2025年3月汽車維修工高級練習(xí)題+答案（附解析）

一、單選題（共30題，每題1分，共30分）

1.（）表示放大器放大信號電流的能力。

A、功率增益

B、電阻增益

C、電流增益

D、電壓增益

正確答案：C

答案解析：電流增益是指放大器輸出電流與輸入電流之比，它反映

了放大器放大信號電流的能力。電壓增益反映的是放大信號電壓的

能力；功率增益反映的是放大信號功率的能力；不存在電阻增益這

一■說法。

2.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是（）0

A、無具體要求

B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查

C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查

D、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查

正確答案：B

3.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應(yīng)在同一平面上，翹曲

變形引起的平面度誤差不應(yīng)大于（）mm。

A、0.5

B、0.4

C、0.6

D、0.8

正確答案：A

4.汽車大修合格證應(yīng)有（）0

A、處理意見

B、走合期規(guī)定

C、檢驗記錄

D、技術(shù)狀況說明

正確答案：B

答案解析：汽車大修合格證應(yīng)包含走合期規(guī)定等重要信息，走合期

對車輛后續(xù)的正常使用和壽命有重要影響，是大修合格證中不可或

缺的內(nèi)容。而檢驗記錄通常在檢驗報告等其他文件中有詳細體現(xiàn)；

技術(shù)狀況說明一般會在車輛維修檔案或相關(guān)維修記錄中更全面闡述;

處理意見不是大修合格證必須包含的核心內(nèi)容。所以應(yīng)有走合期規(guī)

定。

5.()平衡機按靜平衡原理工作。

A、就車式

B、離車式

C、液壓式

D、A或B

正確答案：A

答案解析：就車式平衡機是在汽車不解體的情況下，通過檢測車輪

的不平衡量來進行調(diào)整，它是按靜平衡原理工作的。離車式平衡機

是將車輪從車上拆下后進行平衡檢測，一般是按動平衡原理工作。

液壓式平衡機表述不準確。所以答案選[A]o

6.下列選項中，不是發(fā)動機總成大修送修標志的是()0

A、燃料消耗異常

B、最大功率下降

C、異響

D、汽缸磨損

正確答案：C

7.關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運輸單位自行

規(guī)定。”；乙說：“技術(shù)檔案一般由車隊的車管技術(shù)員負責填寫和

管理。”說法正確的是（）。

A、乙

B、甲和乙

C、甲和乙都不正確

D、甲

正確答案：A

答案解析：車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容一般是有相關(guān)規(guī)定的，并非由運輸

單位自行規(guī)定，所以甲說法錯誤。而技術(shù)檔案通常由車隊的車管技

術(shù)員負責填寫和管理，乙說法正確。

8.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）0

A、碳素工具鋼

B、低碳合金鋼

C、鑄鋼

D、高碳合金鋼

正確答案：B

答案解析：汽車變速器齒輪工作時承受較大的沖擊載荷，要求材料

具有較高的強度、韌性和耐磨性。低碳合金鋼通過滲碳淬火等熱處

理工藝，可使表面具有高硬度、高耐磨性，心部具有良好的韌性，

能滿足汽車變速器齒輪的使用要求。高碳合金鋼主要用于制造一些

要求硬度和耐磨性極高的工具等；碳素工具鋼一般用于制造手工工

具等；鑄鋼常用于制造形狀復(fù)雜、力學(xué)性能要求較高的零件，但相

比低碳合金鋼，不是汽車變速器齒輪的最佳選材。

9.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（）。

A、熱愛自己喜歡的崗位

B、熱愛有錢的崗位

C、強化職業(yè)責任

D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

正確答案：C

答案解析：愛崗敬業(yè)是指從業(yè)人員在特定的社會形態(tài)中，盡職盡責、

一絲不茍地履行自己所從事的社會事務(wù)行為，以及在職業(yè)生活中表

現(xiàn)出來的兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干、任勞任怨的強烈事業(yè)心和忘我精神。

