福建省福州第八中學2025屆物理高一下期末聯考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、(本題9分)下列關于勻強電場的結論正確的是A．公式E上不適用于勻強電場B．根據U＝Ed可知，任意兩點的電勢差與這兩點的距離成正比C．勻強電場的電場強度值等于沿電場強度方向每單位距離上降低的電勢D．勻強電場的電場強度方向總是跟電荷所受靜電力的方向一致2、(本題9分)如圖所示，關于兩顆人造地球衛星的下列說法正確的是A．衛星a運行的周期大于衛星b運行的周期B．衛星a運行的加速度小于衛星b運行的加速度C．衛星a運行的線速度小于衛星b運行的線速度D．衛星a運行的角速度大于衛星b運行的角速度3、下列說法正確的是（）A．由于相對論、量子論的提出，經典力學己經失去了它的意義B．經典力學在今天廣泛應用，它的正確性無可懷疑，仍可普遍適用C．在經典力學中，物體的質量隨運動狀態而改變D．狹義相對論認為，質量、長度、時間的測量結果都與物體運動狀態有關4、汽車緊急剎車后，停止運動的車輪在水平地面上滑動直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線．由剎車線的長短可知汽車剎車前的速度．已知汽車輪胎與地面之間的動摩擦因數為1．81，測得剎車線長25m．汽車在剎車前瞬間的速度大小為(重力加速度g取11m/s2)A．41m/s B．31m/s C．11m/s D．21m/s5、(本題9分)電場中等勢面如圖所示，下列關于該電場的描述正確的是()A．A點的電場強度比C點的小B．負電荷在A點的電勢能比在C點的電勢能大C．電荷沿等勢面AB移動的過程中，電場力始終不做功D．正電荷由A移動到C，電場力做負功6、(本題9分)如圖，斜面傾角為O，xAP=2xPB，斜面上AP段光滑，PB段粗糙。一可視為質點的小物體由頂端A從靜止釋放，沿斜面下滑到底端B時速度為零，下列說法正確的是（）A．小物體在AP段和PB段運動的加速度大小之比為1：2B．小物體在AP段和PB段運動的時間之比為1：1C．小物體在AP段和PB段合外力做功絕對值之比為1：1D．小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2：17、在某次演練中，一顆炮彈在向上飛行過程中爆炸，如圖所示。爆炸后，炮彈恰好分成質量相等的兩部分。若炮彈重力遠小于爆炸內力，則關于爆炸后兩部分的運動軌跡可能正確的是A． B． C． D．8、汽車安全性能是當今衡量汽車品質的重要指標，也是未來汽車發展的三大主題（安全、節能、環保）之一，實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法，也是各國政府檢驗汽車安全性能的強制手段之一。試驗時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質量為80t的國際標準碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的，所以撞擊使汽車的動量一下子變到0，其沖擊力相當于以100km/h左右的速度撞向非固定物體，對該試驗的下列分析，正確的是（）A．汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固，進行碰撞試驗時模擬乘員受到的傷害就越小B．汽車發生碰撞時，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力C．相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體較安全一些D．如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害9、(本題9分)在物理學的發展過程中，許多物理學家做出了貢獻，他們的科學發現和所采用的科學方法推動了人類社會的進步．以下說法正確的是（）A．牛頓利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結論B．