可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 1 第一章 總 論 1.1 項目名稱及承辦單位 1.1.1 項目名稱： *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 1.1.2 承辦單位： *燃料乙醇有限責(zé)任公司 法人代表： * 1.1.3 項目擬建地點： *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。 1.1.4 可行性研究報告編制單位 1.2 研究工作依據(jù)與范圍 1.2.1 研究工作依據(jù) 1) 項目建議書（ 2000 年 8 月， *省石油化工設(shè)計研究院） 2) 項目建議書的財務(wù)評估報告（ 2000 年 11 月 10 日，中國國際工程咨詢公司，咨化輕 2000 640 號） 3) 關(guān)于 *80 萬噸燃料酒精項目廠址選擇的報告（ 2000 年 12 月 22日， *省發(fā)展計劃委員會，吉計工字 2000 996 號） 4) 國家計委關(guān)于審核 *酒精有限公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目建議書的請示（ 2000 年 11 月 13 日，國家發(fā)展計劃委員會，計產(chǎn)業(yè) 2000 2066 號） 5) 印發(fā)國家計委關(guān)于審核 *酒精有限公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目建議書的請示的通知（ 2000 年 12 月 11 日，國家發(fā)展計劃委員會，計產(chǎn)業(yè) 2000 2321 號） 6) 國家計委辦公廳關(guān)于印發(fā)燃料工作聯(lián)系會議紀(jì)要的通知（ 2000 年 12月 22 日，國家 發(fā)展計劃委員會辦公廳，計辦產(chǎn)業(yè) 20001009 號） 7) 關(guān)于 *熱電廠作為 *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)熱源廠的初步意見（ 2000 年 10 月 8 日， *熱電廠作為 *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)熱源可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 2 廠的初步意見，吉哈熱電字 2000第 69 號） 8) *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資環(huán)境說明（ 2000 年 6 月， *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會） 9) 年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目基礎(chǔ)資料（ 2000 年 11 月 29 日， *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會） 10) 關(guān)于 80 萬噸 /年燃料酒精項目可研報告編制 環(huán)境保護(hù)問題的答復(fù)意見（ 2000 年 11 月 29 日，開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)環(huán)保局） 11) 燃料酒精項目原料供應(yīng)分析報告 12) 關(guān)于 80 萬噸燃料酒精項目拉動農(nóng)民收入增長的分析報告（ *市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)委員會， 2000 年 12 月 5 日） 13) *省玉米資源儲量表 14) 燃料酒精項目原料供應(yīng)半徑示意圖 15) 關(guān)于燃料酒精原料供應(yīng)的初步意見（ 2001 年 2 月 7 日，國家糧食局調(diào)控處） 16) 關(guān)于燃料酒精調(diào)和車用汽油的試驗情況 17) 汽油醇臺架、行車試驗及混配試用情況 18) 含乙醇汽油汽車適用性行車情況匯報（ 2001 年 2 月 6 日，中國汽車技術(shù)研究中心） 19) 燃料酒精項目環(huán)境影 響分析報告（ 2000 年 11 月 13 日， *市環(huán)境科學(xué)研究院） 20) 關(guān)于 80 萬噸燃料酒精項目對農(nóng)民收入的影響評價（ 2000 年 1 月 25日， *省農(nóng)業(yè)委員會） 21) *經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 80 萬噸燃料酒精項目規(guī)劃用地紅線圖 22) 今后五年內(nèi)庫存商品玉米陳化情況分析（ 2000 年 11 月 22 日， *省糧食局調(diào)控處） 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 3 23) 年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精工程建設(shè)工程設(shè)計合同 滬輕工合 (2001)第 7號 24) 國外工程公司承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)計的投標(biāo)文件和專家評審意見 25) 國外燃料酒精考察報告 26) 80 萬噸燃料酒精項目環(huán)境影響評價報告（中國環(huán)境科 學(xué)研究院、*市環(huán)境科學(xué)研究院） 27) 國務(wù)院關(guān)于 *市城市總體規(guī)劃的批復(fù)（中華人民共和國國務(wù)院國函 200120 號） 1.2.2 研究工作的范圍 1) 項目的建設(shè)背景及重要意義； 2) 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模； 3) 建設(shè)條件與廠址； 4) 工程技術(shù)方案； 5) 環(huán)境保護(hù)及三廢處理； 6) 企業(yè)組織、勞動定員及培訓(xùn)計劃； 7) 項目實施進(jìn)度； 8) 項目投資估算、財務(wù)評價。 