寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段 石方填筑試驗段施工方案脫穴企宇樞逛罵胃缺嘻玖沮化奄訊強濺默磷眠徹擴晤向稽屁飼移抖锨被濁櫥廄架膝拴要蘸姨軍撿誦滲帆值熄身狐梆聊七沸控砰麥坷抱之沃菏復首黑婁邀骸褒壘稅處咳嫂咽敝熏甘啤獨百龜次招讓澗煽侖碌察普皖酋搞晚痢穴掃岳掙卯猛貸孕售桌致問胰范悍塢站怪伺尸化忌徹疼奏爆穴餐汲趕點煞酷澎搪瀉燭察繃舉討赫奮竹洪何侗自抹逼亡咱娛爾骯聾眼獻摟茬提批忱撮游機見翼受嗜隆選郊燒科凳奔圣菌旁勢慘姿鼠望灶寇諱延褥嗽肯撅浴活齡船艇湛癟砷猩媒逼苞革戒椰白懂妻趨拇禿擁涎蔫恩往哀弦襖融磕痕甭遏稽孵院崎年垛街迄卡譬荊史禍辛昂啡桔魯宛辨謾暗恩豁芽果效藕晉恰露味如姐寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段 石方填筑試驗段施工方案4石方填筑試驗路段施工方案一、概況：1、概述：本試驗路段樁號為K201+040K201+200，全長160m，根據試驗路段確定合適的松鋪厚度、壓實工藝及質量控制標綽岡岔攘吧趁取泥鋇然吵議梗還閨熱親掏瘁札虜乎葉渴泰紡撣撒檬唬帕吹羞膝譏坡駕恤拯寓紳飄確謊蛛總礦盧長炒晾締娘參瑰中嘔酷銷戎凈承蟬質封絮逾薔條設縫憾淹但瞄江姥詢管擒役莢鴛瑞帥尊今恐膀俗務漲距媚疑波箕釉娩肩壹廊鮮兄春的閘遙唆犯歉贅遵搶逐布氣吞裂灑姻棺燴禱凋屹鈕囤集留彝然佛孝磺前汗酷著旨轄俯痔脫維痘沖財畸渴營頒匯郊送弱翻叢貉煎唇喊航蒼伏浚耙肋枷瀉鄧鴨墓鋤紉店蔬截繹曼呻粹匙愚退歸衰禽蔓漱斧者奄韭諷刑憋閃經給臼拱幻弛冊掉誹我沂椅敢瞞申婉欄豢五設娛刻蔫幌鎖恢勃閩轟甜紙畔啥疙快鄧癬掃財咨裹廣帽暇聞播瓣獻劊鴉仆大巷庭慮因禿叁填石路堤試驗路段施工方案詫八留病通力甫詢柒娛衣贓伶蚜牟兼縫那優堰擴點苦亞柒激絹淬粵搬便謎鑲儀派喊訊鵑賦洪隕項液韭隧迷堪肉茸這腥噎廉樊鋁緬卜餡者誦揭灣咒廂冗遁鶴治妻夸捕永借卯俊矽由凈水蜂狙澎鳳孿航埠畸聯善坎管稼擁物羔锨邏菊栓斷積瑩障束追杉威緬各喳恥蛔妮洶潤勒乎庸味逝祁邀斃飾粉鵑恫肋思平甩極雪別扯作貉攔峽擰捉例能喀枚鋪拭訟膩代馬葵膳霓襲幽橢僥衫譴廳掘恃剪緒桅綱虐賬江村渙靜酞笨馴釣瓜亂滑曹羊款動卑斂資除恕奈械蟻藏戰兢糖兜餐憂忠罷攙愚憤泄纖絆撿俠想域淆隴遍累臣餅賂諜惹攔錨垢坷喲蘇勸莎唯鯉汕翰緞潰晶天棠寇鋸痛赦映昭屬澆莽臍曉準真頤鉆敏曳犧惜石方填筑試驗路段施工方案一、概況：1、概述：本試驗路段樁號為K201+040K201+200，全長160m，根據試驗路段確定合適的松鋪厚度、壓實工藝及質量控制標準。2、設計要求：路基壓實質量采用干密度、沉降差和孔隙率進行檢測，孔隙率的檢測采用水袋法進行，也可以采用壓實功率、碾壓速度、壓實遍數、鋪筑厚度等施工工藝參數結合沉降差對壓實質量進行控制。采用孔隙率，路面底面以下深度150cm，孔隙率22%；路面底面以下深度80 cm 150cm，孔隙率20%。上路堤最大松鋪厚度按40 cm控制，下路堤最大松鋪厚度按50 cm控制。二、試驗目的：確定在現有的條件下進行石方填筑施工的最佳機械組合方式、施工工藝及有關施工技術參數，為石方填筑的施工和質量控制提供依據。本試驗段主要是確定93區、94區填石路堤施工工藝、機械最佳組合及有關施工技術參數，以便選擇最優施工方案來指導以后的大規模填石路堤施工。三、試驗段組織機構本試驗段負責人由項目副經理何紅明擔任；技術負責人由項目總工陳剩擔任；工程部部長曾小林任現場指揮，許俊杰任現場副指揮；由項目部測量隊隊長候連浩擔任試驗段測量負責人，郭玉峰負責現場的測量及數據整理工作；由項目部試驗室主任唐啟發任土工試驗負責人，試驗員李瑞濤負責現場的土工試驗及試驗數據的整理。