開普勒利用行星運行的規律，并通過月地檢驗，得出了萬有引力定律C．卡文迪許通過扭秤實驗，測出了萬有引力常量．這使用了微小形變放大方法D．伽利略利用銅球沿斜槽滾下的實驗，推理出自由落體運動是勻加速直線運動．這采用了實驗和邏輯推理相結合的方法10、(本題9分)如圖所示,兩個質量均為的小球套在半徑為的圓環上,圓環可繞豎直方向的直徑旋轉,兩小球隨圓環一起轉動且相對圓環靜止．已知與豎直方向的夾角,與垂直,小球與圓環間恰好沒有摩擦力,重力加速度為,．下列說法正確的是（）A．圓環旋轉角速度的大小為B．圓環旋轉角速度的大小為C．小球受到的重力和彈力合力水平向左D．小球與圓環間摩擦力的大小為二、實驗題11、（4分）(本題9分)某同學采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖所示的“小球做平拋運動”的照片。圖中每個小方格的實際邊長為10cm.(1)請在圖中作出小球運動的軌跡_______.(2)小球做平拋的初速度大小為_______m/s.（取g=10m/s2，計算結果保留2位有效數字）12、（10分）(本題9分)某同學利用斜槽和刻度尺測定滑塊與水平桌面間的摩擦因數，實驗步驟如下：將斜槽固定在水平桌面上，將滑塊從斜槽的某一高度處無初速釋放，測出滑塊在桌面上滑過的距離；將斜槽固定在桌子邊緣，將滑塊再次從斜槽上無初速釋放，測出滑塊落地點到斜槽末端的水平距離；槽末端到水平地面的高度h．(1)在步驟②中斜槽固定在桌子邊緣，需要調整斜槽末端______________；(2)實驗中滑塊兩次從斜槽上的釋放點______________（填“必須”“不一定”）相同；(3)滑塊與桌面間的摩擦因數為__________________（用所測物理量符號表示）．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）(本題9分)某同學設計出如圖所示實驗裝置，將一質量為0.2kg的小球（可視為質點）放置于水平彈射器內，壓縮彈簧并鎖定，此時小球恰好在彈射口，彈射口與水平面AB相切于A點．AB為粗糙水平面，小球與水平面間動摩擦因數μ＝0.5，彈射器可沿水平方向左右移動；BC為一段光滑圓弧軌道．O/為圓心，半徑R＝0.5m，O/C與O/B之間夾角為θ＝37°．以C為原點，在C的右側空間建立豎直平面內的直角坐標系xOy，在該平面內有一水平放置開口向左且直徑稍大于小球的接收器D．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）（1）某次實驗中該同學使彈射口距離B處L1＝1.6m處固定，解開鎖定釋放小球，小球剛好到達C處，求彈射器釋放的彈性勢能？（2）求上一問中，小球到達圓弧軌道的B點時對軌道的壓力？（3）把小球放回彈射器原處并鎖定，將彈射器水平向右移動至離B處L2＝0.8m處固定彈射器并解開鎖定釋放小球，小球將從C處射出，恰好水平進入接收器D，求D處坐標？14、（14分）(本題9分)為了研究過山車的原理，某同學設計了如下模型：取一個與水平方向夾角為37°、長為L=2.5m的粗糙傾斜軌道AB，通過水平軌道BC與半徑為R=0.2m的豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接，如圖所示。一個質量m=2kg小物塊，當從A點以初速度v0=6m/s沿傾斜軌道滑下，到達C點時速度vC=4m/s。取g=10m/s2，sin37°=0.60，cos37°=0.80。（1）小物塊到達C點時，求圓軌道對小物塊支持力的大小；（2）求小物塊從A到B運動過程中，摩擦力對小物塊所做的功；（3）小物塊要能夠到達豎直圓弧軌道的最高點，求沿傾斜軌道滑下時在A點的最小初速度vA。15、（13分）(本題9分)如圖所示，輕質細繩一端懸掛于O點，另一端系一質量為m的小球，細繩與豎直方向成60°時，用水平力拉住小球，小球處于平衡狀態，重力加速度為g,忽略空氣阻力，求：(1)水平拉力大?。?2)撤去水平力，小球擺至最低點時細繩的拉力大小.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