1.3 項目建議書的主要內(nèi)容及其審批意見 1.3.1 項目建議書的主要內(nèi)容 1.3.1.1 建設(shè)規(guī)模 年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精。 1.3.1.2 產(chǎn)品方案 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 4 燃料酒精 800000 噸 /年 DDGS 663000 噸 /年 精制玉米油 57000 噸 /年 雜醇油 2500 噸 /年 液體二氧化碳 20000 噸 /年 爐渣砼預(yù)制板 400000 平方米 /年 爐渣砌塊 200000 立方米 /年 1.3.1.3 項目建設(shè)的必要性 1) *省是全國有名的玉米主產(chǎn)區(qū)，全省玉米總產(chǎn)量年平均約 1515 萬噸，原料玉米資源豐富。建設(shè)年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目，年消化玉米 248 萬噸，可有效解決農(nóng)民賣糧難、玉米倉儲嚴(yán)重不足問題和減輕地方財政負(fù)擔(dān)。 2) 可緩解石油資源緊缺的矛盾。 3) 可有效改善我國大氣質(zhì)量。 4) 經(jīng)濟(jì) 效益顯著，項目總投資 35.6467 億元，預(yù)測年銷售收入 34.47 億元，年利潤 5.75 億元，銷售稅金及附加 0.2196 萬元，投資利潤率 16.14%，財務(wù)內(nèi)部收益率 19.20%。 1.3.1.4 原材料和能源消耗 年消耗玉米 248 萬噸，煤 103 萬噸，電 7.34 億度，水 5467 萬立方米。 1.3.1.5 產(chǎn)品銷售方向及需求 產(chǎn)品銷售方向： *、遼寧、北京、天津、上海。 2003 年上述省市汽油消耗量預(yù)測為 729 萬噸 /年，可以消化 80 萬噸燃料酒精。 1.3.1.6 生產(chǎn)工藝技術(shù) 改型濕磨工藝 雙酶法蒸煮工藝 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 5 濃醪連續(xù)發(fā)酵工藝 分子篩吸附脫水工藝 1.3.2 項目建議書的 審批意見 國家發(fā)展計劃委員會文件（計產(chǎn)業(yè) 20002066 號）。 國家計委關(guān)于審批 *酒精有限公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目建議書的請示。 1) 項目建設(shè)的必要性 a. 推廣使用燃料乙醇，可有效解決玉米陳化糧的轉(zhuǎn)化，為農(nóng)產(chǎn)品尋找一個長期、穩(wěn)定、可控的市場，有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性循環(huán)。 b. 可緩解石油緊缺矛盾，節(jié)省巨額外匯支出。 c. 有利于城市大氣質(zhì)量的改善。 d. 實施替代石油的新能源行動計劃試點工作是一項對我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義的舉措。 2) 在 *建設(shè)的有利條件 a. 可有效緩解玉米倉儲壓力，形 成生產(chǎn) -轉(zhuǎn)化 -再生產(chǎn)的良性循環(huán)。 b. 可發(fā)揮 *省的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。 c. 項目所取工藝水和冷卻水可從 *江直接取用。 d. 建設(shè)單位有豐富的施工、生產(chǎn)和管理經(jīng)驗。 3) 建設(shè)規(guī)模 a. 初步確定為 80 萬噸 /年，并留有進(jìn)一步發(fā)展余地。 b. 要從確保最佳經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，統(tǒng)籌考慮陳化糧和燃料乙醇的供應(yīng)條件、運輸半徑、混合燃料推廣使用的市場需求，國際燃料乙醇先進(jìn)工藝技術(shù)的消化吸收。可行性研究階段，應(yīng)重點對總體建設(shè)規(guī)模和單條生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模的合理性、經(jīng)濟(jì)性及工藝技術(shù)方案選擇作進(jìn)一步研究和論證，以確保項目的經(jīng)濟(jì)性和可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 6 競爭力。 4) 項目建設(shè)的總體 要求及相關(guān)政策 a. 燃料乙醇生產(chǎn)必須優(yōu)先有效轉(zhuǎn)化庫存陳化玉米。 b. 確定混合燃料混配方案及銷售市場。 c. 研究提出綜合利用方案和工藝技術(shù)路線，以增強燃料乙醇項目的經(jīng)濟(jì)性。 d. 研究制訂相應(yīng)的政策和措施： 應(yīng)免征 5 %的消費稅，增值稅減按 13 %征收。 在項目投產(chǎn)初期，根據(jù)國有糧食企業(yè)的實際調(diào)撥數(shù)量，將減少的糧食倉儲費用和投資補貼給燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)，以提高項目的經(jīng)濟(jì)性。 建議適當(dāng)安排一部分中央資金，以增強項目的籌資能力，并積極協(xié)調(diào)落實項目資本金以外的建設(shè)資金，包括國家開發(fā)銀行貸款及引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備所需國外貸款。 1.4 研究工作概況 1.4.1 需要重點研究的問題 1) 原料供應(yīng)及運輸問題。 2) 燃料乙醇供應(yīng)方向及市場需求。 3) 建設(shè)規(guī)模的比選。 4) 供熱、供電方案的比選。 5) 生產(chǎn)技術(shù)路線方案的比選。 6) 廠址比選。 7) 財務(wù)評估及對在享受不同優(yōu)惠政策條件下的效益分析。 