中鐵XXX局集團(tuán)有限企業(yè)

溶洞處理施工專題方案

編制人:

審核人:

審批人:

XXXXXXXXXXX鐵路工程三分部

目錄

一、工程概況..................................................0

二、施工準(zhǔn)備..................................................0

1、人員安排..................................................0

2、設(shè)備機(jī)械配置.............................................0

3、材料......................................................0

三、進(jìn)洞測量...................................................1

1、平面控制...................................................1

2、高程控制...................................................1

四、工期目的..................................................2

1、1#溶洞處理工期安排........................................2

2、2#溶洞處理工期安排.......................................2

五、溶洞施工方案..............................................3

1、溶洞概況..................................................3

2、施工程序.................................................4

3、鋼管樁施工流程............................................8

4、涵洞施工流程..............................................9

5、洞內(nèi)大管棚超前支護(hù)施工流程................................9

六、溶洞處理目日勺、處理原則...................................11

1、處理目日勺..................................................11

2、處理原則及重點...........................................12

七、溶洞處理施工次序及施工注意事項...........................12

1、施工次序..................................................12

2、施工注意事項..............................................13

八、應(yīng)急處理措施.............................................14

九、質(zhì)量保證措施.............................................16

1、質(zhì)量保證體系..............................................16

2、自檢制度..................................................16

3、各階段施工自檢工作程序...................................17

十、安全及環(huán)境保護(hù)規(guī)定.......................................18

H^一、附圖....................................................19

1、1#溶洞處理平面圖..........................................19

2、2#溶洞處理平面圖..........................................19

3、2#溶洞處理代表性斷面圖....................................19

4、大管棚施工圖.............................................19

5、襯砌斷面圖19

溶洞處理施工方案

一、工程概況

xxxx隧道在里程：DIy2Kxx+xx~DIy2Kxx+xx范圍內(nèi)，隧道施工中

揭示溶洞。根據(jù)現(xiàn)場查對記錄和溶洞補(bǔ)充勘察資料?，隧道穿越區(qū)有兩個

較大溶洞范圍。溶洞范圍分別為DIy2Kxx+xxx?+xxx線路左側(cè)溶腔

（DIy2Kxx+xxx線路右側(cè)大坑與其相連）；DIy2Kxx+xxx?+xxx線路右側(cè)

溶洞。

二、施工準(zhǔn)備

1、人員安排

開挖工：15人；支護(hù)工：15人；機(jī)械司機(jī)：4人；鋼筋工：10人；木

工：6人；技術(shù)員：1人；技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人；測量員：2人；專職質(zhì)檢員：

2人；施工負(fù)責(zé)人：1人；施工員：3人。

2、設(shè)備機(jī)械配置

管棚鉆機(jī)：2臺；挖掘機(jī)：1臺；YT28型鑿巖機(jī)：10把；側(cè)卸式裝載

機(jī)：1臺；潛孔鉆機(jī)：5臺；注漿機(jī)：2臺；切割機(jī)：1臺；鋼筋彎曲機(jī)：1

臺；電焊機(jī)：4臺；混凝土輸送泵：1臺；振搗棒：5把；濕噴機(jī)：2臺；

自卸式翻斗車：4臺。

3、材料

1#溶洞材料:

C25噴射混凝土：107m3、C20混凝土:777m3、C25混凝土:96m3、

C30混凝土：565m3、C35鋼筋混凝土：195m3、中6鋼筋：1190kg、①22

鋼筋：17.6T、①14鋼筋：4.7T、68鋼筋：L6T、中空組合錨桿（L=3m）：

362根、邊墻砂漿錨桿（L=3m）：329根、防水板：1814m2、無紡布：1814m2、

中埋式止水帶：261m、M10漿砌片石：8m3。

2#溶洞材料：

C25噴射混凝土：131m3、C20混凝土:96.6m3、C25混凝土:36.6m3、

C30混凝土：248.4m3、C35鋼筋混凝土：2.4m3、e6鋼筋：131kg、中空

組合錨桿（L=3m）：158根、邊墻砂漿錨桿（L=3m）：167根、防水板：467.8m2、

無紡布：467.8m2、中埋式止水帶：102m、@108鋼管（d=6mm）：525m。

三、進(jìn)洞測量

1、平面控制

xxx隧道段有已加密完畢日勺平面控制網(wǎng)（CPU）。加密網(wǎng)由CPH27-5、

CPII27-6.JM-13.14構(gòu)成。加密控制網(wǎng)精度符合《客運(yùn)專線鐵路工程

測量》W、J有關(guān)規(guī)定。

進(jìn)洞放樣測量可以在CPI127-5置鏡，后視CPlI27-6o進(jìn)洞導(dǎo)線可以

CPH27-5、CPH27-6為起始邊布設(shè)。

2、高程控制

距XXX隧道400m有設(shè)計院交樁水準(zhǔn)控制點JM-13；距xxx隧道左側(cè)500

米處有已加密完畢口勺水準(zhǔn)點JM-14（按二等水準(zhǔn)規(guī)定加密）。

進(jìn)洞水準(zhǔn)加密采用附和水準(zhǔn)路線，按二等水準(zhǔn)測量規(guī)定進(jìn)行觀測。以

川-13作為起始點，JMT4作為附和點。

四、工期目的

1、1#溶洞處理工期安排

涵洞開挖：2023年6月10日?2023年6月12日

基底碎換填：2023年6月12日

涵洞鋼筋綁扎：2023年6月13日?2023年6月14日

底板澆筑：2023年6月15日

涵洞內(nèi)模及頂模安裝：2023年6月17日~2023年6月18日

涵洞邊墻及頂板澆筑：2023年6月19日

拆模：2023年6月21日

涵洞兩側(cè)碎回填：2023年6月21日

落水槽及出口漿砌片石：2023年6月22日?2023年6月25日

涵洞頂碎回填：2023年6月26日?2023年6月28日

2、2#溶洞處理工期安排

溶洞大廳危石清除：2023年7月12日?2023年7月18日

溶洞頂錨噴支護(hù)：2023年7月18日?2023年7月21日

開挖邊線放樣：2023年7月21日

開挖范圍內(nèi)溶洞支護(hù)、錨固：2023年7月19日?2023年7月21日

護(hù)墻基底鋼管樁加固：2023年7月22日?2023年7月28日

導(dǎo)向墻施作：2023年7月25日?2023年7月28日

施作大管棚：2023年7月29日?2023年8月1日

隧道開挖、支護(hù)：2023年8月2日?2023年8月10日

隧底鋼管樁加固：2023年8月11日?2023年8月17日

仰拱襯砌及拱墻襯砌詳細(xì)施工時間根據(jù)隧道施工口勺整體進(jìn)度安排

五、溶洞施工方案

1、溶洞概況

1#溶洞(xxx+140?xxx+200)：xxx+155?+165線路左側(cè)發(fā)現(xiàn)隱伏空

腔，后在設(shè)”規(guī)定下進(jìn)行揭示施工，發(fā)現(xiàn)溶洞。溶洞發(fā)育方向不明，鈣華

堵塞，延伸狀況不明，xxx+190線路右側(cè)發(fā)現(xiàn)一大坑與溶腔相連。溶洞中可