強化職業(yè)責任是愛崗敬業(yè)的重要內(nèi)容，它要求員工對自己的工作負

責，認真履行工作職責，確保工作的質(zhì)量和效率。熱愛自己喜歡的

崗位和熱愛有錢的崗位都不能完全體現(xiàn)愛崗敬業(yè)的內(nèi)涵，而不應(yīng)多

轉(zhuǎn)行也不是愛崗敬業(yè)的本質(zhì)要求。

10.發(fā)動機汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是（）o

A、無機粘結(jié)劑法

B、焊接法

G堵漏劑法

D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可

正確答案：A

11.發(fā)動機干式汽缸磨損嚴重超過最后一級修理尺寸時，應(yīng)采取（

A、鑲套法

B、修理尺寸法

C、瑁磨法

D、鍍絡(luò)法

正確答案：A

答案解析：當發(fā)動機干式汽缸磨損嚴重超過最后一級修理尺寸時，

鑲套法是一種可行的修復(fù)方法。它通過在汽缸內(nèi)鑲?cè)胩刂频奶淄瞾?/p>

恢復(fù)汽缸的尺寸和性能，以滿足發(fā)動機的正常工作要求。修理尺寸

法是在磨損尺寸范圍內(nèi)進行修復(fù)；瑁磨法主要用于對汽缸表面進行

精細加工；鍍輅法一般用于較小程度的磨損修復(fù)或提高表面硬度等,

均不適用于這種嚴重磨損超過最后一級修理尺寸的情況。

12.汽車前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴重是（）總成大修送修

標志。

A、前橋

B、前輪

C、后橋

D、中橋

正確答案：A

答案解析：汽車前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴重是前橋總成大

修送修標志。前橋作為汽車的重要組成部分，出現(xiàn)這些問題會嚴重

影響車輛的行駛安全和性能，需要進行大修來恢復(fù)其正常功能。

13.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的（）0

A、N02

B、N2

C、02

D、002

正確答案：B

答案解析：汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后主要發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生大量的氮

氣。一般是疊氮化鈉等物質(zhì)發(fā)生分解反應(yīng)，生成氮氣來快速推動氣

囊膨脹。而不是產(chǎn)生大量的N02、02、002o

14.卡門渦流式空氣流量計用（）檢測。

A、萬用表

B、頻率計

C、萬用表或頻率計

D、電壓表

正確答案：C

答案解析：卡門渦流式空氣流量計輸出的信號有數(shù)字信號和模擬信

號兩種類型。對于數(shù)字信號可以使用頻率計檢測其頻率來確定空氣

流量等相關(guān)信息；對于模擬信號可以使用萬用表檢測其電壓等參數(shù)

來判斷空氣流量計的工作情況，所以可以用萬用表或頻率計檢測，

故答案選[C]

15.發(fā)動機每小時耗油量大，則（）0

A、經(jīng)濟性越差

B、耗油率ge一定大

C、經(jīng)濟性不一定差

D、動力性好

正確答案：C

16.從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過（）0

A、培訓(xùn)

B、教育

C、訓(xùn)練

D、培養(yǎng)

正確答案：A

答案解析：從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，培訓(xùn)是使

勞動者獲得相應(yīng)技術(shù)能力和知識，以勝任工作崗位的重要途徑，訓(xùn)

練、培養(yǎng)、教育相對培訓(xùn)來說，針對性和專業(yè)性不如培訓(xùn)與技術(shù)工

種上崗要求緊密相關(guān)。

17.（）扳手能顯示扭矩的大小。

A、梅花

B、扭力

C、開口

D、活動

正確答案：B

答案解析：扭力扳手也叫扭矩扳手，它能顯示扭矩的大小，可按照

規(guī)定扭矩值進行操作，避免因扭矩過大或過小對零部件造成損壞。

開口扳手、梅花扳手和活動扳手主要用于拆卸和安裝螺母、螺栓等

連接件，不能顯示扭矩大小。

18.汽車涉水后，制動效能（）。

A、嚴重下降

B、不受影響

G不能恢復(fù)

