎曲l/1500拉直尺5模板內側寬度10，-5不少于3英尺6相鄰兩塊板之間的表面高度差2標尺尺寸(7)混凝土的澆筑和養護1)混凝土澆筑模板安裝完成后，監理應在現場檢查模板的平面位置、頂標高、節點連接和穩定性。檢查合格后，澆注混凝土。蓋梁混凝土采用泵車澆筑。混凝土應連續澆筑，水平分層，一次成型，每層厚度不超過50厘米，上下兩層間距不超過1.5小時。上層混凝土應在下層混凝土初凝或重新成型前澆筑。振動應使用插入式振動器，振動應快速插入，緩慢拔出。振動器的移動距離不得超過振動器工作半徑的1.5倍。與模板保持5 10厘米的距離；避免振動器碰撞模板和鋼筋；插入下層混凝土5 10厘米；當每個地方振動時，振動器應在振動的同時緩慢升起。混凝土的振動時間應確保混凝土獲得足夠的密實度。當混凝土不再下沉，混凝土中不再出現氣泡，混凝土表面開始泛溢時，該層的振動應適中。為了保證蓋梁表面的平整度，防止氣泡孔的出現，嚴格控制混凝土的坍落度。蓋梁的測量項目見下表。蓋梁的測量項目項目編號檢驗項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(兆帕)在資格標準內根據附錄d進行檢查2截面尺寸(mm)20尺寸：檢查3個部分3軸偏移(mm)10全站儀或經緯儀：分別垂直和水平測量2個點4頂部標高(mm)10等級：檢查3-5分5座墊石預留(mm)10尺寸：每個2)混凝土養護蓋梁混凝土澆筑后，立即派專人用塑料薄膜覆蓋表面并進行維護。(8)拆除模板和支撐當蓋梁混凝土的抗壓強度達到2.5兆帕，并保證不會因拆模而損壞時，可以拆除蓋梁側模。拆除模板時，可用錘子輕輕敲打板體，使其與混凝土分離，然后用吊車拆除板體。不允許使用猛烈敲打和強力扭轉的方法，板體可以提升到指定位置堆放。混凝土強度達到設計強度的100%后，才能拆除模板支撐。拆除支架時，應嚴格自上而下進行。六、施工注意事項1、高空作業時，上下施工人員必須密切配合，嚴禁以上施工人員不系安全帶操作，同時防止腳踏空；下列施工人員必須戴安全帽，注意高空墜落物，確保高空作業安全。2、模板支撐、底模安裝嚴格按照施工圖紙進行，嚴禁隨便改變施工尺寸；縱梁與立柱之間的連接必須牢固穩定。3、錨耳安裝必須在墩柱混凝土強度達到設計強度的75%以上時才能進行，以增加錨耳鋼帶與墩柱之間的摩擦力，保護墩柱混凝土的外觀，錨耳與墩柱之間墊5毫米厚的橡膠皮。3、支承墊石和墊塊預埋鋼筋要控制安裝高度和平面位置，嚴禁出現偏差和超高現象。4、澆筑混凝土前在模板內側涂刷脫模劑，脫模劑應使用同一品種、8.施工前應檢查機器設備、材料、混凝土配合比和施工平面布置，確保混凝土攪拌質量良好，澆筑過程中無缺陷。七.質量保證體系根據本工程的特點和施工進度及質量目標的要求，我部將嚴格遵循施工技術規范，密切關注工程質量，確保目標的實現。本工程的質量目標是確保工程質量一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上。(1)建立健全質量管理體系、質量保證體系，根據工程質量管理目標，嚴格按照質量保證體系進行各工序施工。(2)明確質量責任制，工區總工程師對工程施工質量進行管理，層層分解實施，確保工程質量和安全，并按工期完成。(3)建立專職質量管理組織和體系。工區質檢工程師負責項目的質量管理，監督質量體系的實施，執行過程自檢和抽查程序，并向總工程師負責。八、質量保證措施1、各種施工原材料和機具設備的驗收、試驗和檢驗按現行規范和有關規定進行。2.加強施工中使用的各種原材料的驗收制度。各種原材料必須有合格證。在進入現場之前，鋼筋和水泥必須經過現場測試人員或技術人員的檢查和驗收。本工程嚴禁使用不合格材料。施工用水水質應在使用前進行分析，合格后方可使用。3、嚴格控制模板質量，模板全部采用新制作的鋼模板，并在施工前進行試拼、調整和打磨，確保模板幾何尺寸正確，拼縫嚴密，不漏漿。