A.公式是場強的定義式，適用于任何電場；故A錯誤。B.根據U=Ed可知，任意兩點的電勢差與這兩點沿電場方向的距離成正比，故B錯誤。C.根據，知勻強電場的電場強度值等于沿電場強度方向每單位距離上降低的電勢，故C正確。D.電場強度方向總是跟正電荷所受靜電力的方向一致，跟負電荷所受靜電力的方向相反。故D錯誤。2、D【解析】

根據GMmr2=m(2πT)A.衛星a運行的周期大于衛星b運行的周期與分析不符，A錯誤B.衛星a運行的加速度小于衛星b運行的加速度與分析不符，B錯誤C.衛星a運行的線速度小于衛星b運行的線速度與分析不符，C錯誤D.衛星a運行的角速度大于衛星b運行的角速度與分析符合，D正確3、D【解析】

AB.相對論、量子論的提出,沒有否定經典力學,經典力學是相對論、量子力學在低速、宏觀狀態下的特殊情形,對于高速、微觀的情形經典力學不適用。故AB錯誤；C.在經典力學中，物體的質量不隨運動狀態而改變。故C錯誤；D.狹義相對論認為，質量、長度、時間的測量結果都與物體運動狀態有關，故D正確。4、D【解析】

分析剎車后汽車的合外力，進而求得加速度；再根據勻變速運動規律，由位移求得速度．【詳解】剎車后汽車的合外力為摩擦力f=μmg，加速度a＝＝μg＝8m/s2；又有剎車線長25m，故可由勻變速直線運動規律得到汽車在剎車前的瞬間的速度大?。还蔄BC錯誤，D正確；故選D?！军c睛】運動學問題，一般先根據物體受力，利用牛頓第二定律求得加速度，然后再由運動學規律求解相關位移、速度等問題．5、C【解析】試題分析：A點的等勢面比C點的等勢面密，則A點的場強比C點的大，故A錯誤；負電荷在高電勢點電勢能小，在低電勢點電勢能高，故B錯誤；沿著等勢面移動點電荷，電勢能不變，電場力不做功，故C正確；正電荷由A到C，為沿電場力方向運動，則電場力做正功，故D錯誤?？键c：電勢能；等勢面6、AC【解析】

A、已知，將逆向視為初速度為零的勻加速直線運動，根據，；所以小物體在段和段運動的加速度大小之比為1：2，故選項A正確；B、根據，加速度之比為1：2，所以小物體在段和段運動的時間之比為2：1，故選項B錯誤；C、根據動能定理知，段和段的動能變化絕對值相等，小物體在段和段合外力做功絕對值之比為1：1，故選項C正確；D、加速度之比為1：2，根據知小物體在段和段合外力之比為1：2，根據沖量，所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1：1，故選項D錯誤。7、BD【解析】

A.炮彈爆炸時，內力遠大于外力，系統的動量守恒，由圖知，該圖水平方向滿足動量守恒，但豎直方向不滿足動量，不可能，故A項與題意不相符；B.該圖水平方向和豎直方向都滿足動量守恒，是可能的，故B項與題意相符；C.該圖水平方向滿足動量守恒，但豎直方向不滿足動量，不可能，故C項與題意不相符；D.該圖豎直方向和水平方向都滿足動量守恒，是可能的，故D項與題意相符。8、BCD【解析】

A.汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固，進行碰撞試驗時與障礙物碰撞的時間越短，根據動量定理可知F?t=m?v，則F越大，即模擬乘員受到的傷害就越大，選項A錯誤；B.汽車發生碰撞時，在人動量變化相同的情況下，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間，根據動量定理F?t=m?v可知，從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力，選項B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體時，作用的時間較長，則作用力較小，駕駛員就較安全一些，選項C正確；D.如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害，選項D正確.9、CD【解析】伽利略用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結論，故A錯誤．牛頓通過月地檢驗，得出了萬有引力定律，故B錯誤．卡文迪許發明了扭秤，測出了萬有引力常量．這使用了微小形變放大方法，故C正確．伽利略根據小球在斜面上運動的實驗和理想實驗，得出了力不是維持物體運動原因的結論，并運用數學方法得出了落體運動的規律，故D正確．故選CD．【點睛】本題屬于物理學史和常識性，根據相關科學家的物理學成就和研究方法進行解答．10、AD【解析】小球B與圓環間恰好沒有摩擦力，由支持力和重力的合力提供向心力，有：mgtan37°=mω2Rsin37°；解得：ω＝，則A正確，B錯誤；對小球A受力分析如圖，可知小球A受到的重力、彈力和摩擦力的合力水平向左，選項C錯誤；由圖可知：

Nsinθ-fcosθ=mω2Rsinθ；Ncosθ+fsinθ-mg=0；聯立解得：f＝mg，故D正確；故選AD．點睛：解決本題的關鍵搞清物塊做圓周運動向心力的來源，結合牛頓第二定律，抓住豎直方向上合力為零，水平方向上的合力提供向心力進行求解．二、實驗題11、2.0【解析】

根據豎直方向上連續相等時間內的位移之差是一恒量，求出相等的時間間隔，結合水平位移和時間間隔求出小球平拋運動的初速度?！驹斀狻康谝豢眨诙眨谪Q直方向上，根據，得：，則小球的初速度：。【點睛】本題主要考查了對平拋運動實驗的數據處理，較為簡單。12、水平必須【解析】(1)在步驟②中斜槽固定在桌子邊緣，需要調整斜槽末端水平，以保證滑塊做平拋運動；(2)實驗中滑塊兩次從斜槽上的釋放點必須相同，以保證滑塊到達斜槽底端的速度相同；(3)根據動能定理；，解得滑塊與桌面間的摩擦因數為．點睛：本題考查了求動摩擦因數實驗，認真審題、理解題意，知道實驗原理是解題的前提與關鍵，明確實驗原理后應用動能定理以及平拋運動的規律可以分析答題．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、(1)1.8J(2)2.8N(3)（0.144，0.384）【解析】

（1）從A到C的過程中，由定能定理得：W彈-μmgL1-mgR（1