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文檔簡介

常減壓車間事故應急預案一、 車間概況車間有兩套裝置,一套為1998年技改后20萬噸/年常減壓裝置和15萬噸/年氧化瀝青裝置,另一套為2006年初動工,年底投產的50萬噸/年常壓裝置。現有員工43人,管理人員5人,設有3個操作班,新裝置采用先進可靠工藝,DCS集散控制系統,自動化程度高,經濟合理,設備先進,為裝置安全、長效生產打下了堅實基礎。 二、 化學危險目標及潛在危險性的評估1、目的及原則由于種種原因,裝置可能發生停電、停水、停汽、停風及設備泄漏、著火、爆炸等事故,為在發生事故時能做到沉著、冷靜、正確的分析、判斷、果斷處理,并有統一指揮,協同公司各車間部門,各崗位密切配合,在保證安全的前提下盡快恢復生產,使事故損失降到最低。2、危險目標a、管線、設備跑、冒、滴、漏。b、操作失誤。c工藝失控。d、設備檢修清掃不徹底。e、設備失修。f、機械密封。可能潛在的危險:a、爆炸;b、火災;c、中毒;d、噴傷。三、 裝置工藝流程及主要產品特征1、常減壓和氧化瀝青裝置:原料經原料泵輸送經16級換熱后進加熱爐升溫至370380進入常壓分餾塔,輕組經塔頂及一二三側線分離冷卻后送至罐區,常渣經泵輸送至減壓加熱爐升溫至400410進入減壓分餾塔,輕組分經塔頂及一二三側線分離冷卻后進罐區,減渣經泵輸送至氧化瀝青塔,給風氧化生產道路石油瀝青。2、50萬噸/年常壓裝置流程:原料經原料泵輸送至脫前換熱,使溫度升至130140進入電脫鹽裝置脫水脫鹽處理后,進入脫后換熱溫度升至280290進入初餾塔,塔頂產品冷卻后進入罐區,拔頭原油經初底泵與常渣換熱后進加熱爐升溫至380390進入常壓分餾塔,輕組分經塔頂、一二三側線分離冷卻后進罐區,常渣冷卻后進入催化原料罐。四、 裝置區消防器材配備情況消防栓5個、消防炮4個、消防箱4個、消防水帶4根、手推式干粉滅火器4個、手提式干粉滅火器76個、空氣呼吸器1個、防毒面具2個、防護面罩2個。五、 車間應急小組網絡圖孫瑞紅董云章劉文利劉景柱黃業飛劉瑞祥丁峰李運昌王勇修漢龍劉澤賢張玉恒六、 報警及員工通訊單火警119;調度室6690,6691,6633;安全環保部6651,6622;車間值班室6657,6658;急救中心120常減壓車間應急小組聯絡圖姓名 崗位 住址 聯系電話孫瑞紅 副廠長 南大港管理區云章 技術員 南大港二分區扣村文利 技術員 南大港二分區扣村景柱 班長 南大港管理區一分區業飛 班長 南大港管理區北區瑞祥 外操 南大港管理區一分區峰 班長 南大港小辛莊運昌 班長 南大港管理區勇 外操 南大港管理區三分區24隊漢龍 班長 南大港管理區西南區澤賢 班長 南大港管理區一分區玉恒 外操 南大港管理區西區 幾種常見事故的處理1. 停水原因:水源泵故障或裝置水管線故障處理:a.及時向動力分廠和調度室了解情況。b.若兩路水源均停,可用大冷卻池循環水補充,處理量降低,維持生產。c.若長時間停水,機泵無水,軸承溫度上升,回流溫度無法控制,分餾塔失去平衡;產品無法冷卻,裝置不安全,因此可停工處理。2. 停電原因:a.供電系統故障。b.電器設備故障。處理:a.短時間停電,將各泵出口閥門關閉,向爐膛吹汽,爐膛滅火,各塔停止吹汽。注意回流罐液位,防止跑油。b.長時間停電,按緊急停工處理,根據蒸汽壓力情況對重油及燃料線進行吹掃。3、停汽或供汽壓力下降原因:a.蒸汽鍋爐故障或供汽管線故障。b.