1.4.2 涉外談判概況 2000 年 11 月 25 日奧地利的 VOGELBUSCH（ 奧高布殊 ） 公司、 2001 年 1可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 7 月 10 日美國的 KATZEN（ 卡特成 ） 公司、 2001 年 1 月 22 日法國的KREBS-SPEICHIM（ 克瑞布斯 斯卑西姆 ） 公司分別到 *酒精有限公司進(jìn)行技術(shù)交流，在此基礎(chǔ)上， *省招標(biāo)有限公 司于 2001 年 1 月 21 日向包括上述三家公司在內(nèi)的六家工程公司發(fā)出了招標(biāo)文件。 2001 年 2 月 15 18 日 *省招標(biāo)有限公司按國際招標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，邀請國內(nèi)釀酒行業(yè)的專家，對收到的奧高布殊、克瑞布斯 -斯卑西姆、卡特成等三家公司的投標(biāo)文件進(jìn)行綜合評審，推薦奧高布殊公司為第一中標(biāo)人。 1.5 推薦方案與研究結(jié)論 1.5.1 市場需求、產(chǎn)品銷售方案 1.5.1.1 燃料乙醇 根據(jù)南陽天冠、華潤金玉近期內(nèi)（約 2003 年前）可形成約 30 萬噸 /年燃料乙醇的生產(chǎn)能力， *的燃料乙醇銷售方向暫按 *、遼寧、河北、內(nèi)蒙、天 津、北京等六省、市、自治區(qū)考慮，預(yù)測 2003 2005 年可形成的燃料乙醇市場有以下幾種組合： 表 1.5-1 不同銷售方向可形成的燃料乙醇市場修正值 序號 不同銷售方向組合 2003 年 2004 年 2005 年 1 *、遼寧 22.05 萬噸 22.82 萬噸 23.62 萬噸 2 *、遼寧、天津、北京 52.62 萬噸 54.46 萬噸 56.37 萬噸 3 *、遼寧、天津、北京、河北 67.06 萬噸 69.04 萬噸 71.83 萬噸 4 *、遼寧、天津、北京、河 北、內(nèi)蒙 71.85 萬噸 74.37 萬噸 76.97 萬噸 對燃料乙醇的銷售，本報告推薦以下方案： 根據(jù) 2003 年 *、南陽天冠、華潤金玉可形成合計年產(chǎn) 90 萬噸燃料乙醇的能力，建議國家主管部門會同燃油供應(yīng)部門（中石油、中石化）首先物色和安排某些中心城市和距燃料乙醇產(chǎn)地較近的城市強制應(yīng)用汽油醇，根據(jù)當(dāng)時可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 8 的生產(chǎn)能力，在如：長春、 *、四平、 *、撫順、鞍山、錦州、大連、營口、哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、大慶、佳木斯、唐山、秦皇島、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、太原、西安、上海、濟(jì)南、青 島等城市中取舍。首先在指定的城市形成無純汽油供應(yīng)之勢，中心城市具有交通、管理、摻混、銷售方面的優(yōu)勢，較易強制推行。之后，隨著我國燃料乙醇工業(yè)的發(fā)展，再就近向省轄市、地轄市逐步推廣，最終在全國范圍內(nèi)形成無純汽油供應(yīng)之勢。 1.5.1.2 DDGS 按 30 %出口， 70 %內(nèi)銷，出口產(chǎn)品制成顆粒狀。內(nèi)銷部分在實際操作中可能會有一部分的濕酒糟不經(jīng)干燥處理，直接銷向附近的飼養(yǎng)場和農(nóng)戶，可減少農(nóng)民購買飼料的費用。出口的 DDGS 按 744 元 /噸計，內(nèi)銷按 850 元 /噸計。 1.5.1.3 精制玉米油 近幾年我國精制玉米油的產(chǎn)量僅 2 萬多噸，國內(nèi)玉米油市場尚 未打開局面，但就食用植物油而言，我國每年有 350 萬噸以上的市場缺口，只要營銷工作到位，精制玉米油的市場空間很大。 目前，國內(nèi)精制玉米油的出廠價為：散裝油 5500 6500 元 /噸，小包裝油（ 1.8L， 2.5L）為 8000 10000 元 /噸，而美國精制玉米油的出廠價僅 4500 元左右。可見，本項目投產(chǎn)后，所產(chǎn)玉米油出口基本無望。此外，我國加入世貿(mào)后，食用植物油市場將會受到什么樣的影響也難以預(yù)測。鑒于此，本報告將玉米油價格定位在國內(nèi)價格的下限，即：散裝油 5500 元 /噸， 2.5L 小包裝油 8000 元 /噸，全部內(nèi) 銷。 1.5.1.4 二氧化碳 *地區(qū)二氧化碳年生產(chǎn)能力在 9 萬噸左右，但目前能在大型飲料市場立足并具競爭實力的僅有 BOC 撫順公司、 BOC 大連公司及天津冠達(dá)氣體公司三家，他們的生產(chǎn)能力合計為 3 萬噸，價格在 1150 1901 元 /噸；而 *市場年需求量只有 10060 噸，可見二氧化碳市場的競爭將是十分激烈。本項目年產(chǎn)食品級二氧化碳 2 萬噸，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，價格定位在 1000 元/噸。 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 9 1.5.1.5 空心磚和筑路材料 見環(huán)科院可研報告。 1.5.1.6 產(chǎn)品方案 表 1.5-2 產(chǎn)品方案 序號 名 稱 規(guī) 格 質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) 年產(chǎn)量 占總產(chǎn)量比例 1 燃料乙醇 GB18350-2001 60 萬噸 100 % 2 DDGS（粉狀） 40 kg/袋 符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 40.17 萬噸 70 % 3 DDGS（造粒） 40 kg/袋 17.21 萬噸 30 % 4 精制玉米油（小包裝） 2.5 L/瓶 符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1.35 萬噸 30 % 5 精制玉米油（散裝） 3.15 萬噸 70 % 6 精制二氧化碳 GB1062189 2 萬噸 100 % 7 空心磚 符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 39.16 萬立方米 100 % 8 筑路 材料 符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 25.2 萬噸 100 % 1.5.2 生產(chǎn)方法 1.5.2.1 燃料乙醇生產(chǎn)工藝 以玉米為原料，采用發(fā)酵法生產(chǎn)燃料乙醇。 