D、下降

正確答案：D

19.下列選項中，（）不是汽車前橋總成的大修送修標志。

A、主銷承孔磨損逾限

B、前軸出現(xiàn)裂紋

C、前軸變形嚴重

D、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞

正確答案：D

答案解析：汽車前橋總成大修送修標志包括前軸出現(xiàn)裂紋、變形嚴

重、主銷承孔磨損逾限等，轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞一般不屬于前橋總

成大修送修標志，而是可能在維修轉(zhuǎn)向節(jié)時單獨處理的情況。

20.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于（）

mm。

A、0.15

B、0.2

C、0.1

D、0.05

正確答案：A

21.汽車車架的變形檢驗，用（）即可進行。

A、拉線

B、直尺

C、水平儀

D、拉線和直尺

正確答案：D

答案解析：汽車車架的變形檢驗，用拉線和直尺即可進行。拉線用

于確定直線基準，直尺可直接測量車架各部位的尺寸偏差，通過兩

者配合能較為準確地檢測車架是否變形。直尺單獨使用難以全面檢

測車架變形情況；水平儀主要用于檢測平面的水平度，對車架整體

變形檢測不夠全面；拉線單獨使用也不能很好地確定車架各部位的

尺寸變化，所以綜合來看，用拉線和直尺進行汽車車架的變形檢驗

最為合適。

22.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于（）形式。

A、修復(fù)工藝卡片

B、技術(shù)檢驗卡片

C、裝配工藝卡片

D、綜合工藝卡片

正確答案：D

答案解析：綜合工藝卡片是將零件或總成的檢、修、裝、試等工藝

內(nèi)容綜合在一張卡片上，所以汽車零件或總成的檢、修、裝、試的

卡片屬于綜合工藝卡片形式。

23.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進行（）0

A、正火處理

B、表面熱處理

C、淬水處理

D、時效處理

正確答案：D

答案解析：冷壓校正后，曲軸會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，若不及時消除，會使

曲軸在使用過程中因內(nèi)應(yīng)力重新分布而再次發(fā)生變形。時效處理可

以消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定曲軸的形狀和尺寸，所以校正后應(yīng)進行時效處

理。淬水處理會改變曲軸材料的性能，一般不用于曲軸彎曲校正后;

正火處理主要是改善材料的切削性能等，對消除校正后的內(nèi)應(yīng)力作

用不大；表面熱處理主要是提高曲軸表面的硬度等性能，與消除內(nèi)

應(yīng)力無關(guān)。

24.()是汽車發(fā)生碰撞時用來減少乘員在車窗內(nèi)部振擊能量的安

全裝置。

A、安全氣囊

B、ABS

C、EFI

D、EGI

正確答案：A

答案解析：安全氣囊是一種在汽車發(fā)生碰撞時，迅速充氣膨脹，在

乘員與車窗等內(nèi)部部件之間形成緩沖，從而減少乘員在車窗內(nèi)部振

擊能量的安全裝置。而ABS是防抱死制動系統(tǒng)，主要作用是防止車

輛制動時車輪抱死；EFI是電子燃油噴射系統(tǒng)，用于控制燃油噴射

量和噴射時間等；EGI是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，用于降低發(fā)動機尾氣中

的氮氧化物排放。它們都不具備減少乘員在車窗內(nèi)部振擊能量的功

能。

25.安裝桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機正時齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒

帶輪標記與()平面標記對齊。

A、曲軸齒輪

B、氣門室罩蓋

C、V型帶輪盤

D、齒帶張緊輪

正確答案：B

答案解析：安裝桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機正時齒形帶時，要確

保凸輪軸齒帶輪標記與氣門室罩蓋平面標記對齊，這樣才能保證發(fā)

動機正時準確，配氣相位正確，使發(fā)動機正常工作。所以答案選Bo

26.汽車過多轉(zhuǎn)向特性（）o

A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便

B、能使車輪自動回正

G會導(dǎo)致側(cè)滑

D、為理想轉(zhuǎn)向特性

正確答案：C

答案解析：過多轉(zhuǎn)向特性是指汽車在轉(zhuǎn)向過程中，實際的轉(zhuǎn)向半徑

小于理論轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向過于靈敏。過多轉(zhuǎn)向特性會導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)

向時容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，尤其是在高速行駛或路面濕滑的情況下，

側(cè)滑會使車輛失去控制，增加發(fā)生事故的風險。選項A中能使轉(zhuǎn)向

操縱輕便的是適度的不足轉(zhuǎn)向特性；選項B中能使車輪自動回正的

也是適度的不足轉(zhuǎn)向特性；選項D中理想轉(zhuǎn)向特性是適度的不足轉(zhuǎn)