4、鋼筋綁扎符合設計要求，半成品經檢驗合格后方可綁扎成型，鋼筋經監理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土。5、現場試驗室根據各部位混凝土性能的要求，進行混凝土配合比試驗，以保證混凝土質量，并隨工程進度現場抽取足夠的混凝土試件，為拆模和下道工序施工提供數據。6、施工測量實行三級(即施工隊測量組、項目經理部測量組和監理測量組)逐級復核制度。九、安全保證措施1、鋼筋除銹、除銹人員穿戴防護用品；電動除銹機除銹時，應設置接零裝置和漏電保護器，防止漏電。圓盤鋼絲刷和傳動部分應配有防護罩。2、鋼筋調直時，非工作人員嚴禁進入施工現場，兩端設置安全擋板或擋墻，調直設備提前檢查構件是否安全可靠。3、吊裝鋼筋，做到平穩升降，安裝就位后脫鉤，安全安裝；高空綁扎和吊裝應嚴格遵守高空作業安全技術要求。4、混凝土澆筑時，檢查料斗的吊索、料斗和串筒的吊鉤和吊環是否保證穩定可靠。5、橋墩模板施工是高空作業，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執行高空作業安全制度和規定。施工中應設置各種防護設施。碼頭上的操作人員必須佩戴安全帶，以確保人身安全。6、施工前，施工現場設置危險區域，禁止非工作人員進入。碼頭上和碼頭下的有關人員應戴安全帽。嚴禁無關人員從高空到碼頭投擲雜物。7、定期檢查電源和照明線路，防止漏電事故；大風、雷雨等惡劣天氣造成停機時，應切斷電源，保護各種設備。(2)所有安全文明施工標志應掛在工地上，并懸掛橫幅。所有工人必須佩戴徽章才能工作。(3)施工現場的材料和機具應堆放整齊，雜物和生產垃圾應及時運出。(4)建立文明施工管理責任制，將文明施工和環境保護與各作業隊和管理人員的工資分配掛鉤。(5)項目管理部每月進行一次文明施工檢查，對檢查中發現的問題限期整改。2.環境保護(a)噪音和污染控制(1)合理分配動力機械作業場所，盡量避免多臺動力機械設備在同一地點運行。(2)駕駛機動車時，現場只允許低音喇叭鳴響，不允許在場館外鳴笛。(2)減少粉塵的措施(1)作業現場和運輸車輛應及時清洗，確保現場和車輛的清潔。(2)運輸道路應定期灑水，防止揚塵。嚴禁在現場焚燒各種垃圾和廢棄物。(3)施工期間愛護環境，保護綠化，保護竣工建筑物不受損壞和污染，竣工后徹底清理場地，恢復原有道路和設施，清理場地及周圍環境，確保工程竣工，清理材料，清理場地。附件：蓋梁抱箍法施工設計及驗算一、施工設計說明計算時，應在應力最大的箍體的單位應力面上進行設計和驗算。具體比較見下表。碼頭號碼蓋梁體積(m3)橋墩直徑(m)單位面積承載力(t/m2)1#-5#、7#-9#、Y31#、Y32#19.211.37.846#21.611.38.8210#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#19.211.47.2812#、17#、22#21.611.48.19Z31#21.91.48.3從表中可以看出，6號墩箍體的單位應力最大，因此采用6號墩蓋梁進行設計和驗算。2號和6號墩蓋梁箍筋法結構設計1.側模和端模支架側模板為特殊大型鋼模板，面模板厚度為5mm，在側模板外側背面設置6根9.8米長的8#槽鋼作為水平帶，垂直間距為0.3米；側模外側設置22根1.45米高、4根0.97米高的8#槽鋼作為垂直帶，縱向間距0.8米，垂直帶上下各設置一根2米長的16螺栓桿作為拉桿。中間9根上下拉桿的間距為126.3厘米，兩端的上下4根拉桿的間距分別為128.6厘米和88.6厘米。端模為組合鋼模，面模厚度為5mm，筋板高度為10cm。2、底模支撐底模是一種特殊的大型鋼模，面模厚度為5mm，筋板高度為10cm。底模下部布置19塊3m長的10#槽鋼作為橫梁。蓋梁懸掛端的底模下方設有55角鋼三角支架，三角支架安裝在橫梁上。縱梁布置在橫梁下方。3.縱梁在梁的底部，11m長