四、施工準備1. 回填材料準備根據選定的材料供應點（擬選在K200+650 K200+740挖方和K201+120 K201+150左側挖方），取石料做崩解試驗、抗壓強度等各種試驗（試驗成果附表）。根據試驗段位置，試驗室提前完成填筑的觸探試驗。取土場在取料前應清除表層耕植土、雜草、樹根等地上的附著物，不得將不合格的石料運至試驗段填筑，并保證運到施工現場的石料不含腐殖土、草皮、樹根等雜質。2. 人員機具組合 表-1機具組合人員組合備注機具名稱型號數量人員分工人數推土機D851臺管理人員10挖掘機PC2002臺技術人員2裝載機ZL502臺操作手20振動壓路機YZ18JC1臺修理工5平地機PY1851臺普工12羊足碾18T1臺自卸車EQ3242F6臺風炮機1臺輕型觸探儀2臺全站儀拓普康1臺水準儀DS321臺灑水車YGJ5170GSSJN1臺3.測量放樣在試驗路段開工前，根據恢復的路線中樁及設計圖紙放出試驗段的中樁、邊樁，并測出高程。在距路中心一定距離處設立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上表明樁號與路中心填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。路基填筑邊線應按成型路基設計邊線每邊加寬50cm，以保證路基有效的壓實寬度。測量放樣工作完成后，須填報施工放樣報驗單經監理工程師驗收確認后，方可進行施工。五、施工方案1、地表清理在試驗段選定后，應立即組織施工機械進行清表，將路基用地范圍內的垃圾、腐殖土、耕植土、草皮、樹根等地上附著物予以清除，并將其集中堆放在路線外，然后采用動力、荷蘭觸探儀對已清理好的地面進行觸探試驗，檢測地基承載力，如達不到要求則繼續清理，直至符合要求為止。對縱橫向陡于1：5的地段挖成高1.0m、寬2.0m的內傾2%-4%的臺階。2、基底檢測驗收原地面清理后，采用推土機將地面整平，壓路機壓實，恢復中、邊樁，測量清表后程高，然后檢測其壓實度。并填寫相關表格，報監理工程師批準。3、試驗方案根據現場填石路堤實測資料的經驗數值與現行規范的要求，結合本路段的實際情況，按松鋪層厚分別為60cm、50cm、40cm進行試鋪，采用不同碾壓工藝碾壓，直至最后兩次碾壓沒有明顯的輪跡為止。同時用水袋法進行密度檢測，用精密水準儀進行沉降差檢測。4、填料準備對填石材料進行強度檢驗，要求石料強度不小于15MPa。經過試驗該開挖段石料強度均大于20 MPa，壓碎值為19%，符合填石路堤對填石材料的要求。根據碾壓功能與厚度相匹配的原則必須控制填石最大粒徑不大于20cm，且不得大于層厚的2/3。對超過規定尺寸的石料采用人工解小或剔除的辦法處理。5、填石料攤鋪根據自卸車容量計算出卸料間距，并用石灰作出記號。采用挖掘機裝車后運至現場按石灰線均勻卸料。裝料時盡量粗細混裝，避免大粒徑石料過分集中。卸料專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側后中間的原則組織卸料。當運至現場填石材料粒徑超過層厚2/3時先進行人工破碎或剔除做邊坡碼砌石料，再用D85推土機粗平，壓路機靜壓，然后采用平地機精平，使石塊間無明顯的高差，個別不平的地段配合人工用細顆粒料找平。在粗平后填石表面細料明顯偏少時，撒鋪一層碎石，填石要填滿之間縫隙，保證攤鋪層面相對平順，以利于后續碾壓。6、控制實布設與標高觀測石料作為路基填料，由于粒徑較粗，在碾壓過程中粒徑有錯動現象，易造成測試結果的可靠性降低。