向特性，而不是過多轉(zhuǎn)向特性。

27.發(fā)動機排氣管上的三元催化轉(zhuǎn)換器主要降低（）的排放。

A、CO和HC

B、HC和NOx

C、CO和NOx

D、CO、HC和NOx

正確答案：D

答案解析：三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是同時將汽車尾氣中的一氧化碳

（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體通過氧化

和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，從而降低這些污染

物的排放。

28.下列選項中，（）不是汽車車架總成大修送修標志。

A、前橋變形嚴重

B、車架彎曲變形超限

C、車架大部分鉀釘松動

D、斷裂、銹蝕、變形超限

正確答案：A

答案解析：汽車車架總成大修送修標志主要是車架出現(xiàn)斷裂、銹蝕、

變形超限，車架大部分鉀釘松動等情況，前橋變形嚴重不是車架總

成大修送修標志。

29.IV型排放試驗即點燃式發(fā)動機車輛蒸發(fā)排放試驗，每次試驗蒸發(fā)

排放量應(yīng)小于（）go

A、2

B、2.5

C、4

D、3

正確答案：A

30.汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是（）□

A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用。

B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞

C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑

D、以上答案全對

正確答案：A

二、多選題（共10題，每題1分，共10分）

1.傳動軸的修理工藝中的檢驗規(guī)程規(guī)定，當（）應(yīng)予以更換。

A、傳動軸出現(xiàn)彎曲

B、B、傳動軸出現(xiàn)裂紋

C、徑向圓跳動超過0.2mm

D、軸端花鍵磨損嚴重

E、防塵套老化破裂

正確答案：BDE

2.鉛蓄電池的充電特性將完整的充電過程分為()等階段。

A、充電開始階段

B、充電持續(xù)階段

C、C、充電終了階段

D、電解液密度下降階段

E、過充電階段

正確答案：ABCE

答案解析：鉛蓄電池完整的充電過程分為充電開始階段、充電持續(xù)

階段、充電終了階段和過充電階段。充電開始階段，充電電流較大;

充電持續(xù)階段，電池電壓逐漸上升；充電終了階段，電池電壓達到

穩(wěn)定值；過充電階段是為了消除電池極板的硫化等影響，保證電池

性能。而電解液密度下降階段不屬于充電特性的完整階段劃分。

3.汽車專用萬用表主要用于發(fā)動機及其他電控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的

()O

A、點火波形測量

B、電壓、電流和電阻值測量

C、C、進氣壓力測量

D、閉合角測量

E、發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量

正確答案：BDE

答案解析：汽車專用萬用表可以用于測量電壓、電流和電阻值，所

以可以對發(fā)動機及其他電控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)進行相應(yīng)測量，選項B

正確；閉合角是指觸點閉合的時間，汽車專用萬用表能夠測量閉合

角，選項D正確；發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是汽車專用萬用表可測量的參數(shù)之

一，選項E正確；點火波形測量一般使用示波器等專門設(shè)備，進氣

壓力測量通常用進氣壓力傳感器及相關(guān)測量儀器，汽車專用萬用表

不主要用于這兩項測量，選項A、C錯誤。

4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的廢氣水暖式加熱系統(tǒng)，屬于（）加熱系統(tǒng)。

A、獨立熱源式

B、余熱式

C、火焰式

D、冷卻水式

E、燃氣取暖式

正確答案：BD

5.下列性能指標中，（）通常作為汽車的主要技術(shù)性能指標。

A、動力性

B、行駛平順性

C、通過性

D、制動性

E、燃料經(jīng)濟性汽車的操縱穩(wěn)定性

正確答案：ABCDE

答案解析：汽車的動力性、燃料經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、

通過性和制動性都是汽車的重要技術(shù)性能指標，它們從不同方面影

響汽車的使用性能和駕駛體驗，所以通常都作為汽車的主要技術(shù)性

能指標。

6.選配活塞環(huán)時，應(yīng)檢查活塞環(huán)的（）等項目。

A、彈性

B、邊隙

C、C、端隙

D、背隙

E、漏光度

正確答案：ABCDE

答案解析：選配活塞環(huán)時，需要檢查多個項目。彈性是活塞環(huán)正常

工作的關(guān)鍵性能指標之一，直接影響其密封和刮油等功能；邊隙指

活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之間的間隙，合適的邊隙能保證活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)

正常活動；端隙是活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)開口處的間隙，對防

止活塞環(huán)受熱膨脹卡死至關(guān)重要；背隙是活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)