見積水痕跡及少許積水，顯示溶洞內(nèi)有季節(jié)性巖溶水。

2#溶洞：xxx+105?+125線路右側(cè)溶洞，在xxx+124上臺階掌子面拱

腰處開始揭示，橫向?qū)捈s2.5m,高約4m,沿E?W向發(fā)育并在洞身

xxx+100?+120段變化成一圓形巖溶大廳，直徑約20?25m,高約10?15m,

洞底為大量松散倒塌塊石堆積，塊徑一般為3?5m,最大達(dá)7m,洞底無水,

但有積水痕跡，顯示溶洞內(nèi)有季節(jié)性巖溶水。

2、施工程序

根據(jù)每個溶洞的狀況，對不一樣H勺溶洞采用不一樣的處理措施。

1）1#溶洞處理措施

a、隧道通過溶洞段襯砌采用全包防水襯砌：xxx+145~+180,

xxx+183?+200段采用“HI級加強(qiáng)A型襯砌"，xxx+183?+20（）段采用

“HI級下錨復(fù)合A型襯砌”，其他段采用“HI級復(fù)合式襯砌”。

b、為保留巖溶水排泄通道。于隧道左側(cè)開挖輪廓線外側(cè)2m（至涵

洞中線）處設(shè)置一涵洞，涵洞與隧道左側(cè)開挖輪廓線交點里xxx+17（）,涵

洞軸線與隧道中線夾角為27°交點里程xxx+179.7,涵洞與隧道右側(cè)開

挖輪廓線交點里程xxx+188.85涵洞凈空斷面尺寸為1.5m（寬）*1.8m

（高），采用鋼筋驗構(gòu)造，涵洞進(jìn)口設(shè)置落水槽。涵洞底位于粘土層處

采用C20碎換填，涵洞兩側(cè)空隙采用C20碎P1填，涵洞頂網(wǎng)填至溶洞頂

或涵洞頂以上2m范圍（當(dāng)溶洞頂空隙不小于2m時）。

2)2#溶洞處理措施

清除溶洞洞頂危石噴錨防護(hù)一放樣開挖輪廓邊線一＞護(hù)墻基底鋼管

樁加固施做C25碎護(hù)墻施做打管棚臺階法開挖隧道隧底

鋼管樁加固施做仰拱襯砌施做拱墻襯砌。

溶洞邊線

青0

0

T

一

a、隧道通過溶洞段(xxx+105?+125)襯砌采用“III級加強(qiáng)B型襯砌”。

b、遵照先支護(hù)后開挖再襯砌的施工原則進(jìn)行施工。

(1)隧道開挖施工前先對2#溶洞大廳洞頂危石進(jìn)行清除，并對隧頂范

圍土體進(jìn)行錨噴支護(hù)。

(2)開挖清理護(hù)墻范圍內(nèi)填充物，并對護(hù)墻基礎(chǔ)采用@75鋼管樁加固,

間距ImXlm,梅花型布置，鋼管樁嵌入基巖內(nèi)不不不小于1m,注0.5:1~

08:1的水泥砂漿，基底加固后承載力不得不不小于250KPa。(鋼管樁加固見

卜圖)

模板：xxx+l()5-xxx+125段隧道外側(cè)空腔施作C25碎護(hù)墻，護(hù)墻內(nèi)外

側(cè)模板采用竹膠板厚15mm,其加固體系采用4)10鋼筋拉桿對拉加固模板，

拉桿間距間距護(hù)墻碎澆筑5-lOm每段。

混凝土的澆筑：凝土澆筑應(yīng)水平分層、左右對稱、持續(xù)進(jìn)行。如必須

間歇時應(yīng)在前次混凝土初凝前灌注完上層混凝土。振搗時應(yīng)快插慢拔，插

點均勻排列，不得遺漏。單側(cè)一次持續(xù)澆筑高度不超過0.5m,輸送軟管日勺

管口至澆筑面垂直距離不得超過2m,控制在L5m以內(nèi)，以防混凝土離析。

超過時采用串筒，振搗器選用合適日勺功率，杜絕采用大功率振搗器，以防

止模板變形跑模；混凝土內(nèi)部采用插入式振搗器振搗，原則為混凝土表面

不再下沉，無氣泡，表面開始泛漿液為止。

養(yǎng)護(hù)：采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，設(shè)專人負(fù)責(zé)，尤其加強(qiáng)前期混凝土的養(yǎng)護(hù)

