19302工作面過斷層的安全技術措施19302工作面推進至220m處，正巷遇一褶皺構造帶，根據現場情況，經礦領導研究決定，采用提前補道-繞道而行的方法通過構造帶，為保證安全，制定安全技術措施如下：一、過構造前的準備工作1、將補道內滾幫煤用平車清理干凈。2、補道內超前工作面20m用單體支柱支護，間排距12m。3、提前將補道中間巷往工作面方向擴幫，規格長寬（103）m，擴幫部分用單體帶帽點柱進行支護，間排距11m，并在中間加打一排叢柱，叢柱3根一組，間距2m。4、工作面推進到機頭接近煤壁時，機頭停采，距機頭20m，開始往機尾調整推進兩個循環，最后一個循環以工作面機頭不推運輸機，人工將煤清理干凈，在煤幫壁按1m一根支設貼幫單體支柱，支柱以機頭開始往機尾，超過中間巷15m。5、工作面停采后，運輸機前中間巷往機尾人工擴幫寬2m，順工作面長不小于10m，點柱支護，間、排距11m，以便于運輸機延長。二、工作面縮短與延長以上準備工作就緒后，立即停采，開始工作面縮短及延長工作，工作面縮短順序如下：1、 縮短工作面運輸機50m；2、 延長工作面運輸機50m；3、 縮短1m皮帶90m；4、 移動安裝轉載機80m；5、 工作聯合運轉；6、 工作面縮短段，回柱放頂；7、 順槽皮帶補道以里支柱回撤；8、 工作面試采，補道初采支護；3、 縮短及回柱放頂的安全技術措施1、 工作運輸機縮短工作面停采后，人工將工作面運輸機向前推移300，以便于拆運輸機的擋煤板，鏟煤板。工作運輸機縮短，利用機頭電機倒碰，自拉自的方法進行。利用機頭電機倒碰時，首先將機尾電機負荷線甩開，再在機尾處打好戧柱，將運輸機大鏈卡死。機頭電機倒碰時，5m范圍內不得有人，以防機頭部分翹起傷人。拖運操作時，要專人操作。 機頭縮短超過中間巷位置時，將運輸機機頭部分推至煤幫，開始延長，對接運輸機。2、 工作面運輸機延長的注意事項打好臨時支護，并保證安裝時有足夠的旋轉空間。安裝前順補道工作面畫一條安裝的基準線，鋪好大鏈，將機頭推進補道，再鋪一中部槽，依次一節一節合口對接往前推，直到將機頭推至與轉載機搭接合適為止。安裝完后，機頭必須打好壓柱后方可調試，確保機頭的穩定性。3、 縮皮帶機尾與鋪設轉載機皮帶打扣時，使用的手拉葫蘆必須完好；皮帶機尾必須打好地錨，系好錨鏈，打好壓柱；安裝的轉載機機頭必須打好壓柱，用錨鏈系好，并與皮帶機搭接合適；轉載機機尾必須安裝好機尾罩；通訊的聲光設備必須完好；回收的設備必須及時運到指定地點；4、 縮短段回柱放頂的注意事項 回柱時，先維護后回撤，由一名帶班長和一名有經驗的老工人由里向外回撤，老工人回柱，帶班長觀看頂板情況；回柱時要先看好退路；回柱時，遇頂板破碎或頂板松動時，及時加板梁支護，確認無危險時，再開始作業；回柱時，瓦斯員隨時檢查工作地點的瓦斯濃度，當瓦斯濃度超限時，必須停止作業；回柱時，本著先易后難的原則，遇難回的支柱，先打臨時替身柱，回出支柱后，再將替