廠內機動車輛安全管理規定勞部發1995161號第一條 為加強企業內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理,提高廠內機動車 輛的安全技術狀況,保障作業安全,根據中華人民共和國勞動法的有關規定, 特制定本規定.第二條 本規定所稱廠內機動車輛,是指限于企業廠區范圍內(含碼頭,貨場等 生產作業區域或施工現場)行駛及作業的機動車輛. 第二章 安全技術要求 第三條 車輛應車容整潔,車身周正.車輛的裝配,安全防護裝置及附件應齊全 有效.第四條 車輛的整車技術狀況,污染物排放,噪聲應符合國家有關標準及規定.第五條 漏油,漏水,漏電,漏氣現象. 第六條 車輛的液壓系統應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器 元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行,停 滯和明顯沖動現象. 第七條 車輛發動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩,無異響,起動和停 機性能良好. 第八條 發動機起動系,點火系,燃料系,潤滑系,冷卻系應機件齊全,性能良 好,安裝牢固,線路,管路不磨碰. 第九條 車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度. 第十條 車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得有輕飄擺振 抖動 阻滯及跑偏現象. 在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正. 第十一條 車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合有關標準和規定. 第十二條 前輪定位值應符合設計規定. 第十三條 轉向機不得缺油,漏油,固定托架必須牢固.轉向垂臂,橫直拉桿等 轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有列紋 變形.球頭與球頭座 轉向節主銷與襯套配 合松緊適度,潤滑良好.第十四條 車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置, 制動裝置的 各零部件應完好有效. 第十五條 行車制動裝置的制動力,儲備行程,踏板的自由行程及制動完全釋放 時間等指標應符合有關標準,規定及該車整車有關技術條件. 第十六條 氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝置和 限壓裝置. 第十七條 機械式制動器,拉桿拉線等機件應完好無損. 第十八條 在車輛運行過程中,不應有自行制動現象;當掛車與牽引車意外脫鉤 時,掛車應能自行制動,牽引車的制動仍然有效.第十九條 車輛的制動距離,跑偏量,駐車制動性能要求等應符合有關標準及 規定.第二十條 車輛照明及指示燈具應安裝牢固,齊全有效.燈泡要有保護裝置,不 得因車輛震動而松脫,損壞,失效或改變光照方向.所有燈光開關應安裝牢固, 開關自如,不得因車輛震動而自行開關. 第二十一條 車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標準的 噪聲規定定.第二十二條 車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效. 第二十三條 車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求. 輪胎胎面的局部磨 損不得暴露出輪胎簾布層. 第二十四條 車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號花紋. 車輛轉向輪不得裝用 翻新的輪胎. 第二十五條 車輛的鋼板彈簧不得有裂紋 斷片和缺片現象,其中心螺栓和U 形 螺栓須緊固. 第二十六條 減震器應工作正常.車架不得有變形,銹蝕,彎曲,螺栓, 鉚釘不 得缺少或松動.前后橋不得有變形,裂紋. 第二十七條 車輛的離合器應接合平穩,分離徹底,不得有異響,抖動和打滑現 象.踏板力和自由行程等應符合有關標準,規定及該車整車有關技術條件. 第二十八條 變速器應無裂紋,變速換擋靈活,輕便,自鎖,互鎖可靠, 變速桿 無變形. 第二十九條 傳動軸萬向節應無裂紋和變形,鎖止齊全,可靠;傳動平穩,在運 轉時,不發生震抖和異響. 第三十條 駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件. 第三十一條 車輛駕駛室必須視線良好, 風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻 璃.必須裝設后視鏡,刮水器. 第三十二條 燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動 沖擊而發 生損壞及漏油現象.燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝 置.燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上. 第三十三條 運送易燃 易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安全措 施.排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈.車身應噴有禁止煙火字樣或 標志. 第三十四條 進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施.第三十五條 全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置.第三十六條 各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求. 第三章 安全管理 第三十七條 企業應加強對廠內機動車輛的安全管理, 保證廠內機動車輛的安 全運行. 第三十八條 企業應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度,并認真執行.第三十九條 廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括: 1?車輛出廠的技術文件和產品合格證; 2?