工作，一直保持混凝土面潤濕。

拆模：待混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度日勺80%后開始拆模，拆模時尤其注意

端墻表面預(yù)留槽的輪廓，防止凹槽掉邊掉角，對混凝土表面的小缺陷，及

時進(jìn)行處理。

（4）與xxx+125里程處，設(shè)置碎導(dǎo)向墻，向小里程方向施作小108大

管棚超前支護(hù)，大管棚環(huán)向間距50cm,長度25m。

（5）臺階法暗挖隧道，及時施作初期支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)。

（6）隧底采用675鋼管樁加固，間距ImXlm,梅花型布置，鋼管樁

嵌入基巖內(nèi)不不不小于1m,注0.5:1?0.8:1的水泥砂漿，基底加固后承載

力不得不不小于250Kpa。

（7）基底承載力到達(dá)規(guī)定后施作仰拱襯砌。

（8）施作拱墻襯砌。

3、鋼管樁施工流程

（1）預(yù)鉆孔：在確定要注漿加固日勺位置上用工程鉆機(jī)鉆孔至預(yù)定深度;

（2）制作花管：在。75鋼管上按間隔約2（）?25cm的距離對開兩個直

徑15mmH勺小孔，上下兩排孔W、J位置互相垂直呈梅花型布置；

（3）下花管：清除已完畢日勺鉆孔中的泥漿、粗顆粒渣土等后下入已制

作好的鋼花管；

（4）封孔：對下好鋼管W、J鉆孔在空口用水泥砂漿進(jìn)行封孔；

（5）注漿閥安裝：在下好日勺鋼管管口安裝注漿閥，并與注漿管進(jìn)行連

接；

（6）制漿：按設(shè)計規(guī)定的水灰比制備水泥砂漿；

（7）注漿：啟動注漿泵，泵送水泥砂漿，一直注漿到設(shè)計所規(guī)定日勺壓

力并穩(wěn)定為止；在化過程中可視需要或設(shè)計規(guī)定進(jìn)行間歇注漿，直至符合

設(shè)計規(guī)定為止。

（8）做好注漿過程中各項記錄：注漿時間、注漿壓力、水泥用量、水

灰比、注漿過程出現(xiàn)的特殊狀況等；

（9）注漿到達(dá)設(shè)計規(guī)定后，清洗管路，拆除注漿管，進(jìn)行下一孔口勺注

漿。

（10）加固效果檢測。

4、涵洞施工流程

（1）按設(shè)計位置進(jìn)行放樣，核算地質(zhì)狀況及涵洞位置，排水通道；

（2）涵洞基坑開挖，粘土層挖除；

（3）溶洞底粘土層C20位換填；

（4）涵洞鋼筋綁扎，底板澆筑；

（5）涵洞邊墻及頂板澆筑；

（6）落水槽、漿砌片石等附屬施工；

（7）涵洞兩側(cè)、洞頂碎回填。

5、洞內(nèi)大管棚超前支護(hù)施工流程

（1）碎導(dǎo)向墻施作;

（2）管棚鉆機(jī)就位，鉆孔；

（3）清孔后，頂入管棚，對管棚進(jìn)行編號;

（4）安裝注漿閥；

（5）按設(shè)計規(guī)定制漿；

（6）按奇偶數(shù)分別對管棚進(jìn)行注漿。

大管棚施工示意圖

6、2#溶洞大廳危石清除、錨噴支護(hù)施工流程

（1）核查地質(zhì)狀況，確定需清除出J危石；

（2）搭設(shè)簡易腳手架，人工配合機(jī)械清除危石;

（3）在溶洞大廳搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)行走及錨噴工作平臺;