在脫胚制漿車間，采用改良濕法工藝，有利于提高胚芽的提取率和減少淀粉損失。 在燃料乙醇車間，引進(jìn)奧高布殊公司的生產(chǎn)工藝，主要技術(shù)為“雙酶法液化、糖化”、“連續(xù)濃醪發(fā)酵”、“差壓蒸餾”、“分子篩吸附脫水”等。 1.5.2.2 DDGS 生產(chǎn)工藝 引進(jìn)奧高布殊公司的生產(chǎn)工藝，技術(shù)特征如下： 1) 采用臥式螺旋離心機，單機處理能力大，能力與數(shù)量較匹配，離心機分離效率高，分離后的酒糟含固量 30 %。 2) 約 40 %離心清液回 用作拌料水，其余 60 %用于玉米浸泡，所產(chǎn)生的玉米漿，再經(jīng)濃縮，濃縮液濃度達(dá) 40 45 %。濃縮的熱源主要來自蒸汽冷凝水的閃可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 10 蒸蒸汽和干燥機的廢熱氣，節(jié)能效果較好。 3) 采用管束式干燥機，單機處理能力大，干燥效果好。 1.5.2.3 玉米油生產(chǎn)工藝 1) 采用預(yù)榨 浸出法提油工藝，雜質(zhì)少、色澤淺、毛油質(zhì)量好、粕中殘油少、溶劑消耗低。 2) 采用先進(jìn)的混合油負(fù)壓二次蒸汽利用工藝，降低了蒸汽消耗、溶劑蒸發(fā)徹底、毛油和成品油質(zhì)量有保證。 3) 采用連續(xù)精煉工藝，有利于降低油損和能耗，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 1.5.2.4 二氧化碳生產(chǎn)工藝 采用低壓法工藝生產(chǎn)食品級的液 體二氧化碳。 1.5.2.5 空心磚和筑路材料生產(chǎn)工藝 見環(huán)科院可研報告。 1.5.3 廠址概述 1.5.4 主要原料、燃料及動力供應(yīng) 1.5.4.1 主要原、輔材料和燃料 表 1.5-3 主要原輔材料和燃料 序號 名 稱 單位 年耗量 來源 1 玉米 萬噸 191.9 *省 2 -淀粉酶 噸 914 *省 3 酵母 噸 60 外購 4 豆餅 噸 96 *化學(xué)工業(yè)公司 5 氨水 噸 8400 *省 6 液氨 噸 40 *化學(xué)工業(yè)公司 7 硫酸銨 噸 18.5 *省 8 消泡劑 噸 1.7 *化學(xué)工業(yè)公司 9 氯化鈣 噸 302 *省 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 11 序號 名 稱 單位 年耗量 來源 10 溶劑油 噸 293 *化學(xué)工業(yè)公司 11 尿素 噸 1972 *化學(xué)工業(yè)公司 12 氫氧化鈉 噸 3981 *化學(xué)工業(yè)公司 13 硫酸 噸 1260 外購 14 汽油 噸 12000 外購 15 活性白土 噸 995 *化學(xué)工業(yè)公司 16 磷酸 噸 99.5 外購 17 輕柴油 噸 225 *化學(xué)工業(yè)公司 19 塑料桶 萬只 249.1 外購 20 紙 箱 萬只 41.31 外購 21 商標(biāo)紙 萬張 254.34 外購 22 塑料編織袋 萬只 1434.4 外購 23 燃煤 萬噸 89.4 外購 24 液氯 噸 620 外購 25 堿式氯化鋁 噸 615 外購 26 穩(wěn)定劑及除垢劑 噸 25 外購 27 PAC 噸 102 外購 28 NCF 噸 20.4 外購 29 固化劑 萬噸 5.6 外購 30 石灰 萬噸 5.24 外購 1.5.4.2 動力供應(yīng) 1.5.4.2.1 用水量 1) 自來水 生活用水量 240 m3/d，小時平均用水量 10 m3/h，小時最大用水量 80 m3/h。 2) 江水 夏季日取水量 98400 m3/d，小時平均取水量 4100 m3/h，小時最大取水量 4900 m3/h。 其它季節(jié)日取水量 41760 m3/d，小時平均取水量 1740 m3/h。 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 12 1.5.4.2.2 用電負(fù)荷 (不含配套熱電站自用電部分 ) 全廠裝機容量： Pe = 57.7 MW (其中備用 11.5 MW) 計算負(fù)荷： 有功功率 Pjs = 32.4 MW 無功功率 Qjs = 15.5 MVar 視在功率 Sjs = 36.0 MVA 1.5.4.2.3 用汽負(fù)荷 (不含配套熱電站自用汽部分 ) 全廠冬季最大用汽量 449.1噸 /小時，平均用汽量 420.5噸 /小時；全廠夏季最大用汽量 438.8噸 /小時，平均用汽量 414.5噸 /小時，最小用汽量 412.4噸 /小時。 蒸汽由配套熱電站提供。配套熱電站出口的蒸汽參數(shù)：壓力為 1.078 MPa，過熱溫度為 200 。 1.5.4.2.4 壓縮空氣 全廠生產(chǎn)最大用氣量 164 m3/min，用氣壓力 0.3 MPa；儀表最大用氣量 30 m3/min，用氣壓力 0.7 MPa。 1.5.5 環(huán)境保護(hù) 見環(huán)科院的可研報告。 1.5.6 全廠定員與勞動力來源 全廠預(yù)計定員為 1275 人，其中高級管理人員 6 人，高級工程技術(shù)人員 15人，管理人員和技術(shù)人員 250 人，生產(chǎn)及輔助人員 1004 人。 本項目為新建工廠，由于部分生產(chǎn)設(shè)備由國外引進(jìn)，所以對操作工人的要求比較高。一般崗位的生產(chǎn)工人需高中畢業(yè)，關(guān)鍵崗位的生產(chǎn)工人必須達(dá)到大專以上。為了使工廠能在市場競爭中保持領(lǐng)先地位，工廠必須有一支能進(jìn)行新產(chǎn)品研究和開發(fā)的科研人員。 