吉利收購沃爾沃組員：袁建200711512121李梅何昱杉胡慧娟字鳳媛

吉利收購沃爾沃

一、案例簡介2021年3月28日，歷時一年的“熱戀〞，13歲的“年輕小伙〞吉利正式迎娶86歲的“北歐貴婦〞沃爾沃轎車。

吉利上演了一出中國車企“蛇吞象〞的完美大戲。二、吉利簡介1、根本情況浙江吉利控股集團是中國汽車行業十強企業，，1997年進入轎車領域。總值超過200億元，連續七年進入中國企業500強,連續五年進入中國汽車行業十強。首批國家“創新型企業〞和首批“國家汽車整車出口基地企業〞，是“中國汽車工業50年開展速度最快、成長最好〞的企業。

集團總部設在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車整車和動力總成制造基地。2、產業結構

〔1〕吉利集團整車制造產業〔2〕零部件產業〔3〕吉利集團教育產業3、李書福“造老百姓買得起的好車！〞“轎車是什么？不就是四個輪子，兩張沙發，一個鐵殼嗎！〞“要像賣白菜一樣賣汽車！〞“我們一定要讓吉利轎車走遍全世界，而不是讓外國車走遍全中國！〞三、收購動因〔一〕內部原因1、吉利開展戰略

〔1〕戰略細想：

“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、全面領先〞

〔2〕“十一五〞開展規劃吉利汽車將擁有以左、右舵兼顧，滿足各國法規和消費者習慣的15個系列42款整車→擁有滿足國內外法規要求的汽、柴油兼顧的8個系列發動機、7個系列MT手、自動變速器、3款ECVT無級變速器→開展混合動力轎車研發和吉利方程式賽車工程→在海外建成十五個生產基地，實現三分之二外銷的目標。使吉利汽車成為國際上有競爭力的品牌。2、自身實力〔1〕吉利“人才〞

①李書福嗜“才〞如命。②不僅僅是注重“引才〞，李書福更注重“育才〞。③吉利旗下英才云集，身懷絕技的專業人才多達900余人。4、吉利目標李書福：

“我們一定要讓吉利轎車走遍全世界，而不是讓外國車走遍全中國！〞2、政府對吉利的支持

2021年12月，商務部新聞發言人姚堅表示，商務部支持吉利收購沃爾沃。這說明，吉利收購沃爾沃從一開始就受到中國政府的支持，甚至是授意。從某種程度上說，吉利收購沃爾沃，絕不僅僅是一個簡單的企業并購，而將對中國整個汽車工業產生深遠的影響。四、目標對象1、英國羅孚汽車2002年，李書福一度謀劃著要收購英國羅孚汽車，但因缺乏經驗，又“不懂規矩〞，最終慢了一步，輸給了南京汽車公司。2、Smart2006年，李書福盯上了奔馳汽車的時尚車型Smart，但對方根本看不上吉利集團，一上來就提出了讓他難以接受的苛刻條件，所以不難想象結局。3、沃爾沃——李書福八年追夢拿下沃爾沃2002年，拿到汽車生產許可證不久的李書福，就在吉利集團的一個內部會議上對員工們宣布：“我們要收購世界名牌沃爾沃！〞

全球知名汽車品牌多的是，李書福為何“獨愛〞沃爾沃呢？這是因為，在他看來，沃爾沃幾乎能滿足他對汽車品牌的所有要求：

首先，他需要用沃爾沃這個有著80多年歷史的國際名牌，使自己走上高端路線。其次，李書福一直想成為中國汽車界倡導“節能、環保、平安車〞理念的帶頭人，而沃爾沃正是以節能、環保和平安性聞名全球的。

再次，1999年，美國福特公司收購沃爾沃轎車公司，用盡千方百計，也沒能扭轉其連年虧損的局面。2021年，遭受金融風暴重創的福特公司，已經被它拖累得不堪重負。這對李書福來說，無疑是低價收購的好時機。五、準備2、授意收購意向

2007年，福特公司已深陷財政困境，虧損額高達126億美元，為此不得不甩掉捷豹、陸虎等知名品牌，但即便如此，它仍然舍不得出售沃爾沃。因此，李書福只能遺憾地離開。3、游說福特首席財務