使用,維護,修理和自檢記錄; 3?安全技術檢驗報告; 4?車輛事故記錄. 第四十條 各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查. 第四十一條 在用,新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區勞動 行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格, 核發牌照后方可使用. 第四十二條 廠內機動車輛牌照由勞動部統一設計,監制.第四十三條 廠內機動車輛遇有過戶,改裝,報廢等情況時應及時到所在地區勞 動行政部門辦理登記手續. 第四十四條 廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員,由地,市級以上勞動行政 部門組織考核,發證. 第四章 安全技術檢驗 第四十五條 企業應對廠內機動車輛進行年,季,月度及日常檢查.第四十六條 勞動行政部門在企業自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗. 檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復檢.第四十七條 廠內機動車輛修復,改裝后必須向當地勞動行政部門申請檢驗, 合格后方準使用.第四十八條 受檢單位如對檢驗結果有異議, 可向上一經勞動行政部門申請復 議. 第四十九條 從事廠內機動車輛安全技術檢驗人員, 必須經省級或省級以上勞 動行政部門培訓,考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作. 第五章 罰則 第五十條 對違反本規定的企業,勞動行政部門可視情節輕重,并根據有關規 定,分別給予通報,停駕,停駛,罰款的處罰. 第五十一條 對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應按有關規定 查處. 第六章 附則 第五十二條 本規定由勞動行政部門負責監督實施.第五十三條 省,自治區,直轄市勞動行政部門可根據本規定制定實施辦法.第五十四條 本規定自公布之日起施行車輛駕駛中緊急情況的應急處理行車中，各種險情大都是突然發生的，只有在瞬間作出正確判斷，并采取相應的技術措施，才能阻止事故發生或減少事故損失、人員傷亡等。因此，掌握一些特殊的駕駛技術和應急措施，對確保特殊情況下的人身安全是非常必要的。 1應急處理原則 1）沉著、冷靜。遇到緊急情況，要保持沉著的心態、清醒的頭腦，切勿驚慌失措。在瞬間作出正確判斷，采取果斷措施是做好避險的先決條件。 2）重減速、輕方向。遇到緊急情況，首先是減速，只有當減速后仍然不可避免地要相撞時，才采取打方向避讓的措施。高速時直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故無法避免。 3）先人后物，先人后己，當危及人員傷亡時應優先考慮保護人員。當自車和他車有可能發生危險時，應為對方提供便當的避讓措施，把危險的避讓措施留給自己。 4）避重就輕，減少損失。危急關頭，如何能避免重大事故、重大損失，就如何處置，可以不受交通法規的限制，以減輕事故損失后果。 2特殊情況的應急措施 2.1車輛碰撞時應急措施 車輛碰撞多發生于前車突然減速或突然改變行駛方向。其損失的程度主要決定于撞擊速度和部位。 1）當車輛有發生側面碰撞可能時，首先應控制方向，順前車方向極力改側撞為刮撞，以減輕損傷程度。同時駕駛員身體向右側傾斜，雙手應握緊方向盤，后背盡量靠住座椅靠背，穩住身體，避免被甩出車外。 2）即便已采取制動措施，車輛也不可避免地發生正面碰撞或追尾相撞時，還應判斷撞擊方位和力度。若主要方位不在駕駛員一側，則駕駛員應雙臂稍曲，緊握方向盤，以免肘關節脫位。同時，雙腿向前挺直，身體向后緊靠椅靠背，使身體定位較穩，不致頭部前傾撞擊擋風玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。若判斷車輛撞擊方位在駕駛員一側或撞擊力相當大時，則應毫不猶豫地抬起雙腿，雙手放棄方向盤，身體側臥于側座上，避免身體被方向盤抵壓受傷。 2.2車輛爆胎時應急措施 當輪胎急劇泄氣和爆破時，車身將立即傾斜，方向盤隨之以極大的力量自行向該方向急轉，很容易發生碰撞事故。此時應注意： 1）抬起加速踏板，雙手緊握方向盤，盡力逆向抵住方向盤的自轉，努力控制車輛直線行駛。當速度降到適當時將車駛往道路一側停車。 2）切忌向其相反方向急轉方向盤或急踩制動。否則，車輛會發生蛇行或側滑，使駕駛員更加慌亂，勢必造成翻車或撞擊等重大事故。 2.3車輛傾翻時應急措施 車輛傾翻一般都有先兆，如橫向傾翻時，駕駛員身體在離心力的作用下有向外飄的感覺；路肩外斜坡翻車時，車身先慢慢傾斜；縱向傾翻時，駕駛員會有車頭下沉或車尾翹起的感覺。當感到車輛不可避免地將要傾翻時： 1）雙手緊握方向盤，雙腳鉤住踏板，背部挺靠座椅靠背，盡力穩住身體隨車一起翻轉。若車輛連續滾翻，則應盡量使身體往座位下躲縮，抓住踏板，變速桿等將身體穩住，避免身體在車內滾動。 2）有可能跳車時，應向翻車相反方向或運行方向的后方跳車，切不可順著翻車方向跳出，否則跳出車外后反而會被車輛壓碾。 3）翻車時，如感到不可避免地要被甩出車外，應當毫不猶豫地在甩出的瞬間猛蹬雙腿順勢跳出車外。落地前雙手抱頭，縮腿、順勢滾動、自然停止，不要伸展手、腳強行阻止滾動，否則更加劇損傷。 4）翻車后，應及時放出油箱內的燃油，卸下蓄電池，以防再引起火災。 2.4車輛失火、爆炸時應急措施 車輛在碰撞、翻車、墜落時均可能產生明火，甚至會引起爆炸。 1）車輛在碰撞、傾翻、墜落后，人員盡可能地快速離開車輛，車門無法打開時，可從擋風玻璃處脫離；當火焰逼近無法躲避時，應用身體猛壓火焰，沖出火區。沖出時，注意保護好外露的皮膚。當車上裝有易爆物品時，應及時遠離危險區，爆炸前，應利用地形地貌，迅速就地臥倒，以免遭受二次傷害。 2）隧道中發生火災時，應迅速駛出洞外，遠離車輛、人群，再設法滅火，以免引起人員傷亡和交通中斷。駕駛員應及時關閉點火開關、油箱開關，有可能時還應取走車上的燃油。 2.5車輛傾犄或懸空路肩時應急措施 此時，若處理不當，很容易造成車輛傾翻，駕駛員應組織好人員脫險，然后仔細觀察險情，采取相應措施。注意保持車輛平衡，不能冒險開動，以防發生傾翻。 2.6車輛制動失效時應急措施 車輛制動失效，意味著速度失控。為此應設法降低車速。將擋位迅速換入低速擋。逐漸均勻地拉駐車制動。不在萬不得已時，不要一次拉得過緊，以防駐車制動裝置失效、損壞?？刂菩旭偡较?，將