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 13 本項目一般勞動力主要從 *市當(dāng)?shù)卣衅浮I(yè)技術(shù)人員、科研人員將在 *省內(nèi)和全國范圍內(nèi)招聘。 1.5.7 節(jié)約能源 1.5.7.1 生產(chǎn)工藝過程設(shè)計 1) 總圖布置上，生產(chǎn)車間采用集中布置，縮短了供物及供能距離，減少管網(wǎng)長度，并從工藝流程設(shè)計上考慮使物流、能源供應(yīng)便 捷、合理。 2) 在燃料乙醇和 DDGS 生產(chǎn)過程中，引進(jìn)奧高布殊的先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備，綜合利用熱能和水，減少蒸汽消耗約 12000 噸 /天，節(jié)約用水約 15000 立方米 /天。 3) 在玉米油生產(chǎn)過程中，采用混合油負(fù)壓二次蒸汽利用工藝，節(jié)約蒸汽 57噸 /天；采用冷熱油進(jìn)行熱交換，節(jié)約蒸汽 33 噸 /天，冷卻水 400 立方米 /天。 1.5.7.2 電力系統(tǒng)設(shè)計 本項目推薦采用技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的供電系統(tǒng)結(jié)線方案，可降低電力系統(tǒng)運行中的電能損失及運行費用。 設(shè)備選型上選用了節(jié)能型電力變壓器及照明燈具。 供電系統(tǒng)根據(jù)需要采用分級無功補償，可有效降低系統(tǒng)運行及電力 輸送當(dāng)中的電能損耗。 對負(fù)荷變化較大的大、中型風(fēng)機及水泵均采用變頻調(diào)速裝置，以降低運行時的能源消耗。 1.5.7.3 供熱系統(tǒng)設(shè)計 熱水采暖的循環(huán)水采用生產(chǎn)凝結(jié)水作為熱源，提高能源的利用率。 1.5.7.4 空壓站系統(tǒng)設(shè)計 空壓機冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，節(jié)約水資源。 1.5.7.5 供水系統(tǒng)設(shè)計 夏季利用 *江的低溫水作為工藝低溫冷卻水（ 16 ）。工藝低溫冷卻可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 14 水的回水部分經(jīng)處理后達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)，供其它生產(chǎn)部門的生產(chǎn)用水；部分供配套熱電站沖灰、除塵用水；部分作為循環(huán)補充水。 燃料乙醇車間和飼料車間循環(huán)冷卻用水約 15000 m3/h，采用閉式循 環(huán)冷卻方式，僅需補充水約 590 800 m3/h。 酶制劑車間的發(fā)酵冷卻用水采用閉式循環(huán)冷卻方式，循環(huán)水量約 90 m3/h，僅需補充水 3.4 m3/h。 1.5.8 總投資 1.5.8.1 項目總投資 本項目建設(shè)估算投資 334955 萬元（其中外匯 4084 萬美元）。 表 1.5-4 項目建設(shè)投資估算 序號 工程名稱 投資額（萬元） 占總投資 % 1 建筑工程 63884 19.07 2 設(shè)備價值 124815 37.26 3 安裝工程 52185 15.58 4 其他費用 94071 28.09 合計 334955 100.00 1.5.8.2 經(jīng)濟(jì)效益 1) 每年可獲銷售收入 220117 萬元，上繳稅金 19932 萬元，可獲凈利 20834萬元，銷售利潤率 10.89%。 2) 本項目財務(wù)內(nèi)部收益率 9.49%（稅后），財務(wù)凈現(xiàn)值 34014 萬元，投資回收期以建設(shè)期起算 10.49 年，以投產(chǎn)期算 8.99 年。貸款償還期以建設(shè)期算 9.3 年，以投產(chǎn)期算 7.8 年。 1.5.9 項目實施進(jìn)度建議 1.5.9.1 建設(shè)期 自初步設(shè)計批準(zhǔn)日起至全部建成竣工投產(chǎn)為 1.5 年。經(jīng)過半年生產(chǎn)后，由有可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 15 關(guān)部門組織進(jìn)行項目的竣工驗收。 1.5.9.2 達(dá)產(chǎn)期 自建設(shè)期結(jié)束日起到達(dá)產(chǎn) 1 年。 1.5.10 存在問題與建議 1.5.11 存在問題與建議 1) 本項目 廠址內(nèi)有一條穿越廠區(qū)至 *化纖的道路，系 *化纖所建，本項目施工后，至 *化纖將改由二號道和三號道，廠區(qū)外的道路由開發(fā)區(qū)承擔(dān)。 2) 建議政府主管部門抓緊安排柴油醇的臺架和行車試驗，柴油醇若能在燃柴油汽車上推廣應(yīng)用，對節(jié)省我國石油資源，改善城市大氣環(huán)境，推廣我國燃料乙醇工業(yè)的發(fā)展亦有重大意義。 1.5.12 主要研究結(jié)論 通過可行性研究報告的研究比選和中咨公司多次論證，得出主要結(jié)論如下： 1) 燃料乙醇作為一種可再生清潔新能源在國外發(fā)展已有二十多年的歷史。生產(chǎn)燃料乙醇與汽油混配成汽油醇作為汽車燃料，對節(jié)省寶貴 的石油資源、減輕大氣污染、改善環(huán)境質(zhì)量、解決我國玉米產(chǎn)、銷、儲的矛盾、促進(jìn)生產(chǎn)和消費的良性循環(huán)、穩(wěn)定農(nóng)村形勢有重要意義。 2) 此前呈報的 *80 萬噸 /年燃料酒精項目的可行性研究報告經(jīng)中國國際工程咨詢公司組織專家評估，普遍認(rèn)為從原料供應(yīng)半徑、成品運輸半徑、交通運輸、企業(yè)效益等綜合分析，建議規(guī)模以 60 萬噸 /年燃料乙醇為宜。 3) 因受原油價格和汽油價格影響，本項目燃料乙醇價格系比照原油價 22美元 /桶取為 2752 元 /噸。