他曾連續兩年跑到美國底特律參加車展，目的就是找機會和福特公司的首席財務官喝杯咖啡，“聊聊沃爾沃〞。5、挖角人才，搭建收購團隊為了說服福特公司，李書福決定組建一支專業的談判隊伍。他通過一家英國公司，找到了全球頂尖的律師事務所富爾德、會計師事務所德勤、著名汽車咨詢公司羅蘭貝格和著名企業并購公關公司博然思維，組建了一個200多人的談判團隊。李書福還“挖〞來了4位業界的頂級精英——原華泰汽車集團總裁童志遠、原英國石油公司的高管張芃和袁小林、原菲亞特動力科技中國區總裁沈暉，以他們為核心，打造全新的管理團隊。7、沃爾沃工程全國選址

據吉利集團此前的規劃，成功收購沃爾沃后，將在北京或天津成立年產能約30萬輛的新工廠，令沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍；通過利用中國市場的消費潛力及低勞動力本錢，在2021年前實現沃爾沃轎車公司的扭虧為盈。六、對接1、目標〔沃爾沃〕價值的評估：復利終值公式：F＝A*(F/A,i,n)1999年福特從沃爾沃集團收購沃爾沃轎車，其交易價格為64億美元F＝64*(F/A,3%,10)=64*1.3439=86〔億美元〕〔2〕品牌無形價值和完備的銷售網絡a、百年歷史和高端品牌形象：沃爾沃擁有百年歷史，具有豐富的產品線和高端的品牌形象，沃爾沃在平安性和可靠性方面一直引以為豪。b、完備的經銷商團隊：分布在全球100多個國家的2500家經銷商，其中60%和30%的經銷商都分布在歐洲和北美市場。價值清單：吉利購置沃爾沃的具體內容包括，9個系列產品，3個最新平臺，2000多個全球網絡，人才和品牌，以及重要的供給商體系。3、過程2021年9月8日吉利汽車首度成認正參與競購沃爾沃2021年10月28日福特宣布吉利成為沃爾沃的優先競標方2021年12月23日

福特將出售沃爾沃給吉利吉利收購沃爾沃過程圖4、資金來源七、收購評價利首先，從收購標的看，吉利將100%擁有沃爾沃轎車品牌,同時擁有沃爾沃轎車的9個系列產品、3個最新平臺的知識產權，接近60萬輛產能、自動化程度較高的生產線，以及2000多個全球網絡及相關的人才和重要的供給商體系。這包含了沃爾沃轎車的所有資產及知識產權。而據中介機構評估，沃爾沃轎車目前的凈資產超過15億美元。利其次，從財務數據上看，2021年，吉利總營業收入為42.89億元，而沃爾沃轎車的總收入約合人民幣1000億元。把總收入超過自己20倍的豪華車巨頭沃爾沃轎車收入囊中，吉利的“蛇吞象〞之舉，有利于迅速做大自身的產銷規模。利第三，從品牌價值上看，根據美國?福布斯?雜志公布的國際品牌榜顯示，擁有百年歷史、被譽為“最平安豪華轎車〞的沃爾沃轎車,品牌價值高達20億美元。將沃爾沃轎車收入囊中，利用其高端品牌形象提升自身的品牌形象,對于吉利而言是條捷徑。利利弊第一，歐洲工會的挑戰。就收購本身來說，吉利現在不僅面臨收購資金的問題，還有可能面臨收購過程中的程咬金。盡管吉利已經作為首選競購方，但是仍然無法防止遭遇歐洲的企業，諸如菲亞特等的競爭。弊弊第三，高昂的品牌運營本錢。因為吉利根本上只能按照沃爾沃目前的模式去運營，要進行改變調整很難，但如此以來，高昂的運營本錢恐怕并不是吉利所能承受的起的，如何協調好沃爾沃現行的管理運營模式和吉利當下低本錢的運營態勢，顯然也是需要大費周章的問題。弊第四，如何應對品牌、文化差異。在西方，企業文化差異在兼并之后往往成為開展的攔路石，再加上東西方文化差異，更給開展帶來了眾多不確定因素。事實還證明，一個中低端品牌收購一個高端品牌，還會面臨兩個品牌之間的協調問題。第五，如何讓沃爾沃扭虧為盈。相關資料顯示，沃爾沃雖然被稱作最平