稀漿下封層鋪筑施工技術方案一、編制說明(一)、編制依據(jù)1、根據(jù)S106線中江至雙龍公路改造工程施工設計文件的要求。2、公路工程施工技術規(guī)范及材料試驗規(guī)程。a、中華人民共和國交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）。b、中華人民共和國交通部公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）。（二）、編制原則1、認真執(zhí)行國家、交通部及四川省關于公路基本建設的法規(guī)、法令和管理辦法。2、嚴格執(zhí)行國家、交通部及四川省現(xiàn)行及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和質量評定標準。3、滿足設計文件及施工圖紙對施工組織設計的具體要求。（三）、編制范圍根據(jù)設計施工文件要求，本方案編制范圍K255+958.14K283+714.62段稀漿下封層鋪筑施工技術方案。二、工程概況省道S106線中江至雙龍段為二級公路，原路破壞嚴重，加鋪30厚水泥穩(wěn)定碎石層后灑布透層油，7稀漿封層5碎石封面，改性乳化瀝青粘層油，5厚中粒式AC-20C下面層瀝青砼，4厚細粒式AC-13上面層改性瀝青砼。工期緊，不斷道施工。三、施工準備及進度計劃（一）、施工準備根據(jù)工程需要安排有步驟地進行施工隊臨時駐地建設，施工便道建設，水、電、通訊等安排。1.臨時便道的準備該施工段施工便道位于路基范圍內，全線其它段施工便道及地方道路已貫通，完全滿足工程材料、機械設備進出施工場地要求。2.水、電、通訊及其它施工用水：沿線溝渠常年有水，水質良好。施工用電：在拌合站后場設臨時變壓器一臺(400KW)，施工通訊：施工管理人員、技術人員及班組長均配備移動電話，保證24h通訊暢通，可及時到現(xiàn)場處理有關事宜。3.施工場地的準備 拌和站建于中江縣東北鎮(zhèn)寶家村五社，此處設臨時駐地、料場場地平整硬化工作就緒。4.材料準備為保證材料的質量，所有工程材料均由項目部統(tǒng)一采購和供應，對已確定用于該橋梁的工程材料已按規(guī)范要求取樣試驗。材料試驗結果詳見材料試驗審核表及附件（試驗報告）。砂、碎石在當?shù)丶庸ぃ|瀝青購買用瀝青罐存儲。5.機械設備準備根據(jù)該施工段施工需要，我部已經(jīng)進場了足以保證開工的各式設備，且性能良好。設備清單詳見進場設備報驗單。6.該施工段組織管理機構及主要人員配備（見人員報驗單）：施工進度計劃安排：由于不斷道施工，只能半幅間斷施工，先施工右幅計劃2009年6月至7月10日完成。7.技術準備（1）、原材料試驗符合設計與規(guī)范要求。 乳化瀝青配合比已完成。（2）、技術人員已完成圖紙審核，項目部已對施工班組進行了必要的技術培訓和指導，各項技術交底工作已完成。8、設備、材料運到施工現(xiàn)場，人員進入施工現(xiàn)場的方法大型機械如攤鋪機采用平板車運輸，行走機械直接行駛至施工現(xiàn)場，其它機械采用運輸方式運至現(xiàn)場。施工材料：熱拌瀝青砼從瀝青拌和站（中江縣東北鎮(zhèn)）拌和后用22輛（15t/輛）自卸汽車運至工程施工現(xiàn)場進行鋪筑作業(yè)。瀝青混合料所用砂、碎石等地材為本公司自產, 選用汽車運輸至南華鎮(zhèn)拌和站；外購70#基質瀝青、SBS改性瀝青選用汽車運輸運至拌和站。乳化瀝青（日生產量40t）為本公司自產, 選用汽車運輸至施工現(xiàn)場。施工人員用客車運送至施工現(xiàn)場。四、稀漿下封層施工（一）、乳化瀝青稀漿下封層1、材料選擇、配合比設計、施工準備1.1 材料選擇1.1.1 骨料：骨料的顆粒粒徑組成應符合改性稀漿封層骨料級配要求，骨料的級配選擇型，骨料必須批量生產，含水量不宜過大。骨料分類見下表： 篩孔直徑（mm）通過篩孔的百分率（%）型型型10100100100510090-10070-902.590-10065-9045-701.2565-9045-7028-500.6340-6030-509-340.31525-4218-3012-250.1515-3010-217-180.07410-255-155-15參考瀝青用量（%）10-67.5-13.56.5-12骨料用量（kg/）3.2-5.45.4-8.18.1-13.61.1.2 粗集料質量技術要求：指 標要 求試驗方法石料壓碎值（%） 不大于26T0316洛杉機磨耗損失（%） 不大于28T0317表觀相對密度 不小于2.6T0304吸水率（%） 不大于2T0304堅固性 硫酸鈉（%） 不大于12T0314水洗法0.075mm顆粒含量（%） 