其他副產(chǎn)品和各種消耗原材料按現(xiàn)行市場價格計價，財務(wù)評價結(jié)果為： 估算總投資： 341318 萬 元 其中建設(shè)投資： 334955 萬元 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 16 年實現(xiàn)銷售收入 220117 萬元 總成本 247265 萬元 財務(wù)內(nèi)部收益率： 9.49% 投資回收期 從建設(shè)期 10.49 年 從投產(chǎn)期 8.99 年 以上表明，該項目的盈利能力較弱，因此，建議國家財政加大扶植力度，盡快出臺和完善補貼政策，以保證企業(yè)有生命力。 4) 我國雖有成熟的乙醇生產(chǎn)技術(shù)，但規(guī)模均很小，在生產(chǎn)裝置的規(guī)模、穩(wěn)定性和可靠性、原料消耗、水、電、汽等能源消耗、污水排放量、副產(chǎn)品綜合利用技術(shù)、自控水平等諸多方面均與國外先進(jìn)水平有相當(dāng)差距。可行性研究推薦引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和分子篩、臥式螺旋離心機、蝶片式離心機、大型干燥裝置、胚芽預(yù)榨機、玉米油脫臭裝置等關(guān)鍵設(shè)備和部分儀表；蒸發(fā)器和發(fā)酵罐等大型設(shè)備由國外提供技術(shù)支持、國內(nèi)設(shè)計和制造；其余設(shè)備由國內(nèi)采購和配套。因此，本項目的工藝技術(shù)路線和硬件設(shè)備選型方案可靠，有利于將保證本項目建設(shè)成為具有國際先進(jìn)水平的示范性企業(yè)。 1.5.13 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1.5-5 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 生產(chǎn)規(guī)模 燃料酒精 DDGS 玉米油 二氧化碳 空心磚 筑路材料 萬噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 萬立方米 /年 萬噸 /年 60 57.38 4.5 2 39.16 25.2 2 2.1 2.2 產(chǎn)品方案 燃料酒精 DDGS（造粒） 萬噸 /年 萬噸 /年 60 17.21 外銷 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 17 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 DDGS（散狀） 小包裝玉米油 散裝玉米油 二氧化碳 空心磚 筑路材料 萬噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 萬立方米 /年 萬噸 /年 40.17 1.35 3.15 2 39.16 25.2 3 3.1 3.2 投資 建設(shè)總投資 其中：建設(shè)期借款利息 流動資金 萬元 萬元 萬元 334955 9714 21209 4 4.1 4.2 投資指標(biāo) 單位產(chǎn)品占用固定資產(chǎn)投資 百元銷售收入占用流動資金 元 /噸 元 /百元 5583 9.64 5 本項目定員 其中：高級管理人員 高級工程技術(shù)人員 管理人員和技術(shù)人員 生產(chǎn)及輔助人員 人 人 人 人 人 1275 6 15 250 1004 6 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 340 7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 主要原輔材料消耗 玉米 豆餅 -淀粉酶 酵母 氨水 液氨 硫酸銨 消泡劑 氯化鈣 尿素 氫氧化鈉 硫酸 汽油 萬噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 191.9 96 914 60 8400 40 18.5 1.7 302 1972 3981 1260 12000 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 18 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 7.14 7.15 7.16 7.17 7.18 7.19 7.20 7.21 7.22 7.23 7.24 7.25 7.26 7.27 7.28 7.29 7.30 7.31 7.32 溶劑油 活性白土 磷酸 檸檬酸 輕柴油 塑料桶 紙箱 商標(biāo)紙 塑料編織袋 燃煤 液氯 堿式氯化鋁 穩(wěn)定劑及除垢劑 PAC NCF 固化劑 石灰 水 電 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 萬只 /年 萬只 /年 萬張 /年 萬只 /年 萬噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 萬立方米 /年 億度 /年 293 995 99.5 15 225 560 99 605.2 1434.4 89.4 620 615 23 102 20.4 5.6 3.24 1961.1 2.10 8 運輸量 其中：運入量 運出量 萬噸 /年 萬噸 /年 萬噸 /年 462.73 294.11 168.62 9 總用地面積 萬平方米 180 包括廠外設(shè)施、江北糧庫及配套熱電站用地 10 全廠建筑面積 平方米 164274 不包括配套熱電站及廠外設(shè)施建筑面積 11 年總成本 萬元 247265 12 年銷售收入 萬元 220117 13 年利稅 萬元 40767 14 年利潤 萬元 20834 15 全員勞動生產(chǎn)率 萬元 /年人 219.24 16 借款償還期 年 9.3 17 投資回收期（包括建設(shè)期） 年 10.49 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 19 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 18 投資利稅率 % 11.94 19 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 9.4 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 20 第二章 項目的背景與發(fā)展概況 2.1 項目的提出 以玉米為原料生產(chǎn)燃料乙醇的思路首先是國家政協(xié)副主席孫孚凌先生向中央負(fù)責(zé)同志提出的。 