(4)檢查工作平臺穩(wěn)定性；

(5)接入風(fēng)管、水管；

(6)錨桿鉆孔施工；

(7)插入、錨固錨桿；

(8)噴射混凝土作業(yè)。

六、溶洞處理目的、處理原則

1、處理目日勺

1)保證現(xiàn)掌子面開挖安全

位于隧道xxx+105?+125線路右側(cè)溶洞，溶洞寬度及高度均較大，溶

洞頂存在塊石或孤石且溶洞部分在隧道掌子面開挖延伸方向。通過處理，

使隧道在開挖工作面能保持圍巖的相對穩(wěn)定，防止工作面坍塌。

2)滿足永久隧道構(gòu)造的承載力、變形規(guī)定

溶洞填充物和灰?guī)r地層承載力有很大的差異，溶洞延伸至隧道底H勺部

分，其填充物為粘土、塊石土，其承載力較低，不能保證隧底的穩(wěn)定。通

過對地層處理，提高該處地層的承載力，減小不一樣地層之間口勺差異沉降。

3)滿足隧道防排水規(guī)定

隧道穿越區(qū)兩處溶洞范圍內(nèi)均發(fā)既有水痕跡或少許的積水，溶洞內(nèi)有

季節(jié)性巖溶水。通過處理，使隧道構(gòu)造滿足防水規(guī)定，并不影響溶洞原有

水流通道。

2、處理原則及重點

1）溶洞處理應(yīng)結(jié)合補(bǔ)勘地質(zhì)資料及施工中超前地質(zhì)預(yù)報資料來進(jìn)行。

2）防止坍塌、明顯地層軟硬不均和永久構(gòu)造后期沉降過大，處理日勺重

點是隧道洞頂及隧底部分。

3）重要針對溶洞填充物為粘土、塊土石。

4）針對不一樣的溶洞形式（空洞、填充物的力學(xué)指標(biāo)不一樣）采用不

一樣日勺措施。

七、溶洞處理施工次序及施工注意事項

1、施工次序

1）1#溶洞施工次序

（1）涵洞位置放樣

（2）清理溶洞回填虛施，涵洞基坑開挖；

（3）涵洞底粘土層砂換填；

（4）涵洞鋼筋綁扎；

（5）涵洞碎施工

（6）落水槽設(shè)置；

（7）涵洞兩側(cè)空隙碎回填；

（8）涵洞洞頂役回填。

2）2#溶洞施工次序

（1）清除溶洞頂危石，并采用錨噴支護(hù)；

（2）放樣開挖辿線，對也許影響的溶洞坍塌物進(jìn)行支頂、錨固；

（3）護(hù)墻基底為粘土R勺部位采用鋼管樁加固；

（4）施作C25碎護(hù)墻；

（5）施作大管棚；

（6）臺階法開挖隧道，并施作初期支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)；

（7）隧底鋼管樁加固；

（8）施作仰拱襯砌；

（9）施作拱墻襯砌。

2、施工注意事項

1）嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙口勺規(guī)定進(jìn)行施工，保證鋼管加固樁、大管棚鉆孔

深度滿足設(shè)計規(guī)定，鉆孔施工過程中做好編錄；

2）嚴(yán)格控制各漿液配比，做好施工記錄及多種簽證記錄；

3）嚴(yán)格控制各注漿壓力；

4）嚴(yán)格控制1#溶洞涵洞底、頂高程；

5）施工過程中對異常狀況及時向上級匯報，及時進(jìn)行處理；

6）施工過程中加強(qiáng)安全管理，尤其用電安全和防落物。

7）加強(qiáng)施工過程中量測、地質(zhì)預(yù)報工作；

8）逐段核算地質(zhì)狀況，開展施工期間巖溶、塌方、突泥突水危險性評

估。

八、應(yīng)急處理措施

對巖溶處理施工過程中也許出現(xiàn)H勺塌方、突泥突水等狀況制定可靠時

處理措施。

1）、組織機(jī)構(gòu)

由項目領(lǐng)導(dǎo)、物資部共同構(gòu)成坍塌、突泥突水防止領(lǐng)導(dǎo)小組，

組長：錢昌文

副組長：李祥順

組員：物資部及現(xiàn)場重要管理人員

職責(zé)劃分：組長負(fù)責(zé)全面處置工作，副組長協(xié)助組長工作。錢昌文負(fù)責(zé)現(xiàn)