裝置用汽量突然增加,鍋爐壓力一時補不上來。處理:a.及時向動力分廠和調度室了解情況和原因。b.短時間停汽或壓力下降,關閉塔底和側線吹汽,降量,維持到來汽或壓力正常后,調節生產。c.長時間停汽可按緊急停工處理。4、停風原因:a.風壓機故障或風管故障。b.儀表風脫水未凈,冬天管線凍凝。處理:a.聯系查找事故原因。b.立即將自動全部改為手動維持生產,特別注意回流泵、塔底泵、原油泵即不滿塔,又不抽空。c.產品不合格走不合格油線。d.長時間停風可按停工處理。八、緊急停工操作規程1、停工原則:a.本裝置發生重大事故,經處理后不能解除事故,也不能維持局部循環;或外單元發生重大事故,嚴重威脅本裝置安全生產,應進行緊急停工。b.爐管嚴重燒穿,分餾塔嚴重漏油著火或其它冷、換、機泵設備發生爆炸或火災事故,應緊急停工。c.長時間停電、停水、停汽、停風應進行緊急停工,但盡量按正常停工步驟進行。d.在緊急停工過程中,各操作人員要服從指揮,保持鎮靜,忙而不亂,正確判斷處理。2、緊急停工步驟:a.加熱爐立即熄火,向爐膛大量吹入蒸汽。b.停止進料;關閉塔底吹汽;減壓塔停真空系統,恢復常壓;側線產品立即改不合格線。c.采取緊急措施,消滅事故,盡快退油出裝置。九、發生火災后的處理1、處理原則:a.報警。b.管線發生火災,應立即將管線兩頭閥門關死,切斷與系統聯系。c.塔容器發生火災,應立即停止進料盡快將塔容器內介質抽走。d.立即打開著火部位的消防蒸汽。e.滅火。2、一般性火災:a.液化氣瓦斯、油氣、油料著火,可用蒸汽、二氧化碳、干粉滅火器撲救。b.電器設備著火,可用二氧化碳、干粉滅火器撲救。c.通知消防隊協助撲救。3、嚴重火災:a.迅速查明火災的部位。b.通知消防隊,設法切斷著火部位與系統的聯系,將介質抽走。c.配合消防隊撲救,救火時以人為本。3、鄰近裝置發生火災:a.聽眾領導指揮,配合滅火工作。b. 切斷與鄰近裝置有關的管線,確保本車間的安全。c.視鄰近裝置的火勢,做好停工準備工作和防火準備工作。d.盡可能維持本裝置的正常工作。十、裝置區發生設備發生爆炸的處理方法 1、報警。2、迅速查明爆炸地點。 3、切斷與爆炸地點相連的管線、設備、電線等。 4、車間安排班組迅速將周圍施工隊及裝置區無關人員撤離現場并報警。 5、在處理爆炸現場時,應本著“人身安全第一”的原則,在保證救火人員的人身安全的前提下來處理事故。 6、待消防隊員趕到現場后,車間全體人員迅速撤離到安全地點集合清點人數。十一、人員的緊急疏散原則發生重大化學事故,可能對廠內外人群安全構成威脅時,必須在指揮部統一指揮下,對與事故應急救援無關人員進行緊急疏散。疏散的方向、距離和集中地點必須根據不同事故分類、分級做出合理的規定。總的原則是疏散安全點處于當時的上風向。 1、 危險區、現場隔離區的設定:根據事故分類、分級的情況確定事故危害程度,由事故“指揮領導小組”確定危險區域。2、現場秩序:危險區警戒線為黃帶隔離,消防車鳴笛,值勤人員帶臂章,危險信號規定車間全體人員熟練掌握.3、事故現場周邊區域的道路隔離或交通疏導方法:危險區內實行車輛交通管制和人員進出的管理,嚴禁非救災車輛和人員進入隔離區,根據危險情況的擴散情況,及時將車輛和有關人員撤離到安全區。十二、車間員工安全職責1 認真落實崗位責任制,杜絕一切違章現象,嚴禁靜電打火和跑火事故發生。2 加強業務知識學習,提高自救自防的能力,消除初起火災,減少火災損失

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