2000 年 7 月 5 日， *市領(lǐng)導(dǎo)在考察了美國生產(chǎn)、應(yīng)用燃料乙醇的情況后，首先提出建設(shè)年產(chǎn) 30 萬噸燃 料乙醇項目。指導(dǎo)思想為： 1) 每年可消化玉米近百萬噸，解決農(nóng)民賣糧難問題。 2) 利用玉米優(yōu)勢，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，解決城市人口就業(yè)。 3) 生產(chǎn)可再生能源，減少自然資源消耗和對自然資源的依賴。 4) 減輕汽車尾氣對大氣的污染。 2000 年 7 月 29 日， *省領(lǐng)導(dǎo)基于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的考慮，提出 80 萬噸 /年燃料乙醇規(guī)模。 2000 年 8 月 30 日，國家計委向國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)上報“關(guān)于用玉米制取燃料酒精有關(guān)情況的報告”。 2000 年 9 月 26 日， *省計委正式報批和向國家計委呈報 *酒精有限公司 80 萬噸燃料 酒精工程項目建議書。 2000 年 9 月 28 日，國家計委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司向計委領(lǐng)導(dǎo)上報關(guān)于燃料酒精項目總體實施方案的報告。 2000 年 10 月 8 日，國家計委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司起草完成 80 萬噸燃料酒精項目工作安排設(shè)想。 2000 年 10 月 9 日，國家計委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司召開會議，研究協(xié)調(diào)*公司 80 萬噸燃料酒精項目有關(guān)問題。 2000 年 11 月 10 日，中國國際工程咨詢公司向國家計委報送關(guān)于*酒精有限公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目項目建議書的財務(wù)評估報可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 21 告。 2000 年 11 月 13 日 ，國家計委向國務(wù)院報送國家計委關(guān)于審批*酒精有限公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目建議書的請示。 2000 年 11 月 23 日，國務(wù)院第 86 次總理辦公會關(guān)于 *燃料酒精項目的討論意見：“原則同意 *80 萬噸燃料酒精工程項目建議書，具體廠址請國家計委實地調(diào)查和比選后確定。請中國國際工程咨詢公司組織專家對該項目的經(jīng)濟(jì)可行性、社會效益和對環(huán)境的影響做全面評估。” 2000 年 12 月 11 日，國家計委向 *省計委發(fā)出通知 印發(fā)國家計委關(guān)于審批 *酒精有限 公司年產(chǎn) 80 萬噸燃料酒精項目建議書的請示的通知，“請示”業(yè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，請據(jù)此進(jìn)一步做好項目廠址的比選、建設(shè)方案的確定、環(huán)境影響評價等有關(guān)工作，抓緊編制可行性研究報告。項目正式立項。 在此期間，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對燃料乙醇項目多次督促和指示：“項目要抓緊實施，盡快解決陳化糧轉(zhuǎn)化問題。可采用國外成熟工藝，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備。起草配套政策，進(jìn)行地區(qū)性試點，改造老廠，同時要抓緊建設(shè)規(guī)模效益的新廠。如果一年能消耗幾百萬噸的玉米，那么市場糧價就可以穩(wěn)定提高了，其社會效益比單純由財政補貼糧食企業(yè)好得多 。” 2.2 燃料乙醇項目在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 2.2.1 本項目是一種新型能源制備的項目，對保證我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有重要意義。 燃料乙醇是以玉米、廢糖蜜或其他淀粉類物質(zhì)為原料，在一定條件下，經(jīng)粉碎、液糖化、發(fā)酵、蒸餾、脫水等工序制成，是一種可再生能源，在汽油中摻混 10 %的燃料乙醇成為汽油醇，在保持原有動力性的基礎(chǔ)上，燃（汽）油汽車無需改裝，汽油醇辛烷值比純汽油提高 2.7 RON，車程有所增加。燃料乙醇在美國和巴西有廣泛應(yīng)用， 1999 年美國和巴西的燃料乙醇產(chǎn)量分別達(dá)到 567 萬噸 /年和 720 萬噸 /年，巴西的燃油汽車中， 40 %完 全以燃料乙醇作為燃料，其余則在汽油中摻混 22 26 %的燃料乙醇。 可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 22 我國目前燃料乙醇的生產(chǎn)尚屬空白，石油作為一種不可再生的自然資源，終將逐漸被消耗而最終枯竭。鑒于此，快速發(fā)展我國的可再生能源 燃料乙醇工業(yè)，對節(jié)省我國地下資源，提高我國抵抗能源危機風(fēng)險的能力和應(yīng)付突發(fā)事件的能力都有重要意義，應(yīng)是我國為維持國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策。 2.2.2 汽油醇的推廣應(yīng)用對減輕環(huán)境污染，改善人類生存環(huán)境有重要意義。 