不大于1T0310軟石含量（%） 不大于3T0320針片狀顆粒含量（混合料）（%） 不大于15T0312其中粒徑大于9.5mm不大于12其中粒徑小于9.5mm不大于181.1.3 細集料質量技術要求：指標要 求試驗方法表觀相對相對密度 不小于2.5T0328堅固性（0.3mm部分） 硫酸鈉（%）不小于12T0340含泥量（0.075mm的含量）（%） 不大于3T0333砂當量（%） 不小于60T0334亞甲藍值（g/kg） 不大于25T0349菱角性（流動時間）（s） 不小于30T03451.1.4乳化瀝青：稀漿封層采用慢裂陽離子拌和型乳化瀝青（代號BCR），嚴格控制乳化瀝青的油水比，瀝青的百分含量在55-60%之間，質量應符合下列技術指標要求：試驗項目單位品種及代號試驗方法BCR破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653篩上剩余量（1.18mm篩）不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E253-30T0622瀝青標準粘度C25.3s12-60T0621蒸發(fā)殘留物含量，不小于%60T0651針入度（25，100g，5s）0.1mm40-100T0604軟化點 不小于53T0606延度（5），不小于cm20T0605溶解度（三氯乙烯）不小于%97.5T0607與礦料的粘附性，裹附面積 不小于T0654貯存穩(wěn)定性1d 不大于5d 不大于%15T0655注：貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選擇試驗天數(shù)，通常采用5d，乳液生產后能在第二天使用完時也可選用1d，個別情況下乳化瀝青5d的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求，如果經(jīng)攪拌后能達到均勻一致并不影響正常使用，此時要求乳化瀝青運至工地后存放在附有攪拌裝置的貯存罐內，并不斷地進行攪拌，否則不準使用。1.1.5 礦料級配方孔篩(mm)通過各篩孔的質量百分率(%)ES-2型9.51004.7570-902.3645-701.1828-500.619-340.312-250.1517-180.0755-15油石比6.0%-8.5%填料0-31.1.6 填料：瀝青面層填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。原石料中泥土含量應不小于3%，并不得有其他雜質。礦粉應潔凈、干燥不起團，能自由流動。不得使用回收粉塵替代礦粉。礦粉質量技術要求見下表：指 標要 求表觀密度(t/m3)不小于2.5含水量(%)不大于1顆粒范圍0.6mm(%)1000.15mm(%)90-1000.075mm(%)75-100親水系數(shù)不大于1塑性指數(shù)不大于4外觀無團粒結塊要求填料要干燥、松散、沒有結塊，在低溫季節(jié)工時，摻人少量(12)水泥，可以縮短混合料的破乳時間、提高粘結力、加速開放交通時間。1.2 配合比設計1.2.1 原材料檢驗合格后進行級配試驗，檢驗骨料、乳化瀝青、礦物細料和其他添加劑的相容性和級配是否滿足設計要求。在乳化瀝青混合料中，由于礦粉或細集料與乳液接觸后，其表面積大，吸水性很強，促使乳液過早破乳，使瀝青較多地吸附于細料的表面。因此在配制乳化瀝青混合料時礦料級配與熱拌瀝青砼應稍有不同。1.2.2配合比設計根據(jù)已經(jīng)確定的級配，初步確定乳液及瀝青用量，在小鍋內拌和后用馬歇爾擊實裝置制作試件,試件經(jīng)養(yǎng)生后測定其物理力學性質及密度測定。通過以上試驗，初步確定理想的改性稀漿混合料配合比。 1.2.3 施工配合比的確定。由于現(xiàn)場的氣溫、材料、濕度等多種因素與室內試驗有差別，因此必須結合現(xiàn)場實際情況進行相應的調整，確定合理的配合比，然后在現(xiàn)場做試驗段，再根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應的調整，最后得出施工配合比。1.4 施工機械準備我公司在接到監(jiān)理工程師開工令后開工前將施工現(xiàn)場所需機械設備在一天內運抵施工現(xiàn)場。乳化瀝青稀漿封層的拌和及攤鋪作業(yè)采用一臺稀漿封層機（徐工xf100）進行，攤鋪寬度為2.4-4.5m。1.5 現(xiàn)場準備工作1.5.1 交通管制:本項目采用半幅施工，在現(xiàn)場設置通行交通警戒標志及錐形施工柱等。 我方派專人（6人）現(xiàn)場值守指揮疏散交通，指揮車輛從另半幅通行，防止過往車輛阻塞交通， 1.5.2專用機械的調試與檢修。