槽底部間的間隙，合適的背隙可保證活塞環(huán)有一定的彈性變形空間；

漏光度檢查能發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)與氣缸壁貼合是否良好，有無透光缺陷，

若漏光會影響活塞環(huán)的密封性能。所以應(yīng)檢查活塞環(huán)的彈性、邊隙、

端隙、背隙和漏光度等項目。

7.評定汽車大修檢驗的基本技術(shù)文件內(nèi)容包括（）

A、大修進廠檢驗單

B、B、大修工藝過程檢驗單

C、C、大修竣工檢驗單

D、大修工時單

E、大修合格證

正確答案：ABCE

答案解析：評定汽車大修檢驗的基本技術(shù)文件內(nèi)容包括大修進廠檢

驗單、大修工藝過程檢驗單、大修竣工檢驗單和大修合格證。大修

工時單不屬于評定汽車大修檢驗的基本技術(shù)文件內(nèi)容。

8.按起動機的傳動機構(gòu)不同，起動機可以分為（）起動機。

A、機械操縱式

B、電磁操縱式

C、慣性嚙合式

D、強制嚙合式

E、電樞移動式

正確答案：CDE

答案解析：起動機的傳動機構(gòu)不同，可分為慣性嚙合式、強制嚙合

式、電樞移動式起動機。機械操縱式和電磁操縱式是按起動機的控

制機構(gòu)分類，所以AB選項不符合。

9.為了保證氣門散熱和防止氣門座圈脫落，氣門座圈與座圈承孔之

間應(yīng)有（）。

A、較高的加工精度

B、B、較低的粗造度

C、C、較大的配合過盈量

D、較高的粗糙度

E、較小的配合間隙

正確答案：ABC

10.現(xiàn)代汽車刮水器都有實現(xiàn)間歇刮水的功能，常見的間歇控制電路

有（）等多種類型。

A、間歇噴水控制電路

B、B、不可調(diào)間歇控制電路

C、C、可調(diào)間歇控制電路

D、間歇除霜控制電路

E、E、手動定時間歇控制電路

正確答案：BC

三、判斷題（共50題，每題1分，共50分）

1.兼起轉(zhuǎn)向和驅(qū)動作用的前橋稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

2.汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

3.發(fā)動機總成大修送修標志以汽缸磨損程度為依據(jù)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

4.中負荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩，高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動箱、螺

旋齒輪，特別是多種車用的雙曲面齒輪的潤滑。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

5.全輪驅(qū)動汽車一般廣泛應(yīng)用于轎車上。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

6.用游標卡尺也可校正量缸表的尺寸。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

7.在職業(yè)活動中一貫地誠實守信會損害企業(yè)的利益。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

8.汽車檢測診斷制度以1990年交通部13號令為依據(jù)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

9.車長大于6m的客車必須設(shè)置電源開關(guān)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

10.如果發(fā)動機ECU檢測不到曲軸轉(zhuǎn)角信號，發(fā)動機將無法啟動。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

11.全浮式半軸支承形式中半軸與差速器沒有直接聯(lián)系。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

12.觸電者流出電流的灼傷口可能在一個以上。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

13.為了防止水分的凝結(jié)，需要對汽車風窗玻璃加熱，采用了風窗除

霜裝置。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

14.輪胎上標注了輪胎的尺寸。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

15.一般柴油機耗油率比汽油機高。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

16.東風EQ1090E型汽車裝用的DQ125型點火線圈本身不帶附加電阻。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

17.前輪前束值是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿長度來調(diào)整的。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

18.汽車電子控制系統(tǒng)一般由電控單元、傳感器、執(zhí)行器三部分組成。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

19.國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時，平均每周工作時間

不超過四十四小時的工時制度。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

20.在任何條件下，36V電壓都是安全的。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

21.車輛和總成送修時，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)汽車說明書一■并送承

修單位。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

22.膜片彈簧離合器在高速時壓緊力不太穩(wěn)定。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

23.汽車ABS能有效地提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

24.發(fā)動機最大功率比規(guī)定降低15%以下必須進行大修。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

25.職業(yè)道德活動中做到表情冷漠、嚴肅待客是符合職業(yè)道德規(guī)范要

求的。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

26.OBD-II是第二代隨車自診斷系統(tǒng)，它的主要特征是接口有16腳。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

27.發(fā)動機曲軸軸頸磨損檢驗，需選取三個載面進行檢測。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

28.汽車維修職業(yè)尊嚴是屬于汽車維修職業(yè)道德范疇的內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

29.主銷內(nèi)傾角的車輪自動回