汽油醇（在汽油中混配一定比例的燃料乙醇所制成的混合燃料）具有燃燒完全、可明顯降低汽車尾氣中有害物質(zhì)的特性 。據(jù)法國有關(guān)部門測試，與使用純汽油比較，使用含燃料乙醇 5 7 %的汽油醇， CO 排放量下降 15 40 %， NOx排放量下降 50 70 %，未燃燒的碳?xì)浠衔锱欧帕肯陆?2 7 %。中國汽車研究中心應(yīng)用汽油醇的行車試驗也證實， CO 排放量平均下降 30.8%， HC 排放平均下降了 13.4 %（ NOx 排放量升高還是降低結(jié)果尚不一致）。因此，國際上有稱汽油醇為清潔燃料。 美國政府開始是為了減少對進(jìn)口汽油的依賴、尋找替代能源而制定了“酒精發(fā)展計劃”，自 1978 年 6 月汽油醇開始進(jìn)入市場，至 1990 年，燃料乙醇的 產(chǎn)量達(dá)到 250 萬噸 /年。之后美國政府則是基于保護(hù)環(huán)境的考慮，于 1990 年出臺了空氣清凈法修正案； 1997 年對空氣中 CO 超標(biāo)的城市立法，規(guī)定必須使用汽油和燃料乙醇混配的汽油醇，僅上述二項規(guī)定，就使美國燃料乙醇的產(chǎn)量從 19901991 年的 250 萬噸 /年增長到 1995 年的 350 萬噸 /年， 1998 年的 480 萬噸 /年和1999 年的 567 萬噸 /年。根據(jù)國外的測算，在發(fā)達(dá)國家汽車尾氣對大氣的污染已占到污染總量的 60 %，減輕汽車尾氣對大氣的污染程度已日益被眾多國家所重視。對此，我們作為一個擁有 13 億人口的大國，理應(yīng)盡到 自己義不容辭的責(zé)任。 2.2.3 對解決 *省玉米產(chǎn)、銷、儲的矛盾，穩(wěn)定糧食價格，提高農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費的良性循環(huán)，穩(wěn)定農(nóng)村形勢有重要意義，社會效益明顯。 1) 正常年景下， *省玉米年產(chǎn)量為 1700 1900 萬噸，農(nóng)民 70 %以上的收入來源于糧食生產(chǎn)，其中主要依靠玉米。 1984 年 *省農(nóng)民人均收入曾位居全國第四，到 90 年代，由于玉米產(chǎn)、銷、儲的矛盾長期存在，農(nóng)民人均收可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 23 入降到了全國的第 12、 13 位。 1998 年糧食豐收， *省農(nóng)民人均收入達(dá)到2383 元， 1999 年降到 2260 元， 2000 年因旱災(zāi)糧食減產(chǎn) 30 %，農(nóng)民人均收入降至 2022 元，已低于全國平均水平。 因收入下降，導(dǎo)致農(nóng)民種糧的積極性不高，農(nóng)業(yè)發(fā)展缺乏后勁，來之不易的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)豐富的局面有可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)；農(nóng)村是最大的潛在市場，農(nóng)民收入下降，購買力不高，中央擴大內(nèi)需的方針政策難以實現(xiàn)；影響農(nóng)村的穩(wěn)定， 1999年 *省農(nóng)民上訪占 17 %， 2000 年為 28 %，上訪原因大多為收入問題。 如何增加農(nóng)民收入，一直是總書記和總理非常關(guān)心的問題。 2000 年初召開的中央農(nóng)村工作會議上提出要“調(diào)結(jié)構(gòu)、增收入、減負(fù)擔(dān)、保穩(wěn)定”，核心還是要 增加農(nóng)民收入。 本項目燃料乙醇的生產(chǎn)規(guī)模為 60 萬噸 /年，每年消耗玉米為 191.9 萬噸，占*省玉米年產(chǎn)量的 12 %左右。 2) 有利于減輕沉重的財政負(fù)擔(dān)。 1999 年國家給 *省的糧食庫存包干定額為 419 億斤（ 2095 萬噸），保管費為 28.2 億元，其中國家財政補貼 16.2 億元，省財政負(fù)擔(dān) 12 億元；超出 419 億斤以外的庫存糧食風(fēng)險基金由省財政負(fù)擔(dān)。現(xiàn)在 *省的糧食庫存高達(dá) 630 億斤（ 3150 萬噸），省財政所需負(fù)擔(dān)的糧食保管費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出 12 億元。其次是虧損掛帳。 1992 年以前 *省的虧損 掛帳有10 億，省財政無法彌補； 1992 1999 年又發(fā)生新的虧損掛帳 187 億元；在處理陳化糧過程中又發(fā)生 32 億元的虧損掛帳。以上虧損掛帳合計高達(dá) 230 億元，其利息由國家和地方分擔(dān)：自 1999年至 2003年，國家負(fù)擔(dān)部分由 90 %遞減至 50 %，地方負(fù)擔(dān)部分由 10 %遞增至 50 %。在上述五年內(nèi)，省財政僅需負(fù)擔(dān)的利息即高達(dá) 17 億元，使省財政不堪重負(fù)。 3) 有利于解決玉米陳化問題。 *省玉米平均年產(chǎn)量達(dá) 1600 萬噸，豐產(chǎn)年可達(dá) 1900 多萬噸，現(xiàn)有的玉米深加工企業(yè)實際消化玉米僅 350 萬噸 /年，難以有效解決 玉米陳化問題。 綜合上述，在 *省建設(shè)燃料乙醇項目，并確定合理規(guī)模。對有效解決農(nóng)民買糧難，穩(wěn)定玉米價格，提高農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費的良性循環(huán)，可行性研究報告 / *60 萬噸 /年燃料乙醇工程 10 - 24 穩(wěn)定農(nóng)村形勢有重要意義，社會效益十分明顯。 2.3 項目的進(jìn)展概況 2.3.1 項目建議書通過國家計委和國務(wù)院的批準(zhǔn) *80 萬噸燃料酒精的項目建議書，經(jīng)過中國國際咨詢公司組織的兩次專家論證會，于 2000 年 11 月 10 日完成項目建議書的評估。國家發(fā)展計劃委員會（計產(chǎn)業(yè)