改性稀漿封層機的計算、運行、拌和、攤鋪、清洗、標定與計量等各個系統(tǒng)的調試。 1.5.3設置好原材料供應場地，應近租用民房用于臨時材料堆放，材料堆放整齊，并有明顯的標識。2、瀝青稀漿封層施工2.1 混合料拌和改性瀝青稀漿封層混合料是將材料按一定比例、一定的順序進行配料與拌和而成。各種原材料進入拌和機，要按順序進料，先投入礦料,邊拌和邊注入緩破劑水溶液或水,礦料濕潤后加入陽離子乳化瀝青，拌出合格的稀漿混合料。混合料稠度應為2-3cm。2.2 混合料攤鋪稀漿封層必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪。混合料攤鋪是改性稀漿封層施工的關鍵工序，采用連續(xù)式改性稀漿封層機。用自卸卡車提供，傾卸于車的存料斗，由傳送帶倒運到車后骨料倉，乳化瀝青、水、清潔劑等可用專車灌車，邊走邊裝，保證連續(xù)生產的需要。稀漿封層機工作時應勻速前進，鋪筑厚度應均勻、表面應平整。當鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，應立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進行。稀漿封層的最低施工溫度不得低于10，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應予鏟除。開放交通：稀漿封層鋪筑后，應待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的稀漿封層，在行車作用下應不飛散且完全密水。五、質量管理措施1、嚴把材料關：嚴把材料進貨關（包括本公司的破碎高臺加工出的砂礫石），訂貨前應在業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督下取樣檢驗，在業(yè)主和監(jiān)理工程師確定后方可訂購，材料進場后還應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下現(xiàn)場見證取樣進行檢驗，得到監(jiān)理工程師確認合格后方可使用。2、 強化現(xiàn)場管理，努力提高工程質量：A、嚴格執(zhí)行技術交底制度：在工程實施的全過程，要嚴格執(zhí)行技術交底制度，針對每道工序，根據(jù)設計要求及技術規(guī)范，結合現(xiàn)場實際情況，制定出切實可行的施工方案，并經(jīng)工程師同意后在工程中實施，重大方案應交監(jiān)理工程師審查同意后實施。B、實行工序交接檢查制度：以工序質量入手，確保整體質量，實行“自檢、互檢、聯(lián)檢”三檢工作制度，作業(yè)人員應遵循“檢查上工序、干好本工序、服務下工序”的工作嚴則，不合格者不得轉入下道工序。六、安全保證措施實行項目經(jīng)理部 安質部 施工班組三級安全管理體系。各級第一負責人為安全負責人，由其掛帥成立三級安全領導小組。制定詳細的安全細則和條例，配備專職和兼職安全工程師、安全員，實施安全教育和安全檢查工作。施工安全保證措施：1施工前對施工人員進行安全教育工作。特別是對各種機械司機進行文明施工、安全駕駛等教育，保證施工安全。2各種機械操作人員、機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。3施工現(xiàn)場設立安全標志。危險區(qū)域必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標牌標志。4、做好施工安全工作是順利完成該工程的重要保證，是各級指揮員，全體施工人員的共同職責，為此在施工中采取如下安全生產措施：5、加強教育：堅持定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮安全員的作用，對危及工作和人身安全事項及時報告處理，做出記錄，落實到人，限期改正。6、嚴格現(xiàn)場管理，堅持文明施工：現(xiàn)場布局合理、物、機械堆放整齊，設備機具完好，操作規(guī)程明確，防護設施齊全有效，安全警告醒目，現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢，環(huán)境整潔，安全氛圍濃厚，管理有條不紊。7、施工人員嚴禁酒后上崗、嚴禁打架斗毆事件。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施生活營地的生活污水，拌和站等產生的生活污水，不得直接排入農田、河注和渠道，須經(jīng)沉淀或處理達標后方能排放。瀝青、油料、化學物品等不得堆放在民