場指揮、保護(hù)、處置，配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察，維護(hù)現(xiàn)場及其周圍R勺

治安秩序；辦公室、項目領(lǐng)導(dǎo)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)后勤保障，協(xié)助處理、調(diào)查、

分析事故原因。組長和副組長在處置事故中有權(quán)調(diào)動項目的一切人力、物

力，任何部門、項目班組和個人必須無條件服從。組長部下設(shè)聯(lián)絡(luò)組、事

故組、搶險救護(hù)組、治安組和后勤保障組，各組長分關(guān)組織完畢總指揮下

達(dá)W、J應(yīng)急措施和各項任務(wù)。

2）、防止塌方、突泥突水措施

①、加強(qiáng)洞內(nèi)圍巖觀測，重點加強(qiáng)洞內(nèi)水平收斂、拱頂下沉量測，溶

洞頂也許失穩(wěn)地方口勺觀測；對監(jiān)測變化較大、溶洞頂巖石出現(xiàn)明顯裂隙時

要雖然告訴現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，采用加強(qiáng)支護(hù)等措施。

②加強(qiáng)施工過程中溶洞內(nèi)滴水狀況、坑道滲水狀況的觀測；對監(jiān)測變

化較大、溶洞洞內(nèi)滴水、坑道滲水急劇加緊或變渾時要雖然告訴現(xiàn)場施工

負(fù)責(zé)人，采用加強(qiáng)支護(hù)等措施。

③、對于隧道穿越溶洞地段，要采用超前支護(hù)的措施加強(qiáng)處理，尤其

差出J地方要采用小導(dǎo)管注漿出J措施控制隧道塌方。

③、溶洞處理施工中，要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙規(guī)定進(jìn)行施工，堅決不容

許有偷工減料的現(xiàn)象。

3）、應(yīng)急預(yù)案

①、事故發(fā)生后，現(xiàn)場重要管理人員必須立即匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同

步，領(lǐng)導(dǎo)小組重要人員必須以最迅速度抵達(dá)現(xiàn)場，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，把

多種損失減少到最小程度。

②、接到事故發(fā)生告知后，辦公室應(yīng)迅速調(diào)動一切可用車輛抵達(dá)現(xiàn)場,

聽候指揮組長調(diào)派，同步撥打“120”祈求醫(yī)療救援小組盡快趕赴現(xiàn)場。

③、物資保障部在接告知后，在最短時間內(nèi)將應(yīng)急救援裝備、物資、

藥物等送到事故現(xiàn)場。

④、事故發(fā)生后，機(jī)電工程師應(yīng)迅速到位，準(zhǔn)備好電源、夜間照明等

一切事宜。

⑤、應(yīng)急小組趕赴現(xiàn)場后，盡快調(diào)查事故大小，根據(jù)情節(jié)輕重結(jié)合自

身救援小組能力大小與否決定祈求當(dāng)?shù)卣?、集團(tuán)企業(yè)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量。

⑥、調(diào)集專家組組員前赴現(xiàn)場，調(diào)查事故原因，確定事故處理方案，

盡可減少事故損失。

⑦、現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)提供隧道平面布置圖，洞內(nèi)作業(yè)人數(shù)及作業(yè)部位。

九、質(zhì)量保證措施

1\質(zhì)量保證體系

施工中強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查

制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行工程部管理、安全質(zhì)量監(jiān)察部監(jiān)控口勺監(jiān)管

分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任貫徹到人，對工程重要構(gòu)造和隱蔽工程

建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。

自檢體系由項目部構(gòu)成，為自檢內(nèi)控關(guān)鍵；項目部安全質(zhì)量監(jiān)察部為

實行單位，檢測試驗中心配合；施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、

“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測措施實行檢測工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票

否決制。

2、自檢制度

施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量