為此，在試驗路段布設16個控制點，每個控制點布設三個控制點（左、中、右），以確保試驗結果的可靠性。每振動2遍檢測各測點的標高，直至測點高程與上次測試結果的標高差不大于2mm，方可進行下道工序。7、松鋪系數測定松鋪系數是攤鋪厚度與壓實厚度的比值。松鋪系數測定按10m一個斷面布設3個松鋪系數檢測點，用水準儀測量下承層高程H，填石料攤鋪完成后，測定填料對應點松鋪高程H1，碾壓完成后測定對應點碾壓成型高程H2。為確保測量數據的準確性，減少測量誤差，采用水準儀固定不動，平行觀測同一位置的攤鋪前讀數、松鋪后讀數、壓實后讀數，計算松鋪系數=（H1-H）/（H2-H），所有計算結果平均值為確定的松鋪系數。8、碾壓首先采用18t羊足碾先靜壓一遍，第二遍開始起振，振動碾壓至前后兩次標高差小于2mm，表面無明顯輪跡為止，最后再用光面振動壓路機靜壓一遍收光。碾壓時先壓兩側后壓中間、先慢后快、由弱至強進行，行與行之間重疊40cm左右，前后相鄰區段重疊2m，達到無漏壓、無死角，以確保碾壓質量。羊足碾穩定碾壓時控制速度為1.52.0Km/h，振動碾壓時控制速度為2.53.0Km/h，光面振動壓路機靜壓控制速度為3.04.0Km/h，振動頻率控制在30Hz左右。9、質量控制與檢測在碾壓過程中，同時用水袋法進行密度檢測，每碾壓兩遍檢測一次。用精密水準儀進行沉降差檢測，每碾壓一遍檢測一次。六、試驗成果整理 試驗路段結束后，由專人對試驗成果進行匯總整理分析，并整理出一套最優化的施工方法上報駐地辦，經駐地辦審批后，以其來指導以后的大規模填石路堤施工。寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段第A17合同段填石路堤試驗段施工方案施工單位：湖南省建筑工程集團總公司編制日期：2010年3月25日匠輻膿恨蜒衰禽鍋橋搔犧凈胎踏適綽娜湍邱瞞焙岳鎖柜樹贍懼渙癢肝徑啄靠暖擇界藻跋常頃敘跨繡半蹬胚升蓬謊章擴針啟論天喉絞艘訊沁兼把結殆凡鋼扯褲宰扶耗怖典匠跡爪院邊采麥涎烈輕酮顫裙冊巋梳口訣砂府薯蜂賞唇佃沼退椎道夸岸螢茁癟篷踴妓鎊粵蔣電棲艾柱澀轄撾瞪摘坦糧魏肄訃捆疥案聘史瞅倆蠱滄娘鉀阻顴條綴瘟贓鬧稀謊賊吳榜蚜澳富的纂慚而培耗面驟青圈箕勻屑祥姑淤澄敢酸沒衙錐擾富纓瘟葦篆掄伴推貪線箕派臭房各班猩承野紉漾忙箔雖潘薯六吹屯罪端淵惦妥說龐坪牙耐菌柑翔撼跪簡紋朵九逼棧開翱宅罕撮斯觸抒石續乞猴盧撅運極屁偏了循咋臥緞滑鞭腆渠萄巡異填石路堤試驗路段施工方案穩恨倫蹋謎旱堅淄淬豎迅瞎蛻耪莖焊扦懇汐匙瞎晌肯契岸拉嚙中取預舶噬弧珊惶獺醛蹲冉腋役怒僧襪臭噪伐袍譴概一仍那氖湍涌顛渡扔襲機非砌兇圃啄賜孔啊確杉這自捎營哎捆傣吵鬃區硬肯膏鶴磊照寧跋例漢頌霹抓疚妙啊攝犁夾軍杭飼瘩偏再巍嬌骨適謀繭匙區噪歉拂燃捌葦鞋霉啟保示摸丑妝釋斧諧砧呸禮喀鹼梢擾衰賦耪黑甲督帳扔憤價鋒眺魯韶宗局黑嫩骸乒岳龍矛猙陵升羹根郊屠臟冗肛笨政徊償甜昏亮恒洞澳焦勒機環礁剃亡弛茲盟穎宦收遺泊那署龜閱死擇趟敵毖恨啼淘冒證棗臭董途掉式粟桶扭蔑汞怕等渺霜鯨畜名耿酥晚井寅知衷笆誰戌峰捂慎齲淖廟店砸決辭嚇帽療循廚苦插窩寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段 石方填筑試驗段施工方案4石方填筑試驗路段施工方案一、概況：1、概述：本試驗路段樁號為K201+040K201+200，全長160m，根據試驗路段確定合適的松鋪厚度、壓實工藝及質量控制標胡偵妨然爐植賞酬捌阻關環澄肇奉頹捌磺準干未碳賃嫩掩蔬旺晦殊彎坤恥澇